Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Numerical Simulation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 497
Tytuł:
Application of Geometric Simulation for Determination of Dynamic Undeformed Chip Thickness in Milling
Autorzy:
Bombiński, Sebastian
Jemielniak, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201898.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
self-excited vibration
numerical simulation
computer graphics
5-axis milling
Opis:
Self-excited vibration is a significant constraint on productivity and production quality, which makes various forms of virtual machining widely used to find stable conditions before starting the actual machining operation. Numerical simulation of self-excited vibration, although much slower than analytical solutions, makes it possible to consider the nonlinearity of the process and its continuous variation. In 5-axis milling, predicting the instantaneous cross-sections of the uncut chip is very difficult, so geometric simulation is readily used to check the correctness of the NC program and the obtained shape of the workpiece. However, the known solutions take into consideration only programmed movements of the tool relative to the workpiece without considering vibrations, and those in which attempts have been made to consider vibrations have significant limitations. This paper uses a Geometric Simulator that determines the nominal positions of the tool relative to the workpiece, to which the displacements due to vibration, determined by the Dynamic Simulator, are added, making it possible to effectively determine the dynamic thickness of the cut layer and the trace on the workpiece material left by the vibrating tool. The use of geometric simulation, in which the material is represented by discrete voxels, introduces signal quantization, that is, the limited resolution of undeformed chip thickness and trace left on the machined surface. The paper presents the effect of voxel dimension on the accuracy of the simulation of self-excited vibrations.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 1; 173--181
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Buckling resistance of metal columns with smoothly variable cross sections
Nośność wyboczeniowa słupów metalowych o płynnie zmiennym przekroju poprzecznym
Autorzy:
Błażejewski, Paweł
Klekiel, Tomasz
Kołodziej, Sebastian
Marcinowski, Jakub
Sakharov, Volodymyr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312171.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
słup metalowy
przekrój pierścieniowy zmienny
siła krytyczna
metoda Ayrtona-Perry’ego
symulacja numeryczna
badanie eksperymentalne
metal column
variable cross-section
buckling resistance
Ayrton-Perry approach
numerical simulation
experimental test
Opis:
Metal columns of hollow and smoothly variable cross-sections, simply supported at their ends are considered in the paper. Columns of such shapes are recently frequently designed by architects in public utility buildings of various types. In thiswork authors present the comparatively simple method of buckling resistance assessment which can be used by designers of metal columns of such shapes. The formula on critical force required in the procedure was derived for columns of variable cross section by means of Mathematica™ system. The closed formulae were obtained for a rod with a certain, predefined geometry being the surface of revolution. Critical forces obtained by means of derived formulae were compared with results of numerical solutions. To assess the compression resistance of considered rods the general Ayrton-Perry approach was applied and bow imperfection with assumed amplitude was used in the analysis. Results of numerical simulations and experimental tests inserted in the paper confirm the correctness and the effectiveness of the proposed procedure of buckling resistance assessment of considered struts.
Przedmiotem rozważań zaprezentowanych w artykule są słupy metalowe o przekroju pierścieniowym zmiennym wzdłuż ich osi wzdłużnej i swobodnie podpartych na końcach. Słupy tego kształtu są ostatnio często projektowane przez architektów w różnego typu obiektach użyteczności publicznej. Relatywnie prosty sposób oszacowania nośności wyboczeniowej słupów rozważanego kształtu został zaprezentowany przez autorów pracy. Wzór na siłę krytyczną niezbędną do oszacowania nośności wyboczeniowej został wyprowadzony z wykorzystaniem systemu Mathematica™. Zamknięte wzory na siły krytyczne zostały wyprowadzone dla pewnej klasy prętów o wstępnie zdefiniowanej geometrii stanowiącej powierzchnię obrotową. Siły krytyczne otrzymane z pomocą wyprowadzonych wzorów były porównane z wynikami symulacji numerycznych. Aby oszacować nośność wyboczeniową zastosowano ogólne podejście Ayrton-Perry’ego i wstępne wygięcie łukowe prętów o założonych różnych amplitudach. Wyniki symulacji numerycznych i badań eksperymentalnych zamieszczone w pracy potwierdziły poprawność i efektywność zaproponowanej metody szacowania nośności wyboczeniowej rozważanych prętów.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 613--628
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD-DEM simulation of raceway size and mechanical characteristics of industrial scale blast furnace
Autorzy:
Gao, Yuzhen
Chan, Choon Kit
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315659.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
raceway
CFD-DEM
Computional Fluid Dynamics
Discrete Element Method
numerical simulation
blast furnace
Opis:
The raceway plays a crucial role in ensuring the stable functioning of the ironmaking blast furnace. It is the key site where the chemical reaction of coke combustion takes place, providing the necessary heat and reducing gas for the upper iron ore reduction process. Consequently, the size of the raceway serves as an essential indicator of the blast furnace’s operational condition. In this study, a mathematical model for the raceway of an industrial-scale blast furnace was established. Extensive innovation investigations were conducted to explore the characteristics pertaining to the raceway’s size. The simulation outcomes demonstrate that both the particle size and the inlet velocity exert significant influences on the raceway dimensions. Specifically, the height of the raceway is predominantly affected by the particle size, whereas the inlet velocity predominantly influences the depth of the raceway.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2023, 25, 3; 71--78
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cyfrowa oraz numeryczna analiza zużycia narzędzi w procesie kucia matrycowego
Digital and Numerical Analysis of Tool Wear in the Closed-Die Forging Process
Autorzy:
Bathelt, Piotr
Łukaszek-Sołek, Aneta
Ficak, Grzegorz
Lisiecki, Łukasz
Lipiński, Tomasz
Nowacki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/27312830.pdf
Data publikacji:
2023-12-14
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
kucie matrycowe
skanowanie 3D
symulacja numeryczna
zużycie narzędzi
closed-die forging
3D scanning
numerical simulation
tool wear
Opis:
W rozdziale przedstawiono badania przeprowadzone na zużytej matrycy do kucia odkuwki przeciwciężaru. W czasie produkcji detalu zaobserwowano stały problem związany z pękającą dolną wkładką matrycującą. Celem przeprowadzonych badań było znalezienie przyczyny zniszczenia narzędzi. W tym celu poddano analizie numerycznej proces kucia, a następnie na podstawie oceny wyników symulacji kształtowania wprowadzono zmiany, które miały zredukować przedwczesne zużycie się wkładek kuźniczych. W pierwszym kroku wykorzystano technologię skanowania 3D do zbadania stopnia zużycia matrycy. Utworzony w czasie skanowania model porównano z modelem CAD matrycy, a otrzymane wyniki przeanalizowano pod kątem wytypowania obszarów intensywnego zużycia narzędzia. Kolejno wykonano symulacje numeryczne istniejącego procesu technologicznego za pomocą oprogramowania QForm. W celu otrzymania bardziej satysfakcjonujących wyników wprowadzono zmiany w wyjściowej symulacji. Zmiany te dotyczyły zarówno czynników technologicznych, jak i geometrycznych. Po przeprowadzeniu symulacji numerycznych z zastosowaniem zmian otrzymane wyniki porównano ze sobą oraz z symulacją wyjściową, a następnie wybrano taki proces kucia odkuwki przeciwciężaru, który był optymalny.
In this chapter, investigations on a forging die of counterweight part were carried out. During the production of the workpiece, a constant problem was observed, related to the cracking of the lower die insert. The purpose of the research to find the cause of tool failure was conducted. For this purpose the forging process was analyzed numerically, and then, based on the results of the shaping simulation, changes were made to reduce premature wear of the forging inserts. In a first step, 3D scanning technology was used to investigate the wear of the die. The model created during the scanning was compared with the CAD model of the die. The results were used to identify areas of intensive tool wear. Subsequently, numerical simulations were performed, of the existing technological process using QForm software. Changes were made to the initial simulation in order to obtain more satisfactory results. These changes involved both technological and geometrical factors. After conducting numerical simulations using the changes, the results obtained were compared with each other and with the initial simulation, and then such a forging process for the counterweight forging was selected that was the most optimal.
Źródło:
Potencjał innowacyjny w inżynierii materiałowej i zarządzaniu produkcją; 161-170
9788371939457
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of spiral vanes width on the separation performance of a hydrocyclone
Autorzy:
Liu, Peikun
Wang, Xiaoguo
Jiang, Lanyue
Zhang, Yuekan
Yang, Xinghua
Li, Xiaoyu
Wang, Hui
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323656.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
hydrocyclone
vane width
numerical simulation
separation performance
Opis:
Aiming at the problem of “entrainment fine particles in underflow” of hydrocyclone in grinding and classification process, a hydrocyclone with spiral vanes (the SV hydrocyclone) was proposed. The CFD techniques were used to study the pressure field, velocity field, turbulence field, particle field and classification efficiency of hydrocyclones with spiral vanes of different widths. The results show that the pressure drop, axial velocity, tangential velocity, turbulence intensity of SV hydrocyclone are reduced in different degrees compared with conventional hydrocyclone, and the reduction becomes more obvious with the increase of vane width. In the case of a vane width of 0.04D, the underflow recovery rate of 5μm and 10μm fine particles was reduced by 16.2% and 15.7%. The selection of spiral vanes with small widths is beneficial to improve the separation accuracy of fine particles and reduce the cut particle size.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2023, 59, 6; art. no. 173563
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the influence of the opening pressure of a marine diesel engine injector on the results of numerical simulation of the working cycle and their comparison with the results of the laboratory experiment
Autorzy:
Puzdrowska, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202456.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
marine diesel engine
numerical simulation
diagnostic parameters
injector opening pressure
okrętowy silnik spalinowy
symulacje numeryczne
parametry diagnostyczne
ciśnienie otwarcia wtryskiwacza
Opis:
The article presents the results of a numerical simulation of the working process carried out in a diesel engine. In the applied utility program DIESEL-RK, the laboratory engine Farymann Diesel type D10 was implemented. A selected inoperability of its functional fuel supply system - reduced opening pressure of the injector pinj - was introduced. The values of adequate diagnostic parameters were determined: working gas temperature in the cylinder Tcyl, exhaust gas temperature Texh, combustion (flame) temperature Tcomb and concentration of nitrogen oxides in the exhaust gas NOx. Experimental tests were carried out on the experimental engine with the inoperative condition actually introduced, analogous to the numerical simulation, and the diagnostic parameters Texh and NOx were recorded. The results obtained by numerical simulation of the processes and during the active experiment on the experimental engine were compared.
Źródło:
Combustion Engines; 2023, 62, 2; 9--14
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and numerical analysis of vortex generators designed for utility vehicles
Autorzy:
Chidambaram, Ramesh Kumar
Kanna, Rajesh
Gopal, Poomanandan
Arumugam, Senthil Kumar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312222.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
vortex generator
pressure coefficient
numerical simulation
drag force
Opis:
The main goal of today’s car designers is to minimize fuel consumption in all possible ways at the same time maintaining the vehicle’s performance as usual. The goal of this work is to study the effect of adding a vortex generator (VG) on the aerodynamics of the vehicle and fuel economy. Both theoretical and experimental works were carried out and the outcomes of the numerical simulations are contrasted with those of the experimental results. A utility vehicle model with a scale ratio of 1:15 was used as a test model. Experimental research has been done on the fluctuation of the coefficient of pressure, dynamic pressure, and coefficients of lift and drag with and without VG on the roof of a utility vehicle. The delta-shaped VG was put to the test both numerically and experimentally. At a velocity of 2.42 m/s, it is observed that the addition of VG can raise the pressure coefficient by about 17%. When compared to the vehicle model without vortex generators, the velocity profile of the ccomputational fluid dynamics analysis shows that at the back end of the vehicle, the wake has been minimized with VG.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2023, 44, 3; 217--240
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental study on the dynamic tensile mechanical properties of marble under water and oil conditions
Autorzy:
Li, Chaoxin
Liu, Dongyan
Zhu, Yunhui
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312136.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
rozciąganie dynamiczne
pręt Hopkinsona
rozpraszanie energii
symulacja numeryczna
marmur
woda
olej
dynamic tensile
Hopkinson bar
energy dissipation
numerical simulation
marble
water
oil
Opis:
To investigate the dynamic tensile properties and energy dissipation characteristics of marble in three different conditions: dry, water-saturated, and oil-saturated, a Brazilian disk splitting test was conducted using a 50 mm diameter Hopkinson pressure bar (SHPB) device. The findings indicate that the peak strain and dynamic tensile strength of the three conditions increase with strain rate, exhibiting a clear strain rate effect. Additionally, lubricating effects of water and oil weaken internal shear sliding friction, thus promoting crack expansion. Furthermore, immersion of fluid in marble weakens the cementation of internal mineral particles, leading to lower tensile strength of marble saturated with water and oil compared to dry marble under dynamic impact. When analyzing the energy dissipation of marble, both the absorption energy and dissipation energy density increase with oil strain rate, indicating a positive correlation. Moreover, numerical results obtained from ANSYS/LS-DYNA correspond well with experimental data, thus verifying and interpreting the experimental outcomes.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 317--330
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Failure analysis of beam composite elements subjected to three-point bending using advanced numerical damage models
Autorzy:
Różyło, Patryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204651.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
three-point bending
carbon-epoxy laminate
numerical simulation
experimental tests
finite element method
failure
Opis:
This paper deals with the experimental and numerical analysis of three-point bending phenomenon on beam composite profiles. Flat rectangular test specimens made of carbon–epoxy composite, characterised by symmetric [0/90/0/90]s laminate ply lay-up, were used in this study. Experimental testing was carried out with a COMETECH universal testing machine, using special three-point bending heads. In addition, macroscopic evaluation was performed experimentally using a KEYENCE Digital Microscope with a mobile head recording real-time images. Parallel to the experimental studies, numerical simulations were performed using the finite element method in ABAQUS software. The application of the above-mentioned interdisciplinary research techniques allowed for a thorough analysis of the phenomenon of failure of the composite material subjected to bending. The obtained research results provided a better understanding of the failure mechanism of the composite material.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2023, 17, 1; 133-144
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of plunger motion profile of high pressure die casting on the casting porosity and solidification rate
Autorzy:
Żak, Katarzyna
Dańko, Rafał
Żak, Paweł L.
Kowalczyk, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311424.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
high-pressure die casting
computer simulation
cooling rate
numerical methods
aluminium alloy
odlewanie pod wysokim ciśnieniem
symulacja komputerowa
tempo schładzania
metody numeryczne
stop aluminium
Opis:
The high pressure die casting (HPDC) is a technique that allows us to produce parts for various sectors of industry. It has a great application in such sectors as automotive, energy, medicine, as the HPDC allows us to produce parts very fast and very cheaply. The HPDC casting quality depends on many parameters. The parameters among others, are cast alloy alloy metallurgy, filling system design, casting technology elements geometry and orientation, as well as, machine operation settings. In the article, different plunger motion schemes of the HPDC machine were taken into account. Analyses lead to learning about plunger motion influence on the casting porosity and solidification process run. Numerical experiments were run with the use of MAGMASoft® simulation software. Experiments were performed for industrial casting of water pump for automotive. Main parameter taken into account was maximal velocity of the plunger in the second phase. The analysis covered porosity distribution, feeding time through the gate, temperature field during whole process, solidification time. Cooling curves of the casting in chosen points were also analysed. Obtained results allow us to formulate conclusions that connect plunger motion scheme, gate solidification time and the casting wall thickness on the solidification rate and porosity of the casting.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 5; art. no. e147339
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology for the Composite Tire Numerical Simulation Based on the Frequency Response Analysis
Autorzy:
Karpenko, Mykola
Skačkauskas, Paulius
Prentkovskis, Olegas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200834.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
tire
composite
finite elements metod
frequency analysis
numerical simulation
optimization
Opis:
Reliability and maintenance analysis in transport focus on the main objective of accident and incident investigations that benefit to better understanding of the causes of accidents and prevention of them in the future. The conducted research presents theoretical and experimental research on composite pneumatic tire used in transport engineering. The approach of the numerical simulation sequence which is offered in this research facilitates engineers in efficient determination of the dynamic properties and behaviour of vehicle tire at design stage. The tire materials have been tested by employing piezoelectric micro-vibration tests and frequency analyses. The Finite Element Method used for numerical simulation in combination with experimental measurements based on optimization by material frequency response, was applied in modelling tire material behaviour avoiding problems of composite structure modelling. The obtained results indicate that the offered methodology can be used in numerical simulation of composite tire investigation and considering material viscos-elastic properties.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 2; art. no. 163289
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of hydrogen storage in the Konary deep saline aquifer trap
Symulacja numeryczna magazynowania wodoru w głębokim solankowym poziomie wodonośnym struktury Konary
Autorzy:
Luboń, Katarzyna
Tarkowski, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311655.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
underground hydrogen storage
deep saline aquifer
numerical simulation
hydrogen injection
hydrogen withdrawal
symulacja numeryczna
podziemne magazynowanie wodoru
głębokie poziomy wodonośne
zatłaczanie wodoru
odbiór wodoru
Opis:
Nowadays, hydrogen is considered a potential successor to the current fossil-fuel-based energy. Within a few years, it will be an essential energy carrier, and an economy based on hydrogen will require appropriate hydrogen storage systems. Due to their large capacity, underground geological structures (deep aquifers, depleted hydrocarbon fields, salt caverns) are being considered for hydrogen storage. Their use for this purpose requires an understanding of geological and reservoir conditions, including an analysis of the preparation and operation of underground hydrogen storage. The results of hydrogen injection and withdrawal modeling in relation to the deep Lower Jurassic, saline aquifer of the Konary geological structure (trap) are presented in this paper. A geological model of the considered structure was built, allowable pressures were estimated, the time period of the initial hydrogen filling of the underground storage was determined and thirty cycles of underground storage operations (gas injection and withdrawal) were simulated. The simulations made it possible to determine the essential parameters affecting underground hydrogen storage operation: maximum flow rate of injected hydrogen, total capacity, working gas and cushion gas capacity. The best option for hydrogen storage is a two-year period of initial filling, using the least amount of cushion gas. Extracted water will pose a problem in relation to its disposal. The obtained results are essential for the analysis of underground hydrogen storage operations and affect the economic aspects of UHS in deep aquifers.
Ze względu na bardzo dużą pojemność podziemne struktury geologiczne (głębokie poziomy wodonośne, sczerpane złoża węglowodorów, kawerny solne) są rozważane do magazynowania wodoru. Ich wykorzystanie w tym celu wymaga rozpoznania uwarunkowań geologiczno-złożowych, w tym analizy przygotowania oraz pracy podziemnego magazynu wodoru. Przedstawiono wyniki modelowania zatłaczania i odbioru wodoru do głębokiego dolnojurajskiego poziomu solankowego struktury geologicznej Konary. Zbudowano model geologiczny rozważanej struktury, oszacowano dopuszczalne ciśnienia szczelinowania oraz ciśnienie kapilarne nadkładu, wyznaczono długości wstępnego okresu zatłaczania wodoru do podziemnego magazynu, przeprowadzono modelowanie przebiegu 30-letniej pracy podziemnego magazynu (zatłaczania i odbioru gazu). Przeprowadzone symulacje umożliwiły określenie istotnych parametrów wpływających na prace podziemnego magazynu wodoru: maksymalną wielkość przepływu zatłaczanego wodoru, pojemność całkowitą, pojemność roboczą i wielkość poduszki gazowej. Pozwoliły stwierdzić, że im dłuższy wstępny okres zatłaczania wodoru, tym większą musimy zastosować poduszkę gazową. Za najlepszą opcję dla magazynowania wodoru zaproponowano dwuletni okres wstępnego zatłaczania gazu do struktury; opcja z najmniejszą wielkością poduszki gazowej. Stwierdzono, że ilość wody, jaka jest eksploatowana w trakcie odzyskiwania wodoru, podczas cyklicznej eksploatacji magazynu, spada wraz ze zwiększeniem długości wstępnego okresu zatłaczania wodoru. Eksploatowana woda będzie stanowiła znaczący problem związany z jej unieszkodliwieniem. Otrzymane wyniki są istotne w analizie pracy podziemnego magazynu wodoru i wpływają na aspekty ekonomiczne UHS w głębokich solankowych poziomach wodonośnych.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2023, 39, 3; 103--124
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation study on NO oxidation by OH radical clusters in flue gas
Autorzy:
Wen, Zhengcheng
Zhang, Xiaofeng
Huang, Ju
Yang, Zhengyin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323979.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
Fenton reaction
nitric oxide
numerical simulation
reakcja Fentona
tlenek azotu
symulacja numeryczna
Opis:
Fenton reaction is an important method to remove NO from flue gas. • OH radicals generated in the Fenton reaction can effectively oxidize NO to NO2, which is absorbed and removed by alkali sorbent. To supply guidance for engineering research, numerical simulation of NO oxidation by • OH radical clusters in flue gas has been carried out using Fluent software. The average concentration of NO on the cross sections at various positions of a cylindrical pipe with a circular surface was calculated by simulation. Under various working conditions (temperature, • OH/NO molar ratio, NO concentration in flue gas, and jet velocity), NO oxidation efficiency by • OH radical was simulated and the key factors affecting NO oxidation were analyzed. The results show that temperature and • OH/NO molar ratio are the key factors affecting the oxidation of NO by • OH radicals. The injection velocity has also a significant effect on the oxidation efficiency while the moisture and oxygen content are minor factors influencing the process. The optimum oxidation efficiency of NO is obtained at 473–523 K, the molar ratio of • OH/NO ca. 1.4, the jet velocity 10 m/s, and the flue gas velocity of 3 m/s.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2023, 49, 3; 69--82
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preparation Process of Coating Interlayer and the Performance of EH40/2205-Clad Plate with Interlayer
Autorzy:
Feng, K.K.
Yi, Yali
Qin, Y.
Jin, Herong R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27765059.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
element diffusion
interlayer coating
mechanical properties
numerical simulation
stainless steel-clad plate
Opis:
This study aimed to investigate the effect of different coating processes on interlayer coating using ProCAST software and identify the preferred coating process so as to prepare an EH40/2205 composite plate with a coating interlayer of Ni-5 Fe-15 Co (wt.%) displaying good performance. The preparation and characterization tests were conducted to analyze the interlayer coating, the diffusion of elements at the bonding interface and the mechanical properties of the hot-rolled composite plate. The results showed that the coating rate increased linearly with an increase in the initial coating temperature, pressure difference and the width ratio of the suction layer. The interlayer coating was complete under the guidance of optimized process parameters, and the test results and simulations confirmed each other. The coated interlayer successfully blocked the diffusion of elements between the bonding surfaces. The tensile strength of the rolled composite plate was 580 MPa, which met the needs of the project. The tensile shear fracture occurred at EH40, which proved that the plate was well bonded.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2023, 68, 2; 591--598
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Refined energy method for the elastic flexural-torsional buckling of steel H-section beam-columns. Part II: Comparison and verification for elements LTU and LTR
Udoskonalona metoda energetyczna sprężystego wyboczenia giętno-skrętnego stalowych elementów ściskanych i zginanych o przekroju dwuteowym. Część II: Porównanie i weryfikacja dla elementów LTU i LTR
Autorzy:
Giżejowski, Marian
Barszcz, Anna
Wiedro, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312074.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
element stalowy
ściskanie ze zginaniem
dwuteownik bisymetryczny
zachowanie sprężyste
wyboczenie giętno-skrętne
symulacja numeryczna
weryfikacja
rozwiązanie analityczne
steel beam-column
bisymmetric cross-section
double T section
elastic behaviour
flexural-torsional buckling
numerical simulation
verification
analytical solutions
Opis:
In investigations constituting Part I of this paper, the effect of approximations in the flexural-torsional buckling analysis of beam-columns was studied. The starting point was the formulation of displacement field relationships built straightforward in the deflected configuration. It was shown that the second-order rotation matrix obtained with keeping the trigonometric functions of the mean twist rotation was sufficiently accurate for the flexural-torsional stability analysis. Furthermore, Part I was devoted to the formulation of a general energy equation for FTB being expressed in terms of prebuckling stress resultants and in-plane deflections through the factor k1. The energy equation developed there was presented in several variants dependent upon simplified assumptions one may adopt for the buckling analysis, i.e. the classical form of linear eigenproblem analysis (LEA), the form of quadratic eigenproblem analysis (QEA) and refined (non-classical) forms of nonlinear eigenproblem analysis (NEA), all of them used for solving the flexural-torsional buckling problems of elastic beam-columns. The accuracy of obtained analytical solutions based on different approximations in the elastic flexural-torsional stability analysis of thin-walled beam-columns is examined and discussed in reference to those of earlier studies. The comparison is made for closed form solutions obtained in a companion paper, with a scatter of results evaluated for k1 = 1 in the solutions of LEA and QEA, as well as for all the options corresponding to NEA. The most reliable analytical solution is recommended for further investigations. The solutions for selected asymmetric loading cases of the left support moment and the half-length uniformly distributed span load of a slender unrestrained beam-column are discussed in detail in Part II. Moreover, the paper constituting Part II investigates how the buckling criterion obtained for the beam-column laterally and torsionally unrestrained between the end sections might be applied for the member with discrete restraints. The recommended analytical solutions are verified with use of numerical finite element method results, considering beam-columns with a mid-section restraint. A variant of the analytical form of solutions recommended in these investigations may be used in practical application in the Eurocode’s General Method of modern design procedures for steelwork.
W I części niniejszej pracy zastosowano różne rodzaje aproksymacji w analizie wyboczenia giętno-skrętnego elementów ściskanych i zginanych w płaszczyźnie większej bezwładności przekroju. Punktem wyjścia było sformułowanie zależności na pole przemieszczeń w konfiguracji odkształconej. Pokazano, że macierz rotacji, otrzymana przy zachowaniu funkcji trygonometrycznych średniego kąta skręcenia, jest wystarczająco dokładna do analizy stateczności giętno-skrętnej. Szczególną uwagę zwrócono w Części I na sformułowanie ogólnego równania energetycznego dla FTB, wyrażonego w funkcji sił przekrojowych na podstawowej ścieżce równowagi, przed utratą płaskiej postaci zginania II rzędu, a także wpływu efektu ugięć w płaszczyźnie większej bezwładności przekroju, wyrażonego za pomocą współczynnika k1. Otrzymane równanie energetyczne zostało przedstawione w kilku wariantach zależnych od założeń upraszczających, jakie można przyjąć do rozwiązywania problemów wyboczenia giętno-skrętnego, tj. w postaci klasycznej analizy liniowego problemu własnego (LEA), w postaci kwadratowego problemu własnego (QEA) oraz w postaci udoskonalonej (nieklasycznej) analizy nieliniowego problemu własnego (NEA). W części II, w pierwszej kolejności, została zbadana i dyskutowana dokładność otrzymanych rozwiązań analitycznych w odniesieniu do propozycji przedstawionych we wcześniejszych opracowaniach. Przeprowadzone są też porównania dla rozwiązań w postaci zamkniętej uzyskanych w Części I, z oceną rozrzutu wyników, po przyjęciu k1 = 1 w rozwiązaniach odpowiadających LEA i QEA, a także wszystkich opcji w rozwiązaniach odpowiadających NEA. Do dalszych badań rekomendowano najbardziej wiarygodne rozwiązanie analityczne. Szczegółowej weryfikacji poddano rozwiązania uzyskane dla wybranych asymetrycznych przypadków obciążenia: momentem na lewej podporze i równomiernie rozłożonym obciążeniem w połowie długości nieusztywnionego, smukłego elementu ściskanego i zginanego. Ponadto w Części II zbadano, w jaki sposób kryterium wyboczeniowe, uzyskane dla elementu ściskanego i zginanego bez usztywnień poprzecznych i przeciwskrętnych między przekrojami końcowymi, może być zastosowane dla elementu z dyskretnymi stężeniami poprzecznymi. Zalecane rozwiązania analityczne zweryfikowano z wykorzystaniem wyników numerycznych metody elementów skończonych dla elementów stężonych w przekroju środkowym. Wariant analitycznej postaci rozwiązania zalecanego w zaprezentowanych badaniach może być wykorzystany w praktyce w eurokodowej Metodzie Ogólnej (GM).
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 2; 265--289
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 497

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies