Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Technical Monuments" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Ocena stanu technicznego Hali Gwardii w Warszawie z projektem zabezpieczeń ozdobnych elementów murowych
    Assessment of the technical condition of Hall Gwardii in Warsaw with a design of protection of decorative wall elements
    Autorzy:
    Sekunda, Radosław
    Lulis, Roman
    Szymczyk, Dawid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202687.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    diagnostyka
    stan techniczny
    obiekt zabytkowy
    ochrona zabytków
    Hala Gwardii
    Warszawa
    element murowy
    element ozdobny
    wieżyczka
    zabezpieczenie obiektu
    diagnostics
    technical condition
    historic buildings
    protection of monuments
    Warsaw
    masonry element
    decorative element
    turret
    protection of structure
    Opis:
    W artykule opisano przypadek diagnostyki stanu technicznego budynku Hali Gwardii w Warszawie w aspekcie ozdobnych elementów murowych będących podstawą postępowań powiatowego inspektora nadzoru budowlanego oraz mazowieckiego wojewódzkiego konserwatora zabytków. Przedstawiono pokrótce wyniki badań makroskopowych, wnioski dotyczące elementów murowych obiektu oraz opisano rozwiązania projektowe związane z zabezpieczeniem elementów murowych zapewniające bezpieczeństwo osób i mienia oraz umożliwiające użytkowanie obiektu do czasu podpisania umowy partnerstwa publiczno-prywatnego docelowego remontu obiektu.
    The article describes the case of diagnostics of the technical condition of the building of Hala Gwardii in Warsaw in the aspect of decorative wall elements that are the basis for the proceedings of the Poviat Building Supervision Inspector and the Mazowieckie Voivodship Conservator of Monuments. The results of macroscopic examinations, conclusions regarding the masonry elements of the facility were briefly presented, and design solutions related to securing the masonry elements ensuring the safety of people and property and enabling the use of the facility until the signing of a public-private partnership agreement for the final renovation of the facility were described.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 11-12; 116--121
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ochrona zabytkowych pojazdów w polskim systemie prawnym
    Protection of Historic Vehicles in the Polish Legal System
    Autorzy:
    Mazurek, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/21150981.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Dziedzictwa
    Tematy:
    ochrona zabytków
    zabytki techniki
    pojazd kolekcjonerski
    rejestr zabytków
    pojazd historyczny
    biała karta zabytku techniki
    protection of historical monuments
    technical monuments
    historic vehicle
    collector’s vehicle
    register of historic monuments
    white card of a technical monument
    Opis:
    Celem opracowania jest analiza rozwiązań prawnych w zakresie ochrony zabytkowych pojazdów. Poruszono problematykę dotyczącą form ochrony tej grupy zabytków oraz wskazano na regulacje prawne, których zadaniem jest ochrona dziedzictwa kulturowego. Zwrócono uwagę na kwestie postępowania i opis procedury związanej z objęciem zabytkowych pojazdów ochroną prawną. Wyjaśniono także różnice w definiowaniu pojazdów jako zabytkowych, kolekcjonerskich i unikatowych. Nie pominięto również problematyki opieki nad zabytkowymi pojazdami oraz wynikających z niej obowiązków. Omówiono ograniczenia prawa właścicieli zabytkowych pojazdów do swobodnego dysponowania własnością, a także przedstawiono procedurę rejestracji pojazdu zabytkowego oraz wysunięto uwagi de lege ferenda. Artykuł ma charakter głównie źródłowy, uwzględnia aktualnie obowiązujące przepisy prawa w zakresie zabytkowych pojazdów.
    The aim of the study is to analyse the legal solutions in the field of protection of historic vehicles. The problems concerning the forms of protection of this group of monuments were discussed, and the legal regulations concerning the protection of cultural heritage were pointed out. Attention was drawn to procedural issues and description of the procedure related to the legal protection of historic vehicles. The differences in defining vehicles as historic, collector’s and unique were also explained. Issues concerning the care for historic vehicles and the resulting obligations were also raised. Restrictions on the rights of owners of historic vehicles to freely dispose of their property were discussed, as well as the procedure for registering a historic vehicle and de lege ferenda comments. The article is based on sources, taking into account the current legislation on historic vehicles.
    Źródło:
    Ochrona Zabytków; 2021, 1; 217-238
    0029-8247
    2956-6606
    Pojawia się w:
    Ochrona Zabytków
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Congress of Athens of 1931: methodological and technical contributions for the conservation of architectural and environmental heritage
    Kongres w Atenach w 1931 roku: metodologiczny i techniczny wkład w ochronę dziedzictwa architektonicznego i środowiskowego
    Autorzy:
    Genovese, Rosa Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172452.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Polski Komitet Narodowy Międzynarodowej Rady Ochrony Zabytków
    Tematy:
    restoration of monuments
    monument environment
    international documentation
    technical cooperation
    moral cooperation
    restauracja zabytków
    środowisko zabytku
    dokumentacja międzynarodowa
    współpraca techniczna
    współpraca moralna
    Opis:
    The Proceedings of the First International Congress of Architects and Technicians of Historic Monuments, which took place in Athens, from 21 to 30 October 1931, were published in the volume entitled La Conservation des Monuments d’art et d’histoire // The Conservation of artistic and historical Monuments; a volume that represents a fundamental document to improve knowledge on the different aspects of conservation and restoration in Europe in the period between the two World Wars (1918-1940). Thus, it seems appropriate to reexamine the main contributions, which in that occasion were given by prominent European Scholars, also in order to glean useful indications for carrying out conservation, which, today more than ever, is needed to protect architectural and environmental heritage. Firstly, it should be recalled that the ‘Congress of Athens’ constitutes an important pro-Europe initiative; it was, indeed, promoted by the International Museum Office of the ‘International Institute of Intellectual Co-operation, a body belonging to the ‘League of Nations International’, to whose Assembly the congressional conclusions were in fact submitted. Another aspect to highlight concerns how the congress works were articulated; it demonstrates the acquired awareness of how it is possible to carry out monument conservation operating based on ‘General doctrines and principles’ (I section) through the juridical and administrative protection, considered as ‘logical deductions from doctrines and principles’ (II section), on one hand, and ‘technical tools’ (IV, V, VI section), on the other, with restoration undertaking to enhance monuments (III section).
    Obrady Pierwszego Międzynarodowego Kongresu Architektów i Techników Zabytków, który odbył się w Atenach w dniach 21-30 października 1931 roku, zostały opublikowane w tomie zatytułowanym La Conservation des Monuments d'art et d'histoire // Konserwacja Zabytków Artystycznych i Historycznych; tomie, który stanowi fundamentalny dokument poszerzający wiedzę na temat różnych aspektów konserwacji i restauracji w Europie w okresie między dwiema wojnami światowymi (1918-1940). W związku z tym wydaje się stosowne ponowne przeanalizowanie głównych wystąpień wybitnych europejskich uczonych, również w celu uzyskania użytecznych wskazówek dla prowadzenia konserwacji, która dziś, bardziej niż kiedykolwiek, jest potrzebna dla ochrony dziedzictwa architektonicznego i środowiskowego. Po pierwsze, należy przypomnieć, że Kongres Ateński stanowi ważną inicjatywę proeuropejską; był on w istocie promowany przez Międzynarodowe Biuro Muzealne "Międzynarodowego Instytutu Współpracy Intelektualnej", organu należącego do "Międzynarodowej Ligi Narodów", której Zgromadzeniu przedłożono wnioski kongresowe. Inny aspekt, na który należy zwrócić uwagę, dotyczy sposobu sformułowania prac kongresowych; świadczy on o nabytej świadomości tego, jak możliwe jest prowadzenie konserwacji zabytków w oparciu o "Ogólne doktryny i zasady" (I część), poprzez ochronę prawną i administracyjną, uważaną za "Logiczną dedukcję z doktryn i zasad" (II część), z jednej strony, oraz "Narzędzia techniczne" (IV, V, VI część), z drugiej strony, z przedsięwzięciami konserwatorskimi mającymi na celu poprawę stanu zabytków (III część).
    Źródło:
    Ochrona Dziedzictwa Kulturowego; 2021, 12; 113--121
    2543-6422
    Pojawia się w:
    Ochrona Dziedzictwa Kulturowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Between elitism and egalitarianism: The Heritage Tram Line in Wrocław as an example of a search for an acceptable tourist product
    Autorzy:
    Kołodziejczyk, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/627400.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    technical monuments
    historic trams
    transport in tourism
    tourist lines
    tourist product
    Wrocław
    Opis:
    The Heritage Tram Line is one of the tourist attractions of Wrocław. It is a way of making use of a large and diverse collection of historic trams that illustrate the development of public transport in the capital of Lower Silesia and, more broadly, in Central Europe. Although it has been operating since 2009, in recent years major modifications have been introduced including increasing the number of routes, a guided commentary on selected journeys, diversifying the historic tram cars and changing the ticket prices. The aim of the article is to evaluate these changes from the perspective of the interest of its users. The data on the frequency of operation and sales of tickets in the 2019 season have been analysed and compared with data from the previous year. This takes into account the increase in availability of the offer, as a consequence of a considerable reduction in ticket prices and introducing a larger number of stops, which has made the Heritage Tram Line more similar to a regular one. The changes introduced have resulted in a greater number of passengers, but also lower revenues as well as certain organisational problems such as ensuring the quality of guided services when passengers are being exchanged at intermediate stops. These issues are considered in the context of how to design a tourist product.
    Źródło:
    Turyzm; 2020, 30, 1; 105-121
    0867-5856
    2080-6922
    Pojawia się w:
    Turyzm
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technical monuments, natural assets and cultural heritage in the preparation of future teachers of younger school-age children
    Zabytki techniki, majątek przyrodniczy i dziedzictwo kulturowe w przygotowaniu przyszłych nauczycieli edukacji młodszych dzieci
    Autorzy:
    Huľova, Zlatica
    Gašparová, Miroslava
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1429594.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Niepaństwowa Wyższa Szkoła Pedagogiczna w Białymstoku
    Tematy:
    Future Teacher
    Pre-Graduate Preparation
    A Pupil of Younger School Age
    Technical Monuments
    Nature
    Culture
    The Heritage of Slovakia
    Nurture and Education
    przyszły nauczyciel
    przygotowanie absolwentów
    uczeń w młodszym wieku szkolnym
    zabytki techniki
    przyroda
    kultura
    dziedzictwo Słowacji
    wychowanie i edukacja
    Opis:
    The authors of the contribution, which is part of the projects VEGA No. 1/0383/19 and KEGA No. 004ku-4/2019, address the issue of transferring knowledge about the monuments of technology, natural values, as well as the cultural heritage of our ancestors, as an important role of future teachers of children of early school-age and younger. The values of landscape, technical monuments, nature and the whole culture left by the ancestors living in the territory of today's Slovakia, are an inexhaustible source of inspiration for educating and training young generation of future teachers. Their task and mission is to appreciate and honour the values preserved here by our ancestors, but at the same time to mediate in the transmission of these values to future generations. Therefore, their principal task and mission is to prepare children for life in this country and to support them in developing cultural awareness, creative skills and values that will be reflected in the protection and promotion of this heritage. Based on what is mentioned, 180 of future teachers, who are the students of preschool and elementary pedagogy, were surveyed about their opinion on their own preparedness and what their experience in the given area is. By combining a variety of research methods (self-construction questionnaire, dialogues, graphic statements analysis, interviews, and others), we have found that, according to their self-assessment, 95% of students believe that they are well prepared for the future profession, and that they have sufficient knowledge at their disposal. 75% of the respondents stated that the time allocation for the scientific disciplines suits them, 67.8% utilize methods that are activity-inducing, project-based, and developing personality of the pupil during the pedagogical practice, and only 58.3% of the students use professional teaching resources to mediate the curriculum related to the cognition of both natural assets and the cultural heritage of our ancestors.
    Autorki artykułu, będącego częścią projektów VEGA nr 1/0383/19 i KEGA nr 004ku-4/2019 poruszają problematykę przekazywania wiedzy o zabytkach techniki, walorach przyrodniczych, a także dziedzictwie przodków, jako ważnej roli przyszłych nauczycieli dzieci w wieku wczesnoszkolnym. Walory krajobrazowe, zabytki techniki, przyroda i cała kultura pozostawiona przez przodków mieszkających na terenie dzisiejszej Słowacji są niewyczerpanym źródłem inspiracji w edukacji i szkoleniu młodego pokolenia przyszłych nauczycieli. Ich zadaniem i misją jest przecież docenianie i szanowanie wartości zachowanych przez przodków, ale jednocześnie pośredniczenie w przekazywaniu tych wartości przyszłym pokoleniom. Dlatego głównym zadaniem i misją przyszłych nauczycieli będzie przygotowanie dzieci do życia w swoim kraju oraz wspieranie ich w rozwijaniu świadomości kulturowej i umiejętnościach twórczych, które znajdą odzwierciedlenie w ochronie i promocji tego dziedzictwa. Badania przeprowadzono wśród 180 przyszłych nauczycieli pedagogiki przedszkolnej i elementarnej, zbierając ich opinie na temat ich przygotowania oraz doświadczeń w danej dziedzinie. Łącząc różne metody badawcze (kwestionariusz samokonstrukcji, dialogi, analiza wypowiedzi graficznych, wywiady i inne) stwierdzono, że według ich samooceny 95% studentów uważa, że są dobrze przygotowani na przyszłość zawodu i że mają do swojej dyspozycji wystarczającą wiedzę. 75% badanych stwierdziło, że czas przeznaczony na dyscypliny naukowe im odpowiada, 67,8% stosuje metody aktywizujące, projektowe i rozwijające osobowość ucznia w trakcie praktyki pedagogicznej, a 58,3% studentów stosuje profesjonalne zasoby dydaktyczne w programie nauczania związanym z poznaniem zarówno walorów przyrodniczych, jak i dziedzictwa kulturowego przodków.
    Źródło:
    Zagadnienia społeczne; 2020, 2, 14; 49-64
    2353-7426
    Pojawia się w:
    Zagadnienia społeczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Vybrané aspekty učenia sa prostredníctvom skúseností – interdisciplinárny prístup
    Autorzy:
    Gašparová, Miroslava
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1193075.pdf
    Data publikacji:
    2020-07-31
    Wydawca:
    Niepaństwowa Wyższa Szkoła Pedagogiczna w Białymstoku
    Tematy:
    primárne vzdelávanie
    technické vzdelávanie
    poznávanie bydliska
    regionálna výchova
    technické pamiatky
    zážitkové učenie
    edukačný projekt
    integrácia obsahov
    rozvíjanie technického myslenia a zručností
    Primary Education
    Technical Education
    Cognition of Residence
    Regional Education
    Technical Monuments
    Experiential Learning
    Educational Project
    Content Integration
    Development of Technical Thinking and Skills
    edukacja wczesnoszkolna (kl. I – IV)
    edukacja techniczna
    poznanie miejsca zamieszkania
    edukacja regionalna
    zabytki techniki
    uczenie się przez doświadczenie
    projekt edukacyjny
    integracja treści
    rozwijanie myślenia i umiejętności technicznych
    Opis:
    Dynamika projektového a zážitkového učenia vnáša do tradičnej školy aktivitu a osobnú zainteresovanosť žiakov v oveľa väčšej miere ako statické modely tradičnej edukácie. Edukačný obsah projektov je súčasťou dennej reality žiakov, prostredia, v ktorom žijú. Preto ich vlastná angažovanosť a vzájomné spolupráca pri riešení jeho problémov im poskytujú priamu odpoveď na význam a zmysluplnosť toho, čo sa učia. Príspevok prezentuje príklad komplementácie technického a spoločenskovedného vzdelávania na primárnom stupni základnej školy, cez edukačný projekt v okolí Banskej Bystrice využitím zážitkového učenia.
    The dynamics of project-based and experiential learning brings activity and personal involvement of students to a traditional school to a much greater extent than static models of traditional education. The educational content of such projects is part of the daily reality of students and the environment in which they live. Therefore, their own involvement and mutual cooperation in solving their problems provide them with a direct response to the meaning and justness of what they learn. The article presents an example of complementing technical and social education at the first level of primary school, through an educational project conducted in the vicinity of Banská Bystrica, based on learning through experience.
    Dynamika uczenia się opartego na projektach i doświadczaniu wnosi do tradycyjnej szkoły aktywność i osobiste zaangażowanie uczniów w znacznie większym stopniu niż statyczne modele tradycyjnej edukacji. Treści edukacyjne takich projektów są częścią codziennej rzeczywistości uczniów i środowiska, w którym żyją. Dlatego zaangażowanie i wzajemna współpraca w rozwiązywaniu problemów środowiska zapewniają uczniom bezpośrednią odpowiedź na pytania o znaczenie i sensowność tego, czego się uczą. W artykule przedstawiono przykład uzupełnienia edukacji technicznej i społecznej na pierwszym poziomie szkoły podstawowej, poprzez projekt edukacyjny w okolicach Bańskiej Bystrzycy, z wykorzystaniem uczenia się przez doświadczanie.
    Źródło:
    Zagadnienia społeczne; 2020, 1, 13; 30-40
    2353-7426
    Pojawia się w:
    Zagadnienia społeczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dziedzictwo przemysłu – dziedzictwo niechciane – dziedzictwo nieznane
    Industrial heritage - unwated heritage - unknown heritage
    Autorzy:
    Dąbrowski, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113861.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Polski Komitet Narodowy Międzynarodowej Rady Ochrony Zabytków
    Tematy:
    przemysł
    ochrona zabytków
    rewitalizacja
    rewaloryzacja
    zabytek techniki
    technical monuments
    industry
    monument protection
    revitalization
    revalorization
    Opis:
    Dziedzictwo przemysłowe jest często traktowane jako gorsza kategoria samego dziedzictwa. Przyczyny takiego stanu rzeczy powinno doszukiwać się w braku niezbędnej wiedzy technicznej ("komponent techniczny") i niezrozumieniu wartości dziedzictwa przemysłowego. Konsekwencją tego jest akceptowane, a nawet celowe przemieszczenie. Każda próba opisania dziedzictwa przemysłowego przy pomocy podejścia naukowego jest błędem, ponieważ to "komponent techniczny " badań wskazywane jest jako kluczowy dla określenia wartość dziedzictwa przemysłowego. Pozwala to zrozumieć zależność między kształtem, formą i umiejscowieniem budynków przemysłowych z ich maszynami i urządzeniami technologicznymi, a także związek między układem przestrzennym kompleksu przemysłowego a wymaganiami komunikacyjnymi wewnątrz zakładów przemysłowych i jego połączenie ze światem zewnętrznym. Dziedzictwo przemysłu regulują cztery podstawowe kierunki zmian: - Rewitalizacja, - Restauracja, - Porzucenie, - Likwidacja. Rewitalizacja lub restauracja często odbywa się w sposób najbardziej brutalny – wyburzenie wszystkiego, co jest historyczną pozostałością po fabrycznym układzie i budowa centrum handlowego w tak "wyczyszczonym" miejscu. Ponadto, stara nazwa taka jak "drukarnia", "browar", "manufaktura" jest często zachowywana. Istnieją również pozytywne przykłady rewitalizacji, np. właściwe podejście do autentyczności historycznej konstrukcji przemysłowej. Porzucenie i likwidacja zaprzeczają prawu istnienia dziedzictwa przemysłowego, zmniejszając jego wartość.
    Industrial heritage is often treated as a worse category of heritage itself. The cause of this state of affairs should be seen in the lack of necessary technical knowledge (“technical component”)and misunderstanding of the value of industrial heritage. The consequence of it is accepted or even intentional displacement. Any attempt to describe the heritage of the industry by using an art historian’s scientific and conceptual approach is a mistake. It is a “technical component” of the research that shows an extremely significant value in the process of the proper recognition of the industrial heritage. It allows to understand the relationship between the shape, form and the location of industrial buildings with their machines and devices conditioned by the nature of the technological process. It also allows to understand the relationship between the spatial layout of the industrial complex and the communication requirements inside the factory and its connection with the outside world. The legacy of industry is governed by four fundamental change’s directions: – revitalization, – restoration, – abandonment, – liquidation. Revitalization or restoration often takes place in the most brutal way – demolition of everything that is a historical remnant of a factory’s layout and the erection of a shopping centre on such a “tidy” site. Furthermore, the old name such as “printing house”, “brewery”, “manufactory” is frequently preserved. There are also positive examples of revitalization, e.g. the right approach to the authenticity of the historic industrial construction. Abandonment and liquidation deny the right of the industrial heritage existence, declining any value of it.
    Źródło:
    Ochrona Dziedzictwa Kulturowego; 2017, 3; 147-160
    2543-6422
    Pojawia się w:
    Ochrona Dziedzictwa Kulturowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    30 lat działalności Muzeum Drogownictwa w Szczucinie
    30 years of activity of Road Museum in Szczucin
    Autorzy:
    Bochenek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144740.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    muzeum drogownictwa
    zabytki techniki drogowej
    historia drogownictwa
    road museum
    road technical monuments
    road engineering history
    Opis:
    Kustosz Muzeum Drogownictwa w Szczucinie przypomniał początkowe fazy tworzenia tej placówki w pierwszych latach 80. ub. wieku oraz obecny jej stan i dorobek po 30 latach. Eksponaty "Izby Pamięci Pracy Drogowców" mieściły się w 1982 r. na powierzchni 12 m?, obecne zbiory ledwie mieszczą się na pow. 3000 m?. Dzięki dobrej współpracy centralnej administracji drogowej (GDDKiA) z Fundacją Ochrony Zabytków Drogownictwa, która udostępniła zaplecze techniczne w Delastowicach, Muzeum odrestaurowało zabytkowe 62 maszyny drogowe i 284 drogowe urządzenia techniczne. Skatalogowano i opracowano dokumentację 4822 eksponatów. Cały czas Muzeum prowadzi działalność statutową i dydaktyczną.
    Curator of Road Museum in Szczecin recalled the first phases of museum creation in the beginning of the eighties in the former centaury, and the present state of the art and achievements after 30 years. Exhibits of Chamber of Roadmen Work Memory placed on 12 m2 in 1982 hardly fit on 3000 m2 presently. Thanks good cooperation of road administration with Foundation of Road Monuments Protection, the museum restored 62 monumental road machineries and 284 pieces of road equipment. 4822 exhibits have been documented and catalogued. The museum continues statutory and didactic activities.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2012, 12; 411-414
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies