Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "active noise control" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 38
Tytuł:
Układ aktywnej redukcji hałasu pracujący pod kontrolą systemu uClinux
Active Noise Control running under uClinux
Autorzy:
Czyż, K.
Zając, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156647.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
aktywna redukcja hałasu
systemy sterowania
systemy wbudowane
active noise control
control systems
digital signal processing
discrete-time systems
embedded systems
Opis:
Idea Aktywnej Redukcji Hałasu (ARH) jest związana z redukcją niepożądanego niskoczęstotliwościowego dźwięku, w rezultacie tworzona jest przestrzenna strefa ciszy wokół wybranego mikrofonu. Artykuł opisuje praktyczną implementacje systemu ARH pracującego pod kontrolą systemu operacyjnego uClinux na dwurdzeniowym procesorze sygnałowym Blackfin firmy Analog Devices. System operacyjny uClinux okazuje się być tanim, dynamicznym środowiskiem rozwojowym dla procesorów sygnałowych Blackfin, dodatkowo wykorzystując wielordzeniowe procesory jest możliwe pokonanie głównej wady Linux'a mianowicie braku funkcjonalności systemu operacyjnego czasu rzeczywistego niezbędnej do zastosowań przetwarzania sygnałów. Można to osiągnąć poprzez oddzielenie kodu który musi być wykonywany w czasie rzeczywistym i uruchamianie go na osobnym rdzeniu podczas gdy drugi rdzeń jest wykorzystywany przez systemem operacyjny Linux. Zastosowanie systemu operacyjnego Linux w implementacji układu ARH przynosi szereg korzyści zwłaszcza zwiększa możliwości rozwoju i debuggingu oprogramowania, Linux daje również dostęp do ogromnej ilości otwartego oprogramowania. W prezentowanym rozwiązaniu w oparciu o system operacyjny Linux stworzono aplikację integrującą funkcje webserwera z układem aktywnej redukcji hałasu, dynamicznie tworzone strony internetowe tworzą graficzny interfejs użytkownika systemu ARH dostępny poprzez przeglądarkę internetową.
The idea of ANC is concerned with attenuation of unwanted low frequency sound (noise). As a result, a three-dimensional zone of quiet is created around the selected microphones. The paper describes ANC system implementation running under the uClinux system on dual core Analog Devices Blackfin DSP. The uClinux is proving to be a low-cost, dynamic development environment. On multi-core Blackfin DSPs, it is possible to overcome the main disadvantage of Linux - lack of hard-real time functionality indispensable for signal processing applications. It can be achieved by separation of the real-time signal processing code and handling it on a dedicated core, while the other core is running Linux. Such a solution offers advantages to designers, most notably by opening up a wide range of applications, drivers and protocols which often are open-source or free software. In most cases, only a compilation or some minor tweaking is necessary to get that software up and running. The advantages for using Linux in the ANC system are ease of use, better system control, easy possibility of creating web based user interfaces and improved debugging capabilities. In this particular application, use of Linux enables a Web server integration into the ANC system. Dynamically created web pages can be accessed by any web browser and become the graphical user interface to the ANC system.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 1, 1; 33-35
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System aktywnej redukcji hałasu przenikającego przez przegrody szklane, wykorzystujący algorytm rotacyjny
The system of active control of noise filtering through glass partitions using round robin algorithm
Autorzy:
Morzyński, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179016.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
hałas
izolacja akustyczna
przegroda szklana
aktywna redukcja hałasu
algorytm rotacyjny
noise
sound insulation
glass partition
active noise control
round robin algorithm
Opis:
Jedną z funkcji przegród szklanych, powszechnie stosowanych m.in. w budownictwie, jest ograniczanie hałasu. Przegrody takie charakteryzują się jednak małą izolacyjnością akustyczną dla dźwięków o niskich częstotliwościach. W artykule przedstawiono koncepcję wielokanałowego systemu aktywnej redukcji hałasu, umożliwiającego redukcję hałasu niskoczęstotliwościowego przenikającego przez przegrodę szklaną. System bazuje na sieci neuronowej, której uczenie realizuje zmodyfikowana wersja algorytmu wstecznej propagacji błędu wykorzystująca algorytm rotacyjny. Omówiono budowę i zasadę działania systemu, a także przedstawiono wyniki jego badań symulacyjnych.
One of the functions of glass partitions, commonly used in construction, is the reduction of noise. These partitions are characterized by low sound insulation for low frequencies. This article presents the concept of a multi-channel active noise control system that enables the reduction of low-frequency noise transmitted through the glass partition. The system is based on a neural network with the modified version of the back propagation algorithm using a round robin algorithm. The structure and principles of the system are discussed and the results of its simulations are presented.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2017, 11; 21-25
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sygnalizacja akustyczna w pojazdach uprzywilejowanych
Audible warning devices for privileged motor vehicles
Autorzy:
Górski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181091.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
hałas
pojazdy uprzywilejowane
aktywna redukcja hałasu
sygnały ostrzegawcze
noise
privileged vehicles
active noise control
Opis:
W artykule dokonano analizy istniejących w Polsce przepisów prawnych i norm dotyczących sygnałów ostrzegawczych pod kątem określenia wymagań jakie powinny spełniać sygnały ostrzegawcze pojazdów uprzywilejowanych w ruchu. Wyniki stanowią podstawę syntezy cech akustycznych sygnału ostrzegawczego zoptymalizowanego do zastosowania aktywnej redukcji hałasu wewnątrz pojazdów. Zastosowanie aktywnej redukcji ma na celu poprawę warunków pracy zespołów ratunkowych pojazdów uprzywilejowanych.
An analysis of existing regulations and standards for warning devices is presented. In this paper the requirements of audible warning devices for privileged motor vehicles are defined. The results of the analysis determine the acoustics parameters of audible warning devices optimized for active noise reduction in indoor vehicles. Active reduction is meant to improve working conditions of rescue teams that use privileged motor vehicles.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 7/8; 26-28
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability Conditions for the Leaky LMS Algorithm Based on Control Theory Analysis
Autorzy:
Bismor, D.
Pawelczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177088.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
adaptive filtering
leaky LMS
stability
negative step size
identification
adaptive line enhancer
active noise control
Opis:
The Least Mean Square (LMS) algorithm and its variants are currently the most frequently used adaptation algorithms; therefore, it is desirable to understand them thoroughly from both theoretical and practical points of view. One of the main aspects studied in the literature is the influence of the step size on stability or convergence of LMS-based algorithms. Different publications provide different stability upper bounds, but a lower bound is always set to zero. However, they are mostly based on statistical analysis. In this paper we show, by means of control theoretic analysis confirmed by simulations, that for the leaky LMS algorithm, a small negative step size is allowed. Moreover, the control theoretic approach alows to minimize the number of assumptions necessary to prove the new condition. Thus, although a positive step size is fully justified for practical applications since it reduces the mean-square error, knowledge about an allowed small negative step size is important from a cognitive point of view.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2016, 41, 4; 731-739
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rotorcraft thickness noise control
Autorzy:
Szulc, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38627396.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
helicopter rotor
aerodynamics
aeroacoustics
CFD
noise reduction
active flow
noise control
surface transpiration
perforation
Opis:
The paper describes an innovative idea of Thickness Noise Control (TNC) based on adoption of a flow control strategy (i.e. surface ventilation) for acoustic attenuation of helicopter rotor periodic noise. The TNC method is relying on incorporation of multiple cavities (closed by perforated panels and linked to low- and high-pressure reservoirs) located in a symmetrical manner at front and rear portions of the blade tip. The efficiency of the new approach is verified using a two-bladed model rotor of Purcell (untwisted variant of the blade of Bell UH-1H Iroquois helicopter) in low-thrust hover conditions. The results of numerical simulations, obtained with CFD solver (Spalart–Allmaras turbulence and Bohning–Doerffer transpiration models), indicate that in the near-field of the blade tip, both the amplitude and spectral contents of pressure impulses of emitted thickness noise are significantly improved. The TNC method, in the proposed unsteady mode of operation, turns out to be a suitable means of thickness noise reduction in forward flight. Moreover, it is demonstrated that by proper azimuthal activation the efficiency is almost unaltered, while the rotor torque penalty and required transpiration mass-flux are decreased by a factor of 3–5 compared to a steady arrangement.
Źródło:
Archives of Mechanics; 2021, 73, 4; 391-417
0373-2029
Pojawia się w:
Archives of Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of active noise control algorithms for impulsive noise control
Przegląd algorytmów aktywnej redukcji hałasu impulsowego
Autorzy:
Wierzchowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154599.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
active noise control
impulsive noise
FxLMS
FxLMP
FxLogLMS
aktywna redukcja hałasu
hałas impulsowy
Opis:
Active noise control is gaining popularity in recent years. Especially, active control of impulsive noise is of great interest. Due to specific nature of such noise, standard approach to active control is not satisfying. This paper reviews existing algorithms specifically developed for impulsive noise control. Performance of the algorithms is verified using computer simulations and several noise signals.
Aktywna redukcja hałasu zyskuje na popularności w ostatnich latach. Z powodu specyfiki hałasu impulsowego, standardowe podejście do aktywnej redukcji nie jest zadawalające. Niniejsza praca przedstawia algorytmy stworzone specjalnie na potrzeby redukcji hałasu impulsowego, który ze względu na swoją specyfikę nie jest poprawnie tłumiony przez klasyczne algorytmy redukcji hałasu. W pierwszym punkcie przedstawiona jest ogólnie idea aktywnej redukcji hałasu. W drugim punkcie opisany jest hałas impulsowy: charakterystyka, wpływ na człowieka oraz technika modelowania. W trzecim punkcie przedstawiony został podstawowy algorytm aktywnej redukcji hałasu oraz jego modyfikacje stworzone do aktywnej redukcji hałasu impulsowego. W czwartym punkcie przedstawione zostały wyniki porównujące przedstawione algorytmy. Porównanie algorytmów wykonane zostało za pomocą symulacji komputerowej z wykorzystaniem modeli rzeczywistych torów akustycznych oraz dwóch rodzajów hałasu: modelowanego i rzeczywistego nagrania. W ostatnim punkcie zostały przedstawione wnioski z prezentowanej pracy.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 6, 6; 358-361
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quiet Zone for the patient in an Ambulance : Active Noise Control Technology for Siren Noise Reduction
Autorzy:
Sharma, M. K.
Vig, R.
Pal, R.
Shantharam, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177099.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
active noise control
ANC
virtual sensing technique
ambulance siren noise
zone of silence
feedforward ANC
virtual ANC
Opis:
This paper proposes an active noise control (ANC) application to attenuate siren noise for the patient lying inside ambulance with no sound proofing. From the point of cost effectiveness, a local ANC system based on feedforward scheme is considered. Further, to handle the limitation of limited Zone of Silence (ZoS), the ANC based on virtual sensing is explored. The simulations are done in MATLAB for the recorded ambulance siren noise signal. The results indicate that ANC can be an effective solution for creating a silent environment for the patient.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2018, 43, 2; 275-281
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear Structural Acoustic Control with Shunt Circuit Governed by a Soft-Computing Algorithm
Autorzy:
Kurczyk, S.
Pawełczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177699.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Active Noise Control
adaptive control
neural network
vibrating plate
Opis:
Noise control has gained a lot of attention recently. However, presence of nonlinearities in Signac paths for some applications can cause significant difficulties in the operation of control algorithms. In particular, this problem is common in structural noise control, which uses a piezoelectric shunt circuit. Not only vibrating structures may exhibit nonlinear characteristics, but also piezoelectric actuators. In this paper, active device casing is addressed. The objective is to minimize the noise coming out of the casing, by controlling vibration of its walls. The shunt technology is applied. The proposed control algorithm is based on algorithms from a group of soft computing. It is verified by means of simulations using data acquired from a real object.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2018, 43, 3; 397-402
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model identification and update under operation of active noise control systems
Identyfikacja i uaktualnianie modeli w trakcie pracy układów aktywnego tłumienia hałasu
Autorzy:
Figwer, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151819.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
układy aktywnego tłumienia hałasu
tłumienie hałasu
identyfikacja modeli
uaktualnianie modeli
active noise control
system identification
adaptive systems
frequency response
fast Fourier transform
Opis:
In the paper, a new look at on-line electro-acoustic plant model identification and update for feedforward active noise control (ANC) systems under their operation is presented. The problem of on-line electro-acoustic plant model identification under active ANC system is discussed as a closed-loop identification problem with a low signal-to-noise ratio. The feedback is introduced by an adaptation algorithm. Additionally it may be also implied by an acoustic interaction between a control loudspeaker and reference microphone. In ANC literature concerning on-line electro-acoustic plant modelling it is proposed to identify electro-acoustic plant models together with the feedback. It leads to biased and inconsistent identification results. In the paper, an approach to this problem that gives results converging asymptotically to true electro-acoustic plant models is presented.
W pracy zaprezentowano nowe spojrzenie na problem identyfikacji on-line modeli torów elektroakustycznych w adaptacyjnych kompensacyjnych układach aktywnego tłumienia hałasu (ATH). Problem ten dyskutowany jest jako problem identyfikacji obiektu pracującego w układzie ze sprzężeniem zwrotnym przy niskim stosunku sygnału do szumu. Sprzężenie to wprowadzane jest w układach ATH poprzez algorytm adaptacji. Może być ono również wynikiem akustycznej interakcji głośnika sterującego z mikrofonem błędu. W literaturze poświęconej aktywnemu tłumieniu hałasu proponuje się, by w trakcie pracy układów ATH identyfikować modele torów elektroakustycznych wraz ze wspomnianym sprzężeniem zwrotnym. Otrzymane w ten sposób oceny parametrów modeli torów elektroakustycznych są obciążone. W artykule zaproponowano nową metodę identyfikacji tych modeli. Metoda ta pozwala uzyskać asymptotycznie nieobciążone i zgodne oceny parametrów modeli torów elektroakustycznych.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 11, 11; 22-25
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology of Selecting the Reference Source for an Active Noise Control System in a Car
Autorzy:
Dąbrowski, Z.
Stankiewicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90182.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
active noise control
car
vibroacoustics
drivers
ochrona przed hałasem i wibracją
kierowcy i maszyniści
aktywna redukcja hałasu
wibroakustyka
kierowca
Opis:
At the end of the 20th century, a significant development in digital technologies of signal processing made it possible to apply active noise control methods in new domains. A proper selection of the reference signal source is a main problem in implementing such systems. This paper presents an estimation method based on an indicator of the coherent power level. It also presents a simple system of active noise control in a car, operating according to the proposed method of optimising the positioning of reference sources. This system makes it possible to considerably increase the comfort of work of drivers in various kinds of road transport without a great increase in cost. This is especially significant in the case of trucks and vans. Passive barriers are considerably more expensive in them, which results in a higher level of noise than in passenger cars.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2013, 19, 1; 117-125
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurement of Compound Sound Sources with Adaptive Spatial Radiation for Low-Frequency Active Noise Control Applications
Autorzy:
Giouvanakis, Marios
Sevastiadis, Christos
Papanikolaou, George
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1953496.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
Low-Bl loudspeakers
compound sound sources
adaptive spatial radiation
active low-frequency noise control
Opis:
The proposed compound sound sources for low-frequency noise control applications are composed of dipole sources. Their spatial radiation, which is critical in the modal field of small, closed spaces, is intended to be controlled with independent driving signals of each dipole. The need for small and efficient low-frequency elementary monopole sources led to the proposed vented sub-woofer loudspeaker design with low force factor (low-Bl) drivers. The investigated sources are set up in quadrupole configurations and measured in terms of polar near field response patterns to verify the theoretical predictions. The measurement results consist of the validation of the proposed compound sound sources on the implementation of active noise control problems in the low-frequency range. Also, their small size and modular construction make them interesting for use in other applications.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2021, 46, 2; 205-212
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
LMS Algorithm Step Size Adjustment for Fast Convergence
Autorzy:
Bismor, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177252.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
signal processing
adaptive algorithms
least mean squares
active noise control
system identification
Opis:
In the areas of acoustic research or applications that deal with not-precisely-known or variable condi- tions, a method of adaptation to the uncertainness or changes is usually necessary. When searching for an adaptation algorithm, it is hard to overlook the least mean squares (LMS) algorithm. Its simplicity, speed of computation, and robustness has won it a wide area of applications: from telecommunication, through acoustics and vibration, to seismology. The algorithm, however, still lacks a full theoretical analysis. This is probabely the cause of its main drawback: the need of a careful choice of the step size – which is the reason why so many variable step size flavors of the LMS algorithm has been developed. This paper contributes to both the above mentioned characteristics of the LMS algorithm. First, it shows a derivation of a new necessary condition for the LMS algorithm convergence. The condition, although weak, proved useful in developing a new variable step size LMS algorithm which appeared to be quite different from the algorithms known from the literature. Moreover, the algorithm proved to be effective in both simulations and laboratory experiments, covering two possible applications: adaptive line enhancement and active noise control.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2012, 37, 1; 31-40
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Leaky partial updates to control a real device casing
Autorzy:
Bismor, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201999.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
structural active noise control
partial updates
leaky LMS
signal processing
strukturalna aktywna redukcja hałasu
aktualizacje częściowe
LMS z wyciekiem
przetwarzanie sygnałów
Opis:
Structural active noise control (ANC) is one of few solutions applicable when global noise reduction is required: control of a whole device casing allows to lower the acoustic energy emitted by this device. Unfortunately, structural ANC usually requires a large number of sensors and actuators, making the control system multichannel with large dimensionality. This in turn presents a huge computational power demands. There are several ways to lower this demand, the partial updates being one of them. The goal of this paper is to show applicability of the leaky partial update LMS algorithms in structural ANC of a washing machine casing. The transfer functions of the numerous device paths were identified using a real washing machine in the ANC laboratory. The identified transfer functions allowed to create a simulation system, where different algorithms could be easily tested. The results of the simulations confirm effectiveness of the proposed solution.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2022, 33, 3; art. no. 2022304
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Internal Model Control for a Light-Weight Active Noise-Reducing Casing
Autorzy:
Mazur, K.
Pawełczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177886.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
active noise-vibration control
active structural acoustic control
active casing
Internal Model Control
Opis:
The active noise-reducing casing developed and promoted by the authors in recent publications have multiple advantages over other active noise control methods. When compared to classical solutions, it allows for obtaining global reduction of noise generated by a device enclosed in the casing. Moreover, the system does not require loudspeakers, and much smaller actuators attached to the casing walls are used instead. In turn, when compared to passive casings, the walls can be made thinner, lighter and with much better thermal transfer than sound-absorbing materials. For active noise control a feedforward structure is usually used. However, it requires an in-advance reference signal, which can be difficult to be acquired for some applications. Fortunately, usually the dominant noise components are due to rotational operations of the enclosed device parts, and thus they are tonal and multitonal. Therefore, it can be adequately predicted and the Internal Model Control structure can be used to benefit from algorithms well developed for feedforward systems. The authors have already tested that approach for a rigid casing, where interaction of the walls was significantly reduced. In this paper the idea is further explored and applied for a light-weight casing, more frequently met in practice, where each vibrating wall of the casing influences all the other walls. The system is verified in laboratory experiments.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2016, 41, 2; 315-322
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Double-Panel Structure Modification on Vibroacoustical Properties of a Rigid Device Casing
Autorzy:
Chrapońska, Anna
Rzepecki, Jarosław
Mazur, Krzysztof
Wrona, Stanisław
Pawełczyk, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176468.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
noise control
vibration control
double-panel structures
active casing
natural frequencies
modeshapes
Opis:
Nowadays, noise generated by devices is a serious issue in industry and in everyday life, because it may cause health damage to humans. In this research, a cubic rigid device casing built of double-panel thin steel walls is employed to reduce noise emitted from an enclosed noise source. Double-panel structure is used because of good sound insulation it provides. There exist three main groups of noise reduction methods, i.e. passive, semi-active and active. In this paper, a semi-active modification of double-panel structure is applied and examined. The bistable actuator (solenoid) mounted between incident and radiating plates changes its state due to applied constant voltage, causing the coupling of plates. Experimentally measured natural frequencies and modeshapes of the structure are compared to the simulation results. The influence of proposed modification on dynamical properties of the structure is analyzed and discussed.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2020, 45, 1; 119-127
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 38

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies