Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "TPMS" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Modification of the procedure of diagnostic inference for TPMS
Modyfikacja procedury wnioskowania diagnostycznego dla układu TPMS
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Cygnar, M.
Kochanek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334808.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
TPMS
Tyre-Pressure Monitoring System
tyre
temperature control
procedure
układ TPMS
kontrola temperatury
opona
procedura
Opis:
The subject of the paper is to modify the procedure of inference for TPMS (Tyre-Pressure Monitoring System) with regard to an earlier identification of the excessive temperature rise in tyres before they exceed thermal limits. This shall allow to limit the risk of accidents caused by destruction of a tyre. An important issue indicating functional features of TPMS consists in a possibility of rapidly warning a driver immediately after a potentially dangerous rise of temperature. Traction tests have been carried out with use of a passenger car equipped with TPMS with P409 sensors and TH9P409S measuring module. Time characteristics of tyre temperature signals were included indicating the way of their use for the process of estimation of a warning signal. A change trend model of an analysed parameter in time function was developed.
Przedmiotem publikacji jest modyfikacja procesu wnioskowania w systemie TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) w zakresie wcześniejszej identyfikacji nadmiernego przyrostu temperatury opony zanim zostaną przekroczone limity dopuszczalne. Pozwoli to na ograniczenie skutków destrukcji opony zmniejszając przy tym ryzyko wypadkowości. Istotnym zagadnieniem wyrażającym cechy funkcjonalne układu TPMS jest zdolność szybkiej estymacji sygnału ostrzegawczego o stanie awaryjnym opony. Przeprowadzono testy trakcyjne samochodu osobowego wyposażonego w układ TPMS z czujnikami P409 i modułem pomiarowym TH9P409S. Zamieszczono charakterystyki czasowe sygnałów temperatury opony wskazując na ich wykorzystanie dla estymacji sygnału ostrzegawczego. Opracowano model trendu zmiany analizowanego parametru w funkcji czasowej.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 3; 53-56
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of tire pressure on fuel consumption in trucks with installed tire pressure monitoring system (TPMS)
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Kamińska, Joanna
Krzyżewska, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198221.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tire
pressure
monitoring
TPMS
fuel consumption
opona
ciśnienie
zużycie paliwa
Opis:
In recent years, the development of IT systems for fleet monitoring was observed. Tire pressure monitoring systems are constantly improved. Decreased values in tire pressure can cause deformation of tires. Monitoring of tire pressure is an important function in oversized transport trucks. Tire pressure and rolling resistant influence fuel consumption. The purpose of this paper was to determine the impact of tire pressure on fuel consumption in a fleet of trucks with tire pressure monitoring system installed and to determine the impact of other factors that may affect fuel consumption, such as the vehicle weight, brake usage and cruise control usage. The results of the research were developed using a multiple regression model describing the above dependence.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 167-181
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar efektywności zespołów w dynamicznym otoczeniu metodą SPOTLITE
Measurement of team performance using SPOTLITE method
Autorzy:
Susabowska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587754.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Metoda SPOTLITE
Otoczenie dynamiczne
Pomiar efektywności zespołowej
Effectiveness
SPOTLITE method
Team Performance Measurement Systems
TPMS
Work teams
Opis:
Efektywność zespołów funkcjonujących w dynamicznym otoczeniu (np. ratowników medycznych, pilotów wojskowych) jest w literaturze przedmiotu zagadnieniem podejmowanym stosunkowo rzadko, mimo iż pomiar efektywności jest niezbędny dla realizacji założonych przez zespół celów oraz samego funkcjonowania i rozwoju zespołu. W artykule autorka podejmuje się opisu jednej z metod wykorzystywanych do pomiaru efektywności zespołów dynamicznych (SPOTLITE), wskazuje zalety i wady jej stosowania oraz możliwości jej aplikacji do pomiaru efektywności zespołów mniej dynamicznych.
This article describes the SPOTLITE method and an application designed as a tool for measuring team performance in dynamic environment. SPOTLITE is data collection device for real-time assessment of team and individual effectiveness and performance in live and simulated environments. The described method has application to the military, but can also be used in measuring team effectiveness in organizations. The main aim of the paper was to describe the SPOTLITE method and depict possibilities of transferring it into organizational field.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 230; 203-215
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy pomiaru efektywności zespołowej
Team performance measurement systems
Autorzy:
Susabowska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/593630.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Pomiar efektywności zespołów pracowniczych
SPEZ
Systemy Pomiaru Efektywności Zespołowej
Effectiveness
Team Performance Measurement Systems
TPMS
Work teams
Opis:
W artykule przedstawiono charakterystykę systemów pomiaru efektywności zespołowej (SPEZ) oraz ukazano etapy projektowania takich systemów. Głównym celem artykułu było opisanie systemów pomiaru efektywności zespołowej oraz wskazanie zalet i wad projektowania takich rozwiązań. Ponadto artykuł pokazuje wkład SPEZ w teorię i praktykę zarządzania.
The paper presents some characteristics of Team Performance Measurement Systems (TPMS) and shows the steps to design such systems. Challenges in designing TPMS are identified. The main of the article is to describe TPMS and indicate advantages and disadvantages of designed solutions. Additionally, this paper shows some indicators for theory and practice.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 230; 26-35
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezprzewodowy pomiar ciśnienia i temperatury powietrza w kole samochodowym
Wireless measurement of pressure and temperature of air inside the car wheel
Autorzy:
Gryś, S.
Tkacz, M.
Gancarczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268847.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
technika samochodowa
czujnik ciśnienia i temperatury
adiustacja dwupunktowa
procesor stm32
automotive
driving safety
sensor of the pressure and temperature TPMS
Opis:
Publikacja ma charakter dydaktycznopopularyzatorski z zakresu nauczania metrologii, w szczególności systemów pomiarowych. W artykule przedstawiono problematykę bezprzewodowego bezpośredniego pomiaru ciśnienia oraz temperatury powietrza w kole samochodowym. Zostało stworzone stanowisko laboratoryjne pozwalające na zapoznanie się z metodą pomiaru oraz elementami systemu TPMS (ang. Tire Pressure Measurement System), jednego z nowoczesnych systemów bezpieczeństwa stosowanych w branży motoryzacyjnej. W artykule opisano konstrukcję oraz zasadę działania poszczególnych elementów stanowiska, budowę zintegrowanego czujnika, sposób komunikacji z modułem odbiorczym TPMS. Ponadto, przedstawiono obsługę stanowiska, sposób przeprowadzenia pomiarów, metodę adiustacji wskazań czujników z wykorzystaniem przyrządów kontrolnych.
The paper is focused on the issue of teaching metrology. It presents the method of wireless measurement of pressure and temperature of air in a car wheel. For the cognitive and learning purposes it was created an experimental setup to get familiar with the measuring method and elements of Tire Pressure Measurement System. TPMS is one of the modern safety systems used in the automotive industry. Paper describes the construction and operating principle of key elements of setup, i.e. object, integrated sensors, TPMS system, control instruments, the format of data frame transferred between TPMS and computer, CRC codes. Furthermore, there were presented the basic features of two software tools working with Windows based PC computer or embedded system. There was discussed a proposal of carrying out the measurements in simulated conditions with ability to change pressure and also temperature of air inside the wheel using inner heaters. The software for embedded system let to observe raw sensors' readings and additionally adjusted based on a two-point measurements involving control instruments. The adjusting routine was illustrated with an example for better clarity.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 49; 25-32
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies