Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Porowatość badanie" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Strukturalne właściwości heksagonalnie uporządkowanych mezoporowatych materiałów krzemionkowych otrzymywanych przy użyciu kationowych surfaktantów
Autorzy:
Choma, Jerzy.
Jaroniec, Mieczysław.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2003, nr 10, s. 135-151
Data publikacji:
2003
Tematy:
Krzemionka chemia
Porowatość badanie
Adsorpcja
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Porowatość powłok otrzymywanych różnymi technikami PVD
Porosity of the coatings prepared by different PVD method
Autorzy:
Rogowska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256631.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
powłoka PVD
badanie korozyjne
porowatość
porosity
corrosion resistance
PVD method
Opis:
Celem pracy było wyznaczenie porowatości powłok otrzymanych metodą łukowo-próżniową, metodą magnetronową oraz metodą odparowania wiązką elektronową z jonizacją par. Do badań wybrano powłoki z azotków tytanu i chromu, powłoki z tlenków glinu i cyrkonu oraz powłokę z aluminidku niklu. Wykonano elektrochemiczne badania korozyjne w 0,5-molowym roztworze NaCl, a uzyskane wyniki wykorzystano do obliczenia porowatości badanych powłok. Porównano porowatość powłok uzyskanych różnymi technikami PVD.
The aim of this work was to determine the porosity of coatings obtained by arc evaporation, magnetron sputtering, and electron beam deposition. For the sake of this study, three types of coatings were chosen: the titanium and chromium nitride coating, the aluminium, and the zirconium oxide coating, as well as the nickel aluminides coating. An electrochemical corrosive research was performed in a 0.5 molar solution NaCl, and the results were used to calculate the porosity of the studied coatings. Subsequently, the porosity of the coatings obtained by different methods was compared.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 1; 177-184
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mikrotomografia komputerowa w służbie inżynierii drogowej
Computer microtomography in the service of road engineering
Autorzy:
Mączka, Eryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129056.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
mikrotomografia komputerowa
inżynieria drogowa
zastosowanie
badanie strukturalne
materiał drogowy
metodologia badania
porowatość
computer microtomography
road engineering
application
structural study
road material
research methodology
porosity
Opis:
W artykule o charakterze przeglądowym zaprezentowano potencjał mikrotomografii komputerowej, która może zostać zastosowana do badań i analiz strukturalnych materiałów drogowych takich jak mieszanki mineralno-asfaltowe. Praca zawiera opis metodologii badania z użyciem mikrotomografu komputerowego przeznaczonego do dokładnych badań materiałowych. Zaprezentowano ocenę strukturalną materiału, analizę porowatości oraz wykorzystanie obrazowania tomograficznego do oceny mechanistyczno-wytrzymałościowego materiału. Na przykładzie nowatorskiej analizy agresji chemicznej wywołanej agresją chlorkową przedstawiono dodatkowe możliwości techniczne urządzenia. Artykuł kończy podsumowanie opisanych zastosowań tej metody badawczej w stosunku do mieszanek mineralno-asfaltowych. Wskazano na zalety i możliwości wprowadzenia mikrotomografii do powszechnego użycia w drogowej inżynierii lądowej.
The article shows the potential of computer microtomography that can be used for research and structural analysis of road materials such as asphalt mixtures. The work contains a description of the research methodology using a computer microtomograph on the example of asphalt concrete. The paper discusses the structural assessment of the material, porosity analysis, the use of tomographic imaging to assess the mechanics and strength of the material, and presents a novelty in the form of an analysis of chemical aggression caused by chloride aggression. The article ends with a summary of the applications of this research methodology in relation to asphalt mixtures and indicates the advantages and possibilities of introducing microtomography for widespread use in road engineering.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 5; 28-32
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies