Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "RADAR" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 418
Tytuł:
24 GHz radar sensors for automotive applications
Autorzy:
Klotz, M.
Rohling, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309076.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
automotive radar
radar network
radar sensors
Opis:
Automotive radar systems using integrated 24 GHz radar sensor techniques are currently under development [1]. This paper describes a radar network consisting of four sensors distributed behind the front bumper of an experimental car. Each single sensor measures the target range with high accuracy. A multilateration technique is used in the radar network for precise azimuth angle estimation even in multiple-target situations. The system performance is shown in real traffic situations for parking aid, stop & go and blind spot applications.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2001, 4; 11-14
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A New Algorithm for Phased Array Radar Search Function Improvement in Overload Situations
Autorzy:
Fatemi Mofrad, R. F.
Sadeghzadeh, R. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226581.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
phased array radar
radar resource allocation
radar modeling
radar simulation
radar performance evaluation
Opis:
A new algorithm is proposed for phased array radar search function resource allocation. The proposed algorithm adaptively priorities radar search regions and in overload situations, based on available resources, radar characteristics, maximum range and search regions, optimally allocates radar resources in order to maximize probability of detection. The performance of new algorithm is evaluated by the multifunction phased array radar simulation test bed. This simulation test bed provides capability to design and evaluate the performance of different radar resource management, target tracking and beam forming algorithms. Some results are presented that show capabilities of this simulation software for multifunction radar algorithms design and performance evaluation.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2011, 57, 1; 55-63
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Review on Impulse RADAR
Autorzy:
Kumar, Saket
Kumar, Amit
Singh, Vikrant
Singh, Abhishek Kumar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055207.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
radar
impulse radar
ground penetrating radar
GPR
Opis:
RADAR plays a vital role in military applications since its origin in the 2nd world war. Recently it has been used in surface inception, health monitoring, infrastructure health monitoring, etc. In these applications, Ultra-wideband RADAR systems are more popular than traditional RADAR systems. Impulse RADAR is a special kind of ultra-wideband RADAR, which is mostly used for surface penetration, through-wall imaging, antimissile detection, anti-stealth technology, etc. because of its high resolution and low center frequency. Out of all these applications, impulse RADAR has been used intensively as a ground-penetrating RADAR for the detection of land mines, underlying pipelines, buried objects, etc. This report has attempted to provide the steps for designing the impulse ground penetrating RADAR (GPR) as well as provides the value of crucial parameters required in the design process of commercial GPR systems.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2021, 67, 4; 579--587
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radar characteristics of precipitation affecting the tracking of ship’s radar objects
Autorzy:
Revenko, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2211920.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ships tracking
radar
radar characteristics
tracking of ship's radar objects
radar objects
ship's radar
precipitation
ship's radar antenna
Opis:
In this paper, we consider the possibility of using the radar characteristics of precipitation in order to reduce the negative impact of the echo signal generated by them on the radar tracking of objects performed by the ship’s radar. In the formation of an echo signal by precipitation, both the precipitation particles themselves: their size, state (solid or liquid phase), shape, and the factors that determine their combined action (concentration, relative position, preferred orientation), are important. The size of rain particles when compared to the wavelength emitted by the ship's radar antenna contributes to the creation of a larger or smaller noise echo on the display of the ship's radar, the power of which in the Rayleigh scattering region toward the radar is characterized by the effective scattering area. Falling raindrops are a collection of randomly located reflectors and their scattering properties depend on the spatial distribution and regularity of movement. At the same time, the radar characteristics of clouds with precipitation generated by them can be used in ship radars to determine the intensity of the atmospheric process along the ship’s route, and the uncertainty in determining the attenuation of the power of an electromagnetic wave emitted by a ship’s radar antenna and passing through the precipitation zone can be reduced by simultaneous use of two wavelengths on which ship’s radars operate.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 3; 491--494
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of the pulse and FMCW radars detection possibilities
Analiza porównawcza możliwości detekcyjnych radaru impulsowego i FMCW
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359573.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
radar impulsowy
radar FMCW
możliwości wykrywcze
pulse radar
FMCW radar
detection possibility
Opis:
The paper describes frequency modulated continuous wave (FMCW) radar constructed by Przemysłowy Instytut Telekomunikacji SA and installed in Gdynia Maritime University and results of its detection possibility tests conducted in real propagation conditions. Outcomes from the tests were compared with detection distances of pulse radar Raytheon NSC34 with antenna located a few meters from the investigated FMCW radar scanner position.
Referat opisuje radar pracujący na fali ciągłej z modulacją częstotliwościową (FMCW), skonstruowany przez Przemysłowy Instytut Telekomunikacji SA i zainstalowany w Akademii Morskiej w Gdyni oraz wyniki testów jego możliwości wykrywczych przeprowadzonych w rzeczywistych warunkach propagacyjnych. Wyniki te zostały porównane z odległościami wykrycia radaru impulsowego Raytheon NSC34, którego ante-na jest usytuowana kilka metrów od anteny badanego radaru FMCW.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 158-163
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy identyfikacji przeszkód powodujących przesłanianie wiązki radaru na przykładzie radaru meteorologicznego
Problems with identification of obstacles within meteorological radar antenna beam
Autorzy:
Brzozowski, M.
Kołodziejska, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234523.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
urządzenia radiolokacyjne
stacje radiolokacyjne
radar meteorologiczny
radar equipment
radar stations
meteorological radar
Opis:
W artykule przedstawiono problemy związane z wyborem miejsc lokalizacji urządzeń radarowych na przykładzie analizy warunków pracy stacjonarnego radaru meteorologicznego. Artykuł zawiera omówienie sposobu analizy właściwości pozycji przewidzianej do instalacji radaru oraz przykładową analizę warunków pracy radaru stacjonarnego, ukierunkowaną na identyfikację przeszkód terenowych powodujących przesłanianie wiązki radarowej.
The article presents problems associated with the choice of locations for the radar equipment at the example of the working conditions of stationary meteorological radar. Article will discuss the way of analysis of the properties entry for the installation of radar and a sample analysis of working conditions for stationary radar, aimed at identifying obstacles causing shadowing radar beam.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2010, R. 39, z. 115; 55-65
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems with Precise Matching Radar Image to the Nautical Chart
Autorzy:
Wąż, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320849.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
radar
radar images
comparative navigation
Opis:
In ECDIS systems, the radar display is overlapping the chart at the position set out by GPS or other navigational system. In case this information is lost, the radar image is overlapping the point of the reckoned position. The paper presents a different method of integration of the radar image with ECDIS system display. At this stage, using the comparative methods applied in navigation has been suggested. They are associated with methods of digital displays' acquisition and processing.
Źródło:
Annual of Navigation; 2010, 16; 149-164
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Target association in the process of tracking radar and AIS integration
Asocjacja obiektów w procesie integracji radaru śledzącego i AIS
Autorzy:
Kazimierski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360439.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
śledzenie obiektów
integracja radar-AIS
radar śledzący
target tracking
radar–AIS integration
tracking radar
Opis:
The article presents issues connected with association of radar and AIS targets in the process of integration of this two systems. Theoretical analysis of the problem has been carried out. IMO requirements has been depicted and included in three association criteria proposed, which sequentially implemented in the algorithm allow firm association of radar and AIS targets. The general condition for association has been presented and it has been subsequently detailed for each criterion. As the basic test association of the position has been taken and it can be supplemented by association of movement vector and history of association in the furtherer steps. In each case the association gate has been defined. The sizes of gates, which allow to consider chosen criterion as fulfilled has been determined by analysis. The presented association algorithms may be used as the first step of radar–AIS integration to lead to multisensory vector fusion in the consecutive steps
W artykule przedstawiono problematykę związaną z asocjacją obiektów radarowych i AIS w ramach procesu integracji tych dwóch systemów. Przeprowadzono teoretyczną analizę zagadnienia. Opisano wymagania IMO i z ich uwzględnieniem zaproponowano trzy kryteria asocjacji, które zastosowane sekwencyjnie w algorytmie pozwolą na jednoznaczne wskazanie przyporządkowanych obiektów z radaru i AIS. Przedstawiono ogólny warunek asocjacji, który następnie rozwinięto szczegółowo dla poszczególnych kryteriów. Jako test podstawowy przyjęto asocjację pozycji, która w kolejnych krokach może być uzupełniona o asocjację wektora ruchu i historii asocjacji w poprzednich krokach. W każdym przypadku zdefiniowano bramkę asocjacyjną. Na drodze analitycznej wyznaczono wielkości bramek, a więc konkretne wartości, które pozwolą uznać wybrane kryterium za spełnione. Zaprezentowane algorytmy asocjacji mogą stanowić pierwszy etap integracji obiektów śledzonych przez radar i AIS, aby w kolejnych doprowadzić do fuzji wektorów z obu systemów.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 22 (94); 18-22
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bistatic Noise SAR Experiment with a Non-Cooperative Illuminator
Autorzy:
Maślikowski, Ł.
Kulpa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226516.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
SAR
noise radar
passive radar
COTS
Opis:
The paper describes the results of a conception-stage experiment with a ground-based bistatic noise SAR (Synthetic Aperture Radar) demonstrator. Its aim was to research the ability of a simple Commercial-Off-The-Shelf (COTS) build system to provide a bistatic SAR image using non-cooperative illuminator. The noise signal used in the experiment is similar to a signal used in many transmission systems such as DVB-T that can be employed in passive bistatic radars. The paper presents the system setup, details of the measurement campaign, signal processing and the results of SAR imaging.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2011, 57, 1; 85-89
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doppler polarimetric ground clutter identification and suppression for atmospheric radars based on co-polar correlation
Autorzy:
Moisseev, D.
Unal, C.
Russchenberg, H.
Ligthart, L.P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309106.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
radar polarimetry
ground clutter suppression
Doppler radar
atmospheric radar remote sensing
Opis:
A new clutter suppression technique that uses both Doppler and polarimetric information is presented. Polarimetric properties of the target and clutter are calculated per Doppler frequency cell and based on this information clutter suppression is performed. This new clutter suppression technique is demonstrated with radar measurements of precipitation made by the Delft atmospheric research radar (DARR).
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2001, 4; 3-6
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trial Results on Bistatic Passive Radar Using Non-Cooperative Pulse Radar as Illuminator of Opportunity
Autorzy:
Samczyński, P.
Wilkowski, M.
Kulpa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227268.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bistatic radar
non-cooperative radar
passive radar
passive coherent location
PCL
Opis:
The paper presents the concept of passive radar exploiting the active Air Traffic Control (ATC) radar as the source of illumination, and the primary results of the measurement campaign carried out at the DSP Laboratory of the Warsaw University of Technology. The system, built using commercial off the shelf components, was able to detect and track airliners landing at Warsaw airport. To verify the system accuracy the IFF mode S messages were recorded, providing ground truth of the observed planes.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2012, 58, 2; 171-176
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Navigation based on characteristic points from radar images
Prowadzenie nawigacji na podstawie punktów charakterystycznych z obrazów radarowych
Autorzy:
Wąż, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359513.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
radar
nawigacja
obrazy radarowe
navigation
radar images
Opis:
A radar image of a coastal zone is a source of information, which enables setting out a vessel's positions precisely. A feature of radar navigational systems, if compared to the satellite ones, is connecting a pointed out fix to elements of seashore and dangers to navigation, surrounding a vessel. It's an essential condition of navigating safely a vessel within the specified water area. Radar display elements, identified as characteristic points, should be included in the interactive navigational structure. Such a structure is a basis for accurate sailing a vessel on a water area. The whole process can be automatized. Automation may refer to a stage of setting out characteristic points in the navigation water area and also to a stage of marking out a position under observation
Obraz radarowy strefy przybrzeżnej jest źródłem wielu informacji umożliwiających precyzyjne wyznaczanie pozycji jednostki. Cechą odróżniającą radarowe systemy nawigacyjne od systemów satelitarnych jest to, że wyznaczona pozycja jest połączona z elementami wybrzeża i otaczającymi jednostkę niebezpieczeństwami nawigacyjnymi. Jest to podstawowy warunek bezpiecznego prowadzenia jednostki na wyznaczonym akwenie. Elementy obrazu radarowego zidentyfikowane jako punkty charakterystyczne powinny wchodzić w skład interaktywnej struktury nawigacyjnej. Struktura ta będzie podstawą precyzyjnego prowadzenia jednostki po akwenie. Cały ten proces może być zautomatyzowany. Automatyzacja dotyczy zarówno etapu wyznaczania punktów charakterystycznych w akwenie pływania, jak również etapu wyznaczania pozycji obserwowanej.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 140-145
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zobrazowania radarowego prezentowanego na symulatorach nawigacyjnych
Analysis of radar depicting in navigatioin simulators
Autorzy:
Wąż, M.
Stupak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310188.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
radar nawigacyjny
symulatory nawigacyjne
navigation radar
navigational simulators
Opis:
Wszechstronny i dokładny trening na lądzie, pozwala zmniejszyć liczbę wypadków na morzu. Dzięki symulatorom nawigacyjnym, można szkolić załogi statków, nie narażając ich na niebezpieczeństwo. Szczególnie ważny jest trening w obsłudze radaru nawigacyjnego. Podczas pracy zostały porównane zobrazowania radarowe symulatorów nawigacyjnych w polskich uczelniach morskich oraz wybrano obraz najlepiej oddający rzeczywistość. Ponadto przedstawiono ogólny opis wykorzystanych do badań symulatorów nawigacyjnych.
A versatile and accurate training on the land, lets reduce the number of accidents at sea. Thanks to navigational simulators, it is possible to train crews of ships, not exposing them to a danger. A training in the operation of the radar is particularly important. Comparison of radar depicting in Polish Maritime colleges have been analyzed during my work and the best image conveying reality has been chosen. Moreover a general description from the radiolocation as well as navigational simulators has been presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2277-2284
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Processing of 3D Weather Radar Data with Application for Assimilation in the NWP Model
Autorzy:
Ośródka, Katarzyna
Szturc, Jan
Jakubiak, Bogumił
Jurczyk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2037641.pdf
Data publikacji:
2014-10-10
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
Weather radar
radar refectivity
data quality
data assimilation
Opis:
The paper is focused on the processing of 3D weather radar data to minimize the impact of a number of errors from different sources, both meteorological and non-meteorological. The data is also quantitatively characterized in terms of its quality. A set of dedicated algorithms based on analysis of the reflectivity field pattern is described. All the developed algorithms were tested on data from the Polish radar network POLRAD. Quality control plays a key role in avoiding the introduction of incorrect information into applications using radar data. One of the quality control methods is radar data assimilation in numerical weather prediction models to estimate initial conditions of the atmosphere. The study shows an experiment with quality controlled radar data assimilation in the COAMPS model using the ensemble Kalman filter technique. The analysis proved the potential of radar data for such applications; however, further investigations will be indispensable.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2014, 18, 3; 31-39
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multidimensional radar display
Wielowymiarowy obraz radarowy
Autorzy:
Wąż, M.
Naus, K.
Stupak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311674.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
navigation radar
radar display
3D display
multidimensional display
radar nawigacyjny
obraz radarowy
obraz trójwymiarowy
Opis:
This article presents methods for creating multidimensional radar presentation. Radar image distortion and problems related to the visualization of these images in the ECDIS have been described. The cardinal question in producing three-dimensional radar image display is a method of acquisition of information about the third coordinate. Contemporary navigational radars are the equipment which is based on two coordinates. Amplification of the displayed echo in radar display is depended on the effective reflection area, which may manifest a size of the observed object only in part. The reflection area is not always directly proportional to the observed objects sizes. It may be increased if appropriate radar reflectors are used. Thus the third dimension, the third coordinate, may be obtained through finding out a level of radio location signal, reflected and coming back to the receiver.
Zasadniczym zagadnieniem w tworzeniu radarowego obrazu trójwymiarowego będzie sposób pozyskania informacji o trzeciej współrzędnej. Współczesne radary nawigacyjne są urządzeniami dwuwspółrzędnymi. Wzmocnienie wyświetlanego echa na obrazie radarowym jest uzależnione od powierzchni skutecznego odbicia, która tylko po części może świadczyć o wielkości obserwowanego obiektu. Powierzchnia ta nie zawsze jest wprost proporcjonalna do wielkości (gabarytów) obserwowanych obiektów. Może być zwiększona dzięki zastosowaniu odpowiednich reflektorów radarowych. Trzecim wymiarem, trzecią współrzędną, może być zatem poziom odbitego i powracającego do odbiornika sygnału radiolokacyjnego. Artykuł przedstawia metodę tworzenia wielowymiarowego obrazu radarowego. Opisane zostały zniekształcenia obrazów radarowych i problemy związane z wizualizacją tych obrazów w systemie ENC.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1399-1404, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przenośny radar RWO-1
Portable RWO-1 radar
Autorzy:
Szugajew, L.
Jarzemski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235274.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
radar RWO-1
Opis:
W artykule zaprezentowano przenośny radar RWO-1, który może być wykorzystany do celów cywilnych i wojskowych, jako jeden z elementów systemu dozorowania określonego obszaru lub urządzenie wykrywająco-ostrzegające, sygnalizujące pojawienie się w nadzorowanym obszarze ruchomych obiektów.
A portable RWO-1 radar that can be used for civilian and military applications as an element of the area monitoring and surveillance system or a detecting-warning device to inform that some moving objects has appeared within the monitored zone is presented in the paper.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 96; 165-171
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gait Variations in Human Micro-Doppler
Autorzy:
Tahmoush, D.
Silvious, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226563.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
radar
human
gait
Opis:
Measurement of human gait variation is important for security applications such as the indication of unexpected loading due to concealed weapons. To observe humans safely, unobtrusively, and without privacy issues, radar provides one method to detect abnormal activity without using images. In this paper we focus on modeling the characteristics of human walking parameters in order to determine signature differences that are distinguishable and to determine the variability of normal walking to be compared to armed or loaded walking. We extract micro-Doppler from motion-captured human gait models and verify the models with radar measurements. We then vary the model to determine the extent of normal micro-Doppler variation in multiple dimensions of human gait. We also characterize the ability of radar to determine gender and suggest that alternative views to the frontal view may be more discriminative.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2011, 57, 1; 23-28
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of radar picture stabilization type to anti-collision manoeuvre planning accuracy
Autorzy:
Juszkiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320669.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
radar
anticollision
accuracy
Opis:
The problem of the accuracy of anti-collision manoeuvres planning and executing at different radar picture stabilization methods (sea or ground stabilization) is described in the article. The analysis of performance standards elaborated for the radar equipment and the results of the simulation are presented. The obtained research results could be the base of discussion on the need to correct the radar equipment performance standards for easier and more appropriate interpretation of information. Basic radar utility use (for example trial manoeuvre) should be more clearly described in manuals for better and proper radar use.
W artykule przedstawiono problem dokładności planowania i wykonania manewrów antykolizyjnych przy różnych metodach stabilizacji obrazu radarowego. Zaprezentowano analizę standardów opracowanych dla wyposażenia radarowego oraz wyniki badań symulacyjnych. Mogłyby się one stać podstawą do dyskusji na temat kierunków poprawy standardów wyposażenia radaru z zamiarem ułatwienia użycia i poprawniejszej interpretacji informacji. Wykorzystanie radaru (np. dla określenia próbnego manewru) powinno być jaśniej opisane w instrukcjach, jeśli oczekuje się jego lepszego i właściwszego zastosowania.
Źródło:
Annual of Navigation; 2014, 21; 75-84
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental verification of the new IMO recommendations for detection possibilities of ships radar equipment
Autorzy:
Stupak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320907.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
radar
bezpieczeństwo
safety
Opis:
Paper presents results of experimental verification of the new IMO performance standards for radar detection possibilities conducted for small sailing vessels using different shipboard navigational radars installed in radar laboratory of Maritime University in Gdynia and on ships in 2004 and 2005.
Źródło:
Annual of Navigation; 2007, 12; 107-112
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the offshore wind farm on radar navigation
Autorzy:
Stupak, T.
Wilczyński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201358.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
safety at sea
radar navigation
offshore wind farms
marine radar
radar observation
landmarks
offshore
wind farms
Opis:
Offshore wind farms can improve safety at sea because they are clearly visible landmarks at sea. Although they limit the sea area available to sailors and ships, they will increase the scope of observation of the sea traffic from land, constitute additional landmarks and, thanks to the installation of additional devices in their waters, expand the area of communication between ships and land services, and increase the scope of information on sea traffic available to the services. They also practically do not limit the possibility of observation through the farm's reservoir.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 4; 647--656
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detection of weak echoes from the radar video signal
Wykrywanie słabych ech z radarowego sygnału wizyjnego
Autorzy:
Wąż, M.
Grządziel, A.
Nowak, D.
Stupak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314700.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
radarowy system wizyjny
detekcja echa radarowego
nawigacja radarowa
radar video signal
radar echo detection
radar navigation
Opis:
The original radar video signal contains a lot of information that may be useful to the navigator. This article describes the possibility of detecting weak echoes from original radar video. Two methods for detecting weak radar echoes are presented.
Pierwotny radarowy sygnał wizyjny zawiera wiele informacji, które mogą być użyteczne dla nawigatora. Artykuł opisuje możliwość detekcji słabych ech z radarowego sygnału wizyjnego. Opisano dwie metody detekcji słabych ech radarowych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 477-480, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wizualizacja wielowymiarowego obrazu radarowego
Displaying multidimensional radar image
Autorzy:
Wąż, M.
Naus, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222266.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
radar
obraz radarowy
obraz trójwymiarowy
radar image
3D display
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości zastosowania bibliotek graficznych OpenGL, DirectX i innych aplikacji do tworzenia zobrazowania radarowego 3D. Opisano etapy procesu generowania trójwymiarowego zobrazowania radarowego i zilustrowano to na przykładach. Zwrócono także uwagę na zastosowanie specjalnej techniki rejestracji i przetwarzania obrazu zapewniającego pozyskanie informacji o trzeciej współrzędnej.
This paper presents the possibilities to use graphics libraries OpenGL, DirectX and other applications to make a 3D display. It describes the stages of the process of generating a radar 3D display and contains illustrated examples. It also draws attention to using a special technique for recording and processing an image which ensures the acquisition of data related to the third coordinate.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2013, R. 54 nr 4 (195), 4 (195); 99-116
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonuniform Spatial Sampling in a Ground-Based Noise SAR
Autorzy:
Maślikowski, Ł.
Misiurewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226510.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nonuniform sampling
noise radar
synthetic aperture
radar (SAR)
compressive sampling
Opis:
The paper presents an idea of nonuniform spatial sampling applied to a noise synthetic aperture radar. In certain cases it is desirable to limit the number of spatial (alongtrack) domain samples acquired in a SAR radar because of external constraints on sampling frequency or on the overall number of samples – e.g. in order to economy on time or power consumed. Lowering number of samples taken may, however, lead to spatial aliasing and incorrect reconstruction of the image. Nonuniform sampling allows to reduce the aliasing effect and reconstruct the image better. This technique can be applied with standard reconstruction methods, but it works best together with Compressive Sensing reconstruction algorithms. The idea will be verified with an experimental noise SAR built at ISE PW.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2011, 57, 1; 71-75
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja przeciwlotniczego zestawu rakietowego KUB
Surface-to-air missile system "SA-6" modernization
Autorzy:
Szugajew, L.
Lewandowski, Z.
Miłosz, J.
Rutkowski, T.
Wieleba, K.
Jakusz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236231.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
przeciwlotniczy zestaw rakietowy
radar wielofunkcyjny
antiaircraft missile system
multifunction radar
Opis:
W artykule przedstawiono projekt modernizacji przeciwlotniczego zestawu rakietowego KUB mający na celu, w oparciu o radar z anteną bezinercyjną, zmianę sposobu realizacji procedur i metod wykrywania celu oraz określania parametrów startowych rakiety i sposobu naprowadzania rakiety na cel.
In this article presents guidelines of surface-to-air missilc system "SA-6" modernization based on electronically steered antenna (KSA) radar utilisation. The paper describes modernization improvements connected with targets acquisition and tracking, missile guidance/homing and benefins deal with system association.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 109; 47-53
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of an interferometric radar to examination of engineering objects vibration
Autorzy:
Kuras, P.
Owerko, T.
Strach, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225477.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
pomiary
obiekty inżynierskie
radar interferencyjny
measurements
engineering objects
interferometric radar
Źródło:
Reports on Geodesy; 2009, z. 2/87; 209-216
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatially Diverse ISAR Imaging for Classification Performance Enhancement
Autorzy:
Brisken, S.
Matthes, D.
Mathy, T.
Worms, J. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226557.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
inverse synthetic aperture radar
multistatic radar
non-cooperative target identification
Opis:
One popular approach to the problem of Non-Cooperative Target Identification is the use of 2D Inverse SAR images. Methods to successfully identify a target include the comparison of a set of scattering centers in the ISAR image to a database or the estimation of target dimensions. While working well in theory, these techniques face major difficulties in practice. In the conventional case of a monostatic radar, visibility of scattering centers varies with the target aspect angle due to fading. In this paper we examine that the visibility of scattering centers can be improved by incoherent addition of images from spatially distributed radars. The main focus lies in the description and results of a multistatic ISAR experiment carried out at Fraunhofer FHR. We display theoretically derived bistatic synchronization errors in a practical system and formulate additional multistatic synchronization requirements, necessary to add up the images.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2011, 57, 1; 15-22
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experiments with three-dimensional radar reflectivity data assimilation into the COAMPS model
Autorzy:
Jakubiak, B.
Szturc, J.
Ośródka, K.
Jurczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108601.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
weather radar
numerical weather prediction
radar reflectivity
quality control
assimilation
Opis:
High temporal and spatial resolution of radar measurements enables to continuously observe dynamically evolving meteorological phenomena. Three-dimensional (3D) weather radar reflectivity data assimilated into the numerical weather prediction model has the potential to improve initial description of the atmospheric model state. The paper is concentrated on the development of radar reflectivity assimilation technique into COAMPS mesoscale model using an Ensemble Kalman Filter (EnKF) type assimilation schemes available in Data Assimilation Research Testbed (DART) programming environment. Before weather radar data enter into the assimilation system, the measurement errors are eliminated through quality control procedures. At first artifacts associated with non-meteorological errors are removed using the algorithms based on analysis of reflectivity field pattern. Then procedures for correction of the reflectivity data are employed, especially due to radar beam blockage and attenuation in rain. Each of the correction algorithms is connected with generation of the data quality characteristic expressed quantitatively by so called quality index (QI). In order to avoid transformation of data uncertainty into assimilation scheme only the radar gates successfully verified by means of the quality algorithms were employed in the assimilation. The proposed methodology has been applied to simulate selected intense precipitation events in Poland in May and August 2010.
Źródło:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications; 2014, 2, 1; 43-54
2299-3835
2353-5652
Pojawia się w:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Short-range noise radar with microwave correlator for through-the-wall detection
Autorzy:
Susek, W.
Stec, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221537.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ultra wideband noise radar
Doppler radar
microwave correlator
human activities
Opis:
The analysis of the autocorrelation function of a noise signal in a limited band of a microwave frequency range is described in the paper. On the basis of this analysis the static characteristic of the detector for object movement was found. The measurement results for the correlation function of noise signals are shown and the application of such solution in a noise radar for the precise determination of distance variations and the velocity of these changes is presented in the paper. The construction, working principle and measurement results for through-thewall noise radar demonstrator have been presented in the paper. A broadband noise signal in microwave S frequency band has been chosen, for high sensitivity getting. The broadband noise signal together with correlation receiver provides high sensitivity and moderate range for low transmitted power level. The experimental results obtained from 2.6-3.6 GHz noise-like waveform for the signal of a breathing human are presented. Conclusions and future plans for application of the presented detection technique in broadband noise radars conclude the paper.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2013, 20, 3; 351-358
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radarowa detekcja superkomórek burzowych w Polsce
Supercell storm radar detection in Poland
Autorzy:
Pilorz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132190.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
superkomórka burzowa
radar meteorologiczny
sygnatury radarowe
nowcasting
zagrożenia meteorologiczne
supercell storm
weather radar
radar signatures
meteorological threats
Opis:
“Supercell storms are capable of producing the most violent of hail, wind and tornado events (Moller et. al. 1994); thus they are the most important storm type to forecast and detect” (Moller 2001). Supercell storm is defined by “presence of a deep and persistent, rotating updraft called a mesocyclone” (Weisman and Klemp 1984). Mesocyclone presence leads to the specific vertical storm structure seen as a Bounded Weak Echo Region. Mesocyclone presence also leads to the changes in the horizontal shape of the storm, observed on the radar reflecivity in a low elevation as a hook echo. Large hail, associated with supercells, is a very important threat to detect. It can be easily recognized by the presence of the reflecivity more than 50 dBZ, above 8 km above ground level (Burgess and Lemon 1990). Nine cases of supercells in Poland between 2007 and 2013 were examined. Results show that all quoted features were present. Moreover, most of them appeared before the threat which they indicate. It means that threats associated with supercells can be predicted in a short time.
Źródło:
Teledetekcja Środowiska; 2014, 51; 93-105
1644-6380
Pojawia się w:
Teledetekcja Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact of Windmills on the Operation of Radar Systems
Autorzy:
Dzunda, M.
Humenansky, V.
Draxler, D.
Csefalvay, Z.
Bajusz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117642.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
radar
Windmill
Radar System
Radar Equipment
Wind Power Station
Radiolocation System (RLS)
Radiolocation
Terminal Control Area (TMA)
Opis:
The contribution provides solutions to the impact of planned building of windmills exerted on the operation of radar equipment. The major negative factors involved have been determined and considered as to how the planned building of wind power stations influences the operation of radar systems developing a procedure of evaluating their effects.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 3; 315-317
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Antenna for marine radar with supperdirectivity properties
Autorzy:
Koshevyy, V. M.
Shevchenko, A. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116049.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
marine radars
supperdirectivity properties
radar antenna
antenna
antenna directivity
radar cross section (RCS)
radar
reception antenna diagram
Opis:
The reception antenna diagram side lobe’s level suppression algorithm for marine radar by means of antenna array with only a few tuning elements of antenna array is considered. The others no tuning elements of array are choosing for obtain a given value of average side lobe level suppression and with given value of antenna directivity without using of numerical optimization procedures. Special algorithm of interaction of these no tuning elements for realizing Supperdirectivity properties is used. The structural diagram of array is presented. The efficiency of suggested design has been investigated.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 2; 317-324
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities of more accurate navigation with the utilization of new solutions in radar technology
Autorzy:
Felski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135204.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
radar
positioning
accuracy
solid state radar
resilent positioning and time system
Opis:
Many radio-navigation systems dating from the seventies and eighties of the last century were replaced by a single Global Positioning System (GPS) a dozen or so years ago. However, for several years the opinion that the GPS monopoly is becoming dangerous has been expressed increasingly often in navigational literature. Even when supplemented with other systems from this group, such as Global Navigational Satellite Systems (GNSS), it cannot be treated as the source of reliable and universally accessible navigational information. This results from the similar sensibility of all GNSS systems to the same disturbances as a consequence of using a similar band of radiofrequencies and a similarly low powered signal. There is a growing recognition in the maritime world that GNSS will not provide the resilience required because of these common vulnerabilities. The World Wide Radio Navigation System should be seen as a combination of systems, which can cooperate and work effectively even when GNSS does not work. Lately different authors commonly point-out the potential advantages of a modified Loran (e-Loran), however it still remains only a potential option – particularly in the southern hemisphere, where this system has never existed. Meanwhile as the general threat of the disturbance of GNSS systems increases, the matter of initiating alternative possibilities becomes more urgent. A proposal which combines lower financial outlays with adjustments to the existing techniques and the law in force is desirable. In this context radar seems to be the attractive option, however for utilization as an alternative to GNSS it should reach considerably higher technical performances. In the paper the general limitations in the use of existing radar as a means of ships’ positioning are presented, and information published about the investigation into the methods for overcoming these limitations is discussed. The accessible information appears to prove that a greater accuracy of position can be achieved with modified radar in the future, especially if the suitable navigational infrastructure is present on shore. However, the level of accuracy of this method does not seem to compare favorably with GNSS.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 57-60
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie pola wiatru dla obszarów morskich na podstawie danych teledetekcyjnych i modeli numerycznych
Investigation of the wind field for sea areas based on remote sensing and numerical models data
Autorzy:
Pietrek, S.
Jasiński, J.
Kroszczyński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360328.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
model mezoskalowy
teledetekcja
radar meteorologiczny
mesoscale model
remote sensing
meteorological radar
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań pola wiatru nad obszarem morskim o ograniczonej sieci pomiarów bezpośrednich. Prędkość, kierunek i pionowy profil wiatru są danymi wejściowymi modeli falowania wiatrowego powierzchni morza. Ich źródłem są pomiary wykonane za pomocą radarów meteorologicznych z kanałem dopplerowskim oraz systemów akustycznych. Prognozy pola wiatru przedstawiono w postaci horyzontalnych i pionowych przekrojów atmosfery uzyskanych na podstawie danych modelu UMPL oraz COAMPS.
The paper presents results of investigation concerning wind field over sea in the case of a limited network of direct meteorological measurements. Wind speed, direction and vertical profile are input data for numerical models of sea waves. The data are derived from measurement results made by means of meteorological radars with Doppler channel and acoustic systems. Wind field forecasts are presented as horizontal and vertical cross-section of the atmosphere obtained with the use of data from UMPL and COAMPS mesoscale models.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 13 (85); 59-64
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring of displacements and deformations of the earth’s surface near the Stebnyk city using radar images of Sentinel-1
Autorzy:
Trevoho, Ihor
Chetverikov, Borys
Babiy, Lubov
Malanchuk, Mariia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145388.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
interferometria radarowa
radar
deformacja powierzchni
radar interferometry
Synthetic Aperture Radar
Sentinel-1
deformations of the Earth’s surface
Opis:
This article applies radar interferometry technologies implemented in the ENVI SARscape and SNAP software environment provided by the processing of data from the Sentinel-1 satellite. The study was carried out based on six radar images of Sentinel-1A and Sentinel -1B taken from September 2017 until February 2018 with an interval of one month and on the radar-module of the already mentioned SNAP software. The main input data for solving the considered problem are radar images received from the satellite Sentinel-1B on the territory of Stebnyk-Truskavets for six months with an interval of one month. Monitoring of the Earth’s surface using radar data of the Sentinel-1A with a synthesized aperture is implemented with the application of interferometric methods of Persistent Scatterers and Small baselines interferometry for estimating small displacements of the Earth’s surface and structures. The obtained quantitative and qualitative indicators of monitoring do not answer the processes that take place and lead to vertical displacements the six months but do provide an opportunity to assess the extent and trends of their development. The specification in each case can be accomplished by ground methods, which greatly simplify the search for sites with critical parameters of vertical displacements which can have negative consequences and lead to an emergency.
Źródło:
Geodesy and Cartography; 2020, 69, 1; 85-96
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:
Geodesy and Cartography
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of passive and active radar systems
Autorzy:
Žáčik, N.
Novák, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253633.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tracking system
passive radar system
active radar system
radar network
pasywny system radarowy
aktywny system radarowy
sieć radarowa
Opis:
This article presents the conclusion from my two theses, Comparison of tracking systems and Tracking systems. In the first part with title Comparison of tracking system, was my work focused to research of primary and secondary radar technology with very detailed description and principle of their use. This part of my research consists also from comparison of those two different types of technologies, their advantages and disadvantages. This research was the base stone for my second part of thesis with title: Tracking systems and conclusions, summarized in this article. The second part of thesis is more focused to civil and army passive radar and meteorological technology. The main topic is: how to build up the new radar network by using passive radar technology and what are the advantages and disadvantages of this concept, in comparison with actual primary and secondary radar network. I have chosen Slovak Republic for new network planning but this theory and research is applicable for all the other countries, with some minor changes. This topic is focused mainly to advantages of passive surveillance system and multilateration.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1709-1712, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of ground penetrating radar method combined with sedimentological analyses in studies of glaciogenic sediments in central Poland
Autorzy:
Lejzerowicz, Anna
Wysocka, Anna
Kowalczyk, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2025229.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ground penetrating radar
radar facies
glaciogenic deposits
sedimentological studies
central Poland
Opis:
GPR method is perfectly suited for recognizing of sedimentary facies diversity in shallowly occurring sediments if there is a contrast of electrical properties between and/or within each layer. The article deals with the issue of the correlation between GPR surveys results and sedimentological analyses. As a result of this correlation a conceptual model of depositional systems of studied areas was developed. Studies were performed in two areas located in central Poland, where glacial deposits formed in the Middle Polish (Saalian) Glaciation are present. The study was based on 49 sediment samples and 21 GPR profiles. Analyses of lithofacies as well as granulometric and mineralogical composition of deposits of collected samples were carried out, showing the diversity of glacial deposits in both study sites. During GPR measurements shielded antenna with a frequency of 500 MHz was used which allowed high-resolution mapping of the internal structure of deposits and to identify four characteristic radar facies. Correlation of GPR profiles with point, one-dimensional sedimentological studies allowed the unambiguous interpretation of the GPR image and draw conclusions about the formation environment of individual units. Geophysical and sedimentological data obtained during study provide a new and detailed insight into selected glacial deposits in central Poland.
Źródło:
Studia Quaternaria; 2018, 35; 103-119
1641-5558
2300-0384
Pojawia się w:
Studia Quaternaria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania modelowe wpływu zakłóceń od powierzchni morza na możliwości wykrywcze statkowego radaru nawigacyjnego
Modeling of the influence of sea clutters on the detection capabilities of the ships navigational radar
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312139.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
radar nawigacyjny
nawigacja morska
CARPET 2
możliwości wykrywcze radarów statkowych
navigation radar
sea navigation
detection capabilities of navigational radar
Opis:
Referat opisuje przybliżone zależności matematyczne określające możliwości wykrywcze radaru nawigacyjnego zainstalowanego na jednostce pływającej w funkcji jego parametrów technicznych i stanu morza oraz wyniki badań modelowych prawdopodobieństwa wykrycia takim radarem obiektów nawodnych na tle zakłóceń od powierzchni wody. Obliczenia wykonano z zastosowaniem programu Carpet 2 dla radarów pracujących w pasmach X i S. Badania przeprowadzono dla dwóch wysokości instalacji anteny radarowej (9 m n.p.m. i 25 m n.p.m.) i dwóch obiektów: o wysokości 1 m i skutecznej powierzchni odbicia 1 m² oraz wysokości 10 m i skutecznej powierzchni odbicia 100 m².
Paper describes approximate mathematical formulas defining the detection capabilities of the navigational radar installed on vessel as a function of its technical parameters and state of the sea, and the results of model tests of the probability of detecting by such radar surface objects on the background of interference from the sea. The calculations were made using the Carpet 2 program for radars working in the X and S bands. The study was conducted for two heights of radar antenna installations (9 m and 25 m above sea level) and two objects: 1 m high with Radar Cross Section (RCS) equal to 1² m and 10 m high with RCS equal to 100 m².
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1392-1398, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sets of waveform and mismatched filter pairs for clutter suppression in marine radar application
Autorzy:
Koshevyy, I.V.
Popova, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117576.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
marine radar
marine radar application
clutter suppression
filter optimization
Doppler shift of signal
electronic scanning antenna
radar signals
waveform
Opis:
Sets of waveform and mismatched filter pairs are used. On the contrary with Golays matched waveform filter pair the mismatched waveform filter pair does exist for all N (number pulses in waveform). Using corresponding shapes of filter good Doppler tolerance may be provided. This property together with a good range side-lobs level suppression makes it?s attractable for use in marine radar.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 3; 505-510
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simplified model for calculation of clutters caused by wind turbines
Autorzy:
Dziewit, Z.
Bucki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/108443.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
clutter model
weather radar
wind turbine
RCS
radar reflectivity
wind farm
planning
Opis:
metallic parts. Based on the assumption that only moving, metallic parts of a turbine cause echoes indelible by standard filtering used in radar signal preprocessing, a method of preliminary evaluation of such maximum potential clutters was developed. The method takes into account how great a part of a turbine is really illuminated by a radar beam and for this part calculates a RCS (Radar Cross Section) and its equivalent radar reflectivity. A very detailed description of the model is given in this article in order for it to be easy to implement in any calculation system. Discussion of the influence of the main simplifications assumed in this model, as well as a comparison of the theoretical results with example data in operational mode of radar work, are included in this article.
Źródło:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications; 2017, 5, 2; 3-12
2299-3835
2353-5652
Pojawia się w:
Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New radar system along the Polish coast and inside Polish ports
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134987.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
National Maritime Safety System
radar subsystem
types of installed radars
radar parameters
installation positions
detection range calculation
radar subsystem evaluation
Opis:
This paper presents the radar system installed by the Polish maritime administration within the scope of the “National System of Maritime Safety (KSBM)” project. One of the main objectives of introducing the system is to improve the safety of navigation on the fairways, routes and in traffic separation schemes and ports, as well as the environmental protection of the coastal waters of Polish maritime areas. Radars are intended mainly for the early detection and accurate tracking of ships for the purpose of preventing maritime accidents and pollution of the sea and coast line. They are connected to a digital exchange network that allows remote handling and data transfer in relation to radar station – control centre – radar station and between control centres. The basic technical parameters of the purchased radars, installation position and the detection ranges, calculated by means of the CARPET program for objects and conditions defined in the IALA Recommendation V-128, are described.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 196-203
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy ochrony radarów przed rakietami antyradiolokacyjnymi
Chosen Issues of Military Radar Protection Against Antiradiation Missiles
Autorzy:
Łuszczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403723.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
radiolokacja
pułapki elektromagnetyczne
rakiety antyradiolokacyjne
radar system
radar decoy
anti-radiation missiles
Opis:
Niniejszy artykuł dotyczy problematyki ochrony naziemnych stacji radiolokacyjnych przed zagrożeniami związanymi z rakietami naprowadzającymi się na źródło promieniowania elektromagnetycznego. W artykule przedstawiono charakterystyki taktyczno-techniczne wybranych konstrukcji rakiet do zwalczania naziemnych radarów. W oparciu o wybrane założenia sposobów działania rakiet antyradiolokacyjnych sformułowano podstawowe założenia na metody ochrony radarów.
The paper deals with the concept of suppression of enemy air defence with antiradiation missiles (ARM). ARM performance metrics and parameters are presented and compared. Some Anti-ARM techniques are discussed, i.e. low probability of intercept signal, radar antenna parameters, radar position flexibility, active jamming system for ARM navigation system. Active radar decoy concept is presented as one of Anti-ARM techniques.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2014, 5, 2 (16); 115-122
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calibration of EM and acoustic antisniper systems
Kalibracja radarowego i akustycznego systemu antysnajperskiego
Autorzy:
Danicki, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209309.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
systemy antysnajperskie
radar dopplerowski
fale uderzeniowe
antisniper systems
Doppler radar
shock waves
Opis:
Antisniper systems exploit numerous sensors (acoustic or electromagnetic, EM) which spatial coordinates should be known with great accuracy, otherwise the system performance can be significantly deteriorated. Triangulation of many sensors is not, however, an easy task, particularly under possible enemy fire. Here, we propose a method exploiting a round of calibration shooting over the system, which measured by the sensors provide data for evaluation of the sensors' spatial positions. The method can be applied for calibration of the Doppler radar antisniper sensors presented here in certain basic arrangement, and the acoustic microphone system measuring the shock wave generated by supersonic bullet.
Antysnajperskie systemy wykorzystują pewną liczbę czujników (akustycznych lub mikrofalowych), współrzędne, których winny być znane z dużą dokładnością, w przeciwnym razie ich skuteczność będzie znacznie ograniczona. Triangulacja wielu czujników nie jest prostym zadaniem, w szczególności, jeśli miałaby być dokonana pod nieprzyjacielskim ogniem. Tu proponujemy pewną metodę wykorzystującą serię wystrzałów kalibracyjnych ponad rozsianymi w polu czujnikami, których pomiary pozwalają na określenie ich położenia. Metoda może być wykorzystana dla kalibracji systemu opartego na radarach Dopplerowskich prezentowanych w pewnej podstawowej konfiguracji, albo w systemach akustycznych, mierzących falę uderzeniową generowaną przez naddźwiękowe pociski.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 4; 139-147
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Edge element calculation of radar cross section of small maritime targets with respect to height of radar antenna
Autorzy:
Dodig, H.
Vukša, S.
Vidan, P.
Bukljaš, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116137.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
marine radars
radar cross section (CRS)
small maritime targets
maritime targets
radar antenna
height of radar antenna
antenna height
antenna
Opis:
From the aspect of navigational safety and collision avoidance it is very important to be able to detect small maritime targets such as buoys and small boats. Ship's radar is supposed to detect these types of targets, however the ability of radar to detect such targets depends on several factors. The most important factors affecting the detection probability of small maritime targets are height of the antenna installation on the ship and radar cross section of the target. The methods of computation radar cross section are diverse and complicated, however, in this paper we apply our previously published numerical method for the RCS computation which had proven to be very accurate. Physically to find RCS of the target one has to find the solution of electromagnetic scattering problem. The numerical method relies on the combination of finite edge volume elements and finite edge boundary elements to obtain the solution of Maxwell equations. The radiation pattern of ships radar antenna is the source of excitation for the numerical method. At the end of the paper the RCS of small maritime targets as the function of antenna height is shown. These results can be used as a parameter in radar design, as well as the guideline for the height of installation of the ship's radar antenna above the sea.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 2; 331-336
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radar Image Processing and AIS Target Fusion
Autorzy:
Heymann, F.
Banyś, P.
Saez, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116637.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
e-Navigation
Radar Image Processing, Radar
Automatic Identification System (AIS)
AIS Target
AIS and Radar Fusion
Collision Avoidance
Maritime Traffic
Opis:
Collision avoidance is one of the high-level safety objectives and requires a complete and reliable description of maritime traffic situation. A combined use of data provided by independent data sources is an approach to improve the accuracy and integrity of traffic situation related information. In this paper we study the usage of radar images for automatic identification system (AIS) and radar fusion. Therefore we simulate synthetic radar images and evaluate the tracking performance of the particle filter algorithm as the most promising filter approach. During the filter process the algorithm estimates the target position and velocity which we finally compare with the known position of the simulation. This approach allows the performance analysis of the particle filter for vessel tracking on radar images. In a second extended simulation we add the respective AIS information of the target vessel and study the gained level of improvement for the particle filter approach. The work of this paper is integrated in the research and development activities of DLR Institute of Communications and Navigation dealing with the introduction of data and system integrity into the maritime traffic system. One of the aimed objectives is the automatic assessment of the traffic situation aboard a vessel including integrity information.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 3; 443-448
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyczne rozpoznawanie sygnałów radiolokacyjnych z wykorzystaniem transformat Wignera-Villego
Automatic radar signals recognition using the Wigner-Ville Distribution
Autorzy:
Griszin, J.
Konopko, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210586.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
radiolokacja
wykrywanie sygnałów radiolokacyjnych
analiza sygnałów
radar technique
radar signals - detection
signal analysis
Opis:
W referacie zaprezentowano autorski algorytm automatycznego rozpoznawania sygnałów radiolokacyjnych. Składa się on z czterech podstawowych faz. W pierwszej z zastosowaniem dystrybucji Wignera-Villego lub jej modyfikacji w postaci pseudo i wygładzonej pseudo dystrybucji Wignera-Villego realizuje się czasowo-częstotliwościową analizę sygnału. Następnie z zastosowaniem dwuwymiarowej filtracji redukuje się szum z kanału transmisyjnego oraz interferencje sygnałów związane z właściwościami stosowanych transformat czasowo-częstotliwościowych. W trzecim kroku wyznacza się charakterystyczne cechy analizowanych czasowo-częstotliwościowych reprezentacji sygnału. W końcowej fazie dokonuje się klasyfikacji sygnału na podstawie wyznaczonej wartości wektora cech. W referacie zaprezentowano również wyniki badań symulacyjnych automatycznej klasyfikacji kodu P4 (sygnał o kwadratowej modulacji fazy).
This paper contains an application of the joint time-frequency analysis for solving the radar signal recognition problem exploiting the particular features of modulation presented in a radar signal. These modulation features are the result of slight radar component variations and acts as an individual signature of a radar. The proposed algorithm is based on the Wigner-Ville Distribution, noise reduction procedure with using the Gaussian two-dimensional filter and on the RBF neural networks probability density function estimator which extracts the features vector used for the radar signal classification. The presented simulation results reveal a good performance of the algorithm in conditions of relatively small values of signal to noise ratio. It makes it possible to use such an algorithm for relatively high-speed radar signals recognition and estimating their parameters, for example in detecting and classifying low probability of intercept (LPI) radars.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 2; 65-77
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CNS and wind farm
Autorzy:
Kevicky, D.
Novak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393347.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
farma wiatrowa
radar
zarządzanie ruchem lotniczym
wind farm
radar theory
air traffic management
Opis:
The wind is an increasingly important source of energy for the Slovak Republic. It is exploited by the use of turbines to generate electricity. Because of their physical size, in particular their height, wind farms can have an effect on the safety aviation domain. Additionally, rotating wind turbine blades may have an impact on certain aviation operations, particularly those involving radar.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 1; 12-16
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The ISAR Image Post-Processing for Multi-Point Target Identification
Autorzy:
Konovalyuk, M.
Gorbunova, A.
Kuznetsov, Y.
Baev, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227075.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
radar image
dwell time
point scatterer
Doppler smearing
radar cross-range profile
resolution
Opis:
The wideband coherent pulse radar provides high resolution image of the target. A model of this image is composed of the complex envelope superposition of signals diffracted by the point scatterers. The values of complex envelope are distributed over the radar image coordinate plane in accordance with the point scatterer's positions and their reflection coefficients. The radar image model is combining of the range and Doppler profiles. The parameters of the target point scatterers are processed using one dimensional data extracted from the complex discrete Fourier transform of the radar image. The proposed parametric system identification method performs estimation of signal model parameters for the short dwell time and extrapolation of the radar data outside this time. Also the procedure of the ISAR imaging based on the proposed algorithm is introduced. The reducing smeared Doppler shifts and improving image resolution are achieved as a result.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2011, 57, 4; 433-436
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultra-wideband radar targets discrimination based on discrete E-pulse synthesis
Autorzy:
Aleksandrov, A.
Shevgunov, T.
Baev, A.
Kuznetsov, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307783.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
radar target recognition
signal processing
Opis:
A frequency domain approach to the E-pulse radar target discrimination technique is introduced. This approach allows the interpretation of E-pulse phenomenon via the E-pulse spectrum. The discrete E-pulse and its relation to continuous E-pulse are shown. The addition of extra zeroes to E-pulse structure has been suggested and its influence on the increasing of discrimination accuracy has been proved. The results of discrimination scheme digital simulation by using the characteristic E-pulse parameters for known targets are presented.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2005, 2; 3-8
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Search for Chelyabinsk Meteorite Fragments in Chebarkul Lake Bottom (GPR and Magnetic Data)
Autorzy:
Buzin, V.
Edemsky, D.
Gudoshnikov, S.
Kopeikin, V.
Morozov, P.
Popov, A.
Prokopovich, I.
Skomarovsky, V.
Melnik, N.
Berkut, A.
Merkulov, S.
Vorovsky, P.
Bogolyubov, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307795.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Chelyabinsk meteorite
Ground Penetrating Radar
Opis:
The paper summarizes experimental efforts of the Pushkov Institute of Terrestrial Magnetism, Ionosphere and Radio Wave Propagation (IZMIRAN) undertaken in search of the biggest part of Chelyabinsk meteorite in the bottom of lake Chebarkul, South Ural, Russia, and to estimate the ecological effects of its subsequent excavation.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2017, 3; 69-78
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 418

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies