Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Paliwa kontrola" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia związane z cechami metrologicznymi systemu kontroli zużycia paliwa
    Selected problems connected with metrological features of the system of the control of te fuel consumptation
    Autorzy:
    Czerwiński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250491.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    kontrola zyżycia paliwa
    paliwo
    transport kolejowy
    transport samochodowy
    fuel
    fuel consumption
    railway transport
    Opis:
    Rozwój techniki i wzrost cen paliwa spowodowały rozpowszechnienie montowanych w pojazdach urządzeń i systemów do kontroli zużycia paliwa. W kraju jest wiele firm produkujących takie urządzenia - wielu przewoźników, zajmujących się transportem samochodowym i kolejowym, ma je zainstalowane w swoich pojazdach.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 3; 32-35
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of satellite equipment control systems on economics of working machines operation using the example of excavators
    Autorzy:
    Miros, M.
    Hadrys, D.
    Węgrzyn, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393770.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    kontrola GPS
    koparka
    zużycie paliwa
    GPS control
    excavator
    consumption of fuel
    Opis:
    The paper describes the principle and operating range of currently used satellite monitoring devices of working machines. The paper presents some possibilities of satellite control systems of working machines. We analyzed the impact of satellite monitoring equipment work on the fuel consumption during the operation of excavators.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 3; 14-17
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring jakości paliw w łańcuchu transportowo-dystrybucyjnym
    Autorzy:
    Ryczyński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/274536.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Roble
    Tematy:
    paliwa płynne
    jakość paliwa
    kontrola jakości paliw
    łańcuch transportowo-dystrybucyjny
    Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów
    liquid fuels
    fuel quality
    quality control of fuels
    transport and distribution chain
    Office of Competition and Consumer Protection
    Opis:
    W artykule omówiono podstawy prawne oraz założenia systemu kontroli jakości paliw płynnych obowiązującego w Polsce ze szczególnym uwzględnieniem zagrożeń pogorszenia jakości występujących w procesie dystrybucji. Przedstawiono główne założenia Dyrektyw Unii Europejskiej regulujących problematykę nadzoru i kontroli jakości paliw. Zaprezentowano infrastrukturę łańcucha transportowo-dystrybucyjnego oraz lokalizację w Polsce poszczególnych jej elementów jak: rurociągi, bazy paliw, rafinerie itp. W dalszej części przedstawiono wyniki badań kontroli jakości paliw w Polsce w latach 2010-2016 w ramach obowiązującego systemu, zestawione na podstawie materiałów Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumenta.
    Źródło:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2017, 22, 1; 40-46
    1427-5619
    Pojawia się w:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling the fuel consumption by a HEV vehicle - a case study
    Autorzy:
    Lisowski, Maciej
    Gołębiewski, Wawrzyniec
    Prajwowski, Konrad
    Danilecki, Krzysztof
    Radwan, Mirosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202465.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    hybrid electric vehicle
    fuel consumption
    model predictive control
    factory control
    energy consumption
    hybrydowy pojazd elektryczny
    zużycie paliwa
    sterowanie predykcyjne
    kontrola produkcji
    zużycie energii
    Opis:
    The article presents a mathematical model demonstrating the synergy of HEV energetic machines in accordance with the model predictive control. Then the results of road tests are presented. They were based on the factory control of the above-mentioned system. The results of the operating parameters of the system according to the factory control and the results of the operating parameters according to the model predictive control were compared. On their basis, it could be concluded that the model predictive control contributed to changes in the power and electrochemical charge level of the energy storage system from 50.1% (the beginning) to 56.1% (the end of course) and for MPC from 50.1% (the beginning) to 59.9% (the end of the course). The applied MPC with 13 reference trajectories (LQT) of power machines of the series-parallel HEV allowed for fuel savings on the level of 4%.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2023, 62, 2; 71--83
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of applied control strategy on the current-voltage correlation of a solid oxide fuel cell stack during dynamic operation
    Autorzy:
    Szmyd, J. S.
    Komatsu, Y.
    Brus, G.
    Ghigliazza, F.
    Kimijima, S.
    Ściążko, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240833.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    solid oxide fuel cells
    stack operation
    dynamic operation
    current-based fuel control
    fuel utilization factor
    stałotlenkowe ogniwa paliwowe
    działania dynamiczne
    kontrola
    paliwo
    utylizacji paliwa
    Opis:
    This paper discusses the transient characteristics of the planar type SOFC cell stack, of which the standard output is 300 W. The transient response of the voltage to the manipulation of an electric current was investigated. The effects of the response and of the operating condition determined by the operating temperature of the stack were studied by mapping a current-voltage (I-V) correlation. The current-based fuel control (CBFC) was adopted for keeping the fuel utilization factor at constant while the value of the electric current was ramped at the constant rate. The present experimental study shows that the transient characteristics of the cell voltage are determined by primarily the operating temperature caused by the manipulation of the current. Particularly, the slope of the I-V curve and the overshoot found on the voltage was remarkably influenced by the operating temperature. The different values of the fuel utilization factor influence the height of the settled voltages. The CBFC has significance in determining the slope of the I-V characteristic, but the different values of the fuel utilization factor does not affect the slope as the operating temperature does. The CBFC essentially does not alter the amplitude of the overshoot on the voltage response, since this is dominated by the operating temperature and its change is caused by manipulating the current.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2014, 35, 3; 129-143
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of marine combustion engine processes with vibroacoustic methods for environment protection strategy
    Analiza procesów zachodzących w spalinowych silnikach okrętowych za pomocą metod wibroakustycznych dla strategii ochrony środowiska naturalnego
    Autorzy:
    Merkisz, J.
    Waligórski, M.
    Babiak, M.
    Kniaziewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133591.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    vibroacoustic diagnostics
    injection process
    combustion process
    HD-D marine engine
    digital signal analysis
    emission assessment
    emission control
    diagnostyka wibroakustyczna
    proces wtrysku
    spalanie paliwa
    okrętowy silnik typu HD-D
    analiza cyfrowa sygnału
    ocena emisji
    kontrola emisji
    Opis:
    The paper describes the method of a sea boats online diagnostic with the use of the main and accompanying processes analyses. The paper concerns injection and combustion processes taking place in internal combustion engines of the military boats. Authors chosen vibroacoustic processes in the research to obtain the important diagnostic information on the above processes runs and their correctness in the sources of a drive of the HDV off-road water transport vehicles. The specified method of a digital data acquisition for dynamic processes in such combustion engines and sort of diagnostic parameters taken into account were basis of the required empirical research process and further signal analyses. High accuracy of the measurement methodology and process with additional conditions caused the authors could take the obtained signals to the parallel, combustion engineering and vibroacoustic engineering process, according to which they extract important information on the combustion processes runs and their problems. Identification of such problems and its type was helpful to build algorithm of the diagnostic assessment of such processes in the point of view of building diagnostic system for such military boats with the regime of the efficiency of the energy changes and emission control in the all exploitation period.
    W artykule przedstawiono metodę ciągłej diagnostyki jednostek pływających z zastosowaniem analiz procesów głównych i towarzyszących. Praca dotyczy procesów wtrysku i spalania paliwa w silniku spalinowym rozważanych dla jednostek pływających. W ramach pracy badawczej wykorzystano procesy wibroakustyczne, celem uzyskania istotnych diagnostycznie informacji o poprawności przebiegu tychże procesów w napędach środków transportu wodnego kwalifikowanych do grupy HDV o zastosowaniach pozadrogowych. Podstawą wymaganego procesu badań empirycznych i następujących po nim analiz sygnałów była zastosowana ściśle określona dla procesów dynamicznych metoda cyfrowej akwizycji danych oraz rodzaj uwzględnionych w analizie parametrów diagnostycznych. Duża dokładność metodyki pomiarowej i procesu wraz z uwzględnieniem warunków uzupełniających umożliwiły dokonanie oceny uzyskanych sygnałów w ramach analizy inżynierskiej procesu spalania i oceny wibroakustycznej, zgodnie z którymi wybrano ważne informacje o przebiegu procesów spalania i nieprawidłowościach w nich występujących. Identyfikacja tychże nieprawidłowości i wskazanie ich rodzaju stanowiło bazę do opracowania algorytmu oceny diagnostycznej powyższych procesów, z punktu widzenia budowy systemu diagnostycznego dla zastosowań okrętowych przy uwzględnieniu zmian sprawności energetycznej w obiekcie i kontroli emisji w całym okresie eksploatacji obiektu technicznego.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2013, 52, 2; 28-39
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies