Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Offshore" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analiza awarii podczas eksploatacji podmorskich złóż ropy i gazu
Failure analysis during the operation of offshore oil and gas structures
Autorzy:
Ben, Nengjun
Vytyaz, Oleg
Jin, Xin
Hrabovskyi, Roman
Kopei, Bogdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348298.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
offshore
drilling platforms
failure analysis
corrosion
damage
concrete
metal
structure
morskie platformy wiertnicze
analiza awarii
korozja
uszkodzenie
konstrukcja
beton
Opis:
W artykule omówiono uszkodzenia powstające w trakcie eksploatacji podmorskich złóż ropy i gazu. Niniejsza praca opiera się na opisie i analizie rzeczywistych przypadków wypadków na morskich platformach stacjonarnych i pływających, łączy ona podstawową wiedzę z bieżącymi badaniami nad najnowszymi osiągnięciami w tej dziedzinie. Wykazano, że charakterystyki wytrzymałościowe elementów betonowych i stalowych konstrukcji morskich w trakcie eksploatacji zmieniają się i kumulują wady i uszkodzenia. Ustalono, że decydującymi przyczynami uszkodzeń elementów są zużycie korozyjne, procesy korozyjno-mechaniczne oraz defekty spękaniowe. Wykazano, że do 60–75% wszystkich uszkodzeń i wypadków stalowych urządzeń morskich powstaje w wyniku korozyjnego i mechanicznego działania agresywnego środowiska oraz obciążeń siłowych. Oznacza to, że kwestie korozyjnego mechanicznego uszkodzenia takich konstrukcji stały się problemem na skalę przemysłową. Na tej podstawie można wyciągnąć następujące wnioski: doskonalenie systemu utrzymania morskich stalowych platform wiertniczych wiąże się z opracowywaniem nowych modeli i metod zarządzania niezawodnością eksploatacyjną tych konstrukcji, ukierunkowanych na podejmowanie decyzji uwzględniających odporność na pękanie oraz odporność na korozję zmęczeniową stalowych platform wiertniczych stykających się ze środowiskiem korozyjno-aktywnym. Tylko w oparciu o tego typu, naukowo i ekonomicznie ugruntowane modele, można kształtować racjonalne strategie przeprowadzania przeglądów stanu technicznego morskich platform wiertniczych, zapewniające niezbędny poziom ich niezawodności w okresie eksploatacji. Badania te mogą być bardzo pomocne w ulepszaniu projektowania i budowy bardziej niezawodnych i trwałych morskich platform, zarówno stacjonarnych, jak i pływających.
: Failures caused by offshore oil and gas structures operations are investigated. This work is based on the description and analysis of real case studies of accidents on offshore stationary and floating platforms; it combines foundational knowledge and current research on the latest developments in the field. It was shown that strength characteristics of offshore reinforced concrete and steel elements change during operation and cause the accumulation of defects and damages. It was established that corrosive wear, corrosion-mechanical processes, and crack-like defects are the decisive causes of element failure. It was shown that up to 60–75% of all damages to and failures of offshore engineering facilities' steel structures occur due to the corrosion-mechanical influence of an aggressive environment and force loads. This means that issues of corrosion-mechanical failure of such structures have become an industrial-scale problem. It thus allows us to draw the following conclusions: improvement of steel offshore drilling platforms (ODPs) maintenance system involves the development of new models and methods of managing the operational reliability of these structures, aimed at making decisions that take into account the crack resistance and fatigue-corrosion strength of steel ODPs in contact with the corrosive-active environment. Only on the basis of such scientifically and economically grounded models can rational strategies be shaped for carrying out revisions of the ODPs technical condition, ensuring the necessary level of their reliability during the operation period. This investigation can be very helpful to improve the design and construction of more reliable and durable offshore stationary and floating platforms.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2023, 79, 8; 529-536
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of passenger ships activity in the oil and gas offshore shipping sector in the North Sea
Autorzy:
Czerwiński, Dariusz
Kiersztyn, Adam
Przyłucki, Sławomir
Oniszczuk-Jastrząbek, Aneta
Czermański, Ernest
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521069.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
offshore fleet
offshore sector
AIS
passenger shipping
oil & gas offshore sector
ship utilization efficiency
Opis:
Maritime and coastal areas are the lifeblood of many countries. They are vital to the prosperity of countries because they provide trade routes, regulate the climate, are a source of organic and inorganic resources and energy, and provide a place for the public to live and relax. Increasingly, however, there are divergences and barriers to the use of marine areas. On the one hand, available and developed technology and knowledge enable increasingly improved use of the sea. On the other hand, the combined effect of these activities leads to conflicts of interest and the deterioration of the marine environment. The purpose of this study is to analyze the feasibility of using automatic identification system (AIS) maritime traffic data, in terms of its suitability, to correctly assess the utilization of the potential of a specific fleet within the offshore shipping industry. In addition, the authors undertake the task of determining to what extent activities relating to the GPS position of the ship, ship type (i.e., cargo or passenger), ship status (i.e., aground, anchored, moored, not under command, restricted maneuverability, underway sailing, or underway using its engine), ship draught, service speed, total engine power, and deadweight constitute areas and methods for optimizing the use of the offshore fleet under all the conditions previously described that limit this optimization. Given the stated goal, this paper uses both a literature review procedure and statistical methods to conduct a comparative analysis.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2023, 75 (147); 68-78
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Instytucja prawna łańcucha dostaw w ustawie offshore
The legal institution of the supply chain in the Offshore Wind Act
Правовой институт цепи поставок в Законе offshore
Правовий інститут ланцюга поставок в в законі про офшор (offshore)
Autorzy:
Laskowski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33537202.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
prawo energetyczne
morskie farmy wiatrowe
analiza formalna instytucji prawnych
łańcuch dostaw
energy law
offshore wind farms
formal analysis of legal institutions
supply chain
энергетическое право
морские ветряные электростанции
формальный анализ правовых институтов
цепь поставок
енергетичне право
морські вітрові ферми
формальний аналіз правових інститутів
ланцюг поставок
Opis:
Artykuł prezentuje proces badawczy, którego cel poznawczy dotyczył szczegółowych unormowań wyinterpretowanych z przepisów ustawy z dnia 17 grudnia 2020 r. o promowaniu wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrowych, Dz. U. z 2021 r. poz. 234, 784, 1093, 1642. Potrzeba badań wynikała z unormowania przez prawodawcę, po raz pierwszy w tak szerokim zakresie, tematyki offshore w polskim systemie prawa, jak i możliwości rozwoju odnawialnych źródeł energii na niespotykaną dotychczas skalę zainstalowanej mocy. Podstawowym obszarem badawczym było prawo gospodarcze publiczne. Główny problem badawczy został zawarty w pytaniu: jaki jest jurydyczny rezultat wprowadzenia zagadnienia z dyscypliny nauki o zarządzaniu, którym jest łańcuch dostaw, do ustawy z dnia 17 grudnia 2020 r. o promowaniu wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrowych? W procesie badawczym jako metodę zastosowano analizę formalną instytucji prawnych. Badania doprowadziły do wyodrębnienia z ustawy łańcucha dostaw jako instytucji prawnej, obszernego jej opisania oraz sklasyfikowania.
В статье представлен процесс исследования, познавательная цель которого заключалась в детальной интерпретации норм, вытекающих из положений Закона от 17 декабря 2020 года о продвижении производства электроэнергии на морских ветряных электростанциях, Законодательный вестник 2021 года, поз. 234, 784, 1093, 1642. Необходимость исследования обусловлена нормализацией законодателем, впервые в таком широком масштабе, темы offshore в польской правовой системе, а также возможностью развития возобновляемых источников энергии в беспрецедентном масштабе установленной мощности. Основной областью исследований было государственное хозяйственное право. Ключевая проблема исследования была сформулирована в виде вопроса: каков правовой результат введения вопроса из дисциплины науки об управлении, которым является цепь поставок, в Закон от 17 декабря 2020 года о продвижении производства электроэнергии на морских ветряных электростанциях? В процессе исследования в качестве метода использовался формальный анализ правовых институтов. Исследование привело к извлечению из закона цепи поставок как правового института, его обширному описанию и классификации.
The article presents the research process, the cognitive objective of which concerned the detailed regulations interpreted based on the provisions of the Act of 17 December 2020 on the promotion of electricity generation in offshore wind farms, Dz. U. [Journal of Laws] of 2021 item 234, 784, 1093, 1642. The need to conduct the research resulted from the normalization by the legislator, for the first time in such a broad scope, of offshore issues in the Polish legal system, as well as the possibility of developing renewable energy sources on an unprecedented scale of installed power. The main research area was public economic law. The key research issue is included in the following question: What is the juridical outcome of the introduction of an issue from the discipline of management sciences, which is the supply chain, into the Act of 17 December 2020 on the promotion of electricity generation in offshore wind farms? A formal analysis of legal institutions was used as a method in the research process. The research led to the extraction of the supply chain as a legal institution from the act, its extensive description and categorisation.
У статті представлено дослідницький процес, якого мета дослідження стосувалася детальних положень, що випливають із положень Закону від 17 грудня 2020 р. про сприяння виробництву електроенергії морськими вітровими фермами, Dz. U. z 2021 r. poz. 234, 784, 1093, 1642. Потреба в дослідженні виникла внаслідок того, що законодавець вперше в так широкому діапазоні регулює у польській правовій системі тему офшор (offshore) i можливості розвитку відновлюваних джерел енергії y безпрецедентному масштабі встановленої потужності. Основною сферою досліджень було публічне господарське право. Основна проблема дослідження міститься в питанні: який юридичний результат введення питання з дисципліни науки про управління, яким є ланцюг поставок, до Закону від 17 грудня 2020 року про сприяння виробництву електроенергії морськими вітровими фермами? У процесі дослідження як метод використано формальний аналіз правових інститутів. Дослідження призвели до виділення з закону ланцюга поставок як правового інституту, його розгорнутого опису та класифікації.
Źródło:
Studia Prawnicze KUL; 2023, 2; 111-129
1897-7146
2719-4264
Pojawia się w:
Studia Prawnicze KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Legal Aspects of Taxation of Offshore Wind Farms in Poland
Prawne aspekty opodatkowania morskich farm wiatrowych w Polsce
Autorzy:
Teszner, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348106.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
offshore wind farm
tax
wind power plant
license fee
morska farma wiatrowa
podatek
elektrownia wiatrowa
opłata koncesyjna
Opis:
The provisions of the Act on promoting electricity generation in offshore wind farms have been in force since 18 February 2021. They are intended to simplify administrative procedures for obtaining permits and approvals for the implementation of offshore projects and to contribute to the fulfillment of Poland’s international obligations to maintain and increase the mandatory share of renewable energy sources. The Act also amended the Energy Law, which introduced provisions regulating the new license fee. Calculation and payment of this levy to the Energy Regulatory Office is mandatory for companies in the energy sector that conduct business operations involving production of electricity in offshore wind farms. In the author’s opinion, these entities are payers of a new tax, paradoxically referred to as fee, which, contrary to the original assumptions, was not introduced due to extra-legal factors. The article analyzes the legal regulations that introduce taxation of offshore wind farms in Poland against the background of controversial normative solutions concerning the property tax imposed on onshore wind power plants.
Od 18 lutego 2021 r. obowiązują przepisy ustawy o promowaniu wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrowych. W założeniu mają one upraszczać procedury administracyjne dotyczące pozyskiwania pozwoleń i zgód na realizację projektów offshore, a także przyczynić się do realizacji podjętych przez Polskę zobowiązań międzynarodowych w zakresie utrzymania i zwiększenia obowiązkowego udziału odnawialnych źródeł energii. Aktem tym znowelizowano również ustawę Prawo energetyczne, do której wprowadzono przepisy regulujące nową opłatę koncesyjną. Daninę tę obowiązane są obliczać i wpłacać na rzecz Urzędu Regulacji Energetyki przedsiębiorstwa energetyczne wykonujące działalność gospodarczą w zakresie wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrowych. W ocenie autora podmioty te są podatnikami nowego podatku, paradoksalnie nazwanego opłatą, którego wbrew pierwotnym założeniom nie wprowadzono, kierując się również czynnikami pozaprawnymi. W artykule poddano analizie regulacje prawne wprowadzające opodatkowanie morskich farm wiatrowych w Polsce na tle kontrowersyjnych rozwiązań normatywnych dotyczących opodatkowania podatkiem od nieruchomości elektrowni wiatrowych zlokalizowanych na lądzie.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2023, 32, 3; 219-236
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of the viscosity effect of heave plates for floating wind turbines by hydrodynamic coefficients
Autorzy:
Ciba, Ewelina
Dymarski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2233713.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
spar platforms
heave plates
hydrodynamic coefficient
floating offshore wind turbine
FOWTs
Opis:
One of the methods of modelling the movement of floating wind turbines is the use of the diffraction method. However, this method does not take into account the influence of viscosity; therefore, in many cases, it needs to be extended with a matrix of appropriate coefficients. The effect of viscosity causes both the added mass coefficient and the damping coefficient to increase. The determined coefficients were entered into the ANSYS AQWA program, and the calculation results of the transfer function determined with the use of linear and quadratic damping were presented. The results were compared with the results of the experiment, indicating greater convergence for the quadratic model.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2023, 17, 3; 469--476
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój morskiej energetyki wiatrowej w państwach Unii Europejskiej – stan obecny i wyznaczone cele
Offshore wind energy development in the European Union Member States – current status and ambitions
Autorzy:
Adamiec, Danuta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2230933.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:
offshore wind energy
renewable energy sources
Denmark
the
Netherlands
Germany
Polska
Opis:
The article explores the offshore wind energy development in the EU Member States in the context of targets set at the EU and national levels. The author begins with presenting the current state of affairs in the offshore wind energy sector in the world and in the EU. Next, the development of offshore wind energy in Denmark, Germany and the Netherlands, as the leaders in the sector in the EU, is discussed, with the focus on regulatory environment and future development ambitions. Finally, an overview of the situation in the Polish offshore wind energy sector is provided. The author points to some potential regulatory and market bottlenecks that could hamper the development of the sector, which at present is of pivotal importance for environmental and energy security reasons.
Źródło:
Studia BAS; 2023, 2(74); 191-215
2080-2404
2082-0658
Pojawia się w:
Studia BAS
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards the first offshore wind energy plant
Autorzy:
Brzezińska-Rawa, Anna
Sylwestrzak, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48547221.pdf
Data publikacji:
2023-06-22
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
offshore wind energy
marine spatial planning
construction permit
artificial island
exclusive economic zone
Opis:
Offshore wind energy is one of the fastest growing sectors of renewable energy sources in Europe. In Poland, offshore wind energy is one of the most socially acceptable electricity generation technology. Even though Poland has a very favourable wind conditions for the development of both inland and offshore wind energy investments, there’s still no offshore wind energy plant. The investment processes are still ongoing. One of the reasons underlying this is the lack of proper maritime spatial planning. Apart from that, there are several additional complicated regulations on the building permits, that the investor must obtain before the construction works may be started.
Źródło:
Studia Iuridica; 2022, 95; 40-56
0137-4346
Pojawia się w:
Studia Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the hydraulic characteristics of flushing fluid when gas enters wells drilled from semi-submersible drilling rigs
Analiza charakterystyki hydraulicznej płynu przemywającego, gdy gaz dostaje się do odwiertów, które wykonano z półzanurzalnych platform wiertniczych
Autorzy:
Ibrahimov, Rafiq
Bahshaliyeva, Shirin
Ibrahimov, Zaur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143206.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
hydraulika wiertnicza
hydrodynamic pressure
well
drilling hydraulic
drilling fluid
parameters
offshore drilling
drill pipe
blow-up prevention
reservoir fluids
resistance coefficients
ciśnienie hydrodynamiczne
odwiert
parametry
płyn wiertniczy
wiertnictwo morskie
rury płuczkowe
profilaktyka przeciwerupcyjna
płyny złożowe
współczynnik oporu przepływu
Opis:
The article considers how in recent years the study of hydraulics and hydrodynamics have been successfully used in the qualitative analysis of complications arising during the drilling of wells. One of the main factors determining the success of well drilling is hydrodynamic pressure. Also a boundary layer forms both on the wall of the casings and on the walls of the well has important means. One potential complication is the appearance of gas when a well is drilled from a semi-submersible drilling rig. The article deals with issues of clarifying the nature and eliminating gas, as well as preventive measures and their consequences. However, in order to take a final decision it is necessary to analyse the nature of the pressure change at the blowout preventer on a semi-submersible drilling rig. A number of works have been devoted to determining hydraulic pressure and hydraulic resistance in the circulation system of wells, on the basis of both stationary and non-stationary processes. Gas was observed in well no. 28 of the Sangachal-Sea field (Caspian Sea, Azerbaijan) at a depth of 3819 m and with a specific gravity of the flushing fluid of 2.25–2.27 g/cm3 . When the blowout preventer was closed, the pressure increased to 10 MPa for 2–3 hours, before decreasing to 2.5 MPa and stabilising. The conclusion from this is that if the flow rate, the angle of deviation of the installation and contact time of the surfaces are constant, the influence of the flushing fluid decreases as the pressure drop increases. As the fluid filtration rate increases, the friction force between the drill pipe and the borehole wall increases. The friction force between the surfaces of the column and the filter cake is inversely proportional to the fillet velocity.
W artykule wskazano w jaki sposób w ostatnich latach badania hydrauliczne i hydrodynamiczne zostały z powodzeniem wykorzystane do analizy jakościowej problemów powstających w procesie wiercenia otworów. Jednym z głównych czynników decydujących o powodzeniu wiercenia otworów jest ciśnienie hydrodynamiczne. Istotne znaczenie ma również tworzenie się warstwy przyściennej, zarówno na ściance rur okładzinowych, jak również na ścianie odwiertu. Jednym z problemów jest pojawienie się gazu podczas wiercenia odwiertu z platform półzanurzalnych. W artykule rozważane są zagadnienia związane z wyjaśnieniem charakteru i eliminacją przypadków pojawienia się gazu, ze środkami zapobiegawczymi i ich konsekwencjami. Jednak do podjęcia ostatecznej decyzji konieczne jest przeanalizowanie charakteru zmiany ciśnienia na głowicy przeciwerupcyjnej (BOP) na platformie półzanurzalnej. Szereg prac poświęcono wyznaczaniu ciśnienia hydrodynamicznego i oporu hydraulicznego w układzie obiegu płynu w odwiercie na podstawie procesów stacjonarnych i niestacjonarnych. W odwiercie nr 28 na polu Sangachal-Sea (Morze Kaspijskie, Azerbejdżan) zaobserwowano gaz na głębokości 3819 m, przy płynie przemywającym o gęstości 2,25–2,27 g/cm3 . Po zamknięciu głowicy przeciwerupcyjnej (BOP) ciśnienie wzrosło do 10 MPa na 2–3 godziny, a następnie spadło do 2,5 MPa i ustabilizowało się. Wynika z tego, że jeżeli natężenie przepływu, kąt odchylenia instalacji od pionu oraz czas kontaktu powierzchni są stałe, to czas płukania odwiertu maleje wraz ze wzrostem „spadku ciśnienia”. Wraz ze wzrostem szybkości filtracji płuczki wzrasta siła tarcia między rurą wiertniczą a ścianą odwiertu. Siła tarcia między powierzchnią kolumny rur a osadem filtracyjnym jest odwrotnie proporcjonalna do prędkości usuwania gazu z odwiertu.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2022, 78, 6; 422-425
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the hydrodynamic properties of the 3-column Spar platform for offshore wind turbines
Autorzy:
Ciba, Ewelina
Dymarski, Paweł
Grygorowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32898281.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
3-column spar platforms
damping coefficient
Floating Offshore Wind Turbines (FOWTs)
RAO
AQWA
Opis:
The article presents a design of a floating platform for offshore wind turbines. The concept is a modification of the Spar design and consists of three variable section columns connected to each other by a ballast tank in the lower part of the platform. This solution makes it possible to influence the position of the centre of buoyancy and the centre of mass of the structure. Compared to the classic Spar platform structure, the centre of buoyancy can be higher than mid-draft, which will provide the platform with greater stability. At the same time, this concept is better, in terms of technology, because of its modular structure and smaller bending radii.On the basis of the model testing performed, the hydrodynamic coefficients of the designed platform and its response to a given regular wave were determined (the transfer functions for heave and pitch motion were determined). Then, based on the damping coefficients, the platform was modelled in the ANSYS AQWA program and the results were very similar.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 2; 35-42
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
DeepCwind semi-submersible floating offshore wind turbine platform with a nonlinear multi-segment catenary mooring line and intermediate buoy
Autorzy:
Motallebi, Mohammad
Ghassemi, Hassan
Shokouhian, Mehdi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202503.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
semi-submersible floating platform
offshore wind turbine
dynamic response
catenary mooring system
intermediate buoy
strain and tension
Opis:
In this paper, to improve the mechanical behavior of DeepCwind semi-submersible floating offshore wind turbine (FOWT) platform mooring lines, the nonlinear catenary cables of the platform were divided into multi-segment and intermediate buoys. Mathematical formulations of the boundary element method (BEM) governing the dynamics of mooring line systems with buoy devices were described. This study was applied to the OC4-DeepCwind semi-submersible FOWT platform, which is designed for a 200-meter water depth with mooring lines consisting of three catenary steel chain cables at 120° angles to each other. The dynamic response of the multi-segment catenary mooring lines with different buoy radiuses and different positions along the cables was investigated. The full-scale platform was modeled in ANSYS-AQWA software, and the simulations were performed under harsh offshore conditions. The mooring line’s general arrangement, tension, strain and uplift force for different buoy radiuses and their position along the cable are presented and discussed. Moreover, platform motions in three directions (surge, heave, and pitch) were also analyzed. It was concluded that by correctly selecting the buoy volume and position along the cable, the tension of the cable may be reduced by up to 45%. By incorrectly selecting the buoy, the results caused adverse effects.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 69 (141); 20--34
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dimensioning of port waterways for vessels handling offshore wind farms using the navigational risk analysis
Autorzy:
Gucma, Stanisław
Gralak, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202516.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
offshore wind farm
offshore wind turbine
offshore wind turbine installation terminal
wind turbine installation vessel
wind turbine transport vessel
dimensioning of waterways
Opis:
This article indicates the development trends in the construction of offshore wind turbines worldwide, and the characteristics of existing and planned ships for wind turbine installation and maintenance; it presents an approach to design ports with their future operations in mind. Problem: The safety of navigation in port waterways is the basic restrictions for the construction of harbors (terminals) to handle ships used for the construction of OWT and for increasing their size. Navigational risk is a criterion of navigational safety assessment that allows its accurate estimation in port waterways. Method: The article presents the method for dimensioning port waterways for ships serving offshore sea wind turbine transport and construction. Furthermore, a method for determining the navigational risk of jack-up vessels navigating in port waterway areas is presented. Results: The authors have determined conditions for safe operation of these ships in restricted areas and defined the basic condition of navigational safety. The presented method of navigational risk analysis refers to the departure of a loaded ship carrying offshore wind turbine components in the presently designed port terminal in Świnoujście for handling offshore wind farm projects. Conclusion: These are universal methods that can be applied to the design of ports serving vessels that install offshore wind turbines in various types of waters.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 70 (142); 9--19
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of sand p–y curves by predicting both monopile lateral response and OWT natural frequency
Autorzy:
Amel, Douifi
Djillali, Amar Bouzid
Subhamoy, Bhattacharya
Nasreddine, Amoura
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073761.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
FE analysis
p–y curve
Winkler model
cohesionless soil
monopile
offshore wind turbine
natural frequency
soil–monopile stiffness
Opis:
Extending the use of the p–y curves included in the regulation codes API and DNV to design large-diameter monopiles supporting offshore wind turbines (OWTs) was unsuccessful as it resulted in an inaccurate estimation of the monopile behavior. This had prompted many investigators to propose formulations to enhance the performances of Winkler model. In this paper, two case studies are considered. A case consisting of an OWT at Horns Rev (Denmark) supported by a monopile in a sandy soil was studied first. Taking the FEA using ABAQUS as reference, results of WILDOWER 1.0 (a Winkler computer code) using the recently proposed p–y curves giving design parameters were plotted and evaluated. In order to see the ability of proposed p–y curves to predict the monopile head movements, and consequently the first natural frequency (1st NF), a second case study consisting of a monopile supporting an OWT at North Hoyle (UK) was selected. The monopile head stiffness in terms of lateral, rocking, and cross-coupling stiffness coefficients, necessary for the 1st NF, were computed using both ABAQUS and WILDPOWER 1.0. Comparisons with the measured 1st NF showed that with the exception of one p–y model, none of other proposed Winkler methods is able to predict accurately this parameter.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2022, 44, 1; 66--81
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heave plates with holes for floating offshore wind turbines
Autorzy:
Ciba, Ewelina
Dymarski, Paweł
Grygorowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32891488.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
spar platforms
heave plates
damping coefficient
Floating Offshore Wind Turbines (FOWTs)
Opis:
The paper presents an innovative solution which is heave plates with holes. The long-known heave plates are designed to damp the heave motion of platforms. They are most often used for Spar platforms. The growing interest in this type of platform as supporting structures for offshore wind turbines makes it necessary to look for new solutions. Based on the available literature and the authors’ own research, it was concluded that the main element responsible for the damping of heave plates is not so much the surface of the plate, but its edge. Therefore, it was decided to investigate the effect of the holes in heave plates on their damping coefficient. Model tests and CFD calculations were performed for three different structures: a smooth cylinder, a cylinder with heave plates with a diameter of 1.4 times the diameter of the cylinder, and a cylinder with the same plate, in which 24 holes were cut (Fig. 1). Free Decay Tests (FDT) were used to determine the damping coefficient and the natural period of heave, and then the values obtained were compared. The full and punched heave-plate designs were also tested with regular waves of different periods to obtain amplitude characteristics. The results obtained are not unequivocal, as a complex motion appears here; however, it is possible to clearly define the area in which the damping of a plate with holes is greater than that of a full plate.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 1; 26-33
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Legal aspects of laying and maintaining export cables for offshore wind farms
Prawne aspekty układania i utrzymywania kabli do wyprowadzania mocy z morskiej farmy wiatrowej
Autorzy:
Romanowska, Zofia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36128795.pdf
Data publikacji:
2022-03-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
offshore export cables
maritime spatial plan
permits
offshore wind farms
morskie farmy wiatrowe
kable eksportowe
plan zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych
pozwolenia
Opis:
Despite the general acceptance of the offshore project development in Poland, investors face a number of regulatory problems. Although, the Polish maritime spatial plan reserves some space for cables from offshore wind farms, unfortunately, there is only about just enough space to accommodate existing projects and that is only in case all corridors can be fully utilised, and developers make arrangements that include mutual respect of other developers interests. Neither legislation nor current proposals thereto include mechanisms that can ensure such an optimal utilisation of offshore export cables corridors. In the not unlikely case Polish offshore wind shall be developed beyond what is currently planned, there will likely be severe scarcity of cable routes to land. The aim of the article is to present current administrative institutions approach to the uncertainty on the regulation and to signal the key legislative proposal of the amendments to solve the offshore export cable issue.
Pomimo ogólnej akceptacji ustawodawcy dotyczącej rozwoju projektów morskiej energetyki wiatrowej w Polsce inwestorzy napotykają na szereg problemów regulacyjnych. Wprawdzie w polskim planie zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych zarezerwowano przestrzeń dla kabli eksportowych z morskich farm wiatrowych, ale jest ona na tyle mała, że może pomieścić w zasadzie tylko kable z już istniejących projektów. Ani obecnie obowiązujące przepisy prawa, ani propozycje legislacyjne w tym zakresie nie zawierają mechanizmów, które mogłyby zapewnić optymalne wykorzystanie korytarzy dla morskich kabli eksportowych. Gdy polska morska energetyka wiatrowa będzie się rozwijać w stopniu większym niż planowany, prawdopodobnie dojdzie do poważnego niedoboru korytarzy kablowych do wyprowadzania energii z morskich farm wiatrowych na ląd. Celem artykułu jest przedstawienie aktualnego podejścia ustawodawcy i organów administracyjnych do zarysowanego problemu oraz zasygnalizowanie propozycji legislacyjnej zmian w celu rozwiązania kwestii niedoboru tras dla morskich kabli eksportowych.
Źródło:
Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego; 2022, 3; 21-27
0137-5490
Pojawia się w:
Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-deliverable forwards – factors of development and market structure
Autorzy:
Sobol, Iwona
Szmelter, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2122155.pdf
Data publikacji:
2022-03-01
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
Non-deliverable forward
NDF
offshore market
currency restrictions
foreign exchange market
Nierzeczywista transakcja terminowa
rynek offshore
ograniczenia walutowe
rynek walutowy
Opis:
Transakcja terminowa to umowa pomiędzy dwoma stronami na zakup lub sprzedaż określonej ilości waluty w ustalonym terminie w przyszłości po z góry określonym kursie, tzw. kursie terminowym. Nierzeczywiste transakcje terminowe (non-deliverable forward – NDF) są podobne do zwykłych kontraktów forward, jednakże w terminie zapadalności nie wymagają dostawy walut. W przypadku transakcji NDF jedynym przepływem pieniężnym jest płatność różnicy pomiędzy kursem terminowym a bieżącym kursem rynkowym w dniu zapadalności kontraktu. Głównym celem artykułu jest zbadanie czynników, które przyczyniły się do powstania i rozwoju rynku NDF, oraz analiza jego wielkości i struktury walutowej. Badanie rynku, przeprowadzone w oparciu o dane zebrane przez BIS, prowadzi do następujących wniosków. Rynek transakcji NDF rozwijał się bardzo szybko w latach 2013-2019 i w konsekwencji operacje forward bez fizycznej dostawy osiągnęły 13,02% udział w rynku walutowym w 2019 r. Do niezwykle dynamicznego wzrostu aktywności inwestorów, powodowanego zjawiskiem elektronizacji procesu przeprowadzania transakcji, doszło zwłaszcza w 2019 r. W strukturze walutowej globalnego rynku NDF dominują takie waluty jak koreański won, indyjska rupia, brazylijski real oraz tajwański dolar, które były odpowiedzialne za 68% wszystkich operacji NDF w 2019 r. Koncentracja inwestorów na handlu tymi walutami systematycznie rosła w latach 2013-2019. Główną przyczyną pojawienia się i rosnącego zainteresowania inwestorów kontraktami NDF były ograniczenia walutowe stosowane w niektórych krajach, które uniemożliwiały nierezydentom dostęp do lokalnych rynków walutowych.
Forward transactions are agreements between two parties to exchange a pair of currencies at a specific time in the future at a predetermined rate, the so-called forward rate. Non-deliverable forward (NDF) contracts are similar to regular forwards, except at maturity they do not require delivery of currencies. In the case of NDFs the only cash flow is the payment of the difference between the forward rate and the prevailing spot rate on the maturity date. The main objective of the study is to examine the factors which have contributed to the emergence and development of the NDF market as well as analyse its size and currency composition. The study, based on BIS surveys, leads to the following conclusions. NDFs market grew quickly over the period from 2013 to 2019, and the transactions reached 13.02% share of the total FX turnover in 2019. There was a spectacular 93% rise of the market especially in 2019 caused in a large part by heavy NDF market electronification. The Korean won, the Indian rupee, the Brazilian real and the Taiwan dollar are the main currencies of trades (68% share in 2019), and the relative importance of these currencies increased significantly over the twelve-year period. The main reason for the emergence and growing interest in those NDF contracts were currency restrictions which prevented non-residents from accessing the local currency markets.
Źródło:
Przegląd Prawno-Ekonomiczny; 2022, 1; 111-126
1898-2166
Pojawia się w:
Przegląd Prawno-Ekonomiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies