Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "accident event" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Ryzyko poważnych urazów podczas eksploatacji maszyn w aspekcie skuteczności zabezpieczeń uniemożliwiających dostęp do stref niebezpiecznych
    Autorzy:
    Gonet, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/302758.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    zdarzenie wypadkowe
    wymagania minimalne
    osłona
    zagrożenie mechaniczne
    strefa zagrożenia
    accident event
    minimal safety requirements
    guard
    mechanical hazard
    hazardous zone
    Opis:
    W artykule dokonano analizy przyczyn i okoliczności ciężkich wypadków przy pracy, których źródłem był brak skutecznego zabezpieczenia przed dostępem do miejsc niebezpiecznych. Wskazano techniczne przyczyny wypadków w aspekcie naruszeń przepisów prawa oraz normy, które wskazują rozwiązania będące właściwymi sposobami zabezpieczeń stref niebezpiecznych.
    The article presents the analysis of circumstances and causes of serious accidents at work resulting from lack of effective protection against access to hazardous areas. The article indicates technical reasons of accidents in terms of violations of laws and standards that suggest appropriate methods of protecting hazardous areas. (Preparation of Papers for VIII Symposium of Paragraf 34 – Risk of serious injuries during the use of machinery in terms of the effectiveness of safeguards preventing access to dangerous areas).
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 4; 78-85
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zapewnianie bezpieczeństwa na drogach : system przekazywania informacji o zdarzeniach drogowych
    Safety on the roads : Information System about car accidents
    Autorzy:
    Ogrodniczak, M.
    Ryba, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313004.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    bezpieczeństwo drogowe
    brd
    wypadek drogowy
    zdarzenie drogowe
    system przekazywania informacji o zdarzeniach drogowych
    road safety
    road accident
    car accident
    road event
    information system about car accidents
    Opis:
    Przedmiotem artykułu jest ukazanie sposobu, w jaki można przedstawiać informacje o zagrożeniach oraz wypadkach drogowych w formie przejrzystej, czytelnej, interaktywnej mapy. Mimo, że główną uwagę poświęcono w artykule zdarzeniom drogowym to jednak takie analizy można prowadzić dla różnych typów zdarzeń czy zagrożeń. Świadczy to o tym, że możliwości dostępnych na rynku oprogramowań GIS i ich zastosowanie jest szerokie. Obecnie żyjemy w dobie społeczeństwa informacyjnego. Tak więc dostępność informacji o zagrożeniach jest ważna dla każdego człowieka, gdyż każdy chce się czuć bezpiecznie we własnym otoczeniu. Dlatego też obok opisu przykładowych zdarzeń czy zagrożeń drogowych oraz ukazania możliwości systemu informowania o zagrożeniu, przedstawiono w jaki sposób z takiego systemu może korzystać każdy użytkownik. Co więcej, również organy władzy czy służby mundurowe mogą tworzyć informacje oraz je analizować. Pośrednim efektem takiego rodzaju analiz jest przykładowo wytypowanie miejsc szczególnie niebezpiecznych, w których dochodzi do dużej liczby wypadków, dzięki czemu możliwe jest podjęcie odpowiednich działań w celu zapobiegania kolejnym zdarzeniom. Taki system może więc być bardzo pomocny dla różnych instytucji czy organów przy podejmowaniu decyzji strategicznych, zapobiegawczych czy ochronnych w aspekcie kształtowania bezpieczeństwa na drogach.
    The aim of the article is to show the way of presenting information about many different roads dangers and car accidents as clear, intelligible, interactive maps. Although the main attention was paid to car accidents in the article, this kind of analyzes can be made for different types of events or dangers. This proves that using GIS tools have a lot of opportunities. Nowadays we are living in the century of informative association. So the accessibility of information about dangers is very important for people, because everyone wants to feel safety in their own surroundings. Because of that, besides the descriptions of these dangers and possibilities of information system about threats, the article shows how this system can be used by every user. What is more, authorities and uniformed services might create and analyse information. Indirect effect this kind of analysis is to found places which are particularly dangerous and where many negative things happen. Thanks to it, authorities might take appropriate actions in order to prevent another dangerous events. This system can be very useful in the state security forming for a lot of institutions and authorities in making strategic, preventive and protective decisions.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 361-364
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rejestracja zdarzeń niebezpiecznych w górnictwie otworowym
    Registration of dangerous accidents in oil mining companies
    Autorzy:
    Grasela, A.
    Gonet, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300179.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    zdarzenie potencjalnie wypadkowe
    wypadek przy pracy
    rejestrowanie zdarzeń potencjalnie wypadkowych
    profilaktyka wypadków przy pracy
    quasi accidental event
    accident at work
    quasi accident's registration
    prevention of work accidents
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę rejestracji zdarzeń potencjalnie wypadkowych w zakładach zajmujących się górnictwem otworowym. Przedstawiono statystyki z zakresu rejestracji zdarzeń niebezpiecznych, podczas których nie doszło do wypadków przy pracy. Zrozumienie rangi rejestracji omawianych zdarzeń niebezpiecznych jest niezbędne do zbierania, a następnie analizowania sytuacji potencjalnie wypadkowych. Rejestracja zdarzeń potencjalnie wypadkowych umożliwi dokonywanie ich analiz oraz pozwoli na formułowanie trafnych wniosków i środków profilaktycznych.
    Article presents problems of the registration of near miss accidents, potentially dangerous in oil mining companies. Demonstrated statistics shows situations, during which there were no near miss accidents during work. Understanding the range of registration discussed occurrences is crucial for gathering and then analyzing of near miss situations. Registration of near miss accidents allows to make those analysis and help to prepare proper conclusions and preventive precautions.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2010, 27, 1--2; 155-162
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Taktyczne aspekty ratownictwa medycznego w zdarzeniach na drogach
    Autorzy:
    Baumberg, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373041.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    ratownictwo medyczne
    wypadek drogowy
    zdarzenie masowe
    zabezpieczenie
    poszkodowany
    ewakuacja
    emergency medical
    road accident
    mass event
    security
    victims
    evacuation
    Opis:
    Artykuł omawia założenia taktyczne dla ratownictwa medycznego w wypadkach drogowych. Uwzględnia także różnice w przypadku zdarzeń masowych
    Article describes tactical assumptions for medical rescue works in road accidents and gives consideration to differences in case of mass events.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2008, 3; 89-95
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie zdarzeń potencjalnie wypadkowych dla bezpieczeństwa pracy w budownictwie
    Significance of near misses for work safety in construction
    Autorzy:
    Woźniak, Zuzanna
    Hoła, Bożena
    Ciszewski, Jan
    Stelmaszczyk, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202709.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    zdarzenie niebezpieczne
    zdarzenie potencjalnie wypadkowe
    trójkąt Heinricha
    trójkąt zdarzeń wypadkowych
    budownictwo
    przykład
    hazardous event
    near miss
    Heinrich’s triangle
    accident triangle
    construction
    example
    Opis:
    W budownictwie odnotowuje się największy udział liczby wypadków śmiertelnych w stosunku do wszystkich wypadków. Przedmiotem niniejszego artykułu jest analiza wszystkich zdarzeń niebezpiecznych, zarejestrowanych w dużym przedsiębiorstwie budowlanym na przestrzeni ostatnich kilku lat. Szacuje się, że liczba zdarzeń potencjalnie wypadkowych jest kilka razy większa od liczby wypadków. Zdarzenia potencjalnie wypadkowe stanowią istotne „wyprzedzające” źródło wiedzy na temat wypadków. Warunkiem pozyskiwania wiedzy na podstawie zdarzeń potencjalnie wypadkowych jest ich systematyczne rejestrowanie i analizowanie.
    The construction industry has the highest share of fatal accidents in relation to all accidents. The subject of this article is the analysis of all hazardous events registered in a large construction company over the last few years. It is estimated that the number of near misses is several times greater than the number of accidents. Near-miss incidents constitute an important „advance” source of knowledge about accidents. The condition for acquiring knowledge on the basis of near misses is their systematic recording and analysis.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 9-10; 90--93
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wspomaganie rekonstrukcji zdarzeń z udziałem pieszych z wykorzystaniem modelu wielobryłowego i dodatkowych narzędzi V-SIM 5.0 oraz innych rozwiązań CYBID
    Supporting pedestrian events reconstruction using a multi-body model, additional V-SIM 5.0 tools and other CYBID solutions
    Autorzy:
    Bułka, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/26917666.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
    Tematy:
    wypadki z udziałem pieszych
    model wielobryłowy
    V-SIM 5.0
    rekonstrukcja zdarzeń drogowych
    wypadki drogowe
    potrącenie pieszego
    event reconstruction
    multibody model
    pedestrian accident
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawione zostały różne możliwości w zakresie dokumentacji i analizy zdarzeń drogowych z udziałem pieszych, dostępne w rozwiązaniach opracowanych na przestrzeni lat przez firmę CYBID, z charakterystyką ich ograniczeń i możliwości. Omówione zostały między innymi: analiza czasoprzestrzenna zdarzenia z udziałem pieszego, dokumentacja miejsca zdarzenia drogowego, modelowanie potrącenia pieszego jako obiektu kinematycznego, zastosowanie metody Slibara w analizie potrąceń pieszych, pomiary 3D śladów zdarzenia drogowego z udziałem pieszych, modelowanie 3D w analizie najechania na ciało człowieka, wizualizacja anatomicznego kształtu i położenia ciała człowieka, wizualizacja naturalnego ruchu ciała człowieka, model wielobryłowy ciała człowieka w programie symulacyjnym V-SIM, możliwość eksperymentalnego sprawdzenia zachowania ciała ludzkiego w trakcie różnego rodzaju wypadków drogowych. Ponadto przedstawiono kierunki przyszłego rozwoju modelu wielobryłowego ciała człowieka zastosowanego w programie V-SIM 5.0, a także nowe funkcjonalności, które będzie posiadał oraz nowe możliwości zastosowania.
    Various potential applications of the solutions developed over the years by the CYBID company, along with the characteristics of their limitations and possibilities in the documentation and analysis of road incidents involving pedestrians are presented. The discussion covers, inter alia: time-distance analysis of an incident involving a pedestrian, documentation of the road accident scene, modeling of hitting a pedestrian as a kinematic object, application of the Slibar method in the analysis of pedestrian hits, 3D measurements of traces of a road accident involving pedestrians, 3D modeling in the analysis of vehicle running over a human body, visualization of the anatomical shape and position of a human body, visualization of the natural movement of the human body, a multibody model of the human body in the V-SIM simulation program, possibility of experimentally checking the behavior of the human body during various types of road accidents. Directions for the future development of the multibody model of the human body used in the V-SIM 5.0 program, including its new functionalities and new potential uses are also presented.
    Źródło:
    Paragraf na Drodze; 2022, 2; 11-29
    1505-3520
    2956-3631
    Pojawia się w:
    Paragraf na Drodze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena zwłoki rejestracji zamrożonej ramki na podstawie wartości napięcia sieci pojazdu
    Assessment of frozen frame recording delay on the basis of vehicle power voltage
    Autorzy:
    Krzemiński, Michał
    Konczerewicz, Kamil
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/26917705.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
    Tematy:
    diagnostyka
    parametry eksploatacyjne
    rekonstrukcja zdarzenia
    napięcie sieciowe
    rejestrator danych wypadku
    samochodowe rejestratory wypadków
    CAN
    FlexRay
    diagnostics
    operational parameters
    mains voltage
    Event Data Recorder
    accident reconstruction
    Opis:
    Zapis zamrożonych ramek następuje ze zmienną zwłoką zależną od systemu, w jakim zostały zarejestrowane, charakteru uszkodzenia czy parametrów eksploatacyjnych pojazdu. Zwłoka ta bywa trudna do oszacowania, co nastręcza rekonstruktorom trudności przy kwalifikowaniu informacji z zamrożonej ramki jako przydatnej w procesie rekonstrukcji zdarzenia. W artykule zaproponowano metodę szacowania zwłoki rejestracji zamrożonej ramki opierającą się na wartości napięcia sieci pojazdu.
    Freeze frames are recorded at a changeable delay dependent on the system in which they were recorded, type of failure or vehicle operation parameters. This delay is sometimes difficult to assess, which makes it difficult for the reconstructionists to qualify the data from the frozen frame as useful in the process of event reconstruction. In the paper a method of assessing the recording delay of a frozen frame based on the vehicle power voltage is proposed.
    Źródło:
    Paragraf na Drodze; 2023, 3; 67-77
    1505-3520
    2956-3631
    Pojawia się w:
    Paragraf na Drodze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Risk analysis, evaluation and management tool development for civil explosives deposits
    Analiza, ocena ryzyka i rozwój narzędzi do zarządzania złożami cywilnych materiałów wybuchowych
    Autorzy:
    Burdea, Florin-Ionel
    Moraru, Roland-Iosif
    Burdea, Crinela Monica
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315215.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    risk management
    civil use explosive
    deposit
    major accident
    event tree
    scenario
    technical safety measure
    organizational safety measure
    zarządzanie ryzykiem
    materiał wybuchowy do użytku cywilnego
    depozyt
    poważna awaria
    drzewo zdarzeń
    scenariusz
    techniczny środek bezpieczeństwa
    organizacyjny środek bezpieczeństwa
    Opis:
    This paper presents the results of in-depth research conducted over three years, in order to establish a methodological approach, as well as to develop specific application tools aimed to identify, formalize and structure the safety requirements applicable to risk management in storage facilities of explosive materials for civilian use in Romania, with the possibility of generalizing them to other similar deposits that are covered by the Seveso Directive on major accidents involving hazardous substances. With the use of analysis through the event tree at its core, this study centralizes, in addition to the methodology developed to manage the safety of explosives depots, also some of the results of its validation by applying the tools developed in seven explosives deposits in Romania. The results obtained are currently used in the development of a software package dedicated to the management operational and safety risks in civilian explosive storage facilities with at least national applicability, which will be the ultimate product of this research.
    W artykule przedstawiono wyniki pogłębionych badań prowadzonych na przestrzeni trzech lat, mających na celu ustalenie podejścia metodologicznego, a także opracowanie konkretnych narzędzi aplikacyjnych mających na celu identyfikację, sformalizowanie i uporządkowanie wymagań bezpieczeństwa w zakresie zarządzania ryzykiem w obiektach magazynowych materiałów wybuchowych do użytku cywilnego w Rumunii, z możliwością uogólnienia ich na inne podobne depozyty, które są objęte dyrektywą Seveso w sprawie poważnych awarii z udziałem substancji niebezpiecznych. Wykorzystując analizę poprzez drzewo zdarzeń w swoim rdzeniu, badanie to centralizuje, oprócz metodologii opracowanej w celu zarządzania bezpieczeństwem składów materiałów wybuchowych, również niektóre wyniki jej walidacji poprzez zastosowanie narzędzi opracowanych w siedmiu złożach materiałów wybuchowych w Rumunii . Uzyskane wyniki są obecnie wykorzystywane do opracowania pakietu oprogramowania dedykowanego do zarządzania ryzykiem operacyjnym i bezpieczeństwa w cywilnych magazynach materiałów wybuchowych, o zastosowaniu co najmniej krajowym, który będzie ostatecznym produktem tych badań.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2021, 24, 2; 67--87
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies