Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Particle Image Velocimetry" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Stanowisko do badań modelowych przepływu powietrza w tunelu z wentylacją lutniową
Measuring system for model tests of the air flow in the tunnel with the duct system of ventilation
Autorzy:
Branny, M.
Karch, M.
Wodziak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271161.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
wentylacja lutniowa
profil prędkości
anemometria obrazowa
auxiliary systems of ventilation
velocity field
Particle Image Velocimetry
Opis:
W pracy przedstawiono stanowisko służące do pomiaru pól prędkości powietrza w przypadku stosowania wentylacji lutniowej. Omówiono krótko zastosowanie tego typu wentylacji. Wyniki pomiarowe uzyskiwane na prezentowanym stanowisku służą ocenie jakości odwzorowania zjawisk rzeczywistych przez wybrane modele numeryczne. W swoich pomiarach autorzy wykorzystują jedną z metod anemometrii obrazowej - PIV. Artykuł przedstawia również wybrane wyniki pomiarów oraz porównania z niektórymi modelami numerycznymi.
This paper presents the experimental set-up using to determine velocity flow measurements in tunnel with ventilation pipe. Briefly using the ventilation of this type was discussed. Measuring results get on the presented setup serve the quality assessment of copying real occurrences by chosen numerical models. Particle Image Velocimetry was used to determine spatial velocity fields of air flow. In this paper some of measurements and numerical calculations results are presented.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2013, 18, 4; 303-308
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko pomiarowe do wyznaczania pól prędkości powietrza metodą anemometrii obrazowej
Experimental set-up to determine air velocity fields using PIV (Particle Image Velocimetry) method
Autorzy:
Branny, M.
Karch, M.
Wodziak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270796.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
anemometria obrazowa
profil prędkości
wentylacja
Particle Image Velocimetry
velocity field
ventilation
Opis:
W pracy przedstawiono stanowisko badawcze służące do pomiaru pól prędkości powietrza przepływającego przez fizyczny model kanału wentylacyjnego. Do pomiarów została wykorzystana jedna z metod anemometrii obrazowej - PIV. Pozwala ona uzyskiwać przestrzenne pola wektorów prędkości przepływającego powietrza. Stanowisko zostało zbudowane na potrzeby walidacji modeli numerycznych opisujących badane przez autorów procesy wentylacji. Walidację tę przeprowadza się w celu oceny jakości odwzorowania zjawisk rzeczywistych przez wybrane modele numeryczne. W artykule zaprezentowano również wybrane wyniki pomiarów.
This paper presents the experimental set-up using to determine velocity flow measurements by physical model of air duct. Digital Particle Image Velocimetry was used to determine spatial velocity fields of air flow. Experimental set-up was build to validate numerical models which are using in ventilation. Validation is realized to evaluate accuracy of turbulence models applied in numerical simulations. In this paper some of measurements results are presented.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2012, 17, 3; 45-49
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of mixture swirl in the cylinder chamber in a conceptual system with combustion surrounded by inactive gases
Autorzy:
Cieślik, W.
Pielecha, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133497.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
rapid compression machine
schlieren photography
advance combustion management
particle image velocimetry
maszyny pojedynczego cyklu
zaawansowane zarządzanie spalaniem
Opis:
Internal combustion engines have seen a reduction of the dynamics of their efficiency growth in recent years. All kinds of new modifications and changes introduced in this field can only manage changes of engine efficiency at the level of a fraction of a percent. Considering the concept of unification of SI and CI internal combustion engine structures, one can expect to see their efficiency increase by the reduction of losses, whose causes and occurrence is commonly known. The improvement of the combustion system is mainly related to the reduction of thermal losses generated in this process. Therefore, the current issue is the advanced analysis of any possibilities of improving the combustion conditions and more fully understanding the processes that accompany them. The authors of the article see such a possibility in the conceptual control of the combustion process, which aims to obtain a combustible mixture surrounded by nonflammable gases. This way the flame contact with the cylinder walls is limited, which should in turn contribute to reducing the heat exchange with the walls. This research is a continuation of previous research work; current work focuses on determining the actual distribution of gases in the combustion chamber using the advanced shadow photography method. The article specifies the effect of nonflammable gas injection pressure increase on the area of the boundary layer formed between the non-flammable gases and cylinder walls.
Źródło:
Combustion Engines; 2018, 57, 4; 40-47
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of aerodynamic interference in a multirotor by PIV method
Autorzy:
Czyż, Zbigniew
Stryczniewicz, Wit
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103115.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
aerodynamics
wind tunnel
wind tunnel research
Particle Image Velocimetry (PIV)
aerodynamika
tunel aerodynamiczny
badania tunelu aerodynamicznego
velocimetria obrazu cząstkowego (PIV)
Opis:
This paper presents part of the investigation into aerodynamics of the vertical take-off and landing multirotor. There are described the technology to design a research object and the Particle Image Velocimetry (PIV) setup to measure airflow around the aircraft. The around-the-aircraft speed distribution was investigated for an angle of attack of 0o and for four different configurations. The results are presented in form of vector velocity field of airflow on the plane of symmetry of the test object. The results enabled the characteristics of speed vs. the distance from the fuselage. It was observed that the push propeller and the main rotor impact the speed field around the fuselage.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 1; 106-114
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the Sound Source Regions in Open and Closed Organ Pipes
Autorzy:
Hruška, Viktor
Dlask, Pavel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176660.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
particle image velocimetry
acoustics of music instruments
organ pipes
edge aerophones
Opis:
The airflow in the mouth of an open and closed flue organ pipe of corresponding geometrical proportions is studied. The phase locked particle image velocimetry with subsequent analysis by the biorthogonal decomposition is employed in order to compare the flow mechanisms and related features. The most significant differences lie in the mean velocity distribution and rapidity of the jet lateral motion. Remarks on the pressure estimation from PIV data and its importance for the aeroacoustic source terms are made and a specific example is discussed.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2019, 44, 3; 467-474
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Image velocimetry and statistical analysis of a mesh-coupled axial blade distributor for mass transfer in a swirling bed
Autorzy:
Javed, Muhammad Asif
Shukrullah, Shazia
Naz, Muhammad Yasin
Sarfraz, Raja Adil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055043.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
mesh-coupled distributor
blade inclination angle
particle image velocimetry
response surface analysis
Opis:
A mesh-coupled axial blade distributor was tested for fluidization of particles in a swirling fluidized bed. The bed velocity was estimated experimentally using a high-speed imaging device and MATLAB supported particle image velocimetry (PIV). The bed velocity was also predicted statistically with a response surface analysis method. During statistical analysis, the confidence interval of bed velocity remained between 0.49485 and 0.49998. The bed velocity was measured about 0.49741m/s and 0.538m/s through experimental and statistical methods, respectively. The experimental and statistical analysis revealed similar bed weights and superficial velocities with a slight difference of 6.4◦ in blade angles.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 3; 779--790
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physical and Numerical Investigations of Mould Flux Entrainment into Liquid Steel
Autorzy:
Jowsa, J.
Bielnicki, M.
Cwudziński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353162.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
slag entrainment
Kelvin-Helmholtz instability
water-oil investigations
numerical simulation
particle image velocimetry
Opis:
This paper presents results of model tests, performed in order to analyze phenomenon of slag droplets entrainment into steel in mould, during continuous casting process. The carried out studies took the form of laboratory experiments using physical model, in which – using similarity criteria – the behaviour of interfacial boundary liquid steel-liquid slag has been simulated using water and silicon oils, differing in physicochemical properties. Additionally, based on PIV (Particle Image Velocimetry) measurements and numerical simulations, vector flow field and values of critical velocities, at which observed the occurrence of interfacial boundary silicon oil-water instability have been identified. Based on the carried out investigations, results, that illustrate relationship between critical entrainment velocity and physicochemical properties of oils have been presented.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 4; 2043-2050
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of an airfoil drag at high angles of attack from PIV data
Wyznaczanie oporu profilu lotniczego dla dużych kątów natarcia z danych pomiarowych uzyskanych metodą anemometrii obrazowej
Autorzy:
Karr, Austin M.
Stryczniewicz, Wit
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36399897.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
fluid drag
wind tunnel tests
high angles of attack
Particle Image Velocimetry
opór aerodynamiczny
badania tunelowe
anemometria obrazowa
Opis:
The paper presents application of Particle Image Velocimetry for determination of an airfoil’s drag coefficient in wind tunnel tests. The purpose of the study was to investigate the feasibility of using PIV as an alternative to pressure rake measurements, especially at high angles of attack. The integral momentum concept was applied for determination of fluid drag from experimental low speed wind tunnel data. The drag coefficient was calculated from velocity and pressure rake data for intermediate angles of attack from 5° to 10°. Additionally, the experimental results were compared to panel method results. After validating the procedures at low angles of attack, the drag coefficient was calculated at close to critical angles of attack. The presented study proved that PIV technique can be considered as an attractive alternative for drag coefficient determination of an airfoil.
W artykule przedstawiono zastosowanie metody anemometrii obrazowej (PIV) do wyznaczenia współczynnika oporu profilu lotniczego. Celem badań było sprawdzenie możliwości zastosowania metody PIV jako alternatywy do pomiarów ciśnieniowych za pomocą sondy grzebieniowej, w szczególności dla dużych kątów natarcia. Opór profilu wyznaczono poprzez określenie straty pędu w śladzie z danych uzyskanych w eksperymentalnych badaniach tunelowych. Współczynnik oporu wyznaczono dla katów natarcia od 5° do 10° przy wykorzystaniu danych ciśnieniowych oraz prędkości uzyskanych metodą anemometrii obrazowej. Dodatkowo wyniki uzyskane z danych eksperymentalnych porównano z wynikami uznanymi metodą panelową. Po walidacji procedur dla średnich kątów natarcia metodykę zastosowano do wyznaczenia współczynników oporu dla kątów natarcia bliskich krytycznemu kątowi natarcia profilu. Przedstawione badania potwierdziły skuteczność zastosowania metody anemometrii obrazowej, jako alternatywy pomiarów ciśnieniowych, do wyznaczenia oporu profilu lotniczego w badaniach tunelowych.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2019, 1 (254); 28-36
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fluctuations in settling velocity of red blood cell aggregates
Autorzy:
Kempczyński, A
Bosek, M.
Grzegorzewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/173827.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
particle image velocimetry
red blood cell aggregation
sedimentation
velocity fluctuations
Opis:
Sedimentation of red blood cell aggregates was experimentally investigated by optical imaging. Suspensions of red blood cell at low hematocrit were obtained from blood of healthy donors. The velocity of three-dimensional red blood cell aggregates was measured using particle image velocimetry. The magnitude and spatial correlation functions of the velocity fluctuations of the settling aggregates were determined. It is shown that the fluctuations in the settling velocity exhibit characteristic correlations in the form of swirls. The formation of 3-D red blood cell aggregates leads to a large initial swirl. The growth of the aggregates and their sedimentation diminishes the swirls size.
Źródło:
Optica Applicata; 2014, 44, 3; 365-373
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of single wood particle pyrolysis using particle image velocimetry
Autorzy:
Kluska, J.
Ronewicz, K.
Kardaś, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240493.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pyrolysis
particle image velocimetry
gas cushion
piroliza
anemometria obrazowa
poduszka gazowa
Opis:
This study examines the pyrolysis of a single cylindrical wood particle using particle image velocimetry (PIV). The pyrolysis was conducted inside a pyrolysis reactor designed for this purpose. The experimental setup presented in this paper is capable of effectively characterizing the intensity of pyrolysis based on velocity distribution in the vicinity of wood particles. The results of the gas velocity distribution show that evaporation of moisture has as a major impact on the formation of the gas cushion as devolatilization.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2018, 39, 2; 3-13
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of wake structures in bubbly flowsusing Particle Image Velocimetry (PIV)
Autorzy:
Lewandowski, Björn
Fertig, Micha
Krekel, Georg
Ulbricht, Mathias
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952673.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bubbly flow
Particle Image Velocimetry
wake analysis
flowcharacteristics
high-speedimaging
przepływ
cząstki
analiza
charakterystyka przepływu
Opis:
The flow structure around rising single air bubbles in water and their characteristics, such as equivalentdiameter, rising velocity and shape, was investigated using Particle Image Velocimetry (PIV) and Shadowgraphy in a transparent apparatus with a volume of 120mL. The effect of different volumetricgas flow rates, ranging from 4μL/min to 2 mL/min on the liquid velocity was studied. Ellipsoidalbubbles were observed with a rising velocity of 0.25–0.29 m/s. It was found that a Kármán vortex streetexisted behind the rising bubbles. Furthermore, the wake region expanded with increasing volumetricgas flow rate as well as the number and size of the vortices.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2019, 40, 1; 49-55
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of the flow pattern of liquid streams in the shell-side of a segmental-baffled shell-and-tube heat exchanger
Autorzy:
Ligus, G.
Zając, D.
Kołodziej, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95380.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
PIV
particle image velocimetry
shell and tube heat exchanger
tube bundles
leakage stream
bypass stream
anemometria obrazowa
wymiennik płaszczowo-rurowy
wiązki rur
strumień wycieku
strumień obejściowy
Opis:
Shell-and-tube heat exchangers are widely used in chemical and process engineering. Assessing hydrodynamics of fluid flow in their shell-side is a highly complex task. This results from the complex geometry of the shell-side itself, defined by such parameters as the tubesheet layout, tube diameter, baffle spacing or baffle cut. Shell-and-tube heat exchangers are the subject of many studies in which design and flow parameters are analysed. However, only a few studies concentrate on issues strictly related to the identification of streams of the liquid flowing in the shell-side of apparatus on an industrial scale. In this article, the authors present the results of an experimental visualization study, utilizing Particle Image Velocimetry (PIV). The experiment used a laser sheet technique along and across a tube bundle. The main results of the measurements and analyses concentrate on identifying the flow pattern of streams in the shell-side and assessing stagnation vortices and their consequences. Finally, detecting bypass streams and leakage streams flowing through design gaps between the shell and the tube bundle as well as between the baffles and the tubes in the bundle are presented.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 3; 245-256
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie cyfrowej anemometrii obrazowej do analizy segregacji cząstek monodyspersyjnych pod kątem zastosowań w gospodarce odpadami
Assessment of monodispersing material segregation with the used of digital particle image velocimetry (DPIV) technique in waste management contest
Autorzy:
Ligus, G.
Ignasiak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391897.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
gospodarka odpadami
cząstka monodyspersyjna
segregacja cząstek
metoda badań
cyfrowa anemometria obrazowa
waste management
monodispersive particle
particle segregation
examination technique
digital particle image velocimetry
Opis:
Przedstawiono wizualne badania procesu segregacji cząstek monodyspersyjnych w separatorze powietrznym. Opisano koncepcję stanowiska pomiarowego z aplikacją toru optycznego do pomiarów za pomocą szybkiej kamery wideo. Do opisu zjawisk zastosowano algorytmy cyfrowej anemometrii obrazowej (DPIV). Zaprezentowano ocenę zmiany stopnia segregacji w zależności od parametrów przepływowych w urządzeniu.
Authors propose visualization research of monodispersing material separation in pneumatic separator. Conception of experimental stand with application of optical track based on fast video camera was described. Digital Particle Image Velocimetry (DPIV) for assessment of physical phenomena during pneumatic segregation was used. In the paper also correlation between two-dimensional concentration factor and flow parameters in device was described.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2010, R. 3, nr 6, 6; 104-113
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systematic error of acoustic particle image velocimetry and its correction
Autorzy:
Mickiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221013.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
particle image velocimetry
acoustic measurement
acoustic particle velocity
sound field analysis
Opis:
Particle Image Velocimetry is getting more and more often the method of choice not only for visualization of turbulent mass flows in fluid mechanics, but also in linear and non-linear acoustics for non-intrusive visualization of acoustic particle velocity. Particle Image Velocimetry with low sampling rate (about 15Hz) can be applied to visualize the acoustic field using the acquisition synchronized to the excitation signal. Such phase-locked PIV technique is described and used in experiments presented in the paper. The main goal of research was to propose a model of PIV systematic error due to non-zero time interval between acquisitions of two images of the examined sound field seeded with tracer particles, what affects the measurement of complex acoustic signals. Usefulness of the presented model is confirmed experimentally. The correction procedure, based on the proposed model, applied to measurement data increases the accuracy of acoustic particle velocity field visualization and creates new possibilities in observation of sound fields excited with multi-tonal or band-limited noise signals.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2014, 21, 3; 447-460
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An experimental analysis of the flow structure in various configurations of a circular-planar SOFC fuel channel
Analiza eksperymentalna struktury przepływu gazu w zróżnicowanychprzepływu gazu w zróżnicowanych geometriach kanału paliwowego ogniwa paliwowego typu SOFC
Autorzy:
Nowak, R.
Szmyd, J. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281000.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
particle image velocimetry
error analysis
flow distribution
SOFC
Opis:
In the presented paper, the authors focus on the analysis of flow structure in various configurations of a circular-planar SOFC fuel channel. The research was carried out on the premise that a proper channel design would help minimize the thermal stress in the cell, which is affected by the heat generated and consumed by the reforming, water gas-shift and hydrogen consumption reactions. For the measurement process, PIV method was used to calculate the velocity fields, and an extensive error analysis was done to evaluate the accuracy of the calculated velocities.
W zaprezentowanym artykule, tematem realizowanych badań jest analiza eksperymentalna struktury przepływu gazu w trzech modelach kanałów transportowych ogniwa paliwowego typu SOFC (Solid Oxide Fuel Cell). Celem badań było zaproponowanie geometrii kanału, która pozwoliłaby utrzymać jednorodny rozkład pola prędkości na powierzchniach elektrod w rzeczywistych warunkach pracy ogniwa. Dobór odpowiedniej geometrii kanałów transportowych jest istotny z punktu widzenia wydajności oraz bezpieczeństwa pracy ogniwa, ponieważ bezpośrednio wpływa na wydajność reakcji elektrochemicznych zachodzących w ogniwie oraz na rozkład temperatury w jego wnętrzu, uwarunkowany silnie egzotermicznymi reakcjami elektrodowymi oraz w przypadku wykorzystania paliwa węglowodorowego dodatkową, endotermiczną reakcją reformingu i egzotermiczną reakcją tlenku węgla z parą wodną. Na potrzeby eksperymentu zaprojektowano oraz wykonano z pleksi trzy przykładowe geometrie kanałów przepływowych. Badania eksperymentalne przeprowadzono w temperaturze pokojowej. Gazem wykorzystanym w badaniach było powietrze. Bazując na teorii podobieństwa ustalono wartości liczby Reynoldsa na poziomie odpowiadającym wielkościomliteraturowym, dzięki czemu otrzymane wyniki można traktować jako wiarygodne i oddające charakter przepływu paliwa w rzeczywistym ogniwie paliwowym. Profile prędkości wyznaczono wykorzystując bezinwazyjną metodę Particle Image Velocimetry. Ponadto, na podstawie analizy błędów określono zestaw parametrów obliczeniowych, dla których wyznaczone pole wektorowe charakteryzowało się największą dokładnością.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 2; 541-564
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies