Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Piractwo Morskie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-40 z 40
    Tytuł:
    Złota era piratów
    Pirate : the golden ages, 2011
    Autorzy:
    Konstam, Angus.
    Współwytwórcy:
    Rickman, David. Autor
    Rava, Giuseppe (1963- ). Ilustracje
    Litwinienko, Paweł. Tłumaczenie
    Firma Handlowo Usługowa NAPOLEON V, Dariusz Marszałek. Wydawca
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    [Oświęcim] : Wydawnictwo Napoleon V
    Tematy:
    Piraci
    Piractwo morskie
    Opracowanie
    Opis:
    Na książce tytuł serii oryginału: Warrior ; 158.
    Bibliografia na stronie 60-61. Indeks.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Złoty wiek piratów : prawda i mity o piratach
    Golden age of piracy : the truth behind pirate myths
    Autorzy:
    Little, Benerson (1959- ).
    Współwytwórcy:
    Studencki, Maciej. Tłumaczenie
    Wydawnictwo Astra (Kraków). Wydawca
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Kraków : Wydawnictwo Astra
    Tematy:
    Bitwy morskie
    Piraci
    Piractwo morskie
    Opracowanie
    Opis:
    Tytuł oryginału: The golden age of piracy : the truth behind pirate myths.
    Indeks.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Terroryzm morski : przeciwdziałanie i zwalczanie
    Autorzy:
    Olender, Daria.
    Współwytwórcy:
    Akademia Sztuki Wojennej. Instytucja sprawcza
    Wydawnictwo Akademii Sztuki Wojennej. Wydawca
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Warszawa : Wydawnictwo Akademii Sztuki Wojennej
    Tematy:
    Bezpieczeństwo morskie państwa
    Piractwo morskie
    Terroryzm morski
    Zapobieganie
    Zwalczanie
    Opracowanie
    Opis:
    Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 213-232.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Zagrożenie piractwem i terroryzmem morskim dla transportu ropy naftowej w rejonie "Shipping Choke Points"
    Autorzy:
    Olender, Daria.
    Powiązania:
    Bezpieczeństwo i Administracja. Zeszyty Naukowe Wydziału Bezpieczeństwa Narodowego Akademii Obrony Narodowej w Warszawie 2014, nr 2(2), s. 208-220
    Data publikacji:
    2014
    Tematy:
    Terroryzm morski zagrożenie
    Piractwo morskie zagrożenie
    Ropa naftowa transport bezpieczeństwo
    Opis:
    Mapy.
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Pustynia i morze : 977 dni w niewoli na somalijskim wybrzeżu piratów
    Desert and the sea, 2018
    Autorzy:
    Moore, Michael Scott.
    Współwytwórcy:
    Szczepański, Janusz (tłumacz). Tłumaczenie
    Dom Wydawniczy REBIS. Wydawca
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Poznań : Dom Wydawniczy Rebis
    Tematy:
    Moore, Michael Scott
    Okup
    Piraci
    Piractwo morskie
    Uprowadzenie
    Pamiętniki i wspomnienia
    Opis:
    Tytuł oryginału: The desert and the sea.
    Indeks.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Problematyka działań pirackich na akwenach wodnych, rozwój zjawiska, metody zwalczania
    Problematics of pirac’s activities on aquatic wather, development of the phenomenon, methods of combating
    Autorzy:
    Skwarski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/956594.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Akademia im. Jakuba z Paradyża w Gorzowie Wielkopolskim
    Tematy:
    Piractwo morskie
    transport morski
    Somalia
    NATO
    Unia Europejska
    piracy
    sea transport
    European Union
    Opis:
    The problem of maritime piracy is often perceived through the history of this phenomenon. The aim of the article is to show modern image of this type of criminal activity, taking into account the characteristics of the sea transport, historical conditions of its development. There will also be described places particularly exposed to attacks, methods of taking over and controlling ships by criminals and finally measures developed by European Union, NATO and other international organizations. The volume of this article will not allow to present a full description of the phenomenon. However, it allows to show basic elements of maritime piracy problem, that has became a permanent element of threats to sea transport.
    Źródło:
    Studia Administracji i Bezpieczeństwa; 2018, 4; 125-139
    2543-6961
    Pojawia się w:
    Studia Administracji i Bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Piraci na horyzoncie
    Autorzy:
    Czulda, Robert.
    Powiązania:
    Polska Zbrojna 2020, nr 9, s. 106-107
    Data publikacji:
    2020
    Tematy:
    Bezpieczeństwo międzynarodowe
    Piractwo morskie
    Bezpieczeństwo morskie
    Terroryzm morski
    Artykuł z czasopisma wojskowego
    Opis:
    Artykuł omawia Zatokę Gwinejską, która zyskała miano światowego centrum piractwa morskiego. Dotychczas taką opinię miała Somalia, jednak zwiększenie się liczby incydentów w otwartej zatoce Oceanu Atlantyckiego zmieniło postrzeganie. Autor artykułu przybliża zjawisko piractwa morskiego.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Akty piractwa morskiego oraz napadów zbrojnych i ich konsekwencje dla życia i zdrowia marynarzy
    Illegal acts of maritime piracy and armed assaults: their impact on seafarers life and health
    Autorzy:
    Semenov, I. N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/179752.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    piractwo morskie
    bezpieczeństwo żeglarzy
    praca na statku
    maritime piracy
    seafarer's security
    work on ships
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu aktywności pirackie} na poziom bezpieczeństwa pracy marynarzy. Zidentyfikowano najbardziej zagrożone akweny morskie. Wytypowano przyczyny skuteczności ataków pirackich na tych akwenach. Wykonano analizę konsekwencji ataków piratów na życie i zdrowie członków załóg statków morskich pływających w akwenach wysokiego ryzyka. Pokazano, że praca marynarzy na morzu wymaga dodatkowego zabezpieczenia.
    This paper explores risk m International maritime transport. It discusses current trends in unlawful activity in the waters of Southeast Asia, the Caribbean, the Gulf of Guinea and off the Somali toast. The first part of the paper examines why piracy is effective. The second part focuses on the consequences of pirate attacks for the life and Health of seafarers on vessels transiting high-risk areas. Seafarers' work on a ship requires additional safety measures.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2014, 10; 24-28
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Działania Unii Europejskiej ukierunkowane na przeciwdziałanie i zwalczanie piractwa morskiego w Rogu Afryki
    Actions of the European Union to prevent and combat the maritime piracy in the Horn of Africa
    Autorzy:
    Niwczyk, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/501715.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego
    Tematy:
    piractwo morskie
    bezpieczeństwo morskie
    Somalia
    Operacja Atalanta
    Unia Europejska
    maritime piracy
    maritime security
    Operation Atalanta
    European Union.
    Opis:
    W artykule przedstawiono problem współczesnego piractwa morskiego w kontekście zagrożenia dla bezpieczeństwa międzynarodowego oraz dla światowego handlu odbywającego się drogą morską na przykładzie Rogu Afryki, Zatoki Adeńskiej oraz obszarów Oceanu Indyjskiego. Szczegółowo omówiono operację EUNavFor Atalanta, będącą pierwszą morską operacją antypiracką realizowaną przez Unię Europejską. Ukazano również starania społeczności międzynarodowej w zwalczaniu i przeciwdziałaniu aktom piractwa wokół strategicznych arterii żeglugowych na przykładzie Rogu Afryki, Zatoki Adeńskiej oraz na obszarze Oceanu Indyjskiego.
    The article presents th problem of maritime piracy in the regions of the Horn of Africa, Gulf of Aden and Indian Ocean and its impact on maritime transportation and global economy. It also discusses the strategic role and importance of securing sea lanes of communication, like the Gulf of Aden and the Indian Ocean, by international and multilateral co-operation. The article also deals with the definitions of maritime piracy and the most important reasons for the increase in violent activities which take place in the maritime environment in the region.
    Źródło:
    Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego; 2014, 6, 11; 151-165
    2080-1335
    2720-0841
    Pojawia się w:
    Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Działania logistyczne armatorów związane z piractwem morskim w aspekcie geopolityczno-prawnym
    Logistic activities of shipowners related to maritime piracy in the geopolitical and legal aspect
    Autorzy:
    Łosiewicz, Z.
    Łosiewicz, D.
    Łosiewicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316546.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    działania logistyczne
    piractwo morskie
    aspekt geopolityczno-prawny
    logistics activities
    maritime piracy
    geopolitical and legal aspect
    Opis:
    W artykule omówione zostały działania armatorów związane z żeglugą na akwenach, na których występuje piractwo morskie. Autorzy przedstawili działania profilaktyczne oraz działania podejmowane w kryzysowej sytuacji ataku pirackiego w aspekcie geopolityczno-prawnym. Dokonano analizy skuteczności tych działań.
    The article discusses the activities of shipowners related to shipping on waters with sea piracy. The authors presented preventive actions and actions taken in the crisis situation of a pirate attack in the geopolitical and legal aspect. The effectiveness of these activities has been analyzed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 922-926
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Powitanie z Afryką : rola duńskich sił zbrojnych w działaniach na rzecz bezpieczeństwa Somalii
    Rola duńskich sił zbrojnych w działaniach na rzecz bezpieczeństwa Somalii
    Autorzy:
    Kusztal, Aleksandra (1981- ).
    Współwytwórcy:
    Rdzanek, Grzegorz. Autor
    Dom Wydawniczy i Handlowy Elipsa. Wydawca
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Warszawa : Dom Wydawniczy Elipsa
    Tematy:
    Bezpieczeństwo międzynarodowe
    Polityka bezpieczeństwa
    Konflikty zbrojne
    Piractwo morskie
    Wojna domowa
    Terroryzm
    Wojsko
    Opracowanie
    Opis:
    Bibliografia na stronach 401-411.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Doktrynalne podstawy duńskiego zaangażowania w państwach Zatoki Gwinejskiej
    Doctrinal Pillars of Danish Engagement in States of the Gulf of Guinea
    Autorzy:
    Rdzanek, Grzegorz
    Kusztal, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2139680.pdf
    Data publikacji:
    2020-11-30
    Wydawca:
    Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
    Tematy:
    Dania
    Zatoka Gwinejska
    współpraca wojskowa
    państwa wrażliwe
    piractwo morskie
    Denmark
    Gulf of Guinea
    military cooperation
    fragile states
    maritime piracy
    Opis:
    Celem niniejszego artykułu jest dokonanie analizy doktrynalnych przesłanek zaangażowania Danii w bezpieczeństwo regionu Zatoki Gwinejskiej w Afryce Zachodniej. Przedmiotem rozważań zawartych w artykule są przede wszystkim strategiczne cele wojskowego wsparcia Danii udzielanego wybranym państwom tego regionu. Biorąc pod uwagę potencjał wojskowy Królestwa Danii oraz możliwości projekcji siły wojskowej poza granice Europy, aktywne wojskowe zaangażowanie Danii w Afryce Zachodniej uznać należy za wyjątkowy rodzaj międzynarodowego wykorzystania sił zbrojnych w celu realizacji żywotnych interesów państwa, w tym także interesów bezpieczeństwa. Autorzy dążą w artykule do poznania i omówienia formalnych czynników determinujących udział Danii w dwustronnej i wielostronnej współpracy z państwami Zatoki Gwinejskiej w dziedzinie bezpieczeństwa międzynarodowego. Uwaga autorów skupiona została przede wszystkim na najważniejszych duńskich dokumentach, które wyznaczają kierunki i charakter polityki bezpieczeństwa państwa, w tym zakres użycia sił zbrojnych w relacjach ze światem zewnętrznym, od początku drugiej dekady XXI wieku. Autorzy wykorzystują metodę analizy jakościowej źródeł i krytycznej analizy treści, w tym wypadku – duńskich dokumentów strategicznych i doktrynalnych. Celem opracowania jest znalezienie odpowiedzi na pytanie: Jakie przesłanki oraz interesy kształtują koncepcję duńskiego zaangażowania w regionie Zatoki Gwinejskiej? 
    The purpose of this article is to provide an analysis of the doctrinal rationale – doctrinal roots behind Denmark’s involvement in the security of the Gulf of Guinea region in West Africa. The subject of the considerations is, above all Denmark’s military support’s strategic goals to selected countries in the region. Taking into account the military potential of the Kingdom of Denmark and the possibility of projecting military force beyond the borders of Europe, Denmark’s active military involvement in West Africa should be considered a unique type of international use of armed forces in order to pursue the vital interests of the state, including security interests. In the article, the authors attempt to learn and discuss the formal factors that influence and motivate Denmark’s participation in bilateral and multilateral cooperation with the states of the Gulf of Guinea in the field of international security. The authors’ attention is focused primarily on the most important Danish documents that set the directions and nature of the state of Danish security policy, including the scope of the use of armed forces in relations with the outside world, from the beginning of the second decade of the 21st century. The authors use the qualitative analysis of sources and critical content analysis, mainly of Danish doctrine and strategy documents. The aim of the study is to find an answer to the question: What are the premises and interests that shape the foundations of Danish involvement in the Gulf of Guinea?
    Źródło:
    Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2020, 14, 2; 164-191
    1896-8848
    2450-3436
    Pojawia się w:
    Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kapitan na służbie : [prawdziwa historia o porwaniu przez somalijskich piratów, bohaterstwie i przetrwaniu]
    Captains duty : somali pirates, Navy SEALs and dangerous days at sea
    Autorzy:
    Phillips, Richard (1955- ).
    Talty, Stephan.
    Współwytwórcy:
    Grzegorzewski, Piotr (1969- ). Tłumaczenie
    Wróbel, Marcin (1977- ). Tłumaczenie
    Wydawnictwo Otwarte. pbl
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Kraków : Wydawnictwo Otwarte
    Tematy:
    Phillips, Richard (1956- )
    Marynarka handlowa 21 w.
    Transport morski
    Terroryzm morski
    Piractwo morskie
    Zwalczanie
    Pamiętniki amerykańskie 21 w.
    Opis:
    Podtyt. wg okł. Na okł.: Książka, która stała się inspiracją filmu "Kapitan Philips".
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    „Biedna, nędzna łajba” – CSS Georgia
    Autorzy:
    Tomczak, Juliusz.
    Powiązania:
    Morze Statki i Okręty 2021, nr 1/2, s. 83-93
    Data publikacji:
    2021
    Tematy:
    Wojna secesyjna (1861-1865)
    Marynarka wojenna
    Piractwo morskie
    Georgia (okręt)
    Artykuł z czasopisma fachowego
    Artykuł z czasopisma historycznego
    Opis:
    Artykuł przedstawia historię okrętu „Georgia” marynarki Skonfederowanych Stanów Ameryki. Jego pierwszym dowódcą został komandor William L. Maury. Podczas wojny secesyjnej prowadził działania korsarskie przeciwko statkom i okrętom Unii.
    Fotografie, rysunki.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo morskie Rogu Afryki
    Maritime Security of the Horn of Africa
    Autorzy:
    Kosmalski, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/955779.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia im. Jakuba z Paradyża w Gorzowie Wielkopolskim
    Tematy:
    Bezpieczeństwo Morskie
    Róg Afryki
    Somalia
    Somaliland
    Zatoka Adeńska
    Piractwo Morskie
    Przestępczość Zorganizowana
    Maritime Security
    the Horn of Africa
    the Gulf of Aden
    Piracy
    Organized Crime
    Opis:
    The Horn of Africa, the Gulf of Aden and Somalia were regarded as one of the most dangerous shipping areas in the world. This infamous title those areas owes to the post-colonial past of Somalia, its political and economic weakness and far-reaching destabilization, and consent of local communities (Somali clans) to engage in piracy. Finally, by the illegal, maritime practice, which has grown to a huge, well-managed criminal syndicate (which have numerous links – even with terrorist organizations), whose weak internal, divided by various factions state was unable to liquidate, thus opening the way for easy growth. Only by initiatives of international organizations was possible to deal with piracy acts in those regions (which each year will have a smaller number).
    Źródło:
    Studia Administracji i Bezpieczeństwa; 2019, 7; 141-161
    2543-6961
    Pojawia się w:
    Studia Administracji i Bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    PIRACTWO MORSKIE I JEGO IMPLIKACJE DLA BEZPIECZEŃSTWA MORSKIEGO W DRUGIEJ DEKADZIE XXI WIEKU – CASUS SOMALII
    MARITIME PIRACY AND ITS IMPLICATIONS FOR MARITIME SECURITY IN THE SECOND DECADE OF THE 21ST CENTURY – CASSUS OF SOMALIA
    Autorzy:
    Wardin, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/641843.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    strategic approach
    maritime piracy
    fragile states
    maritime transport
    security
    international aid
    efficiency
    strategiczne podejście
    piractwo morskie
    państwa dysfunkcyjne
    transport morski
    bezpieczeństwo
    pomoc międzynarodowa
    efektywność
    Opis:
    In the article a strategic approach to the problem of maritime piracy and its implications in the context of maritime transport security is presented and evaluated. The article shows the problem of piracy in the most important regions of its presence, the intensity of the problem in the 90s of the 20th century and its contemporary aspect. Activities of the international community in the context of maritime piracy and help for fragile States for example, Somalia are presented and evaluated. The article ends with conclusions and probable development of the piracy in the following years, in which the author predicts that the deployed action, so far contributed to the reduction in the number of attacks, but to a small extent contributed to the improvement of the economic situation of the Somali population. The growing number of attacks in 2015 and 2016, suggests that the years to come may bring a further wave of piracy renaissance. If the aid is not increased and used with better precision, maritime piracy will remain a real threat to maritime transport.
    W artykule zaprezentowano i oceniono strategiczne podejście do problemu piractwa morskiego i jego implikacji w kontekście bezpieczeństwa transportu morskiego. Ukazano problem piractwa w najważniejszych regionach jego występowania, intensywność występowania tego problemu w latach 90. XX wieku oraz jego współczesny aspekt. Zaprezentowano i oceniono działania społeczności międzynarodowej w kontekście zwalczania piractwa morskiego oraz pomocy dla państw dysfunkcyjnych na przykładzie Somalii. Artykuł kończy się wnioskami i prawdopodobnym rozwojem omawianego procederu w kolejnych latach, w których Autorka prognozuje, że wdrożone, jak do tej pory działania przyczyniły się do ograniczenia liczby ataków, ale w niewielkim stopniu przyczyniły się do poprawy sytuacji ekonomicznej ludności somalijskiej. W związku z zanotowaniem rosnącej liczby ataków w latach 2015 i 2016, kolejne lata mogą przynieść dalszą falę renesansu piractwa. Jeżeli udzielana pomoc nie zostanie zintensyfikowana i precyzyjniej wykorzystana, to piractwo morskie pozostanie realnym zagrożeniem dla transportu morskiego.
    Źródło:
    Przegląd Strategiczny; 2017, 10; 191-208
    2084-6991
    Pojawia się w:
    Przegląd Strategiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mewa, jej pisklęta i ich tragiczny następca
    Autorzy:
    Kaczmarek, Rafał.
    Powiązania:
    Morze Statki i Okręty 2020, nr 9/10, s. 77-86
    Data publikacji:
    2020
    Tematy:
    Marynarka wojenna
    Krążowniki pomocnicze
    I wojna światowa (1914-1918)
    Wojna morska
    Piractwo morskie
    Artykuł z czasopisma fachowego
    Artykuł z czasopisma historycznego
    Opis:
    Artykuł omawia działania niemieckiego krążownika pomocniczego w latach I wojny światowej. Okręt prowadził działania korsarskie na Atlantyku, stawiał zagrody minowe. Zdobyte okręty były przebudowywane i dozbrajane. „Möve” po wojnie trafiła w ręce Brytyjczyków i do 1933 roku pływała jako frachtowiec.
    Fotografie, tabela.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Prawne aspekty użycia sił morskich w zwalczaniu piractwa
    Legal aspects of use of international maritime forces to fight piracy
    Autorzy:
    Makowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222422.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    siły morskie
    piractwo
    obszary przybrzeżne
    naval forces
    piracy
    coastal areas
    Opis:
    The paper deals with current problems related to pirate activities in the oceans and seas towards the end of the 20 and the beginning of the 21 centuries as well as to law regulations which allow for use of international maritime forces to fight piracy at high seas and littoral waters. The analysis of hitherto solutions allows stating that in the case of piracy carried out in territorial and internal waters as well as in harbors (these are currently the main areas of pirate activities) use of international forces is impossible (illegal). The author suggests considering to change the present stalemate through modification of the 1982 Convention being in effect or through adopting appropriate international strategies based on agreements and declarations by individual states. The paper underlines the key role and significance of maritime countries in fighting piracy.
    Artykuł pt. Aspekty prawne użycia międzynarodowych sił morskich w zwalczaniu piractwa odnosi się do aktualnych problemów działalności piratów na wodach wszechoceanu u schyłku XX i na początku XXI wieku oraz regulacji prawnych zezwalających na użycie międzynarodowych sił morskich do zwalczania piractwa na wodach morza pełnego oraz na przybrzeżnych obszarach morskich. Analiza dotychczasowych rozwiązań prawnych pozwala stwierdzić, że w przypadku uprawiania piractwa na wodach terytorialnych, wewnętrznych oraz w portach (są to obecnie główne obszary aktywności piratów) użycie międzynarodowych sił morskich jest niemożliwe (nielegalne). Autor proponuje rozważyć zmianę obecnej sytuacji „patowej” w tym zakresie poprzez modyfikację obowiązującej konwencji o prawie morza z 1982 roku lub poprzez przyjęcie odpowiednich strategii międzynarodowych opartych na umowach i deklaracjach poszczególnych państw. Artykuł podkreśla kluczową rolę i znaczenie państw nadbrzeżnych w zwalczaniu plagi współczesnego piractwa.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2004, R. 45 nr 1 (156), 1 (156); 109-116
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zachowanie kapitana w interakcji z porywaczami statku
    Masters behaviour in an interaction with ship hijackers
    Autorzy:
    Walczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360342.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    bezpieczeństwo morskie
    terroryzm morski
    piractwo
    negocjacje
    sea safety
    piracy
    negotiations
    Opis:
    Autor prezentuje swoje przemyślenia na temat roli kapitana statku w sytuacji opanowania jednostki przez piratów lub terrorystów i potrzeby prowadzenia negocjacji z napastnikami. Prezentowane treści są propozycją zachowań kapitana podczas pertraktacji z porywaczami.
    The author presents his considerations on the role of a ship's captain in a situation when the ship is under control of pirates and terrorists and negotiations are being conducted. The paper contains a suggestion of how the captain should behave while negotiating with hijackers.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 13 (85); 104-108
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kapitan Phillips w Zatoce Adeńskiej: refleksje na temat przestrzegania praw człowieka na morzu i zwalczania piractwa
    Captain Phillips in the Gulf of Aden: Reflections on the Observance of Human Rights at Sea and on Countering Piracy
    Autorzy:
    Stępień, Barbara
    Łubiński, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2035911.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
    Tematy:
    piractwo
    rozbój wobec statków
    Zatoka Adeńska
    prawa człowieka na morzu
    eksterytorialne stosowanie EKPCz
    prawo morza
    międzynarodowe prawo morskie
    piracy
    armed robbery against vessels
    Gulf of Aden
    human rights at sea
    extraterritorial application of the European Convention on Human Rights
    law of the sea
    international maritime law
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie problematyki przestrzegania praw człowieka na morzu podczas operacji zwalczania piractwa i rozboju wobec statków. Analiza prowadzona była na przykładzie sytuacji panującej na obszarze Zatoki Adeńskiej oraz piractwa somalijskiego. Autorzy dokonali analizy międzynarodowych regulacji prawnych z zakresu prawa morza i praw człowieka ze szczególnym uwzględnieniem przestrzegania i ochrony praw człowieka w zależności od obszaru morskiego (morza terytorialnego, strefy przyległej oraz morza pełnego), na którym dochodzi do ich naruszania. Tematyka przestrzegania praw człowieka w kontekście obszarów morskich nie była jak dotąd przedmiotem publikacji naukowych w języku polskim, a w związku z jej szczególnym znaczeniem społecznym i prawnym (m.in. w świetle kryzysu migracyjnego w basenie Morza Śródziemnego) konieczne staje się jej zaprezentowanie. W podsumowaniu autorzy wskazują, że regulacje dotyczące piractwa oraz aktów rozboju wobec statków mają charakter jedynie ramowy i konieczne jest stworzenie konkretnych procedur postępowania z piratami na poziomie międzynarodowym (z uwzględnieniem międzynarodowych standardów ochrony praw człowieka).
    The aim of the article is to offer an insight into the problem of observance of human rights at sea in situations of fighting piracy and armed robbery against vessels. The analysis has been conducted using the example of the situation in the Gulf of Aden and piracy off the coast of Somalia. The authors have analysed international legal regulations in the field of the law of the sea and human rights, with a particular consideration of the observance and protection of human rights depending on the maritime zone (territorial sea, contiguous zone, and high sea) where these rights are violated. The subject matter of the observance of human rights in the context of maritime areas has not been so far a matter addressed in Polish-language scientific publications. Yet, given its special social and legal significance (e.g. in the light of the migration crisis in the Mediterranean Sea basin), it seems necessary to bring it to attention. In the conclusions, the authors argue that the adopted regulations affecting piracy and acts of armed robbery against vessels provide only a framework and that it is crucial to establish specific procedures to deal with pirates at an international level (considering the international standards of protection of human rights).
    Źródło:
    Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2021, 13, 1; 236-250
    2080-1084
    2450-7938
    Pojawia się w:
    Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-40 z 40

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies