Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Przewozy towarowe" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zarządzanie i dysponowanie wagonami oraz urządzeniami ładowniczymi w trybie on-line
Autorzy:
Baranek, M.
Kase, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254336.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przebieg transportu kolejowego
przewozy towarowe koleją
system ATIS MT
system autonomiczny AFI-S
system rozdzielony AFI-S
Opis:
W ostatnich latach roczne przyrosty przewozów towarów koleją, w porównaniu do przewozów ładunków w komunikacji drogowej, były znacznie niższe. Taki stan rzeczy wskazuje na konieczność przedsięwzięcia pewnych srodków i zmian, między innymi w procesie dyspozycji pojazdami i przebiegiem transportu, zmierzających do tego, by tak zreorganizować kolejowy przewóz towarów, aby stał się bardziej interesujący dla klientów i konkurencyjny w stosunku do innych przewoźników.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 5; 27-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koleje francuskie zamawiają lokomotywy typu CARGO
SNCF order locomotives for CARGO trains
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253049.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
lokomotywa CARGO
lokomotywa PRIMA
przewozy towarowe
tabor kolejowy
Opis:
Zmiany organizacyjne, jakie zachodzą w ostatnich latach w europejskich zarządach kolejowych, polegające na wyodrębnieniu z nich sektorów przewozów towarowych, spowodowały rozwój nowego segmentu lokomotyw specjalnie przeznaczonych do tego rodzaju przewozów towarowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 3; 37-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organizacja transportu intermodalnego w Republice Federalnej Niemiec
Organisation of intermodal transport in Germany
Autorzy:
Gąsior, M.
Mindur, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253757.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przewozy towarowe
rynek usług w Niemczech
transport intermodalny
Opis:
Postęp technologiczny i nowoczesność, których wyrazem niewątpliwie jest transport intermodalny, wpływa również na poprawę jakości świadczonej usługi przewozowej między innymi poprzez skrócenie czsu dostawy, zwiększenie niezawodności i terminowości, ograniczenie ryzyka uszkodzenia lub utraty ładunków, zmniejszenie szkodliwości na środowisko naturalne. Nic więc dziwnego, że rynek transportu kombinowanego w Niemczech należy do najbardziej wykształconych rynków tych usług w Europie i charakteryzuje się bardzo korzystną segmentacją.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 9; 51-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polski transport szynowy na tle transportu Unii Europejskiej
Polish rail transport against of background of UE
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253157.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura kolejowa
kolej europejska
przewozy pasażerskie
przewozy towarowe
transport szynowy w Unii Europejskiej
Opis:
Z analiz porównawczych kolei europejskich wynika, że Polska powinna być jednym z głównych udziałowców na przyszłym wspólnym europejskim rynku transportowym. Mamy stosunkowo rozległą sieć kolejową, a w największych miastach udało się obronić komunikację tramwajową przed zalewem motoryzacji. Nasz system kolejowy powinien być też głównym beneficjanem wzrostu wymiany gospodarczej wschód-zachód. Jednak statystyki nie oddają pełnego obrazu naszego transportu, który znajduje się obecnie w stanie zapaści. O ile sytuacja w transporcie drogowym nie jest najgorsza i korzysta on z preferencji finansowych, to sytuacja w transporcie kolejowym jest wręcz katastrofalna. Ostatnie kilkanaście lat to okres niespotykanego w jego historii regresu, a w wielu dziedzinach nawet upadku.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 1-2; 18-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary emisji CO2 - metody porównawcze w transporcie drogowym i kolejowym
Measuring CO2 emissions
Autorzy:
Eickman, C.
Ratecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253109.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pomiar emisji CO2
przewozy towarowe
środki transportu
transport drogowy
transport kolejowy
transport pasażerski
Opis:
W cyklu artykułów, jakie przygotowujemy do publikacji na łamach miesięcznika TTS, przedstawimy aktualny stan badań i regulacji prawnych w Unii Europejskiej w zakresie ochrony środowiska. W pierwszym z nich, opublikowanym w Eisenbahningenieur 9/2002, omówiono ogólną metodykę badań poziomu emisji spalin. Aby móc porównać różne środki transportu lub różne metody napędu stosowane w transporcie pod względem emisji dwutlenku węgla, należy stosować właściwe metody porównawcze. W artykule przedstawione zostaną metody, które mogą posłużyć do oceny emisji CO2 zarówno dla transportu drogowego, jak i kolejowego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 3; 44-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rollende Landstrasse - przewozy samochodów ciężarowych na wagonach
Rollende Landstrasse - carrying lories on railway platforms
Autorzy:
Rusak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252920.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Innowacyjny Terminal Przeładunkowy (IMT)
platforma niskopodłogowa
przewozy międzynarodowe
przewozy towarowe
Rollende Landstrasse
wagon systemu RoLa
Opis:
Pod koniec lat 60. w krajach Europy Zachodniej pojawiła się koncepcja przewozu samochodów ciężarowych na specjalnych platformach niskopodłogowych. Celem jej była eliminacja ciężkiego transportu samochodowego z coraz bardziej zatłoczonych tranzytowych tras międzynarodowych. System ten znany jest pod nazwą "Rollende Landstrasse", czyli toczącej się ulicy. Przewidując dynamiczny rozwój transportu drogowego prace nad jej realizacją rozpoczęto jeszcze w latach 50. XX w.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 11; 52-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koleje Estonii
Railways in Estonia
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250231.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej Estonii
przewozy pasażerskie w Estonii
przewozy towarowe w Estonii
tabor kolei estońskich
Opis:
Estonia jest jednym z mniejszych krajów Europy, jej powierzchnia wynosi 45,2 km2, z czego aż 9,2 % stanowią wyspy w Zatoce Ryskiej, z których największe to Sarema i Hiuma. Estonię zamieszkuje 1,6 mln mieszkańców, z których ponad 60 % to Estończycy, a pozostali to głównie Rosjanie.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 3; 31-36
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koleje Łotwy
Railways in Latvia
Autorzy:
Fularz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250215.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej łotewska
Łotwa
przewozy towarowe
Opis:
Łotwa ma 2,4 mln mieszkańców, gęstość zaludnienia (36,5 mieszk./km2) jest 3,5-krotnie mniejsza niż w Polsce, długość linii wynosi 2331 km, z czego zelektryfikowanych jest 258 km. Koleje na Łotwie w 2001 r. przewiozły 20,1 mln pasażerów oraz 37,9 mln t, czyli piątą część tego co PKP. Oprócz kolei państwowych LDZ funkcjonują na Łotwie także prywatni operatorzy.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 3; 43-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport w Unii Europejskiej po rozszerzeniu - bilans otwarcia
Railway transport in UE after enlargement- opening balance
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252029.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura kolejowa
przewozy międzyregionalne
przewozy towarowe
transport szynowy w UE
Opis:
Wejście Polski do Unii Europejskiej jest okazją do dokonania porównań stanu naszych polskich kolei z kolejami innych państw Unii. Polskie koleje należą do największych w Unii, przede wszystkim pod względem długości sieci, ale ich udział w wielkości przewozów jest już znacznie mniejszy i w ostatnich 10 latach zmniejsza się w tempie zagrażającym konkurencyjności naszej gospodarki. Kolej ciągle bowiem należy do najtańszych środków transportu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 5; 10-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolejowe przewozy towarowe a megaciężarówki
Freight railways towards the Visio of MEGA-trucks
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251524.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przewozy ciężarowe
przewozy towarowe
transport
freight railway
Opis:
Sektor kolejowy może w najbliższej przeszłości stanąć przed kolejnym groźnym dla jego przyszłości problemem. Jest nim wizja wprowadzenia na drogach Unii Europejskiej znacznie większych niż obecnie 25-metrowych i 60-tonowych samochodów ciężarowych. Propozycja umożliwienia ruchu takich pojazdów w ruchu międzynarodowym będzie miała poważne konsekwencje nie tylko dla zarządców dróg i ich użytkowników, ale także dla sektora kolejowego. Organizacje kolejowe podjęły więc aktywne działania w kierunku rzetelnego przedstawienia opinii publicznej konsekwencji takich regulacji prawnych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 10; 24-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sieci kolejowe z priorytetem dla ruchu kolejowego
Railway network with freight traffic priority
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254173.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Europa
przewozy towarowe
ruch towarowy
sieci kolejowe
Europe
freight traffic
railway network
Opis:
Jedną z największych barier w rozwoju kolejowych przewozów towarowych w Europie jest niedostatecznie nowoczesna infrastruktura kolejowa oraz coraz częściej pojawiające się problemy wynikające z niewystarczającej jej zdolności przepustowej. Szczególnie istotnym zagadnieniem jest wzajemne zharmonizowanie ruchu pasażerskiego i towarowego. Docelowym rozwiązaniem tego problemu jest budowa nowych linii dużych prędkości dla ruchu pasażerskiego i organizacja sieci linii z priorytetem dla ruchu towarowego. O ile programy budowy nowych linii dużych prędkości w Europie są realizowane z konsekwencją od prawie 20 lat i z bardzo pozytywnymi rezultatami to problem budowy europejskiej sieci kolejowej dla szybkiego i taniego transportu towarowego dopiero w ostatnich latach został w zadowalający sposób poniesiony na forum instytucji unijnych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 12; 24-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koleje polskie w programie budowy zrównoważonego systemu transportowego Unii Europejskiej
Polish Railways In the Programme of Development of the EU Balanced Transport System
Autorzy:
Nowosielski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215444.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
kolej
koszty zewnętrzne transportu
przewozy pasażerskie
przewozy towarowe
zrównoważony system transportu
balanced transport system
external cost of transport
freight transport
passenger transport
railway
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie dotyczące włączenia polskich kolei do zrównoważonego systemu transportowego Unii Europejskiej. Scharakteryzowano stan techniczny infrastruktury kolei i skutki eksploatacyjne tego stanu, wynikające głównie z wieloletniego niedoinwestowania. Przedstawiono podział zadań przewozowych w ruchu pasażerskim i towarowym między różnymi przewoźnikami, zmieniający proporcje zwłaszcza w okresie po transformacji ustrojowej w 1989 r. Przedstawiono propozycję usprawnień technicznych, organizacyjnych i finansowych, zmierzających do radykalnej poprawy oferty przewozowej. Scharakteryzowano prace nad wdrożeniem metody obliczania kosztów zewnętrznych transportu. Zasugerowano potrzebę zwiększania dotacji z budżetu państwa do przewozów kolejowych, jako ważnego sposobu budowy zrównoważonego systemu transportowego.
The paper presents the issues related to the integration of the Polish Railways with the balanced transport system of the EU. Railway technical infrastructure and consequences of its poor condition resulting from decades lacking investments are described. Distribution of transport tasks in passenger and freight service between different carriers with changing participation ratios - particularly after the transformation of political system after 1989 - was presented. Suggestions about technical, organizational and financial improvements aiming at radical improvement of the offered transport services have been produced. Work on the implementation of a method for calculation of external transport costs was described. It has been suggested to increase state subsidies for the rail transport as being important element of the balanced transport system.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2009, 148; 61-81
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kilka uwag na temat konkurencyjności na rynku kolejowych przewozów towarowych w Polsce
Few remarks on the competitiveness on the Polish rail freight market
Autorzy:
Gajdus, Michał
Laszczyk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/507799.pdf
Data publikacji:
2013-08-29
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
koleje
przewozy towarowe
Prezes UTK
dostęp do infrastruktury
regulacja
organ regulacyjny
rail
rail freight transport
President of the Office of Rail Transport
access to infrastructure
regulation
regulatory authority
Opis:
Zagadnienie wprowadzania konkurencyjności na rynku kolejowym w Polsce pozostaje jednym z najbardziej dyskutowanych tematów, m.in. ze względu na fakt, że przeprowadzony proces liberalizacji nie przynosi oczekiwanych skutków. Pośród przyczyn takiego stanu wskazuje się niewłaściwą restrukturyzację Polskich Kolei Państwowych, problemy z dostępem do infrastruktury kolejowej oraz słabą pozycję Prezesa UTK. Problemy te będą przedmiotem niniejszego omówienia ze szczególnym uwzględnieniem kolejowych przewozów towarowych jako istotnego sektora gospodarki.
Introducing competition into the Polish rail market remains one of its most widely discussed topics because the market liberalisation process has not been completely efficient. One may enumerate various reasons for such an outcome. These include: the improper restructuring of the national incumbent rail operator (Polskie Koleje Państwowe), barriers to infrastructure access and insufficient powers of the regulatory authority. The above mentioned issues are discussed throughout the paper. The rail freight market, as a strategic sector for the national economy, is analysed in details.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2013, 2, 4; 34-43
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PKP Cargo S.A. na rynku przewozów towarowych
PKP Cargo on Freight Transportation Market
Autorzy:
Lipińska-Słota, Alina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591863.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Przedsiębiorstwo transportowo-spedycyjne
Przewozy towarowe
Rynek usług transportowych
Transport kolejowy
Cargo transportation
Railway transport
Transport market
Transport-forwarding enterprise
Opis:
In the article was characterized railway freight transportation market. Author described actions taken by PKP Cargo S.A. as part of reorganization for strengthen their position on domestic freight transportation market and for enter to EU market as well. In the article was exposed changes which occurred during last few years in railway freight transportation and was described their determinate factors. Also was presented strategic aims of PKP Cargo Logistics till year 2015.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 246-253
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura przewozów towarowych a turbulentne otoczenie firmy kolejowej
Freight Structure and Turbulent Environment of a Railway Company
Autorzy:
Mutwil, Anita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591660.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Kolej na rynku transportowym
Linie kolejowe
Otoczenie przedsiębiorstwa
Przewozy towarowe
Cargo transportation
Enterprise environment
Railway lines
Railways on the transport market
Opis:
This paper discusses the issues related to the activity of the company in changing environment. Practical example of this activity is presented on the basis of PKP LHS Sp. z o.o., which is trying to transform its business - the structure of imported goods in order to find its position in the changing market.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 136; 219-229
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies