Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Podłęże-Piekiełko" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Muszyna
Construction of new railway line from Podleze To Muszyna
Autorzy:
Majerczak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249594.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Podłęże-Piekiełko
szybko do Krynicy
szybko do Zakopanego
Podleze-Piekielko
quickly to Krynica
quickly to Zakopane
Opis:
Pomysł połączenia kolejowego Krakowa z Nowym Sączem powstał już w XIX wieku. Od tego czasu opracowane zostało wiele koncepcji, projektów wstępnych, studiów wykonalności oraz innych dokumentów, które jednak ze względu na potrzebę zaangażowania dużych środków finansowych, z powodu trudnych warunków terenowych (konieczność budowy dużej ilości tuneli/estakad) nie doczekały się realizacji. Wpisanie przedmiotowego połączenia jako jednego z elementów Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), ujęcie Projektu w Dokumencie Implementacyjnym do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 r. (z perspektywą do 2030 r.) oraz awans na listę podstawową Krajowego Programu Kolejowego sprawiają, że tak dużej szansy na realizację tego przedsięwzięcia jak dzisiaj jeszcze nie było.
The idea to connect Krakow and Nowy Sacz arose in 19th century. Since that time a lot of concepts, pre-projects, feasibility studies and other documents have been developed, however, due to the need for the involvement of large financial resources and due to the difficult terrain conditions (the need to build a large number of tunnels / overpasses) they have not been implemented.Entering this route as one of the elements of the Trans-European Transport Network (TEN-T), the inclusionto the Project Implementation Document for Transport Development Strategy to 2020(with the prospect to 2030) and additionallythe promotion to the basic list of the National Programme of Railways make that such a high chance for the realization of this project as it is today has not been achieved never ever earlier.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 1(108); 37-52
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies