Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "PTFE" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 32
Tytuł:
Wpływ wybranych napełniaczy stosowanych w kompozytach PTFE na współczynnik tarcia statycznego po stali
Effect of selected fillers on the coefficient of static friction of PTFE based composites on steel
Autorzy:
Wieleba, W.
Capanidis, D.
Żeliszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190042.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tarcie statyczne
kompozyty PTFE
PTFE based composite
static friction
Opis:
Tarcie statyczne odgrywa istotną rolę przy wyznaczaniu podczas projektowania całkowitych oporów ruchu elementów maszyn pracujących cyklicznie, zwłaszcza tych, które realizują ruch posuwisto-zwrotny. Straty tarcia w tego typu elementach mogą znacznie obniżyć sprawność całego urządzenia podczas rozruchu. Można do nich zaliczyć między innymi uszczelnienia techniczne pracujące w ruchu posuwisto-zwrotnym oraz łożyska ślizgowe pracujące okresowo. Ślizgowe elementy maszyn, również pracujące cyklicznie, często wytwarzane są z materiałów polimerowych, które umożliwiają ich pracę praktycznie bez smarowania. Badania tribologiczne wybranych par ślizgowych przeprowadzono na stanowisku do badania tarcia statycznego. Wybranymi materiałami były kompozyty polimerowe na osnowie politetrafluoroetylenu (PTFE) zawierające jako napełniacze proszek brązu, grafit oraz włókna szklane. Kompozyty te współpracowały ze stalą C45 w warunkach tarcia suchego. Wyniki badań wykazały istotny wpływ napełniaczy na wartość współczynnika tarcia statycznego. Najwyższą wartość współczynnika tarcia zaobserwowano dla kompozytów zawierających proszek brązu, a najniższą dla kompozytów zawierających grafit. Zwiększenie zawartości napełniacza w kompozycie PTFE prowadzi do wzrostu wartości współczynnika tarcia statycznego. Adhezja napełniaczy (proszek brązu, grafitu) do stali, a także ich oddziaływania mechaniczne (włókno szklane) odgrywają ważną rolę w oporach tarcia statycznego.
Determination of frictional resistance, apart from durability, is a significant issue during the designing of sliding machine elements, especially these that work in reciprocating motion. Friction losses in these elements may cause a significant decrease of the whole system efficiency during the start-up period. Tribological investigations of selected sliding couples (PTFE composite on metal) in the static friction were carried out on the rig. The material of selected polymeric composites for tribological investigations was based on polytetrafluoroethylene (PTFE). The fillers were made of bronze powder, graphite, and glass fibre. These composites co-operated with steel C45 in dry friction conditions. Test results demonstrated the significant influence of fillers on the value of the static friction coefficient. The highest value of the coefficient of friction was observed for composites containing bronze powder and the lowest value for the composites containing graphite. Increasing the filler content in the composite leads to an increase in the value of the coefficient of static friction. Adhesion of fillers (bronze powder, graphite) to steel and their mechanical effects (glass fibre) play an important role in the resistance of static friction.
Źródło:
Tribologia; 2010, 6; 187-197
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena właściwości i kształtowania ubytkowego kompozytu PTFE-brąz
Evaluation of the properties and material-removal shaping of PTFE-bronze composite
Autorzy:
Mazurkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316646.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kompozyt PTFE-brąz
właściwości kompozytów
obróbka kompozytów
PTFE-bronze composite
Properties of composites
manufacture of composites
Opis:
W artykule przedstawiono analizę struktury i wybrane właściwości kompozytu PTFE-brąz cynowy. Ważnym elementem kształtowania nowoczesnymi technologiami jest możliwość obróbki materiałów, szczególnie kompozytów. Główną trudność w obróbce kompozytów powoduje złożoność budowy materiałów. Przedstawiono możliwe problemy występujące w obróbce skrawaniem, wynikające z różnic właściwości mechanicznych składników budowy kompozytu. Te czynniki wpływają na pracę narzędzi związaną z przechodzeniem przez granicę fazową na styku cząstka-osnowa oraz na dokładność wytwarzania wyrobu. Również stosowane w obróbce kompozytów technologie laserowe mogą wpływać na dokładność wytworzonego kształtu, ze względu na różne właściwości fizyczne osnowy i wzmocnienia kompozytu.
The article presents an analysis of the structure and selected properties of the PTFE tin bronze composite. An important element in the shaping using modern technologies is ability to machine materials, particularly composites. The main difficulty in the composite processing is complexity of the materials structure. Presented have been possible problems in machining, arising from differences in mechanical properties of the construction components of the composite. These factors affect the work of the tools associated with going through the phase boundary at the particle-matrix junction, and on the accuracy of produced shape. Laser technologies used in composite processing may also affect shape accuracy, due to different physical properties of the matrix and reinforcement of the composite.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1034-1038
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
In vitro studies of different types of carbon nanotubes deposited on PTFE membrane
Autorzy:
Frączek-Szczypta, A.
Menaszek, E.
Miranowicz, M.
Błażewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286179.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
in vivo
carbon nanotubes
PTFE membrane
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2012, 15, no. 116-117 spec. iss.; 153-154
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych smarowych preparatów eksploatacyjnych na właściwości tribologiczne materiałów polimerowych podczas tarcia ze stalą
Effect of selected lubricative exploational preparations on the tribological properties of polymeric materials during friction with steel
Autorzy:
Capanidis, D.
Wieleba, W.
Kowalewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190068.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kompozyty ślizgowe PTFE
smarowanie
właściwości tribologiczne
warstwa wierzchnia
PTFE sliding composites
lubrication
tribological properties
surface layer
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki wstępnych badań rozpoznawczych wpływu wybranych preparatów eksploatacyjnych, dodawanych do olejów smarowych w celu poprawienia ich własności smarnych, na właściwości tribologiczne PTFE i niektórych kompozytów PTFE podczas tarcia mieszanego ze stalą. Badania te wykazały, że dodatek takich preparatów eksploatacyjnych do olejów smarowych może wpływać, w zależności od rodzaju materiału polimerowego, na zwiększenie lub zmniejszenie ich zużycia podczas tarcia ze stalą. W celu próby wyjaśnienia tego zjawiska przeprowadzono badania mikrotwardości PTFE w warstwie wierzchniej badanych materiałów i obserwacje mikroskopowe ich powierzchni ślizgowej po procesie tarcia. Badania te pozwoliły sformułować hipotezę dotyczącą sposobu oddziaływania omawianych preparatów eksploatacyjnych na przebieg procesu zużywania PTFE i niektórych jego kompozytów podczas tarcia mieszanego ze stalą.
The article presents the results of a preliminary exploratory research of influence of selected exploitational preparations added to lubricating oils to improve their lubricative properties, on the tribological properties of PTFE and some PTFE composites during the mixed friction with steel. These studies have shown that the addition of such exploitational preparations to the lubricative oils may have an effect, depending on the type of polymer material, on the increase or decrease of their wear during friction with steel. In order to try to explain this phenomenon, the research of microhardness of PTFE in the surface layer of examined materials and microscopic observations of the sliding surface after friction process were conducted. These studies allowed us to formulate a hypothesis concerning the impact of these exploitational preparations on the process of wear of PTFE composites and some certain composites during the mixed friction with steel.
Źródło:
Tribologia; 2010, 6; 11-23
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania tribologiczne kompozytów POM z włóknem aramidowym i z proszkiem PTFE współpracujących ze stalą
Tribological studies of POM composites with the addition of aramid fiber and with powder PTFE cooperating with steel
Autorzy:
Capanidis, D.
Klebańska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189775.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kompozyty POM
włókno aramidowe
proszek PTFE
tarcie ślizgowe
zużycie
POM composites
aramid fiber
powder PTFE
sliding friction
wear
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki tribologicznych badań porównawczych kompozytów na osnowie polioksymetylenu (POM), o nazwie handlowej Tarnoform, z ciętymi włóknami aramidowymi oraz z proszkiem PTFE. Wymienione napełniacze występowały w kompozytach w różnych zestawieniach - pojedynczo i łącznie. Kompozyty wzmacniane włóknami aramidowymi, a także włóknami aramidowymi z jednoczesnym dodat kiem PTFE są nowymi materiałami, których właściwości tribologiczne nie zostały jeszcze szerzej zbadane. Do oceny właściwości tribologicznych badanych kompozytów podczas tarcia technicznie suchego ze stalą przyjęto także niemodyfikowany POM oraz POM z dodatkiem proszku PTFE, które stanowiły materiały odniesienia. Badania mikroskopowe SEM umożliwiły określenie wpływu stosowanych napełniaczy na zmiany zachodzące w budowie warstwy wierzchniej kompozytów POM po procesie tarcia. Na podstawie tych badań sformułowano hipotezę dotyczącą występujących rodzajów tarcia i zachodzących procesów zużywania podczas ślizgowej współpracy badanych kompozytów POM ze stalą w warunkach tarcia technicznie suchego.
The article presents the results of comparative tribological studies of composites based on polyoxymethylene (POM), with the trade name Tarnoform, with cut aramid fibres and PTFE powder. These fillers have occurred in the composites in different combinations - individually and together. Composites reinforced with aramid fibres and aramid fibres with the addition of PTFE are new materials, whose tribological properties have not yet been widely explored. To evaluate the tribological properties of the tested composites during technically dry friction on steel, an unmodified POM and POM with the addition of PTFE powder was also used, which were the reference materials. SEM microscopic examination allowed the researchers to determine the effect of fillers used on changes in the structure of the surface layer of POM composites after the process of friction. Based on these studies, a hypothesis concerning the types of friction and wear processes occurring during the sliding test of tested POM composites with steel in technically dry friction conditions was formulated.
Źródło:
Tribologia; 2011, 5; 21-30
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie folii PTFE w konstrukcji sensora promieniowania alfa
Applications of PTFE foil as a sensor alpha-radiation
Autorzy:
Gubański, A.
Kupracz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159999.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
elektret
dozymetr elektretowy
radon
electrets
PTFE foil
sensor
Opis:
Zastosowanie elektretu w rozwiązaniu dozymetru wykorzystuje efekt kompensacji dodatniego ładunku zgromadzonego w sensorze (elektrecie) w wyniku oddziaływania promieniowania z materią. Jony ujemne, powstałe w wyniku działania promieniowania jonizującego wewnątrz komory jonizacyjnej, kompensują dodatni ładunek elektretu. Pomiar ładunku próbki elektretowej, zastosowanej jako sensor, przed ekspozycją, oraz bezpośrednio po, pozwalają ocenić stężenie czynnika wywołującego zagrożenie w badanym środowisku.
This article presents PTFE electret elements for detection and measurement of α-emission. Negative ions produced inside the chamber are collected on the positively charged electret, causing a reduction of its surface charge. The measurement of the depleted charge during the exposure period is a measure of integrated ionization during the measurement period. The electret charge is read before and after the exposure using a specially built non-contact electret voltage. Radon is a colourless, odourless and chemically inert radioactive gas, occurring as a radioactive decay product of the element uranium,238U in a wide range of rocks and soils, and in building materials incorporating or manufactured from these. Radon concentrates in the built environment, the most significant isotope, 222Rn, decaying by α-emission (half-life 3.8 days) to 218Po and thence (3.05 min) to 214Po, themselves both α-emitters. Radon is now recognised to be the second largest cause of lung cancer in the after smoking. Electret elements for dosimetr made of PTFE foil, and were formed on the corona triode.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2013, 262; 47-56
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comparison of Wear Properties of Water Lubricated NBR and PTFE Sliding Bearings
Porównanie zużycia smarowanych wodą łożysk ślizgowych z panwiami z NBR oraz PTFE
Autorzy:
Piątkowska, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187772.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear
journal shaft
bearing
rubber (NBR)
polytetrafluoroethylene (PTFE)
water lubrication
zużycie
czop wału
łożysko
guma (NBR)
politetrafluoroetylen (PTFE)
smarowanie wodą
Opis:
The excessive wear of a journal shaft can be caused by many factors, for example, working conditions (e.g., temperaturę, slip speed, the type of lubricant), pressure, the type of material used on the bearings and shafts and their roughness, as well as contamination remaining in the system. This paper presents the roughness profiles co-operating with a rubber (NBR) and polytetrafluoroethylene (PTFE) bushes. The conditions of cooperation between the two materials tested in the sliding combination with the stainless steel journal were the same in each pair of bearings (PV); therefore, the comparison of their wear depends only on the material properties of the bush and the deformation of the journal shaft caused by the bending moment. To assess the size of the journal shaft, they were tested using a profilograph. In addition to the journal shaft, bearings were also evaluated, the wear level of which was noticed without the use of specialized equipment.
Nadmierne zużycie czopa wału okrętowego może być spowodowane wieloma czynnikami, np. warunkami pracy (temperatura, prędkość poślizgu, naciski, rodzaj czynnika smarnego), rodzajem materiału zastosowanego na panwie łożysk i czopy wałów oraz ich chropowatością, a także zanieczyszczeniami dostającymi się do układu. W niniejszym artykule przedstawione zostały profile chropowatości czopa wału okrętowego pracującego w panwi wykonanej z gumy (NBR) oraz z politetrafluoroetylenu (PTFE). Warunki współpracy obu badanych materiałów w skojarzeniu ślizgowym z nierdzewnym czopem były jednakowe w każdej parze łożysk (PV), dlatego też porównanie stopnia ich zużycia zależy jedynie od własności materiału panwi oraz deformacji czopa wywołanej momentem zginającym. W celu oceny wielkości zużycia czopów zostały one poddane badaniu za pomocą profilografometru. Poza czopem wału ocenie poddane zostały również panwie łożysk, których stopień zużycia dostrzegalny był bez użycia specjalistycznego sprzętu.
Źródło:
Tribologia; 2019, 283, 1; 29-35
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Abrasive Wear Rate for Ptfe-Based Composites in Combination with Steel
Ocena intensywności zużycia ściernego kompozytów na osnowie PTFE w skojarzeniu ze stalą
Autorzy:
Lemecha, Magdalena
Ligier, Krzysztof
Napiórkowski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055623.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
polymer-steel sliding friction
abrasive wear
PTFE composite
polymer film
tarcie ślizgowe polimer–stal
zużycie ścierne
kompozyt PTFE
film polimerowy
Opis:
This paper presents a study of the tribological wear rate for PTFE-based composites in combination with C45 steel. PTFE composites with the addition of glass fibre, bronze, carbon fibre, and graphite were selected for the study. Tribological tests were conducted in a roller-block combination over an expanded contact area with no lubrication, using an SMC-2 machine. The study assessed the mass and volumetric wear for the test materials and the wear rate index. The highest wear values were noted for the PTFE composite with the addition of bronze, while the lowest was for the PTFE composite with the addition of glass fibre. For all the test materials, the formation of a polymer film on the steel counter specimen was noted.
W pracy przedstawiono badania intensywności zużycia ściernego kompozytów na osnowie PTFE w skojarzeniu ze stalą C45. Do badań wytypowano kompozyty PTFE z dodatkiem włókien szklanego, brązu i włókna węgla oraz grafitu. Badania tribologiczne prowadzono w skojarzeniu rolka–klocek w styku rozwiniętym bez smarowania z wykorzystaniem maszyny SMC-2. Ocenie poddano zużycie masowe oraz objętościowe badanych materiałów oraz dokonano oceny wskaźnika intensywności zużycia. Najwyższe wartości zużycia zaobserwowano dla kompozytu PTFE z dodatkiem brązu. Najniższe wartości zużycia zaobserwowano dla kompozytu PTFE z dodatkiem włókna szklanego. W przypadku wszystkich badanych materiałów zaobserwowano tworzenie się filmu polimerowego na przeciwpróbce stalowej.
Źródło:
Tribologia; 2021, 296, 2; 29--35
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribologiczne badania wieloskładnikowego kompozytu na osnowie polioksymetylenu podczas tarcia ze stalą
Tribological research of multicomponent composite on a polyoxymethylene base during friction with steel
Autorzy:
Capanidis, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190591.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
POM
kompozyt ślizgowy
proszek PTFE
proszek brązu
włókno szklane
tarcie
zużycie
sliding composite
powder PTFE
powder bronze
glass fibre
friction
wear
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące wpływu nacisku jednostkowego p, prędkości ślizgania v i parametru chropowatości Ra stalowego przeciwelementu na tribologiczne właściwości wieloskładnikowego kompozytu na osnowie polioksymetylenu (POM). Badany kompozyt zawierał: 60% obj. POM + 12% obj. proszku PTFE + 20% obj. proszku brązu + 8% obj. wypełniacza szklanego (50% włókien szklanych i 50% mikrokulek szklanych). Badania tribologiczne realizowano na tribometrze typu "pin on disk" w zmiennych warunkach wymuszeń procesu tarcia technicznie suchego po stali. Jako wielkości wyjściowe w badaniach przyjęto: intensywność zużycia liniowego Ih , współczynnik tarcia ž oraz końcową temperaturę badanych par trących Tt. W realizacji tych badań wykorzystano plan rotalny eksperymentu na 5 poziomach dla 3 zmiennych. Na podstawie wyników badań wyznaczono wielowymiarowe funkcji regresji (o postaci wielomianu drugiego stopnia), które umożliwiły opracowanie charakterystyk tribologicznych w postaci wykresów przestrzennych i warstwicowych. Przeprowadzone badania wykazały istotny wpływ wartości przyjętych wielkości wejściowych na właściwości tribologiczne badanego skojarzenia ślizgowego. Opracowane charakterystyki tribologiczne mogą być pomocne w optymalnym kształtowaniu cech geometrycznych węzłów ślizgowych wykorzystujących badane skojarzenie i w określaniu ich granicznych warunków eksploatacji.
In the article, the results of the research concerning the influence of the unitary p stress, sliding speeds v, and the parameter of the roughness Ra, steel encounters on elements of tribologic properties of multicomponent composite on a polyoxymethylene base (POM) were described. The tested composite contained 60% vol. POM + 12% vol. of PTFE powder + 20% vol. of powder of bronze + 8% vol. of glass filler (50% glass fibres and 50% glass microballs). Tribological examinations were carrying out on tribometer of the "pin on disk" type in changeable conditions of a forced process of friction, technically dry on steel. The initial values in testing were assumed: intensity of the linear wear Ih, the rate of the friction ž and the final temperature Tt of tested friction pairs. In the completion of these tests, a rotatable plan of the experiment was used on 5 levels for 3 of the variables. On the basis of test results, the multidimensional functions of the regression (about the second-degree figure of the polynomial) were determined, which enabled drawing the tribologic characteristics up in the form of spatial and contour graphs. Conducted examinations showed the significant influence of the value of assumed initial values on tribologic properties of the studied sliding pair. Elaborated tribologic characteristics can be helpful in optimal geometrical features used in the shaping of sliding joints using the studied association and in determining their border level of exploitation.
Źródło:
Tribologia; 2009, 3; 19-30
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zeta potential of Teflon in presence of monovalent and divalent ions
Autorzy:
Gulgonul, Ilhan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/110571.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
polytetrafluoroethylene
PTFE surface
natural hydrophobic
zeta potential
contact angle
Opis:
In this study, the specific effects of Na+ and Ca2+ ions on natural hydrophobic Teflon particles and flat Teflon surfaces were investigated using zeta potential and contact angle measurements, respectively. The zeta potential measurements showed that the surface charge of Teflon was negative at all pH values in the absence of salt ions, and became the positive with the increased salt concentration, and obtained an iso electric point (iep) between pH 3 and 4. The results also indicated that Ca+2 ions more adsorbed on the Teflon surface compared to Na+ ions in the case of the compression of the electrical double layer. The contact angle measurements with Teflon sample showed that while the flat Teflon had a contact angle of 107° at pure water, and the contact angle considerably reduced as a function of salt concentration. This decrease was more effective in the presence of Ca2+ ions rather than Na+ ions. While calcium is a strong water structure maker cation, sodium is a weak structure maker cation, but the role of calcium is more effective at the Teflon-water interface according to zeta potential and contact angle measurements. It is revealed that the Ca+2 ions have a specific effect on Teflon surface due to low salt concentrations and ion charges. The different effects of these cations on Teflon-water interface can be attributed to use in mineral processing, especially in flotation enrichment.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2019, 55, 3; 792-801
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Polytetrafluorethylene on the Mechanical and Safety Properties of a Composite Modified Double Base Propellant
Autorzy:
Sun, S.
Zhang, T.
Zhao, B.
Zhang, G.
Li, X.
Luo, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358296.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
PTFE fibres
CMDB propellant
mechanical properties
mechanical sensitivity
combustion
Opis:
A novel Composite Modified Double Base (CMDB) propellant, formed by mechanically mixing aluminium/polytetrafluorethylene (Al/PTFE) powders, was prepared through a rolling process. A variety of tests, such as tensile properties, particle size analysis etc., were carried out to study the influence of PTFE on the CMDB propellant properties. The PTFE deformed from particles to fibres under a uniform shear force, forming a fibre network which greatly improved the propellant’s mechanical properties. Compared to that of the CMDB propellant without PTFE, the elongation of the propellant containing 6% PTFE was increased by 26 times, and moreover, the impact strength was enhanced by 326% at −40 °C. Significantly, the propellant friction and impact sensitivities were reduced by 75.8% and 35.6%, respectively. In addition, the presence of PTFE in the propellant resulted in fluorination of the Al. The gaseous combustion product AlF3 reduced the propellant combustion agglomeration. Consequently, PTFE significantly promoted the propellant’s mechanical performance, decreased the shock (friction, impact) sensitivity and reduced combustion agglomeration.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2018, 15, 3; 468-484
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Processing Techniques on Mechanical Properties and Impact Initiation of an Al-PTFE Reactive Material
Autorzy:
Feng, B.
Fang, X.
Li, Y.-C.
Wu, S.-Z.
Mao, Y.-M.
Wang, H.-X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358654.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
Al-PTFE
reactive materials
quasi-static compression
impact initiation
Opis:
Reactive materials (RMs) or impact-initiated materials have received much attention as a class of energetic materials in recent years. To assess the influence of processing techniques on mechanical properties and impact initiation behaviors of an Al-PTFE reactive material, quasi -static compression tests and drop-weight tests were performed. Scanning electron microscopy (SEM) was used to identify the characteristics of the interior microstructures of the Al-PTFE samples. A sintering process was found to transform Al-PTFE from a brittle to a ductile material with an increased elasticity modulus (from 108-160 MPa to 256-336 MPa) and yield stress (from 12-16 MPa to 19-20 MPa). Increasing the molding pressure from 36 MPa to 182 MPa increased the elastic modulus of all Al-PTFE samples and also the yield stress of unsintered ones. Unsintered samples in general required less energy to initiate than sintered ones. As the molding pressure increased, the impact initiation energy for sintered Al-PTFE fell from 96 J to 68 J, whereas the initiation energy for unsintered Al-PTFE rose from 68 J to 85 J. PTFE nanofiber networks observed in sintered samples formed under the higher molding pressures could contribute to the opposite trends observed in the impact initiation energy of unsintered and sintered Al-PTFE samples.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2016, 13, 4; 989-1004
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Uniaxial Compression on the Friction Coefficient (Polymer–Steel Pair), Wear, and Hardness in Selected Thermoplastics
Wpływ jednoosiowego ściskania wybranych polimerów termoplastycznych na współczynnik tarcia po stali, zużywanie i twardość
Autorzy:
Kujawa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189535.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
strain
stress
deformation
PTFE
PA6
PE-HD
odkształcenie
naprężenie
Opis:
Plastic plain bearings are deformed during assembly. According to one of the leading manufacturers of plastic sliding elements, the bushing’s internal diameter may be reduced by up to 2.5%. Moreover, plastic sliding elements are increasingly used in harsh conditions (e.g., under high pressure). However, there are no papers that describe the influence of deformation under compression on the tribological properties of plastics. Specimens made of PTFE, PA6, and PE-HD were deformed while conducting the current research, and this deformation was maintained during cooperation with steel. The results of microhardness, wear, and the coefficient of friction tests were compared to data gathered during tests of non-deformed specimens. During deformation under compression (e ≈ 6%), microhardness lowered by up to 30% (PTFE). A significant reduction of hardness (by up to 15%) was observed when strain was only 2%, and up to this value of strain, there is mainly elastic deformation in the polymer. Changes of the coefficient of friction values were insignificant. In terms of PTFE and PE-HD, during deformation under compression up to e ≈ 6% , the block scar volumes were 20% and 40% larger, respectively, than the non-deformed form of specimens. In terms of PA6, the change in block scar volume was insignificant. It may seem that tension and compression ought to cause totally different effects. However, the comparison of the current results and the results described in the previous paper exposes that these two different processes led to the same effects – reducing hardness and increasing wear. Deformation of plastic sliding components as an effect of assembly appears to be minor; however, it affects polymer microhardness and wear resistance.
Polimerowe elementy ślizgowe podczas montażu w urządzeniu ulegają odkształceniu. Jeden z czołowych producentów elementów ślizgowych z tworzyw sztucznych podaje, że po montażu średnica wewnętrzna tulei może zmniejszyć się aż do 2,5%. Ponadto tego typu elementy są stosowane w coraz bardziej wymagającym otoczeniu (np. przy znacznym ciśnieniu), a w literaturze nie można znaleźć informacji na temat wpływu ściskania na właściwości tribologiczne. W opisanych badaniach utrzymywano w ściśnięciu próbki wykonane z PTFE, PA6 i PE-HD i w takim stanie poddano je współpracy ze stalą. Wyniki dotyczące współczynnika tarcia, zużywania i mikrotwardości porównywano z wartościami uzyskanymi dla nieodkształconych materiałów. Po ściśnięciu materiałów do e ≈ 6% mikrotwardość zmniejszyła się nawet o 30% (w przypadku PTFE). Znaczące zmiany mikrotwardości (do 15% różnicy) pojawiły się już przy odkształceniu do 2%, czyli w zakresie, gdzie dominują w polimerze odkształcenia odwracalne (sprężyste). Nie zaobserwowano znaczących zmian współczynnika tarcia. Dla PTFE i PE-HD po odkształceniu do e ≈ 6% objętość usuwanego podczas współpracy materiału zwiększyła się odpowiednio o 20% i 40%. W przypadku PA6 nie odnotowano znaczących zmian. Wydawać by się mogło, że ściskanie i rozciąganie powinny powodować przeciwstawne skutki. Porównując jednak uzyskane wyniki do tych z poprzednich badań, okazuje się, że prowadzą one do tego samego – zmniejszenia twardości i zwiększenia zużywania. Pomimo że odkształcenia wprowadzane do polimeru podczas montażu tudzież pracy elementu ślizgowego wydają się niewielkie, to mają one wpływ na twardość materiału i odporność na zużywanie.
Źródło:
Tribologia; 2018, 279, 3; 77-82
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of surface laser texturing on friction and wear of PTFE during sliding against steel
Wpływ teksturowania laserowego powierzchni na tarcie i zużywanie PTFE podczas współpracy ze stalą
Autorzy:
Kowalewski, P.
Gałek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189689.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
friction
PTFE
surface structure
texture
laser
tarcie
struktura powierzchni
tekstura
Opis:
The paper presents research and analysis of PTFE wear during cooperation with steel. The surface of steel elements was subjected to laser texture. Three different patterns of texture were applied to the surface of steel elements. For comparative purposes, an element without a structure was also tested. The experiment was carried out in a roller-plate test on the author’s research stand. As part of the conducted tests, the linear wear of PTFE plates was determined, and the values of the kinetic and static friction coefficients of the tested friction pairs were determined. Steel friction surfaces were also subjected to SEM microscopic observation. The obtained results showed an apparent effect of laser texture on changes in friction and wear of PTFE. This influence is different and depends on the pattern of the texture.
Przedstawiono badania i analizę zużycia PTFE podczas współpracy ze stalą. Powierzchnię elementów stalowych poddano teksturowaniu laserowemu. Na powierzchnię elementów stalowych naniesione zostały 3 różne wzory struktur. W celach porównawczych badaniom poddano również element bez naniesionej struktury. Badania przeprowadzono w skojarzeniu walec–płytka na autorskim stanowisku badawczym. W ramach przeprowadzonych badań wyznaczone zostało zużycie liniowe płytek PTFE oraz określone zostały wartości współczynnika tarcia kinetycznego i statycznego badanych par trących. Stalowe powierzchni trące poddane zostały również badaniom mikroskopowym SEM. Uzyskane wyniki wykazały wyraźny wpływ teksturowania laserowego na zmiany oporów ruchu oraz zużycie PTFE. Wpływ ten jest różny i zależny od wzoru zastosowanej struktury.
Źródło:
Tribologia; 2018, 281, 5; 27-31
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurement of the Heat of Reaction of Polytetrafluoroethylene/Aluminum Composites Based on Laser Initiation
Autorzy:
Li, S.
Wu, Y.
Lin, Q.
Huang, C.
Yang, S.
Li, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358195.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
reactive materials
PTFE/Al composites
heat of reaction
laser initiation
Opis:
Polytetrafluoroethylene/aluminum (PTFE/Al) composites are reactive materials which can release energy due to exothermic chemical reactions initiated under shock loading conditions. In order to accurately measure the potential maximum heat of reaction of PTFE/Al composites in an inert atmosphere, we propose in this paper a heat of reaction measurement system based on laser initiation. Our results show that the measurement system successfully initiates the chemical reaction between PTFE and Al in an argon atmosphere. The comparison between theoretical calculations and experimental data demonstrates that our measurement method is highly accurate and exhibits excellent consistency. Thus, the heat of reaction measurement system based on laser initiation is applicable for measuring the heat of reaction of PTFE/Al composites and also other complicated reactive materials.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2017, 14, 3; 534-546
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 32

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies