Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Popiół lotny" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Ashes from bituminous coal burning in fluidized bed boilers as a potential source of rare earth elements
Popioły ze spalania węgla kamiennego w kotłach fluidalnych, jako potencjalne źródło pierwiastków ziem rzadkich
Autorzy:
Adamczyk, Z.
Komorek, J.
Lewandowska, M.
Nowak, J.
Białecka, B.
Całusz-Moszko, J.
Klupa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216541.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
pierwiastki ziem rzadkich
itr
surowce krytyczne
popiół lotny fluidalny
popiół denny fluidalny
rare earth elements
yttrium
fluidized bed fly ash
fluidized bed bottom ash
critical raw materials
Opis:
Rare earth elements are characterized by the high risk of their shortage resulting from limited resources. From this reason REE constitute a group of elements of special importance for the European Union. The aim of this study was to evaluate ashes from the burning of coal in fluidized bed boilers as an potential source of REY . Twelve samples of fly ash and bottom ash taken from power plants in Poland were analyzed. Tests have shown that despite some differences in chemical composition, the fly ash and bottom ash from fluidized beds could be classified as the calsialic, low acid type. It was found that fly ashes contained more REY than bottom ashes. Among REY , the light elements (LREY ) had the highest share in the total REY content in both fly ashes and bottom ashes. Heavy elements (HREY ) had the lowest content. The normalized curves plotted for fly ash samples within almost all of their entire range were positioned above the reference level and these curves were of the L-M or H-M type. The content of the individual REY in these samples was even twice as high as in UCC. The normalized curves plotted for bottom ash samples were classified as of L, L-M or H type. They were positioned on the reference level or above it. The content of the individual REY in these samples was the same or up to about 4 times lower than in UCC. It was found that the content of critical elements and of excessive elements in fly ash and bottom ash differs, which has an effect on the value of the outlook coefficient Coutl, and which is always higher in the case of fly ash than in the case of bottom ash. Nevertheless, the computed values of the outlook coefficient Coutl allow both fly ash and bottom ash from fluidized beds to be regarded as promising REY raw materials.
Pierwiastki ziem rzadkich charakteryzują się wysokim ryzykiem niedoboru, wynikającym z ograniczonej ilości źródeł ich pozyskiwania. Z tego powodu stanowią grupę pierwiastków o specjalnym znaczeniu w Unii Europejskiej. Celem pracy była ocena popiołów ze spalania węgla kamiennego w kotłach fluidalnych, pod kątem ich wykorzystania, jako potencjalnego źródła REY. Badaniom poddano 12 próbek popiołów lotnych i dennych fluidalnych pobranych z elektrowni w Polsce. Badania wykazały, że mimo różnic w składzie chemicznym badane popioły lotne i denne fluidalne zostały zaklasyfikowane do typu calsialic – słabo kwaśnych. Stwierdzono, że popioły lotne charakteryzują się większą zawartością REY niż denne. Zarówno w popiołach lotnych, jak i dennych największy udział wśród REY mają pierwiastki lekkie LREY. Natomiast najmniejszym udziałem charakteryzują się pierwiastki ciężkie HREY. Krzywe normalizacyjne wyznaczone dla próbek popiołów lotnych w prawie całym swoim zakresie znajdują się powyżej poziomu odniesienia, są to krzywe typu L-M lub H-M. Zawartości poszczególnych REY w tych próbkach są nawet dwukrotnie większe niż w UCC. Krzywe normalizacyjne wyznaczone dla próbek popiołów dennych zaliczono do typów L, L-M i H. Znajdują się one, na lub poniżej poziomu odniesienia. Zawartość poszczególnych REY w tych próbkach jest taka sama lub do około 4 razy mniejsza niż w UCC. Stwierdzono, że udział pierwiastków krytycznych i nadmiarowych w popiołach lotnych i dennych różni się, co ma wpływ na wartość współczynnika perspektywicznego Coutl, który dla popiołów lotnych przyjmuje zawsze wyższe wartości niż dla dennych. Pomimo to, uzyskane wartości współczynnika perspektywicznego Coutl pozwalają zaliczyć, zarówno analizowane popioły lotne jak i denne fluidalne do surowców perspektywicznych REY.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2018, 34, 2; 21-36
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydrotermalna synteza zeolitów z odpadów paleniskowych Elektrowni Łaziska
Hydrothermal synthesis of zeolites from furnace waste material of Łaziska Power Station
Autorzy:
Adamczyk, Z.
Białecka, B.
Halski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/964193.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
Elektrownia Łaziska
zeolity
popiół lotny
spalanie
Łaziska power station
zeolites
fly-ashes
combustion
Opis:
W artykule przedstawiono sposób otrzymywania zeolitów typu Na-Pl, anałcymu i gmelinitu z popiołów lotnych pochodzących ze spalania węgli kamiennych w kotłach pyłowych. Syntezę zeolitów prowadzono na bazie aktywowanych 3,6% roztworem Na2O, popiołów lotnych z Elektrowni Łaziska w temperaturze 100-240°C, czas reakcji syntezy wynosił 6 godzin. Znaczenie możliwości syntezy zeolitów z popiołów lotnych polega głównie na wykorzystaniu odpadów powstających w wyniku spalania paliw stałych jako wartościowych surowców, co sprzyja działaniom na rzecz ochrony litosfery.
Process of Na-Pl type zeolites, analcyme and gmelinite making from fly-ashes originating from combustion of hard coals in pulverized-fuel boilers was presented. Zeolite synthesis was conducted at temperature 100-240°C on the basis of activated with 3.6% Na20 solution fly-ashes from Łaziska Power Station, synthesis reaction time was 6 hours. Significance of the possibility of zeolite synthesis from fly-ashes relies mostly on utilisation of arising in process of solid fuels combustion waste materials in character of valuable raw materials, and this is conductive to activities in the field of lithosphere protection.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2005, 1; 49-56
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametry teksturalne analcymu powstałego przy użyciu 1M roztworu NaOH
Textural parameters of analcime formed with 1M solution of NaOH
Autorzy:
Adamczyk, Z.
Makosz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372239.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
analcym
parametry teksturale
popiół lotny
synteza
analcime
textural parameters
fly ash
synthesis
Opis:
W pracy przedstawiono parametry teksturalne materiału zeolitowego, powstałego w wyniku hydrotermalnej syntezy popiołu lotnego. Do zeolityzacji wykorzystano popiół lotny w ilości 200 g, zawierający kwarc, mullit, składniki nieprzezroczyste, szkliwo oraz w podrzędnej ilości hematyt i nieprzepaloną substancję organiczną, a proces syntezy prowadzono przy użyciu 1M roztworu NaOH. W produktach po syntezie zidentyfikowano analcym, jako dominujący zeolit, z domieszką innego zeolitu - kankrynitu. Parametry teksturalne otrzymanego materiału zeolitowego wskazują, że jest to materiał mezoporowaty. Porównanie parametrów teksturalnych otrzymanego materiału zeolitowego zbudowanego z analcymu z domieszkami kankrynitu z innym materiałem zeolitowym otrzymanym w wyniku podobnej syntezy, gdzie obecny był tylko jeden zeolit – analcym wskazuje, że obecność kankrynitu wpływa na te parametry, jednakże nie zmienia to typu adsorbentu ze względu na wielkość porów.
The paper presents the textural parameters of the zeolite material, resulting from hydrothermal synthesis of fly ash. For the zeolitization fly ash was used, in an amount of 200g, containing quartz, mullite, opaque components, glaze and in the subordinate amount hematite and not burnt organic substance; the process for the synthesis was conducted using 1 M solution of NaOH. The product identified in the synthesis was analcime, as dominant zeolite, with admixture of other zeolite - kankrynite. Textural parameters of obtained zeolite material indicate that material is mesoporous. Comparison of the textural parameters of obtained zeolite material built up of analcime with admixture of kankrynite with another zeolite material obtained from a similar synthesis, where there was present only one zeolite – analcime, indicates that the presence of kankrynite affect these parameters, however it does not change the type of the adsorbent due to the size pores.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2015, 158 (38); 5-12
1895-7323
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effects of mineralogical changes that occur in artificial aggregates
Skutki przeobrażeń mineralogicznych zachodzących w kruszywach sztucznych
Autorzy:
Adamczyk, Z.
Grygierek, M.
Łupieżowiec, M.
Nowak, J.
Strzałkowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216884.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
kruszywo sztuczne
materiał drogowy
ettringit
anhydryt
popiół lotny
artificial aggregate
road material
ettringite
anhydrite
fly ash
Opis:
This article presents the results of the study of changes in mineral and chemical composition of artificial aggregates consisting of coal shale (a hard coal mining waste) and fluidized ashes. Such an aggregate was used for road construction. After completion of the construction works but before making the road available for public use, significant deformation of the surface in the form of irregular buckling of the asphalt layer occurred. It was excluded that this resulted from mining damage, design errors or performance mistakes, among others. A study of the materials that had been incorporated in the construction layers was undertaken in order to find the component and the mechanism responsible for the buckling of the road surface. A comparison of the mineral and chemical composition of aggregate samples collected from the embankment where the road buckled with the reference sample and samples from places without deformations showed that the bumps in the road embankment consisted of minerals that were not initially present in the aggregate. Wastes produced as a result of high temperatures (slag and power plants ashes, metallurgical wastes) are not as stable in terms of chemical and phase composition in the hypergenic environment. As a result of the processes occurring in the road embankment, anhydrite, which is the primary component of fluidized ashes, was transformed into gypsum and ettringite. As a result of contact with water CaO (present in fluidized ashes) easily changed into calcium hydroxide. As the crystallization of these minerals is expansive, it resulted in the filling of pores and, in extreme cases, in a substantial increase in the volume of the aggregate and, consequently, in the deformation of the road surface.
W artykule przedstawiono wyniki badań nad przeobrażeniami składu mineralnego i chemicznego, które zaszły w kruszywie sztucznym skomponowanym na bazie łupku węglowego (odpad pochodzący z górnictwa węgla kamiennego) i popiołów fluidalnych. Kruszywo to użyte zostało do budowy drogi. Po zakończeniu budowy, a jeszcze przed oddaniem jej do użytku stwierdzono znaczne deformacje nawierzchni w formie nieregularnych wybrzuszeń i wypiętrzeń warstwy asfaltowej. Jako przyczyny wykluczono między innymi szkody górnicze, błędy projektowe czy błędy wykonawcze. Podjęto więc badania wbudowanych w warstwy konstrukcyjne materiałów w celu wskazania składnika i mechanizmu odpowiedzialnego za wypiętrzanie nawierzchni drogi. Porównanie składu mineralnego i chemicznego próbek kruszywa pobranych z nasypu drogowego w miejscach deformacji z próbką referencyjną i próbkami z miejsc, gdzie deformacji nie stwierdzono wykazało, że w nasypie drogowym w miejscu „wybrzuszeń” występują minerały, których pierwotnie nie było w kruszywie. Odpady powstałe w wyniku oddziaływania wysokich temperatur (żużle i popioły elektrowniane, odpady hutnicze itp.) w środowisku hipergenicznym nie są stabilne tak pod względem składu chemicznego, jak i fazowego. Na skutek procesów zachodzących w nasypie drogowym anhydryt będący pierwotnym składnikiem popiołów fluidalnych uległ przeobrażeniu w gips oraz ettringit. W wyniku kontaktu z wodą CaO (obecny w popiołach fluidalnych) łatwo uległ przemianie w wodorotlenek wapnia. Krystalizacja tych minerałów jest ekspansywna, co doprowadziło do zapełnienia przestrzeni porowych, a w skrajnych przypadkach znacznego wzrostu objętości kruszywa i w konsekwencji do deformacji nawierzchni drogi.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2018, 34, 2; 37-54
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Środowiskowe aspekty wymywania składników mineralnych z popiołów lotnych i żużli elektrownianych
Environmental aspects of the leaching of mineral components from power plants fly ashes and slags
Autorzy:
Adamczyk, Zdzisław
Harat, Andrzej
Jaguś, Andrzej
Porszke, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2163401.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
Tematy:
odpady paleniskowe
popiół lotny
żużel
test wymywalności
migracja substancji chemicznych
combustion waste
fly ash
slag
leachability test
migration of chemical substances
Opis:
Leachability of chemical substances from waste produced during fuel combustion in a power plant has been investigated. The aim of the research was to identify the chemical composition of eluates obtained from fly ashes and slags subjected to the leaching test. The results of leaching tests indicate potential environmental hazards related to the migration of chemical substances. Migration can occur both during the storage of waste and due to the weathering of usable materials, including those made from waste. Leachability of the following substances has been analysed: sodium, potassium, chlorides, sulphates, arsenic, zinc, cadmium, copper, lead, nickel and chromium. The analysis of the results has demonstrated, above all, that fly ash eluates contain much more substances than slag eluates. This is particularly evident in the case of chlorides and sulphates, as well as nickel, which practically was not found in slag eluates. The leached substances included among others zinc, lead, chromium, which are potentially toxic to living organisms. It should be noted, however, that the contents of these substances in the eluates did not exceed the permissible concentrations in industrial wastewater discharged into the environment. Exceedances occurred only in the case of sulphates contained in ash eluates. The concentrations of a given substance in the tested eluates were found to be different during the entire research period. These differences, especially in fly ash eluates, reached several dozen and even more than one hundred percent. This shows that the use of power plant waste in civil or water engineering should be preceded by an analysis of potential environmental impact.
Źródło:
Polish Journal of Materials and Environmental Engineering; 2022, 4(24); 21-29
2720-1252
Pojawia się w:
Polish Journal of Materials and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synthesis of Na-LSX type zeolite from Polish fly ash
Synteza zeolitu Na-LSX na bazie polskiego popiołu lotnego
Autorzy:
Adamczyk, Zdzisław
Cempa, Magdalena
Białecka, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216682.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
fly ash
zeolite Na-LSX
hydrosodalite
hielscherite
popiół lotny
zeolit Na-LSX
hydrosodalit
hielscherit
Opis:
The paper presents the results of hydrothermal zeolitization of fly ash from hard coal combustion in one of the Polish power plants. The synthesis was carried out using various NaOH fly ash mass ratio (3.0, 4.0 and 6.0) and the effect of NaOH concentration in the activating solution on composition of synthesized sample was tested. The process was carried out under the following permanent conditions temperature: 90°C, time – 16 hours, water solution of NaOH (L)/fly ash (g) ratio – 0.025. In the studied fly ash the dominant chemical components were SiO2 and Al2O3, while the main phase components were mullite, quartz and hematite, and a significant share of amorphous substance (glass and unburnt organic substance). After hydrothermal synthesis, the presence of unreacted fly ash phases was found in the products, as well as new phases, the quality and quantity of which depend on the NaOH to fly ash mass ratio used for synthesis: - for ratio 3.0 – Na-LSX type zeolite and hielscherite, - for ratio 4.0 – Na-LSX type zeolite, hielscherite and hydrosodalite, - for ratio 6.0 – hydrosodalite and hielscherite. The grains in all products of synthesis are poly-mineral. However, it was found that the new phases, overgrowing the unreacted phase components of fly ash, crystallize in a certain order. Hielscherite is the first crystallizing phase, on which the Na-LSX type zeolite crystallizes then, and the whole is covered by hydrosodalite. In the products of synthesis, the share of sodium-containing phases (the Na-LSX type zeolite and hydrosodalite) increases with the increasing concentration of NaOH in the solution used for the process.
W pracy przedstawiono wyniki badań hydrotermalnej zeolityzacji popiołu lotnego pochodzącego ze spalania węgla kamiennego w jednej z polskich elektrowni. Syntezę przeprowadzono przy różnych stosunkach wagowych NaOH/popiół lotny (3,0, 4,0 i 6,0) i badano wpływ stężenia NaOH w roztworze aktywującym na skład zsyntetyzowanej próbki. Proces był prowadzony w następujących warunkach: temperatura syntezy – 90°C, czas syntezy – 16 godzin, stosunek roztworu NaOH (L)/popiół lotny (g) – 0,025. W badanym popiele lotnym dominującymi składnikami chemicznymi były SiO2 i Al2O3, natomiast głównymi składnikami fazowymi były mullit, kwarc, hematyt oraz stwierdzono znaczny udział substancji amorficznej (szkliwo i nieprzepalona substancja organiczna). W produktach po hydrotermalnej syntezie stwierdzono obecność nieprzereagowanych faz popiołu lotnego, a także nowe fazy, których jakość i ilość uzależnione są od stosunku masowego NaOH do popiołu lotnego: - dla stosunku 3.0 – zeolit typu Na-LSX i hielscherite, - dla stosunku 4.0 – zeolit typu Na-LSX, hielscherite i hydrosodalit, - dla stosunku 6.0 – hydrosodalit i hielscherite. Ziarna we wszystkich produktach syntezy są polimineralne. Stwierdzono jednak, że nowe fazy, obrastające nieprzereagowane składniki fazowe popiołu lotnego, krystalizują w określonej kolejności. Hielscherite jest pierwszą krystalizującą fazą, na którym krystalizuje zeolit typu Na-LSX i całość oblepia hydrosodalit. W produktach syntezy udział faz zawierających sód (zeolit typu Na-LSX i hydrosodalit) wzrasta wraz ze wzrostem stężenia NaOH w roztworze użytym w procesie.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2020, 36, 3; 145-166
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of plasticizers, superplasticizers and silica fly ash on concrete water-resistance
Autorzy:
Ahmad, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115800.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
chemical additive
plasticizers
superplasticizers
silica fly ash
concrete water-resistantance
dodatki chemiczne
plastyfikatory
superplastyfikatory
popiół lotny krzemionkowy
wodoszczelność betonu
Opis:
Concrete is one of the basic construction materials. It is a composite made of cement, water, coarse and fine aggregate. In the past, concrete was produced only with primary components, and it was often of poor quality. Nowadays, technological progress and scientific research allowed the concrete to be made with the use of chemical admixtures and mineral additives to modify and improve selected properties of both the concrete mixture and hardened concrete. Contrary to popular belief, obtaining concrete with suitable properties is not simple and the choice of mixture components requires professional knowledge. The care and quality is also extremely important. The paper presents the results of laboratory research concerning the impact of the plasticizer admixture—Betocrete-C17 and superplasticizer—Arpoment-O and mineral additive of silica fly ash on concrete water resistance. Capillarity, water permeability and water absorption of the concrete were determined. Additionally, a study of the consistency of fresh mixture was done and the hardened concrete compressive strength was tested.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2016, 7, 3; 33-38
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie odpadowych popiołów lotnych do wytwarzania betonu jako element budownictwa zrównoważonego
Use of fly ash for production of concrete as an element of sustainable construction
Autorzy:
Ahmad, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065475.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
odpady przemysłowe
popiół lotny
beton
budownictwo zrównoważone
industrial waste
fly ash
concrete
sustainable construction
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych wpływu dodatku mineralnego popiołu lotnego krzemionkowego na właściwości betonu. Popiół lotny został zastosowany jako zamiennik spoiwa cementowego w mieszankach betonowych ze względu na swoje właściwości pucolanowe. Do badania zaprojektowano 5 mieszanek betonowych: w jednej beton kontrolny bez dodatku popiołu lotnego, zaś w pozostałych współczynnik k (popiół lotny/cement) wynosił: 0,05; 0,11; 0,18; 0,25. Jako spoiwo cementowe zastosowany został cement portlandzki CEM I 42,5 R. Wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych wykazały przydatność popiołów lotnych jako zamiennika cementu w mieszankach betonowych.
In the article the results of laboratory research on influence of addition of mineral siliceous fly ash on concrete’s properties were presented. Fly ash has been used as a substitute of cement binder in concrete compounds because of it’s Pozzolanic properties. For research 5 cement compounds were designed: in one control concrete without the addition of fly ash, in the rest the k factor (fly ash/cement) stood at: 0,05; 0,11; 0,18; 0,25. As a cement binder, Portland cement CEM I 42,5 R was used. The results of the laboratory tests have shown the usefulness of fly ash as a substitute for cement in concrete mixes.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2017, 2 (20); 67--74
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The strength behaviour of transitional group A-2-7 soil stabilized with fly ash and lime powder
Autorzy:
Ahmad, Omar Asad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073877.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gleba
popiół lotny
geotechnika
soil stabilisation
lime powder
flyash
TGA-2-7 soil
engineering index
Opis:
Recent works aimed to investigate geotechnical properties of Transitional Group A-2-7 (TGA-2-7) soil affected by the use of hydrated lime and fly ash class F, by-products from quarries and a cement factory in Jordan, to compensate for the gap in the granular distribution. Host soil was exposed to various proportions of fly ash and lime powder. The blended specimens were subjected to different tests related to index properties, including Atterberg limits, compaction properties and California bearing ratio. The results demonstrate that 2% fly ash led to a reduction in the plasticity index from 19% to 10%, while lime powder reduced it from 19% to 13%. A sufficient improvement of maximum dry density was observed at 20% lime addition and increased from 15.11 kN/m3 to 16.29 kN/m3. California bearing ratio that measures the strength soil linearly increased up to 10% induced by 20% lime addition.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 4; 511--522
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Class C fly ash as a substitute for mineral fillers in asphalt mixtures
Popiół lotny klasy C jako zamiennik napełniaczy mineralnych w mieszankach asfaltowych
Autorzy:
Al, Sajjad
Siddiqui, Muhammad Owais Raza
Noman, Syed Muhammad
Beg, Tahreem
Sun, Danmei
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202629.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
road construction
Marshall Mix method
asphalt
fly ash
budownictwo drogowe
metoda Marshall Mix
asfalty
popiół lotny
Opis:
The influence of class C fly ash as a substitute for mineral aggregate on the stability and density of asphalt mixtures containing 3.5−6 wt% of bitumen was investigated. For the fly ash concentration (in relation to the replaced aggregate) 25, 50, 75 and 100 wt%, the optimal asphalt content (OAC) was determined, respectively, 5.75, 4.82, 4.42, 4.4 and 4 wt%. The stability increased with the increase in the content of fly ash. The results confirm the possibility of replacing mineral aggregates with fly ash.
Zbadano wpływ popiołu lotnego klasy C jako zamiennika kruszywa mineralnego na stabilność i gęstość nawierzchni asfaltowych zawierających 3,5−6% mas. bitumu. Dla stężenia popiołu lotnego (w stosunku do zastępowanego kruszywa) 25, 50, 75 i 100% mas. określono optymalną zawartość asfaltu (OAC) odpowiednio 5,75, 4,82, 4,42, 4,4 i 4% mas. Wraz ze wzrostem zawartości popiołu lotnego zwiększała się stabilność nawierzchni asfaltowych. Uzyskane wyniki potwierdzają możliwość zastąpienia kruszyw mineralnych popiołami lotnymi.
Źródło:
Polimery; 2022, 67, 9; 438--449
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Crumb rubber geopolymer mortar at elevated temperature exposure
Autorzy:
Azmi, Ahmad Azrem
Abdullah, Mohd Mustafa Al Bakri
Ghazali, Che Mohd Ruzaidi
Ahmad, Romisuhani
Jaya, Ramadhansyah Putra
Rahim, Shayfull Zamree Abd
Almadani, Mohammad A.
Wysłocki, Jerzy J.
Śliwa, Agata
Sandu, Andrei Victor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173997.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
popiół lotny
zaprawa geopolimerowa
okruchy gumy
temperatura podwyższona
narażenie
fly ash
geopolymer mortar
crumb rubber
elevated temperature
exposure
Opis:
Low calcium fly ash is used as the main material in the mixture and the crumb rubber was used in replacing fine aggregates in geopolymer mortar. Sodium hydroxide (NaOH) and sodium silicate (Na2SiO3) which were high alkaline solution were incorporated as the alkaline solution. The fly ash reacted with the alkaline solution forming alumino-silicate gel that binds the aggregate to produce a geopolymer mortar. The loading of crumb rubber in the fly ash based geopolymer mortar was set at 0% (CRGM-0), 5% (CRGM-5), 10% (CRGM-10), 15% (CRGM-15), and 20% (CRGM-20), respectively. NaOH solution (12M) and Na2SiO3 solution ratio is set constant at 2.5 for all geopolymer mixture and the fly ash to alkali activator ratio was kept at 2.0. The CRGM at 28 days of curing time was exposed to elevated temperature at 200ºC, 400ºC, 600ºC and 800ºC. The weight loss of the CRGM increases with increasing temperature at all elevated temperatures. However, the density and compressive strength of CRGM decrease with an increase of crumb rubber loading for all elevated temperature exposure. The compressive strength of CRGM reduced due to the fact that rubber decomposes between 200ºC and 600ºC thereby creating voids. CRGM-15 and CRGM-20 showed cracks developed with rough surface at 800ºC. Image obtained from scanning electron microscope (SEM) showed that, the CRGM changed significantly due to the decomposition of crumb rubber and evaporation of the free water at 400ºC, 600ºC and 800ºC.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 87--105
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An investigation of the mechanical properties of sintered fly ash lightweight aggregate concrete (SFLWAC) with steel fibers
Badanie właściwości mechanicznych betonu lekkiego kruszywowego ze spiekanego popiołu lotnego (SFLWAC) z włóknem stalowym
Autorzy:
Babu, B. R.
Thenmozhi, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949537.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton lekki
SFLWAC
kruszywo lekkie
popiół lotny
popiół spiekany
włókno stalowe
rozpływ
wytrzymałość na ściskanie
wytrzymałość na rozciąganie
wytrzymałość na zginanie
moduł sprężystości
efektywność konstrukcyjna
lightweight concrete
lightweight aggregate
fly ash
sintered fly ash aggregate
steel fiber
slump
compressive strength
split tensile strength
flexural strength
elastic modulus
structural efficiency
Opis:
This study investigates the fresh and mechanical performance of concrete incorporating sintered fly ash lightweight aggregates (SFLWA) both with and without steel fibers. Comparative assessments of natural aggregates with sintered fly ash aggregates were evaluated. Mix design was obtained by the IS method for M30 grade concrete, and within the natural aggregates were replaced with 20%, 40%, and 60% amounts of SFLWA. The addition of SFLWA shows an increase in the workability of the concrete. Replacement with SFLWA increases with an increase in slump value, and decreases in strength parameters. Compressive strength of 42.6 MPa was achieved with a 40% replacement of SFLWA with steel fibers. The mechanical properties such as compressive strength, split tensile strength, flexural strength, elastic modulus, and structural efficiency of SFLWAC were examined, both with and without fibers. The incorporation of fibers drastically improved the mechanical properties of the mix.
Kruszywa z popiołu lotnego mogą być wytwarzane zarówno z kruszyw wiążących na zimno jak i z kruszyw spiekanych. Naukowcy koncentrują się wyłącznie na wytwarzaniu kruszyw i bezpośrednim wykorzystaniu gruboziarnistych kruszyw w betonie. Kruszywa spiekane wykazują się lepszą wydajnością w porównaniu do kruszyw wiążących na zimno. Kilku naukowców przeprowadziło badanie poświęcone naturalnym kruszywom oraz spiekanym kruszywom. W niniejszym badaniu, kruszywa ze spiekanego popiołu lotnego zostały częściowo zastąpione naturalnymi kruszywami w gatunku betonu M30, w celu zbadania właściwości mechanicznych i sprężystych. To pokazuje, że kruszywo może być wykorzystywane do zastosowań konstrukcyjnych. Włączenie włókien stalowych do tej betonowej matrycy miało na celu porównanie zachowania na świeżym i utwardzonym podłożu. W pracy skupiono się na przydatności kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego w betonie. Początkowo kruszywa ze spiekanego popiołu lotnego zostały poddane badaniu pod kątem właściwości fizycznych, takich jak gęstość w stanie suchym, ciężar właściwy, wchłanianie wody, udatność i wytrzymałość na zgniatanie dla przydatności kruszywa do mieszania z betonem. Miało to również na celu sprawdzenie wytrzymałości kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego w betonie. Opracowano docelową wytrzymałość na ściskanie na poziomie 30 N/mm2 i otrzymano próbne mieszaniny w oparciu o IS 10262:2009. Te próbne mieszaniny zostały następnie poddane badaniu pod kątem 20%, 40% i 60% częściowej wymiany na naturalne gruboziarniste kruszywo, a następnie wybrano najlepszą mieszaninę na podstawie wytrzymałości na ściskanie próbek betonu. Wyniki pokazują, że 40% wymiana kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego okazała się lepszym rozwiązaniem w porównaniu do innych mieszanin. Mieszaniny te zostały następnie dokładniej zbadane w odniesieniu do różnych proporcji włókien stalowych w mieszaninach betonowych, dla współczynnika kształtu wynoszącego 55 i objętości wynoszącej 0,5% w mieszaninach betonowych. Następnie do mieszanin dodano włókna szklane, co powoduje zwiększenie ich wytrzymałości i właściwości wiążących w mieszaninach betonowych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 1; 73-85
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dodatki w betonie wg PN-EN 206+A1:2016-12 oraz PN-B-06265:2018-10 – wartości graniczne zawartości cementu przy wykorzystaniu koncepcji współczynnika k
Autorzy:
Bajorek, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343021.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
dodatek do betonu
skład betonu
popiół lotny
pył krzemionkowy
żużel granulowany mielony
żużel wielkopiecowy granulowany
współczynnik k
PN-EN 206+A1:2016-12
PN-B-06265:2018-10
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2019, 4; 68-71
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości zapraw cementowych modyfikowanych wybranymi popiołami
Properties of cement mortars modified by selected ashes
Autorzy:
Bała, M.
Łukawska, M.
Piasta, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390272.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
popiół z utylizacji osadów ściekowych
popiół lotny krzemionkowy
skład chemiczny i fazowy
mikrostruktura zapraw
wytrzymałość na ściskanie
sewage sludge ash
fly ash
chemical and mineral composition
microstructure of mortars
compressive strength
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań składu chemicznego i wybranych właściwości popiołów lotnych krzemionkowych oraz popiołów pochodzących z utylizacji osadów ściekowych. Zaprezentowane w artykule wyniki badań dotyczą wpływu ww. popiołów na wybrane właściwości świeżych zapraw. Dokonano również identyfikacji faz krystalicznych, korzystając z analizy XRD. Za pomocą skaningowego mikroskopu elektronowego zauważono, iż ziarna popiołu krzemionkowego różnią się kształtem w porównaniu z ziarnami popiołu pochodzącego z utylizacji osadów ściekowych. Z kolei z obserwacji zapraw wynika, że faza C-S-H zaprawy z dodatkiem popiołu krzemionkowego i popiołu z osadów ściekowych jest dość zwarta. Wykonano także badanie wytrzymałości zapraw na ściskanie po 28 i 90 dniach dojrzewania.
The article presents the results of chemical composition and selected properties of the fly ash (FA) and sewage sludge ash (SSA) from the disposal of sewage sludge. The results of research on sewage sludge ash (SSA) and fly ash (FA) and the effect of these ashes on properties of fresh pastes have been presented. By means of XRD analysis, the occurrence of crystalline materials was detected. By means of SEM the morphology of ashes and cement pastes with ashes was investigated. The phase of the C-S-H mortars with addition of sewage sludge ash and fly ash is fairly compact. They performed the testing of compressive strength of mortars after 28 and 90 days of maturation.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2017, 16, 2; 131-140
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recykling odpadowych popiołów lotnych powstających ze spalania węgla kamiennego, w aspekcie wytwarzania mas formierskich
Recycling of waste fly ash formed during combustion of hard coal for use in moulding mixtures manufacture
Autorzy:
Baliński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391678.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
popiół lotny
aglomeracja
masa formierska
kompozyt
fly ash
agglomeration
moulding mixture
composite
Opis:
Artykuł stanowi zestawienie ważniejszych wyników badań przeprowadzonych w związku z realizacją projektu badawczego własnego, dotyczącego możliwości zastosowania krajowych popiołów lotnych powstających ze spalania węgla kamiennego, jako osnowy ziarnowej mas formierskich oraz fazy zbrojącej odlewanych kompozytów stopu aluminium (kompozyty ALFA). Przedstawiono skład chemiczny krajowego popiołu lotnego, charakteryzującego się największą stabilnością składu chemicznego (zawartość głównych związków chemicznych - % wag.: SiO2 = 81,66%, Al2O3 = 6,69%, Fe2O3 = 4,37%, CaO = 4,29%, MgO = 1,58%), jego skład fazowy (kwarc, mullit, larnit) oraz charakterystyczne wartości temperatury związane z przemianami fazowymi (temperatura topnienia = 1435°C, temperatura płynięcia = 1494°C, stabilność wymiarowa do temperatury 1230°C). Omówiono badania wpływu zastosowania procesów odmywania i separacji magnetycznej popiołu lotnego na zmiany wartości jego gęstości helowej, powierzchni właściwej, składu chemicznego oraz fazowego. Proces odmywania powoduje istotne zmniejszenie zawartości sodu (o około 20% wag.), a także wapnia (o około 14% wag.) i magnezu (o około 11% wag.), usuniętych głównie z fazy szklistej. Zastosowanie tego procesu powoduje również spadek wartości gęstości rzeczywistej oraz powierzchni właściwej popiołu lotnego. Separacja magnetyczna popiołu lotnego powoduje usunięcie części magnetycznych w ilości około 26% w przeliczeniu na Fe2O3. Towarzyszy temu spadek zawartości glinu, sodu, potasu i wapnia. Procesowi usuwania fazy magnetycznej towarzyszy spadek gęstości rzeczywistej i powierzchni właściwej. Przedstawiono wyniki badań dotyczących aglomeracji popiołu lotnego z zastosowaniem granulatora talerzowego oraz ciśnieniowego. Stwierdzono, że obydwie metody aglomeracji nie umożliwiają uzyskania litego materiału. Uzyskane aglomeraty posiadają strukturę porowatą, jednakże wyraźnie większymi porami charakteryzują się aglomeraty uzyskane w procesie granulacji talerzowej. Badany popiół lotny zastosowano jako osnowę ziarnową do wytwarzania mas formierskich zgodnie z procesem Shawa, procesem termoutwardzalnym (ze szkłem wodnym jako spoiwem) oraz procesem CO2. Określono podstawowe właściwości technologiczne uzyskanych mas formierskich, ich odporność termiczną oraz wytrzymałość resztkową. Stwierdzono przydatność tego rodzaju mas formierskich do wytwarzania form i rdzeni dla odlewów wykonywanych ze stopów metali o temperaturze zalewania nie przekraczającej około 1000°C. Przeprowadzono analizę wpływu zastosowania masy formierskiej z udziałem popiołu lotnego jako osnowy ziarnowej, na skład chemiczny i morfologię granicznej warstwy odlewu ze stopu aluminium. Nie stwierdzono wpływu popiołu lotnego jako osnowy ziarnowej masy formierskiej, na zmianę mikrostruktury oraz morfologii odlewu. Badania możliwości zastosowania popiołu lotnego jako fazy zbrojącej kompozytów ALFA, poprzedzono badaniami właściwości fizykochemicznych osnowy ziarnowej w postaci popiołów lotnych, zużytej w procesie odlewania. Stwierdzono, że pomimo wysokiej reaktywności ciekłego Al i jego stopów w kontakcie z badanym materiałem nie zaobserwowano ich wzajemnego oddziaływania. Po zastosowaniu obróbki cieplnej wytworzonego kompozytu z zastosowaniem popiołu lotnego jako fazy zbrojącej wprowadzonej w ilości 5% wag. oraz materiału wyjściowego w postaci próbek ze stopu aluminium, wytrzymałość R[sub]P02 oraz R[sub]m kompozytu wzrasta o około 10%, w porównaniu do analogicznych wartości materiału wyjściowego. Wartość A5 kompozytu maleje o około 60%, natomiast wartość HBW 5/250 wzrasta o około 55%, w porównaniu do analogicznych wartości materiału wyjściowego.
The article is a compilation of the most important results obtained during execution of own research project regarding the possibility of using fly ash formed during combustion of hard coal as a base granular material in moulding mixtures and as a reinforcing phase in cast aluminium alloy-based composite materials (ALFA composites). The chemical composition of the domestic fly ash, characterised by the greatest stability of composition (the content of the main chemical compounds is the following - wt. %: SiO2 = 81,66%, Al2O3 = 6,69%, Fe2O3 = 4,37%, CaO = 4,29%, MgO = 1,57%), was determined together with the composition of respective phases (quartz, mullite, larnite) and some typical phase transformation-related values of temperature (melting point = 1435°C, flow temperature = 1494°C, dimensional stability up to 1230°C). The effect of washing process and magnetic separation of fly ash on changes in the value of its helium density, specific surface, and chemical and phase composition was discussed. The process of washing decreases significantly the content of sodium (by about 20 wt. %), calcium (by about 14 wt. %) and magnesium (by about 11 wt. %), removed mainly from the glassy phase. Applied effectively, this process also causes a decrease in the value of the fly ash true density and specific surface. Magnetic separation of fly ash removes the magnetic particles in an amount of about 26% in convertion to Fe2O3. A decrease in the content of aluminium, sodium, potassium and calcium usually accompanies this effect. The removal of magnetic phase is accompanied by a drop in the value of true density and specific surface. The article presents the results of investigations regarding the fly ash agglomeration behaviour when conducting the process in a disc granulator and in a pressure granulator. It has been stated that neither of these two methods of agglomeration enables obtaining a truly compact and solid material. The obtained agglomerates are characterised by a porous structure, the agglomerates produced in disc granulators having definitely larger pores. The examined fly ash was used as a base granular material for the manufacture of moulding mixtures used in the Shaw Process, in the process of thermo-setting mixtures (with sodium silicate as a binder), and in mixtures for the CO2 process. The basic technological properties of the manufactured moulding mixtures were determined along with their thermal resistance and residual strength. The applicability of these mixtures in production of foundry moulds and cores for elements cast from metal alloys at temperatures of up to about 1000°C was stated. The effect of the fly ash-based moulding mixture on the chemical composition and morphology of a phase boundary in aluminium alloy casting was analysed. The fly ash used as a base material in foundry mixture was observed to have no effect on changes in casting microstructure and morphology. Investigations of the possibility to use fly ash as a reinforcing phase in ALFA composites were preceded by investigations of the physico-chemical properties of fly ash used as a base material in foundry mixtures after pouring of these mixtures with molten metal. In spite of high reactivity of molten aluminium and its alloys in contact with the examined material, no interaction has been observed to take place. After a heat treatment of the ready, fly ash-containing, composite, where the said fly ash was acting as a reinforcing phase and was introduced in an amount of 5 wt. %, as well as a heat treatment of the base material, i.e. aluminium alloy samples, it was observed that the yield strength R[sub]P02 and tensile strength R[sub]m of the composite increased by about 10%, compared to analogical values obtained for the base, fly ash-free, aluminium alloy. The value of the composite elongation A5 decreased by about 60%, while the value of HBW 5/250 raised by about 55%, compared to analogical values obtained for the base material.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2008, 48, 3; 5-30
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies