Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Systemy bezzałogowe" wg kryterium: Temat


Tytuł:
An ICT Tool for Visualising and Archiving Measurement Data Collected using Mobile Sensors
Narzędzie teleinformatyczne do wizualizacji i archiwizacji danych pomiarowych zbieranych za pomocą przemieszczających się sensorów
Autorzy:
Grabowski, Andrzej
Zawadzki, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403606.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
telemetry
dispersed measurement systems
data visualisation
unmanned vehicles
telemetria
rozproszone systemy pomiarowe
wizualizacja danych
pojazdy bezzałogowe
Opis:
Many sectors require the use of dedicated ICT systems to collect data from dispersed and oftentimes moving measurement systems. This is associated with the increasingly-common use of unmanned vehicles, mostly flying ones, carrying various measurement systems, such as concentration sensors detecting selected gases. The measurement data can be transmitted wirelessly to a central server. The article presents the architecture of a universal ICT tool that, owing to its flexible application programming interface, can be used for integrating, archiving and visualising data coming from a heterogeneous network of measurement devices in real time.
W wielu dziedzinach niezbędne jest zastosowanie odpowiednich systemów teleinformatycznych do zbierania danych pochodzących z rozproszonych i często przemieszczających się systemów pomiarowych. Jest to związane z coraz powszechniejszym stosowaniem bezzałogowych pojazdów, głównie latających, które są nośnikiem różnych układów pomiarowych, w tym sensorów stężeń wybranych gazów. Dane pomiarowe mogą być przesyłane drogą bezprzewodową do centralnego serwera. W artykule przedstawiono architekturę uniwersalnego narzędzia teleinformatycznego, które poprzez elastyczny interfejs programowania aplikacji może być zastosowane do integracji, archiwizacji i wizualizacji w czasie rzeczywistym danych pochodzących z heterogenicznej sieci urządzeń pomiarowych.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2019, 10, 3 (37); 79-90
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autonomiczny bezzałogowy pojazd nawodny "Edredon"
Autonomous unmanned surfac urface vehicle "Ededron"
Autorzy:
Kitowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366527.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
pojazdy bezzałogowe
systemy sterowania
pojazdy autonomiczne
unmanned vehicles
control systems
autonomous vehicles
Opis:
W latach 2009 - 2011 w ramach projektu rozwojowego pt.: "Bezzałogowa wielowariantowa platforma pływająca dla zabezpieczenia działań morskich służb państwowych" zbudowany został pierwszy w Polsce bezzałogowy pojazd nawodny (ang. USV - Unmanned Surface Vehicle). Jego konstrukcję oparto o kadłub sztywny łodzi hybrydowej (RIB - Rigid Inflatable Boat) wykonany z tkaniny gumowej ORCA. Liderem projektu była Akademia Marynarki Wojennej a konsorcjantami firma SPORTIS S.A. oraz Politechnika Gdańska. Kolejnym projektem rozwojowym bazującym na pracach wspomnianego wyżej projektu jest realizowany w latach 2010 - 2012 projekt rozwojowy pt.: "Zintegrowany system planowania perymetrycznej ochrony i monitoringu morskich portów i obiektów krytycznych oparty o autonomiczne bezzałogowe jednostki pływające". Liderem tego projektu jest Polsko-Japońska Wyższa Szkoła Technik Komputerowych, a konsorcjantami Akademia Marynarki Wojennej i przedsiębiorstwo Sprint S.A. Zadaniem projektu jest zapewnienie pełnej autonomiczności pojazdu oraz rozszerzenie obszaru realizowanych zadań.
In the years 2009-2011 a research project entitled: "Unmanned swimming platforms for the protection of national sea services" resulted in the construction of the first Polish Unmanned Surface Vehicle (USV). Its structure is based on the rigid hull of a hybrid boat (RIB - Rigid Inflatable Boat) made from fibreglass and rubberized fabric ORCA. The project leader was the Naval Academy from Gdynia in cooperation with Gdansk University of Technology and the enterprise SPORTIS S.A. Another research project based on the works of the above undertaking is a development project realized in the years 2010 - 2012, entitled: "Integrated system of planning the parametric protection and the monitoring of sea harbours and critical objects, based on autonomous unmanned maritime vehicles". The leader of this project is the Polish-Japanese Institute of Information Technology and its co- executors are the Polish Naval Academy and the enterprise SPRINT S.A. The task of this project is to ensure full autonomy of the vehicle and extend the area of on-going tasks.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2012, 3(40); 7-22
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bayraktar TB2 : dziryt sułtana – turecki dron bojowy
Autorzy:
Strembski, Marcin.
Powiązania:
Lotnictwo 2020, nr 11, s. 16-29
Data publikacji:
2020
Tematy:
Bayraktar, Selçuk (1979- )
Statki powietrzne bezzałogowe
System obrony przeciwlotniczej
Systemy uzbrojenia
Budowa i konstrukcje
Obsługa i eksploatacja
Modernizacja
Dane taktyczno-techniczne sprzętu wojskowego
Siły powietrzne
Handel
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:
W artykule omówiono historię powstania, rozwoju i bojowe zastosowania dronów Bayraktar TB2. Opisano początkowe doświadczenia tureckie związane z zakupem zagranicznych dronów bezzałogowych, pochodzących wówczas głównie ze Stanów Zjednoczonych, następnie z Izraela. Jednak z racji na złe doświadczenia z importowanymi dronami, Turcja rozpoczęła budowę swoich własnych. Opisano osiągnięcia naukowe twórcy Bayraktarów – Selçuka Bayraktara, który pracę nad dronami rozpoczął od wersji Mini, kolejnym był model TB2. Omówiono budowę i konstrukcję dronów TB2, podstawowe parametry wykorzystywanej przez nie amunicji kierowanej, wraz z pozostałym wyposażeniem i uzbrojeniem. Wskazano także największych użytkowników Bayraktarów – oprócz Turcji jest to także Katar, Libia, Ukraina czy Azerbejdżan. Podsumowano największe doświadczenia w użyciu TB2, głównie z Libii.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Bezzałogowe systemy powietrzne na wystawie MILEX-2021
Autorzy:
Gyűrösi, Miroslav.
Powiązania:
Wojsko i Technika 2021, nr 11, s. 54-59
Data publikacji:
2021
Tematy:
Międzynarodowa Wystawa Uzbrojenia i Sprzętu Wojskowego MILEX (10 ; 2021 ; Mińsk)
Przemysł obronny
Modernizacja
Sprzęt wojskowy
Targi i wystawy
Systemy bezzałogowe
Bezzałogowe statki powietrzne
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
W artykule zrelacjonowano 10. Międzynarodową Wystawę Uzbrojenia i Sprzętu Wojskowego MILEX-2021, która odbyła się w dniach 23-26 czerwca 2021 roku w Mińsku na Białorusi. Omówiono najważniejsze bezzałogowe systemy powietrzne prezentowane podczas targów.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Bezzałogowe systemy powietrzne w konfliktach zbrojnych
Autorzy:
Smaga, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121384.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
Bezzałogowe Systemy Powietrzne
konflikty zbrojne
bezzałogowe statki powietrzne
Siły Zbrojne
Unmanned Aerial Systems
armed conflicts
Unmanned Aerial Vehicles
Armed Forces
Opis:
Autor podjął się przedstawienia roli Bezzałogowych Systemów Powietrznych (BSP) w konfliktach zbrojnych. Skupił się na ukazaniu dwóch konfliktów zbrojnych, w których to systemy te odegrały znaczącą rolę. Pierwszym jest operacja w Dolinie Bekaa, która miała miejsce w czasie trwania I wojny libańskiej (1982–1985), między Izraelem a Zjednoczonymi Siłami Arabskimi, natomiast drugim – operacja „Pustynna Burza” podczas konfliktu w Zatoce Perskiej (1991), kiedy to został wywołany atakiem Iraku na Kuwejt. W niniejszym artykule zawarto również informacje jakie zadania mogą wykonywać Bezzałogowe Systemy Powietrzne w poszczególnych rodzajach Sił Zbrojnych – w Wojskach Lądowych, Siłach Powietrznych oraz Marynarce Wojennej.
The author in this article undertook to submit a mission Unmanned Aerial System (UAS) in military conflict. The author focused on showing two historical events – military conflicts, in which Unmanned Aerial System played a significant role in course battles on the battleground. The first conflict is the operation in the Bekaa Valley which took place during First Lebanon War (1982–1985), between Israel and the United Arab Emirates. Whereas the second conflict is the operation „Desert Storm” during conflict in Persian Gulf (1991), when it was triggered by an Iraqi attack on Kuwait. This article also includes what mission Unmanned Aerial System has in individual types of Armed Forces such as Land Forces, Air Forces and Navy.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2017, 3-4; 15-34
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies