Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "SUV" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Experimental investigation on the effect of a crash on a car front guard by changing suitable info boundaries to control the energy assimilation
Autorzy:
Dhamone, Sagar
Padmakumar, Arun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314653.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
parameters
speed norms
impact vehicles testing
SUV bumper
parametry
normy prędkości
testowanie pojazdów zderzeniowych
zderzak SUV
Opis:
The main motive of this research is to develop an energy absorber system for automobiles and perform an experimental disquisition by applying different parameters to check the effect of the crash on the machine’s front cushion by perfecting energy-absorbing capacity for the passenger safety aspect. Considering automobile vehicle speed limits similar to (Low, Medium, and High), the speed limits in India vary by state and vehicle type. In Karnataka, there is no limit (60 km/hr for buses in Bangalore except on Airport Road where it is 80 km/hr and 100 km/hr for buses only on NH and 66 km/hr between Mangalore and Udupi). Transport vehicles have a limit of 66 km/hr. This data is set with cooperation between the state and the ministry of highway department for light motor vehicles and buses. My exploration: considering the norms as per international safety regulations, and the purpose of an automobile's safety systems, the experimental set-up was designed so that a straight pendulum would strike the bumper system, and the front, and rear impacts would hit at 4.5 to 5 km/h, and the loaded or unloaded car would hit at 3 km/h and 46 cm above the front and back corners. To achieve this goal and to develop the energy absorber system, we used appropriate parameters such as CAD, CAM, CAE, testing, Simulink, and hand computation, enforcing the criteria in a unique development perspective by adding crash capability with a spring-loaded system, minimising crash effects, increasing immersion capacity, and implementing it on the SUV front cushion system
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 120; 69--91
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rekonstrukcji na wartość SUV w badaniu PET-CT
Autorzy:
Czwarnowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/985933.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Indygo Zahir Media
Tematy:
rekonstrukcja tomograficzna
badanie PET-CT
wartość SUV
Opis:
Obecnie używane metody rekonstrukcji tomograficznej można zasadniczo podzielić na podstawowe dwie grupy: • metody analityczne, • metody stochastyczne (iteracyjne). Stochastyczne (iteracyjne) metody rekonstrukcji są wyprowadzane z algebraicznego, dyskretnego ujęcia problemu obrazowania i odzwierciedlają rzeczywisty proces pomiaru za pomocą kamery. Dyskretnie rejestrowane fotony, o energiach zawierających się w zadanym oknie energetycznym, są przyporządkowywane do tablicy pikseli o skończonych rozmiarach. Podobnie rekonstruowany obraz ma formę trójwymiarowej tablicy voxeli (pikseli trójwymiarowych).
Źródło:
Inżynier i Fizyk Medyczny; 2019, 8, 1; 38-39
2300-1410
Pojawia się w:
Inżynier i Fizyk Medyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ciężki, wielofunkcyjny pojazd do zadań specjalnych „FUNTER”
Heavy, special-tasks, multifunctional vehicle "Funter"
Autorzy:
Barszcz, Z.
Lisiecki, J.
Lisiecki, S.
Podkowski, K.
Seńko, J.
Więckowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316603.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochód terenowy
pojazd wielofunkcyjny
Funter
SUV
multi-purpose vehicle
Opis:
W artykule omówione zostały szczególne cechy funkcjonalne, ze względu na zastosowane innowacyjne rozwiązania konstrukcyjne, wielofunkcyjnego pojazdu do zadań specjalnych „FUNTER”. Opisany w artykule pojazd bazuje na opracowanej w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji (PIMOT) przestrzennej ramie nośnej pojazdu, o odpowiedniej sztywności, zweryfikowanej poprzez analizy wytrzymałościowe jej konstrukcji metodą elementów skończonych (MES).
The article discusses the specific functional features, from the perspective of the innovative construction solutions applied to the multifunctional special-task vehicle "FUNTER". The vehicle described in the article bases on a space frame, developed at the Automotive Industry Institute (PIMOT), featuring the required stiffness verified with use of the finite element method (FEM).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 501-504, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the high energy brake applications on the disc brake performance : established by inertia brake dynamometer testing
Wpływ hamowania z dużą energią na hamulec tarczowy : określone poprzez badania na stanowisku dynamometrycznym do badań hamulców
Autorzy:
Dąbrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313510.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hamulec tarczowy
hamowanie
SUV
disc brake
brake
Sport Utility Vehicles
Opis:
Article describes the dangers resulting in improper brake components choice and using them in an incorrect way. It shows the results of the tests conducted on the Brake Dynamometer test station on three different Sport Utility Vehicles.
Artykuł opisuje zagrożenia związane z niewłaściwym doborem komponentów hamulca oraz z użytkowania hamulców w niewłaściwy sposób. Pokazuje wyniki badań hamulców z trzech pojazdów samochodowych typu SUV wykonanych na stanowisku dynamometrycznym do badań hamulców.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 601-606, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fiat 500X - nowy, uterenowiony
Fiat X – a new crossover
Autorzy:
Kowacki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363577.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
Fiat 500X
charakterystyka
SUV
samochód
dane techniczne
characteristic
car
technical data
Opis:
Jako że Polacy polubili samochody o wyglądzie SUV-a, których jednak codzienna eksploatacja i wygoda poruszania się bliższa jest samochodom miejskim, oferta koncernu Fiat Chrysler Automobiles powinna ich zainteresować. Nowy uterenowiony Fiat 500X to połączenie komfortu i stylu made in Italy z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi. W dodatku w całkiem dobrej cenie.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 4; 72-73
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Human SUV3 helicase regulates growth rate of the HeLa cells and can localize in the nucleoli
Autorzy:
Szewczyk, Maciej
Fedoryszak-Kuśka, Natalia
Tkaczuk, Katarzyna
Dobrucki, Jurek
Waligórska, Agnieszka
Stępień, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1038704.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Biochemiczne
Tematy:
SUV3 helicase
SUPV3L1
dual targeting
nucleolus
mitochondria
cell cycle
Opis:
The human SUV3 helicase (SUV3, hSUV3, SUPV3L1) is a DNA/RNA unwinding enzyme belonging to the class of DexH-box helicases. It localizes predominantly in the mitochondria, where it forms an RNA-degrading complex called mitochondrial degradosome with exonuclease PNP (polynucleotide phosphorylase). Association of this complex with the polyA polymerase can modulate mitochondrial polyA tails. Silencing of the SUV3 gene was shown to inhibit the cell cycle and to induce apoptosis in human cell lines. However, since small amounts of the SUV3 helicase were found in the cell nuclei, it was not clear whether the observed phenotypes of SUV3 depletion were of mitochondrial or nuclear origin. In order to answer this question we have designed gene constructs able to inhibit the SUV3 activity exclusively in the cell nuclei. The results indicate that the observed growth rate impairment upon SUV3 depletion is due to its nuclear function(s). Unexpectedly, overexpression of the nuclear-targeted wild-type copies of the SUV3 gene resulted in a higher growth rate. In addition, we demonstrate that the SUV3 helicase can be found in the HeLa cell nucleoli, but it is not detectable in the DNA-repair foci. Our results indicate that the nucleolar-associated human SUV3 protein is an important factor in regulation of the cell cycle.
Źródło:
Acta Biochimica Polonica; 2017, 64, 1; 177-181
0001-527X
Pojawia się w:
Acta Biochimica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies