Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "OMiUO 2005" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-41 z 41
    Tytuł:
    Ispolzovanie elektroiskrogo legirovania dla poverhnoctnogo uprocnenia detalej masin
    Electro-Spark Method for Hardening of Machine Elements
    Autorzy:
    Klyus, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358988.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    OMiUO 2005
    hardening
    electrical spark discharge
    Opis:
    Electro-spark formation of hardening layers is based on erosion of the anode material during a discharge of electrical sparks. In the process hard alloys of titan-cobalt and tungsten carbides have been used as the anode. As the result we get a surface with good bonding to the substrate and high micro-hardening.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 313-318
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Deformirovanie elementov sudovyh konstrukcij pri razvityh uprugo-plasticeskih deformaciah pri vospriatii intensivnych lokalnyh nagryzok
    Deformation of Ship Structural Members at the Developed Elastic-Plastic Deflections Under Intensive Local Loads
    Autorzy:
    Burakovskij, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358999.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    OMiUO 2005
    plates
    large deflections
    plastic hinge
    operating loads
    Opis:
    The paper presents solutions for describing the processes of distorted plates with large plastic deflections. The solution was obtained using the concept of "momentary opening of plastic hinges", which allows to estimate deflections of a plate subjected by various forms of operating loads, with various initial deflections and various boundary conditions.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 131-142
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości zastosowania komputerowych systemów wspomagających zarządzanie eksploatacją maszyn i urządzeń
    Possible Applications of Computer Maintenance Management Systems
    Autorzy:
    Puchała, W.
    Biały, W.
    Bobkowski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360455.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    komputerowe systemy wspomagające
    remont
    OMiUO 2005
    konserwacja
    computer systems
    maintenance
    failure
    Opis:
    Komputerowe systemy wspomagające zarządzanie eksploatacją maszyn i urządzeń oraz utrzymaniem ruchu w przedsiębiorstwach, z powodzeniem znalazły zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Na przestrzeni ostatnich lat systemy te ulegały istotnym przeobrażeniom. Nieuchronnym wydaje się również wprowadzenie tych systemów do obsługi jednostek pływających. W przypadku wdrożenia, systemy te, pozwalają na optymalizację w zakresie: zapasów magazynowych, części i materiałów, zaopatrzenia, usług zewnętrznych oraz prac konserwacyjnonaprawczych, co przekłada się na efekty ekonomiczne przedsiębiorstwa.
    During recent years computer maintenance management systems in enterprises have been changing significantly. These systems were successfully applied to many branches of industry. It seems to be inevitable to implement these systems for ship maintenance. When maintenance management systems are implemented it makes it possible to optimise the following: inventory management, delivery management, outsourcing and maintenance tasks, what affects the economical effects of enterprise.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 403-412
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mechanizm niszczenia stopów intermetalicznych poddanych erozji kawitacyjnej
    Destructive Mechanism of Inter-metallic Fe-Al Alloys Subjected to Cavitational Erosion
    Autorzy:
    Jasionowski, R.
    Zasada, D.
    Grabian, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360634.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    erozja kawitacyjna
    OMiUO 2005
    kawitacja
    intermetale
    cavitational erosion
    cavitation
    intermetallic alloys
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań odporności na zużycie kawitacyjne stopów intermetalicznych z układu Fe-Al przeprowadzonych przy użyciu stanowiska pomiarowego typu strumieniowo-uderzeniowego. Stopy te wykazały dobrą odporność na ten typ erozji w porównaniu z innymi materiałami konstrukcyjnymi. Stwierdzono również korzystny wpływ procesu laserowego przetopu warstwy wierzchniej na zużycie kawitacyjne stopu intermetalicznego FeAl23.
    This paper presents results of research on inter-metallic Fe-Al alloys cavitational erosion resistance, using the flux-impact measuring device. These inter-metallic alloys are proved to have good resistance from this type of erosion in comparison with other construction materials. It was found that this is an advantageous influence of the laser-melted zone of cavitational erosion resistance of inter-metallic FeAl23 alloys.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 257-266
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Minimaksnyj podhod pri opredelenii sostoania sistemy pri otsutstvii informacii o ee nadeznosti
    Mini-max Method of System State Determination While Safety Information on System Parameters Is Unavailable
    Autorzy:
    Puchov, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358982.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    OMiUO 2005
    safety
    checks schedule
    minimax criterion value
    system's engineering state
    Opis:
    The present article provides a technical foundation of the principle of mini-max value for the selected criterion to establish a check schedule on the state of the system. The example of a determination of the number of checks and periods of check performance of the certain systems is analyzed in the article.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 413-418
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Razrabotka matematiceskoj modeli teorii povrezdaemosti korpusov sudov
    Development of a Mathematical Model of the Theory of Ship Hull Damage
    Autorzy:
    Burakovskij, E.
    Dmitrovskij, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359003.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    OMiUO 2005
    damage to ship hull
    mathematical model
    Poisson stream of loads
    Opis:
    The paper presents a mathematical model which makes it possible to describe the process of damage to vessel hulls making it explicit in time, which is based on a Poisson stream. It allows one mathematically to forecast volumes of damage of vessel hulls and to evaluate their technical condition on the basis of probability criteria.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 143-153
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie rachunku kosztów standardowych w optymalizacji strategii remontowych urządzeń
    The Use of Standard Costs Calculation in the Optimizing of Machine Repair Strategies
    Autorzy:
    Dąbrowska-Kauf, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360664.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    OMiUO 2005
    remont
    urządzenie
    koszty standardowe
    rachunek
    repair
    machine
    standard costs
    calculation
    Opis:
    Bardzo istotnym problemem w przedsiębiorstwach jest optymalizacja działalności remontowej urządzeń, która z jednej strony generuje koszty, a z drugiej zapewnia uzyskanie przychodów. W artykule przedstawiono model rachunku kosztów standardowych przydatny w zarządzaniu działalnością remontową urządzeń.
    The optimizing of repairs is the essential task in companies because, on the one hand they generate costs, but assure stable income on the other hand. This article shows a model of standard costs calculation useful in the management of machine repairs.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 203-214
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja a diagnostyka
    Identification versus Diagnosis
    Autorzy:
    Żółtowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359327.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    diagnostyka techniczna
    identyfikacja
    modelowanie
    analiza modalna
    OMiUO 2005
    technical diagnostics
    identification
    modelling
    modal analysis
    Opis:
    W pracy przedstawiono wybrane problemy diagnozowania stanu technicznego maszyn przy wykorzystaniu metod identyfikacji i diagnostyki technicznej. Wskazano na związki między metodami oceny stanu dynamicznego a metodami oceny stanu eksploatacyjnego. Przykładowe wyniki analizy modalnej obrazują złożoność problematyki odwzorowywania badań stanu dynamicznego w badania diagnostyczne stanu maszyn.
    Some problems of troubleshooting relating to the technical state of machines by methods of identification and diagnosis are introduced. Relationships are shown between methods of dynamic state evaluation and methods of operating state evaluation. Examples of the modal analysis show the complexity of problems of representing the evaluation of machine dynamic state in diagnostic examination of machine technical state.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 499-510
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niewłaściwy dobór i błędy montażu uszczelnień typu O-ring
    Improper Selection and Assembly Errors of O-ring Type Seals
    Autorzy:
    Raunmiagi, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360463.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    uszczelnienia
    O-ring
    uszkodzenia
    przyczyny
    błędy
    montaż
    OMiUO 2005
    seals
    failures
    causes
    error
    assembly
    Opis:
    Przedstawiono problemy związane z uszczelnieniami typu O-ring w wybranych konstrukcjach urządzeń okrętowych. Przytoczono typowe uszkodzenia elastomerów oraz ich przyczyny. Zwrócono uwagę na prawidłowy montaż uszczelnień typu o-ring w połączeniach spoczynkowych i ruchowych.
    The article presents some problems with O-ring type seals that are in common use in marine machines. Typical failures of elastomers and their causes are discussed. Attention is drawn to correct assembly of o-ring seals in static and movable joints.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 429-438
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości diagnozowania pomp wirowych za pomocą funkcji wymiarowych
    The Possibility of Diagnosing an Impeller Pump by Means of Dimensional Functions
    Autorzy:
    Rosłanowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360475.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    pompy wirowe
    analiza wymiarowa
    parametry diagnostyczne
    OMiUO 2005
    impeller pumps
    dimensional analysis
    diagnostic parameters
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwości diagnozowania pracy pomp wirowych za pomocą pomiarów: energii podnoszenia cieczy, wydajności i strat hydraulicznych. Wybrane parametry dają się wyrazić funkcjami wymiarowymi przekształconymi w funkcje liczbowe. Do przekształceń wykorzystano metody analizy wymiarowej. Otrzymane funkcje nadają się do dozorowania pracy pomp wirowych w instalacjach okrętowych.
    This article presents possibilities of diagnosing an impeller pump by means of the measurement of liquid elevation energy, delivery of a pump and hydraulic losses. The selected parameters can be expressed by dimensional functions, which are transformable to algebraic functions. The method of dimensional analysis was used in the transformations. The obtained functions can be used for monitoring the work of an impeller pump in ship installations.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 439-447
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza zintegrowanych układów napędowych
    Comparative Analysis of Integrated Propulsion Systems
    Autorzy:
    Giernalczyk, M.
    Herdzik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360670.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    integrowany układ napędowy
    OMiUO 2005
    Propac
    Alpha
    Propac system
    Alpha system
    integrated propulsion packages
    Opis:
    W artykule przedstawiono porównanie zintegrowanych układów napędowych dwóch firm MAN B&W oraz Wärtsilä-Sulzer. Omówiono zalety i wady tych układów. Wskazano na problemy eksploatacyjne. Zamieszczono rysunki prezentowanych układów.
    Two integrated propulsion systems manufactured by MAN B&W and Wärtsilä, respectively, are compared. The advantages and disadvantages of these systems are discussed. Some operational problems are indicated. The presented systems are illustrated.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 237-246
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie granicznej intensywności przedmuchów w czasie rozruchu
    Determination of Limit Intensity of Blows-by During a Start-up
    Autorzy:
    Abramek, K. F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360741.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    OMiUO 2005
    przedmuchy gazów
    skrzynia korbowa
    tłokowy silnik spalinowy
    blow-by
    crankcase
    combustion engine
    Opis:
    W referacie przedstawiono wyniki badań granicznej wartości natężenia przedmuchów gazów do skrzyni korbowej tłokowego silnika spalinowego SB-3.1 z zapłonem samoczynnym w fazie rozruchu. Zwrócono uwagę, że wyznaczenie wartości przedmuchów w czasie rozruchu może stanowić cenną informację o stanie układu tłok - pierścienie - cylinder (TPC).
    In the abstract the results of studies are presented for limit values of intensity of gas blows-by through the crankcase of a piston combustion engine with spontaneous ignition in the starting phase. Attention is drawn to the fact that determining the blow magnitude during start-up is of a particular value concerning the state of the piston - ring - cylinder system.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 11-16
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja parametrów reologicznych wibroizolatorów gumowych na podstawie ich modelu fizycznego
    The Identification of Rheological Properties of Vibration Mounts for Vibration Isolation Systems on the Basis of the Physical Model
    Autorzy:
    Kaczmarek, J.
    Nicewicz, G.
    Idzi, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360642.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    wibroizolatory
    własności reologiczne
    identyfikacja
    model fizyczny
    OMiUO 2005
    vibration mounts
    rheological properties
    identification
    physical model
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodę identyfikacji modułu Younga i współczynnika strat pryzmatycznych wibroizolatorów gumowych na podstawie transmitancji wąskopasmowej modelu fizycznego wibroizolatora, uwzględniającą wpływ masy własnej wibroizolatora.
    This paper contains a description of an identification method for prismatic rubber vibration mounts of Young's modulus and loss factor calculated on the basis of physical model narrow band transmittance for vibration mounts, which takes vibration mount mass influence into consideration.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 279-292
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    K ispolzovaniju termodynamiceskih metodov dla analiza effektivnosti utilizacii tepla uhodasih gazov glavnyh dvigatelej
    Thermodynamic Methods for the Analysis of Efficiency of Utilization of Main Engines Exhaust Gases Heat
    Autorzy:
    Behrendt, C.
    Motornyj, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359006.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    OMiUO 2005
    ship power plant
    main engine
    factor of efficiency
    utilization of exhaust gases heat
    Opis:
    It has been shown that the concept of exergue can be used in the analysis of thermo-dynamic efficiency. The concept incorporates both principles of thermodynamics. The factor of exergue efficiency is shown. The developed technique of defining the values of exergue losses occurring at the utilization of heat of internal combustion engine exhaust gases is based. The technique is based on the entropy method. The obtained dependences determining the influence of various factors have been presented as well.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 22-37
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stanowisko badawcze procesów odolejania mieszanin oleistych
    Oily Water Separation Process Research Stand
    Autorzy:
    Wiewióra, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359331.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    stanowisko badawcze
    mieszaniny oleiste
    procesy separacji
    OMiUO 2005
    research stand
    oily water mixtures
    separation processes
    Opis:
    W referacie przedstawiono założenia przyjęte podczas projektowania stanowiska do badań procesów odolejania mieszanin oleistych. Stanowisko umożliwia nie tylko badanie procesów odolejania z użyciem różnych metod separacji, lecz także przeprowadzenie badań opracowanego urządzenia separującego według programu podanego przez IMO w Rezolucji MEPC.60(33) oraz najnowszej rezolucji MEPC.107(49) .
    The paper presents assumptions taken into consideration while designing a test stand for research work. The specific test stand described in the paper will serve for investigations of de-oiling processes carried out by various separation appliances. The test stand will also allow testing of a separation unit in accordance with the MEPC.60(33) Resolution and the latest MEPC.107(49) Resolution.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 475-486
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zjawiska zużycia w transporcie ładunków płynnych
    Wear Phenomena in Liquid Cargo Transportation
    Autorzy:
    Chmiel, J.
    Górnicki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360666.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    OMiUO 2005
    korozja
    kawitacja
    zużycie korozyjno-kawitacyjne
    zużycie abrazyjne
    corrosion
    cavitation
    cavitation corrosion
    abrasive wear
    Opis:
    W artykule przedstawiono zwięzłe zestawienie podstawowych grup zjawisk niszczących występujących w urządzeniach do transportu ładunków płynnych w środowisku morskim. Omówiono podstawową rolę zjawisk synergicznych w procesach zużycia przyspieszonego występujących w tych urządzeniach. Wskazano na konieczność uwzględnienia tematyki złożonych zjawisk zużycia w programach nauczania.
    The concise list of basic groups of wear phenomena is presented. These exist in installations intended for the transportation of liquid cargo in the marine environment. The basic role of synergic phenomena in the processes of accelerated wear is discussed. The need of including the complex wear phenomena into teaching programs is indicated.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 193-202
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie pochodnych rzeczywistego rzędu w wibroakustycznej diagnostyce uszkodzeń niskoenergetycznych
    Using the Derivatives of Real Number Order for Vibro-acoustic Diagnosis of Low-energy Defects
    Autorzy:
    Radkowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360469.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    pochodna niecałkowitego rzędu
    diagnostyka
    modulacja
    modele diagnostyczne
    OMiUO 2005
    fractional derivative
    vibroacoustic diagnosis
    diagnostic models
    modulation
    Opis:
    W pracy podjęto problem metod diagnostycznych, których celem jest detekcja początkowych uszkodzeń strukturalnych, charakterystyka ich natury oraz ocen konsekwencji ich wystąpienia. Przedstawiona analiza skupiona jest na środkach analizy sygnałów wibroakustycznych, szczególnie na możliwości ekstrakcji informacji odnośnie fizycznej interpretacji wpływu procesów zużycia na generację sygnałów wibroakustycznych. Wskazano, że taka informacja może być otrzymana przy zastosowaniu niecałkowitej pochodnej sygnału, a omówiona technika jest użyteczna przy wyborze struktury modelu diagnostycznego.
    This paper is concerned with diagnostic methods, the goal of which is to detect initial structural faults, characterize their nature and severity and isolate them into particular components. The analysis presented here focuses on a means of vibroacoustic signals, specifically, on a means of extracting from such signals the information concerning physical interpretation of wear phenomena impact on signal generation. It demonstrates that such diagnostic information can be extracted using a fractional derivative methodology and that the technique can be useful in choosing the structure of a diagnostic model.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 419-427
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody badań zjawisk zużycia korozyjno-kawitacyjnego. Stanowiska badawcze
    Methods of Investigation of Cavitation-Corrosion Wear. Test Rigs Description
    Autorzy:
    Chmiel, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360591.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    kawitacja
    korozja
    zużycie korozyjno-kawitacyjne
    metodyka badań
    OMiUO 2005
    cavitation
    corrosion
    cavitation-corrosion wear
    research methods
    Opis:
    Zjawiska zużycia korozyjno-kawitacyjnego są jednym z najczęstszych powodów przyspieszonego występowania stanów awaryjnych w urządzeniach transportowych ładunków płynnych. Rozwiązania stanowisk badawczych oparte są na metodach badania procesów natury mechanicznej poszerzonych o oddziaływanie chemiczne lub elektrochemiczne. Najistotniejszym problemem badawczym jest wyeliminowanie niekontrolowanych efektów elektrochemicznych. W pracy przedstawiono przegląd rozwiązań stanowisk stosowanych do badania zjawisk zużycia korozyjno-kawitacyjnego.
    Cavitation-corrosion wear phenomena are one of most common reasons for accelerating the cases of failure in liquid cargo transportation appliances. Test-rig designs are based on methods of examining the mechanical processes extended with chemical or electrochemical influences. The elimination of uncontrolled electrochemical effects is the most important problem. The paper presents a review of typical solutions of test rigs intended for the research of cavitation-corrosion wear.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 179-192
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozpoznawanie stanu technicznego przekładni zębatych z wykorzystaniem sieci neuronowej CP
    Identification of the Technical State of Toothed Gears with the Use of CP Neural Network
    Autorzy:
    Dybała, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360674.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    sieci neuronowe
    klasyfikacja
    diagnostyka wibroakustyczna
    przekładnie zębate
    OMiUO 2005
    neural networks
    classification
    vibroacoustic diagnostics
    toothed gears
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób zastosowywania neuronowego klasyfikatora zbudowanego na bazie sieci neuronowej z propagacją przeciwną w diagnostyce wibroakustycznej przekładni zębatych. W końcowej części artykułu przedstawiono jako przykład wyniki eksperymentu laboratoryjnego.
    This article presents a way of applying a neural classifier constructed on the basis of a counter-propagation neural network in vibroacoustic diagnosis of toothed gears. In the final part of the article the results of a laboratory experiment are presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 227-236
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiary składu spalin silników spalinowych
    Measurements of Engine Exhaust Gas Components
    Autorzy:
    Kwiatkowski, K.
    Żółtowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360487.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    ekologia
    silniki spalinowe
    toksyczne składniki spalin
    OMiUO 2005
    ecology
    combustion engines
    toxic components of exhaust gases
    Opis:
    W ostatnich latach cały wysiłek konstruktorów był skierowany na zmniejszenie emisji związków toksycznych wydalanych przez silniki spalinowe pojazdów. W pracy tej przedstawiono wpływ zmian stanu silnika (jakości procesu spalania oraz rozregulowań silników) na wzrost toksycznych składników spalin.
    In the past years designers' efforts was directed into the reduction of toxic compounds produced by vehicle combustion engines. The paper introduces the influence of combustion engine process as well as putting out of combustion process order on growth of toxic compounds emission.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 361-369
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody i środki oceny cech stanu technicznego rozpylaczy wtryskiwaczy silników okrętowych typu Sulzer 6AL20/24
    Methods and Means of Estimation of Technical State Features of the Marine Diesel Engines Injector Nozzles Type Sulzer 6AL20/24
    Autorzy:
    Monieta, J.
    Łukomski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360491.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    rozpylacze wtryskiwaczy
    cechy stanu
    metody pomiarów
    OMiUO 2005
    injector nozzles
    features of state
    methods of measurements
    Opis:
    Artykuł przedstawia metody i środki badań cech stanu technicznego rozpylaczy wtryskiwaczy okrętowych silników średnioobrotowych, które zostały wycofane z eksploatacji. Pomiaru wybranych cech stanu dokonano za pomocą badań geometrycznych i przepływowych. Przykładowe wyniki badań dają informacje o zakresach oraz rozkładach zużycia i uszkodzeń rozpylaczy wtryskiwaczy.
    The article shows methods and means of investigations of the technical state features of marine medium-speed engines, which were withdrawn from operation. Measurements of selected features of state were realised through geometrical and flow testing. Examples of the results give information about ranges and distributions of the wear and failures of injection nozzles.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 383-391
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Układ stabilizacji kursu statku z wykorzystaniem algorytmów sterowania inteligentnego
    Ship Course Stabilization System Based on Intelligent Control Algorithms
    Autorzy:
    Zwierzewicz, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359323.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    stabilizacja kursu statku
    adaptacja
    sterowanie inteligentne
    systemy nieliniowe
    OMiUO 2005
    ship course stabilization
    adaptation
    intelligent control
    nonlinear systems
    Opis:
    Biorąc pod uwagę fakt, że identyfikacja modelu dynamiki statku w warunkach eksploatacyjnych jest pracochłonnym procesem - w artykule zaproponowano konstrukcję algorytmu stabilizacji kursu statku bazującą na metodach sterowania inteligentnego. Podejście takie umożliwia syntezę algorytmu sterowania 'on-line' nawet w przypadku braku znajomości struktury modelu dynamicznego statku.
    Taking into account that the ship dynamics' identification process is such an arduous task the paper proposes a ship course stabilization algorithm based on the intelligent control concept. Such an approach makes it possible for an on-line control algorithm synthesis even in the case of the absence of a ship's dynamical model structure.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 487-498
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Testy diagnostyczne, grafy wiązań i równania stanu jako narzędzia oceny stanu technicznego urządzeń
    Diagnostic Tests, Bond Graphs and State Equations as Tools in the Assessment of Technical Condition of Machines
    Autorzy:
    Grzebieniak, R.
    Chybowski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360638.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    test diagnostyczny
    macierz boolowska
    grafy wiązań
    równania stanu
    OMiUO 2005
    diagnostic test
    Boolean matrix
    bond graphs
    state equations
    Opis:
    Przedstawiono sposób wyznaczenia testu diagnostycznego metodą macierzy boolowskich. Zaprezentowano przykład wykorzystania testu diagnostycznego stworzonego metodą macierzy boolowskiej. Przedstawiono sposób tworzenia grafów wiązań i równań stanu, które mogą być narzędziem oceny stanu technicznego urządzeń.
    This paper presents basic information on the structure of diagnostic tests used for the assessment of the technical state of parts and groups of technical systems. The Boolean matrix method is also demonstrated. The construction of bond graphs and state equations, which can be tools for the assessment of technical condition of machines has been presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 247-255
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Podstawy prognozowania na tle oceny stanu technicznego urządzeń siłowni okrętowych
    Basics of Prognosis Versus the Evaluation of Marine Propulsion Plant Technical Condition
    Autorzy:
    Treichel, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360537.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    podstawy prognozowania
    metody prognozowania
    stan techniczny
    OMiUO 2005
    background of technical condition prognosis process
    prognosis methods
    technical condition
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące podstaw prognozowania w ujęciu oceny stanu technicznego urządzeń siłowni okrętowych. Przytoczono definicje prognozowania, podział metod prognozowania oraz omówiono niektóre z nich. Zaprezentowano także wybrane procedury prognozowania.
    The paper presents basic information on the prognosis theory in the aspect of technical condition estimation. The prognosis definitions have been given and classification of prognosis methods has been shown. Selected prognosis methods have been shortly described. Algorithms of prognosis procedures have been described.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 449-458
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacyjne wyznaczanie charakterystyk statycznych dla typoszeregu odbojnic cylindrycznych
    The Simulated Determination of Static Characteristics for Type-Series of Cylindrical Fenders
    Autorzy:
    Berczyński, S.
    Galor, W.
    Grządziel, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360604.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    OMiUO 2005
    materiały hiperelastyczne
    symulacja komputerowa
    zagadnienia kontaktowe
    odbojnice nabrzeżowe
    hyperelastic substances
    computer simulation
    contact issue
    cylindrical fenders
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych polegających na wyznaczeniu charakterystyk statycznych dla typoszeregu cylindrycznych odbojnic. Wykonano dyskretyzację elementami skończonymi modelu geometrycznego przekroju odbojnicy cylindrycznej z uwzględnieniem własności hiperelastycznych materiału i zjawisk kontaktowych. Przedstawiono deformacje oraz charakterystyki otrzymane z obliczeń numerycznych i eksperymentów.
    The paper presents the results of simulation research based on static characteristics determination for the type series of cylindrical fenders. The discretization by finite elements of geometrical model of cylindrical fender plane section was performed, taking into account hyperelastic elements and contact phenomena. The deformations and curves of the characteristics achieved in numerical calculations and experimental method is presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 65-72
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie sygnałów emisji akustycznej w diagnozowaniu sterów strumieniowych
    The Acoustic Emission Signals in the Diagnosis of Thrusters
    Autorzy:
    Burnos, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360579.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    stery strumieniowe
    diagnostyka maszyn okrętowych
    emisja akustyczna
    analiza falkowa
    OMiUO 2005
    hrusters
    marine machines diagnosis
    acoustic emission
    wavelet transform
    Opis:
    W artykule podjęto próbę wykazania związków pomiędzy sygnałem emisji akustycznej rejestrowanym na elementach steru strumieniowego i wymuszeniami pochodzącymi od jego pracy. Prezentowane wyniki są częścią prac zorientowanych na stworzenie modelu diagnostycznego steru strumieniowego, ujmującego związki pomiędzy stanem najważniejszych elementów agregatu a miarami sygnałów generowanych przez urządzenie.
    In the paper an attempt was made to find relations between acoustic emission signals measured on parts of the thruster and forces associated with its operation. Presented results will be used in the diagnostic model of marine thrusters.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 155-165
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ekonomiczne aspekty diagnozowania układów hydraulicznych maszyn roboczych
    Economic Aspects of Technical Diagnosis of Hydraulic Systems
    Autorzy:
    Chalamoński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360573.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    diagnozowanie
    układ hydrauliczny
    koparka
    podatność diagnostyczna
    koszty diagnozowania
    OMiUO 2005
    technical diagnosis
    hydraulic systems
    excavator
    diagnostic susceptibility
    cost of diagnosing
    Opis:
    W artykule opisano problematykę podatności diagnostycznej na przykładzie układów hydraulicznych koparek. Przedstawiono wskaźniki podatności diagnostycznej, które można wykorzystać do oceny ekonomicznej efektywności systemu diagnostycznego. Przedstawiono efekty ekonomiczne wprowadzanego systemu diagnostycznego.
    This paper presents aspects of diagnostic susceptibility illustrated with hydraulic systems of excavators. The presented factors of diagnostic susceptibility are used for the estimation of economic effectiveness of technical diagnosis.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 167-178
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwość wykorzystania analizy czasowo-częstotliwościowej dla wybranych sygnałów emisji akustycznej
    The Possibilities of Using Time-Frequency Analysis for Some Acoustic Emission Signals
    Autorzy:
    Bejger, A.
    Burnos, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360599.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    emisja akustyczna
    analiza czasowo-częstotliwościowa
    silnik wysokoprężny
    przekładnia zębata
    OMiUO 2005
    acoustic emission
    time-frequency analysis
    diesel engine
    gear box
    Opis:
    W artykule podjęto próbę zastosowania niektórych metod analizy czasowo-częstotliwościowej sygnałów emisji akustycznej. Wzięto pod uwagę pomiary dotyczące wybranych maszyn i urządzeń pracujących w siłowni okrętowej. Wykorzystano sygnały emisji akustycznej pochodzące od układu wtryskowego silnika okrętowego oraz od łożysk tocznych i przekładni zębatej. Dokonano wstępnej selekcji sygnałów pod względem ich przydatności dla celów diagnostycznych.
    In the article an attempt was made to use some time-frequency methods for the analysis of acoustic emission signals. Concerning the field of interests measurements were taken of some ship machinery and equipment. Signals coming from the fuel injection systems of ship diesel engines, roll bearings and gear were analyzed. They were pre-selected in regard to their usefulness for diagnostic purposes.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 55-64
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ciśnienie w poprzecznym łożysku ślizgowym przy laminarnym niestacjonarnym smarowaniu
    Pressure in Slide Journal Bearing with Laminar Unsteady Lubrication
    Autorzy:
    Krasowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360650.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    łożysko ślizgowe
    równanie Reynoldsa
    laminarne niestacjonarne smarowanie
    rozkład ciśnienia
    OMiUO 2005
    journal bearing
    Reynolds equation
    laminar unsteady lubrication
    pressure distribution
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki rozwiązania numerycznego zmodyfikowanego równania Reynoldsa dla laminarnego niestacjonarnego smarowania poprzecznego cylindrycznego łożyska ślizgowego. Przykład rozwiązania dotyczy izotermicznego modelu łożyska o nieskończonej długości, smarowanego olejem o stałej lepkości dynamicznej. Uwzględniono zaburzenia prędkości przepływu oleju w kierunku obwodowym na czopie i panewce. Wyznaczono rozkłady ciśnienia hydrodynamicznego w postaci bezwymiarowej.
    This paper presents the results of numerical solutions modified by Reynolds equation of laminar unsteady lubrication of a cylindrical slide journal bearing. The particular solutions are limited to isothermal models of bearing with infinite length lubrication by newtonian oil with constant dynamic viscosity. The disturbances are related with unsteady velocity of oil flow on the sleeve and on the journal. The results are shown in the diagram of hydrodynamic pressure in the dimensionless form in time intervals of displacement duration.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 319-329
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Issledovanie vibracionnyh uslovij obitaemosti zilyh pomesenij promyslovyh sudov
    A Study of Vibrations in Accommodations of Merchant Ships
    Autorzy:
    Datcenko, S.
    Zagackij, V.
    Puchov, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358997.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    OMiUO 2005
    warunki życia
    wibracje
    przystosowanie
    statki handlowe
    vibration
    accommodations
    living conditions
    merchant ships
    experimental research
    computing algorithm
    designing technique
    Opis:
    Experimental research on vibrations in ship's living quarters was done. The technique of designing deck overlaps of commercial ships with the improved vibrating characteristics is developed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 215-226
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Eksploatacyjna metoda analizy rozkładu obciążeń użytecznych silników napędu głównego statku
    Effective Load Analysis Method of the Ship Main Propulsion Unit
    Autorzy:
    Borkowski, T.
    Kowalak, P.
    Kijewska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360565.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    okrętowe wolnoobrotowe silniki wysokoprężne
    główne napędy statków
    eksploatacja statku
    OMiUO 2005
    marine slow speed diesel engines
    ship propulsion
    vessel maintenance
    Opis:
    Okrętowe wolnoobrotowe silniki wysokoprężne stanowią zdecydowaną większość głównych napędów dla statków handlowych. Instalowane są one w najprostszych układach napędowych, gdzie silnik jest bezpośrednio połączony ze śrubą. Taki układ zapewnia najwyższą sprawność i najniższe z możliwych zużycie paliwa. Warunkiem uzyskania najlepszych rezultatów w tym zakresie jest utrzymywanie w czasie eksploatacji statku określonych zasad eksploatacji głównego napędu statku. W artykule przedstawiono uproszczoną metodę analizy istotnych wskaźników pracy głównego układu napędowego statku. Metoda może być stosowana w eksploatacji silników wyposażonych w standardowe urządzenia pomiarowe.
    The marine diesel engine today is the prime mover for ship propulsion. The most typical marine propulsion plant of modern merchant ships is a single, slow-speed turbocharged, two stroke diesel engine, directly coupled to the vessel's single, fixed or controllable pitch propeller. This configuration can provide high power outputs and improved fuel economy. The paper deals with basic ship propulsion factors used for fuel consumption calculations.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 121-130
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wrażliwość parametryczna reologicznego i fizycznego modelu wibroizolatora gumowego
    Parametric Sensitivity of Rheological and Physical Model of Rubber Vibration Mount for Vibration Isolation Systems
    Autorzy:
    Kaczmarek, J.
    Nicewicz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360646.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    wrażliwość parametryczna
    wibroizolator
    model reologiczny i fizyczny wibroizolatora
    OMiUO 2005
    parametric sensitivity
    vibration mount
    rheological and physical model of vibration mount
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę porównawczą wrażliwości parametrycznej modelu reologicznego i fizycznego pryzmatycznych wibroizolatorów gumowych o zmiennych liniowo własnościach względem częstości sił wymuszających.
    The paper contains a comparative analysis of parametric sensitivity of rheological and physical model of vibration mounts for vibration isolation systems with linearly changing properties versus the frequency of forces.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 267-277
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ osadów sadzy na opory przepływu spalin i wydajność parową kotła utylizacyjnego
    Influence of Soot Deposits on Flow Resistance and Steam Capacity of an Exhaust Gas Boiler
    Autorzy:
    Behrendt, C.
    Motornyj, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360745.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    OMiUO 2005
    kocioł utylizacyjny
    wydajność parowa
    opory przepływu
    badania eksperymentalne
    symulacja
    exhaust gas boiler
    steam capacity
    gas flow resistance
    experimental research
    simulation
    Opis:
    Przedstawiono wpływ zanieczyszczenia osadami sadzy powierzchni wymiany ciepła wybranego kotła utylizacyjnego na jego wydajność parową i opory przepływu spalin. Otrzymane wyniki obliczeń symulacyjnych porównano z wynikami badań eksperymentalnych.
    The paper demonstrates the influence of soot deposits on the heating surfaces of chosen exhaust gas boilers on the exhaust flow resistance and boiler capacity. The results of computer simulation were compared with experimental results.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 39-46
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognozowanie emisji związków toksycznych zawartych w spalinach opalanych pomocniczych kotłów okrętowych
    A Method of Predicting the Emission of Toxic Compounds From the Exhaust Gases of Oil-Fired Auxiliary Ships Boilers
    Autorzy:
    Myśków, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360459.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    opalany pomocniczy kocioł okrętowy
    emisja spalin
    histogram pracy kotła
    obciążenie kotła
    OMiUO 2005
    auxiliary oil-fired boiler
    gas emission
    load histogram
    boiler load
    Opis:
    W artykule, na podstawie badań przeprowadzonych podczas prób morskich i danych z raportów eksploatacyjnych statku, przedstawiono metodę prognozowania rocznej emisji związków toksycznych zawartych w spalinach emitowanych przez pomocniczy kocioł opalany.
    The paper presents a method of predicting the annual emission of toxic compounds contained in exhaust gases from an auxiliary boiler, based on sea trials and ship's operational data.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 393-402
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości eliminacji zakłóceń przy pomiarach ciśnień w komorze spalania silników okrętowych
    Possibilities of Eliminating Inference at Pressure Measurements in Marine Diesel Engine Combustion Chambers
    Autorzy:
    Borkowski, T.
    Kowalak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360569.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    okrętowe silniki z zapłonem samoczynnym
    indykowanie
    proces spalania
    czujniki ciśnienia
    zakłócenia
    OMiUO 2005
    marine diesel engines
    firing diagrams
    combustion process
    pressure transducers
    interference
    Opis:
    Potrzeby wprowadzenia systemów monitoringu procesu spalania, wszystkich układów cylindrowych silników okrętowych przez cały okres eksploatacji stymulują rozwój techniki elektronicznego indykowania. Dane z systemów monitoringu mają służyć zaawansowanej diagnostyce pracy silnika. Złożone przetwarzanie sygnałów pomiarowych wymaga zastosowania precyzyjnych i efektywnych elementów przeciwzakłóceniowych. W artykule przedstawiono aspekty zastosowania filtrów elektronicznych w pomiarze ciśnień w komorze spalania.
    In order to improve the reliability of the engine system, a new technology for engine control is needed. One of the methods used to meet this requirement is to develop a convenient and real-time measuring system. The equipment can be used in order to evaluate engine performance. Conventional calculations based on the pressure-volume diagram require a high-speed central processing unit (CPU) and a high accuracy measurement instrument. This paper presents some interference problems with combustion pressure measurement and analysis.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 111-120
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Alternatywna metoda badań układu wtryskowego okrętowego silnika spalinowego
    Alternative Research Method for the Marine Engine Injection System
    Autorzy:
    Bejger, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360743.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    emisja akustyczna
    układ wtryskowy
    okrętowe silniki spalinowe
    pompa wtryskowa
    wtryskiwacz
    OMiUO 2005
    acoustic emission
    fuel injection system
    marine diesel engines
    injection pump
    injector
    Opis:
    W artykule zaprezentowano fragment wyników badań ukazujących możliwość wykorzystania emisji akustycznej do diagnozowania układu wtryskowego silnika okrętowego. Za pomocą odpowiedniej obróbki można wyselekcjonować źródła sygnału emisji akustycznej odpowiedzialne za rodzaj występującej w układzie wtryskowym niesprawności.
    This paper introduces the partial results of research, showing possibilities of acoustic emission use to the diagnosis of the fuel injection systems of marine diesel engines. By means of a suitable signal process we can get to the source of acoustic emission signals dependent on varying kinds of faults in the injection system.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 47-54
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia rozlewami szkodliwych chemikaliów oleistych na morzu
    Dangers Involved in Spills of Noxious Oily Chemicals at Sea
    Autorzy:
    Kurc, B.
    Chrzanowski, J.
    Abramowska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360489.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    ransport morski substancji niebezpiecznych
    rozlewy substancji oleistych
    ratownictwo morskie
    OMiUO 2005
    maritime transport of dangerous substances
    spills of oily substances
    rescue operations at sea
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagrożenia związane z rozlewami substancji oleistych na morzu. Opisano zjawiska fizyczne zachodzące podczas rozlewu. Wymieniono właściwości fizykochemiczne substancji niebezpiecznych. Podano zestawienie zagrożeń według GESAMP dla ww. substancji, metody zwalczania rozlewów oraz obowiązki armatora statku przewożącego tego rodzaju chemikalia.
    The work presents threats connected with the spills of noxious oily chemicals at sea. Physical phenomena occurring during spills are described. Physical and chemical properties of some dangerous substances are listed. The list of dangers posed by these substances (acc. to GESAMP) is included and the methods used for the clearance of spills as well as the duties of ship-owners of ships carrying such chemicals are presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 349-359
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ temperatury wody zasilającej na eksploatację okrętowych kotłów pomocniczych
    Feed Water Temperature Influence on Ships Auxiliary Boilers Operation
    Autorzy:
    Behrendt, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360739.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    zanieczyszczenia gazowe i temperatura wody
    korozja
    wydajność parowa kotłów
    badania symulacyjne
    OMiUO 2005
    gaseous contamination and feed water temperature
    corrosion
    boiler steam capacity
    simulation research
    Opis:
    W artykule przedstawiono wpływ zanieczyszczeń wody tlenem i dwutlenkiem węgla na procesy korozyjne pomocniczych kotłów okrętowych. Przeanalizowano wpływ temperatury wody zasilającej na proces jej odgazowania i wzrost wydajności parowej kotłów. Zaproponowano system utrzymania stałej, zadanej wartości temperatury w zbiorniku wody zasilającej.
    The paper demonstrates the influence of oxygen and carbon dioxide on corrosion processes in ship's auxiliary boilers. The influence of feed water temperature on degassing and on increase of boilers steam output were analysed. A constant feed water temperature system was proposed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 17-25
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia dotyczące opisu systemów technicznych
    Selected Problems in Description of Technical Systems
    Autorzy:
    Matuszak, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360495.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    system techniczny
    modele systemów technicznych
    badanie systemów technicznych
    relacje w systemach technicznych
    OMiUO 2005
    technical system
    models of technical systems
    technical systems research
    relations in technical systems
    Opis:
    W artykule scharakteryzowano wybrane definicje systemów technicznych. Opisano niektóre relacje zachodzące w takich systemach. Przedstawiono modele systemów możliwe do wykorzystania w badaniu systemów siłowni okrętowych. Przedstawiono narzędzia formalne używane do tworzenia modeli systemów technicznych.
    Selected definitions of technical systems have been characterized. Some of the relations in technical systems have been presented. Models of systems, which can be applied in marine power plants' research, were demonstrated. Formal tools used for the modeling of technical systems were also presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 371-382
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zanieczyszczenie pyłowe powietrza i jego wpływ na trwałość elementów silników okrętowych
    Influence of Air Dust Pollution on Durability of Marine Power Plant Systems
    Autorzy:
    Kirkiewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360654.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    zapylone powietrze
    ziarnistość pyłów
    odpylacz cyklonowy i tkaninowy
    zużycie elementów silnika
    OMiUO 2005
    air dustiness
    dust granularity
    cyclone dust separator
    fiber dust separator
    wear of engine elements
    Opis:
    W oparciu o Polską Normę wskazano na definicję pyłów oraz zwrócono uwagę na to, że określone klasy ziarnistości wywierają szkodliwy wpływ na organizmy żywe i na mechanizmy siłowniane. W oparciu o Polską Normę wskazano na definicję pyłów oraz zwrócono uwagę na to, że określone klasy ziarnistości wywierają szkodliwy wpływ na organizmy żywe i na mechanizmy siłowniane. Przedstawiono mechanizm działania pyłów przedostających się do warstwy smarowej wraz z olejami, uzasadniając ich działanie abrazyjne znacznie większą twardością cząsteczek pyłów w stosunku do twardości metali. Dokonano skróconego przeglądu stosowanych filtrów powietrza wprowadzanego do siłowni, wskazując równocześnie na możliwość stosowania dwustopniowego odpylacza w układzie cyklon osiowy - odpylacz tkaninowy jako zespołu o dobrej skuteczności całkowitej. Wskazano na przedziały ziarnowe pyłów powodujących szczególnie intensywne zużycie materiało-we siłownianych układów roboczych.
    The Polish Standard-based definition of dust has been given. Attention has been drawn to the fact that certain classes of dust granularity have adverse effect on living organisms as well as on marine machinery components. The way dusts affect lubricated parts has been shown. The abrasive action of dusts is due to their considerably higher hardness than that of metals. A brief review of air filters in the engine room is provided. Possible applications of a two-stage dust separator (axial cyclone-fabric dust cleaner) are shown as the efficiency of the combined filter is much higher. Indicated are grain composition classes causing particularly intensive wear of machine components.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 303-312
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza statystyczna zmian parametrów eksploatacyjnych olejów smarowych okrętowych silników spalinowych
    Statistical Analysis of Changes in Operational Parameters of Marine Diesel Engine Lubrication Oils
    Autorzy:
    Krupowies, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360485.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    okrętowe silniki pomocnicze
    parametry eksploatacyjne oleju
    współczynniki korelacji i równania regresji
    nalityczny wskaźnik starzenia oleju
    OMiUO 2005
    marine auxiliary engines
    oil operational parameters
    correlation coefficients and regression equations
    analytic index of oil ageing
    Opis:
    Dokonano analizy statystycznej zmian parametrów eksploatacyjnych różnych gatunków olejów smarowych produkcji firm zachodnich, użytkowanych w okrętowych tłokowych silnikach spalinowych. Opracowano analityczne wskaźniki starzenia tych olejów w monitorowanych silnikach.
    A statistical analysis of changes made in operational parameters of various kinds of lubrication oils produced by Western firms used in marine piston diesel engines has been completed. Analytic ageing indexes of these oils in tested engines have been calculated.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 331-347
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-41 z 41

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies