Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Non-linear" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 214
Tytuł:
Modelling of a non-linear coil with loss in iron using the Runge-Kutta methods
Autorzy:
Kolańska-Płuska, J.
Grochowicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141304.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
non-linear coil
Runge-Kutta methods
stiff non-linear differential equations
Opis:
This work presents a study on dynamics of a circuit with a non-linear coil, where loss in iron is also taken into account. A coil model is derived using a state space description. The work also includes the development of an application in C# for coil dynamics examination, where the implicit RADAU IIA method of various orders is applied for the purpose of solving non-linear differential equations modelling the non-linear coil with loss in iron.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2016, 65, 3; 527-539
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energetic method of solving the stability problem of a semispherical shell loaded with torque
Metoda energetyczna rozwiązania problemu stateczności powłoki półkolistej obciążonej momentem obrotowym
Autorzy:
Joniak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282011.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
shells
non-linear stability
Opis:
A thin-walled spherical shell is pivoted at both ends. The upper edge of the shell, loaded with a torque, may rotate around the shell axis. The problem of the loss of stability of the shell is solved with an energetic method. The change in the total energy of the shell while losing stability is determined. This requires the forms of the deflection and force functions to be assumed, according to actual boundary conditions. Coefficients of the force function are determined from the solution to the inseparability equation with the Bubnov-Galerkin method. The stability equation of the shell is formulated as a results of application of the Ritz method to the total energy variation. It is an algebraic equation serving for determination of the critical load. It is equal to the minimal value of the load. The work ends with a numerical example.
Cienkościenna powłoka półkulista jest podparta przegubowo na obu brzegach. Górny brzeg powłoki ma możliwość obrotu wokół osi powłoki; do tego brzegu przyłożony jest moment obrotowy. Rozpatrywany jest problem utraty stateczności tej powłoki metodą energetyczną. Wyznacza się zmianę energii całkowitej powłoki podczas utraty stateczności. Wymaga to przyjęcia postaci funkcji ugięcia po utracie stateczności i funkcji sił odpowiednich do warunków brzegowych. Współczynniki funkcji sił wyznacza się z rozwiązania równania nierozdzielności metodą Bubnowa-Galerkina. Równanie utraty stateczności powstaje po zastosowaniu do całkowitej zmiany energii metodą Ritza. Jest to równanie algebraiczne, z którego wyznacza się obciążenie krytyczne; odpowiada ona minimalnej wartości parametru obciążenia.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2004, 42, 2; 349-356
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-linear stability problem of spherical shell loaded with torque
Nieliniowe zagadnienie stateczności powłoki kulistej obciążonej momentem obrotowym
Autorzy:
Joniak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280457.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
shells
non-linear stability
Opis:
A thin-walled spherical shell is pivoted at both edges. One of the edges may rotate around the shell axis. Moreover, it is loaded with a torque. The problem of shell stability is considered. The system of equations characterizing the problem consists of a non-linear equation of equilibrium and non-linear compatibility equation. Both equations are solved with Bubnov-Galerkin's method, assuming beforehand the form of deflection and force-functions. As a result of the solution, an algebraic equation is obtained, with respect to a dimensionless load parameter. The critical load parameter corresponding to the minimal critical load value is determined from this equation. The number m at which the load parameter has the minimum value determines the mode of stability loss. The paper is supplied with a numerical example.
Cienkościenna powłoka kulista jest podparta przegubowo na obu brzegach. Jeden z brzegów ma możliwość obrotu wokół osi powłoki; do tego brzegu przyłożony jest moment obrotowy.Rozpatruje się zagadnieniestateczności powłoki. Układ równań zagadnienia tworzą nieliniowe równanie równowagi oraz nieliniowe równanie nierozdzielności. Oba równania rozwiązuje się metodą Bubnowa-Galerkina, przyjmując uprzednio postać funkcji ugięcia i funkcji sił. Efektem rozwiązania jest równanie algebraiczne na bezwymiarowy parametr obciążenia. Z tego równania wyznacza się parametr obciążenia krytycznego, odpowiadający minimalnej jego wartości. Liczba m, przy której parametr obciążenia osiąga minimum wyznacza postać utraty stateczności. Praca kończy się przykładem liczbowym.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2003, 41, 3; 537-544
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chaotic vibrations in gear mesh systems
Drgania chaotyczne w przekładniach zębatych
Autorzy:
Łuczko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280765.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
non-linear vibration
chaos
gear
Opis:
The paper is concerned with qualitative analysis of a non-linear model describing vibrations of a gear mesh system. The influence of selected parameters on the character and level of vibrations is studied. The possibility of excitation of quasi-periodic or chaotic oscillations for some regions of the parameters has been shown. Different types of vibration are illustrated by plots of time histories, phase portraits, stroboscopic portraits and bifurcation diagrams.
W pracy przeprowadzono analizę jakościową modelu jednostopniowej przekładni zębatej. Uwzględniono wpływ zmiany sztywności zazębienia, luzu międzyzębnego oraz wymuszeń kinematycznych. Do analizy wykorzystano procedury numerycznego całkowania skojarzone z algorytmami szybkiej transformaty Fouriera. Zbadano wpływ parametrów układu na charakter drgań oraz wprowadzone wskaźniki jakości. Wykazano możliwość generowania się w badanym układzie drgań chaotycznych, prawie okresowych i podharmonicznych.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2008, 46, 4; 879-896
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear Interaction of Magnetoacoustic Modes in a Quasi-Isentropic Plasma Flow
Autorzy:
Perelomova, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1953454.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
non-linear magnetohydrodynamics
adiabatical instability
Opis:
The nonlinear interaction of magnetoacoustic waves in a plasma is analytically studied. A plasma is an open system. It is affected by the straight constant equilibrium magnetic flux density forming constant angle with the wave vector which varies from 0 till π. The nonlinear instantaneous equation which describes excitation of secondary wave modes in the field of intense magnetoacoustic perturbations is derived by use of projecting. There is a diversity of nonlinear interactions of waves in view of variety of wave modes, which may be slow or fast and may propagate in different directions. The excitation is analysed in the physically meaningful cases, that is: harmonic and impulsive exciter, oppositely or accordingly directed dominant and secondary wave modes.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2021, 46, 2; 323-333
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-linearity and the Purchasing Power Parity Hypothesis for Exchange Rate JPY/USD
Nieliniowość i hipoteza parytetu siły nabywczej pieniądza dla kursu walutowego JPY/USD
Autorzy:
Bruzda, Joanna
Koźliński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907591.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
purchasing power parity
forecasting exchange rates
non-linear adjustment
non-linear error correction models
Opis:
In the paper we verify the purchasing power parity (PPP) hypothesis for the exchange rate JPY/USD for different time periods and price indexes. We build several forecasting models for this exchange rate including some non-linear specifications, for example the univariate BL-GARCH model and fundamental VEC models based on a long run equilibrium relationship. We have found that under some specific conditions the PPP hypothesis does hold. An adjustment process towards a long run equilibrium turned out to be of a non-linear nature. However, the impact of this adjustment on short-run dynamics of the exchange rate has a linear error correction form.
W artykule przedstawiamy wyniki weryfikacji hipotezy parytetu sity nabywczej pieniądza dla kursu walutowego JPY/USD dla różnych okresów i różnych indeksów cenowych. Prezentujemy kilka modeli prognostycznych dla tego kursu, włączając pewne specyfikacje nieliniowe, jak np. jednowymiarowy model BL-GARCH oraz fundamentalne modele VEC, oparte na zależności w długookresowym położeniu równowagi. Wyniki empiryczne wskazują, że przy pewnych specyficznych warunkach hipoteza PPP zachodzi. Proces dostosowania do długookresowego położenia równowagi okazuje się mieć postać nieliniową. Jednakże wpływ tego dostosowania na krótkookresową dynamikę kursu walutowego JPY/USD ma formę liniowej korekty błędem.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2005, 192
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geometrically non-linear analysis of shells
Autorzy:
Ambroziak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955341.pdf
Data publikacji:
2022-01-27
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
FEM
locking
shell
geometric non-linear
Opis:
The work's aim has been to verify the suitability of commercial engineering software for geometrically non-linear analysis of shell structures. The paper deals with static, geomet-rically non-linear analysis of shells made of isotropic materials. The Finite Element Method (FEM) has been chosen to solve the problem. The results of the ROBOBAT Ro-bot Millennium v. 19.0 and MSC.Marc v. 2005r2 commercial software are compared with the literature results.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2006, 10, 3; 239-251
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-uniform Rectilinear Grid in the Waveguide Modeling of the Vocal Tract
Autorzy:
Qureshi, Tahir Mushtaq
Syed, Khalid Saifullah
Zafar, Asim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1953545.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
non-linear mesh
waveguide
delay lines
Opis:
For many years, a digital waveguide model is being used for sound propagation in the modeling of the vocal tract with the structured and uniform mesh of scattering junctions connected by same delay lines. There are many varieties in the formation and layouts of the mesh grid called topologies. Current novel work has been dedicated to the mesh of two-dimensional digital waveguide models of sound propagation in the vocal tract with the structured and non-uniform rectilinear grid in orientation. In this work, there are two types of delay lines: one is called a smaller-delay line and other is called a larger-delay line. The larger-delay lines are the double of the smaller delay lines. The scheme of using the combination of both smaller- and larger-delay lines generates the non-uniform rectilinear two-dimensional waveguide mesh. The advantage of this approach is the ability to get a transfer function without fractional delay. This eliminates the need to get interpolation for the approximation of fractional delay and give efficient simulation for sound wave propagation in the two-dimensional waveguide modeling of the vocal tract. The simulation has been performed by considering the vowels /ɔ/, /a/, /i/ and /u/ in this work. By keeping the same sampling frequency, the standard two-dimensional waveguide model with uniform mesh is considered as our benchmark model. The results and efficiency of the proposed model have compared with our benchmark model.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2020, 45, 4; 585-600
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical investigation into flight dynamics of an agile aircraft
Autorzy:
Sibilski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279799.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
non-linear flight dynamics
trajectory analysis
Opis:
The aim of this study is to prove practical applicability of a numerical simulation technique in highlights some of the features of the flight under extreme conditions. dynamics of spatial motion of an agile aircraft is considered. After a brief description of an aircraft mathematical model, the numerical analyses are presented. There have been considered various flight events (such as airdrop or aircraft accident) and manoeuvres (in particular, those performed at high angles of attack).
Numeryczne badanie dynamiki lotu samolotów o podwyższonej sterowności. Rozpatrzono dynamikę samolotu o podwyższonej sterowności. Badania prowadzono stosując symulację komputerową. Zaprezentowano wyniki dynamiki ruchu samolotu w różnych stanach lotu i manewrach.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 1; 167-187
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aerodynamic Torque exhibits non –resonance oscillation in satellite motion
Autorzy:
Bhardwaj, Rashmi
Kaur, Manjeet
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/748664.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Matematyczne
Tematy:
Aerodynamic torque, Gravitational torque, Non-linear oscillation, Non-Resonance, Resonance
Opis:
Artykuł poświęcony jest nieliniowej oscylacji satelity w eliptycznej orbicie wokół Ziemi pod wpływem grawitacji i aerodynamicznego momentu obrotowego. Przyjmuje się, że płaszczyzna orbity pokrywa się z płaszczyzną równikową Ziemi. Po zastosowaniu metody nieliniowych oscylacji Bogoliubova - Krylova - Mitropolsky'ego (BKM) obserwujemy, że amplituda oscylaccji jest stała przy aproksymacji rzędu drugiego. Ilustracje szeregów czasowych w przestrzeni fazowej 2 i 3 wymiarowej wykonano z wykorzystaniem procedur zaimplementowanych w MatLab-ie. Istnienie głównej składowej rezonansu i składowych parametrycznych wyjasnia chaotyczny charakter częstotliwości.
This paper deals with the non-linear oscillation of a satellite in an elliptic orbit around the Earth under the influence of aerodynamic and gravitational torque. It is assumed that the orbital plane coincides with the equatorial plane of the Earth. Using Bogoliubov- Krylov- Mitropolsky (BKM) methods of nonlinear oscillations, it is observed that the amplitude of the oscillation remains constant up to the second order of approximation. Numerically time series, 2D and 3D phase spaces are plotted for Earth Moon system using Matlab.  The existence of main and parametric resonance concludes the different frequency states which transit the motion from regular to chaotic state.
Źródło:
Mathematica Applicanda; 2016, 44, 2
1730-2668
2299-4009
Pojawia się w:
Mathematica Applicanda
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regular and chaotic vibrations of a vibration-isolated hand grinder
Drgania regularne i chaotyczne w procesach obróbki wibroizolowaną ręczną szlifierką
Autorzy:
Łuczko, J.
Cupiał, P.
Ferdek, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280820.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
vibrations
chaos
grinding
vibration isolation
non-linear
Opis:
The paper is concerned with qualitative analysis of a non-linear model describing vibration of a vibration-isolated hand grinder. A discontinuous description of grinding forces is introduced, which accounts for the possible separation of the grinding wheel from the object during the process. Eight non-linear ordinary differential equations are obtained which describe dynamics of the system. Numerical analysis is done using methods of numerical integration and the Fast Fourier Transform. The influence of selected parameters on the character of vibration is studied and some measures are calculated which characterize the quality of the vibration isolation system.
Praca dotyczy analizy jakościowej nieliniowego modelu, opisujący drgania wibroizolowanej ręcznej szlifierki. Model opisano układem ośmiu równań różniczkowych zwyczajnych drugiego rzędu. Wprowadzono nieciągły opis sił skrawania, uwzględniający możliwość chwilowego oderwania się ściernicy od obrabianego przedmiotu. Do analizy wykorzystano procedury matematycznego całkowania skojarzone z algorytmami szybkiej transformaty Fouriera. Zbadano wpływ parametrów na charakter drgań oraz wyznaczono pewne wskaźniki jakości działania zastosowanego układu wibroizolacji.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 1; 61-72
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The non-linear strength-work of all body constructions the helicopter is - 2 during failure landing
Autorzy:
Fraczek, K. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241677.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
helicopter
mechanic
FEM
non-linear analysis
Opis:
The article presents the phases of helicopter's flight during the failure of the power - driven system. On the basis of Federal Regulations part 27, which demands the throw from the height of 19 inches, some computer simulations of dynamical construction work were performed. Accordingly to the F.R.27 a thin wall constructions cannot be damaged permanently. In order to show the correct work of the helicopters construction a structure model was built using the finite element method. The paper contains only the work of some main elements, which influence the safety of passengers. The final conclusions were formulated based on the assessment of the method of analysis and based on the results of analytical simulations done on the movements and increasing inertia forces were introduced to the model. In order to analyse the construction its work of resistance was assessed as well as the safety factor. Due to the increasing load, we observed that a deformation of some elements was increasing in a non-linear manner. Therefore the analysis had to be done using the non-linear methods. The loads during landing without power are too much more as during optimal method, which was been presents in [1], the probability landing on ice with failure engine is very small, the non-linear analysis was necessary, because loads on deformed structure were bigger than in linear analysis, the landing without power is all safe in all extremely situations. The article describes construction's prototype.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 4; 133-138
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lengthwise crack study of a beam with non-linear creep
Autorzy:
Rizov, Victor Iliev
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38890066.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
beam structure
non-linear creep
lengthwise crack
Opis:
An analytical study of the strain energy release rate for an inhomogeneous beam structure with a lengthwise crack subjected to non-linear creep is developed. The beam is inhomogeneous along its length. Two cases are analysed (material with identical creep behaviour in tension and compression, and material with asymmetrical creep behaviour). Since the stress cannot be determined explicitly from the non-linear stress-strain-time relationship, an approach for obtaining of time-dependent solutions of the strain energy release rate is developed by expressing the z-coordinate as a function of the stress. The analysis indicates that the asymmetrical creep behaviour leads to an increase in the strain energy release rate.
Źródło:
Engineering Transactions; 2024, 72, 1; 15-38
0867-888X
Pojawia się w:
Engineering Transactions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety format for non-linear pseudo-static response of the RC structural systems in accidental design situations
Autorzy:
Tur, V.
Tur, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132025.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
non-linear analysis
progressive collapse
safety format
robustness
Opis:
The non-linear structural analysis is considered as a basic design procedure, which is used for checking of the structural robustness in accidental design situation. It is explained by following reason: a non-linear structural analysis based on realistic constitutive relations for basic variables (average values) makes possible a simulation of a real structural behavior. It should be pointed that, implementation of the non-linear structural analysis in design of concrete structures requires an alternate approach to safety verification. The paper presents a new approach to safety format for non-linear analysis of RC structures subjected to accidental loads.
Źródło:
Modern Engineering; 2017, 1; 1-10
2450-5501
Pojawia się w:
Modern Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study of the flight dynamics helicopter carrying an external load using bifurcation theory and continuation methods
Studium dynamiki lotu śmigłowca z podwieszonym ładunkiem z wykorzystaniem teorii bifurkacji i metod kontynuacyjnych
Autorzy:
Sibilski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280714.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
non-linear helicopter dynamics
bifurcation theory
continuation method
Opis:
The paper presents a study of the flight dynamics of a helicopter with an articulated rotor, carrying a suspended load. The aircraft model includes rigid body dynamics, individual flap and blade dynamics, and inflow dynamics. The load is a point mass with a single suspension point. Results are obtained for load masses of up to 1500 kg, with load-to-helocopter mass rations up to 33%, and cable lengths up to 55m. The presence of the external load modifies the flight dynamics and handling quality characteristics of the helicopter because the dynamic and aerodynamic characteristics of the load may make it unstable in certain fight conditions. Maneuvers of this system in wide flight regimes involves non-linear aerodynamics and inertial coupling. In can be stated that the helicopter with the suspended load is a inherently non-linear and time varying system. Theory of dynamical systems provides a methodology for studying such non-linear systems. Bifurcation theory is a part of that theory. It considers changes in the stability of the system which lead to qualitatively different responses of it. In this paper, results from the theory of dynamical systems are used to predict the nature of instabilities caused by bifurcations and the response of the rotorcraft with the suspended load that follow such bifurcations.
W pracy przedstawiono studium dynamiki lotu śmigłowca z przgubowym wirnikiem nośnym, przenoszącego podwieszony pod kadłubem ładunek. W zastosowanym modelu wiropłata uwzględniono stopnie swobody nieodkształcalnego kadłuba, dynamikę wahań i odchyleń łopat wirnika nośnego oraz dynamikę przepływu przez płaszczyznę wirnika nośnego. Założono, że podwieszony ładunek jest punktem materialnym, na który działają siły aerodynamiczne, podwieszonym w jednym punkcie pod kadłubem śmigłowca. Wyniki obliczeń uzyskano dla podwieszonych ładunków o masie do 1500kg (stosunek masy ładunku do masy śmigłowca do 35%), podwieszonych na linie o długości do 55m. Obecność podwieszonego ładunku modyfikuje charakterystyki dynamiczne i osiągi śmigłowca ze względu na silne sprzężenia aerodynamiczne i bezwładnościowe pomiędzy jego ruchem a ruchami śmigłowca. Ze względu na fakt, że układ śmigłowiec-podwieszony ładunek jest opisany za pomocą silnienieliniowych zwyczajnych równań różniczkowych, zastosowanie klasycznej analizy modalnej układu nie zawsze jest możliwe. Doskonałych narzędzi do badania takich równań dostarcza teoria układów dynamicznych i będąca jej częścią teoria bifurkacji. W pracy wykorzystano metodologię teorii układów dynamicznych do prognozowania natury niestabilności spowodowanej występującymi bifurkacjami. Ponadto przeprowadzono symulacje ruchu układu śmigłowiec-podwieszony ładunek po wystąpieniu bifurkacji.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2003, 41, 4; 823-852
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 214

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies