Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "SUW 2000" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
System SUW 2000 w komunikacji przestawczej 1435/1520 mm
System SUW 2000 in the the railway service between 1435 and 1520 mm gauge systems
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250561.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
system SUW 2000
komunikacja przestawcza
suchy port
SUW 2000 system
railway service
dry port
Opis:
Koleje większości państw Unii Europejskiej używają rozstawu szyn o normalnej szerokości, tj. 1435 mm. Wyjątkiem są koleje Hiszpanii i Portugalii (1668 mm), Finlandii i Estonii (1524 mm), Irlandii (1600 mm), Litwy i Łotwy (1520 mm) oraz krajów leżących na wschód od UE – Rosji, Ukrainy i Białorusi (1520 mm). W miejscach, gdzie występuje styk sieci obu szerokości, czyli na stacjach granicznych, zachodzi konieczność przeładunku lub przepompowywania towarów, co wiąże się z budową tzw. suchych portów oraz niezbędnego zaplecza. Są to inwestycje kosztowne, wymagające także zatrudnienia licznego personelu, ponieważ nie wszystkie czynności można zautomatyzować.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 1-2; 34-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SUW 2000 - ważny element interoperacyjności w euroazjatyckich korytarzach transportowych
SUW 2000 - an important element of interoperability on European and Asian railway corridors
Autorzy:
Łukasiak, M.
Raczyńska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251175.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej Wschodnioeuropejska
międzynarodowy transport kolejowy
SUW 2000
Opis:
Jedną z najbardziej istotnych przeszkód w transkontynentalnym i międzynarodowym transporcie kolejowym jest zróżnicowanie szerokości torów. Większość państw europejskich ma tory szerokości 1435 mm. Jednak koleje Europy Wschodniej - Białorusi, Łotwy, Estonii, Mołdawi, Rosji i Ukrainy - mają tory szerokie na rozstawie szyn 1520 mm, a Finlandia - 1524 mm. Dalej na terenie Azji pociągi jadą po szerokim torze, by w Chinach i Korei znowu trafić na linie normalnotorowe. Jeszcze szersze są tory w Hiszpanii i Portugalii - 1668 mm.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 9; 24-28
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa technologia na kolejach o różnej szerokości torów
New traffic technology in railway using different track gauge
Autorzy:
Basiewicz, T.
Gołaszewski, A.
Towpik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214942.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
kolej
projekt INTERGAUGE
system SUW 2000
szerokość toru
technologia
intergauge project
railway
SUW 2000 system
technology
track gauge
Opis:
Omówiono nową technologię zastosowaną w pasażerskich i towarowych przewozach między kolejami o różnej szerokości toru i perspektywy jej upowszechnienia. Porównano przewozy pasażerów i ładunków taborem mającym rozsuwane koła (system SUW 2000) z przewozami z zastosowaniem innych technologii przy zmianie szerokości toru; scharakteryzowano dotychczasowe doświadczenia uzyskane podczas eksploatacji nowego systemu. Przedstawiono cele i zakres prac badawczych i wdrożeniowych projektu INTERGAUGE, wykonywanego w 6. programie Ramowym UE.
A new technology applied to passenger and freight traffic between railways using different track gauge and prospects of its dissemination are discussed. Passenger and freight traffic carried by mean of rolling stock equipped with track gauge changing system (SUW 2000) is compared to other traffic using different technologies of track gauge change. Experience gained during opera.tion of the new system is presented. Goals, range of research and implementation works within the INTERGAUGE project being carried out within the 6th EU Frame Program are presented.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2007, 144; 5-19
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza systemu przestawczego SUW-2000 w aspekcie ekonomicznym na tle innych technologii przeładunkowych
Analysis of the change gauge system SUW-2000 in economic aspect compared to other technologies overload
Autorzy:
Lencki, Piotr
Sawczuk, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250883.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
SUW 2000
technologia przeładunku
transport szynowy
transport towarowy
Metoda Unitaryzacji Zerowanej
transhipment technology
rail transport
freight transport
Opis:
Od pojazdów szynowych w transporcie międzynarodowym wymaga się coraz to krótszych czasów transportu w połączeniu z dużą wydajnością przewozu. Aby transport szynowy mógł konkurować z innymi rodzajami transportu, w tym drogowym, konieczne jest sprawne pokonanie bariery szerokości toru, które może zapewnić samoczynny system przestawczy. W artykule został przedstawiony przegląd wybranych systemów przeładunkowych w aspekcie ekonomicznym z zastosowaniem systemu przestawczego SUW-2000 metodą analizy wielokryterialnej MUZ (Metoda Unitaryzacji Zerowanej).
The From railway vehicles in international traffic, requires a shorter time of transport combined with high performance transport. That the Railways could compete with other modes of transport, including roads, should effective mitigation of the barrier gauge, which can ensure the automatic change gauge system. The article presents a review of selected working in the economic aspect, using the change gauge system SUW-2000 method of analysis of multiple criteria MUZ.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1992-1997, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies