- Tytuł:
-
Koszty zewnętrzne w portach morskich, jako element analizy społeczno-ekonomicznej
External costs in sea ports as an element of Social Cost Benefits Analysis - Autorzy:
- Kotowska, I.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/315730.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
- Tematy:
-
analiza społeczno-ekonomiczna
polityka transportowa UE
koszty transportu
Social Cost Benefits Analysis
EU transport policy
transport costs - Opis:
-
Analiza społeczno-ekonomiczna jest kluczowym elementem każdego projektu inwestycji infrastrukturalnej dofinansowanej z funduszu europejskiego. Jednym z większych problemów jest ocena korzyści społecznych wynikających z tej inwestycji. W przypadku inwestycji w infrastrukturę transportową, której celem jest przeniesienie modalne (z transportu samochodowego do bardziej przyjaznych dla środowiska gałęzi transportowych) szacowane są korzyści zewnętrzne wynikające ze zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska, emisji gazów cieplarnianych, kongestii i wypadków drogowych. Istnieje wiele narzędzi o różnym stopniu uszczegółowienia pozwalających dokonać takiej oceny. Żadne jednak z nich nie uwzględniają kosztów generowanych w węzłach transportowych. W artykule podjęto próbę oszacowania kosztów zewnętrznych generowanych w portach morskich, jako punktach węzłowych w lądowo-morskich łańcuchach transportowych oraz oszacowano te koszty dla polskich portów morskich w 2014 r.
Social Cost Benefits Analysis is a key element of any project infrastructure investments co-financed from the European fund. One of the major problems is the evaluation of the social benefits resulting from this investment. In the case of investment in transport infrastructure, which aims to modal shift (from road transport to more environmentally friendly transport) the external benefits resulting from the reduction of environmental pollution, greenhouse gas emissions, congestion and traffic accidents are estimated. There are many to ols (with varying degrees of detail) which allow to make such an assessment. None of them, however, do not include the costs generated by transport nodes. The article attempts to estimate the external costs generated in ports as nodes in land–sea transport chains. - Źródło:
-
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 273-277
1509-5878
2450-7725 - Pojawia się w:
- Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł