Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zachodniopomorskie Province" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Diagnosis of the state and functioning of the environment in the Zachodniopomorskie voivodeship
    Autorzy:
    Bera, Milena
    Oleszczyk, Natalia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27313428.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    environmental protection
    county
    zachodniopomorskie province
    ochrona środowiska
    powiat
    województwo zachodniopomorskie
    Opis:
    Purpose: The research in the article was conducted to diagnose the state of environmental protection in the West Pomeranian region, that is, to get an answer to the question in which districts the state of environmental protection was at the best level in which the situation was worse. Design/methodology/approach: The article classifies 21 counties of the West Pomeranian region in terms of the state of environmental protection in 2020. The counties were divided based on the taxonomic development measure as a tool for classifying socio-economic objects. Findings: The study showed that the best state of environmental protection was characterized by the districts of Sławieński, Choszczeński, Police, and the city of Koszalin. The worst state of environmental protection was characterized by the districts of Pyrzyce, Kamienski, and the city of Szczecin. Research limitations/implications: A taxonomic study conducted based on a set of variables that do not contain the most relevant characteristics (due to lack of statistical data) of the studied phenomenon may lead to an erroneous assessment of reality is the most significant limitation of this article. Practical implications: The presented study can be used at the regional level to assess environmental problems and determine corrective and counteracting actions to the current situation. Social implications: The results of the study make it possible to revise the actions of environmental policy realized in the West Pomeranian Voivodeship. Originality/value: This study is an independent and comprehensive analysis of the state of environmental protection in the West Pomeranian province.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2023, 168; 95--105
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza zapotrzebowania i możliwości produkcji kruszyw żwirowo-piaskowych w trzech województwach północno-zachodniej części Polski
    Analysis of needs and opportunities for production of gravel-sand aggregates in three provinces of the north-western Poland
    Autorzy:
    Gawlik, L.
    Kryzia, D.
    Uberman, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/394002.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    kruszywa żwirowo-piaskowe
    bilansowanie
    popyt
    podaż
    województwo zachodniopomorskie
    województwo pomorskie
    województwo kujawsko-pomorskie
    gravel-sand aggregates
    balancing
    demand
    supply
    Zachodniopomorskie Province
    Pomorskie province
    Kujawsko-Pomorskie Province
    Opis:
    Bilansowanie popytu z podażą kruszyw żwirowo-piaskowych ze względu na niewielką cenę surowca i wysokie koszty jego transportu jest istotnym elementem regionalnej gospodarki kruszywami. Produkcja kruszyw żwirowo-piaskowych w skali regionu zależy w głównej mierze od wielkości posiadanych zasobów, które mogą być eksploatowane oraz od jakości złóż. Odbiorcy kruszyw zlokalizowani są w miejscach, gdzie jest na nie zapotrzebowanie, zależne od prowadzonych inwestycji. Popyt jest rozproszony i zmienny w czasie. W pracy analizie poddano wzajemne relacje między podażą kruszyw żwirowo-piaskowych w północno-zachodniej części kraju a popytem na ten surowiec. Mimo, że w analizowanym regionie występuje wiele złóż, to ich rozmieszczenie jest nierównomierne, a rejony zapotrzebowania nie pokrywają się z rejonami wydobycia. Powstają więc obszary o nadwyżkach podaży nad popytem oraz obszary deficytowe, w których zapotrzebowanie musi być zaspokajane dodatkowymi dostawami. W artykule omówiono metodę bilansowania produkcji i zużycia kruszyw żwirowo-piaskowych dla północno-zachodniej części Polski. Analizę dla trzech województw (zachodniopomorskie, pomorskie, kujawsko-pomorskie) wykonano w skali mniejszych jednostek terytorialnych — powiatów, przedstawiając możliwe kierunki dostaw kruszyw w skali regionalnej.
    Balancing of demand and supply of gravel-sand aggregates is an important component of regional economy of aggregates due to low price of such raw materials and high costs of transportation. Production of gravel-sand aggregates in the regional scale depends largely on quantity of resources that can be exploited and quality of deposits. Recipients of aggregates are located in areas where aggregates are required, depending on current level of investments. The demand is dispersed and variable in time. In this paper the relationships between supply of gravel-sand aggregates in the north-western part of Poland and demand for this raw materials were analysed. Although there are many deposits in the region, their distribution is uneven, and the areas of demand do not coincide with areas of production. Thus, the areas of surplus of supply over demand can be noticed as well as deficit areas, where demand has to be met with supplies from other regions. This paper describes a method for balancing of production and consumption of gravel-sand aggregates for the north-western part of Poland. The analysis of the three provinces of the region (Zachodniopomorskie, Pomorskie, Kujawsko-Pomorskie) were made for smaller territorial units — counties, outlining possible options for supply of aggregates on the regional scale.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2013, 85; 65-77
    2080-0819
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ funduszy unijnych wspierających rynek pracy na poziom rozwoju społeczno-gospodarczego Polski na przykładzie województwa zachodniopomorskiego – część I
    The impact of EU funds to support the labour market at the level of socio-economic development in the Poland on the example of the West Pomerania Province - Part I
    Autorzy:
    Drela, Karolina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/449677.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Zachodniopomorska Szkoła Biznesu w Szczecinie
    Tematy:
    rynek pracy
    zatrudnienie
    fundusze unijne
    województwo zachodniopomorskie
    labour market
    employment
    EU funds
    West Pomerania Province
    Opis:
    W związku z wejściem do Unii Europejskiej, Polska uzyskała możliwość korzystania z funduszy o charakterze pomocowym i pozyskania środków unijnych wspierających rozwój zróżnicowanych regionów w kraju, m.in. dotyczących rynku pracy. Celem artykułu jest podjęcie próby określenia wpływu funduszy unijnych wspierających rynek pracy na poziom rozwoju społeczno-gospodarczego Polski na przykładzie województwa zachodniopomorskiego. Skoncentrowano uwagę na ważnym problemie w nawiązaniu do funduszy unijnych: rynku pracy. Dlatego postawiono hipotezę: wykorzystanie funduszy unijnych w programach dotyczących rynku pracy (kapitału ludzkiego) wpłynęło pozytywnie na rozwój społeczno-gospodarczy województwa zachodniopomorskiego.
    In connection with the entry into the European Union, Poland gained the ability to use the funds for a bailout and acquiring EU funds to support the development of different regions in the country, including labor market. The purpose of this article is to attempt to determine the impact of EU funds to support the labour market at the level of socio-economic development in the Poland on the example of the West Pomerania Province. Focused attention on an important issue in relation to EU funds: the labour market. Therefore we hypothesized: the use of EU funds in programs related to the labour market (human capital) had a positive effect on the socio-economic development in the Western Pomerania.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek; 2016, 1(49); 63-65
    2657-3245
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ funduszy unijnych wspierających rynek pracy na poziom rozwoju społeczno-gospodarczego Polski na przykładzie województwa zachodniopomorskiego – część II
    The impact of EU funds to support the labour market at the level of socio-economic development in the Poland on the example of the West Pomerania Province - Part II
    Autorzy:
    Drela, Karolina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/449703.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Zachodniopomorska Szkoła Biznesu w Szczecinie
    Tematy:
    rynek pracy
    zatrudnienie
    fundusze unijne
    województwo zachodniopomorskie
    labour market
    employment
    EU funds
    West Pomerania Province
    Opis:
    W części I artykułu, celem rozważań było podjęcie próby określenia wpływu funduszy unijnych wspierających rynek pracy na poziom rozwoju społeczno-gospodarczego Polski na przykładzie województwa zachodniopomorskiego. W prezentowanej części II artykułu skoncentrowano uwagę, w nawiązaniu do funduszy unijnych, na rynku pracy województwa zachodniopomorskiego w Perspektywie 2014-2020. Dlatego postawiono hipotezę: Nowa Perspektywa Finansowa powoduje pozytywne wykorzystanie funduszy unijnych w programach dotyczących rynku pracy i wpłynie korzystnie na rozwój społeczno-gospodarczy województwa zachodniopomorskiego.
    In Part I of the article to considerations was to attempt to determine the impact of EU funds to support the labour market at the level of socio-economic development on the example of Polish West Pomeranian Province. In the present Part II of the article focused attention, with reference to EU funds, the labour market in the West Pomeranian Province Perspective 2014-2020. Therefore we hypothesized: the New Financial Perspective makes positive use of EU funds in programs related to the labour market and will improve the socio-economic development in the Western Pomerania.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek; 2016, 2(50); 71-80
    2657-3245
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wypadkowość podczas transportu rolniczego w województwie zachodniopomorskim w latach 2008-2015
    Accidents during the agricultural transport in the province West Pomeranian in the years 2008-2015
    Autorzy:
    Joda, M.
    Chojnacki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315852.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    gospodarstwo rolne
    bezpieczeństwo pracy
    wypadek
    transport rolniczy
    województwo zachodniopomorskie
    farm
    work safety
    accident
    agricultural transport
    West Pomeranian province
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę wypadków, które miały miejsce podczas czynności związanych z transportem rolniczym w gospodarstwach indywidualnych województwa zachodniopomorskiego w latach 2008-2015. Dane opracowano na podstawie informacji udostępnionych przez Oddział Regionalny KRUS w Koszalinie. Stwierdzono, że do największej ilości zdarzeń dochodzi podczas transportu z udziałem przyczep i ciągników rolniczych oraz podczas wykonywania ręcznych prac transportowych. Największy odsetek zdarzeń miał miejsce na polach i łąkach, w obejściu gospodarstw i podczas poruszania się po drogach publicznych. Rolnicy wskutek wypadku najczęściej doznają urazów kończyn górnych i dolnych, a także wielonarządowych.
    In the article is presented an analysis of accidents that occurred during the activities related to transport in agricultural farms in West Pomeranian Province in 2008-2015. Data were elaborated on the basis of information provided by the Department of Regional Agricultural Social Insurance Fund in Koszalin. It was found that the largest number of events occurred during transport involving trailers and tractors as well as during manual handling. The highest percentage of events took place on the fields and meadows, farms farmyard and during moving on public roads. Farmers suffered as a result of the accident of the upper and lower limbs, as well as multiple organs of their bodies.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 11-15
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Praca Inspekcji Transportu Drogowego na przykładzie województwa zachodniopomorskiego
    Work of the road transport inspection on the example of the West Pomeranian Province
    Autorzy:
    Matuszak, Z.
    Witorzeńć, W.
    Jaśkiewicz, M.
    Stokłosa, J.
    Zielonka, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311920.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    Inspekcja Transportu Drogowego
    ITD
    kontrola pojazdów samochodowych
    województwo zachodniopomorskie
    Road Transport Inspection
    control of vehicles
    West Pomeranian Province
    Opis:
    Przedstawiono podstawy prawne powołania i funkcjonowania Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) oraz jej strukturę organizacyjną i zadania. Na przykładzie Zachodniopomorskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego przedstawiono czynności wykonywane na drogach. Omówiono sposób przygotowania planów kontroli pojazdów na drogach województwa zachodniopomorskiego. Scharakteryzowano główne punkty kontrolne oraz tabor samochodowy i sprzęt używany w czasie kontroli. Dokonano krytycznej oceny sposobu kontroli pojazdów drogowych przez Inspekcję Transportu Drogowego.
    The legal basis of the establishment and operation of Road Transport Inspection (ITD) is presented. ITD organizational structure, Its tasks and powers are presented. Activities performer on the roads by West Pomeranian Regional Inspectorate of Road Transport are characterized. Outlines of the vehicle control plans on the West Pomeranian Province roads are briefly presented. Main checkpoints and car fleet used during the inspection is characterized. Critical assessment of the methods used for control of road vehicles by Road Transport Inspection is made.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 15-19
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kapitał ludzki województwa zachodniopomorskiego w procesach rozwoju innowacyjnego regionu
    West Pomeranian Human Capital in the Processes of Region’s Innovative Development
    Человеческий капитал Западнопоморского воеводства в процессах инновационного развития региона
    Autorzy:
    Łubkowska, Wioletta
    Eider, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/957079.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    kapitał ludzki
    innowacja
    region
    województwo zachodniopomorskie
    human capital
    innovation
    West Pomeranian Voivodeship (Province)
    человеческий капитал
    инновация
    регион
    Западнопоморское воеводство
    Opis:
    Celem rozważań jest podniesienie świadomości wagi kapitału ludzkiego w procesach rozwoju innowacyjnego w regionie na przykładzie województwa zachodniopomorskiego. Zastosowano analizę piśmiennictwa przedmiotu, materiałów wtórnych oraz analizę dokumentów, jak również metodę statystyki. Przyjęto określony system kategoryzacji kapitału ludzkiego, stanowiący integralny składnik kapitału intelektualnego (KI). Analiza wskaźników kapitału ludzkiego regionu wykazała pozytywne trendy dotyczące wzrostu liczby słuchaczy studiów podyplomowych oraz liczby uczestników studiów doktoranckich. Korzystnym zjawiskiem jest odnotowany wzrost przeciętnych miesięcznych wydatków na edukację na 1 osobę. Duże postępy poczynione zostały w odniesieniu do zatrudnienia osób niepełnosprawnych w wieku 16-64 lata − odnotowano wzrost wskaźnika o 47,16%. Ludność regionu charakteryzuje się na tle kraju relatywnie niskim poziomem wykształcenia w wieku produkcyjnym – wskaźnik 16,59%. Region znajduje się na trzecim miejscu od końca pod względem stopy bezrobocia rejestrowanego – wskaźnik 18,0%. Liczba studentów w województwie zachodniopomorskim w roku 2012 zmalała o 27,48% w stosunku do roku 2005. Niekorzystnym zjawiskiem jest również spadek liczby absolwentów kierunków inżynieryjno-technicznych.
    An aim of considerations is to raise awareness of the importance of human capital in the processes of innovative development in the region on the example of West Pomeranian Province. There was applied a review of the subject literature, secondary materials and documents as well as the method of statistics. There was adopted a definite system of categorisation of human capital being an integral components of intellectual capital. The analysis of indices of human capital of the region showed positive trends related to growth of the number of learners of post-graduate studies and the number of PhD studies participants. A favourable phenomenon is the noted growth of average monthly per capita spending on education. Great progress was made as regards employment of handicapped persons aged 16-64 – there was noted the growth of this index by 47.16%. The region’s population is characterised, against the background of the country, by a relatively low level of education at the working age – the index accounts for 16.59%. The region is in the third place from the end in terms of the registered unemployment rate – the index is 18.0%. The number of student in West Pomeranian Voivodeship in 2012 decreased by 27.48% vis-à-vis 2005. Unfavourable phenomenon is also the drop of the number of graduates of the engineering and technical lines of education.
    Цель рассуждений – повысить сознание значения человеческого капитала в процессах инновационного развития в регионе на примере Западнопоморского воеводства. Применили анализ литературы по предмету, вторичных материалов и документов, а также метод статистики. Приняли определенную систему категоризации человеческого потенциала, представляющего собой интегральную составную часть интеллектуального капитала. Анализ показателей человеческого капитала региона указал положительные тренды, касающиеся роста числа курсантов-выпускников вузов, а также числа участников, готовящих докторскую диссертацию. Благоприятным явлением является отмеченный рост среднемесячных расходов на образование на одного челове- ка. Большой прогресс имел место в отношении трудоустройства инвалидов в возрасте 16-64 лет – отметили рост показатели на 47,16%. Население региона характеризуется на фоне страны относительно низким уровнем образования в производственном возрасте – показатель составляет 16,59%. Регион находится на третьем от конца месте по уровню регистрируемой безработицы – показатель 18,0%. Число студентов в Западнопоморском воеводстве в 2012 г.уменьшилось на 27,48% по сравнению с 2005 г Неблагоприятным явлением является также снижение числа выпускников инженерно-технических направлений.
    Źródło:
    Handel Wewnętrzny; 2014, 5 (352); 107-122
    0438-5403
    Pojawia się w:
    Handel Wewnętrzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena dostępności Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów dla mieszkańców stolicy województwa zachodniopomorskiego
    Assessment of availability Airport Szczecin Goleniów for the residents of the capital West Pomeranian Province
    Autorzy:
    Stoeck, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312335.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    port lotniczy Szczecin-Goleniów
    dostępność transportowa
    obsługa pasażerska
    województwo zachodniopomorskie
    airport Szczecin-Goleniów
    transport accessibility
    passenger service
    West Pomeranian province
    Opis:
    W artykule przedstawiono charakterystykę istniejących połączeń między centrum Szczecina a lotniskiem w Goleniowie. Analizę i obliczenia przeprowadzono w oparciu o przyjęte kryterium oceny, punktację oraz pomiary własne. Wyniki końcowe przedstawiono w postaci graficznej oraz stabelaryzowanej.
    The article presents the characteristics of existing connections between Szczecin and the airport in Goleniów. The analysis and calculations were carried out based on the criterion of evaluation scores and measurements of their own. Final results are presented in graphical and tabular form.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 251-253
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Granty sołeckie jako forma aktywizacji społeczności wiejskich w województwie zachodniopomorskim
    ‘Village grants’ as a form of rural communities activation in the West Pomerania Province
    Autorzy:
    Toszek, Bartłomiej H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1595465.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    rural areas development
    rural areas inhabitants activation
    provincial self-government
    West Pomerania Province
    rozwój obszarów wiejskich
    aktywizacja mieszkańców wsi
    samorząd województwa
    województwo zachodniopomorskie
    Opis:
    Zasadniczym celem organizowanego przez samorząd województwa zachodniopomorskiego w latach 2017 i 2018 konkursu Granty Sołeckie była aktywizacja mieszkańców obszarów wiejskich. Analiza porównawcza tych dwóch edycji pokazuje, że zamiar ten został zrealizowany jedynie częściowo. Granty sołeckie nie są bowiem elementem polityki społecznej prowadzonej w ramach zrównoważonego rozwoju regionalnego, lecz jedynie doraźnym, nieskonkretyzowanym i ograniczonym pod względem oddziaływania instrumentem, którego znaczenie dla integrowania wspólnot wiejskich jest umiarkowane.
    Organized by the West Pomerania Province Self-Government in 2017 and 2018 competition ‘Village grants’ headline target was activation of people living in rural areas. However, comparative analysis of both competition editions shows that aim realized only partially. This is due to ‘Village grants’ are not an element of social policy in the frames of regional sustainable development, but only instrument shaped on the bases of actual possibilities, non-specified and limited in scope of impact, which meaning in the processes of stimulating and enhancing of rural communities integration is rather moderate.
    Źródło:
    Acta Politica Polonica; 2018, 45, 3; 49-58
    2451-0432
    2719-4388
    Pojawia się w:
    Acta Politica Polonica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The role of local self-government in shaping the passenger transport system in the regions on the example of West Pomerania Province
    Rola jednostek samorządu terytorialnego w kształtowaniu systemu transportu pasażerskiego w regionach na przykładzie województwa zachodniopomorskiego
    Autorzy:
    Pietrzak, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319971.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    transport systems
    passenger transport
    regional transport
    local self-government
    West Pomeranian Province
    systemy transportowe
    transport pasażerski
    transport regionalny
    jednostki samorządu terytorialnego
    województwo zachodniopomorskie
    Opis:
    The article presents selected results of research carried out among the local selfgovernment units in the West Pomerania Province. The aim of the article was to identify the main tasks of local self-government in shaping the passenger transport system in the region and an analysis of the status and scope of its realization in the studied region. The research method applied involved critical analysis of literature, documentary method and the method of the survey using a questionnaire. The results indicated an unsatisfactory level of involvement of local self-government units in West Pomerania province in the process of developing the passenger transport system in the region in reference to the needs of its users. Actions taken by local self-governments in this area come down only to the minimum provided in the Act on public transport (and often taken with a significant delay).
    W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań zrealizowanych wśród jednostek samorządu terytorialnego na obszarze województwa zachodniopomorskiego. Celem artykułu była identyfikacja głównych zadań jednostek samorządu terytorialnego w kształtowaniu systemu transportu pasażerskiego w regionach oraz analiza stanu i zakresu ich realizacji w badanym regionie. Do osiągnięcia założonego celu wykorzystano metodę krytycznej analizy literatury, metodę dokumentacyjną oraz metodę badań ankietowych, zastosowaną przy wykorzystaniu kwestionariusza ankiety. Uzyskane wyniki wskazały na niezadowalający poziom zaangażowania jednostek samorządowych w województwie zachodniopomorskim w proces kształtowania systemu transportu pasażerskiego regionu, odpowiadającego potrzebom jego użytkowników. Podejmowane przez jednostki samorządowe działania w tym zakresie sprowadzają się jedynie do wykonania założonego w Ustawie o publicznym transporcie zbiorowym minimum (częstokroć z dużym opóźnieniem).
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 32; 61-73
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies