Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Programowanie liniowe" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Modelling contractor’s bidding decision
Autorzy:
Biruk, S.
Jaśkowski, P.
Czarnigowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125566.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
decision support
decision to bid
pricing strategy
contractor cash flows
linear programming
wspomaganie decyzji
polityka cenowa
przepływy pieniężne
programowanie liniowe
Opis:
The authors aim to provide a set of tools to facilitate the main stages of the competitive bidding process for construction contractors. These involve 1) deciding whether to bid, 2) calculating the total price, and 3) breaking down the total price into the items of the bill of quantities or the schedule of payments to optimise contractor cash flows. To define factors that affect the decision to bid, the authors rely upon literature on the subject and put forward that multi-criteria methods are applied to calculate a single measure of contract attractiveness (utility value). An attractive contract implies that the contractor is likely to offer a lower price to increase chances of winning the competition. The total bid price is thus to be interpolated between the lowest acceptable and the highest justifiable price based on the contract attractiveness. With the total bid price established, the next step is to split it between the items of the schedule of payments. A linear programming model is proposed for this purpose. The application of the models is illustrated with a numerical example. The model produces an economically justified bid price together with its breakdown, maintaining the logical proportion between unit prices of particular items of the schedule of payment. Contrary to most methods presented in the literature, the method does not focus on the trade-off between probability of winning and the price but is solely devoted to defining the most reasonable price under project-specific circumstances. The approach proposed in the paper promotes a systematic approach to real-life bidding problems. It integrates practices observed in operation of construction enterprises and uses directly available input. It may facilitate establishing the contractor’s in-house procedures and managerial decision support systems for the pricing process.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2017, 9, 1; 64-73
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja procesu transportu w dystrybucji mieszanki betonowej
Transport optimization for ready-mix concrete distribution
Autorzy:
Biruk, S.
Tomczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390023.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
dystrybucja mieszanki betonowej
marszrutyzacja
modelowanie matematyczne
programowanie liniowe
ready-mix concrete distribution
truck dispatching
vehicle routing problem
mathematical modelling
mixed linear programming
Opis:
Wiele wytwórni mieszanek betonowych często posiada nowoczesne węzły betoniarskie o wysokiej wydajności, które zapewniają dobrą jakość produkcji. Przedsiębiorstwa te dysponują także flotami nowoczesnych betonowozów. Pomimo tego, niezwykle rzadko zdarza się, aby wytwórnie posiadały programy wspomagające podejmowanie decyzji przy planowaniu tras przejazdowych betonowozów oraz harmonogramowaniu produkcji mieszanki. Najczęściej decyzje te podejmują dyspozytorzy polegając jedynie na swoim doświadczeniu. W artykule scharakteryzowano problem zintegrowanego harmonogramowania produkcji mieszanki betonowej i marszrutyzacji betonowozów oraz opracowano model matematyczny mający na celu optymalizację procesu transportu mieszanki betonowej. Implementacja komputerowa modelu i jego wdrożenie może prowadzić do obsługi większej liczby zleceń, zwiększenia stopnia wykorzystania posiadanego potencjału produkcyjnego oraz stopnia zadowolenia zamawiających, a w konsekwencji do osiągnięcia przewagi konkurencyjnej na trudnym rynku produkcji mieszanek betonowych.
Concrete batching plants are typically equipped with modern automated high-capacity systems and provide high quality products. The plants often dispose of fleets of concrete transport trucks. However, the plants rarely use decision support tools to plan transport routes and schedule production of the mix. The decisions in this respect base on experience of the staff. The paper investigates into the problems of integrated production scheduling and vehicle routing. A concept of mathematical model for vehicle routing optimization was proposed. If implemented, it is expected to improve plant operations so that more orders can be completed and the plant potential can be utilized more efficiently to the customer’s satisfaction, offering the plant competitive advantage in this demanding business.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 4; 335-342
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Linear Programming for Aggregate Production Planning in a Textile Company
Programowanie liniowe do planowania produkcji w firmie włókienniczej
Autorzy:
Campo, E. A.
Cano, J. A.
Gómez-Montoya, R. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234013.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
aggregate planning
linear programming
textiles
strategies
fabrics
planowanie zagregowane
programowanie liniowe
tekstylia
strategie
tkaniny
Opis:
This article aims to propose and implement an aggregated production planning model to provide optimal strategies in the medium term for a textile company, for which a linear programming model is proposed to minimise total costs associated with labour and inventory levels. The model proposed takes into account characteristics associated with fabric contraction, wastes in the process, the efficiency of new employees, and training requirements. The model is implemented and solved in GAMS, supported on an MSExcel interface, to find the optimal solution, which is to apply a hybrid strategy to the production plan, and also some strategies for improving the production process are generated.
Celem pracy było zaproponowanie i wdrożenie zagregowanego modelu planowania produkcji w celu zapewnienia optymalnych strategii w perspektywie średnioterminowej dla firmy tekstylnej, dla której zaproponowano model programowania liniowego, tak aby zminimalizować całkowite koszty związane z poziomem pracy i poziomem rezerw. Zaproponowany model uwzględnia cechy związane ze skurczem tkaniny, odpadami procesowymi, wydajnością nowych pracowników i wymaganiami szkoleniowymi. W celu znalezienia optymalnego rozwiązania, które polegało na zastosowaniu strategii hybrydowej do planu produkcji, a także generowało pewne strategie usprawniania procesu produkcyjnego wdrożono model GAMS, obsługiwany w interfejsie MSExcel.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2018, 5 (131); 13-19
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mining deployment optimization
Optymalizacja rozmieszczenia wyposażenia w kopalniach
Autorzy:
Čech, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219660.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rozmieszczenie wyposażenia
planowanie kopalni
optymalizacja
programowanie liniowe
system wspomagający podejmowanie decyzji
deployment problem
mine planning
optimizing
linear programming
decision support system
Opis:
The deployment problem, researched primarily in the military sector, is emerging in some other industries, mining included. The principal decision is how to deploy some activities in space and time to achieve desired outcome while complying with certain requirements or limits. Requirements and limits are on the side constraints, while minimizing costs or maximizing some benefits are on the side of objectives. A model with application to mining of polymetallic deposit is presented. To obtain quick and immediate decision solutions for a mining engineer with experimental possibilities is the main intention of a computer-based tool. The task is to determine strategic deployment of mining activities on a deposit, meeting planned output from the mine and at the same time complying with limited reserves and haulage capacities. Priorities and benefits can be formulated by the planner.
Podobnie jak w wojskowości, problem rozmieszczenia wyposażenia pojawia się w wielu gałęziach przemysłu, w tym także górnictwie. Reguły decyzyjne określają jak rozmieścić określone czynności w przestrzeni aby uzyskać pożądane rezultaty w sposób zapewniający zgodność z określonymi wymogami, zapewniający dotrzymanie limitów narzuconych przez ograniczenia, a ponadto by zminimalizować koszty lub maksymalizować korzyści. Przedstawiono model mający zastosowanie do wydobycia złoża metali. Głównym założeniem odpowiedniego narzędzia komputerowego jest dostarczanie inżynierom górnictwa natychmiastowego rozwiązania decyzyjnego z możliwością eksperymentowania. Zadanie polega na określeniu rozmieszczenia czynności górniczych w obrębie złoża, tak by spełnić założenia odnośnie wielkości wydobycia, jednocześnie biorąc pod uwagę ograniczenia mocy przerobowych systemów transportowych, na pierwszym miejscu stawiając zakładane priorytety i korzyści, co jest zadaniem planistów.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 3; 461-471
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effective Solutions to the Transport Distribution of Material by the Mayer Method
Autorzy:
Čejka, Jiří
Stopka, Ondrej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102289.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
transport
operational research
linear programming
vehicle routing problem
Mayer method
badania operacyjne
programowanie liniowe
problem z routingiem pojazdu
metoda Mayera
Opis:
This paper deals with streamlining the collection (pick-up) and distribution (delivery) activities within the technology of wood industry. Through the optimization process implemented using the issue of the distribution task of linear programming, specifically the Mayer method, the particular solution in order to minimize the total costs in practice of utilized distribution routes is proposed. The first part of the paper presents the characteristics of the vehicle routing problem and describes methods of solving this issue. Subsequently, the main part of the paper outlines a particular case study in the context of the Mayer method application within the field of transport-technology solution of the material distribution.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 4; 177-183
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model decyzyjny wyboru łańcuchów zaopatrzenia przedsięwzięcia w wyroby budowlane
Decision model supporting selection of material supply chains for construction projects
Autorzy:
Czarnigowska, A.
Jaskowski, P.
Sobotka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887164.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
przedsiewziecia budowlane
zaopatrzenie
wyroby budowlane
lancuch dostaw
modele decyzyjne
programowanie liniowe mieszane
optymalna wielkosc zamowienia
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2018, 27, 3[81]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A linear programming methodology for approximate dynamic programming
Autorzy:
Díaz, Henry
Sala, Antonio
Armesto, Leopoldo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330082.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
linear programming
approximate dynamic programming
control applications
neural network
programowanie liniowe
programowanie dynamiczne
sieć neuronowa
Opis:
The linear programming (LP) approach to solve the Bellman equation in dynamic programming is a well-known option for finite state and input spaces to obtain an exact solution. However, with function approximation or continuous state spaces, refinements are necessary. This paper presents a methodology to make approximate dynamic programming via LP work in practical control applications with continuous state and input spaces. There are some guidelines on data and regressor choices needed to obtain meaningful and well-conditioned value function estimates. The work discusses the introduction of terminal ingredients and computation of lower and upper bounds of the value function. An experimental inverted-pendulum application will be used to illustrate the proposal and carry out a suitable comparative analysis with alternative options in the literature.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2020, 30, 2; 363-375
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generowanie struktur harmonogramuz jednoczesnym rozwiązywaniem zadańpoziomu dolnego różnymi metodami
Generation of project schedule structure along with solving low level optimisation problems using different methods
Autorzy:
Dytczak, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/541144.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
Tematy:
przedsięwzięcie
inwestycja
budownictwo
harmonogram
programowanie liniowe
algorytm ewolucyjny
metoda Monte Carlo
project investment
construction
scheduling
linear programming
evolutionary algorithm
Monte Carlo method
Opis:
W artykule rozważono zagadnienie identyfikacji najbardziej korzystnego uporządkowania operacji technologicznych przedsięwzięcia budowlanego. Problem jest trudny do rozwiązania z uwagi na zwykle bardzo dużą liczbę dopuszczalnych uporządkowań operacji. Przedstawiono też wielokryterialny model wykorzystujący wybrane dopuszczalne uporządkowania operacji przedsięwzięcia pozwalający na rozwiązanie tego zagadnienia. Do identyfikacji optymalnego z uwagi na czas i koszt realizacji przedsięwzięcia uporządkowania operacji wykorzystuje się dwuetapowe podejście. W pierwszym etapie są generowane dopuszczalne uporządkowania technologicznych operacji przedsięwzięcia przy wykorzystaniu symulacji Monte Carlo oraz algorytmów ewolucyjnych. Drugi etap służy przydzieleniu odpowiednich sposobów wykonania poszczególnym operacjom. Uwzględnia się przy tym ograniczoną dostępność zasobów odnawialnych w postaci zestawów środków technicznych niezbędnych do wykonania operacji poszczególnymi sposobami. Do optymalizacji wykorzystuje się programowanie liniowe (podejście MC-PL) oraz losowe przydziały sposobów wykonania operacji (podejście MC-MC). Zastosowane metody optymalizacji uzupełniają się, ponieważ pierwsza okazuje się bardziej skuteczna w przypadku przedsięwzięć o mniejszych, druga zaś – o większych rozmiarach.
The problem of identification of the most beneficial order of technological operations of a complex construction project is dealt with in the paper. The problem is hard to solve because of a large number of feasible orders. A special approach is proposed to effectively solve the matter in question. The approach applies multi-criteria optimisation to project realisation based on selected feasible orders of operations. The paper proposes a two-step approach to determine the best, in terms of project execution time and cost, schedule of the project. Simulation is utilised in the first stage to determine feasible orders of project operations. Monte Carlo simulations and evolutionary algorithms are applied for generating of the operation orders. The second stage is devoted to identification of the best ways to perform different technological project operations, taking into account limited availability of required renewable resources – sets of technical measures. Different methods are applied with this regard. The MC-LP and MC-AE methods concern linear programming to allocate execution modes to operations, while MC-MC applies a random assignment with this regard. Utilised optimisation methods are complementary as they allow to identify optimal assignments of execution modes to project operations for both less and more complex construction projects.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu; 2013, 2(34); 115-129
1643-7772
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zastosowania narzędzi do wspomagania oceny cyklu życia systemów wielofunkcyjnych
Possibilities of using tools supporting the life cycle assessment of multi-functional systems
Autorzy:
Fugiel, A.
Śliwińska, A.
Burchart-Korol, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325768.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ocena cyklu życia
system wielofunkcyjny
alokacja
poszerzenie systemu
model równowagi rynkowej
programowanie liniowe
life cycle assessment (LCA)
multi-functional system
allocation
system expansion
market equilibrium model
linear programming
Opis:
Środowiskowa ocena cyklu życia (LCA – life cycle assessment) służy do analiz obciążeń środowiskowych w cyklu życia technologii i produktów. W przypadku systemów, które pełnią kilka funkcji, tzw. systemów wielofunkcyjnych, np. takich, w których wytwarzanych jest kilka produktów lub przetwarza się kilka rodzajów odpadów, należy podjąć działania pozwalające na rozdzielenie obciążeń środowiskowych na poszczególne produkty. W tym celu może pomóc zastosowanie różnych narzędzi, w tym programowania liniowego oraz modeli równowagi rynkowej i innych narzędzi ekonomicznych. W pracy przedstawiono przegląd wybranych narzędzi, które są pomocne w ocenie cyklu życia systemów wielofunkcyjnych.
The environmental life cycle assessment (LCA) is used for the analysis of environmental burden in the life cycle of technologies and products. For systems that supply several functions, so-called "multi-functional systems", eg. in which several products are produced or several kinds of waste are processed, shares of the environmental burden should be apportioned to the individual products. Using of various tools, including linear programming, market equilibrium models and other economic tools can be helpful in solving this problem. The paper presents an overview of the selected tools that can support the life cycle assessment of multi-functional systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 100; 133-143
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approximating the solution of a dynamic, stochastic multiple knapsack problem
Autorzy:
Hartman, J. C.
Perry, T. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970874.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
programowanie liniowe
dualność
stochastic dynamic programming
approximate dynamic programming
linear programming
duality
Opis:
We model an environment where orders arrive probabilistically over time, with their revenues and capacity requirements becoming known upon arrival. The decision is whether to accept an order, receiving a reward and reserving capacity, or reject an order, freeing capacity for possible future arrivals. We model the dynamic, stochastic multiple knapsack problem (DSMKP) with stochastic dynamic programming (SDP). Multiple knapsacks are used as orders may stay in the system for multiple periods. As the state space grows exponentially in the number of knapsacks and the number of possible orders per period, we utilize linear programming and duality to quickly approximate the end-of-horizon values for the SDP. This helps mitigate end-of-study effects when solving the SDP directly, allowing for the solution of larger problems and leading to increased quality in solutions.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2006, 35, 3; 535-550
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja zrywki drewna według kryterium minimalizacji pracy transportowej
Optimization of wood extraction from a clear-cut area according to the minimum transportation labour criterion
Autorzy:
Jabłoński, K.
Stempski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/989792.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
pozyskiwanie drewna
zrywka drewna
optymalizacja
prace transportowe
minimalizacja
programowanie liniowe
wood extraction
linear programming
transportation labour
Opis:
The objective of the study was to optimize wood extraction from a clear−cut area to several upper landings located at roads suited for wood haulage in a situation where the room for storing the wood was limited. The optimization process was to divide the clear−cut area into zones, from which the wood assortments should be transported to the different landings, so that the total transportation labour would be minimized. The research was conducted in Oborniki Forest District (western Poland) on a clear−cut area where the harvest of 2027 m³ of wood in four assortments was planned. The optimization method used presented a linear programming problem, which was formulated and solved with the Solver tool, available with a common spreadsheet. The clear−cut area was divided into a number of elementary plots, for which the quantities of the wood to be extracted and distances to the specified landings were determined. Altogether 189 such plots were defined, mostly square in shape and with 20 m long side. Three upper landings for each wood assortment, located at roads accessible to long−distance vehicles were also determined (fig. 1). The minimization of the transport labour needed for the extraction of different wood assortments was set as the criterion for the objective function. The results of the calculations, after putting them on the forest clear−cut area map (fig. 2), provided information about parts of the clear−cut area to which the wood should be extracted to. As it was expected, in the majority of cases, the model directed the wood to the landings, which were the closest, but in case of one assortment, the wood was directed to the landing located a bit further away than to the closest one. The model enabled to minimize the transportation labour spent on wood extraction from the clear−cut area. The calculations did not require any specific applications, enabling users of commonly available spreadsheets, equipped with a Solver tool to perform such calculations.
Źródło:
Sylwan; 2015, 159, 07; 540-548
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies