Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Numerical Simulation" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Numerical study of a cracked pipeline under internal pressure
Autorzy:
Abderraouf, Khireche
Zohra, Labed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065776.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
steel
pipelines
internal pressure
crack
thickness
numerical simulation
Opis:
In the industrial sectors, pipelines have been used as the most economical and safe means of transporting oil and gas (Pipelines). However, the number of accidents has increased considerably as their use has increased. As a result of the operating load and the pressure used, the thickness of the tube must be increased and the mechanical characteristics improved. This approach was applied to predict the growth of crack effect in samples of two pipelines at given thicknesses and pressures. We created cracks with deferential dimensions in both API X80 steel pipelines, with an application of deferential internal pressures. For the simulations, we used the code ANSYS.
Źródło:
Archives of Mechanical Technology and Materials; 2020, 40; 30--33
2450-9469
Pojawia się w:
Archives of Mechanical Technology and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of forming thin titanium panels with stiffeners
Autorzy:
Adamus, J.
Winowiecka, J.
Dyner, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352785.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
commercially pure titanium
sheet
numerical simulation
sheet metal forming
Opis:
The growing demand for light and durable products has caused an increase in interest in products formed of thin sheets. In order to ensure sufficient stiffness of the drawn - parts, stiffening is often performed. Unfortunately, during the forming of stiffeners unwanted deformations of the drawn parts very often appear, which prevent them from further exploitation. In the paper, forming thin titanium panels with stiffeners is analysed. The panels are made of sheets of commercially pure titanium: Grades 2, 3 and 4. In the results of numerical analyses which were performed using PamStamp 2G, taking into consideration the impact of the blank holder force and friction conditions on the strain distribution in the drawn parts, sheet thinning and springback values are presented. The numerical analysis results were compared with the experimental tests. It was concluded that in order to prevent panel deformation being a result of residual stresses, it is necessary to ensure adequate friction conditions on the contact surfaces between the deformed material and tools as well as a suitable blank holder force.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 1; 173-180
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of spring-back during forming of the element made of AMS 5604 steel
Analiza sprężynowania powrotnego podczas kształtowania elementu ze stali AMS 5604
Autorzy:
Adamus, J.
Lacki, P.
Łyźniak, J.
Zawadzki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351332.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sprężynowanie
formowanie blachy
symulacja numeryczna
springback
sheet-metal forming
numerical simulation
AMS 5604 steel
Opis:
Spring-back poses a serious problem during the design of the sheet-metal forming processes due to difficulties in obtaining the correct shape and dimensional accuracy of the stamped elements. Forming with blank preheating is one of the methods of prevention against spring-back effect. However, this solution involves cost increase resulting from the additional operation of material heating and necessity of material protection against oxidation. In the paper forming of an element made of AMS 5604 steel, which is a part of aircraft engine deflector, has been analysed. The work aimed at determination of the spring-back effect arising during two-time forming on deviation of the basic size of the drawn-part from nominal one. Basing on the numerical analyses an optimum yield point for the deformed material, which assures maximum deviation from the basic size lower than 0.1 mm, has been also determined. Change in the yield point value was obtained thanks to heating up of the blank material before forming.
Zagadnienie sprężynowania powrotnego stanowi istotny problemem przy projektowaniu procesów kształtowania blach na zimno ze względu na trudności z otrzymaniem odpowiedniej dokładności kształtowo-wymiarowej elementów. Jednym ze sposobów eliminacji sprężynowania powrotnego jest kształtowanie z wstępnym podgrzewaniem materiału wyjściowego. Takie rozwiązanie wiąże się jednak z dodatkowymi kosztami wynikającymi z operacji nagrzewania materiału i konieczności jego zabezpieczania przed utlenianiem. W artykule analizowano kształtowanie elementu ze stali AMS 5604, stanowiącego fragment owiewki silnika lotniczego. Celem pracy było określenie wpływu skutków sprężynowania powrotnego powstającego podczas "dwukrotnego" tłoczenia na odchylenie wymiarów wytłoczki od wartości nominalnych Na podstawie analiz numerycznych określono również optymalną granicę plastyczności materiału zapewniającą otrzymanie maksymalnego odchylenia od wymiaru nominalnego mniejszego niż 0,1 mm. Zmianę wartości granicy plastyczności uzyskano poprzez podgrzanie blachy przed tłoczeniem do odpowiedniej temperatury.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 2; 422-430
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of Sheet-Titanium Forming with Flexible Tool - Experiment and Simulation
Badanie kształtowania blach tytanowych z wykorzystaniem elastycznego narzędzia - doświadczenie i symulacja
Autorzy:
Adamus, J.
Lacki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356127.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
titanium sheet
flexible forming
numerical simulation
Opis:
In the paper the results of investigation of sheet-titanium forming with flexible tool are presented. Titanium alloy sheets belong to a group of materials which are very hard to deform at ambient temperature. To improve sheet formability forming technology using a semi-flexible tool was implemented. Experiments were carried out on a specially designed for this purpose device. Due to the application of a rubber pad the stress state similar to triaxial compression was produced in the deformed material. Such a stress state made it possible to obtain higher material deformation without risk of fracture. The numerical simulations were used for analysing the flexible forming process. The ADINA System basing on the Finite Element Method (FEM) was applied.
W artykule zaprezentowano wyniki badań procesu tłoczenia blach tytanowych za pomocą elastycznego narzędzia. Blachy ze stopów tytanu należą do grupy materiałów trudno odkształcalnych w temperaturze otoczenia. W celu zwiększenia tłoczności zastosowano technologie tłoczenia półelastycznym narzędziem. Doświadczenia przeprowadzono na stanowisku specjalnie zaprojektowanym w tym celu. Dzięki zastosowaniu gumowej wkładki w odkształcanym materiale wytworzony został stan naprężenia podobny do trójosiowego ściskania. Taki stan naprężenia umożliwił uzyskanie większych odkształceń materiału bez ryzyka pęknięcia. Do analizy procesu tłoczenia elastycznego wykorzystano symulacje numeryczne. Zastosowano program ADINA bazujący na Metodzie Elementów Skończonych (MES).
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 4; 1247-1252
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy kształtowania blach tytanowych
Some problems with forming of the titanium sheets
Autorzy:
Adamus, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211526.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
blacha tytanowa
tłoczenie
smarowanie
symulacja numeryczna
titanium sheet
stamping
lubrication
numerical simulation
Opis:
W artykule omówiono wybrane problemy kształtowania blach tytanowych. Podano wyniki symulacji numerycznej procesu tłoczenia, ze szczególnym zwróceniem uwagi na wpływ tarcia, geometrii narzędzi i siły docisku na przebieg procesu tłoczenia. Dane materiałowe i technologiczne blach wyznaczono doświadczalnie. Obliczania numeryczne porównano z eksperymentem. Symulację numeryczną przeprowadzono w oparciu o program ADINA v. 8.3, oparty na Metodzie Elementów Skończonych.
In the paper some problems with stamping of the titanium sheets have been discussed. The numerical simulation results of the stamping process have been shown. A special attention has been paid to the influence of friction, tool geometry and holding down force on the course of stamping process. Both material and technological data had been determined experimentally. The calculation results have been compared with the test ones. The numerical simulations have been carried out with the ADINA System v. 8.3, based on the Finite Element Method.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2008, 19, 4; 29-36
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of forming titanium thin-wall panels with stiffeners
Autorzy:
Adamus, Janina
Winowiecka, Julita
Dyner, Marcin
Lacki, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102516.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sheet
commercially pure titanium
sheet-metal forming
stiffeners
numerical simulation
arkusz
komercyjnie czysty tytan
formowanie blachy
usztywniacze
symulacja numeryczna
Opis:
Due to the increase in the application of titanium components made of thin titanium sheets, in the work titanium panels made of 4 mm thick sheets are analysed. To increase the rigidity of the panels, some cross-shaped stiffeners were made. Such panels enable a reduction in weight while maintaining the existing strength of the drawn parts. Three kinds of commercially pure titanium are considered: Grade 1, 2 and 3. Numerical calculations were performed with PamStamp 2G based on the finite element method. The basic mechanical and technological properties of the analysed sheets, which are necessary for numerical modelling, were determined by static tensile testing. The friction coefficient was assumed based on the literature. On the basis of the performed numerical analyses, it was stated that the proper forming of panels with stiffeners depends not only on the drawability of the sheets but also on the technological parameters such as blank holder force and frictional conditions.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 1; 54-62
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative assessment of commonly used concrete damage plasticity material parameters
Autorzy:
Al-Rifaie, Hasan
Mohammed, Darbaz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38884391.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
concrete damage plasticity
compressive strength
three-point flexural test
numerical simulation
Abaqus
Opis:
The non-homogeneous and non-linear mechanical behaviour of concrete complicates the numerical simulations of its corresponding material model. The concrete damaged plasticity (CDP) model is one of the most popular constitutive models for concrete. State-of-the-art CDP material parameters are introduced in Abaqus documentation [1], Jankowiak and Łodygowski [2], and Hafezolghorani et al. [3]. Accordingly, this paper presents a novel comparative study of these commonly-used concrete CDP parameters by assessing the response of plain concrete specimens under quasi-static loading conditions. The research conducts standard laboratory tests: compressive strength test of a concrete cube and three-point flexural test of a plain concrete beam. Sophisticated non-linear computational models are built using Abaqus/CAE and analysed using Abaqus/Explicit solver. The results discuss and compare deformations, damage patterns, reaction forces, compressive strength, tensile stress and modulus of rapture. The thorough study concludes that choosing CDP parameters is case-dependant and should be selected carefully.
Źródło:
Engineering Transactions; 2022, 70, 2; 157-181
0867-888X
Pojawia się w:
Engineering Transactions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of One and Two Horizontal Plates to Reduce the Drag Force on the Rigid Cylinder Located Inside the Channel: Approach of the Immersed Interface Method
Autorzy:
Alizadeh, As’ad
Jafarmadar, Samad
Zekri, Hussein Jebrail
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102565.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rigid cylinder
immersed interface method
numerical simulation
drag force
sztywny cylinder
metoda zanurzonego interfejsu
symulacja numeryczna
siła tarcia
Opis:
Immersed interface method is a non-matching boundary approach that has been taken into consideration in recent years. In this method, there is no need to coincide between the fluid and the solid grids. Eulerian grid is used for fluid domain and Lagrangian grid is used for solid domain. Using the Dirac Delta function, the connection between these two grids is established. Separation of the flow from the cylinder surface causes a high pressure drop in some parts of the cylinder, resulting in a dramatic increase in drag force. Drag force reduction is very important in some engineering issues, and several methods have been proposed to achieve this goal. In this study, the flow around a rigid cylinder is simulated. The goal is to reduce the drag force on the cylinder through one and two horizontal plates. The results are in good agreement with prior numerical results.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 4; 188-193
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the effect of variable compression ratios performance on opposed piston 2-stroke engine
Autorzy:
Alqahtani, A.
Wyszynski, M. L.
Mazuro, P.
Xu, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133658.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
opposed-piston
AVL BOOST
VCR
compression ratio
numerical simulation
tłok przeciwbieżny
stopień sprężania
symulacja numeryczna
Opis:
Numerous skills involving the introduction of (OP) opposed piston engine have been developed in the recent past. Indeed, novel techniques can help to improve the performance of the engine. The aim of this paper is to model and simulate a simple single-cylinder two-stroke opposed-piston engine and minimise fuel consumption and heat loss, using the software programme AVL BOOST™. AVL BOOST is an engine modelling software, which analyses the performance of a modelled single cylinder two-stroke opposed-piston engine by changing desired parameters. In order to meet this aim, experimental results from a unique engine are used to make a comparison with the results obtained from AVL BOOST model. Six combinations of compression ratios (12, 13.5, 15, 16.5, 18 and 19.5) are analysed in this study with the engine speed running at 420 rpm and 1500 rpm. In addition to the compression ratios, the effect of stroke-to-bore (S/B) ratios on OP2S performance is investigated. Various values of S/B ratios, whilst maintaining a constant swept volume, port geometry and combustion timing, and their effect on fuel consumption and heat loss are analysed in this study. A comparison between the two engine speeds with increasing combinations of compression ratios, and the S/B ratios revealed minimal differences in peak pressure, peak temperature, IMEP, ISFC, indicated efficiency and total heat loss. Detailed analyses of these parameters are highlighted in discrete sections of this paper.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 97-106
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermodynamic simulation comparison of AVL BOOST and Ricardo WAVE for HCCI and SI engines optimization
Autorzy:
Alqahtani, A.
Shokrollahihassanbarough, F.
Wyszynski, M. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133607.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
HCCI
homogeneous charge compression ignition
SI
numerical simulation
software platform
AVL BOOST
Ricardo WAVE
silnik wysokoprężny o spalaniu homogenicznym
silnik ZI
symulacja numeryczna
Opis:
The aim of this paper is to compare two simulation software platforms, AVL BOOSTTM and Ricardo WAVETM as used to simulate HCCI and SI GDI engines with the intention of maximising the engine’s efficiency and minimising the emissions. This paper compares these platforms in an experimentally validated model to analyse a spark ignition and a Homogeneous Compression Ignition Charge (HCCI) single cylinder 4 valve gasoline engines with multiple configurations and running parameters in order to find the most optimal set-up for the engine, with the prospect of allowing an optimum engine to be built and tested in real world conditions without the need for multiple expensive prototypes and long delays.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 2; 68-72
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of dielectric micro-particle motion in a fluid and electric field
Numeryczna analiza ruchu mikrocząstek dielektrycznych w cieczy i w polu elektrycznym
Autorzy:
Baek, M. Ki
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159004.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
siły dielektroforetyczne
numeryczna analiza ruchu
mikrocząstki dielektryczne
ciecz
pole elektryczne
dielectric micro-particles
electric fields particle separating
motion
fluid
dielectrophoretic force
gravitational force
Newton's equation
numerical approach
drug force
simulation
Opis:
We present numerical analysis of a coupled problem composed of fluidics, electromagnetic and particle dynamics. The forces acting on the dielectric micro-particle consist of a dielectrophoretic (DEP) force, drag force and gravitational force in the proposed analysis model. DEP force and drag force are calculated using the distribution of the electric field and fluid velocity field to analyze the characteristic of the micro-particle motion. The forces exerted by each field are driving terms in the Newton's equation for particle motion. The designed particle separating device, which has the one inlet and the two outlets, is simulated to validate proposed numerical scheme. The analysis results show the trace of the micro-particles can be analyzed using the proposed numerical approach.
Artykuł przedstawia numeryczną analizę problemu, na który składają się strumienniki, pole elektromagnetyczne i dynamika cząstek. W modelu proponowanej analizy, na mikrocząstki działają siły dielektroforetyczne (DEP), siły oporu i siły grawitacyjne. Siły oporu i siły DEP są obliczane z rozkładu pola elektrycznego i pola prędkości cieczy w celu analizowania charakterystyki ruchu mikrocząstek. Siły wywierane przez każde z tych pól stanowią wyrazy napędu w równaniu Newtona dla ruchu cząstek. Projektowane urządzenie do separacji cząstek, które ma jedno wejście i dwa wyjścia, jest symulowane w celu sprawdzenia proponowanego schematu numerycznego. Wyniki analizy wykazują, że trajektorie mikrocząstek można analizować, stosując proponowane podejście numeryczne.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2011, 252; 73-80
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A proper borehole pattern design for coal seam methane drainage in Tabas coal mine using Comsol Multiphysics
Autorzy:
Bagherzadeh, Ali
Najafi, Mehd
Marji, Mohammad Fatehi
Noroozi, Mehdi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201375.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
numerical modeling
borehole patterns
COMSOL Multiphysics
CFD simulation
coal gas drainage
modelowanie numeryczne
schematy otworów wiertniczych
symulacja CFD
odmetanowanie
Opis:
Optimizing the operational parameters of the borehole pattern in the coal seam includes the maximum amount of gas to be drained with the least amount of drilling, investment, and drainage time. The main purpose of this research is to properly design the drainage borehole pattern in the C1 coal seam of the Tabas coal mine. In this research, the Comsol Multiphysics software was used for numerical modeling of the boreholes. According to the method of diffusion of methane gas in a coal seam, the reduction of methane gas concentration and the amount of gas released from the coal blocks were approximated. For the gas drainage boreholes, the three patterns of the rectangular, parallelogram, and triangular forms were considered. Also, the boreholes were modeled with the three diameters of 76, 86, and 96 mm. This modeling was performed for 180 days of drainage operation and showed that the triangular pattern was more suitable than the other two patterns. The presented model is applicable in coal mines where gas drainage operations are necessary and helps engineers design the patterns of drainage boreholes to maximize their gas drainage efficiency.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2022, 21, 1; 54--64
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Viscoplastic Properties of a Magnetorheological Fluid in a Damper
Autorzy:
Bajkowski, J.
Skalski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387007.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
ciecz magnetoreologiczna
model Bodnera-Partoma
symulacja numeryczna
magnetorheological fluid
Bodner-Partom model
numerical simulation
Opis:
The aim of presented paper is a mathematical description and an analysis of viscoplastic properties of a magnetorehological fluid in operational conditions of a damper’s work. The authors considers the possibility of use the viscoplastic law, typically for metals, to describe the behaviour of device with a magnethorheological fluid.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 3; 5-10
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of fatigue delamination growth under mode I loading conditions
Autorzy:
Bajurko, P.
Czajkowska, K.
Czarnocki, P.
Szeląg, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247320.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
polymeric composite
fatigue delamination
numerical simulation
fatigue test
Paris-Erdogen relationship
Opis:
Delaminations are common defects that deteriorate strength of laminates. Delaminations can arise in the course of manufacturing due to faulty fabrication process or can result from low energy impacts, (e.g. FOD), that can take place in service. Once a delamination has been detected, a question will arise whether the defective component can still stay in service or should be immediately repaired or replaced. Before the decision is made, one of the factors that must be considered is a possible delamination growth rate under the expected service cyclic loading. One of the most effective tools that help to answer this question is a numerical simulation of delamination growth. Relatively easy way to simulate fatigue delamination growth under Mode I loading conditions is presented. The a=f(n) relationship was simulated. The simulation was performed with the help of FEM. The delamination extension resulted from gradual reduction in the stiffness of cohesive elements of length t that were located along the expected delamination path. It was assumed that the delamination would extend by delta a=t if the cohesive element stiffness dropped to 0. The applied degradation procedure of the initial mechanical properties of the cohesive elements was based on Paris low. For each delamination, extension increment the degradation process was limited to the cohesive element adjacent to the delamination front. In case of laminates, so far, there is no standard procedure available to determine Paris low and the one used to determine it for the purpose of the simulation performed is presented, as well. The simulation was ended when the number of cycles simulated exceeded 1000 000. The numerical results were verified against the experimental ones resulting from the four specimens tested and a satisfactory agreement was found. The difference between the a=f(n) relationship obtained by the simulation and the one being the average of the four tests was smaller than the scatter of the tests results.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 2; 17-24
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Simulation of Self-Excited Vibrations Under Variable Cutting Conditions
Autorzy:
Bąk, P. A.
Jemielniak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99477.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
self-excited vibration
numerical simulation
virtual machining
Opis:
A self-excited vibrations are one of the most important constraints to the performance and quality of machining part and it is affecting its dimensions and geometrical accuracy. Machining stability can be evaluated by different analytical and numerical methods. The paper presents utilization of numerical simulation of non-linear chatter in the time domain in stability analysis of machining process. Vibrations and cutting forces are an output from numerical simulation. In order to perform chatter recognition during excessive vibrations an automatic chatter detection is implemented in machining simulation. By combining all the above in one and enabling G-code reading, a tool for numerical simulation and validation of entire machining operation was created which is a subject of this paper.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2015, 15, 1; 36-45
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies