Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zatoka Gdańska" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 42
Tytuł:
Accessibility and usability of Landsat 8 data for the purpose of satellite-drived bathymetry of the South Baltic near-shore waters on the example of Gulf of Gdańsk
Dostępność danych obrazowych Landsat 8 i możliwość ich wykorzystania w algorytmach batymetrii satelitarnej dla wód przybrzeżnych południowego Bałtyku na przykładzie Zatoki Gdańskiej
Autorzy:
Zwolak, Karolina.
Powiązania:
Scientific Journal of Polish Naval Academy 2020, nr 1/2, s. 29-46
Współwytwórcy:
Marchel, Łukasz. Autor
Skóra, Marcin (wojskowość). Autor
Przybysz, Radosław (nawigacja). Autor
Jóźwiak, Rafał. Autor
Tomaszewska, Kinga. Autor
Data publikacji:
2020
Tematy:
Algorytmy
Batymetria
Landsat (program)
Wody przybrzeżne
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł problemowy
Opis:
W artykule przedstawiono analizę dostępności i użyteczności zdjęć satelitarnych wykonanych przez Landsat 8. Jest to satelita z amerykańskiego programu Landsat, który stworzono, by zdalnie pozyskiwać zdjęcia Ziemi z kosmosu. Przedmiotem analizy są zdjęcia satelitarne wykonane na potrzeby generacji produktów batymetrii satelitarnej obszaru wód przybrzeżnych polskiego wybrzeża. Omówiono genezę i założenia programu Landsat, a także czynniki wpływające na wytwarzanie zdjęć. Przedstawiono przykłady wyników batymetrii satelitarnej (SGB), przy użyciu różnego oprogramowania (m.in. GIS i Matlab). Analiza objęła zdjęcia z obszaru Zatoki Gdańskiej. W podsumowaniu autor przedstawia zalety i wady tej metody, a także proponuje dalsze kierunki rozwoju prac nad SGB.
Bibliografia na stronie 45.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Bottom structure of selected basins in The Port of Gdynia
Budowa dna wybranych basenów Portu Gdynia
Autorzy:
Dworniczak, J.
Wróblewski, R.
Rudowski, S.
Sitkiewicz, P.
Bieszk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111425.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
SES profiling
vibrocorer
bottom sediments
Gulf of Gdańsk
Polska
profilowanie sejsmiczne SES
sonda wibracyjna
osady denne
Zatoka Gdańska
Polska
Opis:
Bottom structure of the basins in the Port of Gdynia, Poland, was analysed based on the archival materials of the Department of Operational Oceanography of Marine Institute in Gdańsk, particularly seismic profiles and macroscopic descriptions of sediment cores. Seismic profiling and core collection were performed in selected basins and within the fairway. The rich source material was used to draw a detailed bathymetric map of the bottom of the basins, a map of surface sediments, and a synthetic geological cross-section. A considerable variation in bottom depth within the analysed basins was observed. Bedrock sediments comprised Miocene sands and silts covered with glacial and fluvioglacial sediments, which reach the surface of the water, especially in the central part of the fairway. Within the eastern part of the fairway, fluvioglacial sediments are covered with marine sediments related to the Littorina transgression. Within the inner port and in the outport, a series of glacial and fluvioglacial sediments are covered with a thick (about 10 m) series of glaciolacustrine and lacustrine sediments, which in turn is covered with fluvial and deltaic sediments. The surface of the bottom is composed of contemporary, anthropogenically modified sediments. The map of surface sediments of the bottom corresponds to the geological map on the horizon of about 10 meters beneath land surface.
W ramach opracowania budowy dna basenów portowych Portu Gdynia wykorzystano materiały archiwalne Zakładu Oceanografii Operacyjnej Instytutu Morskiego w Gdańsku, tj. profile sejsmiczne oraz opisy makroskopowe rdzeni osadów. Profilowanie sejsmiczne oraz pobór rdzeni wykonano w wybranych basenach oraz w obrębie podejściowego toru wodnego. Bogaty materiał źródłowy posłużył do opracowania szczegółowej mapy batymetrycznej dna basenów, mapy osadów powierzchniowych oraz syntetycznego przekroju geologicznego. Stwierdzono znaczne zróżnicowanie głębokości dna w obrębie analizowanych akwenów. Osady podłoża to piaski i muły mioceńskie, na których zalegają osady lodowcowe oraz wodnolodowcowe wychodzące – zwłaszcza w centralnej części podejściowego toru wodnego – na powierzchnię. W obrębie wschodniej części toru wodnego na osadach wodnolodowcowych zalegają osady morskie związane z transgresją litorynową. Na obszarze portu wewnętrznego oraz w awanporcie seria osadów lodowcowych i wodnolodowcowych przykryta jest miąższą (około 10 m) serią osadów jeziorno-lodowcowych i jeziornych, na których zalegają osady o charakterze rzecznym i deltowym Powierzchnię dna budują osady współczesne, zmienione antropogenicznie. Mapa osadów powierzchniowych dna odpowiada mapie geologicznej na poziomie około -10 m.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2017, 32, 1; 1-7
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cementacja węglanowa osadów piaszczystych klifu w Gdyni-Orłowie
Carbonate cementation of sandy sediments on the cliff in Gdynia-Orłowo
Autorzy:
Ciborowski, T.
Jankowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074554.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
cementacja węglanowa
osady piaszczyste
klif w Gdyni-Orłowie
Zatoka Gdańska
carbonate cementation
sandy sediments
Orłowo Cliff
Gulf of Gdansk
Opis:
Carbonate cementation of sandy sediments is most common in tropical and subtropical climate, and quite rare in temperate climate. About 20 sites where carbonate cemented sandstones occur are known throughout the Polish Lowlands. A new outcrop of carbonate cemented sandstone was found near Gdynia-Orłowo (coast of the Gulf of Gdańsk). Field studies and microscopic analyses [optical microscopy and SEM] let to recognise the pattern of cementation of sandy sediments. Origin of the sandstones is connected with infiltration of rain water into glacial till (partially cracked). This till is the source of calcium carbonate transported by water into underlying fluvioglacial sands. Because of different sediments porosity and resulting degassing of CO2, CaCO3 precipitated. Additionally, elevated temperature and evaporation of water may also create favorable condition for precipitation. The process of cementation is related to the exposition of fluvioglacial sands layer caused by cliff abrasion (about 1 m per year). The best geochemical conditions for precipitation of CaCO3 are in the zone of contact with atmosphere, so this cementation seems to be recent. Carbonate cemented sandstones formed below the glacial till fall down and may be found in the colluvium of the cliff slope.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2007, 55, 2; 140-145
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gniazdowanie rybitwy czubatej Sterna sandvicensis w Polsce w latach 2006-2013
Nesting of the Sandwich Tern Sterna sandvicensis in Poland in 2006-2013
Autorzy:
Meissner, W.
Bzoma, S.
Ziecik, P.
Wybraniec, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/79725.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zoologiczne
Tematy:
ptaki
rybitwa czubata
Sterna sandvicensis
populacje legowe
liczebnosc populacji
gniazdowanie
gniazda ptasie
legi ptakow
sukces rozrodczy
kolonie legowe
lata 2006-2013
Zatoka Gdanska
rezerwat Mewia Lacha
Polska
Źródło:
Ornis Polonica; 2014, 55, 2
2081-9706
Pojawia się w:
Ornis Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historyczna infrastruktura militarna rejonu Zatoki Gdańskiej - wyszczególnienie oraz stan aktualny
Autorzy:
Górski, Piotr.
Powiązania:
Biuletyn Historyczny / Muzeum Marynarki Wojennej 2017, nr 32, s. 203-221
Data publikacji:
2017
Tematy:
Budownictwo wojskowe
Obiekty wojskowe
Ochrona zabytków
Odbudowa (urbanistyka)
Infrastruktura wojskowa
Architektura obronna
Architektura polska
Artykuł z czasopisma historycznego
Opis:
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Komentarz do artykułu „Koncepcja transportu statków przez Mierzeję Wiślaną łączącego Zalew Wiślany Zatoką Gdańską – bez przekopu Mierzei Wiślanej”
An editorial commentary to article ”Vessel portage across the Vistula Sandbar to connect the Vistula Lagoon with the Gdańsk Bay without a cut-through the Sandbar – a concept”
Autorzy:
Siuta, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401467.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
komentarz
Mierzeja Wiślana
Zatoka Gdańska
przekop
commentary
Vistula Sandbar
crosscut
Opis:
Treść artykułu autorstwa S. Sajkiewicza stanowi dobry pretekst do podjęcia publicznej, merytorycznej dyskusji na temat zasadności budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańska z przekopem, czy bez przekopu Mierzei Wiślanej. Najciekawsze opinie będziemy sukcesywnie zamieszczać w Inżynierii Ekologicznej.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 50; 11-16
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kompas satelitarny jako kompas na rejony polarne
Satellite compass as compass for polar regions
Autorzy:
Felski, A.
Różański, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222965.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
kompas satelitarny
nawigacja morska
rejony polarne
Zatoka Gdańska
satellite compass
maritime navigation
polar regions
Bay of Gdańsk
Opis:
W ostatniej dekadzie coraz powszechniejsze zastosowanie znajdują tzw. kompasy satelitarne (specyficzna odmiana odbiorników nawigacji satelitarnej), które poza standardowymi dla odbiorników systemu GPS informacjami pozwalają wyznaczać kąty orientacji przestrzennej nosiciela. Atrakcyjność tych kompasów zdaje się wzrastać wraz ze wzrostem szerokości geograficznej akwenu, w przeciwieństwie do tradycyjnych rozwiązań magnetycznych i żyroskopowych, które w tych rejonach wykazują istotne niedoskonałości. W artykule opisano badania istotnych własności pomiarowych wybranych konstrukcji kompasów satelitarnych w rejonach polarnych obejmujących wody okalające Spitsbergen oraz na Zatoce Gdańskiej.
For the last decade so called satellite compasses (special version of satellite navigation receivers) have been in more and more common use. Apart from standard GPS data they can also be used to determine special orientation angles of the carrier. The attraction of these compasses seems to be growing with the growth of geographical latitude of the water area in contrast to traditional magnetic and gyroscopic solutions, which display significant imperfections in these regions. The paper presents the results of significant measurement properties of some selected satellite compasses in polar regions including waters around Spitsbergen and the Bay of Gdańsk.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2013, R. 54 nr 3 (194), 3 (194); 129-146
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja transportu statków przez Mierzeję Wiślaną łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – bez przekopu Mierzei Wiślanej
Vessel portage across the Vistula Sandbar to connect the Vistula Lagoon with the Gdańsk Bay without a cut-through the Sandbar – a Concept
Autorzy:
Sajkiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400170.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
Mierzeja Wiślana
Zalew Wiślany
Zatoka Gdańska
przekop
transport statków
Vistula Sandbar
Vistula Lagoon
Gdańsk Bay
crosscut
transport of vessel
Opis:
Budowę kanału (przekopu Mierzei Wiślanej), stanowiącego drogę wodną między Zalewem Wiślanym a Zatoką Gdańską, rozważano od dawna. W roku 1945 inż. Eugeniusz Kwiatkowski (budowniczy portu w Gdyni) planował realizację takiej inwestycji. W roku 1947 Urząd Miasta w Elblągu opracował studium pt. „Czy i jakie istnieją możliwości gospodarczej odbudowy Elbląga”. W latach 1996 oraz 2004 profesor Tadeusz Jednorał opracował koncepcję budowy kanału (przekopu) Mierzei Wiślanej, łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Powstawały kolejne dokumentacje techniczne i przyrodnicze, podnoszące techniczne, ekonomiczne i społeczne aspekty budowy kanału na Mierzei Wiślanej, które budziły poważne wątpliwości ze sprzeciwem włącznie. Opracowano stosowne dokumentacje przyrodnicze wraz z prognozami negatywnych następstw budowy i użytkowania przeprawy statków kanałem. Alternatywne rozwiązanie przeprawy statków przez Mierzeję Wiślaną przedstawiło Biuro Projektów Ochrony Środowiska „SAJMOR” w roku 2008. Rząd Polski w maju 2016 r. podjął uchwałę o programie „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”, nie zważając na ograniczenia wynikające z prawa ekologicznego „Obszar Natura 2000”. W nawiązaniu do powyższej decyzji, nieunikniona jest dyskusja o przyrodniczej, technicznej i ekonomicznej zasadności budowy przekopu kanału na Mierzei Wiślanej, łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską.
The construction of canal (cut-through the Vistula Sandbar) to build a water way connecting the Vistula Lagoon and the Gdańsk Bay has long been considered. In 1945, engineer Eugeniusz Kwiatkowski (the constructor of the Gdynia seaport) planned to realize such an investment. In 1947, the City Municipality in Elbląg developed a study entitled: ‘Are there any and what type of possibilities to economically rebuild the town of Elbląg?’. In 1966 and 2000 professor Tadeusz Jednorał developed a concept of construction of a canal (cut-through) the Vistula Sandbar, connecting the Vistula Lagoon with the Gdańsk Bay. Further technical and ecological documentations were produced while the technical, economic and social aspects of a canal cutting through the Vistula Sandbar presented therein, raised considerable doubts including protests. That is why the relevant ecological documentations were developed complete with forecasts of negative effects of canal construction and vessel accommodation. Alternative solution for transporting ships across the Vistula Sandbar was presented by the ‘SAJMOR’ Environmental Protection Projects Bureau in 2008. As it was announced in May 2016, the Government of Poland passed a resolution to carry on with the programme ‘Construction of waterway linking the Vistula Lagoon with the Gdańsk Bay’, taking no account of restrictions stemming from ecological regulations concerning Natura 2000 sites. With reference to the above decision, a debate with the participation of opponents will be necessary to discuss ecological, technical and economic arguments for the construction of a cut-through across the Vistula Sandbar to link the Vistula Lagoon with the Gdańsk Bay.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 50; 1-10
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Liczebność ptaków wodnych na Zatoce Gdańskiej w okresie maj 2014 - kwiecień 2015
Numbers of waterbirds on the Bay of Gdansk between May 2014 and April 2015
Autorzy:
Meissner, W.
Typiak, J.
Bzoma, S.
Kosmicki, A.
Wojcik, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/79712.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zoologiczne
Tematy:
ptaki
ptaki wodne
sklad gatunkowy
liczebnosc populacji
Zatoka Gdanska
lata 2014-2015
Źródło:
Ornis Polonica; 2015, 56, 4
2081-9706
Pojawia się w:
Ornis Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Liczebność ptaków wodnych na Zatoce Gdańskiej w okresie wrzesień 2013 - kwiecień 2014
Numbers of waterbirds on the Bay of Gdansk between September 2013 and April 2014
Autorzy:
Meissner, W.
Sciborski, M.
Kosmicki, A.
Wojcik, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/79578.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zoologiczne
Tematy:
ptaki
ptaki wodne
sklad gatunkowy
liczebnosc populacji
Zatoka Gdanska
lata 2013-2014
Źródło:
Ornis Polonica; 2015, 56, 1
2081-9706
Pojawia się w:
Ornis Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Liczebność ptaków wodnych na Zatoce Gdańskiej w okresie wrzesień 2015-kwiecień 2016
Numbers of waterbirds on the Bay of Gdansk between September 2015 and April 2016
Autorzy:
Meissner, W.
Kosmicki, A.
Kaszak, S.
Zaniewicz, G.
Janczyszyn, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/79520.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zoologiczne
Tematy:
ptaki
ptaki wodne
sklad gatunkowy
liczebnosc populacji
Zatoka Gdanska
lata 2015-2016
Źródło:
Ornis Polonica; 2016, 57, 3
2081-9706
Pojawia się w:
Ornis Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 42

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies