Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "aeronautical data chain" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Diagnostics of potential incompatibilities in aeronautical data and information chain
Diagnostyka potencjalnych niezgodności w łańcuchu danych i informacji lotniczych
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Kozłowski, M.
Dudek, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329636.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostics
incompatibility
aeronautical data chain
aeronautical information chain
diagnostyka
niezgodność
łańcuch danych lotniczych
łańcuch informacji lotniczych
Opis:
The influence of potentially erroneous, incomplete or inaccessible aeronautical data and information on the occurrence of an accident or serious incident in air traffic and transport is enormous. Those data and information quality has a direct impact on flight operations’ safety. Moreover, much of the information provided, is the basis for planning and safe conduct of the flight and is used to achieve safety, regularity and efficiency of Air Traffic Management, so they must always be up to date and ready to use. In this paper the aeronautical data chain, described in one of the Eurocontrol specifications, was analysed. Then a proceeding diagram, compliant with holding true requirements, was elaborated, pointing out its weaknesses in terms of diagnosis of potential non-compliance that may occur during data request, origination, evaluation, preparation, distribution as well as its end use. In order to facilitate the detection of potential errors, diagnostics of potential incompatibilities’ effects and causes the risk analysis using FMEA method was conducted, giving as an output a rating of non-compliance importance based on the risk priority number (RPN).
Wpływ przyczynowy potencjalnie błędnych, niekompletnych lub niedostępnych danych i informacji lotniczych na wystąpienie wypadku lub poważnego incydentu w ruchu lotniczym jest ogromny. Jakość tych danych i informacji ma bezpośrednie znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa wykonywania operacji lotniczych. Ponadto większość dostarczanych informacji stanowi bazę do planowania i bezpiecznego wykonania lotu, jak również jest wykorzystywana do zapewnienia bezpieczeństwa, regularności oraz efektywności zarządzania ruchem lotniczym (ATM), stąd też informacje te muszą zawsze być poprawne, aktualne i gotowe do użycia. W niniejszej publikacji przeanalizowano łańcuch danych lotniczych, przedstawiony w jednej ze specyfikacji Eurocontrol. Następnie opracowano schemat postępowania, zgodny z obowiązującymi wymaganiami, wskazując jego niedoskonałości w aspekcie diagnostyki potencjalnych niezgodności, które mogą wystąpić podczas zamówienia, tworzenia, ewaluacji, przygotowania, publikacji czy też końcowego wykorzystania danych i informacji lotniczych. Aby ułatwić wykrycie ewentualnych błędów oraz diagnostykę skutków i przyczyn potencjalnych niegodności, przeprowadzono analizę ryzyka z wykorzystaniem metody FMEA, uzyskując jako efekt zestawienie wag niezgodności w oparciu o liczbę priorytetu ryzyka (RPN).
Źródło:
Diagnostyka; 2017, 18, 2; 87-93
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies