Temat: VOCs - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Activity of perovskite catalysts contain Pt or Pd in toluene oxidation
Autorzy:: Borzęcka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/115915.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:: VOCs oxidation
perovskite
platinum
palladium
Opis:: Perovskite catalysts with active phase composed of LaMnO₃ or La_0.75Ag_0.25MnO₃ doped with noble metals — platinum or palladium — were tested for activity in oxidation of toluene. Their impregnation with solution of Pt or Pd compounds increased the catalytic activity. LaMnO₃ with Pt content displayed the highest activity. LaMnO₃ perovskite doped with both noble metals show higher activity than when noble metals were added to La_0.75Ag_0.25MnO₃ perovskite.
Źródło:: Challenges of Modern Technology; 2012, 3, 4; 26-28
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:: Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Detection of volatile organic compounds with a differential ion mobility spectrometry
Wykrywanie lotnych związków organicznych za pomocą różnicowej spektrometrii ruchliwości jonów
Autorzy:: Maziejuk, M.
Sikora, T.
Lisowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258322.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: spectrometry
VOCs
IMS
DMS
spektrometria
LZO
Opis:: Recently growing importance of control of indoor air. The requirements for such detectors are very high: a sensitivity of several tens of ppb; the detection of a large number of substances or to indicate the total amount of volatile organic compounds (VOCs), work in high humidity ranges. A very good solution for the determination of the VOCs is to use IMS (Ion Mobility Spectrometers) or DMS (ang. Differential Mobility Spectrometry) technology, which has a relatively low price while meeting the above requirements. The most important difference between classical spectrometer IMS and the DMS is the electric field. For the IMS it is a constant magnetic field of low intensity – around several hundred volts per cm, meanwhile for the DMS it is at least several kilovolts per cm and is a field with a relatively high frequency from 1 up to several MHz. Another area in which the detection of VOC is becoming increasingly important, is early diagnosis of serious diseases of civilization, eg. diabetes, lung or liver disease – the diagnosis can be made based on the analysis of exhaled air, preferably in conjunction with the study of emissions substances from the skin. Issues related to the prevention and early detection of the above mentioned diseases are rapidly developed, eg. in the US or in the UK. Given the scale of the problem and the challenges of a potential diagnostic method, the proposed technology DMS/IMS begins to be considered as possible to apply. Spectrometers of this type are also developed in Poland by WIChiR. Research results on the selected VOCs are showed in this presentation.
Coraz większego znaczenia nabiera kontrola powietrza wewnątrz pomieszczeń. Wymagania na takie detektory są bardzo wysokie: czułość na poziomie kilkudziesięciu ppb; wykrywanie dużej liczby substancji lub wskazywanie sumarycznej ilości lotnych związków organicznych (LZO), praca w wysokich zakresach wilgotności. Bardzo dobrym rozwiązaniem do oznaczania LZO jest zastosowanie technologii IMS (ang. Ion Mobility Spektrometry) i DMS (ang. Differential Mobility Spectrometry), które charakteryzują się relatywnie niską ceną spełniając jednocześnie powyższe wymagania. Najistotniejszą różnicą pomiędzy klasycznym spektrometrem IMS-em, a DMS-em jest pole elektryczne. Dla IMS-a jest to pole stałe o niewielkim natężeniu – kilkaset volt na cm, natomiast dla DMS-a jest to co najmniej kilkanaście kilowoltów na cm, przy czym jest to pole o dość wysokiej częstotliwości od 1 do kilku MHz. Kolejna dziedzina, w której wykrywanie LZO nabiera coraz większego znaczenia to wczesna diagnoza groźnych chorób cywilizacyjnych, np. cukrzyca, choroby płuc czy wątroby – diagnoza ta może być dokonana na podstawie analizy wydychanego powietrza najlepiej w połączeniu z badaniem emisji ze skóry. Zagadnienia związane z zapobieganiem i wczesnym wykrywaniem ww. chorób są bardzo raptownie rozwijane np. w USA i Wielkiej Brytanii. Biorąc pod uwagę skalę problemu oraz wyzwania stawiane potencjalnej metodzie diagnostycznej, proponowana technologia DMS/IMS zaczyna być rozważana jako możliwa do zastosowania. Spektrometry tego typu są opracowane również w Polsce w WIChiR. Wyniki badań dla przykładowych LZO zostały przedstawione w niniejszej prezentacji.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2016, 2; 173-182
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Badania aktywności monolitycznego katalizatora perowskitowego LaMnO3 w reakcji utleniania wybranych lotnych związków organicznych
Activity of LaMnO3perovskite monolithic catalyst in the oxidation of selected volatile organic compounds
Autorzy:: Borzęcka, A.
Musialik-Piotrowska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2072281.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: kataliza
utlenianie
LZO
perowskit
catalytic oxidation
VOCs
perovskite
Opis:: Wytworzono monolityczny katalizator perowskitowy (LaMn03) i jego aktywność przebadano w reakcji utleniania wybranych lotnych związków organicznych. Badania prowadzono w reaktorze przepływowym przy obciążeniu 10000 h-1 i stężeniu utlenianych związków - 1 g/m3. Najwyższą aktywność katalizatora uzyskano w utlenianiu połączeń tlenopochodnych - etanolu i acetonu, oraz węglowodoru alifatycznego - heptanu, nieco niższą w utlenianiu octanu etylu, najniższą natomiast w utlenianiu związków aromatycznych - toluenu i ksylenów
Monolithic perovskite catalyst LaMnO, was manufactured and tested for activity in the oxidation of selected volatile organic compounds. Tests were conducted in a quartz cross-flow reactor for the space velocity equal to 10 000 h-1 and the concentration of each oxidized compound - 1 g/m3. Prepared catalyst Showed high activity in the oxidation of oxy-derivatives - ethanol and acetone* and aliphatic hydrocarbon - n-heptane, lower in the oxidation of ethyl acetate. The lowest activity of catalyst was found for aro¬matic hydrocarbons oxidation - toluene and xylenes.
Źródło:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 5; 399--400
0368-0827
Pojawia się w:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Exocrine pancreatic cancer and living near to waste sites containing hazardous organic chemicals, New York State, USA – an 18-year population-based study
Autorzy:: Weinstein, Bayarmagnai
da Silva, Alan
Carpenter, David O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2085725.pdf
Data publikacji:: 2022-08-01
Wydawca:: Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:: benzene
pancreatic cancer
pesticides
residential exposure
VOCs
PCBs
Opis:: ObjectivesThe etiology of exocrine pancreatic cancer (EPC) remains unknown except for family history and smoking. Despite recent medical advances, rates of pancreatic cancer incidence and mortality are increasing. Although existing evidence suggests a potentially causal relationship between environmental chemical exposures and pancreatic cancer, whether residential exposure impacts pancreatic cancer rates remains unknown.Material and MethodsThe authors identified 28 941 patients diagnosed with exocrine pancreatic cancer in New York State exclusive of New York City for the years 1996–2013. Descriptive statistics and negative binomial regression were used in this ecological study to compare pancreatic cancer hospitalization rates among patients who lived in zip codes with hazardous waste sites (HWSs) containing persistent organic pollutants (POPs) and volatile organic pollutants (VOCs) compared with clean zip codes with no identified hazardous waste sites. The authors assessed the effect of selected known and suspected human carcinogens on the EPC hospitalization rates by subgroup analyses.ResultsCompared with the clean sites, the pancreatic cancer hospital discharge rate in the “VOCs without POPs” and “VOCs and POPs” sites, after adjustment for potential confounders were 1.06 (95% CI: 1.03–1.09) and 1.05 (95% CI: 1.01–1.08), respectively. In the analysis by specific chemicals, rate ratios (RR) for the benzene (RR = 1.12) and ethylbenzene (RR = 1.34) in the non-chlorinated VOCs group, trichloroethylene (RR = 1.07) and tetrachloroethylene (RR = 1.11) in the chlorinated VOCs group, chlorinated pesticides (RR = 1.11) and PCBs (RR = 1.05) in the POPs groups were statistically significant (p-values <0.05) compared with clean sites.ConclusionsCompared with the clean sites, the pancreatic cancer hospital discharge rate in the “VOCs without POPs” and “VOCs and POPs” sites, after adjustment for potential confounders were 1.06 (95% CI: 1.03–1.09) and 1.05 (95% CI: 1.01–1.08), respectively. In the analysis by specific chemicals, rate ratios (RR) for the benzene (RR = 1.12) and ethylbenzene (RR = 1.34) in the non-chlorinated VOCs group, trichloroethylene (RR = 1.07) and tetrachloroethylene (RR = 1.11) in the chlorinated VOCs group, chlorinated pesticides (RR = 1.11) and PCBs (RR = 1.05) in the POPs groups were statistically significant (p-values <0.05) compared with clean sites.
Źródło:: International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2022, 35, 4; 459-471
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Finite Element Analysis of SAW Sensor with ZnO Substrate for Dichloromethane (DCM) Gas Detection
Autorzy:: Moustafa, Mohamed
Laouini, Ghaylen
Alzoubi, Tariq
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1945651.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:: surface acoustic wave
SAW
gas sensors
VOCs
FEM modelling
Opis:: A SAW gas sensor based on Zinc Oxide (ZnO) piezoelectric substrate is simulated and evaluated for the detection of the dichloromethane (DCM) volatile organic compound (VOC). The study is performed based on the finite element method (FEM) using COMSOL Multiphysics software. The obtained device response using the ZnO substrate is compared to the one using the typical lithium niobate (LiNbO3) piezoelectric substrate. A thin film of polyisobutylene (PIB) membrane is selected to act as the sensing layer. The obtained results reveal a linear behaviour of the resonance frequency downshift (i.e., the sensor sensitivity) versus the investigated gas concentrations varying from 10 ppm to 100 ppm of DCM gas. Additionally, the sensor response is investigated by applying several thicknesses of PIB ranging from 0.3 µm to 1.0 µm. The observed sensor response shows less dependence on the PIB thickness using the ZnO substrate than the LiNbO3 one.
Źródło:: Archives of Acoustics; 2021, 46, 3; 419-426
0137-5075
Pojawia się w:: Archives of Acoustics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Evaluation of interior air quality in terms of volatile organic compounds emission inside a new passenger car cabin depending on the temperature
Autorzy:: Skrętowicz, M.
Włostowski, R.
Kozłowski, C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/245967.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: vehicles
road transport
materials
VOCs
air pollution
car cabin
Opis:: The new passenger car, BMW 225 XE was tested. The results of measurements of concentration of VOCs carried out inside the car cabin depending on the temperature were presented. The investigation was carried out in a special climatic chamber isolated from external factors such as outside air pollutants and weather conditions. The following temperature values have been set: 17ºC, 20ºC, 35ºC and 50ºC. The samples were located inside and outside of the vehicle’s cabin. As expected, the concentrations of each compound increased with increasing temperature (volatility of VOCs increases with the temperature). Values of concentrations obtained in the measurements have been compared with the values of highest acceptable concentration specified in polish law. The article describes the investigation, which was provided in a special climatic chamber. The chamber was isolated from external weather conditions and pollutants. Before each sampling interior of car cabin was ventilated to remove all pollutants from inside. Concentrations of BTX measured in different temperatures were converted to temperature of 20ºC.
Źródło:: Journal of KONES; 2018, 25, 4; 393-398
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Inert catalyst in compression ignition engine-VOCs emission
Autorzy:: Janicka, A.
Walkowiak, W.
Szczepaniak, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244311.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: combustion engine
inert catalyst
VOCs
compression ignition engine emission
Opis:: The volatile organic compounds (VOC's) are significant group o air pollution emitted during fuel combustion in diesel engines. This research work is continuation of research where the influence of an inert catalyst on toxic emission from a self-ignition engine has been investigated. In particular volatile organic compounds VOC's emissions which are known to have mutagenic and carcinogenic properties, have been studied. The experimental results show that implementation of catalytic coating on chosen elements of diesel engine causes change of percentage participation of particular compounds in their sum and decrease of their concentration. The analysis of chosen compounds (benzene and formaldehyde) shows that the modification which was proposed causes increase of concentration of those substances when engine works in specific conditions, what is connected with change of engine exhaust toxicity and decrease in PAHs concentration, what is connected with toxicity decrease in exhaust gases. In particularly research work stand, the comparison of total VOC's concentration with and without catalytic coating, the comparison of benzene concentration, the comparison of formaldehyde concentration, the comparison of toxicity level with and without catalytic coating are presented in the paper.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 4; 127-131
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Kinetics studies of the biodegradation of volatile organic compounds in a batch reactor
Badania kinetyki reakcji biodebradacji lotnych związków organicznych w reaktorze okresowym
Autorzy:: Gąszczak, A.
Szczyrba, E.
Bartelmus, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/127256.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: biodegradation
batch culture
growth kinetics
biodegradacja
VOCs
hodowla okresowa
Opis:: The aim of this work is to present Volatile Organic Compounds degradation by microorganisms. Vinyl acetate was utilized by laboratory strain Pseudomonas fluorescens PCM 2123 or environmental strain EC3_2001, identified as Pseudomonas putida. Styrene was decomposed by bacteria from genus Pseudomonas, described as E-93486. The experiments were conducted for different initial concentration of vital substrate in a batch reactor. During research influence of organic compound concentration on microorganisms’ growth was studied.
Przedstawiono wyniki badań procesu degradacji lotnych związków organicznych przez mikroorganizmy. Badania dotyczyły rozkładu octanu winylu przez dwa różne szczepy: laboratoryjny Pseudomonas fluorescens oraz EC3_2001, zidentyfikowany jako Pseudomonas putida. Druga część badań dotyczyła degradacji styrenu przez szczep E-93486. Omówiono wyniki pomiarów prowadzonych w reaktorze okresowym, w którym utrzymywano stałą temperaturę 30°C, pH = 7, prędkość mieszania 300 rpm oraz natlenienie podłoża na poziomie 5 mg·dm–3. W czasie trwania hodowli okresowo pobierano próbki płynu hodowlanego w celu określenia aktualnego stężenia substratu i ewentualnie produktów pośrednich (za pomocą chromatografu gazowego Varian 3800) oraz stężenia biomasy (poprzez pomiar absorbancji). Badania przeprowadzono w reaktorze okresowym dla szerokiego zakresu zmian początkowego stężenia substratu życiowego. Zgromadzona baza danych eksperymentalnych umożliwi wyestymowanie stałych równania opisującego szybkość wzrostu mikroorganizmów oraz współczynników wydajności biomasy dla obu analizowanych substratów wzrostowych.
Źródło:: Proceedings of ECOpole; 2009, 3, 2; 295-300
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:: Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Numerical analysis of volatile organic compounds concentration in A C segmnet vehicle interior – diesel engine exhoust pollution
Autorzy:: Dudycz, A.
Górniak, A.
Janicka, A.
Rodak, M.
Skrętowicz, M.
Trzmiel, K.
Włostowski, R.
Woźniak, J.
Zawiślak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073654.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: computational fluid dynamics CFD
volatile organic compounds (VOCs)
diesel engine
Opis:: In large cities the number of inhabitants constantly increases. It is caused by economic issues. The evergrowing populations causes more intense traffic and in consequence increase of air pollutions. Topology and roads configuration is conducive to the accumulation of toxic substances. Harmful substances accumulates inside the vehicles interiors which significantly deteriorate microclimate within the cabin. The study aimed to determine the amount of harmful substances getting into the interior of vehicles and their distribution have been presented in this paper.
Źródło:: Journal of Polish CIMEEAC; 2015, 10, 1; 45--52
1231-3998
Pojawia się w:: Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Deep Eutectic Solvents and Their Uses for Air Purification
Autorzy:: Janicka, Patrycja
Płotka-Wasylka, Justyna
Gębicki, Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2202116.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: volatile organic compounds
VOCs
air purification
deep eutectic solvent
sorbent
Opis:: Chemical compounds released into the air by the activities of industrial plants and emitted from many other sources, including in households (paints, waxes, cosmetics, disinfectants, plastic (PVC) flooring), may affect the environment and human health. Thus, air purification is an important issue in the context of caring for the condition of the environment. Deep eutectic solvents (DESs) as liquids with environmentally friendly properties (non-volatile, biodegradable, non-toxic, cheap, easy to prepare) are a promising solution to this problem. This paper reviews the advances made in the application of DESs as sorbents for the purification of atmospheric and indoor air. The potential of DESs and their subclasses (including SUPRAmolecular Deep Eutectic Solvents, SUPRADESs) applications in air purification processes were also summarized.The authors believe that this review can be useful for future readers as a starting point for research in the field of DESs and their application in air purification.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 10; 181--190
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Metody intensyfikacji procesów biooczyszczania powietrza prowadzonych w bioreaktorach strużkowych
Methods of air purification intensification in the trickle-bed bioreactor
Autorzy:: Gąszczak, A.
Sarzyński, R.
Kolarczyk, H.
Bartelmus, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/306104.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Inżynierii Chemicznej PAN
Tematy:: bioreaktor strużkowy
LZO
oczyszczanie powietrza
trickle-bed bioreactor
VOCs
air purification
Opis:: W pracy dokonano przeglądu najnowszych danych literaturowych dotyczących zagadnień związanych z procesami biodegradacji lotnych związków organicznych prowadzonych w bioreaktorach ze stałym złożem. Wskazano parametry mające wpływ na przebieg tych procesów i decydujące o efektywnej i stabilnej pracy instalacji. Przedstawiono rozwiązania technologiczne służące poprawie sprawności eliminacji zanieczyszczeń, szczególnie w odniesieniu do substancji hydrofobowych zanieczyszczających powietrze.
The review of the latest literature data related to the biodegradation of volatile organic compounds and the removal of odors in trickle-bed bioreactors were performed. The basic parameters that affect the course of the process and determine the effective and stable operation of the installation were pointed out. Technological solutions to improve the efficiency of the bio-purification process, especially in relation to the hydrophobic substances polluting the air, were presented.
Źródło:: Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk; 2017, 21; 45-64
1509-0760
Pojawia się w:: Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Risk evaluation of driver exposure to exhaust fumes inside the passenger car cabin in urban traffic conditions
Autorzy:: Skrętowicz, M.
Jankowski, A.
Haller, P.
Woźniak, J.
Janas, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/245464.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: vehicles
road transport
air pollution
car cabin
volatile organic compounds (VOCs)
Opis:: Nowadays, with the current dynamic development of the automotive industry, we spend more and more time indoors, including in vehicles. The air used for ventilation of the vehicle's cabin comes from the outside. Pollution enters into the vehicle. This research presents the results of tests conducted to assess the exposure of the driver and passengers to volatile organic compounds entering the vehicle with atmospheric air. The simulation researches were conducted on a chassis dynamometer at the Department of Vehicle Engineering at the Faculty of Mechanical Engineering Technical University of Wroclaw and the tests under real conditions, i.e. traffic urban conditions, were taken as well. The measurements were conducted in the centre of Wroclaw during peak hours, when the traffic jam is the most frequent. The measurements were taken in order to organic compounds analysis, which includes gas chromatography. The analysis results were averaged from three measurements to get these studies more reliable. Results show that during mobile tests the vehicle was exposed to much more pollution than in the stationary tests in the simulated conditions of traffic congestion. Therefore, the studies present that the pollution in the traffic congestion is the real danger to drivers.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 3; 457-464
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Determination of volatile organic compounds for combustion engines compliant with Euro 4 and Euro 6
Oznaczanie lotnych związków organicznych w spalinach silników spełniających normy Euro 4 i Euro 6
Autorzy:: Kęska, A.
Janicka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/125835.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: VOCs
engine exhaust
Euro standards
chromatography
LZO
spaliny silnikowe
normy Euro
chromatografia
Opis:: Volatile organic compounds are considered as one of the most harmful pollutants. Among them are hydrocarbons, which belongs to one of the chemicals groups monitored in the process of using vehicles. The article emphasized VOC toxicity in the light of the changes in the legislation on engine exhaust emissions. For the determination of volatile organic compounds, the exhaust gases of selected passenger cars were tested. Gas chromatography was used for the studies. The results have been verified with regard to the introduction of increasingly restrictive Euro standards. Furthermore this article discusses the issue related to the control of VOC emissions from internal combustion engines in cars as well as the attitude of vehicle users towards the adverse environmental conditions associated with the emission of toxins.
Lotne związki organiczne wymieniane są jako jeden z najbardziej szkodliwych czynników zanieczyszczających powietrze. Wśród nich znajdują się węglowodory, które stanowią jedną z grup związków chemicznych, monitorowaną w procesie eksploatacji pojazdów. W artykule zwrócono szczególną uwagę na toksyczność LZO w aspekcie wprowadzanych zmian norm prawnych dotyczących emisji spalin silnikowych do atmosfery. W celu oznaczenia lotnych związków organicznych przeprowadzono badania gazów wylotowych wybranych samochodów osobowych. Do badań wykorzystano metodę chromatografii gazowej. Wyniki zweryfikowano pod kątem wprowadzania coraz bardziej restrykcyjnych norm Euro. Podjęto dyskusję na temat kontroli emisji LZO z silników spalinowych przed wprowadzeniem samochodów do obrotu oraz postawy użytkowników pojazdów wobec niekorzystnego stanu środowiska związanego z emisją toksyn z emitorów mobilnych.
Źródło:: Proceedings of ECOpole; 2017, 11, 2; 387-394
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:: Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Wpływ lotnych związków na zachowanie mszyc związane z żerowaniem
Effect of volatile organic compounds on feeding behavior of aphids
Autorzy:: Krzyżanowski, Robert
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1034072.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
Tematy:: electroantennography
olfactory tests
aphids
volatile organic compounds (VOCs)
elektroantenografia
olfaktometria
mszyca
związki lotne
Opis:: Lotne związki organiczne syntetyzowane przez rośliny, oddziałujące na owady w okresie wyboru i akceptacji żywiciela, warunkują behawioralną stronę powiązań między tymi dwiema grupami organizmów. Układ badawczy biorący pod uwagę dużą liczbę parametrów wyznaczających atrakcyjność lub repelentność poszczególnych lotnych komponentów (długość ścieżki, czas przebywania owadów w obrębie bodźca, analiza wpływu enancjomerów na mszyce) pozwala na skoncentrowanie się na wpływie związków lotnych na zachowanie mszyc. W badaniach tych bardzo pomocne są laboratoryjne testy olfaktometryczne.
Volatile organic compounds (VOCs) produced by plants, acting on the aphid insects during the selection and acceptance of the host, determine behavioral links between the two groups of organisms. Experimental test systems taking into account a large number of parameters defining the attractiveness or repellent properties of individual volatile components (path length, residence time of insects within a stimulus, analysis of the impact of enantiomers), allow to focus attention of researches on the impact of VOCs on the behavior of aphids. Olfactory laboratory tests are particularly very helpful in these studies.
Źródło:: Kosmos; 2017, 66, 3; 413-420
0023-4249
Pojawia się w:: Kosmos
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Sorbents for Trapping Organic Pollutants From Air
Autorzy:: Ligor, T.
Górecka, H.
Buszewski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/91052.pdf
Data publikacji:: 1998
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: VOCs
air analysis
adsorbents
surface characterization
gas chromatography
analiza powietrza
adsorbenty
chromatografia gazowa
Opis:: A series of siliceous adsorbents with chemically bonded phases (CBPs) of different polarity were tested as sorbents for trapping air pollutants (petroleum ether) using controlled setup. Moreover, special attention was paid to the potential role of metal impurities as strong adsorption sites. Sorbents were characterized by various physico-chemical methods, such as porosimetry, inductively coupled plasma (ICP) analysis, elemental analysis, derivatography, and gas hromatography. Trapping tubes were utilized for sorption of toxic pollutants from indoor air:
Źródło:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 1998, 4, 2; 153-167
1080-3548
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Zintegrowany proces mikrobiologicznej degradacji lotnych związków organicznych
Integrated process of VOCs microbial degradation
Autorzy:: Noworyta, A.
Trusek-Hołownia, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2071309.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: LZO
oczyszczanie gazów
sorpcja
biodegradacja
bioreaktor membranowy
VOCs
gas treatment
sorption
biodegradation
membrane bioreactor
Opis:: W pracy podjęto badania mające na celu wykorzystanie szczepów bakteryjnych do regeneracji sorbentów stosowanych do usuwania lotnych związków organicznych ze strumienia gazu. Dla wybranych związków: benzenu i butanolu-1 opracowano równania kinetyczne, równowagę procesu adsorpcji i absorpcji oraz desorpcji i ekstrakcji a następnie przeprowadzono proces zintegrowany: desorpcji z węgla aktywnego lub ekstrakcji z absorbera organicznego i biodegradacji.
Studies devoted to microbial regeneration of sorbents used to remove volatile organic compounds from gas stream are presented in the paper. For selected compounds: benzene and butanol-1 kinetic equations and equilibrium of adsorption, absorption from gas, desorption and extraction to water phase were developed. Then the integrated process: desorption from activated carbon or extraction from organic absorbent and biodegradation process was carried out.
Źródło:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 4; 58-59
0368-0827
Pojawia się w:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: Farby wodorozcieńczalne w taborze szynowym - wymagania prawne i użytkowe
Water-Soluble Paints in the Rolling Stock - Legal and Functional Requirements
Autorzy:: Milczarek, D.
Naduk, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215455.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: emisja LZO
farby wodorozcieńczalne
kolej
ochrona środowiska
rail
tabor
emission of VOCs
environmental protection
water-soluble paints
Opis:: W artykule przedstawiono zgodne z dyrektywą Rady 1999/13/WE metody kontroli ulatniających się do atmosfery par rozpuszczalników organicznych oraz dopuszczalne maksymalne wartości LZO, zgodne z dyrektywą 2004/42/WE dla farb, lakierów i produktów pomocniczych w pracach wykończeniowych przy pojazdach. Pokazano możliwe sposoby ograniczenia emisji LZO, a jako jeden z nich wskazano zastosowanie farb wodorozcieńczalnych. Zaprezentowano ogólny podział i właściwości fizyko-chemiczne oraz zalety i wady powłok wodorozcieńczalnych. Opisano przykłady doświadczalnego zastosowania farb wodorozcieńczalnych do malowania taboru szynowego. Przedstawiono stosowany w Instytucie Kolejnictwa program badań i oceny zdolności systemów lakierowych do zabezpieczeń taboru pasażerskiego i towarowego przed korozją.
The paper presents methods for the inspection of the volatile organic compounds (VOCs) according to Council Directive 1999/13/EC as well as permitted maximum emission level of VOCs, according to Council Directive 2004/42/EC regarding paints, varnishes and vehicle refinishing products. Possible ways to limit the emission of VOCs were presented. Use of water-soluble paints is one of them. General classification and physical-chemical properties, as well as advantages and disadvantages of water-soluble paint coatings are presented. Examples of experimental application of water-soluble paints to the rolling stock are described. A programme adapted at the Railway Institute for testing and evaluation of paint systems for corrosion protection of coaching stock and freight cars is presented.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2012, 154; 101-112
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: Indoor and Outdoor Concentrations of Particulate Matter and Gaseous Pollutants on Different Floors of a University Building: A Case Study
Autorzy:: Cichowicz, Robert
Dobrzański, Maciej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1839306.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: air quality monitoring
VOCs
H2S
PM10
PM2.5
indoor air quality
outdoor air quality
Opis:: In this study, we investigate the changes in the concentrations of suspended particulate matter (PM10 and PM2.5) and selected gaseous pollutants (VOCs, H2S) in the atmospheric air inside and outside a 9-story building, which is intended primarily for the teaching activities. The purpose was to determine whether the air quality inside the building is directly dependent on the outside air quality. The analysis also included the influence of the height of the building, its location and environment, as well as meteorological conditions. No clear correlation was found between the measured parameters inside and outside the building. The height above ground (the floor on which the measurements were made) was found to have a significant influence on the concentration of each pollutant. Wind direction was also found to have a very important impact on the air quality inside the building. A strong relationship was observed on the leeward side between the concentration of impurities on the inside and outside of the building.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 1; 162-173
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Badania wpływu demulgacji i doboru optymalnego demulgatora na skład fazy gazowej i ciekłej ścieków pooksydacyjnych
Effective demulgation process of postoxidative effluents as crucial step for reduction of its ecotoxicity
Autorzy:: Boczkaj, G.
Jaszczołt, M.
Kamiński, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/127172.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: LZO
VOC
oczyszczanie ścieków
demulgacja
GC
HPLC
gas chromatography
asphalt
bitumen
odours
volatile organic compounds (VOCs)
headspace
analysis
thermal desorption
Opis:: Oczyszczanie ścieków pooksydacyjnych, pochodzących z oksydacji pozostałości z destylacji próżniowej ropy naftowej i produkcji tzw. asfaltów utlenianych, szczególnie drogowych, a także przemysłowych, stanowi duży problem technologiczny i środowiskowy. Wynika to z obecności w ściekach różnych grup związków organicznych, w tym m.in. organicznych związków siarki, tlenu i azotu. Pewna ich część jest zaabsorbowana w wodzie i częściowo zdysocjowana, a znaczna część stanowi organiczną fazę zemulgowaną z wodą. W ściekach występują związki o charakterze toksycznym, a w wielu przypadkach ładunek zanieczyszczeń jest na tyle duży, że ścieki pooksydacyjne powodują pogorszenie aktywności osadu czynnego biologicznej oczyszczalni ścieków. Duża zawartość lotnych związków organicznych w ściekach, o wysokim poziomie złowonności, stanowi dodatkowo problem społeczny związany z możliwością pogorszenia warunków aerosanitarnych w rejonie oczyszczalni ścieków. Celowe wydaje się zastosowanie preoczyszczania ścieków pooksydacyjnych przed wprowadzeniem ich do właściwego cyklu oczyszczania. Etap preoczyszczania powinien, w pierwszym etapie, zapewniać całkowite usunięcie fazy organicznej ze ścieków poprzez zastosowanie skutecznej demulgacji. W pracy przedstawiono metodykę kontroli procesowej efektywności demulgacji ścieków pooksydacyjnych oraz wykonano badania demulgowania z zastosowaniem kilku przemysłowo dostępnych demulgatorów. Przedstawiono sposób przygotowania próbki do analizy oraz jakościowe i ilościowe metody kontroli zmian zawartości poszczególnych grup związków oraz zawartości sumarycznej związków organicznych w fazie „wodnej” ścieków. W badaniach lotnych składników próbki wykorzystano technikę kapilarnej chromatografii gazowej (GC) z uniwersalną i selektywną detekcją, a do oceny zmian zawartości głównych grup składników oraz zmian zawartości sumarycznej zastosowano technikę wysokosprawnej chromatografii cieczowej (HPLC) z przepływem zwrotnym eluentu w kolumnie (Backflush) i detektorami refraktometrycznym (RID) i UV z matrycą fotodiodową (DAD), a także technikę cienkowarstwowej chromatografii cieczowej na kwarcowych pręcikach z detektorem płomieniowo-jonizacyjnym (FID).
Treatment of post-oxidative effluents from bitumen oxidation is a serious technological and environmental issue. It follows from the presence in the sewages of various groups of organic compounds, including sulfur, nitrogen and oxygen organic compounds. Certain quantities of compounds are dissolved in water phase and partly dissociated. A considerable part of organic compounds is the organic phase emulgated in water phase. This type of effluents causes serious problems for refinery wastewater treatment plants. The main difficulty is total high content of organic matter and its high bio-toxicity towards the activated sludge as well as its malodorousness (bad smelling). Additionally, in the beginning of the treatment, strong foaming is often observed. The second problem is emission of volatile organic compounds (VOCs), especially malodorous, from effluents. This involves both primary ecotoxicity of the emitted VOCs as well as their further conversions resulting in formation of environmentally hazardous compounds. High emission of VOCs, especially volatile sulfur compounds, makes a refinery very bothersome to the neighborhood. Thus, an effective step for pre-treatment is necessary. The pre-treatment stage should totally remove the organic phase by effective demulgation processes. In the presented work, methods of evaluation the demulgation effectivness of postoxidative effluents are described. A procedure of sample preparation for qualitative and quantitative analysis of group of compounds, composition and the total content of organic compounds is presented. A capillary gas chromatography (CGC) with universal and selective detection was used for determination of volatile organic compounds present in the effluents samples. A high performance liquid chromatography (HPLC) with eluent back flush system and refractive index detector (RID) and UV-DAD detector, as well as thin layer chromatography with flame ionization detector (FID) were used to quantitatively evaluate the changes of major groups of compounds present in the effluents and for determination of total content of organic compounds. A research on selection of optimal demulgation agent is also summarized.
Źródło:: Proceedings of ECOpole; 2011, 5, 2; 499-504
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:: Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Using Gas Chromatography for Indoor-Air Quality Control in Conservation and Renovation Studios
Autorzy:: Ligor, T.
Gorczyca, P.
Buszewski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/90290.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: volatile organic compounds (VOCs)
air analysis
gas chromatography
occupational exposure
sample preparation
chromatografia gazowa
zagrożenia chemiczne
jakość powietrza
analiza powietrza
kontrola powietrza
Opis:: Investigations were carried out in the Department of Conservation of Painting and Polychrome Sculpture and in the Screen Printing Studio of the Faculty of Art at Nicolaus Copernicus University. Concentration of the vapours of organic solvents was measured in 2 workshops: the Art Conservation Studio and the Screen Printing Studio. This study attempts to evaluate the work environment in both studios by analysing the concentration of vapour solvents over 5 to 7 years of measurements. Volatile solvents—aliphatic and aromatic hydrocarbons, alcohols, esters and ketones—were detected in investigated workplaces. These compounds have a wide range of applications in cleaning and removing old varnishes, lacquers and paints; inhalation is the main route of exposure. Vapour was collected using an active sampling method.
Źródło:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2005, 11, 3; 251-261
1080-3548
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Estymacja strat magazynowych benzyn - program "TANKS" jako narzędzie decyzyjne przy budowie, konserwacji i modernizacji zbiorników
Estimation of storage losses of fuels - "TANKS" software as a decisions - making tool for construction, maintenance and modernization of gasoline tanks
Autorzy:: Porzycka-Semczuk, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1220219.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:: zbiorniki magazynujące
straty benzyny
emisje
dach pływający
modernizacja zbiorników
lotne związki organiczne
storage tanks
gasoline losses
emissions
floating roof
tanks retrofitting
VOCs
Opis:: Program TANKS pracujący na platformie Windows pozwala na oszacowanie emisji powstających w wyniku magazynowania lotnych cieczy organicznych, w tym paliw ropopochodnych. Obliczenia możliwe są dla zbiorników z dachem stałym lub pływającym, o różnych rozwiązaniach konstrukcyjnych. Przedstawiono możliwości wykorzystania programu jako narzędzia pomocniczego przy podejmowaniu decyzji dotyczących modernizacji, bądź projektowania nowych zbiorników, przeznaczonych do magazynowania benzyny.
TANKS is a Windows-based computer software program that estimates emissions formed as a result of volatile organic compounds storage, also including petroleum fuels. The estimations are possible for the tanks with fixed and floating roofs of different construction. There are presented some examples of this program application as a supplementary tool for making decisions concerning retrofitting or construction of new tanks designed for gasoline storage.
Źródło:: Chemik; 2011, 65, 10; 974-982
0009-2886
Pojawia się w:: Chemik
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Materiały kompozytowe MOF-grafen
MOF-graphene composites
Autorzy:: Szczęśniak, B.
Choma, J.
Jaroniec, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/171770.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Chemiczne
Tematy:: kompozyty MOF-grafen
adsorpcja gazów
magazynowanie gazów
adsorbenty
CO2
VOCs
H2
CH4
MOF-graphene composites
gas adsorption
gas storage
adsorbent
Opis:: The effective capture of harmful gases and clean energy sources are of great importance for protection of the environment. In this regard, it is possible to take advantage of the MOF-graphene composites to develop new technologies for environmental and energy-related applications. These composites attract a great attention around the world due to their higher adsorption affinity toward CO₂, volatile organic compounds (VOCs), H₂ and CH₄ reported in comparison to the parent MOFs. Integration of MOFs with graphene nanosheets can be a very effective strategy not only to improve their adsorption performance but also to generate new chemical and physical properties that are not present in MOFs alone. In this review we present the progress in the field of gas capture/storage using MOF-graphene composites with special attention on the correlation between composition, structure and adsorption properties.
Źródło:: Wiadomości Chemiczne; 2017, 71, 9-10; 671-691
0043-5104
2300-0295
Pojawia się w:: Wiadomości Chemiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: Volatile organic compounds in motor vehicle interiors under various conditions and their effect on human health
Autorzy:: Verner, Jan
Sejkorová, Marie
Veselík, Petr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2091127.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: benzene
BTEX
descriptive statistics
health risk assessment
vehicle
volatile organic compounds
VOCs
benzen
statystyka opisowa
ocena ryzyka zdrowotnego
pojazd
Lotne związki organiczne
LZO
Opis:: The aim of this paper is to estimate the mass concentrations of volatile organic compounds (VOCs) such as benzene (B), toluene (T), ethylbenzene (E) and m-, p-, o-xylenes (X) inside of the driver-compartment of motor vehicles. The results were compared with the Czech limits for indoor environments and the external concentrations. The experiments were carried out on various routes with different methods of ventilation. The volatile emissions detected inside the vehicle were investigated in the city of Brno, Czech Republic. Cabin air was collected using desorption tubes and the samples were analysed by thermal desorption gas chromatography with a flame ionisation detector coupled with a mass detector. VOC concentrations detected in the cabin of the vehicle ranged from 2.93 µg.m-3 to 7.96 µg.m-3 for benzene, 1.42 µg.m-3 to 4.38 µg.m-3. for toluene, 44.06 µg.m-3 to 152.00 µg.m-3 for ethylbenzene and 63.07 µg.m-3 to 479.62 µg.m-3 for xylenes. The indoor limit value for benzene, according to the Czech standard, is 7 µg.m-3. Levels of toluene were consistently below the Czech hourly standard, whose value according to the Czech standard is 300 µg.m-3. According to our findings, various methods of ventilation are an important factor influencing the BTEX pollution levels within the interior of the vehicle. In addition, this paper presents the influence results of benzene on the health of passengers inside the cabin of the vehicle. The results show that all age categories, especially children under the age of two, are exposed to increased health risks.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 107; 205--216
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Hazardous Organic Pollutants from Open Burning of Municipal Wastes in Southwest Nigeria
Autorzy:: Elehinafe, Francis Boluwaji
Okedere, Oyetunji Babatunde
Ayeni, Augustine Omoniyi
Ajewole, Titus Oluwasuji
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2173374.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: VOCs
volatile organic compounds
PAHs
polycyclic aromatic hydrocarbons
PCBs
polychlorinated biphenyls
PCDDs
polychlorinated dibenzo-p-dioxins
PCDF
polychlorinated dibenzofurans
municipal wastes
emission inventory
Opis:: The Southwest Nigeria has witnessed tremendous increase in the output of municipal wastes in the recent years. Non availability of government policy on solid wastes management or its lack of effectiveness where it exists makes unabated open burning the predominant means of municipal solid waste disposal in the region. Open burning of municipal wastes being a major source of anthropogenic air emissions was investigated for atmospheric loading of some hazardous organic pollutants using the emission inventory method. The specific pollutants considered in this study were volatile organic compounds (VOCs), polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs), polychlorinated biphenyls (PCBs), polychlorinated dibenzo –p- dioxin (PCDDs) and polychlorinated dibenzo furan (PCDF). The estimated release of VOCs, PAHs, PCBs, PCDD and PCDF from open burning of municipal wastes in the region over the 5-year period investigated were 64000 tonnes, 988 tonnes, 43 tonnes, 0.56 tonnes and 0.2 tonnes respectively. Given the serious human health implications associated with these hazardous organic pollutants, the study suggested conversion of wastes to energy as a possible solution since the region also faces energy challenges.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 9; 288--296
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Badania emisji lotnych związków organicznych z asfaltów drogowych z wykorzystaniem techniki dynamicznej analizy fazy nadpowierzchniowej i chromatografii gazowej sprężonej ze spektrometrią mas (DHS GC MS)
A research on emission of volatile organic comopunds (VOC) from road bitumen by dynamic headspace gas chromatography mass spectrometry (DHS GC MS)
Autorzy:: Boczkaj, G.
Jaszczołt, M.
Kamiński, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/92279.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:: asfalt
lotne związki organiczne (LZO)
analiza fazy nadpowierzchniowej
chromatografia gazowa
spektrometria mas
bitumen
asphalt
volatile organic compounds (VOCs)
headspace analysis
gas chromatography
mass spectrometry
Opis:: Asfalty drogowe pochodzenia naftowego są wytwarzane z pozostałości z destylacji próżniowej ropy naftowej. Ze względu na częściowy kraking termiczny mający miejsce na etapie destylacji próżniowej oraz jej utleniania (oksydacji) prowadzącego do powstania finalnego produktu, w gotowej masie bitumicznej występują lotne związki organiczne. Podczas dalszego wykorzystania asfaltu, na etapie jego ekspedycji oraz budowy dróg, z gorącej masy bitumicznej ma miejsce częściowe uwalnianie rozpuszczonych w niej LZO. Od wielu lat prowadzone są badania nad oceną oddziaływania budowy dróg asfaltowych na środowisko, w tym głównie na zdrowie ludzi pracujących podczas budowy. Głównie badany jest skład mgły asfaltowej, z ukierunkowaniem na wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (WWA). W mniejszym stopniu analizuje się skład powietrza na zawartość LZO. Ze względu na wysoką złowonność emitowanych składników, a także ich toksyczność , konieczne jest opracowanie standardowych procedur dedykowanych oznaczaniu wielkości emisji LZO oraz kluczowych grup związków tj. związki z grupy BTEX, pirydyna i jej pochodne. W pracy przedstawiono wyniki badań nad składem fazy lotnej asfaltów drogowych. Porównano zawartość zidentyfikowanych związków w fazie nadpowierzchniowej czterech próbek mas bitumicznych pozostałości próżniowej oraz trzech asfaltów utlenionych o równym stopniu przetworzenia. Wyniki badań wykazały znaczne różnice w składzie oraz zawartości LZO.
The petroleum based road bitumen is produced from the residuum of the crude oil vacuum distillation. A volatile organic compounds are present in the road bitumen regarding to the thermal cracking which takes place during the vacuum distillation and especially in the oxidation reactors. While later use of the bitumen i.e. the expedition stage as well as road paving stage, a partial emission of VOC from hot bituminous material takes place. For many years a results of the researches on the environmental impact of the bitumen road paving processes are published. Most of the studies relates to the impact of such processes on human health, especially on the exposure of the workers, which are employed during road paving. The most part of the researches relates to the composition of the bitumen fumes, in which the polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) are the target group of compounds. The minor issue is the evaluation of VOC emitted during the use of hot bitumen. Regarding to the high malodourness and toxicity of some groups of VOC i.e. BTEX, pyridine and its derivatives, the development of standardized procedures for VOC determination is an important challenge. The paper presents a results of the research on composition of volatile phase of road bitumen. The content of identified compounds in the headspace phase was compared for four samples of bitumen vacuum residuum and three oxidized road bitumen of different rate of oxidation. The results of the research revealed a difference of composition and content of VOC.
Źródło:: Camera Separatoria; 2011, 3, 2; 273-282
2083-6392
2299-6265
Pojawia się w:: Camera Separatoria
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "VOCs" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język