Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Reducing Risk" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Bilateral risk-reducing mastectomy – surgical procedure, complications and financial benefit
    Autorzy:
    Gierej, Piotr
    Rajca, Bartosz
    Górecki-Gomoła, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1391543.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Index Copernicus International
    Tematy:
    prophylactic mastectomy
    risk-reducing mastectomy
    breast reconstruction
    Opis:
    Risk-reducing mastectomy is a recognized prophylactic treatment for women at high and very high risk of breast cancer development in many countries. In surgical treatment, mastectomy with simultaneous reconstruction is preferred. The most common method is simultaneous reconstruction with the use of implants, but an equivalent method with a comparable or lower complication rate is simultaneous reconstruction with own tissues, taking into account free tissue flaps. The patient should be informed about the high risk of complications, possible deterioration of the life quality and high rate of corrective reoperations. In order for this form of the most effective and financially measurable health prophylaxis to be actually implemented, it is necessary to rationally evaluate the procedure and differentiate its costs depending on the type of reconstruction performed.
    Źródło:
    Polish Journal of Surgery; 2021, 93, 3; 48-54
    0032-373X
    2299-2847
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Surgery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reducing Risks of Arctic Operations with Ice Simulator
    Autorzy:
    Koponen, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117114.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Marine Simulator
    Reducing Risk
    Arctic Operations
    Ice Simulator
    Ice Navigation
    Full Mission Bridge Simulator (FMBS)
    Polar Waters
    Icebreaker
    Opis:
    During the process of development of the Full Mission Bridge Simulator, I have come in to a conclusion that an important part of a successful learning process is the ability to train with a high fidelity bridge simulator. The Polar areas are harsh environments and to survive there, one must have special training and experience. This surviving means that the polar ecosystem will survive from pollution and the vessels and their crew from the bad judgments or misconduct of vessel operators. The most cost-effective way to improve special skills needed in the Polar waters is to include bridge simulator training to the Deck Officers requirements. In this paper I will introduce a real life situation in which an icebreaker assisting a merchant vessel gets into a “close call” situation and how this was handled. Maritime industry hasn’t studied much about the influence simulator training has to the navigators. Here the maritime industry could learn from aviation and medical industry, since they have done some extensive scientific studies to prove the need for simulators.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 3; 385-390
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On Some Risk-Reducing Derivative
    Autorzy:
    Milian, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/429889.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
    Tematy:
    Black-Scholes model
    risk-reducing derivatives
    Monte Carlo method
    risk transfer
    Opis:
    In this paper, we propose some derivative designed for small stock investors. Using the Black-Scholes model we derive an explicit formula for the price of the derivative, computing its discounted expected payoff. The payoff is modelled on the payoff of the catastrophe bonds, random occurrence of a natural disaster is replaced by a random stock price falling. Different variants of the proposed derivative are obtained by introducing a parameter to the payoff of the derivative. By Monte Carlo method, to reduce the risk of large losses associated with the investment, indicated the variant of this instrument, appropriate to selected typical values of volatility of considered stock.
    Źródło:
    Optimum. Economic Studies; 2014, 5(71)
    1506-7637
    Pojawia się w:
    Optimum. Economic Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of simulator training to mitigate risks in Arctic shipping operations
    Autorzy:
    Røds, J. F.
    Gudmestad, O. T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949947.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    maritime education and training (MET)
    simulator training
    maritime simulator training
    Arctic Shipping Operations
    polar code
    polar region
    risk reducing
    risk reducing measure
    Opis:
    Over the recent years, ship traffic in the polar areas has increased. There is reason to believe that this traffic, and especially the cruise traffic, will increase further as the ice retracts towards the poles. There is also reason to believe that with the continued focus and exposure of the Polar Region, the cruise tourism to the region will grow. The increased presence in the polar areas will create positive repercussions for several actors, both on sea and land. There will, however, also be challenges associated with the growing presence in the polar areas. Vessels will be operating at long distances to other vessels and land infrastructures. These vessels will also be operating in climate and conditions that will put extra pressure on both vessel and crew. These challenges need to be solved in order for the ship industry to operate safely in the Polar Region. To ensure that companies operating in these areas identify and manage these challenges, the International Maritime Organization (IMO) developed the Polar Code (2017) with the intent of increasing the safety for vessels operating in polar waters, and to reduce the impact on humans and environment in this remote, vulnerable and harsh area. This code defines a number of requirements, with which the vessels should operate in accordance with. In this paper, we reveal which challenges the vessel and its crew need to deal with when navigating in polar waters. The challenges will be analysed and assessed through the use of a preliminary qualitative risk analysis to determine the potential hazards the vessel is exposed to under operations in polar waters, and to find out what level of risk the different hazards represents for the vessel and its crew. The main objective of the paper is to find out how the risk levels can be reduced, with particular focus on the use of simulator training as a risk reducing measure. The final goal is to measure the risk towards acceptance criteria, which have been determined prior to conducting the analysis.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 2; 375-379
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The functional stability of on-board information-controlling complexes of maneuverable vehicles
    Funkcjonalna stabilność pokładowych systemów informacyjno-sterujących manewrowalnych środków transportu
    Autorzy:
    Baranov, G.
    Kosenko, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408078.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    transportation
    traffic safety
    functional stability
    automation technology
    reducing the risk
    transport
    bezpieczeństwo ruchu
    stabilność funkcjonalna
    automatyzacja
    redukcja ryzyka
    Opis:
    In the article, methods of improving functional stability on-board information and control systems available for vehicles are considered. Models, methods and tools for automating the management process of ergatic (Man-Machine Systems) innovative systems of transport are proposed. At a time of increased risk of critical (crisis) situations caused by the actions of environmental factors and threatening accidents and disasters, they ensure the safety of functional stability in a single space-time continuum.
    W artykule opisano metody poprawy stabilności funkcjonalnej pokładowych systemów informacyjno-sterujących manewrowalnych środków transportu. Zaproponowano modele, metody i narzędzia do automatyzacji procesu zarządzania innowacyjnymi ergatycznymi (Man-Machine Systems) systemami transportu. W czasie, gdy wzrasta ryzyko wystąpienia sytuacji krytycznych (kryzysowych) spowodowanych przez działania czynników środowiskowych i zagrożenie katastrofa, zapewniają bezpieczeństwo stabilności funkcjonalnej w pojedynczej czasoprzestrzeni.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2015, 3; 35-38
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Human Factor Modelling in the Risk Assessment of Port Manoeuvers
    Autorzy:
    Abramowicz-Gerigk, T.
    Hejmlich, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115955.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Port Maneuvres
    Human Factor
    Human Factor Modelling
    risk assessment
    Risk Control
    Human Error
    Bridge Resources Management (BRM)
    Reducing of Maritime Accidents
    Opis:
    The documentation of human factor influence on the scenario development in maritime accidents compared with expert methods is commonly used as a basis in the process of setting up safety regulations and instructions. The new accidents and near misses show the necessity for further studies in determining the human factor influence on both risk acceptance criteria and development of risk control options for the manoeuvers in restricted waters. The paper presents the model of human error probability proposed for the assessment of ship masters and marine pilots' error decision and its influence on the risk of port manoeuvres.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 3; 427-433
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowotwory złośliwe i stany przedrakowe narządu płciowego stwierdzane u pacjentek nosicielek mutacji konstytucyjnych genu BRCA1 poddanych operacjom profilaktycznym usunięcia przydatków
    Genital malignant tumors and precancerous conditions in female carriers of constitutional BRCA1 gene mutations undergoing prophylactic adnexectomy
    Autorzy:
    Menkiszak, Janusz
    Chudecka-Głaz, Anita
    Bedner, Ryszard
    Gronwald, Jacek
    Wężowska, Małgorzata
    Kojs, Zbigniew
    Rzepka-Górska, Izabella
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1031198.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Medical Communications
    Tematy:
    prophylactic bilateral salpingo-oophorectomy
    risk reducing salpingo-oophorectomy
    asymptomatic cancers
    ovarian cancer
    tubal cancer
    peritoneal cancer
    intraepithelial neoplasia
    BRCA1
    pbso
    rrso
    brca1
    raki bezobjawowe
    rak jajnika
    rak jajowodu
    rak otrzewnej
    neoplazja śródnabłonkowa
    Opis:
    Aim of paper: Assessment of incidence of genital malignant tumors and precancerous conditions in females undergoing prophylactic PBSO/RRSO surgery (prophylactic bilateral salpingo-oophorectomy/risk reducing salpingo-oophorectomy). Material and methods: Study population consisted of 209 women affected with one of three BRCA1 gene mutations most common in the Polish population (5382insC, 4153delA and C61G), undergoing prophylactic genital resection. Procedures were performed in asymptomatic patients and unremarkable findings in ancillary diagnostic tests. Surgeries have been performed over 11 years (since 15.09.1999 thru 31.12.2010). Analysis included number and type of malignant tumors and precancerous conditions detected at surgery as well as patients’ age at the time of diagnosis, compared with mean age of all patients in the study group. Assessed parameters included oncologic data, e.g. clinical stage, histological diagnosis, histological type and morphological malignancy grade correlated with type of constitutional mutation of the BRCA1 gene. Suggested surgery has been accepted by 81.96% (209/255) of the patients. Mean interval between consent for surgery and its execution was 13.27 months (median 4 months). Mean patients’ age at the time of preventive surgery was 48.21 years (median 49 years). In 88.99% of the cases (185/209) adnexectomy was expanded to include the uterine corpus (sparing of the cervix) or the entire uterus. Positive history of oncologic surgery was obtained in 42.11% of the cases (88/209), thereof 40.67% (85/209) operated on due to breast cancer. Results: Histological study of surgical specimens revealed the following oncologic conditions: 8 cases of asymptomatic ovarian cancer, 2 cases of primary peritoneal cancer and 2 cases of primary fallopian tube cancer (12/209 – 5.74%). Thereof, 6 ovarian cancers were at FIGO stage I and 2 at FIGO stage II. One case of asymptomatic endometrial cancer and one case of CIN3 (carcinoma in situ) cervical cancer was detected. Intraepithelial neoplasia (dysplasia) within the fallopian tubes was detected in 8.13% (17/209) of the patients. Overall, early forms of malignant tumors were detected in 7.18% (15/209) of the patients. Most cancers (73%; 11/15) were poorly differentiated (G3) of the serous type. No cases of FIGO stage III and IV disease were noticed. Most patients (62.5%) with malignant tumors and precancerous conditions harbored the insC5382 mutation. Only a single case of cancer has been diagnosed in a patient under 45 – 6.67% (1/15). Conclusions: 1) Prophylactic surgery enables detection of early clinical stages of malignant tumors in female carriers of constitutional mutations of the BRCA1 gene. 2) Preventive genital resection in female carriers of BRCA1 gene mutations is an effective way to detect asymptomatic forms of genital malignancy. 3) Fallopian tube intraepithelial neoplasia (dysplasia) is a relatively frequent condition seen at preventive surgery in BRCA1 gene mutation carriers. 4) Scope of preventive genital tract resection must be tailored depending on individual patient’s situation.
    Cel pracy: Ocena występowania nowotworów złośliwych i stanów przedrakowych narządu płciowego stwierdzanych u pacjentek podczas operacji profilaktycznej PBSO/RRSO. Materiał i metody: Grupę badaną stanowiło 209 pacjentek, nosicielek jednej z trzech typowych dla populacji polskiej mutacji genu BRCA1 (5382insC, 4153delA i C61G), które poddały się operacji profilaktycznej narządu płciowego PBSO/RRSO. Zabieg został wykonany u pacjentek, u których nie stwierdzano żadnych objawów ze strony narządu płciowego i zmian w badaniach diagnostycznych. Operacje przeprowadzono w okresie ponad 11 lat (od 15.09.1999 do 31.12.2010 r.). W ocenie nowotworów złośliwych i stanów przedrakowych analizowano liczbę i rodzaj ujawnianych zmian, a także wiek pacjentek w momencie postawienia diagnozy w porównaniu z wiekiem wszystkich kobiet z grupy badanej. Oceniono dane onkologiczne, w tym stopień zaawansowania klinicznego, rozpoznanie histopatologiczne, typ histologiczny, stopień morfologicznej złośliwości w powiązaniu z rodzajem mutacji konstytucyjnej genu BRCA1. Potrzebę przeprowadzenia operacji zaakceptowało 81,96% (209/255) pacjentek. Średni czas od wyrażenia zgody przez pacjentkę do wykonania zabiegu operacyjnego wyniósł 13,27 miesiąca (mediana 4 miesiące). Wiek kobiet w chwili poddania się operacji profilaktycznej wynosił średnio 48,21 roku (mediana 49 lat). Podczas operacji w 88,99% (185/209) przypadków oprócz jajników i jajowodów usunięto również trzon macicy z pozostawieniem szyjki lub całą macicę. W 42,11% (88/209) przypadków pacjentki były uprzednio operowane i leczone z powodu nowotworów złośliwych, w 40,67% (85/209) – z powodu raka gruczołu piersiowego. Wyniki: W badaniu histopatologicznym usuniętych narządów płciowych stwierdzono następujące patologie onkologiczne: 8 przypadków bezobjawowego raka jajnika, 2 przypadki pierwotnego raka otrzewnej, 2 przypadki pierwotnego raka jajowodu (12/209 – 5,74%). Sześć raków jajnika było w I, a 2 w II stopniu zaawansowania klinicznego wg FIGO. Ujawniono jeden przypadek bezobjawowego raka endometrium i raka szyjki macicy oraz jeden przypadek CIN3 (ca in situ) szyjki macicy. U 8,13% (17/209) pacjentek stwierdzono neoplazję śródnabłonkową (dysplazję) w jajowodach. W sumie w całej grupie wykryto 7,18% (15/209) wczesnych postaci nowotworów złośliwych. Większość – 73% (11/15) –raków była bardzo nisko zróżnicowana (G3), o typie surowiczym. Nie ujawniono żadnego raka w III lub IV stopniu zaawansowania wg FIGO. Wśród pacjentek z nowotworami złośliwymi i stanami przedrakowymi przeważała mutacja insC5382 (62,5%). Tylko jeden przypadek raka zdiagnozowano przed 45. rokiem życia – 6,67% (1/15). Wnioski: 1) Operacja profilaktyczna pozwala na wykrycie wczesnych (wg FIGO) postaci nowotworów złośliwych u pacjentek nosicielek mutacji konstytucyjnej genu BRCA1. 2) Operacja profilaktyczna narządu płciowego kobiet nosicielek mutacji konstytucyjnej genu BRCA1 jest efektywną metodą wykrywania bezobjawowych postaci nowotworów złośliwych tego narządu. 3) Neoplazja śródnabłonkowa (dysplazja) w jajowodach stanowi jest dość często stwierdzaną patologią podczas operacji profilaktycznych u pacjentek nosicielek mutacji genu BRCA1. 4) Decyzję o zakresie operacji profilaktycznej narządu płciowego należy podejmować indywidualnie.
    Źródło:
    Current Gynecologic Oncology; 2012, 10, 4; 270-285
    2451-0750
    Pojawia się w:
    Current Gynecologic Oncology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The role of macronutrient intake in reducing the risk of obesity and overweight among carriers of different polymorphisms of FTO gene. A review
    Autorzy:
    Przeliorz-Pyszczek, A.
    Regulska-Ilow, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/875573.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
    Tematy:
    macronutrient
    human nutrition
    intake
    reducing
    disease risk
    obesity
    overweight
    polymorphism
    FTO gene
    gene expression
    genetic factor
    human diet
    diet therapy
    Opis:
    Obesity is a growing problem worldwide. The risk of the excessive body weight occurrence is a multifactorial issue. Environmental factors, lifestyle habits, diet, physical activity level, as well as genetic predisposition can increase obesity risk. One of the genes studied – the FTO gene - plays a crucial role in obesity occurrence. Individuals who carry risk alleles of specific single nucleotide polymorphisms (SNP) have a greater risk of being overweight. Recent studies revealed that specific macronutrient diet composition can influence differently on the FTO expression. The aim of this article is to review the recent literature on the topic of the FTO gene, its influence on overweight and obesity prevalence and the role of diet in modifying its impact on the risk of the excessive body weight occurrence. There are not many studies focusing on the dietary intervention influence on the FTO gene expression. As far as it has been researched it seems that the proper dietary habits can modify the FTO gene risk allele influence on obesity susceptibility.
    Otyłość jest rosnącym problemem na całym świecie. Ryzyko występowania nadmiernej masy ciała stanowi problem wieloczynnikowy. Czynniki środowiskowe, styl życia, dieta, poziom aktywności fizycznej, a także predyspozycje genetyczne mogą zwiększać ryzyko otyłości. Jeden z badanych genów - gen FTO - odgrywa kluczową rolę w występowaniu otyłości. Osoby, które są nosicielami alleli ryzyka specyficznych polimorfizmów pojedynczych nukleotydów (ang. SNP - Single Nucleotide Polymorphism) tego genu charakteryzują się większym ryzykiem wystąpienia nadwagi. Najnowsze badania wykazały, że specyficzny udział makroskładników diety może wpływać w różny sposób na ekspresję FTO. Celem niniejszego artykułu jest przegląd najnowszej literatury na temat genu FTO, jego wpływ na częstość występowania nadwagi i otyłości oraz roli diety w modyfikacji jego wpływu na ryzyko wystąpienia nadmiernej masy ciała. Niewiele jest badań dotyczących wpływu interwencji dietetycznych na ekspresję genu FTO. Tak dalece jak to zostało zbadane wydaje się, że odpowiednie nawyki żywieniowe mogą modyfikować wpływ alleli genu FTO na ryzyko wystąpienia otyłości.
    Źródło:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2017, 68, 1
    0035-7715
    Pojawia się w:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies