Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "PVD Coating" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-22 z 22
Tytuł:
Properties of Tool Steel After Hybrid Treatment Connecting Diffusion Chromizing with the PVD Method
Autorzy:
Kasprzycka, E.
Bogdański, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351463.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
diffusion chromizing
PVD coating
carbide layer
Opis:
The objective of the research in this work was the modification of structure of carbide-type chromized layers, by the combination of diffusion chromizing with subsequent PVD treatment, consisting of chromium nitride deposition, carried out to improve their tribological properties. As a result, hybrid layers on the surface of tool steel were obtained. For comparison, the properties of single chromized carbide layers obtained in a diffusion chromizing process were tested. Investigations of layer microstructure, their mechanical properties, surface topography, adhesion of layers to the steel substrate, as well as tribological properties were conducted. The layer microstructure was characterized by X-ray diffraction and scanning electron microscopy. Topography of the layer surface was studied by an optical profilometer. The scratch test for investigations of layers adhesion to the steel substrate was used. Testing of tribological properties (linear wear) of the layers was performed by the three-cylinder-cone method. It was shown, that hybrid layers are characterized by a significantly smaller surface roughness than that of chromized carbide layers and their wear resistance improved almost twice with respect to carbide layers.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 1; 235-242
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ecological Aspects in the Process of Turning Cast Iron with Coated Tools
Autorzy:
Jenek, Mariusz
Ociepa, Michał
Woźniak, Waldemar
Vilamová, Šárka
Švecová, Eva
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174910.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
machining
PVD coating
machine power consumption
Opis:
The article presents the research results on the influence of the PVD coating on the cutting tool on the surface roughness and energy consumption in the cast iron turning process. It was shown that using coated tools leads to obtaining a surface qualitatively corresponding to the ground surface and to reducing the power consumption of the machine tool. In addition, the process itself, carried out without a cooling and lubricating liquid, is more eco-friendly, as it excludes its use, disposal and negative environmental impact.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2022, 24; 360--370
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of selected PVD coatings on fretting wear in a clamped joint based on the example of a rail vehicle wheel set
Wpływ wybranych powłok PVD na zużycie frettingowe w połączeniu wtłaczanym na przykładzie modelu zestawu kołowego pojazdu szynowego
Autorzy:
Kowalski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365597.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
clamped joint
fretting wear
PVD coating
połączenie wtłaczane
zużycie frettingowe
powłoki PVD
Opis:
In this article, laboratory test results concerning the influence of selected PVD coatings on the initiation and development of fretting wear in clamped joints are presented. TiN and CrN+a-C:H:W coatings were applied to shafts, and the results of wear tests compared with those for uncoated shafts. Wear tests were conducted at a test bed which simulated the operation conditions of the wheel sets of rail vehicles moving along a straight track. The sample elements for testing were assembled by forcing the sleeve onto the shaft with the tolerance of 0.02 mm. To assess fretting at shaft top layers being tested, macroscopic observations, microscopic observations with the use of a scanning microscope, x-ray microanalysis of the chemical composition by means of the EDS method and the measurement of the top layer topography in the place of wear were performed. Test results presented concern the shaft top layer because it is that layer which mainly determines the life of a clamped joint. The results of the macroscopic observations of the sleeve hub top layer were presented, too, for comparison of the image of wear between mating surfaces.The results of the observations of the various shaft top layers indicate the mitigation of the development of fretting wear in the case of shafts with coatings; CrN+a-C:H:W coatings influence the mitigation of fretting wear better indeed. The main damage comprised by fretting in all the samples being tested is material build-up occurring as a result of adhesion. That build-up undergoes oxidation during operation. Micropits and microabrasion of the top layer are observed in places.
W artykule zaprezentowano wyniki badań laboratoryjnych dotyczące wpływu zastosowania wybranych powłok PVD na inicjację i rozwój zużycia frettingowego w połączeniach wtłaczanych. Na wały nałożono powłoki TiN a także CrN+a-C:H:W, wyniki badań zużyciowych porównano z wynikami badań wałów bez powłok. Badania zużyciowe wykonywano na stanowisku badawczym, które symulowało warunki pracy zestawów kołowych pojazdów szynowych poruszających się po torze prostym. Montaż elementów próbki przeznaczonej do badań wykonano przez wtłoczenie tulei na wał z wartością wcisku 0,02mm. W celu oceny zjawiska frettingu dla badanych warstw wierzchnich wałów wykonano obserwacje makroskopowe, mikroskopowe przy użyciu mikroskopu skaningowego, mikroanalizę rentgenowską składu chemicznego metodą EDS oraz pomiar topografii warstwy wierzchniej w miejscu zużycia. Zaprezentowane wyniki badań dotyczą warstwy wierzchniej wałów, ponieważ to ona w głównej mierze determinują trwałość połączenia wtłaczanego. Zaprezentowano również wyniki obserwacji makroskopowych warstwy wierzchniej piasty tulei, w celu porównania obrazu zużycia pomiędzy współpracującymi powierzchniami.Wyniki obserwacji poszczególnych warstw wierzchnich wałów wskazują na ograniczenie rozwoju zużycia frettingowego w przypadku wałów z zastosowanymi powłokami, przy czym powłoki CrN+a-C:H:W korzystniej wpływają na zmniejszenie zużycia frettingowego. Głównym uszkodzeniem składającym się na zjawisko frettingu we wszystkich badanych próbkach są nalepienia materiału, powstałe w wyniku zjawiska adhezji. W czasie eksploatacji nalepienia te ulegają utlenianiu. Lokalnie obserwuje się mikrowżery i mikrowytarcia warstwy wierzchniej.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 1; 1-8
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coatings for transport industry
Powłoki dla przemysłu transportowego
Autorzy:
Lukaszkowicz, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374421.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
PVD coating
DLC
wear resistance
adhesion
powłoka PVD
odporność na zużycie
przyczepność
Opis:
The investigations concerned structural analysis, as well as mechanical properties and wear resistant of MeN/DLC double-layer coating deposited by hybrid PVD/PACVD method. In sliding dry friction conditions, after the break-in time, the friction coefficient for the investigated elements is set in the range between 0.03-0.06.
Badania dotyczyły analizy strukturalnej oraz własności mechanicznych i odporności na zużycie ścierne dwuwarstwowych powłok typu MeN/DLC wytworzo-nych hybrydową metodą PVD/PACVD. W warunkach tarcia technicznie suchego po okresie docierania, zarejestrowany współczynnik tarcia dla badanych skojarzeń stabilizuje się w zakresie 0,03-0,06 w zależności od rodzaju powłoki.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 3; 15-20
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the wetting angle of liquid glass on multicomponent coatings obtained by means PVD methods
Analiza kąta zwilżania ciekłym szkłem powłok wieloskładnikowych wytwarzanych technikami PVD
Autorzy:
Kacprzyńska-Gołacka, J.
Słomka, Z.
Czajka, P.
Czarnecki, K.
Bogdański, B.
Rydzewski, M.
Mazurkiewicz, A.
Smolik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/964063.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
PVD coating
wetting angle of liquid glass
powłoki PVD
kąt zwilżania ciekłym szkłem
Opis:
The article presents an analysis of the possibilities of using modem surface engineering solutions to improve the durability of the tools used in the glass forming process. The process of forming glass is carried out at an elevated temperature above 300°C, with the impact of chemically active masses of glass and periodically changing mechanical stress. These difficult process conditions significantly reduce the performance and reliability of glass-forming tools. A significant problem in maintammg the quality glass products is the phenomenon of the adhesion of the molten glass into the working surface. Due to the destruction of the forming tools, molten glass accumulates on the surface layer of materials that are increasingly used as solutions in the field of surface treatment. The article presents the research results of the properties of diff erent multilayer coatings based on Ti, Cr, Al, W, C, and Si, which are used to improve the durability of the tools used in the glass forming process. The studies presented in the article include an analysis of the surface morphology and microstructure of the produced coatings and an analysis of the contact angle of the molten glass. The analysis of the microstructure and surface morphology was carried out using scanning electron microscopy. The study on wettability was carried out using the droplet deposition technique.
W artykule przedstawiono analizę właściwości powłok PVD dedykowanych do poprawy trwałości eksploatacyjnej narzędzi wykorzystywanych w procesie formowania elementów szklanych. Proces formowania wyrobów szklanych realizowany jest w podwyższonej temperaturze powyżej 300°C przy jednoczesnym oddziaływaniu chemicznie aktywnych mas szklanych, oraz cyklicznie zmiennych obciążeń mechanicznych. Te trudne warunki procesowe znacznie zmniejszają wydajność, niezawodność narzędzi do formowania szkła. Istotny problemem w zachowaniu jakości wyrobów szklanych jest zjawisko przyczepiania się stopionego szkła do powierzchni roboczych .. Ze względu na fakt, że zniszczenia narzędzi formujących kumulują się w warstwie wierzchniej materiału coraz częściej poszukuje się rozwiązań w zakresie obróbki powierzchniowej, których zadaniem jest przeciwdziałanie tym zjawiskom. W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości różnych powłok wieloskładnikowych na bazie takich pierwiastków jak Ti, Cr, Al, W, C, Si dedykowanych do zwiększania trwałości matryc do formowania szkła. Metody badawcze zaprezentowane w artykule koncentrowały się na analizie morfologii powierzchni oraz mikrostruktury wytwarzanych powłok, jak również na analizie kąta zwilżania ciekłym szkłem. Analizę morfologii powierzchni oraz mikrostruktury przeprowadzono przy wykorzystaniu skaningowej mikroskopii elektronowej. Natomiast badania zwilżalności przeprowadzono metodą osadzania kropli.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2016, 4; 31-41
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribology of nitrided-coated steel-a review
Autorzy:
Bhaskar, S. V.
Kudal, H. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94202.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
microhardness
nitriding
PVD Coating
tribology
wear resistance
mikrotwardość
azotowanie
powłoka PVD
tribologia
odporność na zużycie
Opis:
Surface engineering such as surface treatment, coating, and surface modification are employed to increase surface hardness, minimize adhesion, and hence, to reduce friction and improve resistance to wear. To have optimal tribological performance of Physical Vapor Deposition (PVD) hard coating to the substrate materials, pretreatment of the substrate materials is always advisable to avoid plastic deformation of the substrate, which may result in eventual coating failure. The surface treatment results in hardening of the substrate and increase in load support effect. Many approaches aim to improve the adhesion of the coatings onto the substrate and nitriding is the one of the best suitable options for the same. In addition to tribological properties, nitriding leads to improved corrosion resistance. Often corrosion resistance is better than that obtainable with other surface engineering processes such as hard-chrome and nickel plating. Ability of this layer to withstand thermal stresses gives stability which extends the surface life of tools and other components exposed to heat. Most importantly, the nitrogen picked-up by the diffusion layer increases the rotating-bending fatigue strength in components. The present article reviews mainly the tribological advancement of different nitrided-coated steels based on the types of coatings, structure, and the tribo-testing parameters, in recent years.
Źródło:
Archives of Mechanical Technology and Materials; 2017, 37; 50-57
2450-9469
Pojawia się w:
Archives of Mechanical Technology and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przedłużenie żywotności noży do cięcia rur
Increasing the lifetime of a couple of cutting blades for pipe
Autorzy:
Quintero Garza, A.
Villarreal Garza, M. T.
Arias Herández, H.
Haduch Suski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971347.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zużycie narzędzi tnących
obróbka podzerowa
powłoka PVD
wear of cutting blades
Cryogenic
Eroded Volume
PVD Coating
Opis:
Badania mają na celu zwiększenie trwałości noży do cięcia rur. Średnia trwałość pary noży wynosi około dwie zmiany, po czym następują wykruszenia i zużycie powodujące złą jakość powierzchni cięcia i przestoje linii produkcyjnej. Obecnie noże te są wykonane ze stali D2 (1,5% C, 12% Cr, 1% V). Stal ta jest odporna na zużycie, ale krucha i niezbyt sprawdzająca się w warunkach dynamicznych procesu cięcia. Poszukując poprawy właściwości mechanicznych, a w szczególności lepszej udarności zaproponowano obróbkę kriogeniczną (podzerową), która powinna zwiększyć odporność na ścieranie stali D2 do 10 razy, zmniejszając również jej kruchość. Obróbka podzerowa prezentuje również dobre wyniki w przypadku innych badanych materiałów (S7, H13, M2, Cr8). Dodatkowo dla zwiększenia trwałości noży zastosowano różne pokrycia PVD, które powodują wielokrotny wzrost odporności na zużycie. Badania tribologiczne zostały wykonane na maszynie T-05 (blok on ring) zaprojektowanej i wyprodukowanej w Instytucie Technologii Eksploatacji w Radomiu.
This investigation seeks to increase the lifetime of a couple of cutting blades pipe. The average life of this pair of blades is about two working shifts, and these blades have fracture and wear problems, which result in line stoppage and bad cuts in the pipes. These blades are currently made of D2 steel (1.5% C, 12% Cr, 1% V), which is a strong but brittle steel, and the process is quite fast and is under severe impact conditions. Searching to increase the mechanical properties, such as toughness and impact resistance, the utilization of a cryogenic treatment (sub-zero) has been proposed. The investigated cryogenic treatment increases the wear resistance in steel D2 ten times and also presents good results in other investigated materials (S7, H13, M2, Cr8) applying different PVD coatings in which the lifetime increases to reach 200%. The tribological tests were done with the T-05 (block on ring) equipment designed by the Institute for Sustainable Technologies in Radom, Poland, to analyse the eroded volume for each specimen.
Źródło:
Tribologia; 2014, 6; 127-137
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Procedure of Selecting the Values of the Work Condition parameters of the Ball-Cratering Method for the Assessment of Resistance to Abrasive Wear
Procedura doboru wartości parametrów pracy metody ball-cratering do oceny odporności na zużycie ścierne
Autorzy:
Osuch-Słomka, Edyta
Słomka, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200623.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
abrasive wear
ball-cratering method
research procedure
PVD coating
zużycie ścierne
metoda ball-cratering
procedura badawcza
powłoka PVD
Opis:
In the example of the CrN coating deposited by the cathodic arc evaporation (CAE) method on two differently prepared substrates, the procedure for selecting the values of the work condition parameters of the ballcratering method was presented. The procedure was developed thanks to applying an individual experiment design from Taguchi's approach and has not been used to determine the values of the parameters of the operating conditions of the test friction node for tribological tests. The procedure, according to Taguchi, allowed us to determine the values of the parameters for assessing the abrasion resistance of anti-wear coatings, with the use of a much smaller number of tests, compared to the methods used so far and a repetitive wear mechanism. The starting point of the presented procedure was selecting the area of the permissible values of the operating parameters, in the ball-cratering method, in which optimal values were searched for to minimise the relative error in determining the diameters of wear marks craters. After determining the area of limit values, an experiment plan was generated in which the variables were: load, rotational speed, minimum friction path, and maximum friction path. The results of abrasive wear tests performed with the ball-cratering method, in accordance with the developed test procedure for the CrN coating – were deposited on the substrate after heat treatment and the substrate after the nitriding process had been successfully verified.
Na przykładzie powłoki CrN, osadzonej metodą katodowego odparowania łukiem (CAE) na dwóch różnie przygotowanych podłożach, przedstawiono procedurę doboru wartości parametrów pracy metody ball-cratering. Procedurę opracowano dzięki zastosowaniu indywidualnego planu eksperymentu wynikającego z podejścia Taguchiego dotychczas niestosowanego do wyznaczania wartości parametrów warunków pracy testowego węzła tarcia do badań tribologicznych. Sposób postępowania według Taguchiego pozwolił na wyznaczanie wartości parametrów oceny odporności na zużycie ścierne powłok przeciwzużyciowych, przy zastosowaniu zdecydowanie mniejszej liczby prób w stosunku do dotychczas stosowanych metod oraz powtarzalnym mechanizmie zużywania. Punktem wyjścia zaprezentowanej procedury był wybór obszaru dopuszczalnych wartości parametrów pracy, w metodzie ball-cratering, w której poszukiwano wartości optymalnych ze względu na minimalizację błędu względnego wyznaczania średnic kraterów śladów zużycia. Po ustaleniu obszaru wartości wielkości dopuszczalnych wygenerowano plan eksperymentu, w którym zmiennymi były: obciążenie, prędkość obrotowa, minimalna droga tarcia i maksymalna droga tarcia. Wyniki badań zużycia ściernego wykonanych metodą ball-cratering, zgodnie z opracowaną procedurą badawczą dla powłoki CrN – osadzonej na podłożu po obróbce cieplnej oraz na podłożu po procesie azotowania, zostały pomyślnie zweryfikowane.
Źródło:
Tribologia; 2022, 4; 51--60
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities of application PVD coating nACRo4 deposited on high contact ratio gearing in interaction with the conventional and eco-friendly lubricant
Autorzy:
Fürstenzeller, A.
Tóth, F.
Kadnár, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95211.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
FZG test
HCR gearing
eco-friendly oil
PVD coating
test FZG
uzębienie HCR
olej przyjazny dla środowiska
powłoka PVD
Opis:
The submitted article deals with the issue of the application of the PVD coating nACRo4 deposited on the High Contact Ratio gearing made of 16MnCr5 material in interaction with the conventional PP 90H lubricant and biological Biogear S150 lubricant. Experimental tests were carried out on an FZG test rig with closed performance flow, followed by measuring of the surface roughness change. In experiment, we followed the STN 65 6280 norm for FZG scuffing tests, from which we gained load values for different load levels. The results of experimental tests were statistically processed and, on basis on them, relations were established between surface roughness and load level for both used lubricants.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 3; 169-174
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Materiałowo-energetyczne podstawy kształtowania charakterystyk tribologicznych układu metal-polimer
Material-energy forming principles for metal-polymer friction pairs characterisation
Autorzy:
Przepiórka, J.
Szczerek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190466.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
poliamid
powłoka PVD
modyfikacja
tarcie
zużycie
polyamide
PVD thin coating
modification
friction
wear
Opis:
W artykule przedstawiono metodę zwiększania trwałości polimerowo-metalowych węzłów tarcia. Badania procesów występujących w polimerowo-metalowych węzłach tarcia dowodzą, że współpraca cienkiej polimerowej powłoki z powierzchnią metalową pokrytą powłoką o odmiennych od metalu właściwościach fizykochemicznych pozwala na wyeliminowanie wielu niekorzystnych zjawisk i znaczące złagodzenie negatywnych skutków procesu tarcia.
The paper presents a new method for increasing of service life of the metal-polymer friction pair. The investigation of the processes occurring in polymer/metal friction pairs proves that the interaction of thin polymer coating with metal surface covered by a coating having other physicochemical properties enables the elimination of numerous drawbacks, thus, significantly reducing the negative consequences of the friction process.
Źródło:
Tribologia; 2009, 4; 167-177
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibilities of using CrN+a-C:H:W coatings to mitigate fretting wear in push fit joints operating in rotational bending conditions
Analiza możliwości zastosowania wybranych powłok diamond-like-carbon celem ograniczenia zużycia frettingowego w połączeniach wciskowych pracujących w warunkach zginania obrotowego
Autorzy:
Kowalski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971355.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zużycie frettingowe
zestaw kół
powłoka PVD
zginanie obrotowe
CrN+a-C:H:W
fretting wear
wheel set
PVD coating
rotational bending
Opis:
In this article, the results of wear tests of a push fit joint operating in rotational bending conditions have been presented. The assumed operation conditions were similar to those for a real rail vehicle wheel set. Samples made of uncoated C45 steel and those in which shafts were covered with a CrN+a-C:H:W coating were analysed. The push fit joint was loaded with 550 N, and it completed 8x106 cycles. Following wear tests, the macroscopic and microscopic observations of the shaft top layer were conducted to determine the intensity of fretting wear development. The former demonstrated that, in the case of uncoated shafts, wear occurs on either side of the joint, in the form of a maximum 2 mm wide ring. The use of protective coatings significantly reduced damage to the shaft top layer. Traces of fretting wear occur occasionally at the shaft circumference and affect small areas. The microscopic observations and EDS analysis of the chemical composition of the areas affected by fretting demonstrated mainly wear in the form of the build-up of material originating from, first of all, the shearing of sleeve top layer micro-irregularities that underwent plastic deformation and then oxidation.
W artykule zaprezentowano wyniki badań zużyciowych połączenia wciskowego pracującego w warunkach zginania obrotowego. Przyjęte warunki pracy zbliżone były do warunków pracy rzeczywistego zestawu kołowego pojazdów szynowych. Analizie poddano próbki wykonane ze stali C45 bez powłoki oraz próbki, w których wały pokryto powłoką CrN+a-C:H:W. Połączenie wciskowe obciążone zostało siłą 550N i wykonało 8x106 cykli. Po badaniach zużyciowych przeprowadzono obserwacje makroskopowe i mikroskopowe warstwy wierzchniej wałów w celu określenia intensywności rozwoju zużycia frettingowego. Te pierwsze wykazały, że w przypadku wałów bez powłoki zużycie występuje po obu stronach połączenia w postaci pierścienia o maksymalnej szerokości 2 mm. Zastosowanie powłok ochronnych zdecydowanie zmniejszyło uszkodzenia warstwy wierzchniej wałów. Ślady zużycia frettingowego występują sporadycznie na obwodzie wałka i zajmują niewielkie obszary. Obserwacje mikroskopowe oraz analiza EDS składu chemicznego obszarów zajętych przez zjawisko frettingu wykazały w głównej mierze zużycie w postaci nalepów materiału pochodzącego przede wszystkim ze ścinania mikronierówności warstwy wierzchniej tulei, które uległy deformacjom plastycznym, a następnie utlenieniu.
Źródło:
Tribologia; 2018, 277, 1; 45-55
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zwilżalność powłok osadzanych techniką ARC PVD przez zawiesiny grafitowe
Wettability of ARC PVD compound coatings by graphite suspensions
Autorzy:
Rogowska, R.
Smolik, J.
Meller, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258059.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
powłoka PVD
matryca kuźnicza
ciecz chłodząco-smarująca
kąt zwilżania
PVD coating
matrix hot forging dies
cooling liquid
lubricating liquid
contact angle
Opis:
W artykule dokonano oceny wpływu różnych powłok PVD na skuteczność zwilżania ich powierzchni cieczami chłodząco-smarującymi wykorzystywanymi w procesie kucia matrycowego na gorąco. Opisano sposób wyznaczania zwilżalności powłok osadzanych metodą PVD na stali gatunku DIN 1.2365. Jako miarę zwilżalności przyjęto kąt zwilżania. Pomiary kąta zwilżania przeprowadzono dla różnych typów zawiesin grafitowych zarówno olejowych, jak i wodnych. Wybrane zawiesiny są powszechnie stosowane w przemyśle jako ciecze chłodząco-smarujące w operacjach kucia na gorąco.
This paper appraises different PVD coatings in respect to their influence on the effectiveness of wetting their surfaces with cooling and lubricating liquids used in the matrix hot forging process. This paper provides a method of determining the wettability of coatings deposited by the PVD method on DIN 1.2365 type steel. Contact angle was adopted as a measure of wettability. It was then measured for several graphite suspensions in both oil and water. The chosen suspensions are commonly used in industry as cooling and lubricating liquids in hot forging operations.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2010, 1; 101-110
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie procesów azotowania i PVD podwyższających trwałość narzędzi ze stali WCL
Modeling of nitriding and PVD processes improving the durability of X37CrMoV51 steel
Autorzy:
Olik, R.
Warcholiński, B.
Suszko, T.
Gilewicz, A.
Ratajski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154815.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
proces azotowania
modelowanie procesów
powłoki przeciwzużyciowe PVD
nitriding
process modeling
antiwear coating PVD
Opis:
W artykule przedstawiono procedury modelowania procesów modyfikujących warstwę wierzchnią form do ciśnieniowego odlewania aluminium wykonanych ze stali WCL Zaprojektowano proces azotowania, wykorzystując własne narzędzia do modelowania wzrostu warstwy azotowanej oraz do optymalizacji parametrów procesu pod kątem uzyskania warstwy azotowanej odpowiedniej pod powłokę PVD. Zrealizowano proces azotowania wg parametrów otrzymanych na podstawie modelowania, monitorując proces czujnikiem magnetycznym (czujnik rezultatu). Przeprowadzono dobór powłoki PVD, kierując się uzyskaniem maksymalnej adhezji do azotowanego podłoża. Modyfikowana forma po azotowaniu i nałożeniu wielowarstwowej powłoki TiN/TiCN/TiAlN uzyskała trzykrotne większą trwałość eksploatacyjną.
The paper presents processes improving the durability of casting moulds for pressure die casting of aluminum. The goal of the work was surface modification of casting mould made from X37CrMoV51 steel. These processes comprise the thermochemical treatment (here nitriding) of the mould surface and thin film PVD deposition. The nitriding process was designed using own formulated computing tools [3, 4, 6, 7] to model the nitrided layer growth. The nitriding process was optimised to obtain the nitriding layer suitable for the proposed PVD coating. At this stage of technology the most important aim is to avoid ? (Fe2,3N) and ?' (Fe4N) phases reducing the adhesion of PVD coating to the substrate - nitrided mould (Fig. 1). The nitriding process was realised when applying the parameters obtained from theoretical modeling. Additionally, this stage of surface modification was monitored by a magnetic sensor (result sensor) which reacts to nitriding layer forming. The selection of thin hard PVD coatings with the best possible adhesion to nitrided mould was made. They were: monolayer coating TiAlN with high hardness above 2500-3500 HV0,05 and excellent "work temperature" - 1123 K (Table 2), multilayer TiN/TiCN/TiAlN and TiN/TiN+TiAlN/TiAlN coatings. The multilayer coatings present better wear resistance and critical load (adhesion) than monolayer TiAlN one (Figs. 7 and 8). Hence, modified casting moulds have more than three times increase in durability.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 7, 7; 819-823
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda badania elementów z powłokami PVD w warunkach ruchu oscylacyjnego w wysokiej temperaturze
The method of tribotesting of PVD coated elements in oscillatory motion at high temperatures
Autorzy:
Michalak, M.
Michalczewski, R.
Wulczyński, J.
Szczerek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188560.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stanowisko SRV
wysoka temperatura
metodyka badawcza
ruch oscylacyjny ślizgowy
powłoki PVD/CVD
SRV tribotester
high temperature
test methodology
oscillating sliding movement
PVD/CVD coating
Opis:
Prace nad nowymi rodzajami powłok są realizowane przez liczne ośrodki naukowe i technologiczne, za czym jednak nie podąża rozwój metod badawczych. Do oceny nowych rozwiązań technologicznych stosowane są różne metody i stanowiska badawcze, a wyniki uzyskiwane za ich pomocą są wzajemnie nieporównywalne. Brak powszechnie uznanej metody badawczej stanowi barierę dla rozwoju nowych technologii, zwłaszcza powłokowych. W pracy przedstawiono metodę badania zużywania i współczynnika tarcia skojarzeń z elementami pokrytymi powłokami PVD/CVD przeznaczonymi do pracy w warunkach ruchu oscylacyjnego. Metoda jest realizowana za pomocą stanowiska badawczego SRV firmy Optimol Instruments Prüftechnik GmbH (Niemcy). Wykonane badania weryfikacyjne potwierdziły poprawność przyjętych parametrów dla oceny charakterystyk tribologicznych elementów z powłokami w zakresie od temperatury pokojowej do 900°C.
The development of new types of coatings are realised by many scientific and technological centres in many countries. To evaluate the new solutions, researchers use various methods and various tribotesters. Consequently, the results obtained are incomparable. A barrier to the development of new technologies, especially surface modifications dedicated to work at high temperatures, is a lack of tribological test methods recognized worldwide. This paper presents a method for tribological evaluation of tribosystems with PVD/CVD coated elements, in oscillatory motion and at high temperatures (up to 900°C). The method is realised by using SRV Optimol Instruments Prüftechnik GmbH (Germany). The realised verification tests proved the correctness of the developed methodology.
Źródło:
Tribologia; 2015, 1; 77-94
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nano-Scale Structure Investigation of Vapour Deposited AlCrSiN Coating Using Transmission Electron Microscope Techniques
Autorzy:
Lukaszkowicz, K.
Labisz, K.
Basiaga, M.
Jonda, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352381.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
AlCrSiN coating
PVD
HRTEM
SEM
nanoscale
Opis:
The investigations concerned the structural analysis of the AlCrSiN coating deposited by arc Physical Vapour Deposition method on the X40CrMoV5-1 hot work tool steel substrate. The deposition process was carried out on a device equipped with a technique of lateral, rotating cathodes. The nano/microstructure, phase identification and chemical state of the coating were analysed by high-resolution transmission electron microscopy. It was found that the investigated coatings have nanostructured nature consisting of fine crystallites. The fractographic tests were made using the scanning electron microscope and allow to state, that the coating was deposited uniformly and tightly adhere to the substrate material. In the work is presented the nature of a transition zone between the produced AlCrSiN coating and substrate material.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 837-842
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties of Tool Steel with Cr/CrN Type Hybrid Coatings, Obtained by PVD Method
Autorzy:
Kasprzycka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356736.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hybrid coating
PVD treatment
wear
corrosion
Opis:
The paper discusses the results of investigations of material, tribological and anti-corrosion properties of hybrid coatings of the Cr/CrN type, consisting of chromium and chromium nitride, formed on the surface of alloy tool steel by the Arc-PVD method. Investigations of the morphology and microstructure of hybrid coatings, as well as of their phase composition were carried out. The studies on mechanical properties included tests on hardness and Young’s modulus using the nanoindentation method. Tests on adhesion were conducted using the scratch-test method. Tribological properties of the obtained coatings were evaluated by the pin-on-disc method. Resistance to corrosion was determined by electrochemical methods. It was shown that hybrid coatings of the Cr/CrN type are characterized by good adhesion to the substrate and very good tribological properties, as well as by very good resistance to corrosion in a solution containing chlorine ions.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 1; 293-301
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Antiwear Properties of Medium-Carbon Steel With Cr/CrN Type Hybrid Coating Produced by the PVD Method
Właściwości tribologiczne stali średniowęglowej z powłoką hybrydową typu Cr/CrN, wytworzoną metodą PVD
Autorzy:
Kasprzycka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189573.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
PVD treatment
hybrid coating
tribological properties
obróbka PVD
powłoka hybrydowa
właściwości tribologiczne
Opis:
The paper presents the results of examinations of the structure, and mechanical and antiwear properties of hybrid coatings of the Cr/CrN type, consisting of chromium and chromium nitride, formed on the surface of the C45 medium-carbon steel by the Arc-PVD method. Investigations of the morphology and microstructure of hybrid coatings, as well as of their phase composition were carried out. The studies on mechanical properties included tests on hardness and Young’s modulus using the nanoindentation method. Tests on adhesion were conducted using the scratch-test. Tribological properties (linear wear) of the coatings were performed by means of taper-three rolls test. The investigations showed that the linear wear of the C45 steel samples with the Cr/CrN hybrid coatings is 7–9 times smaller than that of hardened steel samples without any coatings. This indicates the excellent tribological properties of the C45 medium-carbon steel with the Cr/CrN type hybrid coatings deposited by the Arc-PVD method.
W pracy omówiono wyniki badań budowy, mechanicznych i przeciwzużyciowych właściwości powłok hybrydowych typu Cr/CrN, składających się z chromu i azotku chromu, wytworzonych na powierzchni stali średniowęglowej C45 metodą Arc-PVD. Przeprowadzono badania morfologii i mikrostruktury powłok hybrydowych, jak również ich składu fazowego. Badania właściwości mechanicznych obejmowały pomiary twardości i modułu Younga. Badania adhezji przeprowadzono za pomocą testu rysy. Właściwości tribologiczne (zużycie liniowe) powłok oceniano metodą trzy wałeczki-stożek. Badania wykazały, że zużycie liniowe próbek ze stali C45 z powłokami hybrydowymi jest 7–9 razy mniejsze niż próbek z tej stali bez powłoki hybrydowej. Świadczy to o doskonałych właściwościach tribologicznych stali średniowęglowej C45 z powłokami hybrydowymi typu Cr/CrN, osadzanymi metodą Arc-PVD.
Źródło:
Tribologia; 2018, 282, 6; 63-69
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości tribologiczne powłok DLC smarowanych cieczą jonową
Tribological properties of DLC coatings lubricated by ionic liquid
Autorzy:
Madej, Monika
Kowalczyk, Joanna
Ozimina, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818867.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wydawnictwo AWART
Tematy:
a-CH coating
physical vapour deposition (PVD)
surface wear
powłoka a-CH
fizyczne osadzanie z fazy gazowej (PVD)
zużycie powierzchni
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane właściwości powłoki TiN osadzonej na stali 100Cr6 techniką fizycznego osadzania z fazy gazowej (PVD). Określono parametry tribologiczne, a mianowicie współczynnik tarcia i zużycie liniowe na testerze TRB3 pracującym w skojarzeniu trącym kula-tarcza w ruchu ślizgowym. Tarcza wykonana była ze stali 100Cr6 z powłoką a-C:H, a kula ze stali 100Cr6. Badania wykonano w warunkach tarcia technicznie suchego i ze smarowaniem cieczą jonową bis(trifluorometylosulfonylo) amidem triheksylotetradecylofosfoniowym. Obserwacje struktury powłoki zrealizowano przy użyciu mikroskopu skaningowego, a analizę struktury geometrycznej powierzchni próbek przed i po testach tribologicznych wykonano profilometrem optycznym. Wyniki badań wskazały, że mniejszą wartość współczynnika tarcia, lecz większe zużycie tarczy uzyskano w warunkach smarowania cieczą jonową.
The paper presents selected properties of a-C:H coating deposited on 100Cr6 steel deposited by physical vapour deposition PVD. Tribological parameters were determined on the TRB3 tester operating in a ball-disc friction combination in sliding motion. The disc was made of 100Cr6 steel with a-C:H coating, and the ball was made of 100Cr6 steel. The tests were conducted under dry friction conditions and with trihexyltetradecylphosphonium bis(trifluoromethylsulfonyl)amide ionic liquid lubrication. The coating structure was observed using a scanning electron microscope. The surface texture of the samples was performed with an optical profilometer. The test results showed that the smaller coefficient of friction and wear of disc was obtained after friction with lubrication ionic liquid.
Źródło:
Obróbka Metalu; 2020, 4; 40--46
2081-7002
Pojawia się w:
Obróbka Metalu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties of PVD coatings manufactured on X38CrMoV5-1 steel for plastic moulding applications
Autorzy:
Gołąbczak, M.
Pawlak, W.
Szymański, W.
Jacquet, P.
Fliti, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100117.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
X38CrMoV5-1 steel
PVD technology
TiC+a-C:H coating
MoS2TiW coating
friction coefficient
nanohardness
Opis:
In plastics moulding industry a lot of parts sustain in relative movement: ejectors, slides, dies, etc. Some seizing or micro-welding may appear, especially when lubrication is not used. In this paper, PVD coatings have been obtained thanks to hybrid Cathodic Arc Evaporation system. Several properties of the coatings have been investigated such as chemical composition, microstructure, friction coefficient at ambient and high temperature conditions, nanohardness and their modulus of elasticity.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2012, 12, 2; 37-45
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zacieranie i pitting stalowego węzła tarcia z elementami pokrytymi powłokami niskotarciowymi nanoszonymi metodami PVD
Scuffing and pitting of a steel friction joint with low friction PVD coated elements
Autorzy:
Piekoszewski, W.
Szczerek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188641.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zacieranie
pitting
oleje bazowe
oleje przekładniowe
powłoki przeciwzużyciowe
powłoki niskotarciowe
powłoki PVD
scuffing
base oils
gear oils
anti-wear coatings
low friction coating
PVD coatings
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań zacierania i powierzchniowej trwałości zmęczeniowej (pittingu) modelowego węzła tarcia aparatu czterokulowego smarowanego mineralnym olejem wzorcowym RL 219, syntetycznym polialfaolefinowym PAO 8 oraz olejami klasy jakościowej GL-5 na bazie mineralnej GL5m i syntetycznej GL5s. Przebadano skojarzenia materiałowe stal–stal oraz stal–stal z naniesionymi powłokami niskotarciowymi WC/C (a-C:H:W) oraz MoS2/Ti. Analiza uzyskanych wyników badań upoważnia do stwierdzenia, że cienkie powłoki PVD mogą pozwolić na wyeliminowanie ze smarów potrzeby stosowania dodatków smarnościowych, które z powodu toksyczności są przyczyną dużej uciążliwości środków smarowych dla środowiska naturalnego.
The paper presents the test results of scuffing and the surface fatigue life (pitting resistance) of the modified four-ball tester friction joint, lubricated with the following oils: RL219 reference oil, PAO 8 poly-alfa-olefin oil, GL-5 mineral oil (GL5m), and GL-5 synthetic oil (GL5s). From the material point of view, the following three combinations were tested: a friction joint with the elements made of uncoated steel, and two friction joints with steel elements with PVD low friction coatings, (WC/C (a-C:H:W), and MoS2/Ti, respectively). The obtained results indicate that the thin PVD coatings make it possible to eliminate the need of using the toxic oil additives, which are hazardous to the natural environment.
Źródło:
Tribologia; 2015, 3; 137-152
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of TiN Coating Properties Deposited on HS6-5-2C Steel
Ocena właściwości powłoki TiN osadzonej na stali HS6-5-2C
Autorzy:
Kowalczyk, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857779.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
TiN coating
DLC coating
Al2O3
physical vapour deposition
PVD
powłoka TiN
powłoka a-C:H
fizyczne osadzanie z fazy gazowej
Opis:
The article presents selected properties of TiN coating on HS6-5-2C steel by Physical Vapour Deposition (PVD). The coating thickness was measured with a Calotest, and its hardness was measured with a nanohardness tester. Tribological parameters were determined, namely, the coefficient of friction and linear wear on the TRB3 tester operating in a ball-on-disk sliding friction pair. The disc was made of HS6-5-2C steel with a TiN coating and the ball of 100Cr6 steel without coating and with a-C:H coating, with Al2O3. The tests were performed under technically dry friction conditions. The coating structure observations were made using a scanning microscope, and the analysis of the geometric structure of samples, before and after tribological tests, were performed with an optical profile measurement gauge. The test results showed that the lowest linear wear was obtained for friction pairs with an Al2O3 ball and a steel ball with a-C:H coating applied.
W artykule przedstawiono wybrane właściwości powłoki TiN osadzonej na stali HS6-5-2C techniką fizycznego osadzania z fazy gazowej PVD. Zmierzono grubość powłoki przy użyciu Calotestera oraz jej twardość za pomocą nanotwardościomierza. Określono parametry tribologiczne, a mianowicie współczynnik tarcia i zużycie liniowe na testerze TRB3 pracującym w skojarzeniu trącym kula–tarcza w ruchu ślizgowym. Tarcza wykonana była ze stali HS6-5-2C z powłoką TiN, a kula ze stali 100Cr6 bez i z naniesioną powłoką a-C:H, z Al2O3. Badania wykonano w warunkach tarcia technicznie suchego. Obserwacje struktury powłoki zrealizowano przy użyciu mikroskopu skaningowego, a analizę struktury geometrycznej powierzchni próbek przed i po testach tribologicznych wykonano profilometrem optycznym. Wyniki badań wskazały, że najmniejsze zużycie liniowe uzyskano dla par trących z kulą wykonaną z Al2O3 oraz stalową z naniesioną powłoką a-C:H.
Źródło:
Tribologia; 2020, 291, 3; 23-31
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of properties of selected coatings on steel 16MnCr5 in terms of their use in gear transmission
Ocena właściwości wybranych powłok stali 16MnCr5 pod kątem ich zastosowania w kołach zębatych
Autorzy:
Vanya, A.
Bosansky, M.
Hudakova, M.
Veres, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197584.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sandwich coating
Cr/CrN
duplex coating
CrN
PVD
substrate
roughness
nanohardness
adhesion
friction coefficient
pin-on-disc
powłoka sandwiczowa
powłoka dupleksowa
substrat
chropowatość
nanotwardość
adhezja
współczynnik tarcia
Opis:
The work deals with attribute ratings of chosen hard thin coatings on substratum 16MnCr5. The work contains their tribological properties and based on review, hard thin coating applicable to material used for the manufacture of gear wheels of type 16 MnCr5 is designed aiming to increase surface carrying capacity of gear wheels made from 16MnCr5 material.
Artykuł zawiera ocenę właściwości wybranych twardych, cienkich powłok substratu 16MnCr5. W niniejszym artykule zostały opisane ich właściwości trybiologiczne oraz na podstawie krytycznej oceny, została zaprojektowana twarda, cienka powłoka stosowana jako materiał do produkcji kół zębatych 16MnCr5 w celu zwiększenia wytrzymałości powierzchni kól zębatych wykonanych z materiału 16MnCr5.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 76; 119-124
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-22 z 22

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies