Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "accident cost" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Modelling the costs of pre-hospital transport service for victims of road accidents in TDABC
    Autorzy:
    Zerka, Abdelaziz
    Jawab, Fouad
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2124714.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    pre-hospital transport
    road accident victims
    cost calculation
    Morocco
    TDABC
    transport przedszpitalny
    ofiary wypadków drogowych
    Kalkulacja kosztów
    Maroko
    Opis:
    The pre-hospital transport of victims of road accidents in Morocco by basic ambulances concerns the majority of the population of victims requiring urgent care. It also constitutes the common service that benefits the entire population of victims, in terms of pre-hospital care. The objective of this contribution is to develop a model for calculating the costs of pre-hospital transport of road accident victims using Time-Driven Activity-Based Costing (TDABC). This model could be effective in better understanding how consumption occurs and how resources are administered and distributed within the pre-hospital care service portfolio. The qualitative research approach that we have adopted in the context of this study has enabled us to map and identify all the activities and tasks carried out in the process of pre-hospital transport of road accident victims. The model obtained is flexible enough to adapt to the various situations of pre-hospital transport of road accident victims by basic ambulances. The application of this model in the Moroccan context, delimited in a well-defined round trip (civil protection - accident site - hospital - civil protection) demonstrates that the said model is valid for cost calculation. The calculations made (217.47 MAD, 224.31 MAD, 225.45 MAD and 226.59 MAD) allow us to identify the possible cases of victims transported by basic ambulance. However, the TDABC, applied to the pre-hospital transport of road accident victims, has some limitations, in particular the estimation of time which is the main key to the allocation of the consumed resources. The results show that the TDABC promotes a better knowledge of all the processes related to the pre-hospital transport service. It allows making visible the value of the costs of the victims of road accidents in the selected patient population. Indeed, when the model is used in the set of routes (black points), decision makers are able to see, on the one hand, the variation of costs between similar pre-hospital transport services and different routes for the same transport services and, on the other hand, the value of the costs of each category of road accident victims' population.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2022, 61, 1; 89--101
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Loss of profits occurring due to the halting of mining operations arising from occupational accidents or reasons related to legislation
    Straty zysków powstałe w wyniku zatrzymania pracy górniczej wynikające z wypadków przy pracy lub z przyczyn wynikających z przepisów prawnych
    Autorzy:
    Yıldız, Taşkın Deniz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2069764.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    occupational health and safety
    operating cost
    occupational accident
    operating profit
    bezpieczeństwo i higiena pracy
    koszty operacyjne
    wypadek przy pracy
    działalność operacyjna
    Opis:
    In the event of occupational accidents in mining, investors can calculate approximately how much loss will be incurred at the time of the accident. However, in halting mining as a result of occupational accidents or legislation, investors, will perhaps not care about how much of a loss to profits will arise due to the resulting downtime of mining operations. The reason for this is that there is no such halting in mining operation as yet and mining activity is continued. Avoiding halting mines due to occupational accidents and legislation would enable the prevention of unexpected costs resulting from these time losses. The aim of this study was to find out how much the loss of profits resulting from the downtime of mining enterprises due to the aforementioned reasons are in total, and how much the ratio of loss of profits to annual operating costs is on average on an annual basis. To determine the loss of profits and to minimize the accidents in enterprises, permanent supervisors, who are assigned in the enterprises where they are working, were given a survey through the SurveyMonkey program. Of the 235 permanent supervisors who filled out the survey on behalf of the mining enterprises, 58 answered all of the multiple-choice questions examined in the study. These questions were analyzed together according to different mineral groups and differences in mining operation methods. As a result of the analysis, it was determined that the annual loss of profits of mining enterprises resulting from the aforementioned periods of downtime, and the ratio of these values to the annual operating costs constitute a rather significant share. The aim of the article was to raise awareness to have mining companies appropriate more funds for occupational health and safety.
    W przypadku wypadku przy pracy w górnictwie inwestorzy górniczy mogą obliczyć, jaką w przybliżeniu poniosą stratę. Jednak w przypadku wstrzymania wydobycia wynikającego z wypadków przy pracy lub ustawodawstwa, inwestorzy być może nie będą dbać o to, jak bardzo wzrośnie strata zysku z powodu strat nieprzepracowanego czasu w górnictwie. Powodem jest to, że nie ma jeszcze obowiązkowego wstrzymania w działalności wydobywczej i w takim przypadku kontynuuje się działalność górniczą. Unikanie zatrzymywania kopalń z powodu wypadków przy pracy i przepisów pozwoli zapobiec nieoczekiwanym kosztom wynikającym z tych strat czasu. W publikacji postawiono sobie za cel ustalenie, na ile łącznie składają się straty zysku wynikające z nieprzepracowanych okresów działalności operacyjnej przedsiębiorstw górniczych wstrzymanych z tych przyczyn i ile wynosi średnioroczny stosunek strat zysku do rocznych kosztów eksploatacji. Aby określić te straty w zysku i zminimalizować wypadki w przedsiębiorstwach, przeprowadzono ankietę w ramach programu „SurveyMonkey” wśród osób stałego nadzoru pracującego tych w przedsiębiorstwach. Spośród 235 stałych nadzorców, którzy wypełniali ankietę w imieniu przedsiębiorstw górniczych, 58 odpowiedziało na wszystkie zadane w badaniu pytania wielokrotnego wyboru. Pytania te analizowano łącznie według różnych grup surowców mineralnych i różnic w metodach eksploatacji górnictwa. W wyniku przeprowadzonej analizy ustalono, że roczne straty zysku przedsiębiorstw górniczych wynikające z postojów oraz stosunek tych wartości do rocznych kosztów eksploatacji stanowią średnio znaczący udział. Tym samym w artykule podjęto próbę uświadomienia, że firmy górnicze przeznaczają więcej środków na bezpieczeństwo i higienę pracy.
    Źródło:
    Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2021, 37, 4; 153--176
    0860-0953
    Pojawia się w:
    Gospodarka Surowcami Mineralnymi
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Accident at work as an indicator supporting the decision making process
    Autorzy:
    Strzelecka, Agnieszka
    Pytel-Kopczyńska, Marzena
    Droppa, Milan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88645.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    accident at work
    cost of benefits due to accidents at work
    space-time model
    wypadek przy pracy
    model czasowo przestrzenny
    Opis:
    Identification of trends of the examined phenomenon plays a major role in taking decisions and allows conducting a deeper analysis of phenomena connected with the shaping of proper working conditions. One of the result indicators in the OSH system is the accident rate, whose existence is the result of a combination of various events. Seeking tangible economic benefits, decision makers in business entities who wish to improve activities protecting health and life of employees, pay great attention to using quantitative methods and drawing conclusions from them. This is conditioned by the fact that the analysis of the economic aspects of accidents is connected to a large extent with the cost of benefits the employer incurs for the benefit of accident victims. Therefore, the main goal of the article is to examine what impact on the cost of benefits due to accidents at work is exerted by such factors as: the number of related benefits, persons injured in accidents at work depending on the consequences and the number of days of inability to work caused by these accidents. Furthermore, this paper shows changes in costs of accident benefits of persons receiving those benefits due to inability to work caused by accident in business. In order to achieve this, it is proposed to present an econometric analysis based on the cross-section-time data with the dynamics of considered variables in voivodeships in Poland being examined. The study uses the annual data for the years 2010-2017. The data come from the CSO publications.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 85-95
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bhp w przedsiębiorstwie - model analizy kosztów i korzyści
    Cost-Benefit Analysis of OSH in a Company
    Autorzy:
    Rzepecki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/181139.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    bezpieczeństwo i higiena pracy
    koszty BHP
    koszty wypadków
    occupational safety
    work safety costs
    accident cost
    Opis:
    Znajomość kosztów związanych z nieodpowiednimi warunkami bhp i kosztów profilaktyki stanowi podstawę analiz kosztów i korzyści umożliwiających podejmowanie optymalnych decyzji inwestycyjnych w celu poprawy warunków pracy w przedsiębiorstwie. W artykule przedstawiono propozycję wspomaganego komputerowo modelu analizy kosztów i korzyści umożliwiającego dokonywanie oceny ekonomicznej różnych wariantów nakładów na poprawę warunków pracy.
    Precisely calculated cost of prevention and proper OSH conditions at work provide the basis for cost-benefit analysis. It facilitates rational decision-making as to investment projects improve in work conditions in an enterprise. The article presents a model of cost-benefit analysis supported with a computer program. It enables economic assessment of different investment options aimed at improving the working environment.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2002, 2; 20-23
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ogólne zasady ubezpieczenia wypadkowego w krajach Unii Europejskiej
    General rules of accident insurance in some European Union Member States
    Autorzy:
    Rzepecki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/181427.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    wypadki przy pracy
    koszty wypadków
    choroby zawodowe
    system ubezpieczeń społecznych
    accidents at work
    accident cost
    occupational diseases
    Opis:
    Ubezpieczenie wypadkowe w większości krajów Unii Europejskiej odgrywa podstawową rolę w zwalczaniu zagrożeń zawodowych i ograniczaniu ich skutków finansowych, jak również w ograniczaniu cierpień osób poszkodowanych i zapewnieniu im, oraz ich rodzinom, środków egzystencji. W artykule przedstawiono ogólne zasady funkcjonowania ubezpieczenia wypadkowego w krajach Unii Europejskiej.
    In most European Union Member States, accident insurance is a fundamental measure of controlling occupational hazards and their financial consequences as well as reducing the suffering of injured persons. Furthermore, accident insurance is to provide accident victims and their families with means of subsistence. The article presents the scope, organization forms, some basic objectives and financing rules of accident insurance systems in European Union Member States.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2004, 2; 18-21
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Społeczne koszty wypadków przy pracy w Polsce
    Social cost of accidents at work in Poland
    Autorzy:
    Rzepecki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/180142.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    wypadki przy pracy
    koszty wypadków
    accidents at work
    accident cost
    Opis:
    W artykule przedstawiono zasady obliczania społecznych kosztów wypadków przy pracy według metody opracowanej w Centralnym Instytucie Ochrony Pracy - Państwowym Instytucie Badawczym. Na podstawie wyników badań kosztów wypadków ponoszonych przez przedsiębiorstwa, poszkodowanych w wypadkach i ich rodziny oraz kosztów leczenia oszacowano społeczne koszty wypadków przy pracy zaistniałe w Polsce w 2002 r.
    The article presents the principles of calculating the social cost of accidents at work in Poland according to a method developed at the Central Institute for Labour Protection – National Research Institute (CIOP-PIB). The social cost of accidents at work in Poland in 2002 were estimated on the basis of the results of research on the cost of accidents at work incurred at company level, by injured persons and their families as well as the cost of medical treatment.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2005, 7/8; 34-37
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Statystyka dla potrzeb społecznego ubezpieczenia wypadkowego – propozycje zbierania i kontroli danych
    Autorzy:
    Rzepecki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/179761.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    wypadki przy pracy
    statystyka
    koszty wypadków
    ubezpieczenie wypadkowe
    accidents at work
    statistics
    accident cost
    accidents insurance
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2000, 11; 6-9
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda oszacowania kosztów wypadków przy pracy i zdarzeń wypadkowych opracowana w GIG: Funkcje ekonomiczne programu
    Autorzy:
    Kubik, I.
    Lipowczan, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/179995.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    wypadki przy pracy
    koszty wypadków
    bezpieczeństwo pracy
    accidents at work
    accident cost
    occupational safety
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2000, 9; 9-13
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Chemical Spill Due to Extreme Sea Surges. Critical Infrastructure Chemical Accident (Spill) Consequences. Related to Climate-Weather Change
    Autorzy:
    Bogalecka, M.
    Kołowrocki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068771.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    shipping
    dangerous good
    sea accident
    environment degradation
    cost analysis
    climate-weather impact
    Opis:
    The paper contains the detailed description, preparatory work and necessary data for conduction of Case Study 2: Storm and Sea Surge at Baltic Sea Port, Scenario 2: Chemical Spill Due to Extreme Sea Surges – Critical Infrastructure Chemical Accident (Spill) Consequences Related to Climate-Weather Change in the scope of the EU-CIRCLE project. The general model of critical accident consequences was applied to chemical spill consequences generated by dynamic ship critical infrastructure network operating at the Baltic Sea waters. The approach to the prediction of critical infrastructure accident consequences is proposed. Moreover, the cost analysis of losses associated with the consequences of chemical spill, without and with considering the climate-weather impact, is proposed.
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 2; 65--78
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of critical infrastructure accident consequences related to cliamte-weather change process influence - losses minimizing
    Autorzy:
    Bogalecka, M.
    Kołowrocki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068761.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    critical infrastructure
    sea accident
    environment degradation
    cost of accident consequences
    Opis:
    The methods based on the results of the General Model of Critical Infrastructure Accident Consequences and the linear programming are proposed to the optimization of critical infrastructures accident consequences with considering the climate-weather change process influence. The critical infrastructure accident consequences determining the optimal values of limit transient probabilities at the process of environment degradation states that minimize the critical infrastructure accident expected value of the total environment losses impacted by the climate-weather change for the fixed time interval are proposed.
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 1; 11--16
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies