Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Polish motor" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    The Dynamics of the Development and Increased Effectiveness of International Road Transport in Poland in 1998-2016
    Autorzy:
    Mindur, Leszek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504114.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    Polish motor
    -car transport
    the development of domestic roads goods transport
    transport of passengers
    Opis:
    The analysis of the motor-car transport development after the transformation of the political system and economy in Poland in 1989 was made in this article. The development of domestic roads in this country with taking into account the constructed highways was also presented. Also the leading role for load carriages in the motor-car transportation was indicated. Some law provisions obligatory for transport agents on the territory of the European Union and the quantities of the transported loads and passengers in the international motor-car transport in 2003-2013 were also taken into consideration in this article. Moreover, the problems of Polish transport agents operating on the territory of the European Union were indicated.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2018, 37, 1; 5-12
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tygodnik „Motor” jako najstarsze współczesne polskie czasopismo motoryzacyjne . Analiza za lata 1952–1991
    “Motor” as the oldest contemporary Polish automotive magazine Analysis for the years 1952–1991
    Autorzy:
    Ślaski, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/685253.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    prasa motoryzacyjna
    prasa PRL
    polskie czasopisma motoryzacyjne
    tygodnik „Motor”
    historia
    PRL
    transformacja ustrojowa
    automotive press
    the press of the PRL
    Polish automotive magazines
    “Motor” weekly
    history
    Polish People's Republic
    political transformation
    Opis:
    “Motor” weekly is the oldest contemporary Polish automotive magazine. The periodical in over 65 years of existence has permanently inscribed in the canon of the Polish automotive press. The article describes the outline of “Motor” weekly presence in the press market since the release of the first issue in 1952 until taking over by the new publisher at the end of 1991. Due to the modest number of scientific publications on automotive literature, the author primarily examined the year’s issues of “Motor”. The research part was supplemented by an attempt at theoretical analysis and assessment of the impact of the political and economic situation in Poland in the years 1952–1991 on the content and the situation of the magazine on the press market.
    Tygodnik „Motor” jest najstarszym współczesnym polskim czasopismem motoryzacyjnym. Periodyk w ciągu ponad 65 lat istnienia na stałe wpisał się do kanonu polskiej prasy motoryzacyjnej. Celem prezentowanego tekstu jest przedstawienie losów tytułu, poprzez analizę zmian, którym podlegał, zaczynając od numeru pierwszego z 1952 r. do chwili przejęcia pisma przez nowego wydawcę w 1991 r. Badaniu poddano wybrane roczniki periodyku, zaś część badawczą uzupełniono o próbę analizy teoretycznej i oceny oddziaływania sytuacji politycznej w Polsce w latach 1952–1991 na zawartość treściową i obecność tytułu na rynku prasowym. Do przeprowadzenia badań wykorzystano metodę analizy zawartości prasy oraz metodę historyczną.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Librorum; 2018, 2, 27; 87-107
    0860-7435
    2450-1336
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Librorum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elektromobilność czynnikiem zmian jakościowych polskiego transportu samochodowego
    Motor transport as an element of the Polish energy market
    Autorzy:
    Brdulak, Jacek
    Pawlak, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1364017.pdf
    Data publikacji:
    2021-03-31
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
    Tematy:
    motor transport
    car fleet
    electric cars
    electromobility
    Polish energy market
    transport samochodowy
    park samochodowy
    samochody elektryczne
    elektromobilność
    polski rynek energii
    Opis:
    Transport samochodowy odgrywa obecnie ważną rolę w rozwoju społeczno-gospodarczym kraju. Nie zmienia to faktu, iż należy przeciwdziałać kosztom zewnętrznym transportu samochodowego i brać pod uwagę tę gałąź transportu we wszelkich strategiach zrównoważonego rozwoju. Jedną z możliwości jest wdrożenie na szerszą skalę samochodów elektrycznych w całym parku samochodowym. Infrastruktura i flota pojazdów elektrycznych może być potencjalnym elementem polskiego rynku energii. W artykule przedstawiono aktualne trudności związane z upowszechnianiem elektromobilności transportu samochodowego, które wpływają na niewielką liczbę tego typu pojazdów na rynku. Niski udział samochodów elektrycznych wpływa z kolei na mniejsze możliwości ich wykorzystania jako elementu polskiego rynku energii, przynajmniej w perspektywie najbliższych kilku lat.
    Motor transport currently plays an important role in the socio-economic development of the country. It does not change the fact that the negative external costs of motor transport should be eliminated and this branch of transport should be taken into account in all sustainable development strategies. One possibility is the wider deployment of electric cars across the entire car fleet. The infrastructure and fleet of electric vehicles may be a potential element of the Polish energy market. The article presents the current difficulties related to the dissemination of electromobility in motor transport, which affect the small number of such vehicles present on the market. The low share of electric cars, in turn, reduces the possibility of their use as an element of the Polish energy market, at least in the next several years.
    Źródło:
    Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2021, 58, 1; 31-42
    1896-656X
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Praktyka ścigania i karania sprawców przestępstwa z art. 306a Kodeksu karnego na podstawie badań aktowych
    Practice of prosecution and punishment of perpetrators of the offence under Article 306a of the Criminal Code on the basis of file research
    Autorzy:
    Buczkowski, Konrad
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2170040.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Wymiaru Sprawiedliwości
    Tematy:
    cofanie drogomierza
    fałszerstwo licznika
    pojazd mechaniczny
    art. 306a k.k.
    odometer revocation
    counterfeiting
    motor vehicle
    Article 306a of the Polish Criminal Code
    Opis:
    Wprowadzenie do Kodeksu karnego przepisu art. 306a penalizującego zachowanie polegające na zmianie wskazań drogomierza stanowiło odpowiedź ustawodawcy na dosyć powszechną praktykę modyfikowania faktycznego stanu licznika pojazdu w celu ukrycia rzeczywistej liczby przejechanych kilometrów. Zmiany takie najczęściej mają na celu zafałszowanie albo faktycznego zużycia pojazdu, który jest przedmiotem sprzedaży, albo faktycznych godzin pracy zawodowego kierowcy, dając mu możliwość ich wydłużenia ponad limity przewidziane przepisami prawa. Artykuł przedstawia wyniki badania postępowań przygotowawczych i sądowych w początkowym okresie funkcjonowania przepisu art. 306a k.k. w polskim systemie prawnym, tj. w okresie od wejścia w życie przepisu dnia 25.05.2019 r. do 31.12.2020 r. i dokonuje oceny skuteczności wprowadzonego typu przestępstwa w zwalczaniu zachowań objętych jego dyspozycją.
    Introduction of the provision of Article 306a to the penal code, penalizing the behaviour consisting in the change of indications of the odometer, was the legislator’s answer to a quite common practice of modifying the actual condition of the vehicle odometer in order to conceal the actual number of kilometres driven. Such modifications usually aim at falsifying either the actual wear and tear of the vehicle which is being sold or the actual working hours of a professional driver giving him an opportunity to extend them beyond the limits provided by law. The article presents the results of the study of preparatory and judicial proceedings in the initial period of functioning of the provision of Article 306a of the Penal Code in the Polish legal system, i.e. in the period from the entry into force of the provision on 25 May 2019 to 31 December 2020 and assesses the effectiveness of the introduced type of crime in combating behaviors covered by its disposition.
    Źródło:
    Prawo w Działaniu; 2022, 49; 34-49
    2084-1906
    2657-4691
    Pojawia się w:
    Prawo w Działaniu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Vehicles for disabled people on tests at The Motor Transport Institute in Warsaw (1945-1990)
    Pojazdy dla osób niepełnosprawnych w badaniach Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie (1945-1990)
    Autorzy:
    Zakrzewski, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24084923.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    disabled people
    invalids
    homologation test
    Motor Transport Institute
    ITS
    tricycle
    moped
    wheelchair
    Polish People’s Republic
    PRL
    Deutsche Demokratische Republik
    DDR
    Czechoslovakia
    Polski Fiat 126P
    semi-automatic clutch
    osoba niepełnosprawna
    inwalidzi
    badania homologacyjne
    Instytut Transportu Samochodowego
    trójkołowiec
    motorower
    wózek inwalidzki
    Polska Rzeczpospolita Ludowa
    Niemiecka Republika Demokratyczna
    NRD
    Czechosłowacja
    sprzęgło półautomatyczne
    Opis:
    This extensive analytical article presents vehicles for disabled people, that were driving on the Polish roads in the years 1945-1990. Over the years, they have undergone detailed type-approval tests at the Motor Transport Institute in Warsaw, thanks to which the original technical characteristics and functional description of this type of vehicles have been analysed and presented for the first time. The material was illustrated with numerous photographs, drawings and tables, and appropriate conclusions were presented at the end.
    W tym obszernym analitycznym artykule zaprezentowano pojazdy dla osób niepełnosprawnych, które poruszały się po polskich drogach w latach 1945-1990. Na przestrzeni lat przeszły one szczegółowe badania homologacyjne w Instytucie Transportu Samochodowego w Warszawie dzięki czemu zachowała się oryginalna po raz pierwszy zanalizowana i zaprezentowana charakterystyka techniczna i opis funkcjonalny tego typu pojazdów. Materiał zobrazowano licznymi fotografiami, rysunkami i tabelami a na końcu zaprezentowano stosowne wnioski.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2023, 1; 51--68
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies