Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Pin-On-Disc" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Zużycie korozyjno-mechaniczne stali 430 i 321 w warunkach tarcia ślizgowego
Corrosive and mechanical wear of 430 and 321 steel in sliding friction conditions
Autorzy:
Stachowiak, A.
Zwierzycki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189160.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zużycie korozyjno-mechaniczne
węzeł pin-on-disc
corrosive and mechanical wear
friction pair
pin-on-disc
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań zużycia korozyjno-mechanicznego stali AISI 430 i AISI 321 w roztworze 0,5M H2SO4. Eksperymenty wykonano z wykorzystaniem specjalistycznego stanowiska z węzłem modelowym typu pin-on-disc. Stanowisko zaprojektowano i wykonano w Instytucie Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej. W artykule zaprezentowano cząstkowe wyniki badań. Wybrane rezultaty umożliwiają identyfikację zależności między czynnikami wymuszającymi i szybkością zużywania korozyjno-mechanicznego. Dodatkowo wyniki badań posłużyły również do weryfikacji zastosowanej metody badawczej oraz opracowanego wcześniej modelu obliczeniowego.
The paper presents tests results of corrosive and mechanical wear of steel AISI 430 and AISI 321 in solution of 0,5M H2SO4. The experiments were performed with the use of a technical stand with a model pair type pin-on-disc. The stand was designed and executed in Institute of Machines and Motor Vehicles of Poznań University of Technology. The paper presents partial tests results. The selected results enable one to identify the dependence between forcing factors and corrosive and mechanical wear speed. Moreover, the test results were also used for the verification of the applied test method and before the evaluated computational model.
Źródło:
Tribologia; 2009, 2; 251-258
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Abrasive Wear of Alloyed Cast Steels Applied for Heavy Machinery
Autorzy:
Studnicki, A.
Kondracki, M.
Suchoń, J.
Szajnar, J.
Bartocha, D.
Wróbel, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380173.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
low alloyed cast steel
chromium cast steel
abrasive wear
pin on disc method
staliwo niskostopowe
staliwo chromowe
zużycie ścierne
metoda "pin on disc"
Opis:
In the paper the results and analysis of abrasive wear studies were shown for two grades of cast steels: low-alloyed cast steel applied for heavy machinery parts such as housing, covers etc. and chromium cast steels applied for kinetic nodes of pin-sleeve type. Studies were performed using the modified in Department of Foundry pin-on-disc method.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1; 99-104
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Common methods in analysing the tribological properties of brake pads and discs : a review
Autorzy:
Borawski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387553.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
ball cratering
pin-on-disc
inertia dynamometer
FE method
brakes
Opis:
Disc brakes in passenger cars are extremely important due to safety concerns. Their operational quality largely rests on the conditions of contact between the working elements, which mainly consists offlat and dry sliding. The tribological phenomena thatoccur during braking are, unfortunately, extremely complex and difficult to recreate in laboratory settings. Many scientific institutes conduct research to improve our understanding of these phenomena. The results they present make it possible to continuously simplify the procedures for selecting friction materials and reducing the costs of identifying the properties of new products. This article analyses the methods commonly used by researchers. It also presents different set-ups of research stations, as well as the advantages and drawbacks of each method.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2019, 13, 3; 189-199
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja modelu obliczeniowego dla zużywania korozyjno-mechanicznego
Verification of computational model for corrosive and mechanical wear
Autorzy:
Stachowiak, A.
Zwierzycki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301440.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
zużycie korozyjno-mechaniczne
model obliczeniowy
pin-on-disc
corrosive and mechanical wear
computational model
Opis:
W pierwszej części artykułu przedstawiono koncepcję modelowania procesu zużywania korozyjno-mechanicznego elementów węzła ślizgowego typu pin-on-disc. Model ten stanowi autorską syntezę rozwiązań cząstkowych uzyskanych przez innych badaczy. Celem syntezy było opracowanie skutecznego narzędzia do prognozowania skutków zużywania korozyjno-mechanicznego. Model zakłada, że mechanizmami determinującymi zużywanie są niskocyklowe zmęczenie deformowanych (w strefie styku) przypowierzchniowych warstw materiału oraz korozja równomierna świeżo odsłoniętej powierzchni. W drugiej części artykułu przedstawiono wyniki badań zużycia korozyjno-mechanicznego stali AISI 430 i AISI 321 w roztworze 0,5M H2SO4. Eksperymenty wykonano z wykorzystaniem specjalistycznego stanowiska z węzłem modelowym typu pin-on-disc. Stanowisko zaprojektowano i wykonano w Instytucie Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych Politechniki Poznańskiej. W artykule zaprezentowano cząstkowe wyniki badań. Wybrane rezultaty umożliwiają identyfikację zależności między czynnikami wymuszającymi i szybkością zużywania korozyjno-mechanicznego. Dodatkowo wyniki badań posłużyły do weryfikacji metody badawczej oraz modelu obliczeniowego.
The first part of the paper presents a corrosive and mechanical wear process of sliding pair elements type pin-on-disc. This model is the author's synthesis of partial solutions obtained by other research workers. The aim of the synthesis was to elaborate an effective instrument for forecasting the effects of the corrosive and mechanical wear. The model assumes that the mechanisms determining the wear is low-cycle fatigue of deformed (in the contact zone) near-surface material layers and uniform corrosion of a newly exposed surface. The second part of the paper presents tests results of corrosive and mechanical wear of steel AISI 430 and AISI 321 in solution of 0.5M H2SO4. The experiments were performed with the use of a technical stand with a model pair type pin-on-disc. The stand was designed and executed in Institute of Machines and Motor Vehicles of Poznań University of Technology. The paper presents partial tests results. The selected results enable to identify the dependence between forcing factors and corrosive and mechanical wear speed. Moreover, the tests results were also used for the verification of the applied test method and computational model.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 4; 28-36
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical Properties of Polymer Coatings Containing HAp and Active Substance on a Metal Substrate
Własności mechaniczne powłok polimerowych zawierających HAp i substancję aktywną na podłożu metalowym
Autorzy:
Goldsztajn, Karolina
Lisoń-Kubica, Julia
Jaworska, Joanna
Jelonek, Katarzyna
Kajzer, Wojciech
Szewczenko, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27310184.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
biodegradable polymer coatings
titanium alloys
Pin-On-Disc
scratch test
biodegradowalne powłoki polimerowe
stop tytanu
Opis:
Titanium alloys are currently widely used in implantation, especially in orthopaedics. However, undesirable reactions caused by aluminium and vanadium ions released from the surface of the most commonly used alloys, Ti6Al4V and Ti6Al7Nb, result in the need to modify the surface of the material to improve biocompatibility. Among the available modification methods, one can mention the application of biodegradable polymer coatings, which, apart from improving biocompatibility by limiting the penetration of alloying element ions into the tissue environment, can also be a matrix for the release of mineral (HAp) and active substances. The paper attempts to determine the mechanical properties of PLGA polymer coatings containing nanoparticle hydroxyapatite and an active substance (dexamethasone) applied with the ultrasonic spray coating method on a Ti6Al7Nb alloy substrate. The scope of the research included: surface topography testing using an optical profilometer, coating adhesion testing to the substrate using the scratch test method and tribological testing (Pin-On-Disc method).
Stopy tytanu znajdują obecnie szerokie zastosowania implantacyjne, szczególnie w ortopedii. Jednakże niepożądane reakcje wywoływane przez jony glinu i wanadu uwalnianie z powierzchni najczęściej wykorzystywanych w praktyce stopów Ti6Al4V oraz Ti6Al7Nb skutkują koniecznością modyfikacji powierzchni materiału w celu poprawy biokompatybilności. Wśród dostępnych metod modyfikacji wymienić można nakładanie biodegradowalnych powłok polimerowych, które poza poprawą biokompatybilności poprzez ograniczenie przenikania jonów pierwiastków stopowych do środowiska tkankowego stanowić mogą także matrycę dla uwalniania substancji mineralnych (HAp) oraz aktywnych. W pracy podjęto próbę określenia własności mechanicznych powłok polimerowych z PLGA, zawierających nanocząsteczkowy hydroksyapatyt oraz substancję aktywną (deksametazon), nakładanych metodą natryskiwania ultradźwiękowego na podłoże ze stopu Ti6Al7Nb. Zakres przeprowadzonych badań obejmował badania topografii powierzchni z wykorzystaniem profilometru optycznego, badania adhezji powłok do podłoża metodą scratch test oraz badania tribologiczne (metoda Pin-On-Disc).
Źródło:
Tribologia; 2023, 2; 17--25
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the structure and tribological properties of sintered stainless steels
Analiza struktury oraz właściwości tribologicznych spiekanych stali nierdzewnych
Autorzy:
Lisiecka, B.
Dudek, A.
Strzelczak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188684.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tribological wear
abrasion resistance
pin-on-disc wear test
sintered stainless steel
powder metallurgy (PM)
porosity
austenitic-ferritic steel
zużycie tribologiczne
odporność na ścieranie
pin-on-disc test
spiekane stale nierdzewne
metalurgia proszków (PM)
porowatość
stale austenityczno-ferrytyczne
Opis:
Increasing development of civilization encourages the search for modern engineering materials. At present, very interesting and promising materials are sintered stainless steels that are considered to be the most rapidly developing group of materials, which is related to the demand for materials with good mechanical properties and high resistance to corrosive agents. Taking into account sintered austenitic–ferritic steels, it is possibile to obtain a structure with different proportions of the two basic structural components. The main problem limiting the applicability of sintered stainless steels is porosity, which deteriorates not only the strength properties but also the usability as compared to their cast and materials after plastic working. Extremely valuable factors influencing tribological properties are the chemical composition, proportion of individual powders and sintering conditions. In this study, the microstructure and tribological properties of sintered stainless steels obtained by sintering in different proportions of 316L austenitic steel and 409L ferritic steel were compared. The abrasion wear resistance test for individual sintered steels was performed by pin-on-disc method.
Zwiększający się rozwój cywilizacyjny zachęca do poszukiwania nowoczesnych materiałów inżynierskich. Obecnie bardzo interesującymi i obiecującymi materiałami są stale spiekane zaliczane do najprężniej rozwijającej się grupy materiałów, co jest związane z zapotrzebowaniem na materiały o dobrych własnościach mechanicznych i wysokiej odporności na oddziaływanie czynników korozyjnych. Biorąc pod uwagę spiekane stale austenityczno-ferrytyczne, możliwe jest uzyskanie struktury o różnych udziałach dwóch podstawowych składników strukturalnych. Głównym problemem ograniczającym możliwości aplikacyjne spiekanych stali nierdzewnych jest porowatość, która pogarsza nie tylko własności wytrzymałościowe, ale również użytkowe w porównaniu z ich odlewanymi i przerabianymi plastycznie odpowiednikami. Niezwykle cennymi czynnikami wpływającymi na własności tribologiczne są skład chemiczny, udział poszczególnych proszków oraz warunki spiekania. W niniejszym opracowaniu dokonano porównania mikrostruktury i własności tribologicznych spiekanych stali nierdzewnych, uzyskanych poprzez spiekanie w różnych proporcjach stali austenitycznej 316L oraz stali ferrytycznej 409L. Badanie odporności na zużycie ścierne dla poszczególnych stali spiekanych zostało przeprowadzone metodą pin-on-disc.
Źródło:
Tribologia; 2017, 272, 2; 99-106
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ pola elektrycznego na tarcie wybranych elastomerów po stali w środowisku silnikowych olejów bazowych
The effect of an electric field on the friction of selected elastomers against steal in a motor base oil’s environment
Autorzy:
Gajewski, J. B.
Głogowski, M. J.
Wieleba, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188744.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pin-on-disc
tarcie
pole elektryczne
olej bazowy
elastomer
dodatek uszlachetniający
friction
electric field
base oil
additive
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem zewnętrznego stałego pola elektrycznego na współczynnik tarcia wybranych elastomerów podczas tarcia o powierzchnię stalową na stanowisku „pin-on-disc”. W celach porównawczych prowadzono także badania bez zewnętrznego pola elektrycznego. W badanym układzie stosowano próbki trzech różnych elastomerów, syntetyczne oleje bazowe PAG i PAO oraz ich mieszaniny z dodatkami uszlachetniającymi – przeciwzatarciowym (ZDDP) i modyfikatorem tarcia (IRGALUBE F10A), a także stalowy przeciwelement.Wybrane do badań elastomery stosowane są do wytwarzania uszczelnień wargowych. Stwierdzono, że zewnętrzne stałe pole elektryczne istotnie wpływa na współczynnik tarcia, a wielkość tego wpływu zależy od rodzaju elastomeru oraz oleju bazowego i jego mieszanin z dodatkami uszlachetniającymi.
The paper presents the experimental results of research on the effect of an external DC electric field on the coefficient of friction of selected elastomers during their rubbing against a steel surface in the “pin–on– disc” experimental set-up. The tests were also carried out without any external DC electric field to compare the coefficients of friction obtained in both cases. In the tests, three different elastomers were used: pure PAG and PAO synthetic base oils and their blends with two additives – antiwear (ZDDP) and friction modifier (IRGALUBE F10A), and a steel counterface. The elastomers selected and used in the tests are those applied to the manufacture of rotary lip seals. It was found that the external DC electric field exerts a significant effect on the coefficient of friction, which in turn depends on the type of elastomer and the base oil and its blends with the additives used.
Źródło:
Tribologia; 2015, 3; 21-31
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of tribology parameters of AZ91D magnesium alloy in dry sliding condition using response surface methodology and genetic algorithm
Autorzy:
Beniyel, M.
Sivapragash, M.
Vettivel, S. C.
Senthil Kumar, P.
Ajith Kumar, K. K.
Niranjan, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173540.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
magnesium alloy
pin-on-disc
tribology
dry condition
optimization
casting
stop magnezu
trybologia
stan suchy
optymalizacja
odlew
Opis:
In the present research, the wear behaviour of magnesium alloy (MA) AZ91D is studied and optimized. MA AZ91D is casted using a die-casting method. The tribology experiments are tested using pin-on-disc tribometer. The input parameters are sliding velocity (1‒3 m/s), load (1‒5 kg), and distance (0.5‒1.5 km). The worn surfaces are characterized by a scanning electron microscope (SEM) with energy dispersive spectroscopy (EDS). The response surface method (RSM) is used for modelling and optimising wear parameters. This quadratic equation and RSM-optimized parameters are used in genetic algorithm (GA). The GA is used to search for the optimum values which give the minimum wear rate and lower coefficient of friction. The developed equations are compared with the experimental values to determine the accuracy of the prediction.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 1; art. no. e135835
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of tribology parameters of AZ91D magnesium alloy in dry sliding condition using response surface methodology and genetic algorithm
Autorzy:
Beniyel, M.
Sivapragash, M.
Vettivel, S. C.
Senthil Kumar, P.
Ajith Kumar, K. K.
Niranjan, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2090729.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
magnesium alloy
pin-on-disc
tribology
dry condition
optimization
casting
stop magnezu
trybologia
stan suchy
optymalizacja
odlew
Opis:
In the present research, the wear behaviour of magnesium alloy (MA) AZ91D is studied and optimized. MA AZ91D is casted using a die-casting method. The tribology experiments are tested using pin-on-disc tribometer. The input parameters are sliding velocity (1‒3 m/s), load (1‒5 kg), and distance (0.5‒1.5 km). The worn surfaces are characterized by a scanning electron microscope (SEM) with energy dispersive spectroscopy (EDS). The response surface method (RSM) is used for modelling and optimising wear parameters. This quadratic equation and RSM-optimized parameters are used in genetic algorithm (GA). The GA is used to search for the optimum values which give the minimum wear rate and lower coefficient of friction. The developed equations are compared with the experimental values to determine the accuracy of the prediction.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 1; e135835, 1--10
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Primary Crystallization Studies and Abrasion Analysis of Cr-Ni-Mo Cast Steel
Autorzy:
Studnicki, A.
Gromczyk, M.
Kondracki, M.
Suchoń, J.
Szajnar, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382166.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
chromium cast steel
primary crystallization
wear test
abrasion
pin on disc
staliwo chromowe
krystalizacja pierwotna
badanie zużycia
ścieranie
Opis:
The article shows results of studies of primary crystallization and wear resistance of Cr-Ni-Mo cast steel intended for work in corrosive and abrasive conditions. The studies of primary crystallization were conducted with use of TDA method and modified tester allowing measurement casting cooling time influence on the cooling and crystallization curves of studied alloys. After heat treatment of examined cast steel wear tests of the samples were conducted on pin-on-disc type device.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4; 75-80
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of oil pocket arrays on friction coefficient
Wpływ szyku kieszeni smarowych na współczynnik tarcia
Autorzy:
Woś, S.
Koszela, W.
Pawlus, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190938.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
textured surfaces
pin-on-disc
friction force
abrasive jet machining
teksturowane powierzchnie
tester trzpień-tarcza
siła tarcia
obróbka strumieniowo-ścierna
Opis:
Experiments were carried out using pin-on-disc tester in conformal lubricated contact conditions for different normal loads. Surface texturing was done using abrasive jet machining with the application of laser cut mask. In order to eliminate the effect of different input variables in all the experiments, pit-area ratio and sizes of oil pockets were very similar. Five types of oil pocket arrays were tested: radial, concentric, spiral, of a square arrangement, and of a random arrangement for 5% and 17% of pit-area ratio. Different dimple diameters caused various oil pocket densities. The experiments were also made for untextured polished discs. During tests, the friction force was monitored as a function of time. Before and after tests, disc surface topography was measured using a white light interferometer Talysurf CCI Lite. The beneficial effect of surface texturing was obtained for spiral arrays of dimples on disc surface. The presence of a radial array of oil pockets resulted in the worst tribological properties of tribological assemblies containing textured discs.
Badania przeprowadzono z wykorzystaniem testera tribologicznego typu trzpień-tarcza w warunkach styku rozłożonego, a ich celem było wykazanie zmian współczynnika tarcia wynikających z różnego szyku kieszeni smarowych. Węzeł cierny składał się z teksturowanej próbki (tarczy) i nieteksturowanej przeciwpróbki. Przeciwpróbka w celu zapewnienia styku rozłożonego mocowana była wahliwie na ramieniu pomiarowym urządzenia. Badania przeprowadzane były w warunkach ubogiego smarowania z wykorzystaniem typowego oleju maszynowego L-AN-46. Prędkość poślizgu, promień tarcia oraz ilość oleju podawanego w miejscu styku były stałe, zmieniano natomiast obciążenie normalne. Przedmiotem badań były tekstury wykonane w 5 szykach: spiralnym, promieniowym, koncentrycznym, kwadratowym i losowym. Przed i po badaniach mierzono topografię powierzchni próbek przy pomocy interferometru światła białego Talysurf CCI Lite. Wykazano, że szyk kieszeni smarowych przy tym samym stopniu pokrycia i głębokości tekstury ma wpływ na wartości współczynnika tarcia.
Źródło:
Tribologia; 2017, 274, 4; 97-105
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Friction-induced oscillations of a non-asbestos organic pin sliding on a steel disc
Autorzy:
Nosko, O.
Nagamine, T.
Mori, H.
Sato, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387595.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
friction-induced oscillation
pin-on-disc machine
non-asbestos organic material
sliding velocity
temperature
tarcie wywołane oscylacją
prędkość poślizgu
temperatura
Opis:
Friction-induced oscillations result in deterioration of performance of disc brakes and are generally undesired. We conduct experimental study of friction-induced oscillations in a non-asbestos organic material / steel pair used in disc brakes of motor vehicles. The tests are done by use of a pin-on-disc machine in which the pin sample is supported on a deformable beam. The adjustable friction parameters are the disc velocity, contact pressure and temperature. The tests show that the friction coefficient decreases with the sliding velocity and increases with the temperature. The friction-induced tangential oscillation of the pin sample occurs with a frequency equal to the first natural frequency of the beam. The effects of the disc velocity and temperature on the oscillation characteristics are investigated. The oscillation amplitude increases with the disc velocity on the interval of velocities below 2 m/s. Temperature changes of several tens of degrees Celsius lead to the oscillation occurrence / decay. The obtained results can be useful for prognostication of friction-induced oscillations in disc brakes with non-asbestos organic pads.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2015, 9, 2; 84-88
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of the shape of oil pockets on the friction force
Wpływ kształtu kieszeni smarowych na siłę tarcia
Autorzy:
Woś, S.
Koszela, W.
Pawlus, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189996.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
textured surfaces
pin-on-disc
friction force
abrasive jet machining
teksturowane powierzchnie
tester trzpień–tarcza
siła tarcia
obróbka strumieniowo-ścierna
Opis:
Tests were carried out using a pin-on-disc tester under starved lubrication conditions. To achieve a conformal contact, a special construction was used with an adjustable counter sample. Textured surfaces with two dimple patterns (spiral an radial) and four shapes (circle, oval, triangle, and chevron) were tested. The contact area was lubricated with L-AN-46 oil. Before the tests, surface topographies of the discs were measured by a white light interferometer Talysurf CCI Lite. Tests showed that, in starved lubrication conditions, oil pocket shape and pattern affected the friction force.
Badania zostały przeprowadzone z wykorzystaniem testera typu trzpień–tarcza w warunkach ubogiego smarowania. Aby zapewnić warunki styku rozłożonego, została zastosowana specjalna konstrukcja z wahliwą przeciwpróbką. Badane powierzchnie tarczy teksturowano, aby uzyskać kieszenie smarowe o czterech kształtach ułożonych w dwóch szykach. Kieszenie smarowe miały kształty: okrągły, owalny, trójkątny i w kształcie zygzaka (jodełki). Strefę styku smarowano olejem L-AN-46. Przed próbami tribologicznymi wykonano pomiary struktury geometrycznej powierzchni tarcz z wykorzystaniem interferometru światła białego Talysurf CCI Lite. Przeprowadzone próby wykazały, że w warunkach ubogiego smarowania zarówno kształt kieszeni smarowych, jak ich szyk ma wpływ na opory tarcia.
Źródło:
Tribologia; 2018, 280, 4; 151-156
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3D model of anodic oxide coating modified with carbon particles
Model 3D warstwy tlenkowej modyfikowanej cząstkami grafitu
Autorzy:
Służałek, G.
Wistuba, H.
Kubica, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328031.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
anodowa warstwa tlenkowa
model 3D
CAD
trzpień-tarcza
cząsteczki grafitu
anodic oxide coating
carbon particles
3D model
pin-on-disc
Opis:
In this paper shown three-dimensional model of composite hard anodic layer modified by carbon particles. Modifications were carried by vacuum sublimation by a graphite electrode. The modified layer is characterized by improved tribological properties (friction coefficient) compared to the unmodified layer. Test conditions and values of the coefficients of friction are presented for the combination of pin-on-disc pair in T-01M tester. The 3D model was made in parametric CAD program Solid Edge v19 pl, which allows to explain the decrease in the coefficient of friction.
W pracy przedstawiono trójwymiarowy model kompozytowej warstwy ceramiczno-grafitowej powstałej w wyniku modyfikowania anodowej powłoki twardej. Modyfikacje przeprowadzono w procesie napylania próżniowego. Warstwa modyfikowana charakteryzuje się lepszymi właściwościami tribologicznymi (współczynnik tarcia) w porównaniu do warstwy niemodyfikowanej. Warunki badań oraz wartości współczynników tarcia zestawiono dla skojarzenia trzpień-tarcza testera T-01M. Model 3D warstwy wykonano w parametrycznym programie CAD Solid Edge v19, który pozawala na wyjaśnienie zmniejszenia się współczynnika tarcia.
Źródło:
Diagnostyka; 2011, 3(59); 61-64
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of properties of selected coatings on steel 16MnCr5 in terms of their use in gear transmission
Ocena właściwości wybranych powłok stali 16MnCr5 pod kątem ich zastosowania w kołach zębatych
Autorzy:
Vanya, A.
Bosansky, M.
Hudakova, M.
Veres, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197584.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sandwich coating
Cr/CrN
duplex coating
CrN
PVD
substrate
roughness
nanohardness
adhesion
friction coefficient
pin-on-disc
powłoka sandwiczowa
powłoka dupleksowa
substrat
chropowatość
nanotwardość
adhezja
współczynnik tarcia
Opis:
The work deals with attribute ratings of chosen hard thin coatings on substratum 16MnCr5. The work contains their tribological properties and based on review, hard thin coating applicable to material used for the manufacture of gear wheels of type 16 MnCr5 is designed aiming to increase surface carrying capacity of gear wheels made from 16MnCr5 material.
Artykuł zawiera ocenę właściwości wybranych twardych, cienkich powłok substratu 16MnCr5. W niniejszym artykule zostały opisane ich właściwości trybiologiczne oraz na podstawie krytycznej oceny, została zaprojektowana twarda, cienka powłoka stosowana jako materiał do produkcji kół zębatych 16MnCr5 w celu zwiększenia wytrzymałości powierzchni kól zębatych wykonanych z materiału 16MnCr5.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 76; 119-124
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies