Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Wyboczenie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 68
Tytuł:
Skalowanie zagrożeń wyboczeń torów kolejowych
Calibrating threats bucklings of railway tracks
Autorzy:
Bałuch, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254231.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
wyboczenie
tor kolejowy
zagrożenie
buckling
railway track
danger
Opis:
Pojawiające się coraz częściej anomalie pogodowe na całym globie ziemskim uwidaczniają się, między innymi w postaci wielodniowych wysokich temperatur. W Polsce, w trzeciej dekadzie czerwca temperatury dochodzą do 35[stopni]C, w lipcu zaś przekraczają nawet 36[stopni]C. Według przewidywań meteorologów średnie temperatury roczne będą wzrastać o 0,1[stopni]C/dekadę [12]. W okresach wysokich temperatur rosną zagrożenia wyboczeń torów. Na kolejach USA od 23 czerwca do 4 lipca 2012 r. doszło do czterech wykolejeń pociągów towarowych z węglem, spowodowanych wyboczeniami torów. W jednym z tych wykolejeń, w obszarze zabudowanym, wagony stoczyły się na drogę, niszcząc wiadukt i powodując śmierć dwóch osób. Łączne straty spowodowane tymi wykolejeniami przekroczyły 5 mln USD [13].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 2-3; 71-76
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural optimization with a non-smooth buckling load criterion
Autorzy:
Folgado, J.
Rodrigues, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205875.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
homogenizacja
optymalizacja
wyboczenie
buckling
homogenization
nonsmooth optimization
structures
Opis:
This work addresses problems in optimal design of structures with a non-smooth buckling load criterion and in particular appliactions in layout design of plate reinforcements using a material based model and thickness beam optimization problems. Starting with the formulation of the linearized buckling problem, the optimization problem is formulated and the optimal necessary conditions are derived. Considering the possibility of non-differentiability of the objective function, the optimal necessary conditions are stated in terms of generalized gradients for non-smooth functions. The importance of the obtained result is analyzed and directional derivatives of the critical load factor obtained from the generalized gradient set definition, are compared with forward finite difference approximations. Optimization applications, to test the developments done, are presented. They are performed using a mathematical programming code, the Bundle Trust Method, which addresses the nonsmoothness of the problem.
Źródło:
Control and Cybernetics; 1998, 27, 2; 235-253
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Buckling analysis of airframe jointed panel under combined loading
Autorzy:
Li, X.
Jia, D.
Meng, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264575.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
wytrzymałość
wyboczenie
obciążenie
strength
buckling analysis
jointed panel
combined loading
Opis:
The complicated relationship of the high order static indeterminate structure will lead to a lot of calculation work. The strength analysis of the structure is very difficult. In aircraft design phase, a structural simplified method should be used to model the load characteristics of the structure. In the paper, the buckling analysis of airframe jointed panel is investigated under combined loading and the effect of jointed position to buckling load is also presented. For the buckling analysis of special joined structure, one new method which is better than traditional methods is described.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2018, 23, 4; 1035-1042
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Buckling of the stiffened flange of the thin-walled member at longitudial stress variation
Wyboczenie półki usztywnionej elementu cienkościennego przy wzdłużnej zmienności naprężeń
Autorzy:
Szychowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230645.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kształtownik cienkościenny
wyboczenie lokalne
wyboczenie dystorsyjne
krawędź
utwierdzenie sprężyste
zmienność naprężeń wzdłużna
thin-walled member
local buckling
distortional buckling
edge
elastic restraint
longitudinal stress variation
Opis:
Buckling of the stiffened flange of a thin-walled member is reduced to the buckling analysis of the cantilever plate, elastically restrained against rotation, with the free edge stiffener, which is susceptible to deflection. Longitudinal stress variation is taken into account using a linear function and a 2nd degree parabola. Deflection functions for the plate and the stiffener, adopted in the study, made it possible to model boundary conditions and different buckling modes at the occurrence of longitudinal stress variation. Graphs of buckling coefficients are determined for different load distributions as a function of the elastic restraint coefficient and geometric details of the stiffener. Exemplary buckling modes are presented.
Współcześnie stosowane elementy cienkościenne o przekroju otwartym charakteryzują się dużymi smukłościami ścianek. W związku z tym są wrażliwe na zjawiska lokalne związane z ich wyboczeniem. Z tego punktu widzenia, krawędź swobodną ściskanej ścianki wspornikowej wzmacnia się często usztywnieniem krawędziowym, powodując wzrost naprężeń krytycznych i zmianę miarodajnej postaci wyboczenia. Usztywniona ścianka wspornikowa jest w większości przypadków sprężyście zamocowana przeciw obrotowi w ściance przęsłowej (np. w środniku kształtownika cienkościennego) i często występuje w niej wzdłużna zmienność naprężeń.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 3; 149-168
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interactive buckling in thin-walled beam-columns with widthwise varying orthotropy
Wyboczenie interakcyjne cienkościennych belek-słupów o zmiennym współczynniku ortotropii wzdłuż szerokości ścian
Autorzy:
Kubiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280388.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
ortotropia
wyboczenie interakcyjne
struktury cienkościenne
interactive buckling
thin-walled structures
orthotropy
Opis:
An analysis of local buckling of thin-walled beam-columns, taking account global precritical bending within the first order approximation, is presented in the paper. The problem of interactive buckling of the structure is solved by means of Byskov and Hutchinson's (1977) or Koiter's (1976) approximation theory. Beam-columns made from orthotropic plates with the main directions of orthotropy parallel to the wall edges characterised by a widthwise varying orthotropy coefficient ni=Eyi/Exi are investigated. Beam-columns with open sections (i.e. channel sections), simply supported on the loaded edges, are analysed. The girders are subjected to loads which cause a uniform or linearly variable shortening of the edges.
W pracy analizowano wyboczenie lokalne cienkościennych belek-słupów z uwzględnieniem globalnego dokrytycznego zginania w ramach przybliżenia pierwszego rzędu. Wyboczenie interakcyjne konstrukcji rozwiązano stosując aproksymacyjną teorię Byskova i Hutchinsona (1977) lub Koitera (1976). Badano belki-słupy zbudowane z płyt ortotropowych o głównych kierunkach ortotropii równoległych do krawędzi ścian charakteryzujących się zmiennym wzdłuż szerokości współczynniku ortotropii ni = Eyi / Exi. Analizowano belki-słupy oprzekro jach otwartych (ceowym i ceowym ze wzmocnieniem), przegubowo podparte na obciążonych brzegach. Dźwigary poddano obciążeniom ppowodującym równomierne i liniowo zmienne zbliżenie brzegów.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2006, 44, 1; 75-90
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability of an ellipsoidal head with a central nozzle under axial load
Stateczność dna elipsoidalnego z króćcem środkowym pod obciążeniem osiowym
Autorzy:
Jasion, P.
Magnucki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231424.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zbiornik ciśnieniowy
dno elipsoidalne
stateczność
wyboczenie
pressure vessel
ellipsoidal head
stability
buckling
Opis:
The subject of the numerical investigation is an ellipsoidal head with a central (axis-symmetrical) nozzle. The nozzle is loaded by axial load force. The ellipsoidal head is under axial-symmetrical compression load. The numerical FEM model is elaborated. The calculation will provide the critical loads and equilibrium paths for the sample head. The investigation will measure the influence of the diameter of the nozzle on the critical state of the ellipsoidal head.
Praca poświęcona jest analizie stateczności dna elipsoidalnego będącego typowym elementem zbiorników ciśnieniowych. Dno zakończone jest króćcem obciążonym siłą osiową ściskającą lub rozciągającą. Przeanalizowano wpływ średnicy króćca na wartość obciążenia krytycznego, postać wyboczenia oraz na przebieg ścieżki równowagi dna.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 2; 89-98
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of the aerospace structure demonstrator subcomponent
Modelowanie subkomponentu demonstratora struktury lotniczej
Autorzy:
Bajurko, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36400500.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
FEM
delamination
buckling
carbon-epoxy composite
MES
delaminacja
wyboczenie
kompozyt węglowo-epoksydowy
Opis:
Carbon-epoxy composite materials, due to their high strength in relation to mass, are increasingly used in the construction of aircraft structures, however, they are susceptible to a number of damages. One of the most common is delamination, which is a serious problem in the context of safe operation of such structures. As part of the TEBUK project, the Institute of Aviation has developed a methodology for forecasting the propagation of delamination. In order to validate the proposed method, an aerial structure demonstrator, modelled on the horizontal stabilizer of the I-23 Manager aircraft, was carried out. However, in order to carry out the validation, it was necessary to "simplify" the demonstrator model. The paper presents a numerical analysis conducted in order to separate from the TEBUK demonstrator model a fragment of the structure, which was used to study the delamination area, as an equivalent of the whole demonstrator. Subcomponent selection was carried out in several stages, narrowing down the analysed area covering delamination in subsequent steps and verifying the compliance of specific parameters with the same parameters obtained in a full demonstrator model. The parameters compared were: energy release rate values on the delamination front line and strain values in the delamination area. The numerical analyses presented in the paper were performed with the use of the MSC.Marc/Mentat calculation package. As a result of the analyses, a fragment of the structure was selected, which allows to significantly reduce the time and labour consumption of the production of the studied object, as well as to facilitate experimental research.
Węglowo-epoksydowe materiały kompozytowe ze względu na ich wysoką wytrzymałość w stosunku do masy są coraz częściej wykorzystywane do budowy struktur lotniczych, są jednak podatne na szereg uszkodzeń. Jednym z najczęściej spotykanych jest delaminacja, która stanowi poważny problem w kontekście bezpieczeństwa eksploatacji takich struktur. W Instytucie Lotnictwa w ramach projektu TEBUK opracowano metodykę, pozwalającą prognozować propagację rozwarstwień. W celu walidacji zaproponowanej metody wykonano demonstrator struktury lotniczej, wzorowany na stateczniku poziomym samolotu I-23 Manager. Jednak do wykonania walidacji niezbędne okazało się „uproszczenie” modelu demonstratora. W artykule przedstawiono analizę numeryczną, przeprowadzoną w celu wyodrębnienia z modelu demonstratora TEBUK fragmentu struktury, który wykorzystano do badania obszaru delaminacji, jako ekwiwalent całego demonstratora. Wytypowanie subkomponentu przeprowadzono w kilku etapach, zawężając w kolejnych krokach analizowany obszar obejmujący delaminację i weryfikując zgodność określonych parametrów z tożsamymi parametrami uzyskanymi w modelu pełnego demonstratora. Porównywanymi parametrami były: wartości współczynnika uwalniania energii (WUE) na linii frontu delaminacji oraz wartości odkształceń w obszarze delaminacji. Prezentowane w pracy analizy numeryczne wykonano za pomocą pakietu obliczeniowego MSC.Marc/Mentat. W rezultacie przeprowadzonych analiz wytypowano fragment struktury pozwalający w znacznym stopniu ograniczyć czasochłonność i pracochłonność wytwarzania badanego obiektu, a także ułatwić przeprowadzenie badań eksperymentalnych.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2019, 1 (254); 37-52
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Buckling of variable cross-sections columns in the braced and sway plane frames
Autorzy:
Nikolić, R. R.
Djoković, J. M.
Bujňák, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131574.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach
Tematy:
columns
variable cross-section
buckling
structural stability
kolumny
przekrój poprzeczny
wyboczenie
stabilność strukturalna
Opis:
Columns of the variable cross-sections are used in order to decrease the costs of the structure, for the purpose of easier maintenance, or for architectural reasons. Buckling of such columns is a problem that could appear in many steel structures, and could cause the loss of the structural stability. The critical buckling loading and the effective buckling lengths of such columns are analyzed in this paper for the cases of columns in the braced frame with the fixed and the sway frame with the movable nodes. Results are presented on corresponding diagrams what enables pinpointing the exact moment at which the particular column would lose its stability. The comparison of obtained results for the two types of frames are presented, as well.
Źródło:
Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2016, 16; 31-39
1505-8425
Pojawia się w:
Roczniki Inżynierii Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear vibration analysis of prebuckling and postbuckling in laminated composite beams
Analiza drgań nieliniowych przed i po wyboczeniu laminowanych belek kompozytowych
Autorzy:
Abdollahzadeh, G.
Ahmadi, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230118.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
drgania nieliniowe
belka kompozytowa
metoda analityczna
wyboczenie
nonlinear vibration
composite beam
analytical method
buckling
Opis:
In this study, we attempt to analyse free nonlinear vibrations of buckling in laminated composite beams. Two new methods are applied to obtain the analytical solution of the nonlinear governing equation of the problem. The effects of different parameters on the ratio of nonlinear to linear natural frequencies of the beams are studied. These methods give us an agreement with numerical results for the whole range of the oscillation amplitude.
Niniejsze opracowanie podejmuje temat analizy swobodnych drgań nieliniowych wyboczenia laminowanych belek kompozytowych. Zastosowano dwie nowe metody w celu uzyskania rozwiązania w postaci kluczowego równania nieliniowego, opisującego ten problem. Przestudiowano wpływ różnych parametrów na stosunek częstotliwości drgań nieliniowych do drgań liniowych w odniesieniu do badanych belek. Metody te umożliwiły nam weryfikację otrzymanych wyników dla całego zakresu amplitudy oscylacji.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 2; 161-178
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niektóre aspekty śniegołomów w młodszych drzewostanach sosnowych
Some aspects of snow breakers in younger pine stands
Autorzy:
Sztyber, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289936.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
wyboczenie strzały sosny
śniegołomy
smukłość strzał sosny
pine bolt buckling
snowbreaks
pine bolt slenderness
Opis:
W pracy przedstawiono niektóre mechaniczne aspekty analizy śniegołomów strzał sosny w wieku 24-30 lat. Mierzono parametry uszkodzonych drzew, opisywano położenie drzewa i rodzaj zniszczenia spowodowanego okiścią. Zaproponowano metodę określania symetryczności korony. Wykorzystując pojęcie smukłości odcinka wyjaśniono zlokalizowanie złamania strzał. W przekrojach niebezpiecznych naprężenia krytyczne wynosiły tylko 0,39-0,53 MPa podczas gdy u podstawy odziomka średnio ok. 3 MPa. Zaobserwowano dwa rodzaje zniszczenia drzew - złamania pnia i trwałe (plastyczne) wygięcie - najczęściej aż do zetknięcia się koron z podłożem. Trwałe wygięcia zachodziły przy znacznie wyższych smukłościach niż złamania strzał.
The paper presents some mechanical aspects related to snowbreaks of 24-30 year old pine. Parameters of damaged trees have been measured, and the tree position and type of damage resulting from snow formations has been described. Method for determining crown symmetry has been proposed. By using the definition of section slenderness, the location of bolt fractures have been established. The critical stress in hazardous sections was only between 0.39 and 0.53 MPa, whereas at the butt end footing it was on average approx. 3 MPa. Two types of tree damage have been observed - trunk fractures and permanent (plastic) flexure - in most cases as far as the crown contacted the earth. Permanent flexures occurred at considerably higher slenderness than in the case of bolt fractures.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 2, 2; 163-172
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ niektórych czynników na wyboczenie sosny
Effect of some factors on the pine trees buckling
Autorzy:
Sztyber, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291737.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
wyboczenie strzały sosny
śniegołomy
smukłość strzał sosny
pine bolt buckling
snowbreaks
pine bolt slenderness
Opis:
W publikacji analizowano wpływ na wyboczenie strzał sosny ich smukłości, modułu sprężystości, granicy proporcjonalności, wytrzymałości na ściskanie i mimośrodu siły ściskającej. Zaproponowano obliczanie smukłości grubizny strzał, bez pierwszego metra odziomka, takie jak dla stożka ściętego obciążonego od czoła osiową siłą ściskającą. Stwierdzono, że o utracie stateczności strzały przy obciążeniu koron śniegiem decyduje trwały moduł sprężystości przy ściskaniu wzdłuż włókien Mimośrodowość obciążenia strzały istotnie zwiększa możliwość utraty stateczności strzały, nie zmieniając jednak wartości siły krytycznej.
The publication is devoted to analyse the effect of slenderness, elasticity module, limit of proportionality, compression strength and eccentricity of load, on the pine bolt buckling. It has been proposed to calculate the slenderness of bolt large timer, without the first metre of butt end, such as for the cut cone, loaded with axial compressing force on the front. It has been found, that the loss of bolt stability, when the crown is loaded with snow, is determined by permanent module of elasticity while compressing along the fibres. Eccentricity of the bolt load considerably contributes to the loss of bolt stability, however it does not reduce the critical force value.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 2, 2; 153-162
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna i eksperymentalna analiza rozwoju delaminacji wyboczeniowych w warunkach obciążeń quasi-statycznych
Numerical and experimental investigations of buckle delamination growth in quasi-static Loading condition
Autorzy:
Bajurko, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213072.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
wyboczenie delaminacji
rozwój delaminacji
MES
elementy kohezyjne
buckling delamination
delamination growth
FEM
cohesive elements
Opis:
Prezentowane w arlykule badania slanowią fragment prac mających na celu opracowanie wzorcowej metodyki oceny wpływu uszkodzeń na trwałość i wytrzymałość konstrukcji wykonanych z nowoczesnych materiałow kompozytowych. Prace te realizowano w Instytucie Lotniclwa w ramach projeklu POIG TEBUK „Opracowanie technologii badań odporności na uszkodzenia lotniczych i kosmicznych kompozytowych struktur nośnych". Zaprezentowane badania dotyczą próbek prostokątnych wykonanych z preimpregnatu węglowo-epoksydowego o wymiarach 150x100x3,96 mm z centralnie umieszczoną delaminacją kołową o średnicy 40 mm. Zbadano numerycznie i eksperymenlalnie rozwoj delaminacji pod wpływem obciążeń quasi-statycznych. Badania numeryczne obejmowaly liniową analizę wyboczeniową odseparowanych delaminacją warstw oraz nieliniową analizę rozwoju delaminacji. Wyniki badań numerycznych porównano z wynikami badań eksperymenlalnych. Badania wykazały, że obiekt badawczy ze względu na zbyt małą grubość okazał się zbyt wiotki, aby przeprowadzić prawidłową weryfikację.
Presented in this article studies are part of work conducted to develop a reference methodology for assessing the impact of damage to the durability and strength of structures made of advanced composite materials. This work was carried out under the project TEBUK "Development of the technology for testing the resistance to damage of aviation and space composite load bearing structures", which is carried out in the Institute of Aviation. The analyzed carbon-epoxy rectangular plate 150x100x3,96 mm contained 40 mm diameter delamination located in its center. The propagation of the delamination in quasi-static loading condition of the plate was investigated. The paper presents results of the linear buckling analysis and the nonlinear analysis of postbuckling delamination propagation. The numerical results were compared with the results of experimental research. Studies have shown that the tested plate was too small thickness, and was too sensitive to global buckling to perform proper verification.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 7-17
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formulae for buckling load bearing capacity of glass structure elements
Formuły nośności wyboczeniowej elementów konstrukcji szklanych
Autorzy:
Gwóźdź, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230862.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
szkło
nośność
wytrzymałość
wyboczenie sprężyste
zwichrzenie
glass
capacity
strength
elastic buckling
lateral-torsional buckling
Opis:
Development of contemporary building industry and related search for new aesthetical and functional solutions of monumental buildings in the centers of large cities resulted in the interest in glass as a structural material. Attractiveness of glass as a building material may be derived from the fact, that it combines transparency and aesthetical look with other functional features. Application of glass results in modern look of building facades, improves the indoor comfort without limiting the availability of natural daylight. Wide implementation of the new high performance float flat glass manufacturing technology, in conjunction with increasing expectations of the construction industry relating to new glass functions, has led to significant developments in glass structures theory, cf. [1, 3, 4, 5, 9, 10]. Many years of scientific research conducted in European Union countries have been crowned with a report CEN/TC 250 N 1050 [2], compiled as a part of the work of European Committee for Standardization on the second edition of Eurocodes - an extension of the first edition by, among others, the recommendations for the above mentioned design of glass structures, in particular modern procedures for the design of glass building structures. The procedures proposed in the pre-code [2] are not widely known in Poland, and their implementation in the design codes should be verified at the country level. This task is undertaken in this paper.
Rozwój nowoczesnego budownictwa i związane z tym poszukiwanie nowych rozwiązań w zakresie estetyki i funkcjonalności budynków reprezentacyjnych w centrach dużych miast, stało się przyczyną zainteresowania szkłem. Atrakcyjność szkła jako materiału budowlanego wynika z faktu, że łączy ono w sobie przeźroczystość i estetyczny wygląd z innymi cechami użytkowymi. Jego zastosowanie nadaje nowoczesny wygląd elewacjom budynków i polepsza komfort przebywania w pomieszczeniach, nie ograniczając przy tym naturalnego oświetlenia dziennego, Wdrożenie nowej, wysokowydajnej technologii produkcji szkła płaskiego float, w powiązaniu z rosnącymi wymaganiami budownictwa, dotyczącymi nowych funkcji szkła, doprowadziło do znacznego rozwoju teorii konstrukcji szklanych, por. prace [1, 3, 4, 5, 9, 10]. Wieloletnie badania naukowe prowadzone w krajach Unii Europejskiej zostały zwieńczone opracowanym dokumentem CEN/TC 250 N 1050 [2], zredagowanym w ramach prac Europejskiego Komitetu Normalizacyjnego nad drugą edycją Eurokodów. W wydaniu tym zaproponowano poszerzenie pierwszej edycji między innymi o rekomendacje w/z projektowania konstrukcji szklanych, a w szczególności o nowoczesne procedury w zakresie obliczania konstrukcji budowlanych szklanych. W Polsce zaproponowane w prenormie [2] procedury nie są powszechnie znane, a ich implementacja do norm projektowania wymaga przeprowadzenia weryfikacji krajowej, co podejmuje niniejsza praca.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 2; 353-368
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elastic buckling analysis of uniaxially compressed CCCC stiffened isotropic plates
Autorzy:
Ibeabuchi, V. T.
Ibearugbulem, O. M.
Ezeah, C.
Ugwu, O. O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839782.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
wyboczenie
blacha
metoda pracy
buckling
governing equation
polynomial function
uniaxially stiffened plate
work principle method
Opis:
This paper reports a research study that investigated buckling of stiffened rectangular isotropic plates elastically restrained along all the edges (CCCC) under uniaxial in-plane load, using the work principle approach. The stiffeners were assumed to be rigidly connected to the plate. Analyses for critical buckling of stiffened plates were carried out by varying parameters, such as the number of stiffeners, stiffness properties and aspect ratios. The study involved a theoretical derivation of a peculiar shape function by applying the boundary conditions of the plate on Taylor Maclaurin’s displacement function and substituted on buckling equation derived to obtain buckling solutions. The present solutions were validated using a trigonometric function in the energy method from previous works. Coefficients, K, were compared for various numbers of stiffeners and the maximum percentage difference obtained within the range of aspect ratios of 1.0 to 2.0 is shown in Figs 2 - 7. A number of numerical examples were presented to demonstrate the accuracy and convergence of the current solutions.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2020, 25, 4; 84-95
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Buckling of stepped beams resting on an elastic foundation
Autorzy:
Kuliński, K.
Przybylski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122707.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
buckling
critical force
stepped beam
Winkler foundation
piezoelectricity
piezoceramics
wyboczenie
siła krytyczna
podłoże Winklera
piezoelektryczność
Opis:
The influence of structural parameters of a stepped beam with two ends fixed and resting on Winkler foundation on its buckling critical force has been discussed in this paper. The structure inhomogeneity results from two piezoceramic plates perfectly bonded at the top and bottom surface of the beam. For the performed analysis five different supports of beam ends which prevent longitudinal displacements have been adopted. Numerical analysis has been divided into two parts. The first part concerns the influence of the system geometry on its critical force, whereas in the second part, a modification of the buckling load resulting from the electric field applied to the piezosegment has been investigated.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2015, 14, 4; 115-126
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 68

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies