- Tytuł:
-
О состоянии Каспийско-Волжского судоходства в первой половине XVIII века
About the State of the Caspian-Volga Shipping in the First Half of the 18th Century - Autorzy:
- Мустафазаде, Тoфиг Т.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/28851507.pdf
- Data publikacji:
- 2023-03-31
- Wydawca:
- Wydawnictwo Adam Marszałek
- Tematy:
-
Caspian trade
shipping
Peter I
Nadir Shah Afshar
Kalushkin
John Elton
Gilyan
каспийская торговля
судоходство
Петр I
Надир шах Афшар
Калушкин
Джон Эльтон
Гилян - Opis:
-
The article is based on primary sources and examines the state of maritime and waterway shipping via the Volga-Caspian route, which held a prominent place in the economy of Russia and other Caspian littoral states, including Azerbaijan. It shows that in the second half of the 18th century, maritime and waterway shipping via the route was in a poor state. Russia’s vessels were either old or damaged. Azerbaijan’s and other Middle-Eastern countries’ seafarers used rowing vessels or boats. Peter I attached great importance to trade with the Caspian littoral countries and undertook measures to develop maritime and waterway shipping via the Volga-Caspian route. After his death, the attention to the matter faded. Nader Shah Afshar, who came to power in the Sephevid Empire in the 1730s, took measures to develop maritime trade and made an effort to build his own naval ships. However, Russia’s government tried to variously counter the effort and conspirators burnt down the fleet after the assassination of Nader Shah.
В статье на основе первоисточников исследован состояние судоходства на Каспийско-Волжский морской пути, занимавшее важное место в жизни России и других прикаспийских стран, включая и Азербайджан. Показано, что в первой половине XVIII века состояние судоходства на этом пути было неудовлетворительной, российские суда были либо старыми, либо поврежденными. Мореплаватели же Азербайджана и других восточных стран плавали на старинных гребневых судах и лодках. Петр I придавал большое значение торговле с прикаспийскими странами и потому принимал меры для развития Каспийско-Волжского судоходства, после же его смерти внимание к этому вопросу немного ослабло. Пришедший к власти в 30-ые годы XVIII века в Сефевидском государстве Надир шах Афшар предпринимал меры по развитию Каспийского судоходства, а также старался создать свой собственный военный флот. Однако российское правительство ревниво относящиеся к начинанию щаха создавало всякие преграды, а после убийства Надир шаха придворными заговорщиками уничтожило шахский флот. - Źródło:
-
Studia Orientalne; 2023, 1(25); 72-83
2299-1999 - Pojawia się w:
- Studia Orientalne
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł