Temat: Urban development - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Социалистический город Новая Хута в 1949–1956 гг.
Autorzy:: Огородников, Александр
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2083424.pdf
Data publikacji:: 2022-01-07
Wydawca:: Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:: Nowa Huta
socialist realism
social and cultural development
architecture
urban planning
ideal socialist city
socrealizm
rozwój społeczno-kulturowy
architektura
urbanistyka
idealne miasto socjalistyczne
Opis:: Realizm socjalistyczny (podstawowa doktryna życia społeczno-kulturalnego Związku Radzieckiego w drugiej połowie lat 1930-h – połowie lat 1950-h) był jedynym możliwym kierunkiem rozwoju społeczno-kulturalnego narzuconym przez ZSRR krajom bloku wschodniego po Drugiej wojnie światowej. Determinacja rozwoju społeczno-kulturowego bezpośrednio wpłynęła na architekturę. Oznaczało to, że wypracowany w ZSRR w drugiej połowie lat 1930-h model urbanistyki i przekształceń struktury miast, mający na celu ukształtowanie «idealnego miasta socjalistycznego», został przeniesiony do krajów bloku wschodniego (oczywiście i do Polski) praktycznie bez zmian. Tezę tę potwierdza analiza procesu tworzenia «miasta socjalistycznego» w Nowej Hucie i Połocku w okresie powojennym. Oba miasta, zjednoczone jedną ideologią urbanistyczną, podążały wspólną ścieżką w procesie budowy «idealnego miasta socjalistycznego».
Socialist realism was the fundamental socio-cultural doctrine of life in the Soviet Union from the second half of the 1930s to the mid-1950s. It was also the only possible direction of socio-cultural development imposed by the USSR on the countries of the Eastern Bloc after World War II; this determination of sociocultural development directly aff ected architecture. Th e model of urban planning and transformation of the structure of cities – developed in the USSR in the second half of the 1930s and aimed at forming an “ideal socialist city,” – was therefore transferred to the countries of the Eastern Bloc, which included Poland, and remained practically unchanged. Th is thesis can be confi rmed by an analysis of the process of creating the “socialist cities” of Nowa Huta and Polotsk in the post-war period. Th e makers of both cities, united by a single urban planning ideology, moved along a common path of building an ideal socialist city.
Źródło:: Res Gestae. Czasopismo Historyczne; 2022, 13; 186-200
2450-4475
Pojawia się w:: Res Gestae. Czasopismo Historyczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The potential of computational methods for the categorization of architectural objects on the example of media architecture
Autorzy:: Życzkowska, Karolina
Życzkowski, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2197529.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Gdańska
Tematy:: media architecture
legibility of urban space
assessment of urban space
urban landscape
urban development
smart city
sustainable development
computational methods for architecture
Opis:: The paper presents an example of the categorization of architectural objects and assessment of the characteristics of urban space, based on the analysis of specific features of architectural objects and urban landscape. The conducted analysis refers to media architecture and is presented in the complex context of the development of media solutions. The field of influence of IT on architecture is also stressed, both on the architect’s work and the image of the city, including with regard to smart city strategies. A gradual simplification approach was proposed for a targeted analysis. Data on media architecture were collected and, on their basis, significant features of each architectural object and its surrounding space were identified. The qualification of representative categories of media solutions was made based on the function of the object and the role of the media architecture object in the visual structure of the space, indicating the method of determining the degree of legibility of the space for a given category. The proposed process of categorization is a starting point in the discussion about the need and opportunities to use computational methods and databases supporting the assessment of the architectural typologies and characteristics of space, in reference to urban development.
Źródło:: TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2022, 26, 2; 19-31
1428-6394
Pojawia się w:: TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Nowe cele, kierunki i sposoby prowadzenia polityki rozwoju polskich regionów i miast
New Goals, Directions and Ways of Implementing Development Policies of Polish Regions and Cities
Autorzy:: Żuber, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2021308.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: Cities and urban areas in Europe
EU trends in urban areas
regional and urban development policy in perspective of globalization
territorial impact of globalization
Źródło:: Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 186; 67-84
0079-3507
Pojawia się w:: Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Urban tourism development in relation with shopping tourism case study: city of Baneh
Autorzy:: Zoghi, A.
Khosravi, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/11138.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:: urban tourism
tourism development
shopping tourism
Baneh city
SWOT analysis
trade tourism
Opis:: The current research is written with the aim of identifying and explaining weakness, strength points, opportunities and threats facing tourism development of the city of Baneh, relation of urban tourism with shopping tourism and formulation of an optimal strategy using the SWOT strategic analysis. Today, tourism has become an important economic reality that exists in all places with peculiar qualities and attributes. Urban environments constitute the most important human environments that involve various facilities and infrastructure as well as main political, educational and recreational centers. These environments due to different attributes are visited by tourists. In the current research which is descriptive-analytical, by understanding weak and strength points, potentials and facilities of the city of Baneh, a strategic assessment of the Baneh's tourism with an emphasis on its relation with shopping was done whose results were a preparation of an aggressive strategy based on using the existing opportunities. Results suggest a strong trade zone with various goods that attracts many visitors from all over the country. However the most important problem is the inappropriate quality of communication roads and unofficial economy of this city which are considered as grave threats for the tourism economy of this city.
Źródło:: International Letters of Natural Sciences; 2014, 11, 1
2300-9675
Pojawia się w:: International Letters of Natural Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Niskoemisyjny transport miejski jako determinanta zrównoważonego rozwoju miast w kontekście założeń Strategii Europa 2010 : perspektywa organizacyjna i finansowa
Low-emission urban transport as a determinant of sustainable urban development in the context of the objectives of the Europe 2020 strategy : organizational and financial perspective
Autorzy:: Zioło, M.
Tundys, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/319952.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: Strategia Europa 2020
niskoemisyjny transport miejski
zrównoważony rozwój miasta
Strategy Europe 2020
low carbon urban transport
sustainable development of the city
Opis:: Celem artykułu jest usystematyzowanie stanu wiedzy w zakresie transportu niskoemisyjnego w miastach oraz w sferze źródeł jego finansowania z uwzględnieniem przesłanek realizacyjnych koncepcji zrównoważonego rozwoju.
Urban transport is one of the key investment priorities which are included in funding in the EU financial perspective 2014-2020. From the point of view of transportation, cities need remain important activities planned for funding under Priority 4.5. OPIE defined as "Promoting low-carbon strategies for all types of areas, particularly in urban areas, the promotion of sustainable urban transport and to take appropriate measures for adaptation and mitigation". Like specific initiatives will require the implementation of investment projects on both rolling stock and transport infrastructure (including complementary). The special role in the context of the planned activities under Priority 4.5. is assigned to local government units (LGUs) as a specific group of beneficiaries covered by financial support. Local government entities are in fact responsible for the creation of sustainable development at local and regional level, which is reflected in the planned activities for the local government involving, among others, plans to develop a low carbon economy. At the same time undertaken and financed by local transportation investments help to limit the size of the automotive traffic, increase its liquidity and reduce the negative impact on the environment. This article aims to systematize the knowledge in the field of low-carbon transport in the cities and in the sphere of its funding sources including the execution grounds the concept of sustainable development.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 28; 263-282
1640-6818
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Strategiczne zarządzanie rozwojem gminy
Strategic management of local (gmina) development
Autorzy:: Ziółkowski, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/693498.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:: urban commune
local development
development management methods
strategic-marketing management
localization potential
urban commune attractiveness and competiveness
synergy effect
gmina
rozwój lokalny
metody zarządzania rozwojem
działania strategiczno-marketingowe
potencjał lokalizacyjny
atrakcyjność i konkurencyjność gminy
efekt synergii
Opis:: The article presents the essential features of strategic-marketing management as a basis for the effective and efficient control of the processes of local (gmina) government development, and in consequence the best way of satisfying the collective needs of inhabitants. The author indicates the role of local government in the regulation, creation and stimulation of local development and moreover the need for a complex approach to local development problems. The evolution of the approachto local development management in Polish local (gmina) authority areas is also presented. Against this background the paper presents the essence, concepts, elementary features and successive stages of the management of strategic-marketing development in local authority areas. Outcomes of the analysis show that achieving success in activities for local government development depends significantly on the efficient and effective use of management methods. One of these methods, according to the author, is the strategic-marketing method. As a result of this approach the synergy effect should be generated, that is an effect of value added beyond the simple sum of results obtained as a consequence of complementary management methods. This approach shows that priorities, goals and implementation tasks are determined comprehensively, honestly and are compatible with a realistic possibility of execution and financing. In consequence the effectiveness of implementation activities is an enhanced, which translates into a higher level of satisfaction of the collective needs of the inhabitants, increase in the attractiveness of the location, an improvement of its image and increasing competitiveness of the urban communes in the surrounding area.
W artykule przedstawiono istotę strategicznego zarządzania ze szczególnym uwzględnieniem działań marketingowych jako podstawy do skutecznego i efektywnego sterowania procesami rozwoju gminy, a w konsekwencji jak najlepszego zaspokajania zbiorowych potrzeb mieszkańców. Wskazano na rolę władz gminy w regulowaniu, kreowaniu i stymulowaniu rozwoju lokalnego, a także na konieczność kompleksowego podejścia do problemów rozwoju lokalnego. Przedstawiono także ewolucję metod zarządzania rozwojem lokalnym stosowanych przez władze polskich gmin. Na tym tle przedstawiono istotę, pojęcie, podstawowe cechy i etapy działań strategiczno-marketingowych na rzecz rozwoju gminy. Z przeprowadzonej analizy wynika, że odniesienie sukcesu w działaniach na rzecz rozwoju gminy w dużym stopniu zależy od umiejętności posługiwania się skutecznymi i efektywnymi metodami zarządzania. Taką – zdaniem autora – jest metoda strategiczno-marketingowa. W wyniku takiego podejścia powinien powstać efekt synergii, czyli efekt w postaci wartości dodanej ponad prostą sumę osiągniętych rezultatów, uzyskany w wyniku komplementarności obu metod zarządzania. Przy takim podejściu priorytety, cele i zadania do realizacji są określone w sposób kompleksowy, rzetelny oraz zgodny z realnymi możliwościami wykonawczymi, zwłaszcza finansowymi. W konsekwencji zwiększa się skuteczność działań realizacyjnych, co przekłada się na wyższy poziom zaspokojenia zbiorowych potrzeb mieszkańców, wzrost atrakcyjności lokalizacyjnej, poprawę wizerunku i wzrost konkurencyjności gminy w otoczeniu.
Źródło:: Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2015, 77, 1; 145-163
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:: Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Komunikacja graficzna w strategiach rozwoju województwa
Graphic communication in development strategies of voivodships
Autorzy:: Zimnicka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/369339.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: strategie rozwoju
planowanie rozwoju
polityka rozwoju
partycypacja społeczna
komunikacja społeczna
przekaz graficzny w urbanistyce
development strategies
development planning
development policy
community involvement
communication
graphic expression in urban planning
Opis:: Strategie rozwoju terytorialnego, zgodnie z zasadami rozwoju regionalnego powinny być formułowane na zasadach partnerstwa społecznego. W praktyce oznacza to, że dokumenty te powinny być formułowane w sposób prosty i klarowny oraz wprowadzenie zróżnicowanych środków przekazu. Samorządy w Polsce stopniowo dokonują zwrotu ku zwięzłej komunikacji planów, jednak rola przekazu graficznego jest marginalizowana. Tymczasem ilustracja jest bardzo skuteczną formą komunikacji i instrumentem kształtowania polityki rozwoju.
Development strategies, according to regional policies, should be based on community partnership. In practice it means that documents should be simple and comprehensible, also through application of various communication methods. Local Authorities in Poland gradually evolve towards concise development plans, but a role of graphic expression is marginal. However illustrations are very effective form of communication and influencing development policies.
Źródło:: Przestrzeń i Forma; 2011, 16; 165-176
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:: Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Ewolucja tendencji urbanistyczno-architektonicznych budowy osiedli mieszkaniowych
Evolution of Urbanistic and Architectural Concepts of Housing Estate Construction
Autorzy:: Zaniewska, Hanka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/447558.pdf
Data publikacji:: 2007-09
Wydawca:: Instytut Rozwoju Miast
Tematy:: mieszkanie społecznie najpotrzebniejsze
powszechne budownictwo mieszkaniowe
zespoły urbanistyczne
jednostka mieszkaniowa
osiedle mieszkaniowe, strukturalna jednostka mieszkaniowa
zrównoważony rozwój
środowisko zamieszkania
dwelling most wanted for social reasons
general housing
urban complexes
housing unit
housing estate
structural housing unit
sustainable development
living environment
Opis:: W artykule przedstawiono, w ujęciu historycznym tendencje dotyczące kształtowania zespołów zabudowy mieszkaniowej oraz poglady i definicje w tej kwestii wyrażone w środowisku architektów, urbanistów, socjologów, a także spółdzielców (użytkowników). Autorka zwraca uwage na potrzebe spojrzenia na osiedle w kontekscie poszukiwania możliwosci spełniania kryteriów zrównoważonego rozwoju
This article shows, in a historical approach, trends concerning the development of housing complexes, as well as related definitions and views expressed by the circles of architects, urban planners, sociologists, as well as users (dwellers). The author draws attention to the need for approaching housing estates in the context of seeking possibilities for the fulfilment of sustainable development criteria.
Źródło:: Problemy Rozwoju Miast; 2007, 3; 49-55
1733-2435
Pojawia się w:: Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Halinów miasto–ogród?
Halinów: A Garden Town?
Autorzy:: Zaniewska, Hanka
Thiel, Maria
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/447562.pdf
Data publikacji:: 2012-06
Wydawca:: Instytut Rozwoju Miast
Tematy:: miasta utworzone po 1989 r.
miasto–ogród
tożsamość miasta
kierunki rozwoju miasta i otaczającego je obszaru
towns granted the urban status after 1989
garden town
urban identity
directions of the urban development of the town and its surroundings
Opis:: Znaczny przyrost, w latach 1989-2011, liczby małych miast w Polsce, stanowiących ogniwo sieci osadniczej, jest wyrazem aspiracji i oczekiwań lokalnych społeczności. Efekty starań władz lokalnych o przynależność do społeczności miejskiej skłaniają do spojrzenia z perspektywy pewnego czasu na cechy przestrzeni urbanistycznej i społecznej nowych miejskich jednostek osadniczych oraz próbę odpowiedzi na pytanie, czy proces umiastowienia przyczynia się do zrównoważonego rozwoju przestrzennego, społecznego i gospodarczego jednostki oraz otaczającego ją obszaru. Wśród miast (wybranych do badań szczegółowych), które uzyskały prawa miejskie w latach 1989-2011, jest Halinów w województwie mazowieckim, który ma szansę stać się miastem–ogrodem.
A considerable increase of small towns in Poland in 1989-2011, which constitute links within the settlement network, is an expression of the aspirations and expectations on the part of local communities. The results of the local governments’ activities intended to join urban communities make us look at the urban and social spaces of urban settlement units from a time perspective and attempt at answering the question whether the urbanization process contributes to spatial, social, and economic sustainable development of 67 the units and their surrounding areas. One of the towns (selected for detailed studies) that obtained the urban status in 1989-2011, is Halinów, Mazowieckie Region. It has a potential to become a garden town.
Źródło:: Problemy Rozwoju Miast; 2012, 2; 53-67
1733-2435
Pojawia się w:: Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Location of high-rise buidings in Wrocław
Lokalizacja budynków wysokościowych we Wrocławiu
Autorzy:: Zakrzewska-Półtorak, Alicja
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/434840.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: Wrocław
high-rise building
spatial order
urban spatial structure
study of conditions and directions of spatial development of the commune
Opis:: The aim of the paper is to discuss the arrangement of the existing and new high-rise buildings in Wrocław, as well as to determine the impact of their location on spatial order. The author uses a descriptive method, simple statistical methods, a deductive method and empirical inference. The subject of the research is Wrocław, with special attention to high-rise objects location. The basic research covers the period of 2010-2017. The question of planning and building high-rise objects was discussed in Wrocław studies of conditions and directions of spatial development (2010 and 2017). As the recent years reveal, the number of very high buildings in Wrocław is not on the rise. However, Wrocław is prepared for their arrival.
Źródło:: Biblioteka Regionalisty; 2017, 17; 119-126
2081-4461
Pojawia się w:: Biblioteka Regionalisty
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: The smart city concept and its importance in the development of urban space
Koncepcja inteligentnych miast i jej znaczenie w rozwoju przestrzeni zurbanizowanych
Autorzy:: Zakrzewska-Półtorak, Alicja
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/434824.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: city
urban space
development
smart city
Opis:: The aim of this paper is to discuss the smart city concept and indicate how its implementation may influence the efficient development of urban space. The paper is a review of the results of research on the smart city concept, smart cities in the European Union and selected aspects of modern urban space development. The author used above all a descriptive method and simple statistical methods. As the paper proves, the implementation of the smart city concept can facilitate and support the development of urban space. The main conclusions concern its impact on awareness in society, civic participation, creative attitudes, entrepreneurial activities and innovative solutions.
Źródło:: Biblioteka Regionalisty; 2015, 15; 103-112
2081-4461
Pojawia się w:: Biblioteka Regionalisty
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Cittàslow – koncepcja dobrego życia w małym mieście
Cittàslow − the concept of the good life in a small town
Autorzy:: Zadęcka, Ewa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/585958.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Cittàslow
Downshifting
Małe miasto
Rozwój zrównoważony
Slow life
A network of cities
A small town
Slow food
Slow travel
Sustainable development
Sustainable urban development
Opis:: Przedmiotem opracowania jest prezentacja współczesnych trendów w rozwoju małego miasta będących alternatywą dla dokonującej się homogenizacji i globalizacji miast. Zwrócono uwagę na wiele negatywnych zjawisk, takich jak kosmopolityczny styl życia, utrata rodzimych tradycji i obyczajów, zanieczyszczenie środowiska. Wszystko to sprawia, że coraz częściej poszukuje się innych możliwości rozwoju nastawionych na poprawę jakości życia. Odpowiedzią wydaje się być koncepcja rozwoju małych miast zgodnie z ideą Cittàslow.
The study is to present new trends in the development of the small town as an alternative to homogenisation and globalization of cities. Attention has been brought to many negative phenomena such as the cosmopolitan lifestyle, loss of native traditions and customs, environmental pollution. All this increasingly pushes people to look for other opportunities aimed at improving the quality of life. The answer seems to be the concept of the development of small towns based on the idea of Cittàslow.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2018, 348; 129-143
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Impact of transportation telematics to sustainbale development, India and Poland case study
Autorzy:: Yadav, A. K.
Szpytko, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393818.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: telematics
urban transportation
sustainable development
telematyka
transport miejski
rozwój zrównoważony
Opis:: This paper presents the positive impacts of telematics system in the sustainable development of any country. With the growing population and urbanization, high demand of movement of people and goods are occurring. From last few years in India, transportation system network is expanding rapidly and contributing a huge role into the economic growth. Due to the enhancement of traffic flow, there is need of implementation of telematics system so that the negative effects caused by the increased traffic can be converted in sustainable development of the country. Use of Telematics system in India and Poland can helps to improve the efficiency of transport system by minimize the fuel consumption which overall results into sustainable development by reducing the environmental effect by transportation. This paper outlines how the telematics system into transportation system aim to contribute in achieving sustainable development in country with the case studies of India and Poland.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 1; 53-61
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Marine industrial cluster structure and its coupling relationship with urban development: a case of Shandong province
Autorzy:: Xiao, W.
Zhao, B.
Wang, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259796.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: marine industry
industrial cluster
urban development
coupling coordination model
Opis:: Marine economy is a new economic form, emphasizing new development concept, new operation mechanism and management mode. In recent years, marine economy shows rapid growth, and marine industry presents a clustering development trend. The industrial linkage effect, industrial agglomeration effect and industrial radiation effect of the marine industrial cluster are important motive forces for the development of coastal cities. The marine industrial cluster takes coastal cities as the development platform and space, while the coastal cities achieve rapid and sustainable development based on the marine industrial cluster. The synergetic and coupling development of the marine industrial cluster and coastal cities is an important way for the promotion of industrial competitiveness and urban competitiveness. This paper developed a measure to identify the marine industrial cluster, designed the evaluation index of coupling of marine industrial cluster and coastal cities development from two perspectives of industrial linkage and spatial agglomeration, taking Shandong province, a typical coastal province in China, as an example, it studied the situation of the marine industrial cluster based on input-output data and data of marine enterprises of coastal cities, based on which it explored the coupling relationship between marine industrial cluster and coastal cities of Shandong province.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2016, S 1; 115-122
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: 25 lat Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni
25 years of the Municipal Transportation Board in Gdynia
Autorzy:: Wyszomirski, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309765.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport miejski
usługi transportowe
rozwój obsługi transportowej
urban transport
transport services
development of transport services
Opis:: 25 lat temu rozpoczął działalność Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni (ZKM). W ramach procesu zmian w obsłudze komunikacyjnej Gdyni i sąsiednich gmin utworzono jednostkę, której zadaniem jest organizowanie komunikacji miejskiej. Wyspecjalizowanego organizatora transportu miejskiego utworzono, dążąc do podniesienia jakości usług komunikacji miejskiej. W czasie 25 lat funkcjonowania ZKM udało się znacznie podnieść poziom jakości usług, dostosowując ofertę przewozową do popytu i preferencji komunikacyjnych mieszkańców, poznawanych dzięki systematycznym reprezentatywnym badaniom marketingowym. Transport trolejbusowy został unowocześniony dzięki trolejbusom posiadającym zasobnik energii. Przewozy w ramach sieci komunikacyjnej ZKM realizują przedsiębiorstwa stanowiące własność miasta Gdyni i konkurujące podmioty prywatne. Przed ZKM w Gdyni stoją wyzwania związane ze stale wzrastającymi oczekiwa¬niami mieszkańców w zakresie jakości usług oraz zmieniającymi się warunkami ich świadczenia w sytuacji silnego rozwoju motoryzacji i realizacji założeń polityki zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego. W artykule zaprezentowano w kolejności zadania, obszar i zakres działania ZKM, transport autobusowy, midibusowy, mikrobusowy i trolejbusowy organizowany przez ZKM, operatorów kontraktowanych przez ZKM, nadzór i regulację ruchu w sieci transportowej ZKM, obsługę imprez masowych przez ZKM, badania marketingowe prowadzone przez ZKM, obsługę klienta przez ZKM, ocenę jakości usług ZKM oraz wyzwania stojące w przyszłości przed tą jednostką.
Twenty five years ago, the Municipal Transportation Board in Gdynia (ZKM) was launched. As part of the process of changes in the transport service of Gdynia and neighboring municipalities, a unit was created to organize public transport. A specialized urban transport organizer has been set up to improve the quality of public transport services. During the 25 years of operation of ZKM, the level of quality of service has been improved significantly, adjusting the transport offer to the demand and transportation preferences of inhabitants, learned through systematic representative marketing research. Trolleybus transport has been modernized, thanks to trolleybuses having an energy storage tank. Transport services within the network of ZKM are carried out by operators owned by the City of Gdynia and competing private entities. Before ZKM there are challenges related to the constantly increasing expectations of the inhabitants in terms of quality of service and the changing conditions of their service in the situation of strong development of motorization and implementation of the policy of sustainable urban transport development. The article presents the tasks and scope of activities of ZKM, bus, midibus, microbus and trolleybus transport organized by ZKM, operators contracted by ZKM, supervision and regulation of traffic in the transport network of ZKM, transport service of mass events by ZKM, marketing research conducted by ZKM, customer service by ZKM, quality evaluation of ZKM services and future challenges standing ahead of this unit.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 10; 22-28
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Urban development" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język