Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "absorption efficiency" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
The effect of cladding geometry on the absorption efficiency of double-clad fiber lasers
Autorzy:
Javadimanesh, M.
Ghavami, S. S.
Khorsandi, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/173248.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
double-clad fiber
absorption efficiency
cladding geometry
Opis:
In the present work, the inner cladding geometries of a typical double-clad fiber laser are studied and numerically simulated for different cladding shapes to obtain the maximum absorption efficiency for the pump beam. This is performed by using the ray tracing approach and dislocating the fiber core from the center to impose the asymmetry on the investigated geometries. The high absorption efficiency of ~94.5% was obtained for the optimized offset D-shaped double-clad fiber. The hexagonal shape is proposed as a new geometry for the inner cladding to attain higher absorption efficiency. It was found that the absorption efficiency of ~68% for a symmetrical hexagonal can be improved to ~95% for an asymmetrized hexagonal-shaped double-clad fiber laser. Eventually the genetic algorithm was used to enhance the performance of the investigated geometries. This resulted in the further increasing of pump beam absorption efficiency of 99.5% in the genetic algorithm optimized asymmetrized hexagonal shape.
Źródło:
Optica Applicata; 2016, 46, 2; 277-289
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Establishment of motion model for wave capture buoy and research on hydrodynamic performance of floating-type wave energy converter
Autorzy:
Gao, H.
Li, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259950.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
wave energy
linear wave
floating-type
hydrodynamic
absorption efficiency
Opis:
Floating-type wave energy converter has the advantages of high wave energy conversion efficiency, strong shock resistance ability in rough sea and stable output power. So it is regarded as a promising energy utilization facility. The research on hydrodynamic performance of wave capture buoys is the precondition and key to the wave energy device design and optimization. A simplified motion model of the buoys in the waves is established. Based on linear wave theory, the equations of motion of buoys are derived according to Newton’s second law. The factors of wave and buoys structural parameters on wave energy absorption efficiency are discussed in the China’s Bohai Sea with short wave period and small wave height. The results show that the main factor which affects the dynamic responses of wave capture buoys is the proximity of the natural frequency of buoys to the wave period. And the incoming wave power takes a backseat role to it at constant wave height. The buoys structural parameters such as length, radius and immersed depth, influence the wave energy absorption efficiency, which play significant factors in device design. The effectiveness of this model is validated by the sea tests with small-sized wave energy devices. The establishment methods of motion model and analysis results are expected to be helpful for designing and manufacturing of floating-type wave energy converter.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2015, S 1; 106-111
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Self-absorption correction and efficiency calibration for radioactivity measurement of environmental samples by gamma-ray spectrometry
Autorzy:
Misiak, R.
Hajduk, R.
Stobiński, M.
Bartyzel, M.
Szarłowicz, K.
Kubica, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/147063.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
gamma spectrometry
efficiency calibration
self-absorption
environmental
Opis:
In this work empirical functions which relate the full-energy peak efficiency with sample height, energy, matrix composition and bulk density for voluminal samples in a cylindrical counting geometry were found. Accurate determination of the radioactivity of gamma-emitting radionuclides in environmental samples requires taking into account self-absorption. For the obtained self-absorption correction factor, a direct transmission method was chosen. Finally, this paper proposes a simple correlation between the self-absorption correction factor and the bulk density and height of the measured sample for a given energy.
Źródło:
Nukleonika; 2011, 56, 1; 23-28
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gamma-Ray Spectrometry Laboratory for high-precision measurements of radionuclide concentrations in environmental samples
Autorzy:
Jodłowski, P.
Kalita, S. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/148485.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
gamma-ray spectrometry
environmental samples
efficiency
self-absorption
coincidence summing
Opis:
The paper outlines the methodology used in the Gamma-Ray Spectrometry Laboratory for high-precision measurements of radionuclide activity concentrations in environmental samples. The Laboratory equipment includes a semiconductor detector HPGe with a 42% relative efficiency. The detector is placed in a Pb housing made of bricks 10 cm in thickness. Three measurement geometries are considered: Marinelli beakers 710 cm3 in volume and two cylindrical geometries 121 and 48 cm3 in volume. In the efficiency calibration (E = 32 division sign 1836 keV) mixed gamma standard solutions were used. Obtained experimental efficiency values epsilon were fitted with two quadratic functions. The junction point is that equivalent to 200 keV. Uncertainty of the calibration curve is 2% for E > 200 keV. The relationship between the total efficiency and the energy epsilon t(E) was also found for energies E = 33 division sign 1250 keV. Self-absorption correction factors Cs are calculated by the method proposed by K. Debertin, the uncertainty level being 1 division sign 2% for E > 100 keV. These correction factors are calculated by an original computer program. Coincidence summing correction factors Cc for the selected nuclides are derived using the ETNA computer program, basing on the relationships epsilon(E) and epsilon t(E). Minimum detectable activity (MDA) for selected nuclides encountered in environmental samples was determined for the water matrix. The methodology used was successfully verified in the course of international intercomparison measurements.
Źródło:
Nukleonika; 2010, 55, 2; 143-148
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties of composites based on polyamide 10.10 reinforced with carbon fiber
Właściwości kompozytów na bazie poliamidu 10.10 wzmocnionego włóknami węglowymi
Autorzy:
Kuciel, S.
Kuźnia, P.
Jakubowska, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947010.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
biocomposite
polyamide 10.10
water absorption
reinforcement efficiency
biokompozyt
poliamid 10.10
absorpcja wody
efektywność wzmocnienia
Opis:
The test results of carbon fiber composites based on two, different, commercially available, biobased polyamide 10.10 grades are presented in this paper. The discussed materials differ in their impact resistance, strength and stiffness and, to a lesser extent, inwater absorption, which are advantageous properties that make them suitable for different structural applications.
W pracy zaprezentowano wyniki badań kompozytów z włóknem węglowym bazujących na dwóch różnych dostępnych na rynku biopochodnych poliamidach 10.10. Opisywane materiały, różniące się wytrzymałością, modułem sprężystości, udarnością i innymi właściwościami fizycznymi, mogą znaleźć odmienne zastosowania konstrukcyjne.
Źródło:
Polimery; 2016, 61, 2; 106-112
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The improvement of environmental characteristics of the combined cycle power plant by the implementation of the carbon capture installation
Autorzy:
Kotowicz, J.
Brzęczek, M.
Job, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134906.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
combined cycle power plant
post-combustion technology
chemical absorption
carbon capture installation
power plant efficiency
ecological characteristics
Opis:
The paper describes a combined cycle power plant with carbon capture installation in a post-combustion technology. Carbon dioxide is separated from flue gas by using a chemical absorption method with monoethanolamine (MEA) as a sorbent. Separated carbon dioxide is compressed in order to prepare for transportation to the storage place. This paper identifies the electric efficiencies and other characteristic parameters of power plants before and after implementation of CO2 capture installation, as well as the power plant efficiency drop, and the improvement of ecological characteristics related to the implementation of this installation. The implementation of the installation described herein is associated with the efficiency loss caused by the auxiliary power for additional installations. The CO2 separation installation is powered by heat energy required for reclaiming the sorbent. This energy is taken in the form of steam extracted from the steam cycle, thus reducing the steam turbine power output, while the CO2 compression installation is powered by electric energy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 19-24
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance characteristics of panel filters for internal combustion engine inlet air working in a two-stage configuration
Autorzy:
Dziubak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243465.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
two-stage air filter
filter medium
separation efficiency
flow resistance
absorption coefficient of dust
dwustopniowy filtr powietrza
medium filtracyjne
skuteczność separacji
opór przepływu
współczynnik pochłaniania pyłu
Opis:
Air filtration conditions in a single-stage and a two-stage filtration system (multicyclone-porous panel filter) are presented. Allowable flow resistance Δpfdop values reducing the air filter service life are specified. The benefits of using a multicyclone as a first stage of air filtration, including improved mobility and extended service life, are discussed. Criteria for selecting the filter media for the automobile air intake system using an absorption coefficient of dust km determined at a specific allowable flow resistance Δpfdop are specified. New methods and conditions to determine the absorption coefficient of dust km for article filter and non-woven fabric filter in a single-stage and a two-stage filtration system are developed and presented. The separation efficiency and separation performance as well as the flow resistance characteristics of the filter set including a single cyclone and a filter element with a specially selected filter medium surface area are tested. Absorption coefficients of dust km for the tested paper filter and non-woven fabric filter were determined for an allowable flow resistance. The effects of dust particle size distribution in the air downstream of the cyclone on reducing the absorption coefficient of dust of the paper filter and non-woven fabric filter in a two-stage filtration system are shown.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 83-94
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości eksploatacyjne filtrów powietrza wlotowego silników samochodów sportowych
Operating properties of air inlet filters in a sports car engine
Autorzy:
Dziubak, T.
Yendzheyovskyy, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208690.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
silnik spalinowy
filtr powietrza
filtr sportowy
skuteczność i dokładność filtracji
opór przepływu
współczynnika chłonności pyłu
rozmiar ziaren
engine
air filter
sports filter
filtration efficiency and filtration accuracy
flow resistance
dust absorption coefficient
particle size
Opis:
Przedstawiono rozwiązania konstrukcyjne oraz właściwości eksploatacyjne filtrów powietrza wlotowego pojazdów mechanicznych oraz samochodów sportowych. Przeprowadzono analizę wpływu zastosowania w samochodzie osobowym filtru powietrza samochodu sportowego. Pokazano wpływ tej zamiany na wzrost mocy i momentu obrotowego w silnikach spalinowych kilku samochodów. Opracowano warunki i metodykę badań filtrów powietrza samochodów sportowych. Zaprezentowano stanowisko badawcze z licznikiem cząstek. Przedstawiono wyniki badań charakterystyk skuteczności i dokładności filtracji oraz oporu przepływu dwóch sportowych filtrów powietrza. Każdy filtr badano przy innej prędkości filtracji. Określono współczynnik chłonności pyłu filtru sportowego. Obliczono udział ziaren pyłu w powietrzu oczyszczonym za filtrem.
There are presented design solutions and operation properties of air inlet filters of motor vehicles and sports cars. An analysis of the impact of the use of a sports car air filter in a passenger car was performed. The effect of this change on the increase in power and torque in several car engines was shown. The conditions and methodology of sports car air filter studies have been developed. A research stand with a particle counter was presented. The test results on the characteristics of efficiency and accuracy filtration and flow resistance of two sports air filters were presented. Each filter was tested at a different filtration rate. The dust absorption coefficient of the sport filter was determined. The dust particle fraction in the air purified behind the filter was calculated.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 2; 123-145
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental research on nonwoven filter fabric for intake air filtration in the IC engine of an off-road vehicle
Badania eksperymentalne włókniny filtracyjnej do dwustopniowego filtru powietrza silnika pojazdu mechanicznego
Autorzy:
Dziubak, T.
Szwedkowicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364225.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
combustion engines
two-stage air cleaner
filtering media
air filtration efficiency and threshold
filter restriction
dust absorption coefficient
silniki spalinowe
dwustopniowy filtr powietrza
materiały filtracyjne
skuteczność i dokładność filtracji powietrza
opór przepływu filtru
współczynnik chłonności pyłu
Opis:
In this paper, the properties of filtering media used as porous membranes in air cleaners of modern motor vehicles have been analysed. A relation that defines the air filter life has been presented and a dust absorption coefficient km of a filtering medium has been defined. Methods of testing filter elements made of nonwoven filter fabrics and working in conditions corresponding to the primary and secondary air filtration stage have been discussed. Results of examining the filtration efficiency, threshold, and restriction characteristics of the filtering media under consideration have been analysed. The dust absorption coefficient km of a nonwoven filter fabric has been determined for the fabric working at different air velocities during the filtration. The impact of the particle size distribution of dust, changed by the intake air pre-treatment in a uniflow cyclone, on the characteristics of the nonwoven fabric under test and on the value of its km coefficient has been examined. The benefits gained from two-stage air filtration have been indicated.
W artykule zostały przeanalizowane właściwości materiałów filtracyjnych stosowanych, jako przegrody porowate w filtrach powietrza współczesnych pojazdów mechanicznych. Przedstawiono zależność określającą czas pracy filtru powietrza oraz zdefiniowano współczynnik chłonności pyłu km materiału filtracyjnego. Omówiono metodykę badań wkładu wykonanego z włókniny filtracyjnej pracującego w warunkach odpowiadających pierwszemu oraz drugiemu stopniowi filtracji. Przeanalizowano wyniki badań charakterystyk skuteczności, dokładności filtracji i oporów przepływu. Określono współczynnik chłonności pyłu km włókniny filtracyjnej pracującej przy różnych prędkościach filtracji. Określono wpływ składu granulometrycznego (frakcyjnego) pyłu ukształtowanego przez cyklon przelotowy na charakterystyki badanej włókniny i wartość współczynnika chłonności pyłu km. Wskazano korzyści wynikające z zastosowania dwustopniowej filtracji powietrza.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2014, 66, 4; 3-22
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies