Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Transport infrastruktura Polska" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 27
Tytuł:
Przejawy procesu globalizacji w rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce
Autorzy:
Makieła, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439173.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
globalizacja
infrastruktura
transport
Polska
Opis:
Przejawem procesu globalizacji w rozwoju systemu transportu w Polsce jest między innymi postępujący proces jego integracji z systemem transportowym Europy. Celem moich rozważań jest przybliżenie tego procesu. Przedmiotem pracy jest analiza procesu zmian zmierzających do zmniejszenia zróżnicowań w zakresie struktury gałęziowej, parametrów technicznych, gęstości i cech jakościowych sieci.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2003, 6; 49-58
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potrzeby obronne jako determinanta rozwoju infrastruktury transportu drogowego w Polsce
Defensive needs as a determinant of the development of infrastructure of road transport in Poland
Autorzy:
Kukla, Weronika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565961.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
infrastruktura
obronność
transport drogowy,
Polska
Opis:
The paper contains the main definitions concerning the transport infrastructure. It also shows numerous defensive needs of the state, on the basis of which areas of defensive tasks have been determined. The author highlights the assessment of the current conditions of the road infrastructure in Poland - both linear and nodal, as well as of the means of transport. Moreover, the paper describes obstacles to development which exist in road transport infrastructure and the direction of changes whose implementing could lead to increasing the innovativeness and utility of this infrastructure. There is a correlation between the development of infrastructure and the fulfilment of defensive needs – adequate qualitative and quantitative conditions of different elements of road infrastructure make it possible to ensure the proper functioning of the state if a crisis erupts or war breaks out.
Źródło:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2016, 4(20); 17
2084-7297
Pojawia się w:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finansowanie rozwoju infrastruktury transportu kolejowego w pierwszym okresie członkostwa Polski w Unii Europejskiej
Financing the development railway infrastructure in the period of Polish membership in EU
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252486.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura
Polska
transport kolejowy
Unia Europejska
Opis:
W licznych wypowiedziach przed akcesją podkreślano, że przystąpienie Polski do Unii Europejskiej będzie szansą, dzięki możliwości wykorzystywania środków pomocowych na rozwój infrastruktury, w tym infrastruktury kolejowej. Optymizm wynikał z wielkości wynegocjonowanych kwot, które Polska może pozyskać z funduszy strukturalnych i Funduszu Spójności w latach 2004-2006, a następnie 2007-2013. Z alokacji środków z Funduszu Spójności i funduszy strukturalnych wynikało bowiem, że na rozwój infrastruktury przeznaczone zostanie ponad 4,2 mld euro. Nie pamiętano, bądź nie chciano jednak pamiętać, że możliwość wykorzystania tych środków uzależniona jest od przestrzegania reguł Unii Europejskiej, a w szczególności musi być podporządkowana zasadom polityki spójności społeczno-gospodarczej UE oraz wymogom wynikającym z prawa polskiego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 3; 40-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sieć komunikacyjna Polski w aspekcie zagrożeń militarnych i niemilitarnych
Autorzy:
Pytel, Marek.
Falkowski, Mariusz.
Współwytwórcy:
Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. Generała Tadeusza Kościuszki (Wrocław). Wydawnictwo. pbl
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wrocław : Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Tematy:
Infrastruktura techniczna
Transport
Bezpieczeństwo narodowe
Opis:
Bibliogr. s. 294-304.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Model wyceny kosztów krańcowych zużycia infrastruktury transportu kolejowego w Polsce
Model of the evaluation of final costs of using the infrastructure of the rail transport in Poland
Autorzy:
Borkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249770.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura
koszty transportu
Polska
transport kolejowy
infrastructure
Polska
railway transport
transport costs
Opis:
W warunkach rynkowych dokładna znajomość poziomu kosztów pozwala na urealnienie opłat za użytkowanie transportu kolejowego. Jest to też warunek realizacji jednego z założeń rządowego programu rozwoju transportu kolejowego, w którym zawarto między innymi następujące stwierdzenie: "ustalaniu cen na usługi świadczone wewnątrz Grupy PKP na poziomie minimalnej rentowności". Równie istotne jest znalezienie właściwej relacji między ruchem pojazdów wpływających na zużycie infrastruktury drogowej a strukturą oraz poziomem nakładów kapitałowych wymaganych do jej wytworzenia, modernizacji i utrzymania. Oznacza to równocześnie konieczność poszukiwania odpowiedniej alokacji tych nakładów mię.dzy poszczególnych użytkowników infrastruktury, w taki sposób, aby uniknąć niesprawiedliwego podziału i dyskryminacji któregokolwiek z nich, a jednocześnie zapewnić stabilne źródło ich dalszego finansowania.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 12; 45-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrastruktura transportu kolejowego w Unii Europejskiej i Polsce
Railway infrastructure in European Union and Poland
Autorzy:
Dyr, T.
Wełnic, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251569.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura transportu
Polska
transport kolejowy
Unia Europejska
Opis:
Infrastruktura transportu, będąca elementem infrastruktury gospodarczej, stanowi istotny czynnik rozwoju gospodarczego państw i regionów. Jednocześnie poziom rozwoju gospodarczego ma istotny wpływ na realizowane programy rozwoju infrastruktury transportowej. Dlatego w polityce transportowej Unii Europejskiej wiele uwagi poświęca się programom rozwoju infrastruktury i jej finansowaniu. Wynika to z dużego zróżnicowania stanu infrastruktury transportowej w państwach członkowskich UE. Zróżnicowanie w zakresie nasycenia infrastrukturą transportową i jej stanu dotyczy również poszczególnych regionów. Podkreślić należy, że niedostateczny stan infrastruktury transportowej może być istotnym czynnikiem marginalizacji poszczególnych państw i regionów oraz stanowić zagrożenie dla realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju gospodarczego Unii Europejskiej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 7-8; 23-28
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór nowoczesnego taboru do warunków eksploatacji kolei w Polsce
Assortment of modern rolling stock to specifity of the railways in Poland
Autorzy:
Czarnecki, M.
Wolfram, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251624.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura kolejowa
Polska
tabor kolejowy
transport kolejowy
Opis:
Nowoczesność taboru jest jednym z podstawowych, choć nie jedynym środkiem do osiągnięcia celu, który może być określony jako uzyskanie możliwie wysokiego standardu usług we wszystkich rodzajach transportu kolejowego, przy zachowaniu ekonomicznej racjonalności takiego przedsięwzięcia, a przede wszystkim niskiego poziomu kosztów eksploatacyjnych, umożliwiającego skuteczną konkurencję na rynku usług transportowych. Samo zastosowanie nowoczesnego taboru nie zapewnia osiągnięcia tego celu. Musi ono być połączone z takim przygotowaniem infrastruktury kolejowej (drogi kolejowej, układu zasilania w energię, systemów srk, organizacji ruchu), które pozwoli na pełne wykorzystanie własności eksploatacyjnych nowoczesnego taboru. Nowoczesność taboru nie jest pojęciem abstrakcyjnym. Przeciwnie, pojęcie to zawiera w sobie bardzo konkretne cechy, które ukształtowały się w procesie szybkiego rozwoju techniki taborowej na przestrzeni ostatnich dziesięcioleci.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 7-8; 18-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 27

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies