Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "WaterJet" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A proposal of ship gas-turbine driven waterjet propulsion - preliminary considerations
Autorzy:
Próchnicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962800.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship propulsion
hydromechanics
waterjet
Opis:
In the paper are presented preliminary considerations concerning the efficiency of waterjet ship propulsion system, as well as the calculation of main dimensions of waterjet channel. The friction and momentum losses of the flow channel have been roughly estimated by using Fliegner s equations. An important conclusion is confirmed that the summary losses are inversely proportional to square of ship velocity (~1/u2). On the other hand the ship propulsion power is directly proportional to third power of ship velocity (~u3). Therefore to minimize ship s hull resistance, hulls of water jet-driven ships ought to be of a great slenderness - e.g. L/B = 15, stabilized by sponsons, or of semi-swath hydrofoil-supported construction.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2004, S 1; 79-82
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania możliwości diagnostycznych stanu procesu cięcia stali wysokociśnieniowym strumieniem wodnościernym
Investigation of diagnostic possibilities of the state cutting process of steel with high-pressure abrasive water jet
Autorzy:
Kudelski, R.
Nieciąg, H.
Zagórski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309948.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
WaterJet
drgania mechaniczne
analiza sygnału
diagnostyka
waterjet cutting
mechanical vibrations
signal analysis
diagnostic
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie pomiaru sygnału drgań głowicy tnącej do diagnostyki stanu procesu cięcia wysokociśnieniowym strumieniem wodnościernym. Akwizycji danych dokonano podczas cięcia próbek ze stali S355J2H w kształcie klina. Zarejestrowany sygnał poddano odpowiedniej analizie. W części podsumowującej wyciągnięto wnioski z przeprowadzonych badań.
The article presents the application of vibration measurement of the cutting head for the diagnostics of the state of the cutting process with high-pressure water jet. Data acquisition was performed when cutting wedge-shaped samples of S355J2H steel. The recorded signal was analyzed appropriately. In the summary part, conclusions from the research were drawn.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 495-499
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A finite element model for abrasive waterjet machining
Autorzy:
Hassan, A. I.
Kosmol, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279301.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
waterjet machining
finite element method
Opis:
This paper presents a first attempt to model abrasive waterjet (AWJM) machining process using the powerful tool of the finite element method (FEM) in order to explain the abrasive particle-workpiece interaction. The new model takes into account precise representation of the constitutive behaviour of the workpiece material under AWJ dynamic loading conditions which was ignored in previous AWJM models. In the present model, forces acting on the abrasive particle need not be initially determined, as in previous AWJM studies, as they are automatically calculated at each time step. The results show that the finite element method is a useful tool in predicting abrasive-material interaction and AWJ depth of cut.
Modelowanie obróbki strumieniem wodnościernym metodą elementów skończonych. W artykule przedstawiono pierwsze podejście do modelowania obróbki strumieniem wodnościernym metodą elementów skończonych. Celem badań jest próba wyjaśnienia zjawisk występujących na styku ścierniwa i przedmiotu obrabianego. Ten nowy model w sposób precyzyjniejszy uwzględnia właściwości materiału poddanego dynamicznym obciążeniom, co we wcześniejszych modelach nie było uwzględniane. W modelu tym nie trzeba definiować początkowej siły działającej na ścierniwo (jak to miało miejsce w poprzednich modelach), ponieważ jest ona automatycznie obliczana w każdym kroku czasowym. Wyniki symulacji pokazują, że MES jest bardzo dobrym narzędziem do przewidywania reakcji pomiędzy ścierniwem i przedmiotem obrabianym oraz głębokości skrawania.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 4; 957-968
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Issues in machining of hollow core honeycomb sandwich structures by abrasive waterjet machining
Autorzy:
Devadula, S.
Nicolescu, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99450.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
abrasive waterjet
machining
honeycomb sandwich material
Opis:
Machining of hollow core honeycomb sandwich materials is a challenging job as the mechanical properties of various layers (skin, core) are quite dissimilar, and the conventional solid cutting tool experiences a sudden change of conditions while machining that might lead to damage on the tool/part. Although, abrasive waterjets (AWJs) is highly efficient in the machining of advanced composite materials due to their unique characteristics, efficient machining of sandwich structures by AWJs needs many challenges to be addressed. This work presents various issues observed in AWJ machining of carbon- and glass- fiber skin based, aluminum sandwich structure composite materials, and the limitations of AWJs in processing these exotic materials. Finally, possible strategies for efficient machining of honeycomb structures were proposed for future investigation.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2013, 13, 1; 117-124
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of effectiveness of waterjet propulsor for a small underwater vehicle
Autorzy:
Rowinski, Lech
Kaczmarczyk, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033211.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship propulsion
hydromechanics
waterjet
underwater vehicle
Opis:
The goal of the project described is to replace the existing propulsion system of a small underwater vehicle with a solution less prone to mechanical damage and ensuring a lower risk of the entanglement of fibrous objects suspended in the body of water. Four typical marine screws are utilised in the current design of the vehicle. One possible solution of the problem is the application of waterjet propulsors located inside the body of the vehicle instead. The general conditio of the application of the new solution was to secure at least the same motion control capabilities of the vehicle while the basic capability is its propulsion effectiveness at the required speed. Specific features of the considered waterjet propulsor, when compared with their application in surface vessel propulsion, are the lack of the head losses and the low significance of cavitation issues. One of the difficulties in the considered case is the small diameter of the propulsor in comparison to commercially available waterjet units, which have diameters between 0.1 [m] and 1.0 [m]. There is very little data regarding the design and performance of devices in the 0.02 to 0.05 [m] range. Methods utilised to forecast the performance of the new propulsion system are presented and results compared. These were semi-empirical calculations, numerical calculations and tests of real devices. The algorithm that is based on semi-empirical calculations is of particular interest while it offers possibility quick assessment of performance of a propulsor composed of several well defined components. The results indicate the feasibility of modification of the propulsion system for the considered vehicle if all the existing circumstances are taken into account.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2021, 4; 30-41
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of operating pressure and stand-off distance on coal comminution by waterjet
Autorzy:
Li, Y.
Galecki, G.
Şen, G. A.
Şen, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/110840.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
coal
waterjet
comminution
particle size distribution
Opis:
Comminution of coal to ultrafine sizes by high-pressure waterjet coupled with cavitation cell provides a novel method for preparation of coal-water fuels for next generation, near-zero emission electric power generation. To establish the fundamental performance of the waterjet mill, the effects of the operating pressure and stand-off distance were comprehensively investigated using a high ash bituminous coal. The comminution products were evaluated in terms of the particle size, particle size distribution, and surface area change. The experimental results indicated that the waterjet-mediated comminution of coal was strongly affected by all these operating parameters. Higher operating pressure led to finer products, while the efficiency of the waterjet mill in terms of particle size strongly depended on the stand-off distance. This research provides a deeper insight into the high-pressure waterjet for coal comminution and a basis for process parameter optimization.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2017, 53, 1; 394-401
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przepływu metodą elementów skończonych w systemach wysokociśnieniowych maszyn do obróbki wodno-ściernej
The analysis of flow using the FE method at the high pressure systems of AWJ machines
Autorzy:
Wala, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270080.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
obróbka wodno-ścierna (WATERJET)
analiza przepływowa
metoda elementów skończonych
waterjet machining
flow analysis
finite element method
Opis:
Artykuł przedstawia analizę wpływu pracy pompy wysokociśnieniowej na wytwarzane ciśnienie jako źródło energii strumienia tnącego. Ze względu na sposób pracy pompy wysokociśnieniowej wartość ciśnienia rzeczywistego na wyjściu cyklicznie zmienia się w czasie. Wynika to ze sposobu pracy multiplikatora. W ramach badań wykazano, że to właśnie ten charakter zmian obciążeń ma główny wpływ na zużycie elementów głowicy tnącej. W części wstępnej artykułu przedstawiono kierunki badań w dziedzinie obróbki wodno-ściernej, będące analizą dotychczasowych prac wykonanych w ramach obróbki wodno-ściernej.
The article shows the influence of high pressure pump work on generated pressure as source of kinetic energy outlet water jet. Due to specific character of high pressure pump work the value of real pressure cyclical changes over time. The study proved that the nature of the changes loads have a major impact on the cutter head wear. Introduction presents the directions of research in the field of abrasive waterjet machining. It is an analysis of previous work done in the treatment of AWJM method.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 3; 74-83
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie obróbki wodno-ściernej do szybkiego wytwarzania prototypów
Abrasive waterjet machining application for rapid prototyping
Autorzy:
Wala, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270074.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
obróbka wodno-ścierna
cięcie 5-osiowe
waterjet machining
Opis:
Szybkie wytwarzanie prototypów przez zastosowanie wysokociśnieniowej technologii cięcia strumieniem wodno-ściernym warunkowane jest możliwością manipulowania położeniem głowicy tnącej w stosunku do przedmiotu. Dodatkowe możliwości można uzyskać przez manipulowanie pozycją przedmiotu obrabianego w trakcie procesu. Obecnie na rynku przemysłowym technologie przeznaczone do szybkiego wytwarzania prototypu pozwalają na kształtowanie modelu określonego urządzenia, jednocześnie uwzględniając kinematykę ruchową. Dlatego też należy zaznaczyć, że prototypowanie przez zastosowanie metody wodno-ściernej dotyczy tylko i wyłącznie jednej części danego zespołu. Artykuł przedstawia metody i ograniczenia podczas manipulowania położeniami głowicy tnącej i przedmiotem obrabianym w metodzie obróbki wodno-ściernej, z wykorzystaniem 5-osiowego sterowania dla nadania przedmiotowi (prototypowi) określonego kształtu.
The rapid prototyping with the application of high pressure abrasive waterjet cutting technology is determinated by the possibilities of the cut head manipulation. The article shows the restrains of the cut head manipulation. The increase possibility can achieve by the workpiece manipulation during the process. Al presents on the industry market exists technologies, where prototype performance is associated with production once the whole assemble with moving parts. Therefore it should be marked that prototyping by using the abrasive waterjet method can be used only for single part of the assemble. The article shows modem relative manipulation method once by cut head and workpiece by using the abrasive waterjet machining for final shape of workpiece (prototype) performance.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 3; 84-93
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie trójdyszowych głowic natryskowych w metodzie water-jet do recyklingu opon samochodowych
Use of a three-nozzle head spray in the water-jet method for car tires decomposition
Autorzy:
Holka, H.
Jarzyna, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071451.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
waterjet
recykling
zużyte opony
water-jet
used tires
Opis:
W artykule przedstawiono ważny światowy problem utylizacji zużytych opon. Przedstawiono również konstrukcje stanowiska badawczego oraz wyniki badań doświadczalnych. Pracę zakończono wnioskami.
One of the most important world tasks - utilization of car tires is presented in the paper. A construction of research stand and results of experiments are also shown. Conclusions are displayed in the end of the paper.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2011, 3; 29-30
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of abrasive waterjet peening surface treatment of steel plates on the strength of single–lap adhesive joints
Autorzy:
Anasiewicz, K.
Kuczmaszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103136.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
abrasive waterjet peening
AWJP
adhesive bonding
lap joints
Opis:
The paper presents the results of a comparative study of shear strength of single–lap adhesive joints, depending on the method of surface preparation of steel plates with increased corrosion resistance. The method of preparing adherend surfaces is often one of the most important factors determining the strength of adhesive joints. Appropriate geometric surface development and cleaning of the surface enhances adhesion forces between adherend material and adhesive. One of the methods of shaping engineering materials is waterjet cutting, which in the AWJP – abrasive waterjet peening variant, serves to shape flat surfaces of the material by changing the roughness and introducing stresses into the surface layer. These changes are valuable when preparing adhesive joints. In the study, surface roughness parameters obtained with AWJP treatment, were analyzed in direct relation to the strength of the adhesive joint. As a consequence of the experimental results analysis, the increase in the strength of the adhesive joints was observed in a certain range of parameters used for AWJP treatment. A decrease in shear strength of adhesive joint with the most modified topography of overlap surface was observed.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 3; 270-276
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies