Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Waste-heat recovery" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 43
Tytuł:
Usage of thermosyphon for avoiding of low grade corrosion on the surfaces of air heaters and increasing of thermal efficiency of steam generators PK-38-4
Autorzy:
Iliev, I.
Lazarov, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175291.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heat pipes
thermosyphon
waste heat recovery
air heater
Opis:
The paper presents and analyzes new type air heater, which uses the thermosyphon’s technology, aims to replace the existing horizontal tubular air heater of first-degree for steam generators Nos.5,6,7 and 8 at TPP Maritsa East-2 in Bulgaria. The main advantage of the air heater with heat pipes is the ability to lower the temperature of exhaust gases to levels that are impossible for the conventional tubular air heaters, thus increasing the efficiency of the steam generator. Along with the increased energy efficiency, reductions in CO2, SOx and NOx emissions into the atmosphere are achieved. The preheating of the air, used for air combustion by recirculation relieving the operation and improving the combustion in the steam generator, is also reduced.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2014, 126; 211-219
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability and availability modelling of a retrofitted Diesel-based cogeneration system for heat and hot water demand of an isolated Antarctic base
Autorzy:
Coronado, Miguel
Kadoch, Benjamin
Contreras, Jorge
Kristjanpoller, Fredy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312786.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
reliability
availability
waste heat recovery
combined heat and power
Opis:
The reduction of greenhouse gas emissions is a relevant challenge for a sustainable development. Waste heat could be used to produce hot water by using a recovery system. This article studies the availability of a combined heat and power systems (CHP) in extreme area (Antarctic) through the integration of a waste heat recovery system with a diesel generator to produce hot water. The reliability and availability principles are incorporated to explore how the profile of hot water consumption and the hot water storage tank size affect system availability. Different combined heat and power systems are thus classified, and their availability indexes modelled by adopting the continuous Markov approach and the state space model. The results indicate that the CHP systems availability is strongly influenced by the daily hot water demand profile. As a useful recommendation, one of the considerations for increasing availability, reducing costs and greenhouse gas emissions with the CHP system is to include a hot water tank in the analysis.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 3; art. no. 169779
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conceptual Design and Performance Analysis of an Exhaust Gas Waste Heat Recovery System for a 10000TEU Container Ship
Autorzy:
Ma, Zheshu
Yang, Dong
Guo, Qiang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259008.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
exergy efficiency
marine diesel engine
thermal efficiency
waste heat recovery system
Opis:
According to operation characteristics of the main engine 9K98ME-C7, a combined turbines-exhaust gas waste heat recovery system is proposed to recover waste heat and increase system energy efficiency. Thermodynamic models based on the first thermodynamic law and the second thermodynamic law are formulated. The superheated steam yield, the total electric power yield, the first thermodynamic law efficiency, the exergy efficiency at different exhaust gas boiler working pressure, and the variation of the exergy efficiency under different feed water temperature and different steam turbine back pressure are analyzed. Thermodynamic results indicate that the most appropriate exhaust gas boiler pressure is 0.8MPa for studied main engine and the total thermal efficiency with combined turbines arrangement has climbed up to 53.8% from 48.5%.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2012, 2; 31-38
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exploration of a model thermoacoustic turbogenerator with a bidirectional turbine
Autorzy:
Korobko, Volodymyr
Serbin, Serhiy
Le, Huu Cuong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34604689.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
waste heat recovery
ship power plant
thermoacoustics
thermoacoustic engine
bidirectional turbine
Opis:
The utilisation of the thermal emissions of modern ship power plants requires the development and implementation of essentially new methods of using low-temperature waste heat. Thermoacoustic technologies are able to effectively use lowtemperature and cryogenic heat resources with a potential difference of 500–111 K. Thermoacoustic heat machines (TAHMs) are characterised by high reliability, simplicity and environmental safety. The wide implementation of thermoacoustic energy-saving systems is hampered by the low specific power and the difficulties of directly producing mechanical work. An efficient approach to converting acoustic energy into mechanical work entails the utilisation of axial pulse bidirectional turbines within thermoacoustic heat engines. These thermoacoustic turbogenerators represent comprehensive systems that consist of thermoacoustic primary movers with an electric generator actuated by an axial-pulse bidirectional turbine. The development of such a thermoacoustic turbogenerator requires several fundamental issues to be solved. For this purpose, a suitable experimental setup and a 3D computational fluid dynamics (CFD) model of a thermoacoustic engine (TAE) with bidirectional turbines were created. The research program involved conducting physical experiments and the CFD modelling of processes in a TAE resonator with an installed bidirectional turbine. The boundary and initial conditions for CFD calculations were based on empirical data. The adequacy of the developed numerical model was substantiated by the results of physical experiments. The CFD results showed that the most significant energy losses in bidirectional turbines are manifested in the output grid of the turbine.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2023, 4; 102-109
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości odzysku ciepła odpadowego ze ścieków w gospodarstwach rolno-hodowlanych
The possibilities of waste heat recovery from sewage in livestock farms
Autorzy:
Czarniecki, D.
Słyś, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126121.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
odzysk ciepła odpadowego
pompa ciepła
gnojowica
waste heat recovery
heat pump
pig slurry
Opis:
Rolnictwo jest jednym z sektorów gospodarki, w których pompa ciepła ma coraz szersze zastosowanie. Dzieje się to zwłaszcza w sytuacjach, gdy może być ona wykorzystana w układzie alternatywnym zarówno do celów grzewczych, jak i chłodniczych, a także gdy istnieje możliwość wykorzystania ciepła odpadowego. Hodowla trzody chlewnej jest jedną z najistotniejszych gałęzi produkcji rolniczej w Polsce od niepamiętnych czasów. W rozwoju nowoczesnych technologii chowu zwierząt niezbędna staje się potrzeba poszukiwania nowych rozwiązań, których zastosowanie przyczyni się do racjonalizacji wykorzystania energii, a dzięki temu również do ochrony powietrza atmosferycznego. Odpowiedzią na taki trend jest odzysk energii odpadowej ze ścieków. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie możliwych rozwiązań oraz przybliżenie korzyści, jakie można osiągnąć poprzez zastosowanie instalacji umożliwiającej odzysk ciepła ze ścieków do zaopatrzenia gospodarstwa rolno-hodowlanego w ciepłą wodę użytkową. Przeanalizowano możliwe rozwiązania powyższych instalacji.
Agriculture is one of the sectors of the economy where the heat pump is becoming more widely used. This is particularly true in situations where it may be used in an alternative arrangement, both for heating and cooling, mainly as the possibility to use waste heat. Pig farming is one of the most important branches of agricultural production in Poland since immemorial period. The development of modern husbandry animal technology the need to seek new solutions seems to be imperative. The use of it will contribute to the rationalization of energy use and it will result in air protection. The answer to this trend is the recovery of waste energy from wastewater. The purpose of this article is to present possible solutions and bring benefits which can be achieved through the use of an installation for heat recovery from waste water so as to supply the livestock farm in hot water. The analysis of possible examples of above systems has been done.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2015, 9, 2; 571-579
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Waste heat recovery from the air preparation room in a paint shop
Autorzy:
Adamkiewicz, Andrzej
Nikończuk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240142.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
waste heat recovery
air compression
paint shop
ciepło odpadowe
sprężanie powietrza
lakiernia
Opis:
The policy of sustainable development seeks to improve energy efficiency of industrial equipment. Efforts to improve energy efficiency also apply to the paint shops, where the recovery of waste heat is sought. The main source of a large amount of low-temperature waste heat in the paint shop is the spray booth. The second place where a large amount of low temperature waste heat is released is the room where the compressed air is prepared. Low energy efficiency of air compressors requires a large electric power supply. As a result, the emitted large heat fluxes become waste energy of the technological process. Heat is equivalent to up to 93% of the electric power supplied in the air compression process. There are solutions for recovering heat from compressors coming from the oil cooling water, but then the waste heat from the cooling of the compressed air and from the electric motor is released into air in the room. A method for recovering low-temperature waste heat from the air preparation room by means of an air-source heat pump has been proposed. An energy balance of the air compression and dehumidification process for the paint shop was made. A Matlab’s built-in numerical model includes air compressor and dehumidifier, heat recovery and accumulation for the purposes of use in the spray booth. A simulation experiment was carried out on the effectiveness of heat recovery from the air preparation room. The use of combined energy management in paint shops was proposed.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2019, 40, 3; 229-241
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An innovative method for waste heat recovery from flue gas treatment system through an additional economizer
Autorzy:
Iliev, Iliya Krastev
Kowalczyk, Tomasz
Beloev, Hristo Kvanov
Terziev, Angel Kostadinov
Jesionek, Krzysztof Jan
Badur, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091368.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
waste heat recovery
flue gases
feasibility study
battery emulsifier second generation
bag filters
Opis:
The usage of wet methods for flue gas dedusting from coalfired boilers is associated with significant heat losses and water resources. Widespread emulsifiers of the first and second generation are satisfactory in terms of flue gas cleaning efficiency (up to 99.5%), but at the same time do not create conditions for deeper waste heat recovery, leading to lowering the temperature of gases. Therefore, in the paper, an innovative modernization, including installing an additional economizer in front of the scrubber (emulsifier) is proposed, as part of the flue gas passes through a parallel bag filter. At the outlet of the emulsifier and the bag filter, the gases are mixed in a suitable ratio, whereby the gas mixture entering the stack does not create conditions for condensation processes in the stack.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2022, 43, 2; 37--59
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving the efficiency of a gas-fueled ship power plant using a Waste Heat Recovery metal hydride system
Autorzy:
Cherednichenko, Oleksandr
Tkach, Mykhaylo
Timoshevskiy, Boris
Havrysh, Valerii
Dotsenko, Serhii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135623.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
waste heat recovery
low-speed engine
metal-hydride
hydrogen
LNG-powered ship
total waste heat utilization factor
Opis:
Due to environmental, energy, and operating cost constraints, the number of liquefied natural gas (LNG)–powered ships is increasing. To avoid decreasing the thermal efficiency of two-stroke, low-speed diesel engines, high-pressure gas injection is used. The specific energy consumption of a gas fuel compressor is around 0.35 kWh/kg, which has a negative impact on the efficiency of ship power plants. To reduce the primary energy consumption of a gas fuel supply system, waste heat recovery (WHR) technologies may be used. This study investigated whether WHR metal hydride technology was suitable for improving the efficiency of low-grade heat waste in marine diesel engines. The key factors of this technology were revealed, and the design scheme was described. Working fluids were also analyzed, and a mathematical model of a WHR metal hydride plant was developed, and the results were represented. The calculations showed that the above technology could increase the operating power of a propulsion plant by 5.7–6.2%. The results demonstrate the possibility of applying WHR metal hydride equipment for gas fuel compressor drives in LNG-powered ships. The novelty of this study lies in the investigation of metal hydride technology for application in the waste heat recovery systems of LNG-powered ships.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 59 (131); 9-15
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Significant waste properties in terms of applicability in the power industry
Autorzy:
Nowak, Martyna
Stelmach, Sławomir
Sajdak, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207401.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
RDF fuel
fuel from waste
waste heat recovery
paliwo RDF
paliwo z odpadów
odzysk energii odpadowej
Opis:
The aim of the article is to present the physical and chemical properties of the refuse derived fuel (RDF) substrates, which have a significant impact on the energy recovery process in power plants. The experimental part includes technical (moisture and ash content, net and gross calorific values) and elemental analyses (sulfur, chlorine and mercury content), biomass and non-biomass concentration in the samples. In order to carry out the analysis of reactor slagging and fouling risk, chemical composition of the ash and characteristic ash fusion temperatures were determined. The waste samples are heterogeneous material and their properties are diversified – the moisture content ranges from 1.8 to 29.2 wt. %, the net calorific value from 17.231 to 28.307 MJ/kg, the ash content in the samples from 7.7 to 31.2 wt. %. The S content is in the range from 0.04 to 0.58 wt. %, the Cl content from 0.58 to 2.11 wt. % and the Hg content in the samples from 0.09 to 0.20 mg/kg. It can be observed, that the tested waste is a demanding fuel, because of its unfavorable fouling and slagging properties, which are directly related to the content of oxides with the basic properties.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2019, 45, 4; 75-85
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the influence of capillary effect on operation of the loop heat pipe
Autorzy:
Mikielewicz, D.
Błauciak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240739.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
loop heat pipe
capillary forces
waste heat recovery
rurka ciepła z pętlą obiegową
siły kapilarne
wykorzystanie energii odpadowej
Opis:
In the paper presented are studies on the investigation of the capillary forces effect induced in the porous structure of a loop heat pipe using water and ethanol ad test fluids. The potential application of such effect is for example in the evaporator of the domestic micro-CHP unit, where the reduction of pumping power could be obtained. Preliminary analysis of the results indicates water as having the best potential for developing the capillary effect.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2014, 35, 3; 59-80
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experience in modelling of a single-stage silica gel-water adsorption chiller
Autorzy:
Krzywański, J.
Szyc, M.
Nowak, W.
Kolenda, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298154.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
low grade thermal energy
waste heat recovery
adsorption chillers
silica gel
coefficient of performance
cooling capacity
Opis:
Heat utilization for cooling capacity production is nowadays a desirable challenge in several industrial applications. There are lots of industrial processes with low parameters of heat generated as by-product, which utilization is very important to improve theirs total energy efficiency. Waste heat driven chillers seem to be great competitors for mechanical chillers. Among them special attention should be paid to adsorption chillers, since they can be powered with low – temperature heat sources. The paper presents a model of a single-stage adsorption chiller with silica gel as adsorbent and water, acting as a refrigerant. The performed model allows to predict the behaviour of the adsorption chiller, among others the main energy efficiency factors, such as coefficient of performance (COP) and cooling capacity (CC) for different working conditions.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2016, 19(4); 367-386
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie wybranych konstrukcji wymienników ciepła pracujących w układzie odzysku ciepła odpadowego ze spalin wylotowych
Comparison of selected designs of heat exchangers operating in heat recovery systems from flue gases
Autorzy:
Szulc, P.
Tietze, T.
Rączka, P.
Wójs, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/173165.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wymiennik ciepła
odzysk ciepła odpadowego
spaliny wylotowe
blok energetyczny
Mathcad
heat exchanger
waste heat recovery
flue gases
power unit
Opis:
This paper describes the state-of-the-art on the methods of waste heat recovery from flue gases in coal-fired power units. The different types of heat exchangers for recovery waste heat from the flue gases in the coal-fired plants were compared. The calculations use two mathematical models for calculations one is based on the balance mean values and the second one on the VDI model with the Colburn-Hagen method. The results of calculations for heat exchangers operating in the cross flow configuration, as well as with horizontal tubes or the multi-pass were compared.
W pracy przedstawiono stan wiedzy w zakresie metod odzysku ciepła odpadowego ze spalin wylotowych w blokach energetycznych elektrowni węglowych. Porównano różne typy wymienników ciepła do odzysku ciepła odpadowego ze spalin w bloku energetycznym elektrowni węglowej. W obliczeniach wykorzystano dwa modele matematyczne bilansowy opierający się na uśrednionych wartościach cieplnych i przepływowych oraz model VDI Heat Atlas (VDI Wrmeatlas) [10] w połączeniu z metodą Colburna-Hagena. Wszystkie obliczenia wykonano z wykorzystaniem programu Mathcad. Przedstawiono wyniki obliczeń dla kondensacyjnych wymienników ciepła (z poziomym i krzyżowym układem rur chłodzących) oraz dla wielobiegowych bezkondesacyjnych wymienników ciepła.
Źródło:
Archiwum Energetyki; 2013, 43, 1/2; 11-30
0066-684X
Pojawia się w:
Archiwum Energetyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prototypical thermoelectric generator for waste heat conversion from combustion engines
Prototypowy generator termoelektryczny do konwersji odpadowej energii cieplnej z silników spalinowych
Autorzy:
Wojciechowski, K. T.
Merkisz, J.
Fuć, P.
Tomankiewicz, J.
Zybała, R.
Leszczyński, J.
Lijewski, P.
Nieroda, P
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134195.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
waste heat recovery
thermoelectric generator
thermoelectric module
energy conversion
odzysk ciepła odpadowego
generator termoelektryczny
moduł termoelektryczny
konwersja energii
Opis:
The work presents experimental results of performance tests and theoretical calculations for the thermoelectric generator TEG fitted in the exhaust system of a 1.3 dm3 JTD engine. Benchmark studies were carried out to analyze the performance of the thermoelectric modules and total TEG efficiency. Additionally the investigation of combustion engine’s power drop casued by exhaust gases flow resistance is presented. The detailed studies were performed using a new prototype of the thermoelectric generator TEG equipped with 24 BiTe/SbTe modules with the total nominal power of 168 W. The prototypical device generates maximal power of 200 W for the exhaus gases mass flow rate of 170 kg·h–1 and temperature of 280°C. Power drop caused by the flow resistance of gases ranges between 15 and 35 mbar for mass flow rate 100–180 kg·h–1. We predict that the application of the new thermoelectric materials recently developed at AGH would increase the TEG power by up to 1 kW, would allow the increase of the powertrain system efficiency by about 5%, and a corresponding reduction of CO2 emission.
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i obliczeń teoretycznych dla generatora termoelektrycznego TEG zaimplementowanego w układzie wylotowym silnika 1,3 JTD. Badania przeprowadzono w celu analizy sprawności modułów termoelektrycznych oraz całkowitej sprawności generatora TEG. Dodatkowo w pracy zaprezentowano badania strat mocy silnika spowodowane oporem przepływu gazów wylotowych. Szczegółowe badania przeprowadzono przy użyciu nowego prototypu generatora termoelektrycznego TEG wyposażonego w 24 moduły BiTe/SbTe o łącznej mocy 168 W. Badany generator wytwarza moc maksymalną 200 W przy temperaturze 280°C i masowym natężeniu przepływu gazów wylotowych 170 kg·h–1. Wymiennik ciepła generatora TEG wywołuje opory przepływu gazów w zakresie 15–35 mbar dla natężeń przepływu 100–180 kg·h–1. Przewidywane jest również zastosowanie opracowanych na AGH nowych materiałów termoelektrycznych, które umożliwiłoby zwiększenie mocy generatora do 1 kW, podniesienie całkowitej sprawności układu napędowego o ok. 5% i odpowiednie zmniejszenie emisji CO2.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 60-71
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of an impulse and a reaction turbine stage for an ORC power plant
Autorzy:
Zaniewski, Dawid
Klimaszewski, Piotr
Witanowski, Łukasz
Jędzejewski, Łukasz
Klonowicz, Piotr
Lampart, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240056.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
CFD
waste heat recovery
steam turbine
organic Rankine cycle
ciepło odpadowe
odzysk ciepła
ORC
organiczny cykl Rankine'a
Opis:
Turbine stages can be divided into two types: impulse stages and reaction stages. The advantages of one type over the second one are generally known based on the basic physics of turbine stage. In this paper these differences between mentioned two types of turbines were indicated on the example of single stage turbines dedicated to work in organic Rankine cycle (ORC) power systems. The turbines for two ORC cases were analysed: the plant generating up to 30 kW and up to 300 kW of net electric power, respectively. Mentioned ORC systems operate with different working fluids: DMC (dimethyl carbonate) for the 30 kW power plant and MM (hexamethyldisiloxane) for the 300 kW power plant. The turbines were compared according to three major issues: thermodynamic and aerodynamic performance, mechanical and manufacturing aspects. The analysis was performed by means of the 0D turbomachinery theory and 3D computational aerodynamic calculations. As a result of this analysis, the paper indicates conclusions which type of turbine is a recommended choice to use in ORC systems taking into account the features of these systems.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2019, 40, 3; 137-157
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognoza zmniejszenia zapotrzebowania mocy w renowacyjnych kabinach lakierniczych w wyniku odzysku ciepła : studium przypadku
Prediction of power requirement minimization of refinishing spray booths in result of heat recovery
Autorzy:
Nikończuk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315105.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
odzysk ciepła odpadowego
kabina lakiernicza
renowacyjna kabina lakiernicza
system transportowy
waste heat recovery
spray booth
refinishing spray booth
Opis:
Renowacyjne kabiny lakiernicze coraz częściej wyposażane są w instalacje odzysku ciepła odpadowego. Dotyczy to zarówno nowych jak i używanych kabin lakierniczych. Zazwyczaj stosowane są rekuperatory krzyżowe. Wielokrotnie przedstawia się analizy efektów ekonomicznych, wynikających ze stosowania rekuperatorów krzyżowych w lakierniach. W artykule przedstawiono prognozowane ilości odzyskanego ciepła w kabinie lakierniczej z wykorzystaniem rekuperatora krzyżowego. Prezentowane wyniki opierają się na prognozowanych średnich miesięcznych temperaturach w rejonie Poznania. Ilość odzyskiwanego ciepła obliczono na podstawie komercyjnej oferty jednego z dostawców rekuperatorów dla kabin lakierniczych na polskim rynku.
More and more often refinishing spray booth are equipped with waste heat recovery installations. It applies to new and used spray booths. Usually the cross recupearators are used at paint shops. Very often financial analysis are presented that show energy savings. The paper presents prediction of heat recovery quantity using a cross recuperator in spray booth. Presented results are based on predicted monthly average temperatures for Poznań area. Quantity of recovered heat was calculated based on commercial offer of one of polish dealers of recuperators for paint shops.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 334-345
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 43

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies