Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Technical maintenance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 58
Tytuł:
Właściwości szkoleniowe symulatora Beskid-3
Autorzy:
Szymankowski, Andrzej.
Święcicki, Stanisław.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Oficerskiej im. Stefana Czarnieckiego 2001, nr 2, s. 248-261
Data publikacji:
2001
Tematy:
Symulator czołgu badanie
Czołgi obsługa szkolenie pomoce naukowe
PT-91 Twardy (czołg) obsługa szkolenie pomoce naukowe
Simulators (tech.)
Tanks
Technical maintenance
Military training
Educational aids
Opis:
Tab.
Streszcz.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
A concept of the predicting of technical state of devices
Autorzy:
Lemski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962807.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
technical state
prediction
maintenance
mathematical transformations
probability distributions
Opis:
The paper presents possibilities and limitations associated with technical state predicting procedure of devices, as well as it indicates the necessity of improving the present scheduling methods of preventive maintenance operations of ship power plant devices. It has been also showed that by making transformation of the wear rate distributions of device elements into the distributions of time of their correct- to-limit-state operation it is possible to predict their technical state and to suitably schedule their maintenance operations.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2004, S 1; 67-72
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczne aspekty gospodarowania wielorodzinnymi zasobami mieszkaniowymi
Economic Aspects of Managing Multi-family Housing Resources
Autorzy:
Żelawski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447481.pdf
Data publikacji:
2008-12
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
czynsze
opłaty za świadczenia
eksploatacja
techniczne utrzymanie
luka remontowa
źródła wpływu środków
zaległości w opłatach
wynik finansowy
rents
utility bill
use
technical maintenance
lack of funds for repairs
sources of funds
payment arrears
financial result
Opis:
Artykuł przedstawia ekonomiczne aspekty gospodarowania wielorodzinnymi zasobami mieszkaniowymi w latach 2006-2007. Badanie przeprowadzono w komunalnych, spółdzielczych, TBS oraz prywatnych czynszowych zasobach mieszkaniowych. W artykule pokazana jest wysokość i struktura kosztów utrzymania oraz źródeł ich pokrycia, a także sytuacja finansowa jednostek zarządzających i administrujących zasobami mieszkaniowymi.
The paper presents economic aspects of managing multi-family housing resources in 2006-2007. The research covered resources owned by municipalities, housing cooperatives, social housing associations, and private owners. The paper shows amounts and structures of maintenance costs, the sources of covering them, as well as financial standing of entities that administer and manage housing resources.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2008, 2-3-4; 5-14
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowelizacja warunków technicznych utrzymania podtorza kolejowego Id-3
Amendment to "Technical requirements of railway track bed maintenance Id-3"
Autorzy:
Skrzyński, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215726.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
nowelizacja
przepisy
utrzymanie podtorza kolejowego
warunki techniczne
amendment
railway track bed maintenance
regulations
technical requirements
Opis:
W artykule omówiono przebieg prac mających na celu nowelizację "Warunków technicznych utrzymania podtorza kolejowego Id-3" (D-4). Przedstawiono najważniejsze zmiany wprowadzone w nowelizowanych przepisach oraz w załącznikach do przepisów.
The progress of works aimed at amendment to "Technical requirements of railway track bed maintenance Id-3" is described in the paper. The most important changes in amended regulations and appendices to the regulations are presented.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2008, 146; 65-80
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techniczno-ekonomiczna ocena efektywności obsługi konserwacyjnej maszyn rolniczych
Technical and economic evaluating the efficiency of agricultural machinery maintenance service
Autorzy:
Stężała, S.
Ambroziak, W.
Wojdak, J.
Małkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238803.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
maszyna rolnicza
konserwacja
korozja
obsługa techniczna
agricultural machine
maintenance
corrosion
technical service
Opis:
Metodą zbierania informacji na podstawie uprzednio przygotowanych kwestionariuszy o strukturze zamkniętej i jawnym celu, oraz odpowiednich zestawień i porównań ww. informacji, przeprowadzono badania, na podstawie których oceniono stan zużycia korozyjnego oraz sytuację w zakresie konserwacji oraz obsługi i napraw bieżących maszyn rolniczych. Na podstawie wyników uzyskanych w trakcie badań populacji 970 maszyn, przeprowadzonych w 56 gospodarstwach oceniono, że możliwe jest dokonywanie oceny efektywności obsługi konserwacyjnej maszyn rolniczych przez wyznaczenie zależności pomiędzy technicznie uzasadnionymi nakładami ponoszonymi na konserwację, a stopniem stanu zużycia korozyjnego oraz nakładami ponoszonymi na obsługę i naprawę bieżącą ww. maszyn.
Investigations were carried out to state the corrosive wear of agricultural machines as well as to evaluate the situation dealing with their maintenance, service and running repairs. The method of information gathering was based on previously elaborated questionnaires of closed structure and evident purpose, as well as on adequate lists and comparisons of completed data. The results obtained at testing the population of 970 machines on 56 farms, showed the possibility of evaluating the maintenance service efficiency for the farm machines through determination of the dependencies between technically justified inputs on the maintenance and a degree of corrosive wear and running repairs of the farm machines under study.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2008, R. 16, nr 3, 3; 143-152
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania stanu technicznego rakiet ziemia-powietrze. Przypadek nietypowego uszkodzenia instalacji pneumatycznej
Testing technical status for surface to air missiles - case of untypical defect in the pneumatic system
Autorzy:
Łukaszewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235887.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
obsługi techniczne rakiet
badania makroskopowe
technical maintenance missile
macroscopic analysis
Opis:
W artykule przedstawiono fragment procesu badania stanu technicznego rakiet przeciwlotniczych po wieloletniej eksploatacji mającego na celu określenie możliwości ich dalszej eksploatacji po okresie gwarantowanym przez producenta. Omówiono przedmiot przeprowadzanych badań oraz zastosowane podczas badań procedury. Zaprezentowano wykryte podczas procesu badawczego nietypowe uszkodzenie instalacji pneumatycznej jednej z badanych rakiet. Wykazano jak duży wpływ miało stwierdzone uszkodzenie na prawidłowe funkcjonowanie podzespołów rakiety. Zaproponowano dwa możliwie warianty przyczyny powstania uszkodzenia i przebiegu procesu degradacji omawianego podzespołu. Omówiono przeprowadzone sprawdzenia kompleksowe rakiety i autonomiczne zespołu pilota automatycznego z wykorzystaniem automatycznej stacji kontrolno-pomiarowej. Przedstawiono także wnioski z przeprowadzonych badań i analiz. Wykazano konieczność opracowania procedur umożliwiających wykrycie opisanej niesprawności bez ingerencji w proces eksploatacji rakiet.
A part of a testing process for technical status of antiaircraft missiles subjected to long term service conditions aimed to specify possibilities for prolongation the service life time beyond manufacturer’s guarantee period is presented in the paper. The subject of tests and used procedures are presented. There is a description of an untypical defect of the pneumatic system detected in one of tested missiles and its impact onto the technical efficiency of missile subsystems. Two possible options describing a cause of the malfunction and a degradation process profile of defected subunit are presented. Complex inspections of the missile and autonomous examinations of the autopilot by the automatic checking-measurement station are described. Conclusions from carried out tests and analyses are included. A recommendation is made to develop a procedure for detecting this type of defects without any interfering into the missile operational service process.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 112; 35-41
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rosyjska logistyka w wojnie czeczeńskiej 1994-1995
Russias logistics during Chechen war in 1994-1995
Autorzy:
Hajt, S.
Stankiewicz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347326.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
wojna w Czeczenii 1994-1996
działania w rejonie zurbanizowanym Grozny
zabezpieczenie logistyczne
Siły Zbrojne Rosji
żywienie w wojsku
zabezpieczenie materiałowo-techniczne
zabezpieczenie transportowe
zabezpieczenie medyczne
remont sprzętu wojskowego
obsługi techniczne
war in Chechnya 1994-1996
operations in urban terrain
Grozny
logistic support
Russian Armed Forces
feeding in armed forces
transport support
material and technical support
overhaul of military equipment
maintenance checks
Opis:
Zaangażowanie militarne wielu państw świata w konflikty powstałe po okresie zimnowojennym oraz zamachach terrorystycznych z 11 września 2001 roku w USA jest przyczynkiem do prowadzenia specjalistycznych analiz operacyjno – taktycznych. Bezpośrednim celem prowadzonych analiz jest stworzenie podstaw teoretycznych w zakresie adekwatnego do potencjalnych "nowych" zagrożeń modelowania organizacyjno-technicznego zasadniczych komponentów sił zbrojnych. Przegląd dostępnego materiału analitycznego poświęconego zabezpieczeniu logistycznemu komponentów sił zbrojnych wybranych państw, które były lub jeszcze są zaangażowane w różnego rodzaju konflikty na przełomie ostatnich 20 lat pokazuje, że niewiele uwagi poświęcono zabezpieczeniu logistycznemu Wojsk Lądowych Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej prowadzących działania w ramach "I wojny czeczeńskiej'. Doświadczenia rosyjskie z walk w Czeczenii, rozpoczętych 11 grudnia 1994 roku pokazują, że odtwarzanie zużytej amunicji nie było jedynym problemem w czasie prowadzenia działań zarówno na podejściach do miasta, jak i w nim. Potrzeby w zakresie obsługiwania i remontu sprzętu technicznego, zaopatrywania w środki materiałowe, transportu oraz zabezpieczenia medycznego przewyższały w wielu wypadkach możliwości wykonawcze mobilnego potencjału logistycznego, skierowanego do zabezpieczenia działań rosyjskiego komponentu lądowego w Czeczenii. Wielkim problemem było to, że Rosjanie nie dysponowali wysoce wyspecjalizowanymi opancerzonymi pojazdami logistycznymi. Dokładniejsze poznanie tego obszaru funkcjonowania Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej prowadzących działania ofensywne w specyficznym środowisku walki (teren zurbanizowany i górzysty) w ramach klasycznego konfliktu asymetrycznego może mieć istotne znaczenie dla prac koncepcyjnych prowadzonych w ramach różnych programów mających na celu optymalizację kształtu organizacyjno-technicznego logistyki Wojsk Lądowych SZRP.
The operation in Chechnya was the first test for new Russia’s Land Forces in real war, which was conducted from 1994 to 1995. The article presents issues related to supply, maintenance, movement and medical support provided by Russian logistic units. In addition, the article focuses on circumstances pertaining to preparation for the operation and the problems Russian troops had to face in combat. In the final part of the article, the authors reach several conclusions which may be of interest to commanders and logistic units, especially in the case of combat service support in urban warfare.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2009, 2; 32-64
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyczne aspekty odtwarzania sprawności technicznej okrętu
Logistic aspects of restoring ships technical efficiency
Autorzy:
Bursztyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347772.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
sprawność techniczna okrętów
zdatność techniczna okrętów
obsługi techniczne
remont okrętów
ship’s technical efficiency
ship’s technical worthiness
technical maintenance
ship repairs
Opis:
Gotowość bojowa okrętu jest w znacznym stopniu uzależniona od zdatności technicznej podstawowych urządzeń i mechanizmów okrętowych. Zdatność techniczna określona jest normami eksploatacyjnymi i uzależniona jest od stanu technicznego urządzeń. W trakcie użytkowania sprzętu wojskowego liczyć się należy z zużywaniem się urządzeń na skutek starzenia fizycznego, powstawania uszkodzeń eksploatacyjnych lub zniszczeń bojowych. Odtwarzanie zdatności technicznej okrętu realizowane jest po powrocie do portu, i podczas działań na morzu. W portach i bazach morskich zadania związane z odtwarzaniem zdatności technicznej realizowane są przez brzegowe elementy systemu remontowego. Podczas realizacji zadań na morzu załoga okrętu jest w stanie w ograniczonym zakresie, przy wykorzystaniu okrętowych zestawów remontowych, dokonać podstawowych obsług technicznych oraz napraw. Odtwarzanie sprawności i zdatności technicznej urządzeń okrętowych jest uzależnione od właściwego zabezpieczenia logistycznego tego procesu.
A ship’s combat readiness is significantly dependent on the technical worthiness of basic ship equipment and mechanisms. Technical worthiness is determined by operation rates and depends on the condition of equipment. While using military equipment, one may expect the wear and tear of systems resulting from physical ageing, operation or combat damage. The restoration of ship’s technical efficiency is completed after returning to the harbour or during operations at sea. The tasks of restoring technical efficiency are performed in harbours and in naval bases by ashore elements of the repair system. During operations at sea a crew is able, to a limited extent, to carry out basic technical maintenance. The restoration of the technical worthiness and efficiency of ship equipment depends on appropriate logistic support.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 46-60
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne rozwiązania organizacyjno-techniczne w zakresie utrzymania obiektów technicznych w stanie zdatności zadaniowej
Modern organisational and technical solutions with regard to maintaining technical objects in usable conditions
Autorzy:
Smal, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347724.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
system logistyczny
utrzymanie obiektów technicznych
szybkie naprawy techniki wojskowej
logistic system
maintenance of technical objects,
emergency repairs of military equipment
Opis:
W artykule przedstawiono nowoczesne rozwiązania organizacyjno-techniczne w zakresie utrzymania obiektów technicznych, a zwłaszcza sprzętu wojskowego, w stanie zdatności zadaniowej. Przedstawiono przy tym możliwości modyfikacji systemu utrzymania techniki wojskowej w następujących obszarach: pozyskiwanie sprzętu wojskowego, potencjał ludzki, rozwiązania organizacyjne i techniczne. Na podstawie przeprowadzonych analiz i przykładów, zaproponowano zmiany, jakie powinny zostać wprowadzone w systemie utrzymania techniki wojskowej.
The paper presents modern organisational and technical solutions with regard to maintaining technical objects (especially military equipment) in usable conditions. The author discusses the possibilities of modifying the maintenance system in the following areas: military systems purchases, human potential, organisational and technical solutions. On the basis of the analyses conducted and the examples presented, rationalisations have been suggested, which should be introduced in the maintenance system of military equipment.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 243-254
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recurrent Neural Networks for Predictive Maintenance of Mill Fan Systems
Autorzy:
Koprinkova-Hristova, P. D.
Hadjiski, M. B.
Doukovska, L. A.
Beloreshki, S. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226304.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
technical diagnosis
Thermal Power Plant (TPP)
Recurrent Neural Networks (RNN)
distributed control system (DCS)
predictive maintenance
Opis:
In the present paper we focus on online monitoring system for predictive maintenance based on sensor automated inputs. Our subject was a device from Maritsa East 2 power plant - a mill fan. The main sensor information we have access to is based on the vibration of the nearest to the mill rotor bearing block. Our aim was to create a (nonlinear) model able to predict on time possible changes in vibrations tendencies that can be early signal for system work deterioration. For that purpose, we compared two types of recurrent neural networks: historical Elman architecture and a recently developed kind of RNN named Echo stet networks (ESN). The preliminary investigations showed better approximation and faster training abilities of ESN in comparison to the Elman network. Direction of future work will be increasing of predications time horizon and inclusion of our predictor at lower level of a complex predictive maintenance system.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2011, 57, 3; 401-406
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on reliability of subsystems of grain harvesting combine
Badania niezawodnosci podsystemow zbozowego kombajnu
Autorzy:
Boyko, A.
Dumenko, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791944.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
reaping-machine
reliability
technical system
harvesting machine
combine-harvester
subsystem
technical maintenance
chain connection
Opis:
The results of theoretical research on reliability indices of combine harvesters subsystems for effective realization of harvesting in short periods of reaping have been considered.
Rezultaty badań teoretycznych na indeksach niezawodności podsystemów zbożowego kombajnu dla realizacji zbioru efektywnego ziarna w najkrótszym okresie.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodologia prognozowania trwałości silników diesla w lokomotywach
Prediction Methodology of Durability of Locomotives Diesel Engines
Autorzy:
Lingaitis, L. P.
Mjamlin, S.
Baranovsky, D.
Jastremskas, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301610.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
trwałość
przegląd techniczny i remont
silniki spalinowozów
okres międzyremontowy
niezawodność
prognozowanie
durability
technical maintenance and repairs
locomotive engines
resources
reliability
prediction
Opis:
W artykule wykazano, że częstotliwość przeglądów technicznych ? remontów spalinowozów z silnikami diesla można prognozować analizując parametry eksploatacyjne. Obecnie najbardziej rozpowszechnione są trzy strategie: do awarii, planowo-wyprzedzająca i adaptacyjna (diagnostyczna). W konkretnych warunkach zarządzania gospodarczego na pierwsze miejsce wysuwa się specyfika użytkowania spalinowozów, o zaraz po niej - normatywne wymagania techniczne, reglamentujące eksploatację spalinowozów. Ustalono, że poprzez odnotowywanie zużycia paliwa oraz mocy spalinowozów można określić czas eksploatacji, po upływie którego konieczne będzie przeprowadzenie przeglądu technicznego. Przedłożona została teoretyczna zależność okresu międzyremontowego diesli od porównawczego zużycia paliwa, wykorzystywana do oceny prawdopodobieństwa bezawaryjnej pracy oraz zaproponowana metodyka prognozowania trwałości spalinowozów z silnikami diesla. Znając właściwą dla danej marki spalinowozu liczbę przeglądów technicznych, można oszacować okres międzyremontowy w zależności od godzinnego i porównawczego zużycia paliwa oraz uwzględniając ich prawdopodobieństwo bezawaryjnej pracy, w ten sposób prognozując ich trwałość.
The article testifies that technical maintenance and repair terms as well as durability can be predicted accordingly to the maintenance parameters of the diesel locomotives. It is determined that fixing fuel consumption and capacity of diesel locomotives and taking in comparison with limit values allows to set a performance date for technical maintenance. Introduced suggested aspects of interrepair resource of the diesels dependent on comparable fuel consumption and evaluating their operating probability without failure for the durability prediction of diesel locomotives. Currently, the most common are three strategies: until failure, scheduled - premonitory and adaptive (diagnostic). When the quantity of necessary technical maintenances is known for the specific kind of diesel locomotives it is possible to determine interrepair resource depending on comparative and required per hour consumption of fuel and predict their durability taking into account probability of operating without failures.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 2; 154-159
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear Trend Analysis of Mill Fan System Vibrations for Predictive Maintenance and Diagnostics
Autorzy:
Hadjiski, M. B.
Doukovska, L. A.
Kojnov, S. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226410.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
technical diagnosis
fault diagnosis
predictive maintenance
manufacturing execution system (MES)
enterprise resource planning (ERP)
Opis:
Present paper considers nonlinear trend analysis for diagnostics and predictive maintenance. The subject is a device from Maritsa East 2 thermal power plant a mill fan. The choice of the given power plant is not occasional. This is the largest thermal power plant on the Balkan Peninsula. Mill fans are main part of the fuel preparation in the coal fired power plants. The possibility to predict eventual damages or wear out without switching off the device is significant for providing faultless and reliable work avoiding the losses caused by planned maintenance. This paper addresses the needs of the Maritsa East 2 Complex aiming to improve the ecological parameters of the electro energy production process.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2012, 58, 4; 351-356
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy z użytkowaniem żelbetowych silosów na zboże po kilkudziesięciu latach eksploatacji
Some problems with reinforced concrete silos on corn after many years of exploitation
Autorzy:
Kamiński, M.
Maj, M.
Bywalski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160674.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
silos zbożowy
silos żelbetowy
eksploatacja wieloletnia
utrzymanie
stan techniczny
bezpieczeństwo użytkowania
uszkodzenie
naprawa
corn silo
reinforced concrete silo
multi-year exploitation
maintenance
technical condition
operational safety
repair
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane problemy związane z użytkowaniem wolnostojących żelbetowych silosów na zboże. W okresie kilkudziesięciu lat wzrosły wymagania odnośnie obliczania miarodajnych obciążeń na konstrukcję silosów i odnośnie wytrzymalości konstrukcji. Określenie rzeczywistych obciążeń i rzeczywistych parametrów wytrzymałościowych umożliwia ocenę aktualnego stanu bezpieczeństwa konstrukcji i wybór optymalnego sposobu jej naprawy.
Some problems connected with repairing, strengthening battery reintorced silos are presented in this paper. From year to year growing values of design loads on silo construction and demands of silo strength. Researches of material pressure against silo wall, determination of silo construction technical condition allow to estimate the construction safety. According to this analysis some solutions of strengthening silo walls were adopted.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 157-160
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 58

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies