Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Russian Arctic" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 12
Tytuł:
Humic substances elemental composition of selected taiga and tundra soils from Russian European North-East
Autorzy:
Abakumov, Evgeny
Lodygin, Evgeny
Beznosikov, Vasily
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2046761.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fulvic acids
humic acids
Komi
Russian Arctic
soils
taiga
tundra
Źródło:
Polish Polar Research; 2017, 38, 2; 125-147
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lichens of Franz Josef Land archipelago
Autorzy:
Konoreva, Liudmila Alexandrovna
Kholod, Sergey Seraphimovich
Chesnokov, Sergey Vladimirovich
Zhurbenko, Mikhail Petrovich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2041902.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Russian Arctic
Franz Josef Land
lichenized fungi
polar desert
new records
Źródło:
Polish Polar Research; 2019, 40, 2; 139-170
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Volgian and Santonian–Campanian radiolarian events of the Russian Arctic and Pacific Rim
Autorzy:
Vishnevskaya, V.S.
Kozlova, G.E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23102.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Paleobiologii PAN
Tematy:
Volgian
Santonian
Campanian
radiolarian event
Russian Arctic
Pacific Rim
Radiolaria
Cretaceous
paleontology
Opis:
Radiolarians are widely distributed in two siliceous intervals that coincide with the Tithonian–Berriasian and Santonian–Campanian boundaries in the Mesozoic of the Russian Arctic and Pacific Rim. The first level is rich in organic matter and typical of Jurassic–Cretaceous boundary strata from the Russian North European Margin (Barents−Pechora, Volga−Urals, and Siberian hydrocarbon provinces, as well as western Kamchatka). Abundant and diverse representatives of the family Parvicingulidae provide a basis for establishing the new genus Spinicingula (uppermost Middle Volgian–Lower Berriasian); another new genus, Quasicrolanium (Upper Volgian–Upper Berriasian) is also described. A Santonian– Campanian siliceous interval with radiolarians is documented from the margins of northern Asia (eastern Polar Ural, Kara Basin, Kamchatka). The Boreal genus Prunobrachium makes its first appearance at the Santonian–Campanian boundary and reaches an acme in Campanian strata. Radiolarian data can be used for basin biostratigraphy and correlation, as well as palaeogeographical interpretation of these hydrocarbon−rich facies. The Arctic and northern Pacific rims are well correlated on the basis of parvicingulids, while in Sakhalin these are absent and calibrations are based on Unitary Associations zones of the Tethys. In addition to the two new genera noted above, five new species (Parvicingula alata, Parvicingula papulata, Spinicingula ceratina, Lithostrobus borealis, and Spongurus arcticus) are erected, while 60 radiolarian species typical of the Russian Arctic and Pacific rims are illustrated.
Źródło:
Acta Palaeontologica Polonica; 2012, 57, 4
0567-7920
Pojawia się w:
Acta Palaeontologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany temperatury powietrza na morzach Arktyki Rosyjskiej i ich konsekwencje dla żeglugi na północnej drodze morskiej
Changes of air temperature in Russian Arctic seas and their implications for shipping in the northern sea route
Autorzy:
Pastusiak, T.
Styszyńska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260788.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
Tematy:
temperatura powietrza
Północna Droga Morska
Arktyka Rosyjska
air temperature
Northern Sea Route
Russian Arctic
Opis:
Praca omawia zmiany średniej miesięcznej temperatury powietrza na morzach Arktyki Rosyjskiej w latach 1988-2013. Wartości średnie wieloletnie z tego okresu porównano z danymi podawanymi w locjach rosyjskich dla okresu 1936-1987. Stwierdzono, że w badanym okresie na wszystkich badanych stacjach doszło do wzrostu temperatury powietrza. Największy wzrost miał miejsce w sezonie chłodnym (o 1,5-2 deg). W sezonie ciepłym wzrosty były znacznie mniejsze i na ogół nie przekraczały 1 deg. Tylko na 3 stacjach doszło do wydłużenia okresu występowania dodatnich średnich miesięcznych wartości temperatury powietrza (Kanin Nos – w maju, O. Biełyj – w czerwcu, O. Wrangla – we wrześniu). Choć na wszystkich stacjach nastąpił wzrost wartości średnich, to daleko nie wszystkie te zmiany są istotne statystycznie. W latach 1988-2013, w pełni sezonu ciepłego, w lipcu i sierpniu, temperatura powietrza nie stanowi żadnego utrudnienia dla żeglugi na Północnej Drodze Morskiej. Występująca okresowo, w czerwcu i wrześniu, niska lub nawet bardzo niska temperatura powietrza stanowić może tylko pewne utrudnienie dla żeglugi na PDM, związane przede wszystkim z prowadzeniem na statku lub w porcie prac na wolnym powietrzu oraz z występowaniem zjawisk pochodnych – oblodzeniem statku, ograniczoną widzialnością i utrzymywaniem się (w czerwcu) lub tworzeniem się już (we wrześniu) nowej pokrywy lodowej.
The paper discusses changes of the mean monthly air temperature on the Russian Arctic seas in the years 1988-2013. The mean long-term values for the period compared with the data contained in the Russian Sailing Directions for the period 1936-1987. There was an increase in air temperature on all studied stations in the analyzed period. The largest increase occurred in a cold season (1.5-2 degrees Celsius). Increases of temperature in the warm season were much smaller than in cold period and were generally not exceed 1 degree Celsius. Only at 3 stations the lengthening of the period of average monthly positive air temperature (Kanin Nos Peninsula – in May, Island Belyy – in June, Wrangel Island – in September) was observed. An increase of average values has been observed at all stations, but not all these changes were statistically significant. In the years 1988-2013, while fully warm season – in July and August – air temperature does not pose any difficulties for the navigation on the Northern Sea Route. Occurring periodically – in June and September – a low or even very low air temperature may only cause some difficulties for navigation on the Northern Sea Route. This is primarily related to navigation of the vessel at sea or in port during outdoor work. It is also associated with the occurrence of related phenomena – limited visibility, icing the vessel and the persistence of old (in June) or the formation of already new (in September) ice cover.
Źródło:
Problemy Klimatologii Polarnej; 2015, 25; 227-238
1234-0715
Pojawia się w:
Problemy Klimatologii Polarnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of anthropogenic metal deposition rates with excess soil loading from coal, oil and gas industries in the Usa River Basin, NW Russia
Autorzy:
Walker, Tony R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051925.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Russian Arctic
Usa River Basin
soil and snow chemistry
soil loading
coal combustion
ash fallout
Źródło:
Polish Polar Research; 2005, 26, 4; 299-314
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany powierzchni lodów morskich na morzach eurazjatyckiej Arktyki i ich potencjalny wpływ na nawigację na Północnej Drodze Morskiej w drugiej dekadzie XXI wieku
Changes of sea ice extent on the Euro-Asiatic Arctic seas linked to potential of navigation on the Northern Sea Route in the second decade of XXI century
Autorzy:
Marsz, A. A.
Pastusiak, T.
Styszyńska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260682.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
Tematy:
lód morski
zmiany pokrywy lodowej
Północna Droga Morska
Arktyka Rosyjska
sea ice
changes of sea ice extent
Northern Sea Route
Russian Arctic
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki szczegółowej analizy zachodzącej współcześnie (1979-2013) ewolucji pokrywy lodowej na morzach Arktyki Rosyjskiej, przez które prowadzą trasy Północnej Drogi Morskiej (PDM) oraz analizę długości sezonu żeglugowego (okresu, w którym koncentracja lodów nie przekracza 15%). Stwierdzono występujące w ostatnich latach (2002-2013) wyraźne polepszenie się potencjalnych warunków żeglugi, choć na morzach Łaptiewów i Wschodniosyberyjskim warunki te pozostają nadal bardzo trudne i labilne, nawet w okresie najmniejszego rozwoju pokrywy lodowej (druga połowa sierpnia – pierwsza połowa października). Przeprowadzona analiza długości okresu „bezlodowego”, w którym warunki lodowe dopuszczają względnie swobodną żeglugę statków nieposiadających najwyższych klas lodowych wykazuje, że w obecnych, wyjątkowo łagodnych warunkach lodowych, trasy na morzach Łaptiewów i Wschodniosyberyjskim nie gwarantują corocznej swobodnej żeglugi bez pomocy lodołamaczy nawet w sezonie nawigacyjnym, stanowiąc „wąskie gardła” całego szlaku PDM. Dla okresu od lipca do listopada podano orientacyjne ryzyko żeglugi na poszczególnych morzach dla statku samodzielnie pokonującego trasę PDM.
The paper presents the results of the detailed analysis of the evolution of the ice cover occurring currently (1979-2013) on the Russian Arctic seas (Fig. 2-19), through which leading the Northern Sea Route (NSR) as well as the results of the detailed analysis of the length of the navigation season (the period in which the ice concentration does not exceed 15%). In recent years (2002-2013) was noted a clear improvement of potential navigation conditions, although these conditions on the Laptev Sea and the East Siberian Sea are still very difficult and labile, even during periods of the smallest development of the ice cover (second half of August – the first half of October). The analysis of the length of the "ice-free" period, during which an ice conditions allow for relatively free navigation of vessels without a high ice class shown that in the current, very mild ice conditions, routes leading through the Laptev Sea and East Siberian Sea do not guarantee ”ice-free” navigation without assistance of icebreakers in the navigation season each year, being the "bottlenecks" of the entire route NSR. An approximate risk to navigation of the ship overcoming the NSR alone in the period from July to November has been determined for each sea (Table 1).
Źródło:
Problemy Klimatologii Polarnej; 2014, 24; 73-99
1234-0715
Pojawia się w:
Problemy Klimatologii Polarnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany temperatury wody powierzchniowej na morzach Arktyki Rosyjskiej i ich konsekwencje dla żeglugi na Północnej Drodze Morskiej (1979-2016)
Changes of sea surface temperature in the Russian Arctic Seas and their implications for shipping in the Northern Sea Route (1979-2016)
Autorzy:
Styszyńska, A.
Pastusiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260798.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
Tematy:
temperatura wody powierzchniowej
zmiany temperatury wody
Północna Droga Morska
Arktyka Rosyjska
sea surface temperature
changes in water temperature
Northern Sea Route
Russian Arctic
Opis:
Praca omawia zmiany średniej miesięcznej temperatury wody powierzchniowej na morzach Arktyki Rosyjskiej w latach 1979-2016. Stwierdzono, że w badanym okresie następował powolny wzrost temperatury wody. Jednakże tylko na Morzu Barentsa był on istotny statystycznie we wszystkich miesiącach roku, a w SW części Morza Karskiego oraz w zachodniej części Morza Czukockiego w okresie od czerwca do grudnia. W analizowanym 38.leciu największy wzrost temperatury wody powierzchniowej miał miejsce na Morzu Wschodniosyberyjskim (+0,57°C/10 lat w sierpniu i +0,44°C/10 lat we wrześniu) oraz w SW części Morza Karskiego w lipcu (+0,53°C/10 lat). W dalszym ciągu na wszystkich morzach, poza Morzem Barentsa, do czerwca włącznie temperatura wody ma wartości niższe od temperatury jej zamarzania przy swoistym dla danego morza zasoleniu. Najpóźniej temperaturę zamarzania osiągają wody Morza Barentsa gdzie w ostatniej dekadzie (2006-2015) na podejściu do północnego wejścia na PDM rzadko kiedy temperatura wody spadała poniżej temperatury zamarzania oraz wody Morza Czukockiego (w grudniu). Oznacza to, że statki pokonujące PDM w listopadzie będą miały szansę przepłynąć ją po „czystej” wodzie lub w cienkich, młodych lodach, które dla współczesnych statków nie stanowią większego zagrożenia.
The paper discusses changes of the mean monthly sea surface temperature on the Russian Arctic seas in the years 1979-2016. It was found that during the period under investigation there was a slow increase in water temperature. However, only in the Barents Sea it was statistically significant in all months of the year, and in the SW part of the Kara and western Chukchi seas from June to December. In the analyzed 38 years the highest rise in surface water temperature was recorded in the East Siberian Sea (+0.57°C/decade in August and +0.44°C/decade in September) and in the SW Kara Sea in July (+0.53°C/decade). Still on all these seas, except for the Barents Sea, until June inclusive, the water temperature was lower than its freezing temperature for a particular salinity specific for the sea. At the latest, freezing temperatures reached the waters of the Barents Sea, where in the last decade (2006-2015) at the approach to the north entrance of the Northern Sea Route (NSR) rarely water temperature has fallen below the freezing point. At the same time, the Chukchi Sea waters reached freezing temperatures in December. This means that vessels sailing through the NSR in November will have the chance to pass it through "ice free" water or in thin, young ice, which for modern ships is not a major threat.
Źródło:
Problemy Klimatologii Polarnej; 2016, 26; 165-177
1234-0715
Pojawia się w:
Problemy Klimatologii Polarnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Russian comprehensive approach toward Arctic Race
Autorzy:
ŚLIWA, Zdzislaw
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861746.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
international security
the Arctic
Russian Federation
military developments in Arctic
Opis:
Arctic has lately slipped slightly from the radar of the International Community as a consequence of the Ukrainian, economic austerity, Ebola spread and also combating radicals like Islamic State. Even global warming is not major topic of news. In spite of this, the Arctic race is ongoing involving all the nations interested in that region considering future profits connected with resources, shipping routes and fishery. Among them Russia is currently a key player in many domains especially as it is treating Arctic very seriously and has already invested into grounding national position there. Present-day peaceful cooperation is very promising but growing military presence in Arctic, especially Russian build-up, is causing more and more concerns about the future. The paper is discussing major reasons of the Arctic race, depicting briefly legal aspects e.g. UNCLOS, international organizations like the Arctic Council and also role of actors there. International disputes are also mentioned especially those related to the Russian Federation, being major player there. The main focus is on Russian interests, economy related competition and also military developments to support national interests. The Western sanctions are negatively influencing exploration of natural resources making Moscow nervous and the country must be treated very seriously to avoid creating new “Cold War” type icy relations and confrontation.
Źródło:
Security Dimensions; 2014, 12(12); 212-234
2353-7000
Pojawia się w:
Security Dimensions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An energy promise of democratic peace for the arctic: Russia’s case
Autorzy:
Stekić, Nenad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/643084.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Fundacja Copernicus na rzecz Rozwoju Badań Naukowych
Tematy:
Arctic
energy policy
Russian Federation
democratic peace
Opis:
It has been widely discussed whether the existing theoretical approaches within the international relations could efficiently explain the newly established phenomena within the international system. As a vast space of emerging importance, the Arctic presents a unique area which is an immanent strategic object of the world’s major powers such as Russia, China, Canada, and the EU. This article uses the democratic peace theory to determine whether the major intervening variables – energy policy and transit potential in the Arctic – could inhibit the theoretically predicted behaviour of such states. Theoretical implication stemming from the literature review points to an inherently more peaceful nature of Russia in this space, unlike the rest of the world. This was an incentive to fill in an epistemological gap of the democratic peace puzzle. Following the logic of the democratic peace theory, this research has demonstrated that the two intervening variables have been omitted and thus they should be incorporated in further empirical research.
Źródło:
The Copernicus Journal of Political Studies; 2018, 1
2299-4335
Pojawia się w:
The Copernicus Journal of Political Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Arctic energy policy and security of the Russian Federation
Autorzy:
Urbański, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/576173.pdf
Data publikacji:
2016-03-31
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
Arctic
energy resources
energy security
international security
Russian
Federation
imperialism
Opis:
In this article, the author examines the Arctic region in the context of the energy and security policy of the Russian Federation. The author emphasises the factors which currently influence the increasing interest in the Arctic of the countries which claim rights to this region, which are: the US, Canada, Denmark, Norway and the Russian Federation. Among the most important factors indicating the essence of the Arctic, the author points out, inter alia: plenty of energy deposits, which because of the changing climate, are more available, the size of the Arctic area and new transport routes. The author indicates the possibilities of using the Russian Federation policy regarding the Arctic in order to, among other things, strengthen the country’s international position. The author also presents the extent to which claiming the right to exclusive exploitation of mineral resources by the Russian Federation is the real motive of its actions and its intention to totally subordinate the Arctic area. Simultaneously, an attempt is made to answer the question whether the Arctic is likely to be a place of military conflict in the future? The article also examines the issues related to the legal status of the Russian Federation regarding the Arctic, the political activity of the Russian Federation in this region and the possibility of the Russian Federation exploiting energy resources in the Arctic region. The article brings together the issues connected with the Russian Federation and its policy in the region of the Arctic Ocean, and also portrays the importance of the Arctic in the changing international security environment.
Źródło:
Security and Defence Quarterly; 2016, 10, 1; 35-51
2300-8741
2544-994X
Pojawia się w:
Security and Defence Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 12

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies