Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Waste Tyres" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Characteristics of tyre chips-sand mixtures from triaxial tests
Autorzy:
Bałachowski, L.
Gotteland, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241136.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
triaxial tests
waste tyres
recycling
backfill
Opis:
Civil engineering and mainly geotechnics and pavement engineering are the possible domains of application for the end of life tyres. They are used in geotechnical applications as backfill or lightweight fill material in substitution or in combination with natural soils. The mechanical behaviour of tyre chip-sand mixtures was studied in a series of CD triaxial tests. The study was focused on random distribution of tyre chips within the mixture. Initial modulus of deformation, angle of internal friction and cohesion were evaluated for each series of test. A composite conserves a good shear resistance at large strains. The mode of failure depends on the tyre content. The internal shear mechanism and the reinforcement mechanism of the composite are discussed as a function of tyre content, chips orientation and stress level.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2007, 54, 1; 25-36
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Waste tires as a source of valuable chemicals
Autorzy:
Ambrosewicz-Walacik, M.
Walacik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244309.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
waste tyres
pyrolysis
pyrolytic oil
chemical composition
Opis:
The aim of the study was to determine the possibility of the isolation of valuable chemical compounds from pyrolysis oil obtained from the pyrolyzed waste car tires. Produced pyrolysis oil were subjected to a distillation process to isolate medium naphtha fraction average naphtha that contains limonene, which according to the literature data, can be used as an environmental friendly solvent in a number of cleaning agents. Considering the boiling point of limonene (176°C), the medium fraction of the separated oil was re-distilled to isolate compounds with temperature of boiling point between 174-177°C. The prepared sample was analysed by gas chromatography coupled with mass spectroscopy. Based on the chromatographic analysis, it was found that in a separate sample of pyrolysis oil the highest share constituted toluene, and then cyclobutane, benzene derivatives, which is essential in the chemical industry. The share of limonene was low (approx. 1%), what is explained by too high temperature of the pyrolytic process. The results of analysis and literature allow unequivocally state that in order to separate specific compounds from pyrolytic oil, parameters of this process should be first determined in pilot studies. In conclusion, it is believed that the pyrolysis of tires is suitable method of disposing of the waste, thereby obtaining products containing valuable compounds for the fuel and chemical industries.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 2; 25-29
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling and experimental investigation of waste tyre pyrolysis process in a laboratory reactor
Autorzy:
Rudniak, L.
Machniewski, P.M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185162.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
waste tyres
pyrolysis
kinetics
CFD
zużyte opony
piroliza
kinetyka
Opis:
A mathematical model of waste tyre pyrolysis process is developed in this work. Tyre material decomposition based on a simplified reaction mechanism leads to main product lumps: noncondensable (gas), condensable (pyrolytic oil) and solid (char). The model takes into account kinetics of heat and mass transfer in the grain of the shredded rubber material as well as surrounding gas phase. The main reaction routes were modelled as the pseudo-first order reactions with a rate constant calculated from the Arrhenius type equation using literature values of activation energy determined for main tyre constituents based on TG/DTG measurements and tuned pre-exponential parameter values obtained by fitting theoretical predictions to the experimental results obtained in our laboratory reactor. The model was implemented within the CFD software (ANSYS Fluent). The results of numerical simulation of the pyrolysis process revealed non-uniformity of sample’s porosity and temperature. The simulation predictions were in satisfactory agreement with the experimentally measured mass loss of the tyre sample during pyrolysis process investigated in a laboratory reactor.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2017, 38, 3; 445-454
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polycyclic Aromatic Hydrocarbon Accumulation in Meats Singed with Kerosene and Waste Tyres: A Case for Public Health Concern in Nigeria
Autorzy:
Okareh, Oladapo T.
Oshinloye, Oluwatoyin A.
Abiodun, Dada
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1840776.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Singeing torch
Meat
Waste Tyres
Kerosene
Poly Aromatic Hydrocarbon (PAH)
Opis:
Singeing is a common post slaughtering process of livestock and this has been associated with the introduction of high level of Polycyclic Aromatic Hydrocarbon (PAH) in the meats. There is dearth of information on alternative singeing technology for safe meat. Therefore, this study is aimed at proffering an alternative method for singeing livestock carcass as a post-slaughtering process to reduce accumulation of PAH in meat. An experimental study, involving the use of a singeing device (singeing torch) sourced locally was conducted. Singeing was carried out on a sacrificed goat using conventional methods and the Singeing Torch (ST). Five grams of meat samples singed with kerosene, tyres and the ST were collected from two abattoirs and observed for physical qualities. The physicochemical properties such as pH and PAH were determined using standard procedures. Results were compared with International Agency for Research in Cancer guidelines. Data were analyzed using descriptive statistics and ANOVA at 5% level of significance. Bright appearances with red coloration for ST singed meat while black patches and dull appearances were observed on meat singed with kerosene and tyres respectively. ST singed meat showed a better olfactory quality, a more neutral PH value and PAH of 7.3 and 3.30 (n/ng), while kerosene and tyre singed meat showed 6.8 pH value, 4.20 (n/ng) and 6.61 (n/ng) respectively with mean of 0.194±0.56, 0.248±0.94 and 0.389±1.21 respectively. The principal PAH compounds in ST meat identified were 1-Methylnaphthalene, 2-Methylnaphthalene, Acenaphthene, Pyrene and Benz(a)anthracene. This study indicates that meat singed with ST had lower PAH contents and better physical quality. The use of device and method that generates no chemical contaminants such as the ST should be encouraged for the singeing process of livestock carcasses as a strategy for the control of chemical contaminants of meat.
Źródło:
World News of Natural Sciences; 2021, 38; 49-59
2543-5426
Pojawia się w:
World News of Natural Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości zastosowania karbonizatu z opon jako zamiennika części paliwa stałego w procesie spiekania rud żelaza
The assessment of the possibility to use of chars from used tyres as a replacement for a part of coke breeze in sintering process
Autorzy:
Stecko, J.
Niesler, M.
Gierad, D.
Nowak, M.
Stelmach, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182173.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
proces spiekania
odpady z opon
karbonizat
sintering process
waste tyres
char
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę możliwości zastosowania karbonizatu ze zużytych opon samochodowych, jako zamiennika części koksiku w procesie spiekania rud żelaza. Przeprowadzono laboratoryjne próby spiekania, z udziałem do 20% mas. karbonizatu w sumie paliwa. Stwierdzono, że wraz ze wzrostem udziału karbonizatu w mieszance spiekalniczej pogarsza się wydajność procesu. Udział karbonizatu w mieszance spiekalniczej nie powinien przekraczać 10% mas.
This article presents the assessment of the possibility to replace the part of coke breeze in the iron ore sintering process by chars from used tyres utilization. Laboratory sintering experiments were carried out, with up to 20 wt.% char in sintering mix. It was found that with the increase of the char proportion in the sinter mix, the productivity of sinter decreases. The share of char in the sinter mix should not exceed 10 wt.%.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2017, T. 69, nr 3, 3; 39-44
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Carbon Black from Tyres Pyrolysis
Analiza karbonizatu z procesu pirolizy zużytych opon samochodowych
Autorzy:
Budzyń, S.
Tora, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319147.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
zużyte opony samochodowe
piroliza
karbonizat
analiza SEM
waste tyres
pyrolysis
char
SEM analysis
Opis:
The article presents the results of the analysis of the pyrolysis products (char) from waste tires. Pyrolysis was carried out in four temperature 450, 500, 550, 600°C. Yield of solid product (char) ranged from 37% for the temperature of 450°C to 43% for the temperature of 500°C. The SEM analysis of obtained samples shows that the surface properties (size) depends on the process temperature.
W artykule przedstawiono wyniki analizy produktów pirolizy opon samochodowych. Piroliza była prowadzona w temperaturach 450, 500, 550, 600°C. Wychód karbonizatu (produktu stałego pirolizy) wynosi od 37% dla temperatury 450°C do 43% dla temperatury 500°C. Przedstawiono wyniki analizy SEM, które wskazują, że wielkość powierzcni karbonizatu zalezy od temperatury procesu.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2015, R. 16, nr 2, 2; 149-154
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie procesu pirolizy zużytych opon samochodowych w reaktorze laboratoryjnym
Investigation into pyrolysis of waste tyres in a laboratory reactor
Autorzy:
Cherbański, R.
Wróblewski, K.
Molga, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072677.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
piroliza
opony samochodowe
karbonizat
olej popirolityczny
gazy popirolityczne
pyrolysis
waste tyres
char
pyrolytic oil
pyrolytic gas
Opis:
W pracy przeprowadzono badania doświadczalne pirolizy zużytych opon w zbudowanym do tego celu stanowisku pomiarowym. Wyniki badań pokazały wpływ temperatury na udziały poszczególnych frakcji produktu, stężenia kluczowych składników fazy ciekłej i gazowej oraz powierzchnię właściwą karbonizatów.
In this work pyrolysis of waste tyres was investigated in the specially built experimental setup. The results show the effect of temperature on the yields of char, iol and gas obtained in the process. Also, the concentration of key species in gas and liquid phases and specific surface area of chars are presented.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 1; 16--17
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermogravimetric analysis/pyrolysis of used tyres and waste rubber
Autorzy:
Januszewicz, K.
Klein, M.
Klugmann-Radziemska, E.
Kardas, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/110485.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
pyrolysis of polymers
kinetic reaction
scrap tyres
waste rubber
Opis:
The process of pyrolysis is investigated in this paper. The pyrolysis results of two samples: waste tyres and rubber at different heating rates (10, 20, 50 K/min), were compared. In other experiments the degradation of two pyrolysis products, char and oil was examined. The kinetic study using the thermogravimetry equipment (TG) was done, which allowed determination of the kinetic mechanism of the process. The elemental analysis of the samples was performed.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2017, 53, 2; 802-811
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emissions from Pyrolysis of Tyres and Municipal Waste
Emisja do powietrza z procesu pirolizy opon samochodowych
Autorzy:
Lapcik, V.
Nimracek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318965.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
piroliza
odpady
opony
plastiki
odzysk energii
pyrolysis
waste
tyres
plastics
energy recovery
Opis:
The main aim of the work is to characterize possibilities of energy recovery from waste (first of all from tyres and municipal waste without biomass and inert material). Attention is given to advanced technology which can be used for energy recovery from waste. This includes pyrolysis units. There are emission values that were measured on the pyrolysis equipment of a new construction. The equipment is being prepared for practical use at present. The equipment more or less fulfils both emission limits valid in the Czech Republic and the emission standards of the European Union. The conclusion of this contribution is devoted to the current and future situation in the area of energy recovery from waste in the Czech Republic.
Celem pracy było zbadanie możliwości odzysku energii z odpadów (przede wszystkim z pirolizy odpadów komunalnych bez frakcji biomasowej i odpadów inertnych). Uwagę zwrócono na zaawansowaną technologię, którą można wykorzystać do odzysku energii z odpadów. Między innymi użyto urządzenia do pirolizy. Wartości emisji określono w nowej instalacji do pirolizy. Urządzenie w dużym stopniu spełnia zarówno limity emisji obowiązujące w Republice Czeskiej, jak i standardy Unii Europejskiej.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2015, R. 16, nr 2, 2; 177-182
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pyrolysis Technologies in Branch of Energy Recovery from Tyres in the Czech Republic
Technologie pirolitycznego odzysku energii z opon w Czechach
Autorzy:
Lapcik, V.
Jez, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319248.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
piroliza
odpady
opony
odzysk energii
gaz pirolityczny
olej pirolityczny
pyrolysis
waste
tyres
energy recovery
pyrolytic gas
pyrolytic oil
Opis:
The article deals with the application options of pyrolysis technologies and energy recovery from waste tyres in the Czech Republic (CR). It discusses pyrolysis facilities that may be used to process waste tyres. Apart others, attention is paid to the innovated facility produced by the Czech company HEDVIGA GROUP plc. The next section of the article describes the disposal of pyrolytic oil that is problematic according to the Czech state authorities. Some operators of pyrolysis plants have decided to address the problem of pyrolytic oil utilisation by recovering the energy in cogeneration units combusting the oil, or a mixture of pyrolytic oil and gas. Specific facilities produced in the CR are presented that are piloted in Great Britain. The article includes a section dealing with the results of emission measurements of one pyrolysis plant for energy recovery from waste tyres, and a section dealing with the determination of specific emission limits for such facilities in the CR combusting pyrolytic gas, or pyrolytic oil. The conclusion discusses the situation in environmental impact assessment of pyrolysis technologies for energy recovery in the CR.
Artykuł dotyczy możliwości zastosowania technologii pirolizy do odzysku energii z zużytych opon w Czechach (CR). Omówiono technologie pirolizy, które mogą być wykorzystywane do przetwarzania zużytych opon. Między innymi przedstawiono innowacyjną technologię stosowaną w zakładzie czeskiej firmy Hedviga Group plc. Przedstawiono metody utylizacji oleju pirolitycznego, który jest najbardziej niebezpieczny dla środowiska. Niektórzy operatorzy instalacji pirolizy postanowili rozwiązać problem utylizacji oleju pirolitycznego poprzez wykorzystanie oleju do odzyskiwania energii w jednostkach kogeneracji opalanych olejem lub mieszaninę oleju pirolitycznego i ropy lub gazu. Przedstawiono instalacje pilotowe w Wielkiej Brytanii oraz wdrożenia w Czechach. Artykuł zawiera analizę wyników pomiarów emisji z jednego zakładów pirolitycznego odzysku energii ze zużytych opon oraz określenie możliwości spełnienia limitów emisji dla takich obiektów w Czechach. Przedstawiono ocenę oddziaływania na środowisko pirolizy do odzysku energii w Czechach.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2016, R. 17, nr 2, 2; 233-240
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies