Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "SUPERPAVE" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Znaczenie rozpoznania warunków klimatycznych w projektowaniu mieszanek mineralno-asfaltowych
    The importance of identifying climatic conditions in the design of hot mix asphalts
    Autorzy:
    Ostrowski, P.
    Boratyński, J.
    Gorol, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145262.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    nawierzchnie
    klimat
    Superpave
    asfalt
    lepiszcze
    koleinowanie
    pavement
    climate
    asphalt
    binder
    rutting
    Opis:
    Artykuł zawiera analizę zależności między lokalnymi warunkami klimatycznymi a projektowaniem konstrukcji nawierzchni dróg w Polsce. Przedstawia różnorodność klimatyczną Polski według krajowych i zagranicznych materiałów źródłowych. Na podstawie wyników badań rozkładu temperatury w nawierzchni i rodzaju funkcjonalnego PG asfaltów, autorzy formułują wnioski dotyczące projektowania i warunków badania mieszanek mineralno-asfaltowych.
    The article analyzes the relationship between the local climate conditions and design of road pavements in Poland. It describes the diversity of Polish climate on the basis of the national and foreign scientific papers. Based on the temperature distribution in the pavement and research on PG asphalt binders, authors draw conclusions about the design and test conditions of asphalt mixes.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2013, 4; 99-104
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    SUPERPAVE design mixture performance evaluation using Epolene modifier for cold semi-arid climatic region of Saudi Arabia
    Autorzy:
    Dahim, M.A.
    Mosaby, M.
    El Morabet, R.
    Khan, R.A.
    Alqadhi, S.
    Khan, N.A.
    Ben Kahla, N.
    Neklonskyi, I.
    Borysova, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2175741.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    SUPERPAVE
    Epolene
    dynamic modulus test
    flow number test
    indirect tensile test
    badanie modułu dynamicznego
    badanie liczby przepływu
    pośrednia próba rozciągania
    Opis:
    Purpose: To evaluate the superpave design performance using Epolene (EE-2) as modifier, since SUPERPAVE design is a modified and sophisticated aspect as compared to previous mix design for asphalt mixtures. This is primarily due to the fact that superpave design mix also takes into consideration properties of materials beside asphalt. Design/methodology/approach: This study was conducted using Epolene (EE-2) as modifier in order to evaluate the performance of SUPERPAVE suitability for construction of roads in Alfaraa campus (King Khalid University) Abha, in Asir Province of Saudi Arabia. Glow number test, dynamic modulus test and indirect tensile strength test were conducted to evaluate the performance of EE-2 modifier against the control mixture. Findings: The mixture modified with EE-2 gave better performance in terms of temperature-based performance and resistance to moisture damage. Also, larger values of E*/sinφ were obtained for EE-2 modified mixture at various loading frequencies and temperature in comparison to control mixture. Research limitations/implications: The Epolene modifier successfully enhances and improves the SUPERPAVE mixture performance. Further studies are required to evaluate the performance of EE-2 modifier at much lower temperature ranges. Practical implications: The results of the study allow us to recommend the investigated asphalt mixture for applied for the construction of roads in the Alfaraa (new campus of King Khalid University), Abha, Asir province, Saudi Arabia. Originality/value: A modified asphalt mixture has been proposed that has better performance at higher and lower temperatures. The developed asphalt mixture is more resistant to moisture damage than the compared to control mixture.
    Źródło:
    Archives of Materials Science and Engineering; 2021, 112, 2; 49--54
    1897-2764
    Pojawia się w:
    Archives of Materials Science and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies