Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "acid batteries" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Design of battery charging system update for glider launcher
Autorzy:
Rosiński, Wojciech Aleksander
Potrykus, Szymon
Michna, Michal Sergiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140889.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
alternative power supply
battery modelling
lead-acid batteries
Opis:
This paper presents an innovative solution for increasing life of lead-acid batteries used in a glider launcher. The study is focused on upgrading a charging system instead of a costly full replacement of it. Based on literature review, the advanced three-stage charging profile was indicated. The new topology of the power converter was proposed and a simulation model was developed. A simulation study was performed which leads to a conclusion that the suggested solution can be successfully applied to the studied device. As a result, the conclusion of this work is the recommendation for modification of the launching system with an additional converter enabling 3 stage charging.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 2; 259-269
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wieloaspektowa analiza recyklingu odpadów niebezpiecznych na przykładzie recyklingu akumulatorów kwasowo-ołowiowych
Multifaceted analysis of the recycling of dangerous waste on the example of recycling lead - acid batteries
Autorzy:
Kamińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357200.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
LCA
recycling
acid batteries
recykling
akumulatory kwasowo-ołowiowe
Opis:
Impact on the environment is defined by the standard of the ISO 14001 group as any change in the environment , whether disadvantageous or advantageous, which as a whole or in part is caused by the environmental aspects of the organization. Topics and procedures related to the impact on the environmental and industrial service activities are defined by EU Directives and Regulations including the European Union Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control, the so-called IPPC Directive. In the paper, legal and environmental aspects of the implementation of the Directive requirements into national legislation have been presented.
Wpływ na środowisko, zdefiniowany jest w normie z grupy ISO 14001 jako każda zmiana w środowisku, zarówno niekorzystna jak i korzystna, która w całości lub częściowo jest spowodowana aspektami środowiskowymi organizacji. Zagadnienia oraz procedury związane z wpływem na środowisko działalności usługowej i przemysłowej są kształtowane przez szereg dyrektyw i rozporządzeń unijnych, między innymi przez Dyrektywę Unii Europejskiej 96/61/EWG z dnia 24 września 1996 r. dotyczącą zintegrowanego zapobiegania zanieczyszczeniom i ich kontroli, tak zwaną dyrektywa IPPC. W artykule dokonano analizy prawnej i środowiskowej realizacji zapisów dyrektywy na gruncie krajowym.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2012, 14, 4; 51-58
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metody oceny cyklu życia (LCA) do oszacowania wpływu na środowisko procesu recyklingu zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych
The use of Life Cycle Assessment (LCA) method to estimate the environmental impact of the recycling of used up lead-acid batteries
Autorzy:
Kamińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357673.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
LCA
recykling
akumulatory kwasowo-ołowiowe
recycling
acid batteries
Opis:
Ocena Cyklu Życia (Life Cycle Assessment – LCA) pozawala na szacowanie emisji, ilości zużytych surowców i energii, presji na zdrowie oraz środowisko, jakie są przypisane do produktu w trakcie jego całego cyklu życia. W artykule zostanie przedstawiona ocena cyklu życia (LCA) jako jedna z metod szacowania wpływu na środowisko wybranej technologii recyklingu akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Autor określi obszar analiz, wyznaczy główne procesy jednostkowe technologii oraz przedstawi nakłady materiałowo-energetyczne, odpady i emisje. Następnie zostaną wskazane najważniejsze kategorie wpływu, które umożliwiają przeprowadzenie interpretacji wyników analiz środowiskowej.
Life Cycle Assessment (Life Cycle Assessment - LCA) allows to estimate the emission and quantities of raw materials and energy, the pressure on health and the environment, which are assigned to the product during its entire life cycle. The paper presents the life cycle assessment (LCA) as one of the methods of evaluating the environmental impact of the selected technology of recycling lead-acid batteries. Author defines the area of analyses, determines the main unit technology processes and presents material and energy inputs, waste and emissions. Then identified are the most important impact categories that will enable interpretation of the results of environmental analysis.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2012, 14, 4; 79-88
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekt prawny i środowiskowy zagospodarowania samochodowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych
The legal and environmental aspect of the automotive lead acid batteries utilisation
Autorzy:
Kamińska, E.
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357294.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
prawo
środowisko
akumulatory kwasowo-ołowiowe
odpady niebezpieczne
legal
environmental
lead-acid batteries
hazardous waste
Opis:
W artykule autorzy analizują wytwarzanie oraz zagospodarowanie odpadów pochodzących z grupy odpadów niebezpiecznych o kodzie 160601 (zużyte akumulatory kwasowo-ołowiowe) oraz odpadów 160606 (zużyty elektrolit z akumulatorów kwasowo-ołowiowych). Według wymagań ustawowych poziom wydajności recyklingu do roku 2010 powinien osiągnąć minimalne - 65% masy zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Na podstawie analizy dostępnych raportów wojewódzkich przedstawiono masy wytwarzanych odpadów, obliczono dla nich wskaźniki dynamiki wzrostu. Autorzy przeanalizowali obowiązujące akty prawne pod katem recyklingu zużytych akumulatorów oraz przedstawili istniejący system organizacyjny ich zbiórki i przetwarzania. W artykule zasygnalizowano problem środowiskowy prawidłowego zagospodarowania odpadów pochodzących ze zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
In the article the authors analyze production and utilisation of the waste from the group of hazardous 160601 coded waste (used up lead-acid batteries) and 160606 coded waste (disused electrolyte from lead-acid batteries). According to the statutory requirements the recycling efficiency, by the year 2010, should reach a minimum - 65% of the used lead acid batteries. Based on the analysis of available regional reports it was possible to present the mass of the waste generated and calculate the growth rates indicators of the waste mass generated. The authors examined the existing legal acts dedicated to recycling of the used up lead-acid batteries, and presented the existing organizational system of their collection and processing. The article highlighted the environmental problem of the sound management of waste from used up lead-acid batteries.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2012, 14, 1; 21-26
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recykling samochodowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych - aspekt środowiskowy
Automotive recycling lead acid batteries - environmental aspect
Autorzy:
Kamińska, E.
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409779.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
recykling
akumulatory kwasowo-ołowiowe
ekobilans
ołów
obciążenia środowiska
recycling
lead-acid batteries
ecobilans
lead
environmental pollution
Opis:
Autorzy przeanalizowali metody ekobilansowe, pod względem ich zastosowania dla określenia obciążeń środowiskowych recyklingu zużytych samochodowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Opisali wybraną metodę (LCA) oraz scharakteryzowali technologię recyklingu wykorzystywaną przez jedną z polskich firm, w której planowane jest przeprowadzenie analizy ekobilansowej.
The authors analyzed methods, in terms of their use in determining the environmental burdens of recycling used automotive lead acid batteries. Described below the method (LCA), and characterized the recycling technology used by one of Polish companies, which is planned to analyze.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2011, 1 (1); 29-33
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management of disused lead-acid batteries in the context of the eco-balance analysis
Autorzy:
Kamińska, E. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245323.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
recycling
Life Cycle Assessment
environmental protection
lead-acid batteries
eco-balance
recykling
szacowanie cyklu życia
ochrona środowiska
akumulatory ołowiowo-kwasowe
ekobilans
Opis:
The article describes the results of the eco-balance analysis of the disused lead-acid batteries recycling technology. The analysis will be made using the life cycle assessment (LCA) method. The analysis was developed using the SimaPro7.3.3. software. The life cycle assessment (LCA) was made using Ecological Scarcity and IMPACT2002 + methods. The results are shown as environmental points [Pt], which reflect the potential level of environmental burdens exerted by the analysed object. The results are presented in the environmental categories, which are grouped in the impact categories. For the Ecological Scarcity method, these are emission into air, water, soil, energy, and natural resources and deposited waste. For the IMPACT2002 + method: human health, climate changes, ecosystem quality and resources consumption. The boundaries of the system under investigation include the processes of mechanical battery scrap processing, desulfurization and crystallization processes (PI), the melting processes to obtain crude lead and refining processes (PII and PIII). As the functional unit, there was accepted 1 Mg of the processed battery scrap. Particular attention was paid to the airborne emission, which adversely affect human health and climate change. The technology for which the tests were conducted offers the possibility to recover other elements, for example, secondary lead, polypropylene and sulfuric acid as crystalline sodium sulphate.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 197-203
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Life cycle assessment of lead acid battery. Case study for Thailand
Autorzy:
Premrudee, K.
Jantima, U.
Kittinan, A.
Naruetep, L.
Kittiwan, K.
Sudkla, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207959.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
environmental impact
automobile industry
lead-acid batteries
conventional batteries
environmental protection
automobile battery
lead-acid accumulator
wpływ na środowisko
produkcja samochodów
akumulatory kwasowo-ołowiowe
przemysł motoryzacyjny
akumulatory konwencjonalne
ochrona środowiska
akumulator samochodowy
akumulator ołowiowo-cynkowy
Opis:
Over the past ten years, the automobile manufacturing basis has shifted to Thailand, thus transforming the country into an automobile industrial hub in Asia. An integral part of this industry, lead acid battery manufacturing has exhibited tremendous growth with increasing trends toward new manufacturing technology. This research aimed to study life cycle assessments of lead-acid automobile battery manufactured in Thailand by comparing conventional batteries with calcium-maintenance free batteries. Global warming and acidification are the largest environmental impacts associated with both battery types. Changing from conventional batteries to calcium-maintenance free batteries is able to reduce environmental impact by approximately 28% due to longer usage life and reduced utilization of manufacturing resources and energy. The greenhouse gases and acidification caused by one conventional battery amounted to 102 kg CO 2 and 0.94 kg SO2, respectively. These amounts decrease to 72 kg CO2 and 0.56 kg S02, respectively, when calcium-maintenance free technology is used. Raw material procurement is found to have the greatest environmental impact, followed by product usage. In this study, the information on environmental impact is incorporated with MET matrix principles to propose guidelines for environmental improvement throughout the battery life cycle.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2013, 39, 1; 101-114
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport telematics as a tool supporting the collection of used lead-acid batteries in Nepal
Autorzy:
Dhungana, B.
Szpytko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393914.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
telematics
recycling used lead-acid batteries
QR code
battery recycling in Nepal
used battery collection system
telematyka
recykling zużytych akumulatorów ołowiowo-kwasowych
kod QR
recykling akumulatorów w Nepalu
system zbiórki zużytych akumulatorów
Opis:
In developing countries, the problem of collecting used batteries is a significant environmental problem, especially as: the demand for batteries grows, the system of collection and disposal of used batteries is not appropriate, environmental problems are visible. This problem is particularly important in countries with difficult terrain, an example is Nepal. The subject of the paper is the method of collection of used lead-acid batteries in Nepal with the use of the concept of transport telematics. The scale of the problem in Nepal has been identified, the terrain conditions in which the used batteries are left has also been described, a mobile platform was proposed with a communication system to identify used batteries in the field, and the method of physical collection of batteries dispersed in the field and transport to warehouses was proposed. The technical assumptions of the system for the identification, collection and transport of used lead-acid batteries have been also formulated.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 2; 31-36
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy storage systems
Autorzy:
Arrebola Haro, José Carlos
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/4138978.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
battery
acid-lead battery
lithium ion battery
UPS
anodic materials
redox flow batteries
Opis:
This chapter attempts to shed some light on energy storage systems with stationary and building applications. Among these, we must highlight the batteries, from the oldest ones which were employed for these purposes, to those of lead-acid, or those that harbour a very promising future, the redox flow batteries, RFB; finally, we cannot forget the lithium-ion batteries, widely used today.
Źródło:
Buildings 2020+. Energy sources; 255-271
9788365596727
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odzysk niklu, kadmu i kobaltu ze zużytych baterii
Nickel, cadmium and cobalt recovery from spent batteries
Autorzy:
Kończyk, J.
Sobianowska-Turek, A.
Sobianowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103498.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
zużyte baterie
kwaśne ługowanie
ekstrakcja rozpuszczalnikowa
nikiel
kadm
kobalt
rezorcyn[4]aren
spent batteries
acid leaching
solvent extraction
nickel
cadmium
cobalt
resorcin[4]arene
Opis:
W pracy zaproponowano czteroetapowy proces odzysku niklu, kadmu i kobaltu ze zużytych baterii niklowo-kadmowych (Ni-Cd) oraz niklowo-wodorkowych (Ni-MH) obejmujący obróbkę mechaniczną, kwaśne ługowanie odpowiednio przygotowanych odpadów bateryjnych, ekstrakcję rozpuszczalnikową badanych metali przy użyciu tetratiofosforylowanego rezorcyn[4]arenu oraz reekstrakcję metali do fazy wodnej. Ponadto, w celu optymalizacji procesu, określono wpływ wybranych parametrów, takich jak: temperatura początkowa i czas prowadzenia ługowania, rodzaj kwasu mineralnego oraz pH fazy wodnej i stężenie ekstrahenta na wydajność i selektywność odzysku badanych metali.
Presented work describes four-step recovery process of nickel, cadmium and cobalt from Ni-Cd and Ni-MH batteries. The process consists of mechanical treatment, acid leaching, solvent extraction with the use of tetratiophosphorylated resorcin[4]arene and reextraction of the metal ions to aqueous phase. Additionally, in order to optimize the process, effect of some parameters, such as temperature and duration time of the leaching, the type of mineral acid, pH of aqueous phase and extractant concentration on efficiency and selectivity of metal recovery was determined.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2016, T. 4; 233-246
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies