Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Nitrogen Oxides" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 62
Tytuł:
Analysis of nitrogen oxides emission in self-ignition engine fuelled with diesel oil plant fuel and their blends
Analiza emisji tlenków azotu silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego olejem napędowym, paliwem roślinnym i ich mieszaninami
Autorzy:
Ambrozik, A.
Kurczyński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243140.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym
estry metylowe kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego FAME
olej napędowy
badania eksperymentalne
self-ignition internal combustion engines
rapeseed oil fatty acids methyl esters FAME
diesel oil
experimental investigations
nitrogen oxides
tlenki azotu NOx
Opis:
Continuously increasing demand for energy, the depletion of unrenewable conventional fuels and the impact of political situation on their accessibility make a search for new energy sources become a necessity. Moreover, environmental concerns over harmful impact of hydrocarbon fuels combustion products in piston IC engines also contribute to the development of alternative fuels technologies. Plant fuels provide an option as regards IC engines fuelling. They have a major advantage of being renewable and easily biodegradable. The paper presents results of investigations into nitrogen oxides nox emissions in AD3.152 UR self-ignition engine fuelled with rapeseed oil fatty acids methyl esters FAME, diesel oil Ekodiesel Ultra D and their blends. The investigations were conducted at the engine test house. The engine operated in the external speed characteristics regime and load characteristics regimes at the rotational speed of 1400 and 2000 rpm. Measurements of nitrogen oxides nox emissions were taken for various settings of fuel injection advance angle. The experimental results were presented in a graphic form to compare measured nitrogen oxides nox emissions for the engine operating on different fuels and for different settings of the fuel injection advance angle. The analysis of experimental results aimed at the assessment of the impact of engine fuelling with plant fuel and plant fuel/diesel oil blends on nitrogen oxides nox emissions. The possibilities of reduction in nox emissions by means of fuel injection advance angle adjustment were also accounted for. The results obtained in the experimental investigations clearly indicate increased nox emissions when the AD3.152 UR engine ran on pure rapeseed oil methyl esters FAME or FAME and diesel oil blends when compared with diesel oil fuelling and the fuel injection advance angle set by the manufacturer. A decrease in injection advance angle with respect to the setting by the manufacturer resulted in the reduction in nox emissions while the engine operated on the above-mentioned fuels.
Ciągły wzrost zapotrzebowania na energię, wyczerpywanie się nieodnawialnych zasobów paliw konwencjonalnych oraz uzależnienie dostępu do ich pozyskiwania od sytuacji politycznej, stwarza konieczność poszukiwania nowych źródeł energii. Poza tym względy ekologiczne związane ze szkodliwym oddziaływaniem na środowisko produktów spalania paliw węglowodorowych w tłokowych silnikach spalinowych, stymulują rozwój technologii pozyskiwania paliw alternatywnych do ich zasilania. Jedną z takich możliwości jest zastosowanie do zasilania silników spalinowych paliw pochodzenia roślinnego. Zasadniczą zaletą tego rodzaju paliw jest to, że są one odnawialne i łatwo ulegają biodegradacji. W artykule przedstawiono wyniki badań emisji tlenków azotu N0x silnika o zapłonie samoczynnym AD3.152 UR zasilanego estrami metylowymi kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego FAME, olejem napędowym Ekodiesel Ultra D i mieszaninami tych paliw. Badania przeprowadzono na hamowni silnikowej. Podczas badań silnik pracował według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej oraz charakterystyk obciążeniowych wykonanych dla prędkości obrotowych 1400 i 2000 obr/min. Pomiary emisji tlenków azotu N0x przeprowadzono dla różnych regulacji kąta wyprzedzenia wtrysku paliwa. Wyniki przeprowadzonych badań przedstawiono w sposób graficzny pozwalający na porównanie zmierzonej emisji tlenków azotu N0x przy zasilaniu silnika różnymi paliwami oraz przy różnych regulacjach kąta wyprzedzenia wtrysku paliwa. Analizę wyników badań prowadzono pod kątem oceny wpływu zasilania silnika paliwem roślinnym i mieszaninami paliwa roślinnego z olejem napędowym na emisję tlenków azotu N0x oraz możliwości ograniczenia tej emisji poprzez regulację kąta wyprzedzenia wtrysku paliwa. Otrzymane wyniki badań jednoznacznie wskazują na wzrost emisji tlenków azotu N0x przy zastosowaniu do zasilania silnika AD3.152 UR czystych estrów metylowych oleju rzepakowego FAME oraz ich mieszanin z olejem napędowym, w porównaniu z zasilaniem silnika olejem napędowym i przy fabrycznym ustawieniu kąta wyprzedzenia wtrysku paliwa. Zmniejszając kąt wyprzedzenia wtrysku w stosunku do ustawienia fabrycznego uzyskano zmniejszenia emisji tlenków azotu N0x przy zasilaniu silnika wyżej wskazanymi paliwami.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 3; 19-28
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of exhaust gas recirculation on the process of combustion in the self-ignition engine
Autorzy:
Ambrozik, T.
Kosno, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950109.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
exhaust gas recirculation (EGR)
diesel engine
start of combustion
nitrogen of oxides
Opis:
The paper compares the basic parameters of the process of combustion in the Fiat MultUet 1.3 SDE 90 KM with and without an exhaust gas recirculation system, running according to load characteristics with the following engine crankshaft rotational speeds: n=l200 ipm, 1750 rpm and 3000 rpm. During testing, the engine was supplied with commercial diesel oil. The tested engine was provided with external exhaust gas recirculation consisting in supplying a specific amount of exhaust gas back to the cylinder via an EGR electric solenoid valve. The exhaust gas delivered to the cylinder was cooled. Exhaust gas is composed of inert gases that do not take part in the combustion process. This causes, above all, a lower rate of pressure increase in the cylinder and a lower heat release rate. Thanks to exhaust gas recirculation, lower maximal temperatures prevail in the cylinder, and the engine's operation is "softer." During experimental testing, the variation of cylinder pressure and chamber pressure, the injector operation control current magnitude, effective power, torque and the hourly fuel consumption, as well as the exhaust gas recirculation rate. Actual indicator diagrams plotted were used for determining the heat release characteristics, based on which the percentage fractions of the burned out fuel charge injected during one engine running cycle namely 5, 10, 50 and 90% fractions were determined. In addition, the indicator indices were determined. The paper has demonstrated the effect of exhaust gas recirculation on the processes occurring inside the cylinder in the self ignition internal combustion engine.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 2; 7-14
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologies for the Reduction of Nitrogen Oxides Emissions
Autorzy:
Arsenie, P.
Martinas, G.
Gheorghe, C.
Arsenie, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117532.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Nitrogen Oxides
Nitrogen Oxides Emissions
Reduction of Nitrogen Oxides Emissions
Environment Protection
ecology
Pollution at Sea
Primary Combustion Zone
MARPOL
Opis:
When it comes to gas turbines, their main problem concerning pollutant emissions is represented by nitric oxides. Among other emissions, sulphur oxides being much reduced due to the use of liquid distilled and gas fuels with a low content of sulphur. Using water or steam injection became the favourite method during the '80s and especially the '90s since "dry" methods and catalytic reduction were both at the beginning of the development phase. Catalytic convertors have been used since the '80s and they are still used although the costs of renewing the catalyst are very high. In the last twenty years a gradual decrease has been registered on the limits of nitric oxides from 75 ppm to 25 ppm, and now the target is oriented towards the 9 ppm level. The evolution of burning technologies of combustion makes it possible to control the level of production of nitric oxides even from the source without being necessary to use "humid" methods. This, of course, opened the market for gas turbines because they can function even in areas with limited quality water reserves, such as maritime platforms and in the desert. In this paper, we are going to show that, although water injection is still used, "dry" control technologies of burning became favourite methods for the majority of users on the industrial power generators market. The great dependency between the creation of nitric oxides and the temperature reveals the effect of direct water or steam injection on reducing nitric oxides. Recent research showed that a reduction up to 85% of nitric oxides may be obtained by using the water or steam injection all together with the improvement of aerodynamic character of the burning room.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 2; 251-256
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Activated Carbon as a Support of Catalysts for the Removal of Nitrogen Oxides
Autorzy:
Białas, Anna
Szlendak, Joanna
Czosnek, Cezary
Motak, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127578.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mineralogiczne
Tematy:
activated carbon
functionalisation
catalyst
metal oxides
nitrogen oxides
Opis:
Activated carbon was oxidised with concentrated nitric acid and impregnated with urea to form nitrogen-containing groups. Such a support was impregnated with cobalt, copper or silver nitrates to obtain catalysts for the selective catalytic reduction of nitrogen oxides with ammonia. Infrared spectra confirmed the formation of carboxylic and other organic oxygen-containing groups during oxidation. Nitrogen-containing species resulted from urea thermal decomposition. The metal-containing samples were hydrophilic. Cobalt and copper were present in the samples as small Co3O4 and CuO crystallites, while silver occurred in the form of large metallic crystallites, as seen from the X-ray diffraction patterns. Low temperature N2 sorption revealed that all samples were microporous solids, and the chemical and thermal treatment did not change their textural properties. The copper admixture caused the highest NO conversion, but worsened the selectivity and thermal stability of functionalised carbon support.
Źródło:
Mineralogia; 2020, 51, 1; 9-16
1899-8291
1899-8526
Pojawia się w:
Mineralogia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of EGR control at in-cylinder pressure and ecological properties of CI off-road vehicle engine
Autorzy:
Bieniek, A.
Mamala, J.
Graba, M.
Hennek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133493.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
exhaust gas recirculation
in-cylinder pressure
mass fraction burning
differential pressure
nitrogen oxides
NOx
particulate matter
PM
recyrkulacja spalin
ciśnienie w cylindrze
spalanie frakcji masowej
różnica ciśnień
tlenki azotu
cząstki stałe
Opis:
An attempt has been made to clarify the effect of wide-ranging control of the exhaust gas recirculation system on the cylinder pressure and ecological engine performance. This publication contains the results of tests performed on the CI (compression ignition) engine of the off-road vehicle mounted on the test bench. The study was based on advanced EGR control with a proportional valve and a very efficient exhaust gases cooling system. Analysis of the test results is based on the cylinder pressure and the concentration of NOx and PM components at exhaust gases. The study included the influence of the exhaust gas recirculation system control on parameters such as differential pressure, MBF, and relative NOx and PM emissions. As demonstrated by the analysis conducted, the EGR valve control method and the exhaust gas cooling intensity significantly affect the cylinder pressure and its ecological performance.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 3; 88-95
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ tlenków azotu na jakość powietrza w pomieszczeniach
Impact of nitrogen oxides on the indoor air quality
Autorzy:
Bieniek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340741.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
tlenki azotu
IAQ
jakość powietrza
zanieczyszczenia powietrza
nitrogen oxides
air quality
atmospheric pollutants emission
Opis:
Z uwagi na fakt, że przeważająca większość ludzi spędza około 70% czasu w pomieszczeniach (budynkach mieszkalnych, pomieszczeniach pracy i nauki, obiektach handlowych), konieczna jest ich ochrona przed bezpośrednim wpływem zmiennych zewnętrznych warunków klimatycznych, a także zapewnienie poczucia względnego komfortu przebywania, warunkowane stworzeniem właściwego mikroklimatu pomieszczenia IAQ (Indoor Air Quality). Dominujący wpływ na jakość powietrza wewnątrz budynków mają powstające w pomieszczeniach wentylowanych zanieczyszczenia. Ich źródłem są użytkownicy pomieszczeń oraz urządzenia stanowiące wyposażenie pomieszczeń, a także materiały budowlane użyte do wykończenia wnętrza (farby, lakiery, dywany, wykładziny syntetyczne). Odrębną grupę stanowią zanieczyszczenia wprowadzane do pomieszczeń wraz z powietrzem zewnętrznym, przy czym za zanieczyszczenie powietrza uważa się każdy jego składnik, który powoduje odstępstwa od klasycznego składu powietrza atmosferycznego. Do zanieczysz-czeń powietrza atmosferycznego zalicza się więc związki zawarte w spalinach, pyłki roślin, parę wodną, ale także jego naturalne składniki (O2, N2, CO2), jeżeli ich udział w powietrzu zewnętrznym jest różny od określonego dla klasycznego składu powietrza. Badania przeprowadzone przez amerykańską Agencję Ochrony Środowiska (???) wykazały, że w powietrzu wewnętrznym stężenia wielu zanieczyszczeń mogą być kilka razy większe niż w powietrzu zewnętrznym. Obowiązujące w Polsce przepisy prawne nie poruszają problemu jakości powietrza wewnątrz pomieszczeń, dotyczą jedynie wymaganej ilości powietrza wentylacyjnego i dopuszczalnych wartości stężeń substancji zanieczyszczających. Bardziej szczegółowo opracowano normy stężeń zanieczyszczeń na stanowiskach pracy, w których wyszczególniono dopuszczalne wartości normatywne dla 352 substancji chemicznych i 17 rodzajów pyłów, podczas gdy w przepisach dotyczących pomieszczeń przeznaczonych na stały pobyt ludzi wzięto pod uwagę jedynie 35 substancji zanieczyszczających. Ustawodawca pominął wiele zanieczyszczeń, co do których obecności i negatywnego wpływu na użytkowników pomieszczeń mieszkalnych nie ma wątpliwości, jak np. dwutlenek azotu. Postanowiono więc przybliżyć tę problematykę. Podjęto badania w celu określenia wpływu tlenków azotu na jakość powietrza w pomieszczeniach. Ich wyniki zostały omówione w niniejszym artykule.
Due to the fact, that predominantly most people spend ca. 70% of time indoors (dwelling buildings, rooms for work and learning, trade objects), their protection is necessary against direct changing of external climatic conditions. And also assuring of feeling of relative comfort of habitation conditioned by creation of proper indoor microclimate IAQ (Indoor Air Quality). Pollution arising in ventilated rooms has predominant impact on the indoor air quality. Its source are users of rooms as well as devices being equipment of rooms, and also building materials used to finish interior (paints, varnishes, carpets, synthetic facings). A separate group form the pollutants introduced to rooms together with an external air, and each component, which causes departures from classic composition of atmospheric air, is considered as a pollutant. Therefore, compounds contained in fumes, pollens of plants, water vapor are classified to be atmospheric air pollutants, but also its natural components (O2, N2, CO2), if their part in the external air differs from defined for classic composition of air. Researches conducted by U.S. Environmental Protection Agency (EPA) showed that concentrations of many pollutants in the indoor air could be few times higher than in the outdoor air. Legal regulations valid in Poland do not refer to the problem of indoor air quality, and concern required quantities of ventilating air and admissible values of polluting substances concentrations only. In more details there were developed standards of pollutants' concentrations at working posts, where admissible standardized values were specified for 352 chemical substances and 17 kinds of dusts. Whereas, only 35 polluting substances were taken into account in regulations related to rooms designed for permanent stay of people. Legislator skipped many contaminants, which presence and negative impact on users of habitable rooms is undoubted, e.g. nitrogen dioxide. Therefore, it was decided to study closer these problems and to conduct researches in this area. In this connection, researches were undertaken to define the nitrogen oxides' impact on the indoor air quality. Their results were discussed in the present article.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2008, 2; 5-17
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD Model of SNCR with Shifting Effect of CO
Modelowanie procesów SNCR uwzględnieniem efektu przesunięcia w zakresie CO
Autorzy:
Blejchař, T.
Jablonská, J.
Szeliga, Z.
Zavila, O.
Konvička, J.
Regucki, P.
Krzyżyńska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813642.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
SNCR technology
urea solutions
nitrogen oxides
removal nitrogen oxides
technologia SNCR
roztwór mocznika
tlenki azotu
usuwanie tlenków azotu
Opis:
The paper deals with CFD simulation of SNCR technology with implemented CO temperature shift. The influence of CO on the SNCR process is described by empirical adjustment of kinetics parameters of chemical reactions. Results of CFD simulation were compared with results of experimental measurements. Although the proposed kinetics model of SNCR technology is simplified, it is able to describe reduction of NOx and other phenomena of SNCR with good precision. The model can be used to verify of injection levels and injection lances arrangement at design phase.
Artykuł przedstawia wyniki symulacji procesów SNCR z wykorzystaniem obliczeń CFD z uwzględnieniem przesunięcia temperaturowego związanego z obecnością CO oraz parametrów kinetycznych przedstawionych w tekście reakcji chemicznych. Wpływ CO na proces SNCR opisuje empiryczna korekta parametrów kinetyki reakcji chemicznych. Wyniki symulacji CFD porównano z wynikami pomiarów eksperymentalnych. Chociaż proponowany kinetyczny model technologii SNCR jest uproszczony, to jest w stanie opisać redukcję NOx, z uwzględnieniem wielu parametrów technologii SNCR, z dobrą precyzją. Opisany model może być wykorzystany na etapie projektowania instalacji SNCR uwzględniając m.in. miejsca iniekcji i układ lanc.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2018, Tom 20, cz. 1; 109-122
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and environmental assessment of selected heat pump configurations. A case study
Autorzy:
Bugaj, A.
Miniewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207176.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
geothermal heat pump
air heat pump
primary energy
simulation model
sulfur dioxide emissions
carbon dioxide emissions
emissions of nitrogen oxides
energy efficiency indicators
environmental impact assessment
gruntowa pompa ciepła
powietrzna pompa ciepła
energia pierwotna
model symulacyjny
emisja dwutlenku siarki
emisja dwutlenku węgla
emisja tlenków azotu
wskaźniki efektywności energetycznej
ocena oddziaływania na środowisko
Opis:
Two heat pump systems with the highest energy performance indicators were chosen for an analysis. Those most efficient systems for heating and cooling are ground source heat pumps (GSHP) and the exhaust air heat pumps (EAHP). Consequently, two cases (case A and case B) with different pump configurations were related to a reference case R represented by gas-fired boilers covering heating needs and compression refrigeration units ensuring cooling needs. Technical assessment in the form of coefficients of performance as well as primary energy ratings were completed. An environmental impact taking into account CO2, SO2 and NOx emissions of analysed heat pump systems was also evaluated.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2014, 40, 2; 143-157
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gaseous pollutant emissions from burning animal by-products
Autorzy:
Bujak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208050.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
agricultural wastes
animals
carbon
heavy metals
nitrogen oxides
sulfur dioxide
waste treatment
odpady rolne
zwierzęta
produkty uboczne
metale ciężkie
tlenki azotu
dwutlenek siarki
unieszkodliwianie odpadów
Opis:
Gaseous emissions during thermal animal waste treatment in a meat production plant have been determined. A dry flue gas system with a multisectional bag filter was installed at a meat production plant. Animal waste was incinerated in a rotary kiln, the capacity of the plant was 700 kg/h. The average thirty-minute (1352 samples) emission values of volatile dust, total organic carbon (TOC), hydrogen chloride (HCl), hydrogen fluoride (HF), sulfur dioxide (SO2), nitrogen oxide (NO), nitrogen dioxide (NO2) and carbon oxide (CO) were obtained during a study period of 1 month. Specific samples were collected to determine dioxin, furane, heavy metal, mercury, cadmium and thallium concentrations. Histograms of the obtained results were prepared, and the results were compared with the permissible emission levels defined by the European Union. Additionally, justification was provided when the observed values exceeded the levels defined by the European Union.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2016, 42, 3; 125-141
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of nitrogen oxides formation applying dimensional analysis
Autorzy:
Carnogurska, M.
Brestovic, T.
Prihoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185009.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
modelowanie matematyczne
analiza wymiarowa
dimensional analysis
nitrogen oxides
mathematical modelling
Opis:
The article presents the procedure for how to establish a mathematical model of nitrogen oxides formation based on the theory of dimensional analysis. The model is based on selected physical quantities (parameters) measurable during regular operation of a heat generation plant. The objective of using dimensional analysis to describe nitrogen oxides formation is to show that between operating parameters of the combustion equipment and the NOx formation there is a significant correlation. The obtained results, which are further described in this article, have proved this fact. The obtained formula expressing nitrogen oxides formation, based on dimensional analysis, applies universally to any boiler fuelled by coal, gas or biomass. However, it is necessary to find C, m, n constants for the formula by experiment, individually for each type of boiler and used fuel. The experiment is based on on-line measurements of selected operational parameters for a given boiler, combusting a certain type of fuel with its actual moisture content and calorific value. The methodology, described in this article, helps to find relationships between the operational parameters and the formation of NOx emissions for a particular furnace. The developed mathematical model has been validated with boilers fuelled by black coal and biomass. Both the results obtained from direct measurements of NOx in both types of boilers, and the results obtained by calculation using equation based on the dimensional analysis, are in a very good accord. When burning coal, the variation between NOx expression from the model and the on-line measurements ranges between -12.23 % and + 9.92 %, and for burning biomass between -0.54 % and 0.48 %. The intention of the authors is to inform the professional community about the suitability of the dimensional analysis to describe any phenomena for which there is currently no exact mathematical formulation based on differential equations or empirical formulas. Many other examples of dimensional analysis applications in practice may be found in the work of Carnogurska and Prihoda (2011).
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2011, 32, 3; 175-184
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Simulation Method of the Reduction of Nitrogen Oxides Over a Silver Aluminate Catalyst in Static Tests of Combustion Engines
Autorzy:
Chłopek, Z.
Darkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89774.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
toxicity exhaust gas
combustion engine tests
Nitrogen oxides reduction
silver aluminate catalyst
spaliny
gazy trujące
toksykologia
substancje toksyczne
gazy
tlenek azotu
silniki spalinowe
zagrożenia zdrowia
Opis:
The paper presents a proposition of simulation studies of nitrogen oxide catalytic reduction. The method enables estimating the influence of catalytic reactors on ecological properties of engines in static bench tests (e.g., ECE R49, United Nations Economic Commission for Europe [UN/ECE], 2000; Standard No. ISO 8178-4:1996, International Organization for Standardization [ISO], 1996; Merkisz (1998). An algorithm of simulation studies is shown. A model catalytic reactor for selective catalytic reduction is described. Silver aluminate deposited on steel substrate covered with aluminium phosphate is used as a catalyst. Propene is used as a reductant. The results of reactor studies in a chemical lab are presented. A simulation of the influence of catalytic reactor properties on ecological properties of an engine was done. Unitary emission conversion coefficients of nitrogen oxide in a static test ECE R49 were determined.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2002, 8, 2; 161-182
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Emission of Carbon Monoxide and Nitrogen Oxides from Boilers Supplied by a Pellet under the Influence of Changes in the Air-Fuel Equivalence Ratio
Autorzy:
Ciupek, Bartosz
Judt, Wojciech
Urbaniak, Rafał
Kłosowiak, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124554.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
heating boiler
wood pellet
air-fuel equivalence ratio
carbon monoxide
CO
nitrogen oxides
NOx
Opis:
The aim of the experimental research was to determine the impact of changes in the air-fuel equivalence ratio during the combustion of wood pellet in the boiler on the CO and NOx emissions. In order to realize the tests, 10 kW wood pellet boiler equipped with a dedicated wood pellet burner was employed. On the basis of the research, the relationship between the level of harmful substances emitted under the influence of changes in the air-fuel equivalence ratio was presented. The obtained results and conclusions based on them can be used to optimize the design of heating devices fed by wood pellets.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 10; 34-38
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the exchanged metal ions (Cu, Co, Ni and Mn) on the selective catalytic reduction of NO with hydrocarbons over modified ferrierite
Autorzy:
Ćwikła-Bundyra, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/778840.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
catalytic reduction
nitrogen oxides
ferrierite
selective catalysts
ion exchanged
Opis:
This article presents the research results concerning the possibilities of natural zeolite-ferrierite application for the reduction of nitrogen oxide. H-FER forms were modified by Cu+2, Co+2, Mn+2, Ni+2 using an ion exchange procedure. The effect of metal contents was shown for the ferrierite matrices and related to their catalytic properties. The catalytic properties of Cu-, Co-Ni-, and Mn- were compared for NO reduction with methane. High NO conversion was observed for copper and cobalt-ferrierite catalysts, especially in the temperature range 400 and 500oC. It was found that copper- and cobalt-ferrierite catalysts have higher activity and N2 selectivity than the catalysts composed of nickel and manganese doped on ferrierite. Moreover, the nickel and manganese containing catalysts produced more nitrous oxide than nitrogen. The presence of both copper and cobalt species seems to be an indispensable condition for a large activity and selectivity in the NO reduction.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2013, 15, 2; 10-15
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards clean energy production
Autorzy:
Dors, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175564.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
emission control
exhaust
nitrogen oxides
sulfur oxides
carbon dioxide
Opis:
Implementation of stringent regulations of emission from power plants requires the development of new strategies and technologies for removal of pollutants from exhaust gases. This article summarizes current state of PM, NOx, SO2 and CO2 abatement methods. The review is focused on the methods proved in industrial practice at commercially available and pilot installations.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2015, 127; 91-116
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Fuel Combustion Products on Carbon Dioxide Uptake Dynamics of Chlorophyll Synthesizing Microalgae
Autorzy:
Dyachok, Vasyl Volodymyrovych
Mandryk, Solomiya
Katysheva, Victiria
Huhlych, Serhiy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123458.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
carbon dioxide
sulfur oxides
nitrogen oxides
phosphorus oxides
Chlorella
chlorophyll synthesizing microalgae
biomass growth
Opis:
The research on the effect of sulfur oxides (SO2), nitrogen oxides (NxOy) and phosphorus oxides (P2O5) on carbon dioxide (CO2) uptake dynamics of chlorophyll synthesizing microalgae was conducted. The analytic dependences of microalgae growth rates under their CO2 uptake, SO2, NxOy and P2O5 concentrations were obtained. Mathematical models enabling to predict the maximum values of SO2, NxOy and P2O5 oxides concentrations without inhibiting the CO2 uptake dynamics of chlorophyll synthesizing microalgae were built based on the obtained experimental research results.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2019, 20, 6; 18-24
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 62

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies