Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "River Information System" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Implementation of the multifunctional communication system for RIS center supporting Inland Navigation
    Autorzy:
    Lisaj, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2063977.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    River Information System
    Iridium Satellite System
    RIS Center
    Multifunctional Communication System
    GMDSS
    DSC Communication
    Search and Rescue
    Opis:
    The article presents the feasibility of implementation integrated digital and analog radio-communications systems in maritime and inland navigation at the RIS Center. Structure of the date transmission in the RIS system was characterized. Integration of the Iridium Satellite System into a Multifunctional Communication System for the RIS Centre was presented. The integrating DSC VHF and DSC MF GMDSS subsystems with Multifunctional Communication System was presented. The possibilities of integrating The LT- 3100S Lars Thrane module for Multifunctional Communication System. was presented. The architecture of Multifunctional Communication Systems implementing distress communication procedures in cooperation between RIS Center and Search and Rescue Centers was presented.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 605--608
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integrated communications platform for RIS centres supporting inland navigation
    Autorzy:
    Lisaj, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116238.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Inland navigation
    Integrated Communications Platform, River Information System (RIS)
    AIS-SART
    Telecommunications, Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS)
    Mini-VSAT
    Maritime Rescue Coordination Centres (MRCC)
    Opis:
    This article looks at the architecture of the Integrated Communications Platform for the RIS Centres supporting inland navigation. It analyses the feasibility of application of satellite-based telecommunications, localization and navigation systems in inland navigation, and presents methods of integration of radio communications systems which carry out distress communications algorithms and procedures in inland navigation. Feasibility of integration of the AIS-SART and AIS-Satellite, guidance and positioning subsystems into the RIS Centre is examined. The technical specifications of the FleetBroadband and Mini-VSAT systems are examined for usability in the multifunctional information service of the RIS Centre Communications Platform.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 107-110
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Krajowa infrastruktura informacji przestrzennej jako źródło danych dla Systemu Informacji o Zlewni (RBIS)
    National Spatial Data Infrastructure as a Source of Data for River Basin Information System (RBIS)
    Autorzy:
    Drzewiecki, W.
    Bergier, T.
    Flügel, W
    Fink, M
    Pfenning, B
    Bernat, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/345970.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
    Tematy:
    zintegrowane zarządzanie zasobami wodnymi i terenami
    dane przestrzenne
    system informacji o zlewni
    integrated land and water resources management
    spatial data
    River Basin Information System
    Opis:
    W artykule przedstawiono opracowany na Uniwersytecie w Jenie pakiet oprogramowania RBIS (River Basin Information System). Umożliwia on z poziomu przeglądarki internetowej zarządzanie danymi różnego typu (w tym danymi przestrzennymi), ich integrację, wizualizację, analizowanie oraz wymianę z innymi systemami. Pakiet pomyślany został jako integralna całość mogąca funkcjonować samodzielnie bądź stanowić element pakietu ILMS (Integrated Landscape Management System, Zintegrowany System Zarządzania Krajobrazem) wspomagającego proces zintegrowanego zarządzania obszarem zlewni. W pracy zaprezentowano zarówno architekturę systemu jak i jego funkcjonalność oraz korzyści płynące z jego wykorzystania w ramach zintegrowanego zarządzania obszarem zlewni, rozumianego jako holistyczny proces planowania środowiskowego. Przedstawiono również możliwości wykorzystania w procesie budowy systemu RBIS danych przestrzennych dostępnych w ramach polskiej Infrastruktury Informacji Przestrzennej. Źródła danych dla tego rodzaju systemu omówiono na przykładzie implementacji realizowanej dla zlewni Zbiornika Dobczyckiego w ramach projektu SaLMaR (Sustainable land and Water management of Reservoir Catchments).
    In the paper, River Basin Information System (RBIS), developed by the University of Jena, is presented. It allows the user to manage, integrate, visualize, analyze and exchange different types of data (including spatial) from the level of an internet browser. It was designed as the integral entity, which can function independently, or as an element of Integrated Landscape Management System (ILMS) package. In the paper, the system architecture and functionality is described. Its role in the integrated river basin management is also discussed, and especially the benefits for users and their support in the holistic approach of environmental and landscape management. The main part of the article is devoted to characterize the availability and usefulness of data existing within Polish Spatial Data Infrastructure to build RBIS. Data sources and challenges connected with their implementation to RBIS are discussed in the case study of the Dobczyce reservoir, for which RBIS is developed within the framework of the Sustainable Land and Water Management of Reservoir Catchments (SaLMaR) project.
    Źródło:
    Roczniki Geomatyki; 2013, 11, 1(58); 45-56
    1731-5522
    2449-8963
    Pojawia się w:
    Roczniki Geomatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ systemów informacji rzecznej na bezpieczeństwo funkcjonowania transportu wodnego śródlądowego na przykładzie dolnego odcinka rzeki Odry
    The impact of the information systems on the safety of functioning of inland waterway transport on the example of the of Oder river
    Autorzy:
    Kaup, M.
    Łozowicka, D.
    Fronczyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314504.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    informacja rzeczna
    systemy informacji
    żegluga śródlądowa
    bezpieczeństwo żeglugi
    system RIS
    river information
    information systems
    inland navigation
    shipping safety
    RIS system
    Opis:
    W artykule omówiony został wpływ systemów informacji rzecznej na poprawę bezpieczeństwa w żegludze śródlądowej. Analizie poddane zostały wypadki śródlądowych jednostek pływających na Odrzańskiej Drodze Wodnej. Podano przykłady wybranych wypadków żeglugowych, które zdarzyły się w latach 2002- 2015. Dokonano analizy wpływu systemów informacyjnych na funkcjonowanie i rozwój transportu wodnego śródlądowego. Celem artykułu jest analiza wybranych systemów informatycznych wykorzystywanych w transporcie wodnym śródlądowym oraz ocena ich wpływu na poprawę bezpieczeństwa funkcjonowania żeglugi śródlądowej na przykładzie wdrożonego na Odrzańskiej Drodze wodnej systemu RIS Dolna Odra.
    Paper discussed the impact of river information systems on improving safety in inland navigation. Inland waterway accidents on the Odra River have been analyzed. Examples of selected shipping accidents that occurred in the years 2002-2015 are presented. The impact of the information systems on the functioning and development of inland waterway transport was analyzed. The aim of this article is to analyze selected IT systems used in inland waterway transport and to assess their impact on improving the safety of inland navigation on the example of the Lower Odra RIS implemented on the Oder Waterway.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 201-205, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The River Information System (RIS) as an Innovation in the Transport System
    Autorzy:
    Niedzielski, Piotr
    Durajczyk, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174777.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    inland shipping
    innovation
    River Information Services
    safety
    transport system
    żegluga śródlądowa
    innowacje
    RIS
    bezpieczeństwo
    system transportowy
    Opis:
    Inland shipping is one of the most neglected transport modes in Eastern Europe. Despite its indisputable advantages, such as the ability to transport goods of high weight and volume at the lowest unit transportation cost, low environmental impact and thus the lowest external costs, inland shipping does not play a significant role as a transport branch in many countries of the European Union. This is primarily due to the poor condition of the waterway infrastructure, the maintenance of which has not been properly financed for decades. In the public’s opinion, IWT is often considered an outdated form of transportation that does not meet the current needs of the transportation market. This article aims to indicate that the RIS system is an important tool for managing inland waterways and inland shipping. Therefore, it is also an important innovation which can redefine the role of IWT in the transport system. RIS can contribute to improving the logistic systems and transport safety. The literature analysis, descriptive statistics and taxonomic analysis were carried out to present the importance of the RIS system and its innovativeness. The study contributes to the discussion on the impact of modern information services and IT-tools on inland shipping and its role in modern transport systems. Inland waterborne transport is the missing mode, which could supplement the infrastructure deficits, and with the use of the RIS system, interconnect inland shipping into the transportation chains.
    Źródło:
    Safety & Defense; 2022, 2; 53--61
    2450-551X
    Pojawia się w:
    Safety & Defense
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mapping and monitoring erosion-accretion in an alluvial river using satellite imagery – the river bank changes of the Padma river in Bangladesh
    Autorzy:
    Billah, Mohammad Maruf
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1051516.pdf
    Data publikacji:
    2018-10-15
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    bank line shifting
    geographic information system
    remote sensing
    river bank erosion-accretion
    satellite image
    Opis:
    The Padma river is widely known for its dynamic and disastrous behaviour, and the river has been experiencing intense and frequent bank erosion and deposition leading to the changes and shifting of bank line. In this paper, a time series of Landsat satellite imagery MSS, TM and OLI and TIRS images and are used to detect river bank erosion-accretion and bank line shifting during the study period 1975-2015. This study exhibits a drastic increase of erosion and accretion of land along the Padma river. The results show that from 1975 to 2015, the total amount of river bank erosion is 49,951 ha of land, at a rate of 1,249 ha a−1 and the total amount of accretion is 83,333 ha of land, at a rate of 2,083 ha a−1. Throughout the monitoring period, erosion-accretion was more pronounced in the right part of the river and bank line had been shifting towards the southern direction. The paper also reveals that the total area of islands had been increased significantly, in 2015 there was about 50,967 ha of island area increased from 20,533 ha of island area in 1975, and the results evidence consistency of sedimentation in the river bed.
    Źródło:
    Quaestiones Geographicae; 2018, 37, 3; 87-95
    0137-477X
    2081-6383
    Pojawia się w:
    Quaestiones Geographicae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling rainfall runoff for identification of suitable water harvesting sites in Dawe River watershed, Wabe Shebelle River basin, Ethiopia
    Autorzy:
    Harka, Arus E.
    Roba, Negash T.
    Kassa, Asfaw K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1844414.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    Geographic Information System
    GIS
    rainfall runoff
    rainwater harvesting
    soil and water assessment tool
    SWAT
    Dawe River watershed
    Wabe Shebelle River basin
    Opis:
    Scarcity of freshwater is one of the major issues which hinders nourishment in large portion of the countries like Ethiopia. The communities in the Dawe River watershed are facing acute water shortage where water harvesting is vital means of survival. The purpose of this study was to identify optimal water harvesting areas by considering socioeconomic and biophysical factors. This was performed through the integration of soil and water assessment tool (SWAT) model, remote sensing (RS) and Geographic Information System (GIS) technique based on multi-criteria evaluation (MCE). The parameters used for the selection of optimal sites for rainwater harvesting were surface runoff, soil texture, land use land cover, slope gradient and stakeholders’ priority. Rainfall data was acquired from the neighbouring weather stations while information about the soil was attained from laboratory analysis using pipette method. Runoff depth was estimated using SWAT model. The statistical performance of the model in estimating the runoff was revealed with coefficient of determination (R2) of 0.81 and Nash–Sutcliffe Efficiency (NSE) of 0.76 for monthly calibration and R2 of 0.79 and NSE of 0.72 for monthly validation periods. The result implied that there's adequate runoff water to be conserved. Combination of hydrological model with GIS and RS was found to be a vital tool in estimating rainfall runoff and mapping suitable water harvest home sites.
    Źródło:
    Journal of Water and Land Development; 2020, 47; 186-195
    1429-7426
    2083-4535
    Pojawia się w:
    Journal of Water and Land Development
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Target Tracking in RIS
    Autorzy:
    Kazimierski, W.
    Stateczny, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116190.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Inland Navigation
    river information service (RIS)
    Target Tracking
    RIS System
    Tracking System
    Vessel Tracking
    vessel traffic service (VTS)
    radar
    Opis:
    The article treats of problems bound with the tracking of surface water targets in RIS systems. A concept of RIS has been briefly presented, indicating the need for locating in them the tracking and tracing of ships. The most popular sensors used for the purpose have been characterised, the most important relevant documents have been presented and the requirements set for tracking systems have been described.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 4; 385-390
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementation of e-Navigation strategies for RIS centres supporting inland navigation
    Autorzy:
    Lisaj, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117161.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    inland Navigation
    e-Navigation
    e-Navigation srategy
    maritime navigation cloud
    river information service (RIS)
    multi-functional communication system
    implementation of e-Navigation strategy
    inland ECDIS
    Opis:
    The article presents at e-Navigation strategy and implementation plan for RIS centres supporting inland navigation. The author describes the RIS centre system architecture and modules collaborating in the process of data transmission based on e-Navigation technologies. The functional requirements of e-Navigation strategies for distress communications procedures and ensuring the safety of inland navigation in compliance with the EU directives are described. The components of e-Navigation, which integrate state-of-the-art satellite and terrestrial radio communications systems in the process of effective and efficient management of navigational data transmission, are presented. The feasibility of implementation of e-Navigation strategies for the Multifunctional Communication System integrating digital and analog data processing systems in maritime and inland navigation are analysed. A technological model of the Maritime Navigation Cloud supporting data exchange in the e-Navigation system is put forward.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 1; 145-149
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flood forecasting and disaster risk management – a case study of Danube river
    Prognozowanie powodzi i zarządzanie ryzykiem katastrofy studium przypadku rzeki Dunaj
    Autorzy:
    Balatonyi, Laszlo
    Zwęgliński, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1955738.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    Danube river basin
    Danube
    Hydrological Information System
    flood forecasting
    ice forecasting systems
    forecasting systems
    macro-regional strategy
    environmental risks
    priority area
    Dorzecze Dunaju
    Dunaj
    system informacji hydrologicznej
    prognozowanie powodzi
    systemy prognozowania zamarzania
    systemy prognozowania
    strategia makroregionalna
    zagrożenia dla środowiska
    obszar priorytetowy
    Opis:
    The Danube and its tributaries have been crossing mountains and plains in their almost unchanged riverbeds for thousands of years, regardless of national and administrative boundaries. Nevertheless, even decades ago, several countries provided access to only limited data and information concerning the water level and flood protection status of their rivers. In recent years, information was exchanged mainly on the basis of bilateral agreements and on successful activities of basin-wide organizations, but for others, information could only be obtained by browsing the Internet, which is sometimes rather complicated and definitely time-consuming. The EU Strategy for the Danube Region Environmental Risks Priority Area initiated a project aimed at developing the Danube Hydrological Information System, which was supported by the International Commission for the Protection of the Danube River. A comprehensive overview of the complex national flood and ice forecasting systems, identification of the shortcomings of the existing forecasting practices as well as an improvement of the exchange and availability of hydrological and meteorological data between the involved countries constituted crucial fields of interests for the project. Hence the main aim of the article is to present and discuss key data and functionalities of the system. The key findings show that all authorized meteorological and hydrological data of the Danube River are stored in a central database and made available online to all licensed hydrological and flood protection institutions for further processing in virtually real time. At this moment 12 countries of the Danube have joined forces to work out the proposals that are essential for the future, for safer Danube.
    Dunaj i jego dopływy przecinają góry i równiny w swoich prawie niezmienionych korytach od tysięcy lat, nie zważając na granice państwowe i administracyjne. Mimo to jeszcze kilkadziesiąt lat temu kilka krajów udostępniało jedynie ograniczone dane i informacje na temat poziomu wód i stanu ochrony przeciwpowodziowej swoich rzek. W ostatnich latach informacje przekazywane były głównie na podstawie umów dwustronnych i pomyślnie realizowanych działań organizacji działających w całym dorzeczu, ale dla innych informacje można było uzyskać jedynie poprzez przeglądanie Internetu, czasem w dość skomplikowany sposób i z pewnością wymagający czasu. Strategia UE dla Obszaru Priorytetowego Ryzyko Środowiskowe Regionu Dunaju zainicjowała projekt mający na celu rozwój Systemu Informacji Hydrologicznej Dunaju, który był wspierany przez Międzynarodową Komisję Ochrony Rzeki Dunaj. Kompleksowy przegląd złożonych krajowych systemów prognozowania powodzi i oblodzenia, identyfikacja braków w istniejących praktykach prognozowania, jak również poprawa wymiany i dostępności danych hydrologicznych i meteorologicznych pomiędzy krajami uczestniczącymi w projekcie stanowiły kluczowe obszary zainteresowania projektu. Dlatego też głównym celem artykułu jest przedstawienie i omówienie kluczowych danych i funkcjonalności systemu. Z najważniejszych ustaleń wynika, że wszystkie autoryzowane dane meteorologiczne i hydrologiczne dotyczące rzeki Dunaj są przechowywane w centralnej bazie danych i udostępniane online wszystkim licencjonowanym instytucjom hydrologicznym i ochrony przeciwpowodziowej do dalszego przetwarzania w czasie praktycznie rzeczywistym. W tej chwili 12 krajów naddunajskich połączyło siły, aby wypracować propozycje, które są niezbędne dla przyszłości, dla bezpieczniejszego Dunaju.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2021, 1, 80; 109-124
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies