Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "accelerated corrosion" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Oxidation Behavior of Steel with Cr Content and Water Flow Rate
    Autorzy:
    Kim, D.-J.
    Kim, K. M.
    Shin, J. H.
    Cheong, Y. M.
    Lee, E. H.
    Lee, G. G.
    Kim, S. W.
    Kim, H. P.
    Choi, M. J.
    Lim, Y. S.
    Hwang, S. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351548.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    steel
    flow accelerated corrosion
    Cr content
    flow rate
    surface oxides
    Opis:
    Fast water flow facilitates ferrous ion transport leading to flow accelerated corrosion (FAC) of carbon steel and the possibility of a large accident through a failure of a secondary pipe in a nuclear power plant. Ion transport is directly linked to oxide properties such as the thickness, chemical composition and porosity. This work deals with a precise observation of the cross section of the corroded specimen focusing on an oxide passivity and its thickness using SEM (scanning electron microscope) and TEM (transmission electron microscope) as well as an apparent weight loss and a surface observation for the specimens corroded using a rotating cylindrical electrode autoclave system in pure water of pH 7 at 150°C having dissolved oxygen below 1 ppb within a flow rate range of 0 to 10 m/s. The Cr content in steel was changed from 0.02 to 2.4 wt%. Increasing the Cr content in the alloy, the FAC rate and oxide thickness decreased. The oxide porosity tends to decrease with the Cr content and immersion time owing to the development of Cr containing oxide. The oxidation behavior is not changed with the immersion time.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 2B; 1383-1387
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Some durability aspects of ambient cured bottom ash geopolymer concrete
    Niektóre aspekty trwałości betonu geopolimerowego na bazie popiołu dennego utwardzanego w temperaturze otoczenia
    Autorzy:
    Saravanakumar, R.
    Revathi, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230276.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    geopolimer
    popiół denny
    aktywator alkaliczny
    utwardzanie
    warunki otoczenia
    trwałość
    korozja przyśpieszona
    sorpcyjność
    chłonność wody
    geopolymer
    bottom ash
    alkaline activator
    curing
    ambient conditions
    durability
    accelerated corrosion
    sorptivity
    water absorption
    Opis:
    The present study examines some durability aspects of ambient cured bottom ash geopolymer concrete (BA GPC) due to accelerated corrosion, sorptivity, and water absorption. The bottom ash geopolymer concrete was prepared with sodium based alkaline activators under ambient curing temperatures. The sodium hydroxide used concentration was 8M. The performance of BA GPC was compared with conventional concrete. The test results indicate that BA GPC developes a strong passive layer against chloride ion diffusion and provides better protection against corrosion. Both the initial and final rates of water absorption of BA GPC were about two times less than those of conventional concrete. The BA GPC significantly enhanced performance over equivalent grade conventional concrete (CC).
    W przypadku proponowania oraz dostosowywania popiołu dennego jako materiału źródłowego w betonie geopolimerowym, ważne jest, aby oprócz jego właściwości wytrzymałościowych, zapewnić jego wydajność w odniesieniu do aspektów trwałości. Jak wynika z poprzednich badań, należy rozumieć, iż istnieje luka w pewnym wykorzystywaniu betonu geopolimerowego na bazie popiołu dennego. W związku z tym, w niniejszej pracy zbadano wydajność betonu geopolimerowego na bazie popiołu dennego pod kątem przyspieszonej korozji, sorpcyjności oraz absorpcji wody. W odniesieniu do proporcji mieszanki, klasa betonu została zaprojektowana dla 40 MPa. Do wywołania reakcji geopolimerycznych zastosowano aktywatory chemiczne na bazie sodu. Ilość roztworu chemicznego została przyjęta jako 0,5-krotność masy materiału źródłowego. Zachowanie betonu geopolimerowego na bazie popiołu dennego porównano z typowym betonem cementowym. Badania wytrzymałościowe wskazują, że beton geopolimerowy na bazie popiołu dennego wykazał większą wytrzymałość niż beton cementowy. Podczas gdy kilku badaczy zaleca utwardzanie termiczne w celu aktywacji betonu geopolimerowego, na tym etapie można stwierdzić, że beton geopolimerowy na bazie popiołu dennego osiągnął wytrzymałość przy utwardzaniu w temperaturze otoczenia. Ze względu na przyspieszoną korozję, czas rozpoczęcia korozji betonu geopolimerowego na bazie popiołu dennego został wydłużony 1,76 razy w porównaniu z betonem cementowym. Beton geopolimerowy na bazie popiołu dennego tym samym zwiększył bardziej katodową reakcję oraz zmniejszył aktywność korozyjną ze względu na wzmocniony proces reakcji polimerowej. Ze względu na efekt wypełniacza mikrocząsteczek popiołu dennego, a także reakcję geopolimeryzacji pomiędzy popiołem dennym a aktywatorami alkalicznymi, betonowi geopolimerowemu na bazie popiołu dennego przypisano wyraźnie niższą sorpcyjność. Natomiast wyższa wytrzymałość na ściskanie betonu geopolimerowego na bazie popiołu dennego wykazała niższą absorpcję wody. Można zatem stwierdzić, że beton geopolimerowy na bazie popiołu dennego utwardzony w temperaturze otoczenia jest uznawany za wysoce wytrzymały materiał kompozytowy.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 3; 99-114
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the Corrosion Resistance of Aircraft Structure Joints with Double-Sided Rivets and Single-Sided Rivets
    Autorzy:
    Kamińska, Paulina
    Synaszko, Piotr
    Ciężak, Patryk
    Dragan, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2105143.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    rivet joints
    double-sided rivets
    one-sided rivets
    corrosion
    accelerated ageing tests
    Opis:
    An important factor having a negative impact on the technical condition of aircraft structure elements is the adverse effect of the atmosphere, which causes formation of corrosion in aircraft structures, especially in riveted lap joints. The electric potential difference between the sheet material and the rivet, in the presence of humid air, may cause electrochemical corrosion. The paper presents specimens that imitate the repair on the Mi-24 helicopter with the use of blind rivets in places where solid double-sided rivets could not be used.The aim of the research was to assess the corrosion resistance of lap joints with the use of single-sided and double-sided rivets. The analysis of corrosion resistance was carried out based on accelerated aging tests in a salt spray chamber. The salt chamber tests were aimed at determining the changes taking place in the specimens exposed to the marine environment. In the course of periodic observations changes in the mass of the specimens and in the form of corrosion losses were recorded. These activities were aimed at determining whether the exposure of specimens in the salt chamber causes electrochemical corrosion or pillowing. In addition, the specimens were subjected to static strength tests to assess the effect of corrosion on the strength properties of riveted joints.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2020, 12; 57--68
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównawcze badania właściwości ochronnych powłok metalicznych na blachach stalowych
    Comparative testing of the protective properties of metallic coatings on sheet steel
    Autorzy:
    Strąk, A.
    Bobryk, H.
    Piwowarczyk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163450.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    powłoka ochronna
    powłoka metaliczna
    blacha stalowa
    właściwości fizykomechaniczne
    badanie laboratoryjne
    masa
    grubość
    badanie korozyjne
    badanie przyspieszone
    wyniki badań
    protective coating
    metallic coating
    steel sheet
    physico-mechanical properties
    laboratory testing
    mass
    thickness
    corrosion testing
    accelerated test
    test results
    Opis:
    W pracy przedstawiono podstawowe rodzaje blach z powłokami metalicznymi, stosowanych w budownictwie. Zinterpretowano wyniki testów porównawczych przyspieszonej korozji blach stalowych z powłoką cynkowo-magnezową ZMg oraz innymi powłokami metalicznych, które spełniają wymagania PN-EN 10346:2011. Opisano korzystne aspekty zastosowania powłok cynkowo-magnezowych ZMg na pokrycia dachowe i okładziny elewacyjne.
    This article describes the basic types of sheet steel with metallic coatings as used in the construction industry. An interpretation is made of the results of comparative tests of accelerated corrosion of sheet steel with the zinc-magnesium coating ZMg and other metallic coatings complying with the requirements of the PN-EN 10346:2011 standard. The favourable aspects of the use of ZMg coatings on roof coverings and elevation facing are presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 6, 6; 57-59
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies