Temat: Public Safety - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Activities of Police Schools in the Field of Public Security
Autorzy:: Kochańczyk, Rafał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1375010.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:: public safety
police education
training
Opis:: In the modern world, the term ‘security’ is so widely used that adjectives must be used to describe the type of scientific considerations, e.g. ‘public security’. Safety is an indispensable element affecting the functioning of every human being. The number of threats in the modern world is so large that it is necessary to introduce new educational solutions for a wide range of entities in order to effectively oppose any behaviour that causes discomfort to citizens. The activity of police education for most readers is associated with the preparation of an officer for service on our streets. Nevertheless, the scope of activity of this type of facilities is much wider. The following article attempts to present several levels of activity that indirectly translate into public security. The training offer of police schools is addressed not only to police officers, but also to external entities that carry out tasks related to ensuring security and public order.
Źródło:: Internal Security; 2020, Special Issue; 61-68
2080-5268
Pojawia się w:: Internal Security
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Agencje ochrony osób i mienia w systemie bezpieczeństwa narodowego
People and property protection security agencies within the system of national security
Autorzy:: Szuwała-Banach, Waldemar
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/565585.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:: agencje ochrony osób i mienia
bezpieczeństwo publiczne
system bezpieczeństwa narodowego
Siły Zbrojne RP
służby publiczne
infrastruktura krytyczna
zarządzanie kryzysowe
security agencies for protection of persons and property
public safety
national security system
Armed Forces of Poland
public services
critical infrastructure
crisis management
Opis:: Agencje ochrony osób i mienia odkąd zaczęły powstawać w naszym kraju począwszy od początku 1989 roku, stały się ważnym elementem ochrony oraz kształtowania porządku i bezpieczeństwa publicznego. Ochraniają one wiele ważnych i kluczowych dla naszego bezpieczeństwa obiektów, w tym także wchodzących w skład infrastruktury krytycznej, z powodzeniem mogłyby realizować określone cele i zostać wykorzystane w systemie bezpieczeństwa narodowego. Agencje ochrony osób i mienia zapewniają ochronę podczas zgromadzeń, imprez artystycznych i sportowych, mogłyby nawiązać ściślejszą współpracę np. z Policją, strażą pożarną oraz Siłami Zbrojnymi RP, a także z innymi służbami. Pracownicy ochrony mogliby zostać wykorzystani w Narodowych Siłach Rezerwy, jak to postulował M. Kryłowicz w jednym ze swoich opracowań. Agencje ochrony osób i mienia powinny nawiązać ściślejszą współpracę z organami samorządu terytorialnego, a także ze strażami gminnymi (miejskimi), poprzez wymianę informacji na temat zagrożeń na obszarze ich działania. Szerokim polem do wykorzystania agencji ochrony osób i mienia jest także zarządzanie kryzysowe, mogłoby to nastąpić poprzez podpisywanie odpowiednich umów i uwzględnienie ich w planach zarządzania kryzysowego.
Security agencies for protection of people and property have become a significant element of protection and shaping the order and public safety in our country since they started to be set up in 1989. They protect many important and key facilities for our society, including also ones forming part of crucial infrastructure and they could realize designated goals and be used within the national system of safety with success. Security agencies for protection of persons and property ensure protection during meetings, artistic events and sport events and might enter a tighter cooperation with for instance the police, fire departments, Armed Forces of Poland as well as other services. Security employees might be used in National Reserve Forces as it was indicated by M Kryłowicz in one of his elaborations. Security agencies for protection of persons and property should establish tighter cooperation with local government authorities as well as with municipal police through exchange of information on threats within the area of their operations. A wide scope of use of security agencies for protection of persons and property is also crisis management which could be developed by means of signing adequate agreements and their inclusion within the plans of crisis management.
Źródło:: Rozprawy Społeczne; 2016, 10, 1; 16-22
2081-6081
Pojawia się w:: Rozprawy Społeczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: An analysis of the public distribution system in rural Haryana, India
Analiza publicznego systemu dystrybucji na obszarach wiejskich indyjskiego stanu Haryana
Autorzy:: Devi, S.
Siwach, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2191580.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Akademia Bialska im. Jana Pawła II
Tematy:: India
Haryana
rural area
public distribution system
food safety
Opis:: Subject and Purpose of the work: The present paper aims to analyze the functioning and coverage of the public distribution system in rural Haryana, India. Materials and methods: For analyses, secondary data were taken from various government reports like the Economic Survey of Haryana, Economic Survey of India, Census of India, Food and Supply Department, Haryana, etc. The analyses were conducted using descriptive statistics. Results: The study’s findings revealed that the public distribution system facilitates 51.45 percent of the total rural population of Haryana. As Per the guidelines of the National Food Security Act (NFSA) 2013, 75 percent of the rural population should be covered by the States under the benefits of the public distribution system. The public distribution system operates in the State with a vast network of Fair Price Shops (FPS) and a well-organized structure. The study revealed that the ratio of the beneficiaries of PDS to the FPS in Haryana is quite satisfactory and meets the criteria fixed by the Food and Supply Department of India. Conclusions: The State of Haryana does not meet the criteria of NFSA, 2013. One primary reason is that a large part of the population falls under the APL category, which has been excluded from the benefits of PDS after the implementation of NFSA, 2013
Źródło:: Economic and Regional Studies; 2023, 16, 1; 118-132
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:: Economic and Regional Studies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Analiza bezpieczeństwa i ochrona stref pieszych przed aktami terroryzmu – nowe wyzwania dla GIS
Security analysis and protection of pedestrian zones against acts of terrorism – new challenges for GIS
Autorzy:: Eckes, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/345781.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
Tematy:: terroryzm
GIS
ochrona obywateli
bezpieczeństwo publiczne
zarządzanie kryzysowe
terrorism
citizen protection
public safety
crisis management
Opis:: Podstawowym dotychczasowym problemem walki z terroryzmem była ochrona skupisk ludzi w przestrzeniach zamkniętych, takich jak: dworce, stacje metra i sale widowiskowe. Tym zajmują się od wielu lat odpowiednie służby. Ale w obecnym czasie, pojawiły się nowe środki terroru – rozpędzone samochody atakujące skupiska ludzi. W ostatnich miesiącach można obserwować nasilenia takich tragicznych zdarzeń, w sześciu wypadkach, w miastach europejskich, zginęło 127 ludzi i 726 zostało rannych. Cechą odniesienia tych zdarzeń jest przestrzeń i relacje w niej występujące. Problem polega na tym, że w realnej przestrzeni jest powszechna przyległość stref ruchu kołowego do strefy ruchu pieszego, a ponadto nawet tam, gdzie nie ma bezpośredniej przyległości, istnieje możliwość pojawienia się pojazdów atakujących ludzi. Myślą przewodnią rozwiązywania problemu w przeprowadzonym doświadczeniu było wyznaczenie styku strefy ruchu pieszego ze strefą ruchu kołowego. W oparciu o takie założenie przeprowadzono w GIS dalsze analizy wyznaczenia obszarów o największym zagrożeniu dla skupisk ludzi. Rozważono trzy przypadki: strefy piesze w zwartych obiektach inżynierskich (mosty, tunele), skupiska ludzi na rozległych placach w bezpośrednim sąsiedztwie ruchu kołowego oraz skupiska ludzi na placach, do których prowadzą ulice, pozwalające na szybki i niepostrzeżony wjazd w strefę ruchu pieszego. W podsumowaniu sformułowano sposób zapisu i zakres obiektów, które powinny stanowić materiał źródłowy w GIS, niezbędny do analiz realnej oceny stanu bezpieczeństwa skupisk ludzkich w strefach ruchu pieszego.
Nowadays, the main issue in fighting against terrorism is the protection of crowds in enclosed spaces such as stations, subway stations and auditoriums. This subject has been dealt with by dedicated services. At present, new forms of terrorist tactics have emerged – a vehicle-ramming into crowds of people. In recent months, an increase of this form of terrorist attack could have been observed. So far, we have witnessed at least six such cases in European cities where 127 people were killed and 726 wounded. The point of reference for these attacks is the space and its relations. The problem is that in existing space there is usually proximity between traffic and pedestrian zones and even where there is no direct contact, the vehicle attack is still possible. The guiding principle of solving this issue was an attempt to determine the area of contact between the pedestrian zone and the traffic zone. Based on this assumption, further GIS analyses have been carried out in order to identify the areas of the highest risk factor for crowds. Three cases have been considered: pedestrian areas in enclosed engineering structures (bridges, tunnels), crowds in open spaces located in a vicinity of vehicle traffic and crowds located in town squares which are connected with streets enabling fast and unnoticed entry into the pedestrian zone. In the summary, the method of recording and the range of objects which should form the GIS source material needed to analyse the safety of crowds in pedestrian zones were formulated.
Źródło:: Roczniki Geomatyki; 2017, 15, 4(79); 353-364
1731-5522
2449-8963
Pojawia się w:: Roczniki Geomatyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analiza bezpieczeństwa przewozu osób autobusami nowoczesnymi i konwencjonalnymi w zintegrowanym systemie zarządzania ruchem i transportem publicznym miasta
Analysis of safety of passenger transportation in modern and conventional buses operated in integrated municipal traffic and public transport management system
Autorzy:: Michalski, J.
Woś, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317018.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: bezpieczeństwo transportu publicznego
zintegrowany system zarządzania ruchem miejskim
public transport safety
integrated urban traffic management system
Opis:: Artykuł jest próbą odpowiedzi na pytanie jak zaawansowane technologie zastosowane we współczesnych autobusach miejskich znajdują odzwierciedlenie w rzeczywistej redukcji liczby zdarzeń drogowych i polepszeniu bezpieczeństwa użytkowania. Analiza dotyczy okresu 2013-2017 r. wdrażania i eksploatacji zrównoważonego transportu publicznego w mieście. Wprowadzono nowoczesne autobusy Autosan Sancity 10LF i Mercedes-Benz Citaro 12 CNG ale eksploatowane były wciąż starsze konstrukcje typu Jelcz 120 M/4 12 CNG i Solaris Urbino 12 CNG. Zbadano poziom zagrożenia bezpieczeństwa transportu miejskiego wynikający z liczby kolizji i wypadków. Ocenę przeprowadzono za pomocą wskaźnika W3 charakteryzującego poziom zagrożenia bezpieczeństwa systemu transportowego wywołany także intensywnością uszkodzeń układów autobusu w ciągu jednego roku. Oceniano prawdopodobieństwo wystąpienia uszkodzenia analizowanego układu P(U*) oraz istotność wpływu uszkodzeń tych systemów autobusów na zagrożenie bezpieczeństwa transportu miejskiego O.
The article is an attempt to answer the question how advanced technologies used in modern city buses, are reflected in the actual reduction of the number of road accidents and improving the safety of use. The analysis concerns the period 2013-2017 of implementation and exploitation of sustainable public transport in the city. These were modern buses Autosan Sancity 10LF and Mercedes-Benz Citaro 12 CNG as well as conventional structures Jelcz 120 M/4 12 CNG and Solaris Urbino 12 CNG. The level of threat to the safety of urban transport resulting from the number of collisions and accidents was examined. The assessment was carried out using the W3 indicator characterizing the level of transport system security risk caused also by the damage of bus systems in one year assessed: probability of failure of the analyzed P system (U*) and significance of damage to these bus systems to the risk of urban transport security O.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 152-157
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Analiza i ocena uszkodzeń wybranych podsystemów autobusów oraz ich wpływ na zagrożenia w miejskim systemie transportowym
The analysis and the estimation of damages in chosen subsystems of buses and their influence on threats in the urban public transport
Autorzy:: Woropay, M.
Bojar, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/262885.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:: bezpieczeństwo
transport miejski
uszkodzenia podsystemów autobusów
damages in subsystems of buses
public transport
safety
Opis:: Bezpieczeństwo jest priorytetowym kryterium działania systemów transportowych, rozumianych jako ogół środków i działań związanych z przemieszczaniem osób i ładunków rzeczowych. W pracy dokonano identyfikacji źródeł powstawania zagrożeń bezpieczeństwa systemów transportowych wynikających z uszkodzeń obiektów technicznych (autobusów) użytkowanych w analizowanym systemie. Ponadto dokonano oceny wpływu uszkodzeń wybranych podsystemów autobusów na bezpieczeństwo pasażerów i ludzi usytuowanych w otoczeniu systemu.
Safety of a priority criterion of the transport systems operation referred to as a total of means and activities connected with the movement of people and cargo. The paper identifies the source of safety threats in transport systems as a result of damages in chosen subsystems of analysed technical objects (buses). Besides, in the paper the estimation of the influence of damages in chosen subsystems of the buses on the safety of drivers, passengers and people in the environment of analysed system, is done.
Źródło:: Archiwum Motoryzacji; 2007, 2; 159-168
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:: Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Analiza ryzyka w transporcie zbiorowym
Risk analysis in public transport
Autorzy:: Franek, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/194049.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport zbiorowy
bezpieczeństwo
infrastruktura
zarządzanie
ryzyko
public transport
safety
infrastructure
management
risk
Opis:: Artykuł jest opisem propozycji budowy narzędzia do oceny ryzyka wystąpienia zdarzenia z udziałem pojazdów transportu zbiorowego, w odniesieniu do różnych elementów infrastruktury. Proponuje się poddać obserwacji kilkanaście najważniejszych czynników infrastrukturalnych, kształtujących zachowania użytkowników oraz oszacować prawdopodobieństwa wystąpienia na nich zdarzeń niebezpiecznych. Praktycznym wykorzystaniem wyników tego typu analizy zainteresowane mogą być miejskie zarządy dróg i transportu oraz operatorzy, dla których istotna jest możliwość wskazania konkretnych strat ekonomicznych. Narzędzie można będzie wykorzystać w procesie decyzyjnym na etapie inwestycji, modernizacji i eksploatacji. Podejście do zarządzania bezpieczeństwem w ścisłym powiązaniu z zarządzaniem jakością zostało zaczerpnięte z innowacyjnych metod stosowanych w przemyśle.
Article presents description of the measure estimating risk of accidents which may happen with participation of the public transport vehicles, with reference to different elements of infrastructure. It is proposed to observe dozen or so the most important infrastructure factors influencing users' behavior and to estimate probabilities of occurring dangerous cases in relation to them. Municipal transport and road boards and operators may be interested in practical usage of results of this type of analysis since possibility to find out specific economical loses is important for them. The measure may be used in the decision process of the investment, modernization and operation stages. Approach to the risk management in close relation to the quality management has been taken from innovative methods used in industry.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2012, 6; 40-43
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Analiza systemu bezpieczeństwa publicznego i jego relacji z innymi podmiotami bezpieczeństwa państwa w odniesieniu do Państwowej Straży Pożarnej
Analysis of Public Safety System and its Relations with other National Safety Subjects with Regard to Polish State Fire Service
Autorzy:: Gromek, P.
Wróbel, R.
Gikiewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/136755.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:: system bezpieczeństwa publicznego
podmioty bezpieczeństwa państwa
public safety system
national safety subjects
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki analizy systemu bezpieczeństwa publicznego w Polsce pod kątem miejsca Państwowej Straży Pożarnej (PSP) w tym systemie. Szczególną uwagę zwrócono na relacje PSP z innymi podmiotami bezpieczeństwa państwa w kontekście ustawowych obowiązków tej polskiej organizacji ratowniczej.
The State Fire Service (PSP) is a leading element in many safety areas of public safety system in Poland. The main reason of participating PSP in the system is its scope of legal duties. PSP is placed among the other manners and tools in functional model of national safety system. The organization can be used for fulfillment of many different, but very important safety functions. PSP is not a subsystem of public safety system, whereas it has an organizational characteristic attribute. This fact leads to achieve a synergy effect by all PSP elements, taking all legal duties into consideration, and constituting PSP as the organization in a synthetic meaning. As PSP is integral element of the public safety system and the national safety system, it is in relation with the Polish Parliament, The Polish President, The Cabinet, the governors and the local government.
Źródło:: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2013, 2, 46; 65-93
0239-5223
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analiza uszkodzeń układów bezpieczeństwa na przykładzie autobusów Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie w latach 2010-2015
Analysis of safety systems damage on the example of buses urban Municipal Transport Company in Lublin in the years 2010-2015
Autorzy:: Rybicka, I.
Caban, J.
Madleňák, R.
Madleňáková, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313506.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: uszkodzenia
awarie
układ bezpieczeństwa
układ kierowniczy
pojazdy
komunikacja miejska
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne
Lublin
damage
failures
safety system
steering system
vehicles
public transport
Municipal Transport Company
Opis:: W artykule zaprezentowano uszkodzenia wybranych układów bezpieczeństwa pojazdów komunikacji miejskiej. Skupiono się na uszkodzeniach w układzie kierowniczym. Dane pozyskano z Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie. Badaną grupę pojazdów stanowiły autobusy komunikacji miejskiej takie jak: Solaris Urbino 12, Mercedes Benz, Autosan San-City 9LE oraz Autosan Sancity 12LF. Celem prowadzonych badań było określenie jak często ulega awarii analizowany układ.
The article presents some damage of safety systems on public transport vehicles. The article focused on the steering system damages. The data were obtained from the Municipal Transport Company in Lublin. The test vehicle group were public buses such as: Solaris Urbino 12, Mercedes Benz, Autosan Sancity 9LE and Autosan Sancity 12LF. The aim of this study was to determine how often are failures of the analyzed system.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1093-1095
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Analysis of calls mde to emergency Number 112
Analiza zgłoszeń kierowanych do numeru alarmowego 112
Autorzy:: Lis, Karolina
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/136940.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:: security
emergency number 112
emergency call
public safety answering point
bezpieczeństwo
numer alarmowy 112
zgłoszenie alarmowe
centrum powiadamiania ratunkowego
Opis:: This article presents the division of calls that are made to public safety answering points in the Republic of Poland. Next those calls were analysed starting from the very beginning of the operation of the emergency notification system, taking into account their percentage division into justified, false and cancelled calls. Factors that influence the number and type of registered calls were also presented. The last part of the article refers to proposed changes that could be made to reduce the number of false calls.
W niniejszym artykule przedstawiono podział zgłoszeń, które kierowane są do centrów powiadamiania ratunkowego na terenie Rzeczypospolitej Polskiej. Następnie dokonano analizy tych zgłoszeń od początku funkcjonowania systemu powiadamiania ratunkowego, uwzględniając ich procentowy podział na zgłoszenia zasadne, niezasadne i anulowane. Przedstawiono również czynniki, które wpływają na ilość i rodzaj zarejestrowanych zgłoszeń. Ostatnia część artykułu odnosi się do propozycji zmian, które można wprowadzić w celu zmniejszenia liczby zgłoszeń niezasadnych.
Źródło:: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2020, 2, 74; 353-367
0239-5223
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Analysis of public security system and its relations with the elements of the state security system
Autorzy:: Wiśniewski, Bernard
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1878610.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:: Safety
threats
state
internal security
public safety system
cooperation
coordination
Opis:: According to the legally binding directives concerning strategy, public safety is one of the fields of the state’s activity that is subjected to dynamic transformation. That is the result of the changes that occur within security area in international and national aspect. These changes indicate that this kind of security is one of the crucial meaning. Its essence concerns citizens’ safety in all subjects of state’s functioning. In order to carry out tasks within this area, public security system has been appointed that is a part of the state’s internal system of security. Due to its goals, public security system cooperates with many elements of the state security system that determines its effectiveness.
Źródło:: Security Dimensions; 2014, 11(11); 71-77
2353-7000
Pojawia się w:: Security Dimensions
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Aspekty bezpieczeństwa publicznego w planowaniu przestrzennym
Aspects of public safety in land development planning process
Autorzy:: Pilarz, Karina
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/686029.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: bezpieczeństwo
bezpieczeństwo publiczne
planowanie przestrzenne
bezpieczeństwo w planowaniu przestrzeni
ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
safety
public safety
development planning process
spatial planning and land development act
Opis:: Provision of public safety is one of the most important public tasks of public administration. The obligation to perform the aforementioned task by the public administration results from article 5 of the Constitution of the Republic of Poland which states that “The Republic of Poland shall safeguard the independence and integrity of its territory and provide freedoms and rights of persons and citizens, the security of the citizens, safeguard the national heritage and shall provide the protection of the natural environment pursuant to the principles of sustainable development.” Even though the legislator very often uses the term “public safety” in the universally binding acts of law, one cannot find any legal definition of this term. It is worth mentioning here that in Poland many types of entities are responsible for providing public safety. Among these entities, one can find organs of governmental administration, specialized units, organs of territorial self-government units and private entities. Because public safety is an important factor in a land development planning process, it must be taken into account in planning future development of the space. This obligation results from article 1 of the Polish Spatial Planning and Land Development Act.
Zapewnienie bezpieczeństwa publicznego jest jednym z najważniejszych zadań spoczywających na państwie, co wynika m.in. z treści art. 5 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej. Prawodawca w tekstach aktów normatywnych często posługuje się pojęciem bezpieczeństwa publicznego, jednak w żadnym z nich nie znajdziemy jego definicji legalnej. Zapewnieniem bezpieczeństwa publicznego zajmuje się wiele rodzajów podmiotów, od organów administracji rządowej, przez wyspecjalizowane jednostki, organy samorządu terytorialnego i organizacje samorządowe, aż po podmioty prywatne. Bezpieczeństwo publiczne jest również czynnikiem determinującym proces planowania przestrzennego, jego zapewnienie bowiem musi być uwzględnione przy planowaniu przyszłego zagospodarowania przestrzeni. Obowiązek ten wynika wprost z art. 1 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym.
Źródło:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Iuridica; 2019, 87; 77-91
0208-6069
2450-2782
Pojawia się w:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Iuridica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Automatization in road transport: a review
Autorzy:: Derenda, T.
Zanne, M.
Zoldy, M.
Torok, .A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/111654.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:: road safety
autonomous vehicles
autonomous road vehicles
public acceptance
risk and disadvantages
bezpieczeństwo ruchu drogowego
pojazd autonomiczny
pojazd zautomatyzowany
Opis:: In this article automatization of road transport is investigated. In the first chapter relevant international trends were identified. In this paper the research hypothesis is that in the case of automatized road vehicles there is a significant likelihood of endangering human life. Secondly, the history of road safety is shortly described, especially focusing on vehicle design and sweep of system’s theory. In the third chapter evolution of drivers’ assistance systems were elaborated, emphasizing especially autonomous vehicles. Finally, in conclusion the authors warn that new technological solutions could pose new threats.
Źródło:: Production Engineering Archives; 2018, 20; 3-7
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:: Production Engineering Archives
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Basic security problems of public assemblies
Autorzy:: Szela, Artur
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2078096.pdf
Data publikacji:: 2022-06-29
Wydawca:: Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej
Tematy:: security
threat
public safety
public order
state
citizen
Opis:: The Constitution of the Republic of Poland guarantees each person the freedom to organise and to participate in peaceful assemblies. This liberty may be restricted by a dedicated act. The principles of conduct in the case of gatherings are regulated by the Act on Assemblies of 5 July 1990. In view of the above, the assumption that public gatherings are a special case of public congregation was adopted as the basis for the considerations presented in this article. The paper outlines a number of determinants affecting the safety of participants of public meetings, which will be both positive and pejorative in nature. The research conducted indicates that the participants of these assemblies will be subject to the influence of the assembly and aforementioned assembly will be influenced by them. All the more so since a public meeting is a gathering of people with a high power of interaction. The analyses and assessments carried out point to the significant role of state institutions in ensuring the security of public assemblies, which, in addition to their organisers, carry a huge burden of responsibility on their shoulders.
Źródło:: Security Forum; 2022, 6, 1; 115-126
2544-1809
Pojawia się w:: Security Forum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki