Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "RCF" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Investigations of technical challenges in compounding of recycled carbon fibers
Autorzy:
Hannan, Azmin
Seidlitz, Holger
Krenz, Jonas
Müller, Marco
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/37177656.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
CFRP
carbon fiber reinforced plastics
rCF
recycled carbon fibers
recycling
circular economy
compounding
carbon fibers
tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem węglowym
włókna węglowe z recyklingu
gospodarka cyrkularna
włókna węglowe
Opis:
Carbon fiber reinforced plastics (CFRP) owing to its excellent properties have found its extensive application in various fields ranging from medical to automobile and aerospace industries. This has thereby led to ever-increasing demand of carbon fiber production and as well as resulting in tonnes of carbon fiber wastes in the landfills [5]. Due to the high positive impacts of using carbon fibers, the energy intensive and cost intensive production of virgin fibers and the growing landfills are often overlooked. Hence, the need for recycling and repurposing of carbon fiber wastes have gained the significance at present day. Although various recycling technologies have been developed yet, various challenges are faced with processing of recycled carbon fibers (rCF). Besides, the desired application specific properties are not compromised for high cost and high-energy requirement. Therefore, an overall development of processing rCF is sought from not only a sustainability point but also an economic point [7]. Various efficient recycling technologies are currently operating. The challenges arises in commercializing the recycled fibers after the recycling process. The recycled fibers often require various post-processing of fibers and undergoes fiber degradation. This induces a skeptical mindset for the buyers to introduce the recycled fibers in the material ecosystem. This paper currently discusses the processing challenges of long rCF in a compounding plant. To form a closed loop, the recycled fibers are obtained from the novel thermocatalytic degassing process from the CFRP recycling pioneers in Germany, Global EnerTec AG, Guben. This plant in Guben not only recycles carbon fibers from automotive CFRP wastes but also repurposes the epoxy matrices into secondary energy sources. This paper focuses in investigating the processing of rCF obtained from a 100% recycling technology. The aim is to investigate the possible technical challenges so that the rCF can be repurposed to new product manufacturing. Thereby, addressing the concerns with the development of closed loop circular economy in recycling CFRP wastes.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2023, 26, 2; 7-12
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie wykrywania wad kontaktowo zmęczeniowych w szynach kolejowych metodą ultradźwiękową
Modelling of detection of RCF defects in railroad rails by ultrasonic method
Autorzy:
Katz, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29433338.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
UT
wady kontaktowo-zmęczeniowe
modelowanie
szyny
oprogramowanie
RCF
modelling
rails
software
Opis:
Celem niniejszego referatu jest przedstawienie sposobów modelowania wad kontaktowo-zmęczeniowych wykorzystując komercyjne i autorskie oprogramowanie komputerowe. Szczególną uwagę zwrócono na poznanie sposobu rozwoju wad kontaktowo-zmęczeniowych czego efektem jest po prawne modelowanie wad uwzględniające takie czynniki jak: lokalizacja wady, kierunek propagacji pęknięcia. Wynikiem końcowym prac było opracowanie parametrów serii głowic ultradźwiękowych, które będą efektywnie wykrywać wady kontaktowo-zmęczeniowe w szyna kolejowych.
The purpose of this paper is to present ways of modelling a RCF (rolling contact fatigue) defects using commercial and proprietary computer software. Particular attention was paid to learning how RCF’s defects develop resulting in correct defect modeling taking into account such factors as defect location, crack propagation direction. The final result of the work was the development of parameters for a series of ultrasonic probes that will effectively detect RCF’s defects in railroad rails.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2023, 1-4; 17--24
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
REACH : the regulation of RCF and future options for high temperature insulating fibre
Autorzy:
Mazurkiewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/109135.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
AXIS MEDIA
Tematy:
insulating fibre
ceramic fiber
RCF
Refractory Ceramic Fibre
Opis:
Refractory ceramic fiber materials have been in use in the industry for 50 years. They changed the design concepts for furnaces, enabling the use of insulation materials with lower densities than conventional materials, bricks and concrete, at the same time being comparatively more energy-efficient. A recent proposal, included in the REACH regulation of the European Union, recommends creation of a licensing scheme for refractory ceramic fiber materials. Should this proposal be approved, entities using such materials in Europe would have to search for alternatives to refractory facings made of ceramic fiber.
Źródło:
Piece Przemysłowe & Kotły; 2014, 5-6; 32-35
2082-9833
Pojawia się w:
Piece Przemysłowe & Kotły
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Can laser - driven protons be used as diagnostics in ICF experiments ?
Autorzy:
Volpe, L.
Batani, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/146375.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
laser-driven protons
inertial confinement fusion (ICF)
proton radiography (PR)
radio-chromic films (RCF)
Opis:
Point projection proton backlighting was recently used to image a cylindrical imploding target at Rutherford Appleton Laboratory (UK). Due to the relatively low energy and to the very large mass densities reached during implosion, protons traveling through the target undergo a very large number of collisions which reduced the resolution. Here, we present a simple analytical model to study the proton radiography (PR) performance as a function of the main experimental parameters. This approach leads to define two different criteria for PR resolution describing different experimental conditions.
Źródło:
Nukleonika; 2012, 57, 2; 231-235
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka wad w szynach kolejowych wykrytych na linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew ze szczególnym uwzględnieniem wad 227 squat
Characteristics of 227 - squat - type defects in rails of the line no. 131 Chorzow Batory - Tczew
Autorzy:
Zariczny, J.
Grulkowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248469.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
nawierzchnia kolejowa
diagnostyka szyn kolejowych
trwałość eksploatacyjna szyn kolejowych
wady kontaktowo-zmęczeniowe w szynach kolejowych
track structure
rail diagnostics
service life of rails
rolling contact fatigue (RCF) defects in rails
Opis:
Diagnostyka szyn kolejowych ma istotne znaczenie przy ocenie stanu technicznego nawierzchni kolejowej. Rosnąca liczba wykrywanych wad kontaktowo – zmęczeniowych stawia przed diagnostami nowe wyzwania. W artykule scharakteryzowano wady 227 squat obserwowane na odcinku doświadczalnym zlokalizowanym na linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew. Wskazano czynniki wpływające na ich powstawanie i rozwój. Porównano wyniki prowadzonych obserwacji (badań wizualnych) z wynikami badań defektoskopowych.
Rail diagnostics is an important element of the assessment of track structure. Increasing number of detected rolling contact fatigue (RCF) defects in rails is challenging. In this article, 227 — squat — type defects were characterized on case of experimental tracks in line No.131 Chorzow Batory — Tczew. The factors leading to rail fatigue development process were described. Visual observations were compared with defectoscopic studies.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 3(99); 349-363
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies