Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Queue" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 56
Tytuł:
A comparative analysis of (s, Q) and (s, S) ordering policies in a queuing-inventory system with stock-dependent arrival and queue-dependent service process
Autorzy:
Sugapriya, Chandrasekaran
Nithya, Murugesan
Jeganathan, Kathirvel
Selvakumar, Subramanian
Harikrishnan, Thanushkodi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315339.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
stock-dependent arrival
queue-dependent service
infinite waiting hall
ordering principles
Opis:
This article deals with a Markovian queuing-inventory system (MQIS) under the stochastic modeling technique. The arrival stream of this system is dependent on the present stock level at an instant. Meanwhile, the system focuses on reducing the waiting time of a unit by assuming a queue-dependent service policy (QDSP). The system consists of an infinite waiting hall to receive an arriving unit. The MQIS assumes that no unit of arrival is allowed when the stock level of the system is empty. The discussion of this MQIS runs over the two types of ordering principles named 1) (s, Q) 2) (s, S). According to both ordering principles, the assumed arrival and service patterns have been considered separately and classified as Model-I (M-I) and Model-II (M-II) respectively. The steady state of the system for both M-I and M-II is analysed and resolved under the Neuts matrix-geometric technique. The system performance measures of the system are also computed. The expected cost function of both M-I and M-II are constructed as well. Further, the necessary numerical illustrations are provided and distinguished for M-I and M-II to explore the proposed model. This paper finds the optimum ordering policy to execute the stock-dependent arrival and queue-dependent service strategies.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2023, 33, 2; 121--153
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A discrete-time system with service control and repairs
Autorzy:
Atencia, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/331340.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
discrete time queue
unreliable server
negative customers
busy period
sojourn times
continuous time counterpart
serwer niepewny
odbiorca ujemny
system czasu dyskretnego
Opis:
This paper discusses a discrete-time queueing system with starting failures in which an arriving customer follows three different strategies. Two of them correspond to the LCFS (Last Come First Served) discipline, in which displacements or expulsions of customers occur. The third strategy acts as a signal, that is, it becomes a negative customer. Also examined is the possibility of failures at each service commencement epoch. We carry out a thorough study of the model, deriving analytical results for the stationary distribution. We obtain the generating functions of the number of customers in the queue and in the system. The generating functions of the busy period as well as the sojourn times of a customer at the server, in the queue and in the system, are also provided. We present the main performance measures of the model. The versatility of this model allows us to mention several special cases of interest. Finally, we prove the convergence to the continuous-time counterpart and give some numerical results that show the behavior of some performance measures with respect to the most significant parameters of the system.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2014, 24, 3; 471-484
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A finite-buffer queue with a single vacation policy: An analytical study with evolutionary positioning
Autorzy:
Woźniak, M.
Kempa, W. M.
Gabryel, M.
Nowicki, R. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330346.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
finite buffer queue
evolutionary strategy
object positioning
queueing system
busy period
idle time
single vacation
strategia ewolucyjna
pozycjonowanie obiektu
system kolejkowy
czas bezczynności
Opis:
In this paper, application of an evolutionary strategy to positioning a GI/M/1/N-type finite-buffer queueing system with exhaustive service and a single vacation policy is presented. The examined object is modeled by a conditional joint transform of the first busy period, the first idle time and the number of packets completely served during the first busy period. A mathematical model is defined recursively by means of input distributions. In the paper, an analytical study and numerical experiments are presented. A cost optimization problem is solved using an evolutionary strategy for a class of queueing systems described by exponential and Erlang distributions.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2014, 24, 4; 887-900
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A framework for additional server activation
Autorzy:
Savić, G.
Makajić-Nikolić, D.
Vujošević, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409328.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
queue
Additional server
Activation rule
Petri nets
data envelopment analysis
Opis:
This paper assesses the performance of the queuing system with several fixed and additional multitask servers. The additional server serves customers in the case of necessity to avoid congestion and decrease the number of impatient customers. An additional server will be activated whenever the length of queue becomes greater than or equal to user defined size i.e. threshold value. Also, this server will be switched off when the length of queue falls below user defined size, but ongoing service has to be finished.The main issue is to decide when and how long the additional server would work with customers. This paper proposes a methodology to choose the best activation rule for the work of an additional server, based on the performance evaluation of queuing system. The Petri nets (PN) simulation is used to calculate the performance measures. Relative efficiency evaluation of different activation rules is carried out by data envelopment analysis (DEA). The methodology is applied on real-life data collected from a postal office.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2012, 2, 4; 387-397
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A multi-source fluid queue based stochastic model of the probabilistic offloading strategy in a MEC system with multiple mobile devices and a single MEC server
Autorzy:
Zheng, Huan
Jin, Shunfu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055156.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
mobile edge computing
probabilistic offloading strategy
multi-source fluid queue
birth and death process
cumulative distribution function
przetwarzanie mobilne
proces narodzin i śmierci
dystrybuanta
Opis:
Mobile edge computing (MEC) is one of the key technologies to achieve high bandwidth, low latency and reliable service in fifth generation (5G) networks. In order to better evaluate the performance of the probabilistic offloading strategy in a MEC system, we give a modeling method to capture the stochastic behavior of tasks based on a multi-source fluid queue. Considering multiple mobile devices (MDs) in a MEC system, we build a multi-source fluid queue to model the tasks offloaded to the MEC server. We give an approach to analyze the fluid queue driven by multiple independent heterogeneous finite-state birth-and-death processes (BDPs) and present the cumulative distribution function (CDF) of the edge buffer content. Then, we evaluate the performance measures in terms of the utilization of the MEC server, the expected edge buffer content and the average response time of a task. Finally, we provide numerical results with some analysis to illustrate the feasibility of the stochastic model built in this paper.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2022, 32, 1; 125--138
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Queue Monitoring System in OpenFlow Software Defined Networks
Autorzy:
Rowshanrad, S.
Namvarasl, S.
Keshtgari, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307860.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Floodlight
OpenFlow
queue monitoring
software defined networks
Opis:
Real-time traffic characteristic is different and it is very sensitive to delay. To meet traffic specications in real time, monitoring systems are used as an important part of networking. Many monitoring systems are deployed to have an update view of the network QoS parameters and performance. Most of these systems are implemented to measure QoS parameters in links. Here, in this paper, a system for monitoring queues in each link by means of Software Defined Networks is proposed. The monitoring system is implemented by extending Floodlight controller, which uses OpenFlow as southbound protocol. The controller has a centralized view of the network. By the help of OpenFlow it also can provide flow level statistics. Using these advantages, the proposed system can monitor delay and available bandwidth of a queue on a link or path. Despite of monitoring systems in traditional networks, the proposed monitoring system makes a low overhead in network thanks to OpenFlow protocol messages. It is also integrated into the network controller, which enables QoS and trac engineering applications to use the system's reports for automatic traffic management and QoS setup. The experimental results show a 99% accuracy of the proposed system for monitoring of both bandwidth and delay.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2017, 1; 39-43
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A RED modified weighted moving average for soft real-time application
Autorzy:
Domańska, J.
Domański, A.
Augustyn, D. R.
Klamka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330599.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
active queue management
soft real time
dropping packets
aktywne zarządzanie kolejkami
czas rzeczywisty miękki
Opis:
The popularity of TCP/IP has resulted in an increase in usage of best-effort networks for real-time communication. Much effort has been spent to ensure quality of service for soft real-time traffic over IP networks. The Internet Engineering Task Force has proposed some architecture components, such as Active Queue Management (AQM). The paper investigates the influence of the weighted moving average on packet waiting time reduction for an AQM mechanism: the RED algorithm. The proposed method for computing the average queue length is based on a difference equation (a recursive equation). Depending on a particular optimality criterion, proper parameters of the modified weighted moving average function can be chosen. This change will allow reducing the number of violations of timing constraints and better use of this mechanism for soft real-time transmissions. The optimization problem is solved through simulations performed in OMNeT++ and later verified experimentally on a Linux implementation.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2014, 24, 3; 697-707
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Active queue management with discrete sliding modes in TCP networks
Autorzy:
Ignaciuk, P.
Karbowańczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201360.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sliding-mode control
congestion control
active queue management
AQM
discrete-time control systems
kontrola przeciążenia
aktywne zarządzanie kolejką
dyskretne systemy kontroli
Opis:
In this paper, a new active queue management (AQM) algorithm for data traffic control in TCP/IP networks is developed. The algorithm design is based on the principles of discrete sliding-mode control. Unlike majority of earlier studies, the design procedure considers the effects of both non-negligible delay in transferring data and feedback information and unpredictable capacity variations. The switching function is selected to incorporate a delay compensation mechanism, which ensures efficient network operation even for large bandwidthdelay product connections. The proposed algorithm, implemented as a packet marking scheme, is tested in discrete event ns-2 simulator. The results show that the algorithm provides fast convergence to steady state after sudden, unanticipated capacity changes. By generating smaller overshoots, the proposed algorithm also allows for reducing buffer space requirements to avoid packet loss as compared to the benchmark AQM solutions.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2014, 62, 4; 701-711
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytmy kolejkowania : algorytm RED (Random Early Detection)
Queueing algorithms : algorithm RED (Random Early Detection)
Autorzy:
Iljaszewicz, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131935.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wrocławska Wyższa Szkoła Informatyki Stosowanej Horyzont
Tematy:
aktywne zarządzanie kolejkami
AQM
metody kolejkowania
algorytm RED
przepustowość sieci
active queue management
queuing methods
RED algorithm
network bandwidth
Opis:
Artykuł omawia algorytm Losowego Wczesnego Wykrywania RED (ang. Random Early Detection) pozwalający bramce unikania przeciążeń w sieciach z komutacją pakietów. Brama wykrywa początkowe przeciążenie, obliczając średni rozmiar kolejki. Brama może powiadamiać o przeciążonych połączeniach lub o upuszczeniu pakietów przybywających do bramy, ustawiając bit w nagłówkach pakietów. Kiedy rozmiar średniej kolejki przekracza ustawiony próg, brama opada lub zaznacza każdy przybywający pakiet z pewnym prawdopodobieństwem, gdzie dokładny rozkład prawdopodobieństwa jest funkcją średniego rozmiaru kolejki. Bramki RED utrzymują średnią wielkość kolejki na niskim poziomie, jednocześnie zezwalając na sporadyczne impulsy pakietów w kolejce. Podczas przeciążenia prawdopodobieństwo, że brama powiadamia o konkretnym połączeniu, by zmniejszyć jego okno, jest mniej więcej proporcjonalne do udziału tego w przepustowości przez bramę. Bramki RED są zaprojektowane tak, aby dostarczyć protokół taki jak TCP, przeciążając warstwę transportową. Symulacje sieci TCP / IP są używane do zilustrowania wydajności bramki.
The subject of the study is to present the Random Early Detection (RED) algorithm that allows the gateway to avoid overloading in packet switched networks. The gateway detects the initial overload by calculating the average size of the queue. The gateway can notify about overload connections or by dropping packets arriving at the gate by setting a bit in the packet headers. When the size of the average queue exceeds the set threshold, the gate descends or marks each arriving packet with a certain probability, where the exact probability distribution is a function of the average queue size. RED gates maintain the average queue size at a low level, while allowing occasional packet bursts in the queue. During overload, probability that the gateway informs about a specific connection to reduce its window is more or less proportional to this connection involved in bandwidth through the gate. The RED gateways are designed to provide a protocol such as TCP to overload the transport layer. TCP / IP network simulations are used to illustrate the performance of the gateway.
Źródło:
Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka; 2018, 8, 1; 4-8
2082-9892
Pojawia się w:
Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of an N-policy GI/M/1 queue in a multi-phase service environment with disasters
Autorzy:
Jiang, T.
Ammar, S. I.
Chang, B.
Liu, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330836.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
N-policy
GI/M/1 queue
multiphase service environment
disaster
sojourn time
kolejka GI/M/1
katastrofa
czas pobytu
Opis:
This paper investigates an N-policy GI/M/1 queue in a multi-phase service environment with disasters, where the system tends to suffer from disastrous failures while it is in operative service environments, making all present customers leave the system simultaneously and the server stop working completely. As soon as the number of customers in the queue reaches a threshold value, the server resumes its service and moves to the appropriate operative service environment immediately with some probability. We derive the stationary queue length distribution, which is then used for the computation of the Laplace– Stieltjes transform of the sojourn time of an arbitrary customer and the server’s working time in a cycle. In addition, some numerical examples are provided to illustrate the impact of several model parameters on the performance measures.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2018, 28, 2; 375-386
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of AQM queues with queue size based packet dropping
Autorzy:
Chydziński, A.
Chróst, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907529.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
system kolejkowy
porzucanie pakietu
wielkość rozproszenia
aktywne zarządzanie kolejką
single-server queue
packet dropping
queue size distribution
active queue management
Opis:
Queueing systems in which an arriving job is blocked and lost with a probability that depends on the queue size are studied. The study is motivated by the popularity of Active Queue Management (AQM) algorithms proposed for packet queueing in Internet routers. AQM algorithms often exploit the idea of queue-size based packet dropping. The main results include analytical solutions for queue size distribution, loss ratio and throughput. The analytical results are illustrated via numerical examples that include some commonly used blocking probabilities (dropping functions).
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2011, 21, 3; 567-577
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of CHOKe - family active queue management
Analiza różnych wariantów mechanizmu CHOKe
Autorzy:
Domański, A.
Domańska, J.
Klamka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375812.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
computer networks
active queue management
CHOKe algorithm
Opis:
In the article we study a model of network transmissions with Active Queue Management in an intermediate IP router. We use the OMNET++ discrete event simulator to model the varies variants of the CHOKe algoithms. We model a system where CHOKe, xCHOKe and gCHOKe are the AQM policy. The obtained results shows the behaviour of these algorithms. The paper presents also the implementation of AQM mechanisms in the router based on Linux.
W artykule został przedstawiony model sieciowej transmisji danych poprzez router z zaimplementowanymi mechanizmami Aktywnego Zarządzania Kolejką (AQM). Badania zachowania mechanizmów AQM zostały przeprowadzone przy użyciu symulatora zdarzeń dyskretnych OMNET++. Uzyskane wyniki zostały zweryfikowane w środowisku rzeczywistym. W oparciu o system operacyjny Linux stworzono programowy router implementujący mechanizmy wcześniej przebadane w środowisku symulacyjnym. Przeprowadzono analizę zachowania algorytmów AQM z rodziny CHOKe (CHOKe, xCHOKe, gCHOKe). W badaniach rozważano problem wpływu tych mechanizmów na tzw. agresywne (potrzebujące większego pasma) źródła transmisji danych.
Źródło:
Theoretical and Applied Informatics; 2013, 25, 1; 49-66
1896-5334
Pojawia się w:
Theoretical and Applied Informatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approximation models for the evaluation of TCP/AQM networks
Autorzy:
Marek, Dariusz
Domański, Adam
Domańska, Joanna
Szyguła, Jakub
Czachórski, Tadeusz
Klamka, Jerzy
Filus, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173690.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
diffusion approximation
active queue management
AQM
congestion control
dropping packets
fluid flow approximation
FFA
non-integer order PIγ controller
G/G/1/N queueing model
przybliżenie dyfuzji
aktywne zarządzanie kolejką
kontrola zatorów
upuszczanie pakietów
przybliżenie przepływu płynu
model kolejkowania G/G/1/N
Opis:
The article proposes a model in which Diffusion Approximation is used to analyse the TCP/AQM transmission mechanism in a multinode computer network. In order to prevent traffic congestion, routers implement AQM (Active Queue Management) algorithms. We investigate the influence of using RED-based AQM mechanisms and the fractional controller PIγ on the transport layer. Additionally, we examine the cases in which the TCP and the UDP flows occur and analyse their mutual influence. Both transport protocols used are independent and work simultaneously. We compare our solution with the Fluid Flow approximation, demonstrating the advantages of Diffusion Approximation.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 4; art. no. e141986
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of selected methods of estimating the maximum back-of-queue size on a signal-controlled intersection approach
Ocena wybranych metod szacowania maksymalnych długości kolejek pojazdów na wlotach skrzyżowań z sygnalizacją świetlną
Autorzy:
Iwanowicz, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2215601.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Tematy:
back-of-queue size
signal controlled intersection
traffic engineering
długość kolejki pojazdów
skrzyżowania z sygnalizacją świetlną
inżynieria ruchu drogowego
Opis:
The article presents the characteristics and evaluation of the accuracy of estimating the maximum length of the queue of vehicles at signalized intersections by commonly used methods in the world. The analyzes were based on the latest editions of the guidelines in the United States, Canada, Australia, Germany and Poland. In order to carry out accuracy analyzes, traffic tests were carried out at 5 intersection inlets in three different cities inPoland (Bydgoszcz, Torun, Warsaw), covering all phases of vehicle queue formation during individual periods of the signaling cycle (effective red and green signal). In total, the analysis had the results of tests from 81 hours of observation ~23,000 behaviors of vehicle drivers. Based on the analyzes it was found in particular: - slight differences in the construction of mathematical models of the considered calculation methods, with the exception of the US HCM model from 2016, - small errors in estimating the maximum queue length in unsaturated vehicle flow states (~3-5 vehicles/cycle and ~2-6 vehicles/15 minutes interval), - quite large errors in estimating the maximum queue length in saturated and oversaturated vehicle flow states (~11-16 vehicles/cycle and ~15-18 vehicles/15 minutes interval) - the main impact on estimation errors in oversaturation traffic states is not taking into account or incorrect determination of the ‘so-called’ initial queue length of the period preceding the analyzed period.
W artykule przedstawiono charakterystykę oraz ocenę dokładności szacowania maksymalnych długości kolejek pojazdów na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną za pomocą powszechnie stosowanych na świecie metod obliczeń. Do analiz wybrano najnowsze wydania metod stosowane w: Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Australii, Niemczech i w Polsce. W celu przeprowadzenia analiz dokładności wykonano badania ruchu na 5 wlotach skrzyżowań w trzech różnych miastach w Polsce (Bydgoszcz, Toruń, Warszawa), obejmujące wszystkie fazy tworzenia się i zmiany długości kolejki pojazdów w trakcie poszczególnych okresów cyklu sygnalizacyjnego. Łącznie w analizach dysponowano wynikami badań z 81 godzin obserwacji około 23 tys. kierowców pojazdów. W wyniku przeprowadzonych analiz stwierdzono między innymi: - nieznaczne różnice w budowie modeli matematycznych rozważanych metod obliczeniowych, z wyjątkiem modelu amerykańskiego z roku 2016, - małe błędy szacowania długości kolejki maksymalnej w stanach nienasyconego przepływu pojazdów (~3-5 pojazdów/cykl oraz ~2-6 pojazdów/15 minut), - dość duże błędy szacowania długości kolejki maksymalnej w stanach nasyconego i przesyconego przepływu pojazdów (~11-16 pojazdów/cykl oraz 15-18 pojazdów/15 minut), - największy wpływ na błędy szacowaniaw stanach przesycenia ruchem ma nie uwzględnianie lub błędne określanie tzw. długości kolejki początkowej.
Źródło:
Journal of Civil Engineering and Transport; 2022, 4, 2; 49--63
2658-1698
2658-2120
Pojawia się w:
Journal of Civil Engineering and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculating steady-state probabilities of single-channel queueing systems with changes of service times depending on the queue length
Autorzy:
Zhernovyi, Yuriy
Kopytko, Bohdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122726.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
single-channel queueing system
service times changes depending of the queue length
hyperexponential approximation
rozkład hiperesponencjalny
czas obsługi
system kolejkowania jednokanałowy
długość kolejki
Opis:
In this paper, we propose a method for calculating steady-state probabilities of the G/G/1/m and M/G/1/m queueing systems with service times changes depending of the number of customers in the system. The method is based on the use of fictitious phases and hyperexponential approximations with parameters of the paradoxical and complex type. A change in the service mode can only occur at the moment the service is started. We verified the obtained numerical results using the potential method and simulation models, constructed by means of GPSS World.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2019, 18, 3; 107-117
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 56

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies